Gázolaj árak 601 Ft Benzin árak 581 Ft EUR 399.04 Ft USD 344.12 Ft CHF 427.17 Ft GBP 456 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93713 hozzászólás
Nincs profilkép
#39113 Mtz 550E
2015-08-02 18:48:10

Válasz a2457 #39165. hozzászólásáraHali!
Nem tudom szerintem öntési hiba lehet! Miért kellene kifúrni? Két komponensű epoxi ragasztó nem lenne jó kívül belül?

Nincs profilkép
#39112 a2457
2015-08-02 18:42:03

Válasz Mtz 550E #39164. hozzászólásáraereszd le belőle az olajat aztán fúrd ki, és ragasszad meg fbs el.
adsz neki egy napot száradni aztán kész.
ragasztás előtt az olajat féktisztítóval el lehet és kell tüntetni.

Nincs profilkép
#39111 Mtz 550E
2015-08-02 13:29:07

Válasz ...:::Pisti:::... #39162. hozzászólásáraHali!
Most leszereltem a helyéről letörölgettem és úgy hagytam és kis idő után ott az olaj könnyezik kifelé csak folyamatosan!

Nincs profilkép
#39110 a2457
2015-08-02 13:28:35

Válasz Mtz 550E #39159. hozzászólásáraha repedés akkor nőni fog idővel.
megkéne nézned közelebbről mekkora egyáltalán.
a két végét kéne megkeresni és valami vékony fúróval kifúrni. ha tényleg kicsi repedés akkor 1mm es műszerész fúrószár is bőven elég.
nem rugalmas ragasztót én személy szerint nem használnék, ha ez a hajtómű szokott melegedni, mert a hőtágulással nemtudna mit kezdeni.
az fbs viszont jó ötlet, rugalmasra köt.

Nincs profilkép
#39108 Zsolesz100
2015-08-02 12:22:05

Válasz ...:::Pisti:::... #39160. hozzászólásáraAkkor már inkább, két komponensű fém.
De a legtutibb lenne szétszedni, és aluhegesztő.

Nincs profilkép
#39106 Mtz 550E
2015-08-02 10:02:43

Hali!
Nem ide kapcsolódó de itt többen megfordultok! Van nekem egy permetező sebességváltó és a képen látható helyen könnyezik a hajtóműolaj! Pici lyuk vagy hajszálrepedés lehet? Hogy lehetne javítani?

Nincs profilkép
#39105 a2457
2015-07-31 19:09:35

Válasz asdfg #39156. hozzászólásáraminszki traktorgyár, a típus pediglen egy mtz-2 es.

Nincs profilkép
#39104 Zsolesz100
2015-07-31 19:06:38

Üdv!
820-hoz nincs valakinek javítási útmutatója? Mindenhol, csak a karbantartási, és üzemeltetésit találom.
Köszi

Nincs profilkép
#39103 asdfg
2015-07-31 18:33:49

Nemigazán szerelési kérdés, de valaki megmondhatná, hogy melyik típus van a képen rajtam kívül, és, hogy ez hol is van kiállítva. smile winksmile pimp

Belarus 4ever! smile thumbup

#39102 UE-28
2015-07-31 16:43:26

Válasz Jakabjóska #39147. hozzászólásáraKöszönöm a hozzászólásaitokat!

Ma vettem a Habinál 85W 140-es Hardt hajtóműolajat, holnap bele is borítom a szükséges mennyiséget.smile wink

Nincs profilkép
#39101 Zsolesz100
2015-07-31 08:21:03

Válasz Zotya-83 #39153. hozzászólásáraKöszönöm megpróbálom! :)

Akkor ez is úgy van Ivánéknák, mint a Zsiguli, hogy szinte minden kompatibilis mindennel.
Csak megilyedtem, hogy nem-e motor cserés volt.

Ha valakinek lenne 2001 körüli 820ról nagy felbontású képe, azt megköszönném. Főleg olyan érdekelne, amiben a műszerfalban a 6 kicsi óra van.

Neten olyan kicsiket találok, hogy nem látni a részleteket, pedig érdekelne.


Köszi

Nincs profilkép
#39100 Zotya-83
2015-07-30 23:02:23

Válasz Zsolesz100 #39146. hozzászólásárakeresd itt a ventillátort az apróhirdetések között mert akik klimát rakatnak bele azoknak ez eladóvá válik...
ja a habi-nál van általában a legjobb árban az alkatrész

d240 a dombornyomott irás az adagoló oldalán
igen úgy van valahogy ahogy irod

#39099 ..MZ/X..
2015-07-30 22:23:34

Válasz Sanyee #39149. hozzászólásáraNekem első nekifutásra a kamaz mintás jobban bejönne. Viszont ez a rakodóra tuti lenne a terhelhetőség miatt.
A teli felni amúgy is szélesebb 1-2"-al mint a csillag. A magasság különbség meg talán elmenne mert amúgy is csak akkor van kapcsolva az eleje ha csúszik-mászik már a gép.
Nem tudom az 1200x20 minek felel meg collos méretezésben.

Nincs profilkép
#39098 Richard.
2015-07-30 22:19:14

Válasz Sanyee #39149. hozzászólásáraTeherautó tengelynyomàsa nagyobb,az jò a jobboldalinak,de szàntàs,pòtkocsizàs,Stb. Mintha jégen menne azzal a gumival. Homlokrakodòsnak bizti jò!

#39097 ..MZ/X..
2015-07-30 22:17:18

Válasz Hali Laci #39136. hozzászólásáraHa tovább bírja mint a mostani már jó vagyok, pláne hogy 20-25-ért lehet kapni olyat ami még szőrös.
A mostani voltyre 1,5 évet bírt és elszállt.smile thumbdown
A minta inkább azért kell, hogy trágyázáskor meg téli etetésnél a dágványban azért elboldoguljon valamennyire. A rakodó miatt amúgy is nagyobbat fog az eleje. A nagyobb pr-es gumik meg mind vagy 100e-től indulnak vagy nem jó a mintájuk terepre.

#39095 Sanyee
2015-07-30 21:23:18

Válasz UE-28 #39137. hozzászólására80w140 jó belé.
Mennyiségeket itt látod:

A beöntőnyílásig kell tölteni.

#39094 Jakabjóska
2015-07-30 21:05:11

Válasz UE-28 #39137. hozzászólásáraÜdv.!

A centrifugálszűrőt érdemes teljesen szétszedni, minden porcikáját kimosni. De normál használatkor nem szokott sok lerakódás lenni benne, nem úgy mint a tsz-es gépekben. Esetleg tegyél egy próbát leszerelt fedéllel, hogy lásd, forog-e a szűrő.

Elsőhajtás: én a sűrűbb változatot használom a hajtóműolajból. Mindenhol a beöntőcsavarok aljáig kell tölteni, pontos mennyiséget holnap tudok otthonról írni.

Nincs profilkép
#39093 Zsolesz100
2015-07-30 20:59:33

Üdv!
Mától én is Mtz-s is vagyok. :)
Vettem egy 2001-es 820ast.
Van mit rajta rendbe tenni, de megoldjuk szépen sorban. smile wink

Hátsó gumit kell vennem, de az itt olvasottak alapján még nem döntöttem el, hogy milyet, és honnan.

A fülkében lenne egy légbeszívó(vagy fújó) fent középen. Az enyémben nincs benne.
Nem tudja valaki, hogy honnan lehet venni, és mi lenne a hivatalos neve.
Keletagronál nem találom.

Ezeknek a motorjának az oldalában D240 vagy 243nak kellene lennie a dombornyomott feliratnak? Mintha fél szemmel 240-et láttam volna, de ha jól tudom 243-nak kellene lenni.

Vagy a blokk 240-es, és a sallangok változtak, és úgy lett 243tipusjel? Vagy hogy megy ez Ivánéknál?

Köszi

#39092 csoppika
2015-07-30 20:41:45

Válasz medikus #39143. hozzászólásáraNem tudom, van-e egyáltalán hivatalos bontó...

#39091 papa maci
2015-07-30 20:31:05

Válasz dracke #39104. hozzászólásáraMég a télen raktam rendbe.Egy korábban félig kivitelezett turbós átalakítást. Ott a hagyományos dugattyúk maradtak bent. Dettó így néztek ki. Néha a turbós átalakítás a turbó felhelyezésével véget is ért...Legalább is így tapasztaltam. Volt hol az adagolót át sem építették. A fordulatszám mérő figyelésével próbálták korrigálni az esetleges túlpörgést. Mivel semmi "védelmi" megoldás nem volt beépítve....stb !

#39090 medikus
2015-07-30 20:15:08

Válasz csoppika #39142. hozzászólásáraAz adagoló alatt,a vezérmű dekni illesztése után kellene lennie,a sima felületen.A váztól nehezen hozzáférhető.Ha új,abba az NKH üt számot. Szerintem a felsoroltak nem bontósok,örülnek ha békén hagyják őket!!smile thumbup

#39089 csoppika
2015-07-30 20:04:42

Válasz medikus #39141. hozzászólásáraÁllítólag a régiekbe nem mindbe volt beleütve... Az enyémen sem találom. Ha hivatalos akar lenni, akkor gondolom hivatalos bontóból kell papír stb, mint a személyautónál... Majd pl a Bükkhegyi vagy a Pálinkó ad neki hivatalos papírt(mint hivatalos bontó)...

#39088 medikus
2015-07-30 19:32:43

Válasz csoppika #39140. hozzászólásáraÉs a blokk perembe behúzod a szegecshúzóval a számokat!smile thumbup

#39087 csoppika
2015-07-30 19:10:30

Válasz Sanyee #39139. hozzászólásáraAz átíráshoz kell szegecshúzó, meg 4 aluszegecs...smile tonguesmile tonguesmile tongue

#39086 Sanyee
2015-07-30 18:59:56

Egy olyan kérdésem lenne, hogyha valaki blokkot cserél az MTZ-be, akkor hogyan kell az új motorszámot átíratni? Milyen papírok kellenek a blokkhoz?

#39085 Sanyee
2015-07-30 18:16:17

Válasz ..MZ/X.. #39134. hozzászólásáraIlyen mintán én is gondolkozok. Nem mellesleg mert van is itthon belőle. 2000kg és 100km/h-ra van tervezve, ami bőven elég a traktornak, talán nem is rángatna annyira az eleje. Az öntisztítás kicsit kérdéses lenne, de elég sok hely van ott a bordák között, talán annyira nem vészes. Homokon meg jobban fogna ilyen mintával mint a gyári mtz gumik!

#39084 UE-28
2015-07-30 18:05:17

Üdv!

Az MTZ-n ma szétszedtük a centrifugál szűrőt, teljesen tiszta volt, semmi olajsár, lerakódás nem volt benne.

Bár az eladó azt mondta, hogy csere óta nem sokat ment, de mivel leállás után nem lehetett hallani a jellegzetes berregő hangot, így azt hittük lerakódás lesz.

Így ennek tudatában hogy lehet az, hogy nem hallunk hangot, és ez probléma e?

Másik kérdés, hogy első hajtásba milyen, hányas hajtóműolajat szoktatok rakni, és kb mennyi kell bele? Sanos minimális van csak benne...

Köszönöm!

Nincs profilkép
#39083 Hali Laci
2015-07-30 10:46:25

Válasz ..MZ/X.. #39133. hozzászólásáraEz kamaz gumi . Ez is csak ideig óráig bírja.
Kamazon sokat használtunk de mindenhol ez sem jó. Annyit tud mint a közönséges traktorgumi, de ahol ez nem megy ott már ne akarj a földre menni.smile hammer

Nincs profilkép
#39082 a2457
2015-07-30 00:17:10

traktoron nem használtam, de a katonai mintás gumit a rönkszállító kamionosok szokták használni.
biztosan nem fog akkorát mint a rendes traktorminta, de sokkal jobb mint a tipikus rakodó gumik.
jó az öntisztulásuk, kidobja magából a sarat nem tellik fel.

#39081 ..MZ/X..
2015-07-30 00:14:23

Kis HW-n közel 20 évet futottak, jó pár éve el lett adva, de még talán a mai napig ezek szaladnak rajta.
12PR-es gumik.LINK

#39080 ..MZ/X..
2015-07-30 00:01:59

Egy ismerős mondott egy tippet gumira.
Régi honvédségi gumit keressek, azok bírják. Nem tudom a ruszki méretezés hogyan van, de saccra 1200x20-as jó volna az elejére.
EZ a fajta minta jó is volna és ha minden igaz 10pr-es. Ráadásul filléres dolog a traktormintásokhoz képest.
Használt már valaki ilyen gumit a muszkán?

Nincs profilkép
#39079 Mtz 550E
2015-07-29 20:04:19

Válasz gjoni #39130. hozzászólásáraMásik mikor leállítom a gépet miért van ilyen zümmögő hangja ott az adagolónál?

Nincs profilkép
#39078 Mtz 550E
2015-07-29 20:02:15

Válasz gjoni #39129. hozzászólásáraHali!
Csak minden ilyen levételnél folyik a gázolaj törölgessem lefelé!

#39077 gjoni
2015-07-29 19:55:24

Válasz Mtz 550E #39128. hozzászólásáraMindegyik ilyen pumpa magával húzza az anyagot ez nem Bosch pumpa ,mint amilyet én raktam rá azt csak pumpálni kell !smile sweatdrop

#39076 gjoni
2015-07-29 19:53:25

Válasz Mtz 550E #39128. hozzászólásáraAlu tömítést tegyél oda vagy kilágyított réztsmile biggrin

Nincs profilkép
#39075 Mtz 550E
2015-07-29 19:19:54

Hali!
Ma gázolajcsövet cseréltem meg a tápszivattyú kézi részét mert pumpáláskor felhúzta magával a gázolajat! Csak most meg ahová betekerem a helyére engedi a gázolajat mit csináljak már vele?

Nincs profilkép
#39074 a2457
2015-07-28 23:31:44

Válasz röfik #39126. hozzászólásáralehet gyártatni jobbat.
szerintem őket érdemes megkérdezni.
http://www.tomitesgyar.hu/

#39073 röfik
2015-07-28 21:17:14

Válasz dracke #39125. hozzászólásáraMi az hogy kilapult?Az a dolga mikor meghuzod kilapul és tömit,olaj folyás mtz tipikus esete.Nálam volt hogy szabályosan kilötte a tömitést durrant akkorát mint egy petárda aztán csühögött.Meg ette a vizet átengedett csere és mehet tovább.Tömitések is szokásos modon silány minöségüek.smile sad

#39072 dracke
2015-07-28 19:13:18

Válasz röfik #39124. hozzászólásáranem fujt ki nem ette a vizet, kilapult meg szivárgott az olaj a hengerfejnél

#39071 röfik
2015-07-28 14:40:28

Válasz dracke #39123. hozzászólásáraMiért lett esedékes a tömités csere ezt nem irtad?Kifujt,ette a vizet olajat belefujt a vizbe stb...???smile confusedsmile confused

#39070 dracke
2015-07-28 09:09:48

Válasz VTR-es #39122. hozzászólásáranem, más baja nincs a dugattyúnak azt már le is takarítottam róla. ma összerakom az egészet aztán hajts a földre

#39069 VTR-es
2015-07-27 22:10:07

Válasz dracke #39119. hozzászólásáraAkkor oké,csak képről úgy látszik mintha a dugó anyaga vált volna rapcsossá, amit okozhat a hangerfejtömítés kiégése is .

Nincs profilkép
#39068 belarus821
2015-07-27 22:06:31

Válasz a2457 #39115. hozzászólásáraLehet hogy igazad lesz csak azér gondoltam hogy ennyi a baja mert a helyi mtz- k adagolójánál a kar mind eléri az ütköző csavart az enyém meg jó ha feléig. Erő lehet benn mert ha visszakapcsoltam vitte erőlködés nélkül csak sokkal lassabban, azér addig nem akartam semmi komolyabb álogatást

Nincs profilkép
#39067 belarus821
2015-07-27 22:06:28

Válasz a2457 #39115. hozzászólásáraLehet hogy igazad lesz csak azér gondoltam hogy ennyi a baja mert a helyi mtz- k adagolójánál a kar mind eléri az ütköző csavart az enyém meg jó ha feléig. Erő lehet benn mert ha visszakapcsoltam vitte erőlködés nélkül csak sokkal lassabban, azér addig nem akartam semmi komolyabb álogatást

#39066 dracke
2015-07-27 21:53:51

Válasz VTR-es #39118. hozzászólásáraaz koksz csak nem pucoltam le. nemtudom mitől van.

#39065 VTR-es
2015-07-27 21:45:56

Válasz dracke #39104. hozzászólásáraSzia , a repedés tényleg nem vészes, de a dugattyú széle enyhén szólva sem bizalomgerjesztő.

#39064 dracke
2015-07-27 21:32:19

Válasz ...:::Pisti:::... #39106. hozzászólásáraHát ez az jó a szemem még, meghát nem volt olcsó a trakim és nem szívesen tenném tönkre. de amugy én is erre jutottam hogy igy összerakom mert ha most felújítom akkor bejáratós lesz és pl szántást ebbe a kötött földbe el is felejthetek vele.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Több mint 85 ezer gyermek kap meleg ételt a nyári szünetben
Több mint 85 ezer gyermek kap meleg ételt a nyári szünetben
A program 1938 településen érhető el, a legtöbb helyen helyben fogyasztással, de...
Triplájára nőtt a mikro- és kisvállalkozások támogatásának keretösszege
Triplájára nőtt a mikro- és kisvállalkozások támogatásának keretösszege
A GINOP Plusz-1.2.4-25 pályázat forrása immár 150 milliárd forint, a feltételek...
Önindító eladó
Önindító eladó

20.000 Ft

Pótkocsi húzató eladó
Pótkocsi húzató eladó

25.000 Ft

Új Enerossi RT9 Rendsodró ADÁSVÉTELIVEL
Új Enerossi RT9 Rendsodró ADÁSVÉTELIVEL

1.990.000 Ft

Ifa HW 8011 pótkocsi
Ifa HW 8011 pótkocsi

2.990.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]