Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 398.41 Ft USD 338.41 Ft CHF 426.8 Ft GBP 459.56 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93605 hozzászólás
Nincs profilkép
#30455 dagadtmadar
2014-02-05 20:32:19

Válasz #30486. hozzászólásra

Hát idén nem lesz rá 80e de szeretném a munkahengert legalább felújítani és a szivattyút lecserélni egy ns14-esre úgy tudom az elég erős.
Sajna ha melegszik a gép alapjáraton már nem kényelmes kormányozni...
meg cserélni kell egy tömítést vagy mit ahol bemegy a kormányrúd a toronyba ott folyik az olaj.

#30453 fexco
2014-02-05 20:03:54

Válasz #30485. hozzászólásra

kiveszed a kockát,berakod a helyére a orbit fogado konzolt,erre rárakod a orbitot.a csigatengelyt is cserélni kell simára.még annyi,hogy a kockárol megy egy "Y"cső.ez helyett kell megoldani a becsövezést.(plusz nem árt ha a m.hengert meg gyürüzni,esetleg még+ szivattyu csere is.)ez se a legolcsobb.50 a orbit,10 a befogado konzol

Nincs profilkép
#30452 dagadtmadar
2014-02-05 19:22:16

Üdv!
A tegnap beszéltetek itt valami olyan dolgot h a kormányon a kocka helyett lehet orbitot is használni.
Nem értek a dologhoz, ezért kérnék valakit, hogy ha ráér elmagyarázná a 2-nek a működési elvét, előnyét kontra hátrányát?
Ha kormány felújításra kerül a sor és a kocka helyett orbitosra szeretném csinálni, viszont a tornyot meg minden mást meg szeretnék tartani azt hogyan kell kivitelezni?
Nem tervezek alulra munkahengert...
Előre is köszönöm a fejtágítást :) smile drool smile helpsmilie

#30451 Szeni
2014-02-05 18:31:29

Válasz #30483. hozzászólásra

Arra tippelek, h. ha valóban szorul valamelyik csapágy, akkor nem nagyon bírja majd egy ember forgatni a kereket.

Nincs profilkép
#30450 Zsolti23
2014-02-05 18:20:51

Válasz #30481. hozzászólásra

Lényegében mikor kihuzatom kuplung kiveszem üresbe és akkor lassul nagyon meg kuplung megint és fel 8-ba vagy 9-be!

#30449 fexco
2014-02-05 18:19:10

Válasz #30471. hozzászólásra

nincs kedved elmondani azt a bizonyos tuningot??

#30448 Szeni
2014-02-05 18:10:13

Válasz #30478. hozzászólásra

Olyat már láttam, h. valaki nem tehermentesítette a csapágyat, de olyat még nem, h, az annyira fogná a gépet, h. az orra álljon tőle. Ha a kuplung jó, akkor meg kellene emelni a gép hátulját egyik oldalon, és megforgatni a kereket, h. tényleg a váltóval van-e baj. Ha jól emlékszem, elég nehéz, de azért egy ember tudja forgatni.

#30447 Gabesz2
2014-02-05 18:01:08

Válasz #30478. hozzászólásra

Lehet hogy kétszer kellene kuplungólni. Ha fogaskerekek fordulatszáma egyezik, akkor nem fog recsegni.

#30446 Gabesz2
2014-02-05 17:58:52

Az mitől van egyik MTZ-nél a kuplung kiengedése szerint szépen lassan indul a gép.
A másik gépen viszont csak a kiengedés utolsó harmadában kezd indulni és viszonylag hirtelen.smile confused

Nincs profilkép
#30445 Zsolti23
2014-02-05 17:49:28

Válasz #30469. hozzászólásra

Hali!
A kuplungot ma megnéztem az jól van beállítva! Előtte se volt vele baj!
Nem tudom mi lehet vele ma is mentem vele vagy 4km-t a váltóolaj is melegedett már ugye és ugyan úgy hamar lelassul a gép nagyon gyorsan kell váltani! Pótkocsival rakottan akkor megfog állni a gép állóra majdnem mire felváltok!

Nincs profilkép
#30444 dolfi
2014-02-05 13:39:32

Egy Mtz én a kuplungpedál benyomásához mekkora erő kell?
Arra vagyok kíváncsi hogy könnyen vagy nehezebben lehet e lenyomni.
Ha kézzel le lehet nyomni az jó vagy rossz?

#30443 emcett
2014-02-05 12:42:48

Köszi, most néztem, de nekem a Habinál 6490.- + áfát írt ki...smile scared

#30442 Tomi81
2014-02-05 11:41:44

Válasz #30474. hozzászólásra

Olcsón szerintem sehol...

http://webshop.keletagro.hu/mtz-elso-sarvedo-lemez-40-cm-muanyag-140x40-cm_id2452?visit_source=search

http://webaruhaz.habi.hu/termekek/1809/sarvedo_elso_PLASTIC_140x40cm_muanyag_.html

Bár a habiná csak 5800+ÁFA

#30441 emcett
2014-02-05 11:29:08

Sziasztok!

Tudja valaki, hogy hol lehet műanyag első sárvédőt szerezni olcsón? (1025) smile helpsmilie

#30440 Lacus704
2014-02-04 22:23:02

Válasz #30469. hozzászólásra

Én 10es vagy 20Ft-os érmével szoktam csavargatni ha kell az pont jósmile lol

#30439 Szeni
2014-02-04 22:21:39

este van, a többit majd holnap.

#30438 Lacus704
2014-02-04 22:21:12

Válasz #30459. hozzászólásra

Nekem 80as van én is felújítottam a kormányoszlopot mert tapsolt az eleje függő tengelyt cseréltem fogasívet perselyeket és minden létező gumi tömítést és azt a tuningolást is be vetettem amit én is hallottamsmile thumbup
megjegyzem nem cseréltem szivattyút kb 7-8 éves lehet rajta.
Könnyebb mint a kocsiésmile lol kb 2hete hajtottam egy zsír új 820as MTZ természetesen orbitos nehezebb kormány van benne és többet kell a kormányon forgatni mint az enyémen pedig 90es évjáratú!! Nem mondom könnyű az orbitos is de az átalakítást meg a macerát egyáltalán nem éri meg!
Ez a kis tuning 10perc alatt megvan de vannak érvek amik mellette szólnak és ellen érvek is ki ki maga döti el mit hisz el és mit nem.
Lényeg az is h szakszerűen kell összeszerelni mindet ahogy a könyvben le van írva ez is számít!
Először én sem hittem el hogy az a módszer annyit segít de nekem bejött. Írtak páran akik azt mondták h sz...t sem ér meg veszélyes meg stb.
Én megcsináltam magamnak és kb 2éve így járok vele és jó talajmunkánál is szupersmile thumbup

#30437 Szeni
2014-02-04 22:20:38

Válasz #30468. hozzászólásra

Az nem kopik, még jól néznénk ki, ha kopna.Vagy jól hézagoltad, vagy nem.Amúgy attól nem áll orra a gép, de ha mégis olyan szoros, akkor az nemsokára szólni fog úgy is.

#30436 Szeni
2014-02-04 22:17:41

Válasz #30467. hozzászólásra

Az ugyanaz. Alá kell bújni, fogsz egy marokcsavarhúzót, vágsz egy keskeny lemezcsíkot, és beállítod a kuplungvillák holtjátékát egyformára. Mindíg alul legyen az a villa, amelyiket állítod, pont ugyanazon a helyen. Utána valaki benyomja a kuplungot, és megnézed, h. rendesen eljön-e a nyomlap a tárcsától, és a tárcsa nem szorul-e, v. nincs-e valami baja.Könnyen kell lötyögni neki a nyomlap, meg a lendkerék között.Jónak kell neki lenni. Ha mégsem, akkor még beszélünk. 140-es olajnál télen természetes, h. orra áll a gép.

Nincs profilkép
#30435 Zsolti23
2014-02-04 22:12:55

Difi tengely lett kihézagolva meg a 9.-ik fogaskerék cserélve meg 7-8-csapágy kulisszába golyók és rugók cserélve! Valószínű hogy akkor össze kell nekik kopni is nem?

Nincs profilkép
#30434 Zsolti23
2014-02-04 22:09:54

Válasz #30464. hozzászólásra

Maradt ami benne volt 140-s olaj! Még annyit a 9.-ik meg a 6.-ik fogaskerék az két különböző?

#30433 gjoni
2014-02-04 22:09:12

Válasz #30462. hozzászólásra

Oké ezt megjegyzemsmile thumbup

#30432 gjoni
2014-02-04 22:08:00

Válasz #30461. hozzászólásra

Nekem is le lassul ezért indulok főleg télen felezett nyolccal utána fél kilenc és ezek után tolom fel hosszúba ennyi smile cowboyNyáron nem lassúl be annyira, mert melegebb a váltó olajsmile lol

#30431 Szeni
2014-02-04 22:07:47

Válasz #30463. hozzászólásra

Milyen olaj ment bele?

Nincs profilkép
#30430 Zsolti23
2014-02-04 22:06:08

Válasz #30458. hozzászólásra

Holtjáték az biztos hogy jó a hézag azt nem tudom! Kuplungon nem volt különösebben állítva!

#30429 Szeni
2014-02-04 22:06:01

Válasz #30457. hozzászólásra

Igazából nem kellene megvárni, h. elkopjon, jobb lenne még jó állapotában megcsináltatni,csak az nem mindegy, h. ki csinálja, és hogy, és milyen mértékű az átalakítás. Mondjad a mesternek, h. max 5 tizedet tehet rá, és egy szemmel se többet!!!!!!!

Nincs profilkép
#30428 Zsolti23
2014-02-04 22:04:49

Válasz #30460. hozzászólásra

Meg 8-ba is ha kihuzatom két kuplung teszem fel 9-be ott is olyan hamar lelassul a gép!

Nincs profilkép
#30427 Zsolti23
2014-02-04 22:03:26

Még arra lettem figyelmes hogy 6-8-ba váltáskor olyan gyorsan kell csinálni mert lelassul rögtön gép!

#30425 Szeni
2014-02-04 22:02:53

Válasz #30456. hozzászólásra

A kuplunghézag mennyi? Hogy van beállítva?

#30424 gjoni
2014-02-04 22:02:29

Válasz #30452. hozzászólásra

Nem smile cowboyDe ha oda kerülök ,hogy nehéz lessz a kormány tuti megspékeltetem ,de normális viszonyokra hogy érezzem is a gépet az útonsmile thumbup

Nincs profilkép
#30423 Zsolti23
2014-02-04 22:01:17

Válasz #30455. hozzászólásra

Nincs benne már olyan 96-os gép!

#30422 Szeni
2014-02-04 22:00:26

Válasz #30454. hozzászólásra

nyelestengely fék jól van beállítva?

Nincs profilkép
#30421 Zsolti23
2014-02-04 21:59:14

Válasz #30453. hozzászólásra

Nem csak annyira hogy a pedál meg az állító rudazat lekötve hogy szét lehessen húzni!

#30420 Szeni
2014-02-04 21:58:10

Válasz #30451. hozzászólásra

kuplunghoz nyúltatok?

#30419 Szeni
2014-02-04 21:57:17

Válasz #30450. hozzászólásra

smile smile nem kell mindenkinek mindent tudni.....

#30417 gjoni
2014-02-04 21:53:10

Válasz #30447. hozzászólásra

Ez a tuningolás nagy titok a szerelőknél ,mert eddig még senki nem mondta el mi is a trükk ,hogy ilyen könnyű a kormány utánasmile confusedPedig lehet nem is olyan bonyolult, azt tudom ,hogy a szivattyút is kicserélik újra ,mert azt egyből hozta magával a szaki ,mért egy nyomást az oszlopnál ha nem volt jó csere.Az oszlopban meg ,hogy mit trükköznek nem tudom!De valami köszörülés téma van azt tudom!smile confused

#30416 fexco
2014-02-04 21:50:49

Válasz #30447. hozzászólásra

naggyából értem.nekem akkor végül is a kocka szarakodik.ledobom a picsába, rakok rá orbitot.

#30414 Szeni
2014-02-04 21:43:48

Válasz #30440. hozzászólásra

Az orbit így is- úgy is (szerintem) a kocka helyére megy. annyi a különbség, h. a kocka alaphelyzetben összeköti a munkahenger mindkét ágát a visszafolyó ággal, és így a munkahenger egyenes haladásnál nem tart semmit a keréken. Az orbit viszont zárja a munkahenger ágait, ezért sokkal stabilabb. + még szerjózsa nem akarta, h. a kockánál túl nagy legyen a hidraulikus holtjáték, ezért igencsak kicentizte a tolattyú zárását.Amikor az kopik egy kicsit, már nem zárja el a munkahenger hátsó ágát, ezért mindkét oldalon lesz benne nyomás.Ekkor érezzük, h. nehéz a kormány. Az orbitnál ilyen nincs. Mindezeken túl én már régóta tervezem, h. megtuningolom a régi rendszert, és ha kitalálom a tökéletes módot, akkor meg is fogom csinálni.

#30413 fexco
2014-02-04 21:43:35

Válasz #30443. hozzászólásra
lehet ő is rárakta csak az orbit szivattyut a kocka helyett???

#30412 fexco
2014-02-04 21:40:28

Válasz #30442. hozzászólásra

azért variálok ennyit,mert még+ hidcsere is,és ezt én nem kicsit sokallom.erre a fenti hengeres megoldásra lehet be invesztálok....

#30411 gjoni
2014-02-04 21:37:52

Válasz #30439. hozzászólásra

Egy biztos kopni kell azért neki ,de olyan sose lesz ,mint a régebbi gépeknél ahol még van a váltóba lassító tengely na azok még faszák a haver úgy vált vele,hogy beszarás 1987-s a gépesmile oopsNekem visszafelé recseg inkább ,de két kuplung egy gáz fröcs és simán vissza lehet pakolni !

#30410 gjoni
2014-02-04 21:32:51

Válasz #30438. hozzászólásra

Mondom neked olyan könnyű ,hogy mikor rajta a bála az elején simán tekered egy kézzel ,de hogy nem tudom azt nem árulta el a szaki mit csinált vele de faszasmile oopssmile confused

#30409 Szeni
2014-02-04 21:30:47

Válasz #30433. hozzászólásra

Én is most nézegettem ezt az átalakítási lehetőséget.A hídcserével együttt kicsit sokallom az árát.Ha szépen egyenesen megy az eleje, akkor az is jó megoldás, h.a kormánykocka helyére felteszed az orbitot, és az olajat bevezeted a szervó munkahengerébe. Ha azonban néha betapsol a kerék, akkor mindenképpen a lenti munkahengeres lenne a jobb

#30408 gjoni
2014-02-04 21:30:22

Válasz #30439. hozzászólásra

Nem nagyon nekem is a barétom szokott nagyobb dolgokat csinálni !Viszont ő már csinált nem egy teljes felújítást.smile cowboy

#30407 fexco
2014-02-04 21:28:41

Válasz #30433. hozzászólásra

nem jol irtam,az 1-es verzioba csak a kocka helyére megy az orbit,és ennyi.szoval minden marad a régi.most a kockátol miért jobb az orbit?remélem érted,amit irok?smile wackosmile wacko

Nincs profilkép
#30406 Zsolti23
2014-02-04 21:22:49

Válasz #30437. hozzászólásra

Hali gjoni!
Váltóhoz hozzá tudsz szólni nekem? Mennyire vagy jártas ilyen dolgokba?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Fontos! Módosult a nitrátrendelet
Fontos! Módosult a nitrátrendelet
Változik a kijuttatható nitrogén mennyisége.
Öntözés, fiatal gazda, gazdaságátadás – most érdemes lépni! +VIDEÓ
Öntözés, fiatal gazda, gazdaságátadás – most érdemes lépni! +VIDEÓ
Összefoglaló cikkünk a Célra tarts! – Agrártámogatások Agroinform webinárumról.
OVP rosta
OVP rosta

400.000 Ft

Viessmann Vitoligno 150-S 30 kW
Viessmann Vitoligno 150-S 30 kW

800.000 Ft

Landini Vision 100
Landini Vision 100

8.500.000 Ft

John Deere 3in1 vonólétra
John Deere 3in1 vonólétra

125.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]