Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 398.88 Ft USD 341.18 Ft CHF 427.53 Ft GBP 460.19 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93593 hozzászólás
#30143 petke
2014-01-27 20:35:29

Válasz #30173. hozzászólásra

Mert még akkoriban nem volt vagy nem használtak két élű vagy másként porvédős szimeringet . Manapság porvédőset adnak!smile hammer

#30142 fexco
2014-01-27 20:30:53

Válasz #30174. hozzászólásra

az én 82-esem elsőhidjába rugok vannak,csak nem tudom minek!!!!!!!mivel rajt van a homlokrakodó,igy mindig összenyomott állapotba van a rugo....

#30141 fexco
2014-01-27 20:28:18

Válasz #30157. hozzászólásra
ja,ja,még esetleg az lehet a különbség,hogy a szöghajtásnál a rugozásnál rugót,vagy hüvelyt raktak-e bele a gyárba.-----nekem ne rugozzon 1-2centit,mert az mindent csinál(ömlik belöle az olaj,stb)csak rugozáshoz swmmi köze.a .2-es hidak messze többet érnek mint a sima szöghajtásos.(azért nem irtam,hogy egyenes hidas,mert nem az.....)

#30140 mtz1221
2014-01-27 19:51:53

Válasz #30170. hozzászólásra
De az kivűlröl kente hogy a por ne egye meg a szemeringetsmile hammer

#30139 Sanyee
2014-01-27 19:13:12

Válasz #30171. hozzászólásra

Ja a hátsó sem ruszki r42-es.
Első felninek vajon hány colos kéne?

#30138 röfik
2014-01-27 18:18:11

Válasz #30167. hozzászólásra

Szerintem john deere sormüvelö ugy látszik mint ha a közepe alakitva lenne az mtz-éhez.smile confusedsmile confused

#30137 petke
2014-01-27 18:08:03

Válasz #30159. hozzászólásra
80-105-10 a szimering. A régi 50-esnél lehetett elvétve találni
zsirzógombot (gyári), de nem sok értelme van mert az olaj úgyis keni.smile smile

#30136 prütyi
2014-01-27 17:52:08

Válasz #30168. hozzászólásra

A szívó ágon!Nem baj majd kicserélem a nyomástartót is meg a tápszivattyút is!Köszönöm a segítséged!

#30135 (Claastra)
2014-01-27 16:56:58

Válasz #30166. hozzászólásra

5 perc a nyomástartószelep csere,lényegében kicsavarsz egy csavart és be egy újat(19-es kulccsal)de melyik csövön megy a gázolaj a tankba,mert ha szívón akkor tápszivattyú gond van

#30134 Sanyee
2014-01-27 16:52:54

Ezen milyen felni és kerék lehet elől?
Vagy milyet szoktak még az egyeneshidasokra tenni?

#30133 prütyi
2014-01-27 16:36:59

Sziasztok!Az adagolón a nyomástartó szelep tönkre tud menni?Mert az 50-es mtz-ét mikor leállítom akkor a műanyag csövön látszódik hogy megy vissza a tankba a gázolaj.Meg indításnál mindig sokat kell hajtatni hogy legyen gázolaj.Meg ha le állítom munka közben pár percre akkor is elengedi a nyomást.Akkor ez a szelep mehetett tönkre?Az előző gazdája sütő olajjal használta és az adagoló is megszorult nálunk tőle.A nyomástartó szelep szereti az ilyen sós trutymókat?Nem nagy munka kicserélni a nyomástartó szelepet?

#30132 andro89
2014-01-27 13:44:21

Válasz #30164. hozzászólásra

még jó hogy nem télen történt, mert akkor oda fagysz a felnihez smile laugh

#30131 röfik
2014-01-27 13:37:00

Válasz #30162. hozzászólásra

Uj mtz-k belshinával jönnek leginkább.Nekem a 1025-ös elsö gumijai szálasodtak belül és kidörzsölte a belsöt állandoan és defekt lett a vége,és még vizzel töltve voltak tárcsázáshoz és öröm tarlon szárazságban sáros gumit szerelni.smile cursingsmile cursing

#30129 andro89
2014-01-27 13:26:00

Válasz #30161. hozzászólásra

90ért vettem 2db 80%-osat, az oldalán van egy két kis repedés.
Éves szinten nem sokat megy a gép,mert van még mellette másik kettő is.
Az eredeti gumija meg olyan, hogy több helyen szövetszál szakadásos és 2cm-es bordák vannak rajta, meg repedezett.
Már megérdemelte szerintem a cserét.
Ha még 4-5 évet kibír majd kap valami nagyon jót! ami lehet Petlas lessz.
Az OláhGumis eladó ezt dicsérte a FarmerExpon.

#30128 röfik
2014-01-27 13:19:09

Válasz #30160. hozzászólásra

Jol mutat a gépen de hamar reped és kopik kövön,nem sokkal jobb mint a ruszki.Nekem 550-esen orosz volt aztán taurus és megint ruszki és csak olcsobb.smile whistlingsmile whistling

#30127 andro89
2014-01-27 12:54:15

Kinek mi a tapasztalata, véleménye a Taurus Point7 Special gumiról?

#30126 Tomi.106
2014-01-27 12:14:42

Üdv!

Meg tudná valaki mondani az mtz féltengely szimeringjének a méretét?
Minap láttam egy öreg mtz-n,hogy abba a kis fedőben amiben a féltengely szimering van, bele volt fúrva egy zsírzó gomb,gyárinak tűnt,de ki tudja.Érdemes belecsinálni egyet,vagy nincsen jelentősége?

#30125 mtz1221
2014-01-27 11:45:50

Válasz #30156. hozzászólásra
Akarod irni ha jó le van engedve a guminyomássmile hammer

#30124 (Claastra)
2014-01-27 11:31:20

Válasz #30155. hozzászólásra

Gumi és felniméret külömbözhet,az elsők 8,3x20-al jöttek,utána 11,2x20.,13,6x 20 aLuxokon van kölömbsé 82 és 82 ksmile tonguesmile tonguesmile tonguesmile tongueözött is

#30123 fexco
2014-01-27 10:59:38

Válasz #30152. hozzászólásra

ha jól bevan állitva a guminyomás mind a 4 keréken,1ik se.

#30122 fexco
2014-01-27 10:56:05

Válasz #30152. hozzászólásra

szerinted a a 82-820.1-nek miben különbözik a "futóműve"???

#30120 Jakabjóska
2014-01-27 09:04:05

Válasz #30150. hozzászólásra

A hideg zsíroldó tényleg nagyon jó, nekem is pirosat csinált a majdnem fekete motorból (well done)

#30119 Sanyee
2014-01-27 08:44:07

Melyik pattog jobban az úton? 82, 820.1, 820.2

#30117 ...:::Pisti:::...
2014-01-26 21:16:35

Válasz #30138. hozzászólásra
Üdv Mindenkinek.
A gőzborotvás kollégának ajánlanám a coop-os hideg zsíroldót, aztán elég a hideg mosó is. Igaz rohadt büdös. Szemre szájra vigyázni, meg talán kesztyű sem árt. De csak coop-osat vegyél az a legerősebb, gondolom nincs annyira kézkímélőre legyengítve mint a kíméletes márkás cuccok.
Ha olyat mosol amin a festés jó, ott csak 2-3 percet várj és mosd is lefelé, mert lemarja. Az egyik haver terepszínűre vágta vele az 550E-t, mert még látott pár olajfoltot, befújta, majd másnap reggel rögtön le is mosta.

smile hammer

#30116 mtz1221
2014-01-26 21:12:01

Válasz #30148. hozzászólásra
Nem hanem mint a pisálásnál,kifele tudsz de befele nemsmile tongue

#30115 gjoni
2014-01-26 20:42:38

Válasz #30146. hozzászólásra

JA PERSZE ,MINT A FŰTÉSI RENDSZERNÉLsmile tonguep

Nincs profilkép
#30114 kdomo
2014-01-26 20:36:29

Válasz #30142. hozzászólásra

Egy éve hajtom, pöccre indult még mínuszokban is. Nem volt gond eddig a levegősödéssel, egy alkalmat leszámítva még a nyáron. Beteszem a nyomástartót és reméljük minden rendben lesz. Nem értem miért vették ki belőle és miért működött ennek ellenére.

#30113 mtz1221
2014-01-26 20:21:50

Válasz #30142. hozzászólásra
Hát mivel nem tud a nafta felfelé fojni nem nagyon tud belevegősödnismile hammer

Nincs profilkép
#30112 Kisslaci
2014-01-26 20:02:43

Válasz #30141. hozzászólásra
Ez függőleges tengely amin a kapcsoló bütyök van,gondolom a munkahenger tartóbak törte el.

#30111 röfik
2014-01-26 19:58:57

Válasz #30136. hozzászólásra

Én 1025-ös mtzt-én csináltam olyat hogy az üzemanyag csap végére forasztottam a háti permetezö réz csö szüröjét az jo 5-10cm benyulik a tankba és azota so sincs dugulás a csövekbe.Kb 3-4 éve lehet benne még nem volt azota a csap kitekerve.Pont belefér a szürö a furatba.Elötte hetente volt dugulás ez még fém tankos tele volt-van fém forgáccsal.smile thumbupcoolsmile thumbupcool

#30110 rigás
2014-01-26 19:33:40

Válasz #30140. hozzászólásra
Eddig magam is azon agyaltam mi tudja eltörni illetve el görbíteni ezt a tengelyt. Elvileg gondolom ha nagyon szétmegy valami a kapcsoló hüvelynél akkor alól elgörbülhet, felül pedig a munkahenger tartó bak elszabadulása tudja törni görbíteni.
Én még eddig mindig széthúzott állapotban vettem ki ezt a tengelyt itt érdemben azért nem tudok segíteni.smile sad

#30109 gjoni
2014-01-26 19:17:24

Válasz #30136. hozzászólásra

Hát nem semmi kosz vlt benne ezért töltöm minden esetben szűrővel a gázolajat sokkal hosszabb a tankolás ,de megéri.Van még a KGST piacos orosz tölcsérből kettő nekem egyik a traktoré a másik a kocsié .Nem is volt még a kis Mazda 2 Dieselem eldugulva sose.smile thumbupA nyomástartó szelepet meg nem értem reggelre sose levegősödött be a gépes ?Vagy nem tekert sokáig míg elkapta az anyagot?smile confused

#30108 Maszek Zs
2014-01-26 19:10:19

Válasz #30140. hozzászólásra
Mármint az a tengely amin van a kapcsoló hüvely.smile smile

#30107 Maszek Zs
2014-01-26 19:09:13

Válasz #30134. hozzászólásra Traktoros52
A tengely,hogy tudott meg szorulni?Ha az a tengely elgörbül annak igen nagy erőnek kellet lennie.Attól tartok,hogy szét kell szed az egészet.Mert,ha lenyúlsz,és meg mozgatod azt a tengelyt biztos,hogy lötyög.

#30106 rigás
2014-01-26 18:58:54

Válasz #30138. hozzászólásra

Nekem már két ilyen őskotús géphez is volt szerencsém aprólékos sok órai munkával kézzel vakartam ki őket a trutyiból. az utóbbival jól megkínlódtam átkozottul ráégett a kosz, mert a motornak egyszerűen alágyújtottak.smile hammer

Ha nincs időd akkor meleg vizes mosó/gőzborotva.

Nincs profilkép
#30105 kdomo
2014-01-26 18:21:58

A rengetek olajos poros ráégett mocskot mivel lehetne lepucolni?
Brigéciol és 4 órás mosás (magasnyomású mosóval) után még mindig így néz ki. Sajnos az egész gép ilyen, nem csak a motorja. Gondolkodtam rajta, hogy kölcsönzök egy gőzborotvát, de mind 3 fázisú.
Nem vicc, 19 évnyi retek van a gépen.smile cursing

#30104 mtz1221
2014-01-26 17:51:24

Válasz #30136. hozzászólásra
Gyengén.vigyázz vele mert szeleppel nagyon erős leszsmile hammer

Nincs profilkép
#30103 kdomo
2014-01-26 17:32:12

Válasz #30118. hozzászólásra
Megfogadtam a tanácsotokat, reggel nekiugrottam az üzemanyag hiányos gépnek.
Levettem a csövet a sivatagi szűrőről, egy csepp gázolaj nem jött rajta és hiába fújtam, nem ment át a levegő a tankba, csak kompresszorral sikerült megindítani. A tankból leengedtem az anyagot, hát az minden volt, csak nem gázolaj. Először csak sűrű, habos trutyi jött, de a végére azért már kitisztult. Gondolom az összegyűlt vizes olaj megfagyott a tank alján. A tank és a csövek most tiszták, holnap kicserélem a szűrőt és berakom azt a bizonyos nyomástartó szelepet. Így volt összerakva, hogy eddig hogyan működött a szelep nélkül..

kep1kep2

Nincs profilkép
#30102 Kisslaci
2014-01-26 13:15:32

Válasz #30134. hozzászólásra
Akkor most nyugi,ebéd vagy egy kör az udvaron,aztán egy hosszú vágóval meg kell próbálni a villát ütni minden oldalról lefele, közbe a tengelyt tartani.

#30101 Traktoros52
2014-01-26 12:44:41

A drótot már levettem meg a csavar is kit van de meg se mozdul.Krokodilfogóval forgattam de megakad és most már semerre nem megy. smile cursing

Nincs profilkép
#30100 Kisslaci
2014-01-26 11:29:29

Válasz #30129. hozzászólásra
Nem lesz egyszerű,emelni kellene fölfele és fordítani,hogy a villa rögzítő csavarját ki tudd venni.Ugyanolyan csavar van benne mint a váltóban a terepváltó kapcsoló tüskében.Ráadásul drót biztosítással. A csavar kijön ,akkor kijön a tengely a villából és fölfelé kijön.

#30099 gjoni
2014-01-26 10:59:56

Válasz #30130. hozzászólásra

Nagyon jó és be vállt én is ott vettem!Az nem lényeg a hengerfej melegszik úgy is előbb !smile cowboy

#30098 Gabesz2
2014-01-26 10:38:45

Válasz #30129. hozzászólásra
Látom, amit bejelöltél nyíllal el van törve a tengely. Felfelé nem jön ki az látszik. Valszeg csak lefelé. Ezt a tengelyt még nem vettem ki. Majd jön a Szeni vagy Atis ők megmodják.!!!

Nincs profilkép
#30097 Petyuska
2014-01-26 10:26:29

Válasz #30099. hozzászólásra

Szia.Én is ilyet akarok venni a kelet agro-tól az 50es res.MIlyen bevált jó is melegítő?
Nekem nincs termosztát a gépbe.Ez nem baj?

#30095 Traktoros52
2014-01-26 10:18:06

Igen a bástya villára de annak a tengelye hogy jön ki a villából? Mert az öntvényháznál el van törve és így nem tudok hozzáférni .

#30094 Gabesz2
2014-01-26 10:07:52

Válasz #30125. hozzászólásra
Az ülés alatti kapcsoló villára (bástya) gondolsz!!! Könnyen kijön hátrafelé

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Nem kell, hogy a szerencsén múljon a repcetermés: mutatjuk, mire figyelj!
Nem kell, hogy a szerencsén múljon a repcetermés: mutatjuk, mire figyelj!
Talaj- és növényvizsgálatok szerepe a repce sikeres termesztéséhez.
KAP-reform pro és kontra: Túlél-e a hazai mezőgazdaság a brüsszeli változtatás után?
KAP-reform pro és kontra: Túlél-e a hazai mezőgazdaság a brüsszeli változtatás után?
Sok gazda szerint a támogatások megvonásával „lekapcsolnák a lélegeztetőgépről”...
Del morino 250cmes kalapácsos szárzuzó
Del morino 250cmes kalapácsos szárzuzó

999.999 Ft

MTZ homlokrakodóval eladó
MTZ homlokrakodóval eladó

8.200.000 Ft

Szalma kis kockabála eladó
Szalma kis kockabála eladó

500 Ft

JCB mélyásó kanál
JCB mélyásó kanál

490.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]