MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 583 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 400.96 Ft USD 351 Ft CHF 426.44 Ft GBP 473.71 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93048 hozzászólás

#9198 ATIS78

2011-10-23 08:39:40

Válasz erre

Válasz #9197. hozzászólásra

Ez a márkája....A generátornak.... smile thumbup

Egerbe a lakótelepet hívják így smile biggrin

Válasz erre

#9197 Czanik Sanyi

2011-10-23 08:37:58

Válasz erre

Válasz #9196. hozzászólásra
Kapcsoltam.
Mert nálatok csinálták? smile confused Nem is tudtam.

Válasz erre

#9196 ATIS78

2011-10-23 08:36:04

Válasz erre

Válasz #9195. hozzászólásra

Cebokszári sok mindenre képes.... smile thumbup

Válasz erre

#9195 Czanik Sanyi

2011-10-23 08:29:25

Válasz erre

Válasz #9193. hozzászólásra

Vagy test baj, vagy ampermérő.

Válasz erre

#9194 Szeni

2011-10-22 22:36:12

Válasz erre

Válasz #9193. hozzászólásra

ez valóban nem normális dolog,egy világításnak nem kellene 15 ampert enni.

Válasz erre

#9193 Salas

2011-10-22 21:52:14

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,
80-as MTZ-re nemrég vettem egyí új 700W-os generátort, mert az előző (400W-os) kimúlt. Ezzel is, csakúgy mint az előzővel, ha fel van kapcsolva a világítás (alapjáraton) akkor kb.-15A az Amper mérő állása, és 1500-nál jobban kell pörgetni ahhoz hogy +ba menjen a mutató. Normális ez? Nekem kevésnek tűnik, de ennek a generátornak adnia kellene max. 50A-t. Mikor, hova? (Semmi extra fogyasztó)
Köszönöm a választ!

Válasz erre

#9192 rsándor

2011-10-22 21:32:50

Válasz erre

Válasz #9191. hozzászólásra Valószínű a jumz traktorokon is így müködik a TLT

Válasz erre

#9191 4WD

2011-10-22 21:10:07

Válasz erre

Hello fiúk!
Ki mit tud arról,'64-es MTZ-nek a TLT-je valóban "dupla kuplungos" ?
Ez egy 45 lóerős veterán MTZ,azt mondja az ember,padlóig kell nyomni a kuplung pedált, akkor old a TLT kuplungja.
Igaz lehet ez? smile confused

Válasz erre

#9190 gazda001

2011-10-22 19:53:21

Válasz erre

Válasz #9189. hozzászólásra

Tudtam én hogy rendes ember vagy te, kösz a tanácsot, de mi romlott el ilyen esetben? Ha elengedek a nyomásból akkor rendesen működik megint, ha nem zárom le akkor emel, süllyeszt, nem szorul meg soha sem.

Válasz erre

#9189 ATIS78

2011-10-22 19:49:43

Válasz erre

Válasz #9188. hozzászólásra

Ragd át a két hidró csövet az egyik oldalon található kivezetés két pontjára és így kihagyhatod az antiszlipet a körforgásból..másik karral működik majd...kiderűl majd az is mennyire enged a tömböd meg a munkahengered ideiglenesen az is megfelel jó vetést holnapra... smile sneaky
De ha ez a megoldás nem felel meg a győri gimex ocsóé megcsinálja bizti... smile biggrin

Válasz erre

#9188 gazda001

2011-10-22 19:22:25

Válasz erre

50-es mtz, hidraulikát ha lezárom az antiszlippel, akkor egy idő után nem tom kioldani a lezárókart és se le se fel nem megy , csak úgy ha a hidraulika csövet kicsit meglazítom a munkahengeren és egy kis olaj kifolyik akkor utána ki tudom oldani és működik is . Mi lehet a jelenség oka? a válaszokat előre ia köszönöm. smile confused

Válasz erre

#9187 Antesz

2011-10-22 17:58:21

Válasz erre

Üdv.
Mtz-nél a centrifugál szűrőt jelöljem meg mielőtt szétszedem?

Válasz erre

#9186 .grün

2011-10-22 16:51:53

Válasz erre

Válasz #9185. hozzászólásra

smile thumbupcool

Válasz erre

#9185 ATIS78

2011-10-22 16:38:57

Válasz erre

Válasz #9177. hozzászólásra

Nincs mit!! smile biggrin
Örülök,hogy segíthettem... smile cool

Válasz erre

#9184 Czanik Sanyi

2011-10-21 19:47:19

Válasz erre

Válasz #9183. hozzászólásra

Mondtam, aki sokat kérdez vesz is. smile thumbupcool

Válasz erre

#9183 ATIS78

2011-10-21 19:46:26

Válasz erre

Válasz #9182. hozzászólásra

A masinám elkelt Sanyi bácsi...!! smile thumbup
Kedden jön az ÚJ smile loveye

Válasz erre

#9182 Czanik Sanyi

2011-10-21 19:44:24

Válasz erre

Válasz #9181. hozzászólásra

Összedolgoztok, megyek beszélgetni fotózni, smile thumbup s nem utolsósorban tanulni! smile thumbupcool

Válasz erre

#9181 ATIS78

2011-10-21 19:41:33

Válasz erre

Válasz #9180. hozzászólásra

írj a villanylevél címemre és teszek egy korrekt árajánlatot...!! smile rolleyes

Válasz erre

#9180 ATIS78

2011-10-21 19:34:10

Válasz erre

Válasz #9177. hozzászólásra

Mikor telón beszéltünk azért mondtam ezt a fajta kompressziómérést mert Mtz-nél ha ezt csinálja akkor tuti dugattyúcsoport csere..!!
Tippem valamelyik dugó elégett gyűrű beégett
Traktorosod meghajtotta(főzte epicit)

Ha van lehetőséged originál smile thumbupcool
Hbr vagy
temárk(cseh)fajtát vegyél smile loveye
Bár a KTD sem rossz minőségű smile biggrin
Kb 52000ft anyag +szerelési díj...!!

Válasz erre

#9179 Szabi.

2011-10-21 17:07:07

Válasz erre

Válasz #9177. hozzászólásra

Attól még MTZ marad, még mindig jobb,mint 1 új motor 6-700e-ért smile scared

Válasz erre

#9178 rigás

2011-10-21 17:06:00

Válasz erre

Válasz #9171. hozzászólásra

Én is Habi párti vagyok, jók az áraik és ott vettem még a legkevesebb gagyit.
Sajnos silány minőségű alkatrész szinte mindenütt akad, csak hol több hol kevesebb.

Válasz erre

#9177 .grün

2011-10-21 17:02:27

Válasz erre

Válasz #9175. hozzászólásra

nem aggódok he
de ha már megcsináltatom akkor legyen benne jó cucc
ne kelljen jövőre is xarakodni vele

Válasz erre

#9176 .grün

2011-10-21 17:00:53

Válasz erre

Válasz #9174. hozzászólásra

kösz akkor elugrok Bcsabára a Habihoz

Válasz erre

#9175 Szabi.

2011-10-21 16:59:14

Válasz erre

Válasz #9173. hozzászólásra

Másik.........
Aggódsz itt egy MTZ moci szerelésén ami úgy 30-50-80 ropi a kuki meg nem fért a raktárba........ smile biggrin

Válasz erre

#9174 Szabi.

2011-10-21 16:57:57

Válasz erre

Válasz #9173. hozzászólásra

Itt a Habinál eléggé segítenek, maguk az eladók is gazdálkodnak MTZ-vel és segítenek választani, mert van mikor 3-4 gyártótól is van bent cucc. smile oops

Válasz erre

#9173 .grün

2011-10-21 16:56:07

Válasz erre

Válasz #9172. hozzászólásra

ha már ráköltöm a pénzt a motorfelújításra akkor szeretném a legjobb cuccot belerakatni, de mivel nem értek hozzá fingom sincs milyet vegyek meg honnan, bemegyek a boltba úgyis azt akarják rámsózni amin a legtöbb a haszon
gondolom olyan motoralktarészt már nem lehet kapni ami kibir 5 ezer órát , mert a gyári anyag az annyit bírt

Válasz erre

#9172 Szabi.

2011-10-21 16:53:20

Válasz erre

Válasz #9171. hozzászólásra

Felénk a Habi jó, olcsó, alkuképes........ smile biggrin

Válasz erre

#9171 .grün

2011-10-21 16:51:47

Válasz erre

H-B , SzSzB ,Békés megyékben melyik cég árul jó minőségü motor alkatrészeket?
Kelet-Agro, Zso-eni,Habi?

Válasz erre

#9170 dobó+

2011-10-21 12:10:46

Válasz erre

Válasz #9167. hozzászólásra

A gázolajszűrő és az adagoló valamint a tápszivattyú jól van összekötve?
Tudom hogy hüjén hangzik de ez is tud érdekes dolgokat.
Nekünk minden fordulaton ingadozó volt a motor járása rossz bekötés miatt.

Válasz erre

#9169 rigás

2011-10-21 11:29:08

Válasz erre

Válasz #9160. hozzászólásra

Ha már úgyis szét van kapva a rendszer szerintem igen, sőt én ki sem hagynám.
Hogy néz az ki, egy szép tiszta vezérlőtömb meg egy szutykos antislip!? smile biggrin

Válasz erre

#9168 rigás

2011-10-21 11:19:04

Válasz erre

Válasz #9167. hozzászólásra

Így már más! Szelephézagot néztétek ez az utolsó ötletem. Sajna amatőr vagyok nem profi, csak a körülmények rákényszerítenek, hogy magam bütyköljem a gépeimet.
Az egyes alkatrészek minőségéről meg nekem is megvan a véleményem smile cursing

Válasz erre

#9167 zsozsobt80

2011-10-21 10:55:19

Válasz erre

Válasz #9166. hozzászólásra

Adagoló felújítva 2* először mi is erre gyanakodtunk. Levettük másik helyen is megnézték semmi, porlasztok beállítva. A baj az ,hogy ezekhez nem igen lehet kapni jófajta csúcsot 8-at vettem amiből 4 volt jó. Elképzelésem sincs. Már többször átjártuk a gázolaj rendszert szűrő csere tank tisztítás. Nem tudom talán az égéstérbe lesz valami igaz a nyáron hengerfej tömitést cseréltünk.

Válasz erre

#9166 rigás

2011-10-21 10:42:58

Válasz erre

Válasz #9164. hozzászólásra

Tüzelő anyag ellátó rendszert tanktól a tápszivattyúig, csövek tömítések,(bár a dugulás épp az ellenkezőjét produkálja gázadásnál hal meg) esetleg lehet levegős is a rendszer.
Az adagoló fel is lett újítva, vagy csak állítva lett rajta?

Válasz erre

#9165 rigás

2011-10-21 10:31:20

Válasz erre

Válasz #9163. hozzászólásra
Környezetkímélő "biodízel". smile lol

Válasz erre

#9164 zsozsobt80

2011-10-21 10:29:26

Válasz erre

Válasz #9162. hozzászólásra

Úgy vettem észre,hogy hidegen nem olyan érzékelhető inkább melegen, de ezt is csak negyed és fél gáznál.üresen is érzékelhető de menet közben idegesítőbb dadog egyenletlen.!! Ha padlozom megy mint smile devil Mit érdemes megnézni??

Válasz erre

#9163 Gabesz2

2011-10-21 09:49:47

Válasz erre

Pár napja kint voltam a határban. Valami elképesztő füst felhőt láttam. Ki a fene gyújt tüzet, szemerkélő esőben?
Aztán kiderült az Mtz-be fele arányban használt étolaját tankoltak....

Válasz erre

#9162 rigás

2011-10-21 08:37:33

Válasz erre

Válasz #9161. hozzászólásra

Kis pontosítást, ha lehet. Üresben is ezt csinálja, vagy csak sebességben melegen is, vagy csak hidegen.
Nekem van két előkamrás régi 50-esem hidegindításkor mindegyik füstöl, ami nem mindegy, hogy meddig és milyen színű az a füst.

Az enyémek már nem tökéletesek így viszonylag sokáig füstölögnek, de amire kellenek arra még jók. smile cowboy

Válasz erre

#9161 zsozsobt80

2011-10-21 05:54:23

Válasz erre

Kérdezni szeretném Mtz 550 /50-es elő kamrás/ motor alacsony és közepes gázadásnál bármelyik sebeség tartományba kissé kapkodva dadogva rángatva megy? Adagoló, porlasztó beállítva. smile confused Ötlet? Hideg indításnál hatalmas füst, melegen semmi olaj 3bar.

Válasz erre

#9160 Salas

2011-10-20 23:25:29

Válasz erre

Tisztelt Kollegák,
MTZ vezérlőtömb felújításakor célszerű e az antislip-et is felújítani?
Köszönöm,
Tisztelettel smile confused

Válasz erre

#9159 .grün

2011-10-20 21:26:25

Válasz erre

Válasz #9156. hozzászólásra

3mp alat kilőtte a nivópálcát
feltöltötte olajjal került egyet de szinte folyt belőle
a karteren
mennyibe fáj mostanában egy motorgenerál?
egyáltalán lehet még kapni valahol normális minőségü alkatrészt?
nem annyira sürgős de ha már meg kell csinálni legyen jól megcsinálva

Válasz erre

#9158 rigás

2011-10-20 21:17:32

Válasz erre

Válasz #9157. hozzászólásra

Főtengely támcsapágy elkopott, és esetleg már ki is esett.

Válasz erre

#9157 Antoni Zoltán

2011-10-20 21:00:58

Válasz erre

Kuplung kinyomásakor a főtengely kb. 5mm-t előre mozdul. Mi a jelenség oka?

Válasz erre

#9156 ATIS78

2011-10-20 20:11:33

Válasz erre

.grün.

Mire jutottatok??? smile confused

Válasz erre

#9155 ATIS78

2011-10-18 20:16:16

Válasz erre

Válasz #9154. hozzászólásra

Ha nem haragszol meg érte Én egy picit frappánsabb választ vártam volna....!! smile rolleyes
Még annyit kérdeznék,hogy milyen hangnál és milyen füst színnél merre állítasz a forgásirányhoz viszonyítva...

Válasz erre

#9154 Szeni

2011-10-18 20:07:11

Válasz erre

Válasz #9151. hozzászólásra

Nem hiszem,h. túl sok variáció van a témában,úgyhogy természetesen ugyanúgy mint más.Valószínüleg a kapiláris csöves megoldás a legjobb,de mivel én nagyon ritkán csinálok ilyet,ezért még nem kerítettem magamnak ilyen üvegcsövet.Ennek hijján nincs más lehetőségem,mint hogy kiveszem a fejszelep rugót,és a szelep dugattyú részét,vissza teszem a leszorítót,finoman nyomom a tápszivattyút,és amikor a kifolyás megszünt,be a csapot neki,állítás, és kész.

Válasz erre

#9153 mtz 50 mtz 80

2011-10-18 16:02:35

Válasz erre

Sziasztok! Vakinek nincs eladó borsodban mtz kereke 13.6X 38 taurus vagy mindegy mien egy 50 ezret rászánok csak ne legyen repedt meg egy kis futófelülete legyen. Kinek van vagy tud kérem írjon.
smile rolleyes

Válasz erre

#9152 ATIS78

2011-10-18 15:59:54

Válasz erre

Válasz #9149. hozzászólásra

már értelek.... smile devil

Válasz erre

#9151 ATIS78

2011-10-18 15:33:20

Válasz erre

Válasz #9149. hozzászólásra

Leírnád nekem,hogy Te szerinted melyik a legjobb modszer
a beállításra....?? smile confused
Valamint,hogy Te hogy csinálod a gyakorlatban....!!
Kíváncsi vagyok(nagyon...)

Válasz erre