Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#9829 ATIS78
2011-12-01 19:46:51

Válasz #9827. hozzászólásra

Meglehet azt a hidraulikát turbózni másképp is..

#9828 Claastra
2011-12-01 19:46:27

Válasz #9825. hozzászólásra

nállam az a béka dolgasmile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#9827 .grün
2011-12-01 19:45:31

Válasz #9818. hozzászólásra

EZ engem is érdekelne

#9826 Claastra
2011-12-01 19:45:00

Válasz #9818. hozzászólásra

ennél komolyabb szett is van fönn valahol,az a hegesztés mennyit birhat

#9825 ATIS78
2011-12-01 19:44:16

Válasz #9824. hozzászólásra

Ha látnád az én kuplungozó kocsimatsmile lol

#9824 Claastra
2011-12-01 19:42:36

Válasz #9821. hozzászólásra

na ne b@xogass má csak segiteni akartamsmile lolsmile lolvan egypár spec szerszámunk a multból ami megkönnyiti a dógokatsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcoolsmile thumbupcool

#9823 ATIS78
2011-12-01 19:40:41

Válasz #9822. hozzászólásra

Te is a legdrágább helyet tudod ajánlani!!smile thumbupcool

#9821 ATIS78
2011-12-01 19:38:47

Válasz #9820. hozzászólásra

15 centis nyéllel mire lehet menni???smile biggrin

#9820 Claastra
2011-12-01 19:37:34

Válasz #9819. hozzászólásra

ez egy speciális célszerszám,egyszer kell csak megcsinálni,ezzel lehet tömitést is lyukasztanismile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbupsmile thumbup

#9819 ATIS78
2011-12-01 19:35:19

Válasz #9816. hozzászólásra

Ár érték arányban egy fúrás mennyivel olcsóbb egy hegesztésnél??
Ráadásúl ilyen vas árak mellett ??smile biggrin

#9818 Sanyee
2011-12-01 19:30:27

Valakinek van itt tapasztalata MTZ segédmunkahengerezésről?
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/1048618/MTZ-hidraulikus-segedhenger.html
Ezeket ki gyártja Magyarországon?
Mennyire erős a darázsderék egy ilyenhez?

#9817 rigás
2011-12-01 19:03:42

Válasz #9816. hozzászólásra

Jó módszer, megjegyezve.smile thumbupcool

#9816 Claastra
2011-12-01 18:18:27

Válasz #9814. hozzászólásra

nem kell itt kilukasztani feszegetni,én egy használt kormány gömbcsapra hegesztettem egy 15 centis gömbvasat fogantyúnak,és a gömbbel befelé domborúra kalapálom a fagydugót,és kiesik magátol.ujra felhasználható módon,ez nem csak mtz-nél működik

Nincs profilkép
#9815 dobó+
2011-12-01 18:08:35

Válasz #9810. hozzászólásra

Ha fagyálóval töltöd fel akkor nem fog vizkövesedni.
Nekünk van 10 éve és nem romlik el.Ha gondolod 5-6 év után szét lehet szedni és kitakarítani de nem lessz benne semmi.
De ami fontos műszakin kérhetik is az érintésvédelmi jegyzőkönyvet .
Ezt érintésvédelmi felülvizsgálóval kell csináltatni .
Egyébként nem sok embernek van!:-)

#9814 rigás
2011-12-01 17:45:33

Válasz #9812. hozzászólásra
No végre egy igazi gyakorlott gyakorlatias szaki, nincs is azzal mit sza... bocsánat vacakolni.smile lol
Csak azért bátorkodtam mert sokáig nem válaszolt senki... smile sweatdrop

#9813 Antesz
2011-12-01 16:35:13

ok.
köszi,

#9812 ATIS78
2011-12-01 15:49:03

Válasz #9810. hozzászólásra

Belefúrsz egy lukat beleütsz egy darab betonvasat és kifeszíted!!smile biggrin!!

#9811 rigás
2011-12-01 11:26:04

Én nemrég szereltem fel egyet az egyik öreg ötvenesünkre.
Először is menetfúróval kitisztítottam a furatokat és megtisztítottam a tömítés alá eső felületet.
A fagydugóra hegesztettem egy cirka 20cm hosszú 20-as anyagot, kicsit megmozgattam és már kinn is volt.
Célszerű a rendszert fagyállóval feltölteni, bár saját káromon tudom, hogy ez MTZ-nél némileg bajos.

#9810 Antesz
2011-12-01 09:11:11

Üdv.
Az mtz motórblokjárol hogy tudom a fagydugót kivenni hogy vízmelegítőt tegyek rá?
A hűtőben lévő vizet is felmelegiti?
Mennyi ideig szokta bírni a vízmelegitő mert azt halottam 3év után bevízkövesedik s csere?
Vki nem tud a motor két oldalála lemezburkolatot eladót s milyen árban lehet?

Nincs profilkép
#9809 ATI91
2011-11-30 20:23:02

Ugyanaz belül minden, a nagyfogaskerekek fogait figyeli a dififedélen 2db jeladó(sebesség),ennek már írja a hibakódját is ha rossz.A csapágy ugyanaz, még elektrohidraulikus a difizár kapcsolás meg a tlt.
Van rajt 1-2 komolytalan megoldás pl: a fülke alatti csövek cak úgy vannak feldobálva ahogy érték.

#9808 ATIS78
2011-11-30 20:16:17

Válasz #9807. hozzászólásra

Magán a gép derekának a belsején változtatott valamit az orosz????
Ugyanúgy 6217 es csapágy van benne????

Nincs profilkép
#9807 ATI91
2011-11-30 20:14:08

Monoblokkos, de az olaj már párszáz órásan is folyott ebből is a gazdája szerint jó, amúgy dicséri a gépet.
Olyan 1000 óra körül van benne.

#9806 ATIS78
2011-11-30 20:06:57

Válasz #9803. hozzászólásra

Monoblokkos???????????
Jobb mint a sima,hidraulika????

Nincs profilkép
#9805 ATI91
2011-11-30 20:06:36

Már összefelé megy, csak macerás volt levenni a hagyományoshoz képest.

#9804 ATIS78
2011-11-30 20:04:27

Válasz #9803. hozzászólásra

Kerék le...gázolaj le...

Nincs profilkép
#9803 ATI91
2011-11-30 20:03:01

Nem az a baj, belső féltengely csapágy.

#9802 ATIS78
2011-11-30 19:59:58

Válasz #9801. hozzászólásra

Tán folyik a bevulkanizált lemeznél?????

Nincs profilkép
#9801 ATI91
2011-11-30 19:55:47

Üdvözletem!
Érdeklődni szeretnék, hogy az új egybe műanyagtankos Mtz-ről ki, hogy szokta levenni a tankot.(952.3)?

Nincs profilkép
#9800 pzoza
2011-11-29 18:58:59

Sziasztok!
Valakinek van ötlete mi lehet az ok? Van egy egykaros homlokemelőm és mikor kb. 600kg-ot emeltem vele nem tudtam kormányozni. Miután letettem és megint felemeltem minden rendben volt. Még csak egyszer fordult elő. Valaki találkozott már ilyen jelenséggel?

Nincs profilkép
#9799 pzoza
2011-11-29 18:58:29

Sziasztok!
Valakinek van ötlete mi lehet az ok? Van egy egykaros homlokemelőm és mikor kb. 600kg-ot emeltem vele nem tudtam kormányozni. Miután letettem és megint felemeltem minden rendben volt. Még csak egyszer fordult elő. Valaki találkozott már ilyen jelenséggel?

#9798 jani13
2011-11-27 21:06:15

Van a környéken 2 TK 82-es is, azok piros-feketék. Van egy-két alkatrész, ami gyanúsan nem orosz gyártmány. De szerencsére még újonnan kicserélgették a gyenge utángyártott alkatrészeket.

#9797 ATIS78
2011-11-27 20:57:04

Válasz #9796. hozzászólásra

olyan mint az avatarodon a sárgasmile biggrin

#9796 jani13
2011-11-27 20:53:41

A TK 82-es nem piros-fekete? Nekünk 80-as van, az a sárga. A mienknek már az agrokerben kicserélték a bolygóművét eredeti oroszra.

#9795 ATIS78
2011-11-27 20:09:42

Válasz #9794. hozzászólásra

Csak ilyen csapágy fészekkel még nem találkoztam korábban,pedig már jópár váltót javítottam .!!

Nincs profilkép
#9794 Lala5995
2011-11-27 20:04:10

Válasz #9793. hozzászólásra

Erre mondják azt, hogy ilyen volt a raktáron. Ezt az MTZ is megtette már. De a többi alkatrész megegyezik. Annyi a különbség, hogy az öntvényeket nem tisztították le rendesen. A sok öntési maradvány teszi a dolgát!

#9793 ATIS78
2011-11-27 19:57:55

Válasz #9792. hozzászólásra

9694hsz hez tudsz hozzászólni????smile confused

Nincs profilkép
#9792 Lala5995
2011-11-27 19:51:58

Válasz #9790. hozzászólásra

A kartelgázt csak ahogy van gyárilag! Sehova sem kell elvezetni. Ha akarod, teszel e cső végére egy gumicsövet és a motor mellett levezeted. De a jó motornál nincs olyan mértékü, hogy attól olajos lenne a motor.

Nincs profilkép
#9791 Lala5995
2011-11-27 19:48:37

Válasz #9789. hozzászólásra

Ne hidegen próbáld! Úgy soha sem sikerül a fűtést légteleníteni. Egyébként a jó MTZ traktornál semmit sem kell tenned, csak járatni, dolgozni vele. A fűtés magától lelégtelenedik általában.

#9790 Hogel
2011-11-27 19:43:10

Válasz #9786. hozzászólásra

Jaja, befagy a seggünk!
A másik kérdésre még nem jött semmi vélemény:
Karergázt hova szokták, illetve gyárilag hova van kötve?

#9789 Hogel
2011-11-27 19:41:18

Válasz #9787. hozzászólásra

Ráadásul mivel itt többen azt mondták, hogy semmi köze hozzá hogy meleg e a motor, mert hidegen is ugyanúgy áramolnia kellene, így én csak hidegen próbáltam.

#9788 Hogel
2011-11-27 19:39:47

Válasz #9787. hozzászólásra

Mivel nincs víz a fűtésrendszerben , így semmi.A fellépő felől, ha megnyitom, akkor folyik a lé.

Nincs profilkép
#9787 Lala5995
2011-11-27 19:32:43

Válasz #9783. hozzászólásra

Ha meleg a motor, közepes gáznál megnyitod a jobb oldali csapot, mi lesz?

#9786 ATIS78
2011-11-27 19:32:34

Tán fáztok az mtz-besmile devil

#9785 Hogel
2011-11-27 19:31:21

Válasz #9782. hozzászólásra

A baloldali leeresztőcsapnál nem alapból folyik a víz, hanem csak akkor ha kinyitotm.Ezzel csak jelezni akartam, hogy a blokkból jön a víz, tehát nem csap probléma.

Nincs profilkép
#9784 Lala5995
2011-11-27 19:31:07

Válasz #9783. hozzászólásra
A vízszivattyú nem vákuumszivattyú!

#9783 Hogel
2011-11-27 19:29:04

Na most kezdünk nagyon elbeszélni egymás mellett.Természetesen fagyálló van benne.Sapka nincs elrepedve.A szívó ágnál érezhetően szívnia kellene?Ha ráteszem az ujjam a cső végére érezni kéne hogy szív?

Nincs profilkép
#9782 Lala5995
2011-11-27 19:24:06

Válasz #9781. hozzászólásra
Ha a baloldali leeresztő csapnál engedi a folyadékot, ne várj megfelelő fűtést! Hisz lelevegősödhet a rendszer! A csapon lévő műanyag zárósapka könnyen elreped. Olyankor csöpög a folyadék.

Nincs profilkép
#9781 Lala5995
2011-11-27 19:21:13

Válasz #9780. hozzászólásra

Ha fagyálló van bent, akkor a fülke tetején a jobb oldali radiátornál a bilincset lazítsd meg, ott légtelenítsd! De legjobb, mikor meleg a motor.

Nincs profilkép
#9780 Lala5995
2011-11-27 19:19:06

Válasz #9778. hozzászólásra

Nem értem, mi ez a felhajtás a fűtésnél?
Ha fagyállóval feltöltöd az MTZ-t, akkor egyszer kell a légtelenítéssel foglalkoznod. Ha vízzel üzemelteted, a szivattyú sem bírja sokáig. Ráadásul a vízkő lerakódás miatt melegedni fog a motor. Víznél az is előfordulhat, hogy a két radiátort összekötő cső elfagy. Emiatt egész nap hideg lesz a kabinban. A radiátor is szétfagyhat. A hűtősapkának semmi köze sincs a fűtéshez.
Egy módszer van a légtelenítéshez, ha víz van bent: locsolótömlőt a hűtőbe, de teljesen ne tömítsd el körben. A jobb oldali leeresztő csapot nyisd meg és mehet a víz.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Turán szőlő
Turán szőlő

270 Ft

Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon LT-S390
Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon...

2.590.000 Ft

Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró
Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró

430.000 Ft

VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9 késes MTZ kategória
VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9...

840.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]