MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.04 Ft USD 339.67 Ft CHF 428.45 Ft GBP 459.56 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93600 hozzászólás

#4000 Vadmalac

2010-08-28 08:50:34

Válasz erre

Mondtak már olyat is, hogy esetleg valahol dugulás van a rendszerben, és a vizet a hűtő nem tudja olyan gyorsan átengedni, mint ahogy a szivattyú nyomja. De a hűtőben nem volt dugulás, ráadásul ha fölülről nem tud elég gyorsan áramlani a víz, akkor alulról a szivattyú nem tud eleget szívni, tehát nem tud túlnyomást okozni. Ez max. sima melegedéshez vezethetne, nem vízkifújáshoz.

Válasz erre

#3999 Vadmalac

2010-08-28 08:42:42

Válasz erre

Válasz #3998. hozzászólásra

Nem.

Válasz erre

#3998 szoltán

2010-08-28 08:27:39

Válasz erre

Válasz #3997. hozzászólásra

Üdv!A hűtőbeöntő nyílásánál nem hiányzik a befelé álló cső?

Válasz erre

#3997 Vadmalac

2010-08-28 08:10:09

Válasz erre

smile helpsmilie Folytatódik a vízfogyasztás melegedéssel c. történet. A dolog ott kezdődött ugyebár, hogy a 82-es nagy melegben nehéz munkánál melegedett és kifújta a vizet a hűtősapkánál. Meglett a hengerfej csere, és ugyan az a történet! Kicsit se voltam morcos. Kiszedtem a hűtőt, szétszedtem, kívül belül brigéciol sterimobbal kombinálva. Összeraktam, a melegedés enyhült, de ha egy kicsit is odaszippant valamit a hűtőre, azonnal melegedéssel reagál, tehát a hűtés még mindíg nem 100-as. Viszont a víz még mindíg fogy! De hogy a francba? Tavaly télen új hüvely, gumigyűrűk, stb. akkor sem változott semmi. Új hengerfej, most sem. Az olaj nem vizes, a víz nem olajos. Létezhet az, hogy valahol levegőt szív a rendszer és a túlnyomás miatt a víz a sapkánál távozik? De hol a francba szívhat levegőt? És miért csak nehéz munkánál teszi ezt? Volt aki azt mondta, hogy lehet a vízszivattyú a bűnös.

Válasz erre

#3996 szoltán

2010-08-28 07:53:54

Válasz erre

Válasz #3985. hozzászólásra

Üdv!A vezértömb hátulján van egy zárócsavar,legalábbis a régebbi típusokon volt.Ez ki szokott lazulni,és ott folyik az olaj.Sajnos le kell venni a vezértömböt,csak akkor lehet meghúzni.Persze lehet más oka is,de ez is egy lehetséges hibaforrás.

Válasz erre

#3995 csoppika

2010-08-28 07:41:08

Válasz erre

Válasz #3993. hozzászólásra

Ha a felso dekni repedt el, akkor lehet a resolajjal gond van...

Válasz erre

#3994 barny

2010-08-27 23:37:17

Válasz erre

Válasz #3993. hozzászólásra

Ok.
Köszi a segítséget!:)

Válasz erre

#3993 rsándor

2010-08-27 22:43:40

Válasz erre

Válasz #3985. hozzászólásra Próbáld meg tükörrel megnézni ha hátulról jön valahol,lehet elrepedt a vezértömb vagy a felső alumínium dekni.

Válasz erre

#3992 BELARUS892

2010-08-27 22:31:42

Válasz erre

Válasz #3991. hozzászólásra

kimondta hogy kissebb fordulaton fog többet enni?
nyílván minél ksseb gázt kap annál kevesebb a fogyasztás.
amugy az orosz adagolókkal többet tud a gép.

Válasz erre

#3991 barny

2010-08-27 21:54:05

Válasz erre

Válasz #3990. hozzászólásra

Nem akarok én senkit leszólni,csak gondom van vele.
És nincs kedvem rajta humorizálni.
Láttam neked is az előző kérdéseid:ha leveszed a fordulatszámot 1000-re akkor tuti kevesebbet fog fogyasztani a Traktor,meg nem is kopik annyira a motor!:)
Kb ezzel egyenértékű a válaszod.

Válasz erre

#3990 BELARUS892

2010-08-27 21:46:44

Válasz erre

most ne haragudj de lehet jobban vágom a 2.es .3mas mtz adatait meg egyebeket mint te nem kéne leszólni hogy ki ért hozzá meg ki nem...
az előző hsz olyan tréfás volt. smile hammer

Válasz erre

#3989 barny

2010-08-27 21:38:08

Válasz erre

Válasz #3986. hozzászólásra

Köszi ez nagyon frappáns válasz volt!Gratulálok látom értesz hozzá!Kened vágod!
Az a gond hogy nem könnyezik hanem folyik.
Ha lenne értelmesebb hozzászóló,megköszönném.

Válasz erre

#3988 Bankós István

2010-08-27 21:13:12

Válasz erre

Válasz #3987. hozzászólásra
melyét=helyét

Válasz erre

#3987 Bankós István

2010-08-27 21:11:46

Válasz erre

Válasz #3977. hozzászólásra
Barkácsolni lehet de nem érdemes.Olyat nemtudsz sem anyagban sem méretben alkotni. Az elején van két illesztő furat is.Olyat keressél aki homlok rakodót rak fel, mert annak már nincs rá szüksége.Alkudjál még egy 5 ezrest, az kb 50%-os ár.Egy tipp, ha originál, vagy barkácsolt marasd ki az alváz számok melyét, úgy műszakira nem kell leszerelni.

Válasz erre

#3986 BELARUS892

2010-08-27 21:10:13

Válasz erre

addig jó mig folyik,egyrészt van benne, másrészt nem rozsdásodik smile thumbup

Válasz erre

#3985 barny

2010-08-27 21:08:12

Válasz erre

Hello mindenkinek!:)
A 80-as Mtz-m ből a folyik a hidraulika olaj.
Annyit lehet látni szabad szemmel,a vezérlőtömb alján bal oldalt,hátul folyik valahol az olaj.
De a pontos helyére nem tudtam még rájönni.
Nem elől ahol az emelőkar csatlakozik a vezérlőtömbhöz hanem annak a hátulján.
Ha valaki tudna segíteni,azt szívesen venném.
Előre is köszönöm.

Válasz erre

#3984 csoppika

2010-08-27 17:37:16

Válasz erre

Válasz #3982. hozzászólásra

Nekem 6v 8 mm-es vastag u szelvenybol lesz(ilyent tudtak "szerezni") Aztan ezt bebordazom legalabb 6 helyen. Es osszehazasitom az osztrak konzollal...

Válasz erre

#3983 Antesz

2010-08-27 16:56:31

Válasz erre

Én is csak halottam hogy nemárt az ha az ember vesz rá mert hiába van megcsinálva jól de csak húzni kell az elejének amikor szükség van rá.
üdv.

Válasz erre

#3982 Ricsi1994

2010-08-27 16:04:05

Válasz erre

én is raktam még fel mikor homlokrakodót raktunk rá ez ilyen 25mm lemez volt én szögvasformára hegesztetem szerintem jobb lenne a fúrás

Válasz erre

#3981 Antesz

2010-08-27 14:46:03

Válasz erre

hali,szivesen leirnám a lyuktávolságot s a méretet de még nem vettem meg,lehet hogy vastelepen plazmával fogom kivágatni mert ugy olcsóbban megúszhatom.csak nekem is kellene egy sablon hogy az alapján tudják kivágni.

Válasz erre

#3980 barny

2010-08-27 14:27:53

Válasz erre

#3979 csoppika

2010-08-27 13:58:20

Válasz erre

Válasz #3977. hozzászólásra

Szerintem nem rossz ar:-) 1 keresem lenne. Ha megveszed, meg felszereles elott lemeretezhetned nekem a lyukakat, ha tudod. Pl melyik milyen atmerore van furva, mennyire vannak egymastol stb. Mert en homlokrakodo tartohoz csinalok vazerositest, es az ismeroseim biztos nem szedik szet a kedvemert a 820-asuk:-) Viszont nem art, ha nem lotyogosre vannak csinalva a lyukak... Kosz.

Válasz erre

#3978 BIGJ

2010-08-27 13:55:28

Válasz erre

Válasz #3977. hozzászólásra

Ócskavasként vegyél kb 20mm vastag kazánlemezt,ez kell csak ki fúrni.A lyukakat legjobb egy gyári minta után bejelölni. Na ez kb. 10000-ből megvan ,még ha a fúrást is úgy csináltatod akkor is.

Válasz erre

#3977 Antesz

2010-08-27 10:15:46

Válasz erre

Köszi a tippet,én is tenni akarok rá csak nemtom hogy jó áron venném e mert 20000ft adnának 1párt,az jó?

Válasz erre

#3976 Bankós István

2010-08-27 10:05:21

Válasz erre

Válasz #3975. hozzászólásra
Tegyél rá.Minnél előbb annál kevesebb problémád akadhat később.Pld,bölcsőcsere,hűtőcsere.csökken az öszkerék hajtás esetén a rázkódás.Aki kitalálta tudta hogy miért kell rá.

Válasz erre

#3975 Antesz

2010-08-27 07:31:47

Válasz erre

üdv,az lenne a kérdésem hogy mtz82re szükséges e vázerösitö a váz kétoldalára?vagy nem árt ha az ember vesz rá?

Válasz erre

#3974 Csaba 82

2010-08-19 09:20:28

Válasz erre

Válasz #3972. hozzászólásra

Szia.
Köszönöm a tanácsot, remélem igazad van.elég baj hogy
szét kell húzni.
Csaba

Válasz erre

#3973 BELARUS892

2010-08-18 20:44:03

Válasz erre

Válasz #3970. hozzászólásra

az nem ingyen klima..
a múltkor még 4 milla volt a gép most 4.4 csak kitalálta hogy igy jobban vonza a vevőket,a klimával

Válasz erre

#3972 jdzoli

2010-08-18 19:34:14

Válasz erre

csaba! az biztos hogy a kúpkerék fellazúlt.
amikor széthúzzátok mert szétkell,lebiztosítás után bázikus elektródával heggeszétek le az anyát.
(de majd a télen a szezont óvatosan kibírja)

Válasz erre

#3971 Kálmán Bálint

2010-08-18 15:13:21

Válasz erre

Kérdésem lenne,820.2es MTZ traktor terep váltójával van némi gondom .Terepállásból nem tudom vissza tolni országútiba.Megszorul,és majd csak hideg olajnál kacsolható.Vane valakinek erről tapasztalata.Köszönöm előre is smile confused

Válasz erre

#3970 Ricsi1994

2010-08-18 11:27:36

Válasz erre

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/MTZ-820-4-INGYEN-KLIMAVAL/20100716-532012/

Válasz erre

#3969 frizi

2010-08-16 20:19:30

Válasz erre

#3968 frizi

2010-08-16 20:18:46

Válasz erre

kép lemeradt

Válasz erre

#3967 frizi

2010-08-16 20:17:56

Válasz erre

Jó estét mindenkinek.Mtz hidraulikarendszer felújítás lessz.Érdekelne egy-két praktika pl tömítéseknél,illesztéseknél hogy ne kezdje olyan gyorsan engedni az olajat.

Válasz erre

#3966 Ricsi1994

2010-08-14 14:02:31

Válasz erre

nívó

Válasz erre

#3965 Jakab Zsolt

2010-08-13 18:29:06

Válasz erre

Mtz váltó olajszintnél mit szoktatok figyelembe venni? Régen volt egy 550-em azt mondták a váltóház jobb oldalán van egy kockacsavarfej ott kell megjelenni az olajnak. Most 82-es van 99es évjárat ebben már baloldalt van nívópálca is, ha a nivó szerint maxratöltöm akkor a balodali csavarfej szerint még kell bele legalább 6 liter olaj. Melyiket szintet érdemes követni?

Válasz erre

#3964 ATI91

2010-08-13 12:37:39

Válasz erre

Üdvözletem!
Van valakinek tapasztalata az Mtz irányváltóval,esetleg hol van jó áron. Köszönöm.

Válasz erre

#3963 Axim

2010-08-10 22:23:09

Válasz erre

Válasz #3962. hozzászólásra

Igazad van!

Válasz erre

#3962 Lacus704

2010-08-10 22:18:36

Válasz erre

Válasz #3961. hozzászólásra

hát valahol csak megvan. ki lehet azt deríteni. ha meg nincs akkor meg kpm vizsga pl telepen dolgozott meg stb. jobban jársz ha ezt meghagyod mint veszel egy kis 50et. megm ég olcsóbban is megúszod lehet..

Válasz erre

#3961 Axim

2010-08-10 22:12:35

Válasz erre

Válasz #3959. hozzászólásra

Nincsenek papírok rendőrök viszont vannak

Válasz erre

#3960 Axim

2010-08-10 22:10:40

Válasz erre

Válasz #3958. hozzászólásra

POntosan akkor marad Majd valahogy le vizsgáztatom

Válasz erre

#3959 Lacus704

2010-08-10 22:10:25

Válasz erre

Válasz #3958. hozzászólásra

Ezt miért adod el akkor? Mi a bajod vele?

Válasz erre

#3958 Lacus704

2010-08-10 22:08:31

Válasz erre

Válasz #3956. hozzászólásra

400 ért 30 éves 50est lehet vennei smile biggrin

Válasz erre

#3957 Lacus704

2010-08-10 22:07:49

Válasz erre

Válasz #3956. hozzászólásra

ÓÓÓ el ne pocsékold már bameg. Hiszed ha nem lenne rá fölös pénzem megvenném. Képről itélve annyit megér.

Válasz erre

#3956 Axim

2010-08-10 22:06:15

Válasz erre

Válasz #3934. hozzászólásra
Üdv Lacus!
50-est akarok venni műszakist , 650000-ért hirdtem de mindenki sokalja .Az egyik paré felhív azt mondja 400 és akkor sokat mond .

Válasz erre

#3955 Farkas István

2010-08-10 21:57:09

Válasz erre

Ez a találgatás nem sokat ér,de akkor van ilyen hangja ha lelazul a kúpkerék vagy ha rossz a diffi hézagolás.Valószínüleg az utóbbival van dolgunk.Nem sok kedvem van most megkeresni a hézagolási értékeket,nem tudja véletlenül valaki fejből?

Válasz erre

#3954 Csaba 82

2010-08-10 21:55:17

Válasz erre

Igen annyit mindenképpen meg kell tenni,hogy fölűről belenézünk.Az csak egy fél nap smile unsure
Hátha meglátjuk mi kerreg.Köszi az ötleteket.
Reggel korán kelés van.Üdv

Válasz erre

#3953 ocsi

2010-08-10 21:47:50

Válasz erre

SZERINTEM IS IGAZA VAN ZOLTANNAK,LEHET IGY NEHANY FILLERBOL MEGUSZNAD,DE TE TUDOD,HA MEGCSINALLTAD IRJ,H MI VOLT VELE smile ban

Válasz erre

#3952 Balka Zoltán

2010-08-10 21:44:58

Válasz erre

hát szerintem elkerülhetetlen az ujboli szétszedés . legalábbis a felső deknit lekéne kapni és belenézni mi a helyzet. tudom nem olyan egyszerü mint leirtam de szerintem a darálás nem szűnik meg csak rosszabodik míg valami be nem áll.

Válasz erre

#3951 Csaba 82

2010-08-10 21:44:27

Válasz erre

Dologidő van.Addig is finoman kell vele lassítani mert akkor teljesen tünetmentes.Köszi az ötleteket.

Válasz erre