Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#80979 rigás
2023-01-05 20:27:01

Válasz Gumóka #80978. hozzászólásáraPróbáld meg megfesteni a csőtengelyt, és mutatni fogja honnan kel a perselyből kivenni.
Régen volt ehhez valami lila színű anyag, de lehet kréta is megteszi.
Az anyja mindenit,eszterga kellett volna annak.smile sweatdrop

#80978 Gumóka
2023-01-05 20:09:31

Válasz mtz1221 #80977. hozzászólásáraMég visszabontom a váltót, csak 2 csavarral van fent a hídházon, mert kellett még húznom pár milit a koronás anyán, csak önmagába nem ment, majdnem magamra borogattam a váltótsmile laugh

Lehet még belenyúlok egyenes csiszolóval, ha kiveszem, ha nem akkor első indításnál fékezem a traktortsmile lol

#80977 mtz1221
2023-01-05 19:52:37

Válasz Gumóka #80976. hozzászólásáraJó lesz az. Egyedül a szorulós persely nem tetszik. Itt volt a tszben hogy kiment a műhelyből, üresbe rakott váltó karral.

#80976 Gumóka
2023-01-05 19:09:24

Válasz mtz1221 #80975. hozzászólásáraNem szorult, csak a csőtengelyen lévő első fogaskerék az eleje felől, ért bele az oldalsó kis tengely első csapágygyűrűjébe. Kivettem ezt az alátétet, lehúztam a körmösanyát, most jó.
A régi váltónál meg bent volt, úgy is jól ment.

A rézperselyben szorul a csőtengely, de fogóval el tudom tekerni a váltó végén az agyat, amire a kardán körmöse csatlakozik, de félútig bemegy szorulás nélkül az a csapágyház a tengelybe. Érdekes, mert kívül mikor dörzsizés után összeraktam, akkor meg lődörgött benne, mint lókuki a levegőbesmile sweatdrop

A kúpkerék hézagolása lett még érdekes, tettem be mögé új alátétet, meg a csövet is, hézagolók nélkül megtéptem, amennyire a raklapon tudtam, gondoltam rámérek, 57,4mm...smile blink
Aztán méregettem, mire rájöttem, az új alátét a kúpkerék mögött 1mm-rel szélesebb, így most csak 1 pár 0,2- hézagoló ment be, mert a tömítés 0,5, indexen is olvastam, meg talán itt is, hogy a kúpkereket 1mm tömítéshez kell hézagolni, de olyat meg nem kapni. Így levontam azt a 0,5-öt, elvileg így az 57,6 megfekel 58,1-nek, de még hézagoló nélkül is elmenne. smile sweatdrop

#80975 mtz1221
2023-01-05 18:40:07

Válasz Gumóka #80973. hozzászólásáraAkartam is mondani hogy ott semminek nem szabad szorulni. De hasonlóan járt egyik ismerős. Vett 952-szinkron váltóst, beszopott a váltó. Vett bele új szinkronokat tűcsapágyakat meg mit tudom még mit. 1 év múlva megint beszopott. Akkor ráfogták hogy utángyártott szinkron az oka. Megvette a gyárit, azzal már elment 2.5 évet. smile thumbdown Mire 3szorra elővették a katalógust is. smile sweatdropsmile cursing Kiderült akitől vette, berakott egy + alátétet a kopott szinkron elé/mögé, és nála meg szorította ez miatt valamelyik csapágyra ész nélkül.

Nincs profilkép
#80974 Hartmann
2023-01-05 16:25:00

Válasz .Richard. #80972. hozzászólásáraÉn is kölcsöntoronnyal dolgoztam, de venni akarok egyet.
Ha meglesz össze fogom hozni.
Köszi.

#80973 Gumóka
2023-01-05 13:40:01

Válasz rigás #80971. hozzászólásáraEz is még 50-es váltó, eredetileg ebben sem volt tűgörgő, mind bronzos volt.
Kivettem azt a lemezt, így lett jó, de én se találtam semmit róla...

Nincs profilkép
#80972 .Richard.
2023-01-05 13:23:24

Válasz Hartmann #80967. hozzászólásáraMintha azt irták volna amit én. Lassu olaj nem kapkod. Nekem lassan működik targoncatoronnyal de csak 2miliméteren van a kar állásában az a pont ami jo. A többiben zuhanik. smile loltehát szabályzo kell. Kellene. Amugy kölcsön torony volt amit örülök ha nem kell.

#80971 rigás
2023-01-05 12:42:00

Válasz Gumóka #80949. hozzászólásáraIlyen távtartót még nem láttam váltóba, igaz én csak régi 50-esekét szereltem eddig azokban nem volt esetleg próbáld meg mit mutat nélküle.
Sajnos a dörzsár nem feltétlen központosan dolgozik nem eszterga, de az is lehet, hogy az orosz fúrta el a váltóházat vagy mást ezek egy két tizedre nem adnak. Ha nem szorul nagyon (kézzel el tudod forgatni) majd összekopik.

#80969 mtz1221
2023-01-05 10:25:55

Válasz Erdőjaro #80962. hozzászólásáraAz Erő helyzetszabályzó. Ki kell dobni ha nem használod, vagy megkeresni a zárt állását, és ott lefixálni valahogy pontosan.

Nincs profilkép
#80967 Hartmann
2023-01-05 10:07:55

Válasz .Richard. #80966. hozzászólásáraErről egy vicc jutott eszembe:

- Rabbi! Döglenek a libáim.
- Mivel eteted őket?
- Kukoricával.
- Nem jó. Adjál nekik búzát!

Pár nap múlva

- Rabbi, még mindig döglenek a libáim.
- Adtál nekik búzát?
- Adtam.
- Akkor adjál nekik zabot!

Megint eltelik néhány nap

- Rabbi! Csak döglenek a libák.
- Adtál nekik zabot?
- Adtam.
- Akkor adjál nekik árpát!

Két nap múlva

- Rabbi! Megdöglött az összes libám.
- Kár, pedig még annyi jó ötletem lett volna!

smile lol

Nincs profilkép
#80966 .Richard.
2023-01-05 08:54:39

Válasz Hartmann #80963. hozzászólásáraMi lenne ha raknál egy szabályzot a nyomocsőbe? Akkor annyit enged amire állitod. Lassu de Lehet jo is lenne.

#80965 csferri
2023-01-05 08:51:23

Válasz Hartmann #80959. hozzászólásáraValószínű abba benne van gyárilag a visszacsapó -lezárószelep, a tömbbe az olajcsőcsatlakozás alatt közvetlen, ki lehet szerelni akkor tudsz finoman engedni viszont sűrűbben vissza fog engedni.

Nincs profilkép
#80963 Hartmann
2023-01-05 08:27:05

Válasz .Richard. #80961. hozzászólásáraAz egyik haverom ugyanilyen MTZ-jével dolgoztam. Nagyon finoman lehetett vele leengedni.
Nem akadt a kar és nem ejtette hirtelen a vetőgépet.

Nincs profilkép
#80962 Erdőjaro
2023-01-05 07:22:18

Üdv! Vezérműtömb kivezérelt ágán ha bármilyen munkahenger van működtetve, elkezdi emelni lassan a fő munkahengert is ,lassan mozdítani. A tömb szinte új.
Erő helyzetszabályzó bent van ,de a rudazatjai le vannak szerelve.
Mi lehet a gond?
Köszi

Nincs profilkép
#80961 .Richard.
2023-01-05 06:37:03

Válasz Hartmann #80959. hozzászólásáraEz mi!? Normál Mtz tökéletes működése és ez nem vicc. smile lol

#80960 vénkabi
2023-01-05 06:24:15

Válasz Hartmann #80959. hozzászólásáraVezértömböt hozzá se fogj javítani, mert javíthatatlan! Két egyforma méret nincsen benne, alkatrészt nem kapni, csak komplett tömböt. Az alkatrészei nem csereszabatosak, legalábbis ez az eddigi tapasztalat. Maximum a mozgató karoknál lévő gumi kupakok.

Nincs profilkép
#80959 Hartmann
2023-01-04 21:36:20

550E 1994

Ha az ülés melletti kis karral tudom finoman engedni a hidraulikát, de a kormányoszlopon lévő akad és hirtelen enged, akkor a vezértömb adott karhoz tarozó tolattyúját kell kicserélni?
(Nem túlságosan zavaró, már így vettem, de a nyáron amikor hátul fent volt a tarconcatorony big-bag pakolásnál nagyon szar volt vele dolgozni.)
Még nem szedtem szét ilyet, de meg akarom csinálni, mert úgyse lesz pénzem idén egy jó állapotú targoncára.

#80957 Gumóka
2023-01-03 21:21:14

Válasz Maszek Zs #80955. hozzászólásáraCsak ne ikeás legyen, mint az enyém smile sweatdropsmile laugh

Nincs profilkép
#80956 Balázs.
2023-01-03 21:03:06

Válasz Maszek Zs #80954. hozzászólásáraDátumot biztos nem nézte

#80955 Maszek Zs
2023-01-03 20:53:13

Válasz Gumóka #80952. hozzászólásáraJÓÓÓVANAZÚÚÚÚÚÚUGY!!!!!!!!!!!
Ezert jó az MTZ!!!

#80954 Maszek Zs
2023-01-03 20:50:30

Válasz tosergabor84 #80953. hozzászólásáraNem tudom, hogy kapsz választ 13 éves történetbe kérdeztél bele.smile sweatdrop

Nincs profilkép
#80953 tosergabor84
2023-01-03 19:31:51

Válasz Lacus704 #3069. hozzászólásáraSzia és te mennyi anyagot vettél a teljes fülke kárpitozására ?

#80952 Gumóka
2023-01-03 18:40:12

Válasz Maszek Zs #80951. hozzászólásáraPréselve lett meg dörzsárazva. Azt a házat több mint a feléig simán betolom kézzel a váltóházba.
Fogóval el tudom külön fordítani a kettőt. Szét nem szedem mégegyszer az biztos, ott rohad meg, majd összekopik, ha meg nem, széthulliksmile sweatdrop

Az összes persely ilyen méretű, vagy 5-öt megnéztünk, 1mm az eltérés a tengely és a persely között, nem is értem, miért így gyártják... De, hogy kerek legyen a történet, a kardán hajtótengelyének a perselye, ami mellette, van, úgyanígy 1mm-es eltérése van...smile hammer

#80951 Maszek Zs
2023-01-03 18:28:41

Válasz Gumóka #80949. hozzászólásáraHa szorul: nem központos, vagy ferde.

#80950 Gumóka
2023-01-03 16:19:08

Válasz Gumóka #80949. hozzászólására
Ilyen lemez van a két fogaskerék között, ez illeszkedik a tengelybordára.

#80949 Gumóka
2023-01-03 15:38:45


Itt olyankor mit lehet tenni, ha a csőtengely elején lévő fogaskerék akad annak az oldalsó zégeres csapágynak a gyűrűjébe, ha a zéger koppra van ütve csapágyastól a házra? Ha ütök rajta kifelé hátulról, hogy a hátramenet fogaskerekének tengelybiztosító lemezének érjen a csapágy, akkor jó.
A csőtengely anyája a tengelyvéggel szintbe van húzva, többet nem is igen tudok rajta raklapon húzni.
Viszont nekem volt a régi váltóba egy fogazott lemez a szabadonfutós kerék tengelyen lévő kereke és az egyel előtte lévő kerék között, azt a rajz nem hozza, én visszatettem, lehet nem kell az oda? Vékony, talán 1mm-es lemez.

Lötyögősre dörzsöltem a rézperselyt is, mégis kicsit szorulós a csőtengely, bakker...smile crying

smile surrendersmile surrender

#80948 Gumóka
2023-01-01 18:56:29

Válasz mtz1221 #80947. hozzászólásáraJa nem, még nem, de abból 3-as lesz már, meg rendelek a traktorra egy kisebb turbót.

#80947 mtz1221
2023-01-01 18:15:56

Válasz Gumóka #80943. hozzászólásáraAzt láttam. azt hittem vettél forgatósat, és arról beszélsz.

#80946 rigás
2023-01-01 18:13:12

Válasz nagy0szilard #80942. hozzászólásáraVedd le a fedelet, és nézz bele nincs e lelazulva fenn a fogasív anyája.
Ja, de előbb nézz alá mert ha nagyon szét van kopva az irányító kar kúpja azt is rá tudod húzni a kormányműházra.

Nincs profilkép
#80945 Bitdi
2023-01-01 15:12:28

Válasz danika0822 #80928. hozzászólásáraNyomtávállitásnál hátra van fordulva a hid

#80944 atisgyulai
2023-01-01 13:14:52

Válasz zsozsi51 #80939. hozzászólásáraNem csodaszer!
Csak egy egyszerű rugalmas paszta.
Párszor már linkeltem, ide is meg a permetező tartály javítósba is.
Műszaki és barkács boltokban kapható. Van több típus belőle, más más tulajdonsággal. Lehet válagatni ízlés szerint!

#80943 Gumóka
2023-01-01 11:59:34

Válasz mtz1221 #80941. hozzászólásáraLáttad a videót, úszóban szántottam azzal a kettes kühnével, mióta megvan.

Nincs profilkép
#80942 nagy0szilard
2023-01-01 11:38:36

Sziasztok!
Mi lehet a probléma akkor ha a kormányoszlop alsó csavarját meghúzóm és megszorul az egész kormányszerkezet, nem tudom elforgatni a kormányt, ha lazábbra hagyom akkor meg ugye össze vissza járnak a kerekek.

#80941 mtz1221
2023-01-01 11:37:31

Válasz Gumóka #80940. hozzászólásáraMi pénz milyen márka, hol vannak a képek a szántósban ???smile cursing

#80939 zsozsi51
2023-01-01 10:50:05

Válasz atisgyulai #80934. hozzászólásáraMi az az ezzel? Kíváncsiságból kérdezem, milyen ragasztó ez?

Nincs profilkép
#80938 Zsolty 79
2023-01-01 09:49:51

Válasz Mindentjavító #80937. hozzászólásáraszia a kék színű ukrán mtz a 90 évekbe úgy jöttek hogy a rúgó helyett cső volt be rakva oszt ment úgy is smile thumbup

Nincs profilkép
#80937 Mindentjavító
2023-01-01 08:01:12

Gyerekek! Ez itt a vég. Teljesen új rugókat tettem a traktor elejébe a reduktorházba és mégis össze van esve......Biz Isten 5forintot nem érnek a mai alkatrészek. Nem értem,h miért kell megváltoztatni az anyagok vastagságát. smile cursing

#80936 Gumóka
2023-01-01 03:51:13

Válasz danika0822 #80928. hozzászólásáraA vékonyperemes hüvely van felcsavarozva a hídra? Lehet ott a baj.

De lehet kapni 2 féle irányítókart is a reduktorházra, sőt, 2 féle munkahenger bak is van talán.

#80935 atisgyulai
2022-12-31 22:28:23

Válasz zsozsi51 #80932. hozzászólásáraNa látod, én így voltam a helyzet szab.-al.
Többször volt, hogy csere traktor kellett, hazahozni a munkaeszközt, mert nem emelte fel.
Utolsó az volt, amikor rakodóval kellett kimenni, megemelni az ekét, mert a föld végén maradt a traktor a barázdában. smile hammer
Ezt csak arra írtam, hogy sokallod a helyzetsz. cserét, de a tankot te is drágán megvetted.
Pedig ez könnyebben javítható, mint az előbbi.smile wink

#80934 atisgyulai
2022-12-31 22:02:12

Válasz zsozsi51 #80932. hozzászólásáraAkkor ezek szerint neked nem sikerült megragasztani.
Én is a helyzetszabályozó szerelésekor csináltam. Ha màr úgy is le volt véve a kerék.
Alapos mosás, kívül belül.
Plussz kívülröl benzines, utána féktisztítós "kezelés"! Utána ragasztás, két nap száradás.
1000-es permetező tartályt is ragasztottam már ezzel (30-40cm-es repedés az alján. leejtették tele tanknál)
Azt kb. 5éve. Azóta is bírja.

#80933 mtz1221
2022-12-31 20:46:01

Válasz Balázs. #80930. hozzászólására2 fejessel nem lehet, de 3 fejesnél ha középen van a kerék, meg normális szélességű kerék van rajta, akkor gond nélkül. smile thumbup

#80932 zsozsi51
2022-12-31 20:20:03

Válasz atisgyulai #80929. hozzászólásáraAzon már túlvagyunk, elegem van a menstruáló tankból, csere, sajnos 72 ezerben állt meg a történet.

#80931 zsozsi51
2022-12-31 20:18:24

Válasz Balázs. #80923. hozzászólásáraA két féltengelyt jeladó figyeli, konkrétan a nagyfogaskerekek felett van, és az mondja meg neked, mennyi a sebességed a digitális órán.

Nincs profilkép
#80930 Balázs.
2022-12-31 19:38:48

Válasz mtz1221 #80927. hozzászólásáraÉn szántani úszóban nem tudok. 2,3 méter után visszarakom a kart üresbe, mert az eke úszóban lemegy a "talajvízig" Ágyekével még csak csak de, vf nem

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Turán szőlő
Turán szőlő

270 Ft

Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon LT-S390
Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon...

2.590.000 Ft

Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró
Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró

430.000 Ft

VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9 késes MTZ kategória
VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9...

840.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]