#80503 medikus

2022-11-28 19:11:56

Válasz erre

Válasz hegesztocsabi #80497. hozzászólásáraMilyen generátor? Van több fajta! Fotó?

#80502 sagitta

2022-11-28 17:27:13

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80469. hozzászólásáraHello!

Fent akadt a szabályzó rugó valamitől. Szűrőház levétel, visszarakással megoldódott a probléma, alapjáraton hidegen 4-5, melegen 3 lett újra az olajnyomás.

#80501 hegesztocsabi

2022-11-28 15:03:03

Válasz erre

Válasz Gumóka #80498. hozzászólásáraNa azt még nem használtam soha ugy hogy az kilőve

#80500 endypapa_20120

2022-11-28 14:09:43

Válasz erre

Válasz hegesztocsabi #80497. hozzászólására"zoli1437 Creative Commons License 2016.09.18 0 0 93111
A három kivezetés:

-plusz (15/54)

-mínusz (31)

-gomba

Először ellenőrizd műszerrel/próbalámpával, hogy rendben megkapja a megfelelő helyre a pluszt és mínuszt. A gomba egy hőre változó ellenállás. (Ellenállásmérővel ellenőrizhető, hogy melegítésre változtatja az értékét.) A vezetékek lehetnek szakadtak vagy zárlatosak. Hozzájön még amit már említettek. Többféle óra, többféle gomba és csak az összetartozók működnek jól együtt."

#80499 Gumóka

2022-11-28 14:03:09

Válasz erre

Válasz Gumóka #80498. hozzászólására#74500 körül lesz a bénázásom.

#80498 Gumóka

2022-11-28 13:53:19

Válasz erre

Válasz hegesztocsabi #80497. hozzászólásáraKeresőbe írd be, talán 2020 év elején kérdeztem én is itt, medikus leírta a tutit!

#80497 hegesztocsabi

2022-11-28 13:15:52

Válasz erre

Szakik.
Egy buta kérdés megint.
A generátor végén áll ki 3db csavar.
Nekem csak az egyiken van vezeték a motor felől a legbelsőn.
A többinek mi a funkcioja?
Vagy ott is lenni kellene?
De azt hová kössem be?
Köszi előre is.
Hátha olvassa még valaki hozzá értő,ezt is nem csak a politikusok ,bankárok!

#80496 colizoli

2022-11-26 14:26:48

Válasz erre

Válasz Traktoros30 #80494. hozzászólásáraSimán rádugod a csatlakozóra lehúzod a kart és már müxik is.

#80495 medikus

2022-11-26 14:18:56

Válasz erre

Válasz Traktoros30 #80494. hozzászólásáraHa útszélen tud dolgozni,a tiéd miért ne tudna? Figyeld ki azokat.

#80494 Traktoros30

2022-11-26 11:48:52

Válasz erre

Sziasztok!
MTZ-re szeretnénk rakni udvar seprű berendezést, ami folyamatos hidraulika meghajtást igényel. A kérdésem az lenne, hogy az MTZ képes folyamatos hidraulika meghajtásra? Ha igen hogyan, vagy hogy érdemes megoldani?

#80493 später77

2022-11-24 17:48:37

Válasz erre

Válasz rigás #80491. hozzászólásáraRendeltem Tara-t és originált is 1-1 párt a 2 gépre, meglátjuk, hogy melyik mit mutat.

#80492 Gumóka

2022-11-24 16:33:45

Válasz erre

Válasz Celtises #80490. hozzászólásáraKöszi neked és a többieknek is!


A hézagolásnak még nem néztem utána, hogyan is kell, de majd csak összeáll valahogy

#80491 rigás

2022-11-24 16:29:53

Válasz erre

Válasz später77 #80476. hozzászólásáraKonkrétan, nekem volt vele bajom.
Nem tartóssággal az rendben volna, hanem a kerék tengely szöge más mint az eredetié ezért párban kellett cserélnem, de így sem tudtam normálisan beállítani a futóművet olyan furán v alakban állnak a kerekek.

#80490 Celtises

2022-11-23 21:20:48

Válasz erre

Válasz Gumóka #80471. hozzászólásáraSok. Elég szorosra hézagoltuk plusz alátéttel. Azóta hosszú 9 padlóról ha leveszem a lábam hang nélkül lassul.

#80489 .Richard.

2022-11-23 21:00:31

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80488. hozzászólásáraÉrdekes. Jo difizárral nem probáltad,hogy akkor is vonyite? Mert akkor ha nem akkor tényleg az. Mert egyenesen haladva a difi fordulata kb. 2ezres motor fordulaton gyorsitoval 9ben.lehet 600 vagy 800 kb saccra? A hátso kerék fordulatkülönbsége a gumi.lapulásakor mikor belapul a himbálozástol de egyenesen megy a kiskerekek nem foroghatnak akkora külöbséggel,hogy vonyitsanak. Esetleg fél kör egyik és másik irányba ahogy korrigálja a különbséget. . De akkor is el kéne hagynija mikor megáll és ellenkezőleg ujra darál a fogakon. Szoval ez érthetetlen. Esetleg a kiskerék és a nagy kapcsolata a féltengelyeken? Lehet az volt ott a hiba.

#80488 mtz1221

2022-11-23 20:09:06

Válasz erre

Válasz .Richard. #80487. hozzászólásáraMert volt nekem is hogy sz@rrá volt kopva a kereszt meg a 4 kis és a 2 nagy fogaskerék, és vonyított az mint a fene nagy 9-ben. Főleg rossz szélű utakon.

#80487 .Richard.

2022-11-23 20:00:37

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80485. hozzászólásáraMost ezt miért irod? Ha differál akkor forognak. Ha egyenesen megy szinte semmit nincs ami koptatná. Mert lehet 500 méteren nem fordul egy kört a tengelye körük a bolygokerék a fordulatszámkülönbségtől. De szántáskor difizár nélkül biztosan nyirja a kiskerekeket. Főleg ha fűvön megy a baloldal sima jobbos ekével.

#80486 monorinvest

2022-11-23 19:09:06

Válasz erre

Sziasztok!

Érdeklődnék van esetleg már valakinek tapasztalata az új CAT motoros mtzk ről?

Köszi előre

#80485 mtz1221

2022-11-23 19:08:44

Válasz erre

Válasz .Richard. #80481. hozzászólásáraMérnök vagy te aki üvegtáblán vezeti a vadi új traktort, vagy felhasználó aki lehet felemás gumikkal, jól letaposott magyar útszéleken nagy 9-ben ???

#80484 Gandhy

2022-11-23 18:20:59

Válasz erre

Válasz csferri #80474. hozzászólásáraÉrthető, tesztelem, hátha segít.

#80483 Mtz 550E

2022-11-23 18:01:40

Válasz erre

Válasz Balázs. #80421. hozzászólásáraHali!
Megnéztem szerencsére a féltengelyem nem mozog!
Amire rájöttem terep4 sebességbe csinálja azt a koppánást de olyankor mintha a gép is megtorpan egy pillanatra! Nem tudom mi lehet ha lemennek a munkák kiderül! Köszönöm azért a segítséget!

#80482 Gumóka

2022-11-23 17:32:08

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80479. hozzászólásáraAkkor passz, most nézem, 3 éve lett csinálva a hídcsere, akkor is letekertem kézzel a nagy anyát, meg most is, akkor sima sasszeg volt benne, én a rugós biztosító egyenes részét hajtottam bele, sértetlenek voltak mindkét esetben. Pedig mikor összeraktuk annó, akkor meg lett húzva annyira a nagy anya, hogy a kulccsal kis ellenállással tudtam forgatni.
Akkor lett hangosabb, előtte egész csendes volt, mtz-hez képest. Meg akkor még eleinte úgy búgott, mint az ikarus, meg fogta is a traktort guruláskor, idővel ez elmúlt.

De azon kívül, hogy nem volt feszes a mutter', tengelyirányba nem mozgott semmi. Most meg két új csapágyat kapott, akkor csak a kúpkerék mögötti lett cserélve.

#80481 .Richard.

2022-11-23 17:21:57

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80479. hozzászólásáraÁlj. A bolygokerekek csak a hátso kerekek fordulat különbségekor forognak. Ha szántáskor van difizár szinte soha nem darálja le. Amig a fogak összeérnek a rozsa és a bolygokerekeknél nincs hiba. De ha elugrik megáll a gép. Elvileg van hézagolási méret de ne szoruljon meg ugy csináld azt ennyi. Egyenes haladáskor mint irták együtt forognak a bolygoművel semmit nem csinálnak csak a fogak kitámasztanak. A kupkerék az viszont hangoskodik.

#80480 endypapa_20120

2022-11-23 17:04:19

Válasz erre

Válasz Gumóka #80477. hozzászólásáraBolygómű miatt nem hangos a difi. Egyenes úton, nem is működik (állnak a kerekek).
A kúpkerék, tányérkerék kapcsolata a hangos általában. Ott a kúpkerék szokott kottyanni a bordás tengelyen, ilyenkor szokta "leverni" az anyát.

#80479 mtz1221

2022-11-23 16:54:18

Válasz erre

Válasz Gumóka #80477. hozzászólásáraNem kell azt bántani 0.4-ről úgy tökéletes. De az anyának nem szabad megtágulnia, teljesen megtépve nem a menetnek kell tartania hanem a távtartónak ha minden jól áll. Azért szokta lerúgni az anyát. mert a menete tarja lazán a kúpkereket. Féktengelynek nem lesz semmi baja pár tizedtől. Több mint valószínű hogy attól hangos mert sétálnak. De én még nem is halottam halk difis mtz-t.

#80478 Gumóka

2022-11-23 16:50:26

Válasz erre

Válasz später77 #80476. hozzászólásáraÉn sok tara alkatrészt építettem már be az én traktoromba, mondjuk könyöktengelyt pont nem, de nekem nincs vele bajom.

#80477 Gumóka

2022-11-23 16:45:07

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80475. hozzászólásáraA tartalékot szét szedtem, 1-1 bronzlemez volt a két nagy kerék mögött csak. De a kereszt csúnyául be van kopva 2mm mélyen legalább. Amúgy ami benne van a trakiban sem jobb, rendeltem hozzá új belét, csak nem tudom, hogyan kell hézagolni, majd éjjel meglesem a könyvében.
Ezért lehetett hangos a difi? 2 éve mikor összeraktuk 0,4mm hézaggal, z most is annyi volt, annyi volt csak, hogy a kúpkerék csapágya engedett annyit, hogy nem feszült a végén az anya, de nem mozgott a tengely meg a kerék sem. A biztosítás is a helyén volt.
Mostmár van órám, meg hozzá mágneses állvány is, lehet megpróbálom majd 0,3-al hézagolni.

A féktengelynek, ami a hengergörgősön megy, annak lehet pici lógása? A féklapon a szimmeringet nem bántotta, új állapotú, gondolom én a két részes csapágy miatt mozog minimálisat oldalirányba. Vagy az úgy nem jó?

#80476 später77

2022-11-23 16:36:14

Válasz erre

Tara könyöktengely hogy bírja a sarat? Visszaolvasva itt, van róla negatív vélemény. Inkább az originálnak mondott valami?

#80475 mtz1221

2022-11-23 16:05:33

Válasz erre

Válasz Gumóka #80471. hozzászólásáraSzerintem az sok. Enyém 10+ éve fél centissel lett összerakva, de azóta eke tárcsa nem volt rajta, csak pót meg homlokrakodózás.

#80474 csferri

2022-11-23 13:27:36

Válasz erre

Válasz Gandhy #80472. hozzászólásáraNekem is csinálta ezt mind a 2 gép, a megoldás az lett hogy az olajgombát le kellett testelni. A csatlakozójában az egyik kivezetés a test lenne de gyárilag az orosz nem viszi oda. A kábelcsatlakozó is 2 kivezetéses abba kell bevinni a testet ,remélem érthető.

#80473 Gumóka

2022-11-23 13:13:56

Válasz erre

Válasz Gandhy #80472. hozzászólásáraA kombióra drága. Itt csinálták azt, hogy kidobták belőle, megvették a régi nagyműszerfalas óracsoportját, aztán külön órás lett minden, olaj-levegő a hagyományos mechanikus.
Összeadva ez sem olcsóbb, mint egy új kombióra, de talán tartósabb.

#80472 Gandhy

2022-11-23 13:02:55

Válasz erre

Válasz sagitta #80467. hozzászólásáraA 1025-ön 1-2 hónapja kiakadt az olajnyomás visszajelző, ahogy ráadom a gyújtást, de még el sem indítom, már a maximumon van és abból munka közben sem enged. Olajgomba adót vettem rá, ugyanaz. Valami elektronikus fecc lehet nálam, remélem csak vmi szétcsúszás, mert ennek a műszerfalnak a cseréje már nyugati áron van. Olajat, szűrőt cseréltem én is, de maradt minden a helyén. A műszerfal többi része ok, kivéve a háttérvilágítás, annak is OFF. Ha minden kötél szakad, beleapplikálok egy mechanikus órát(olaj), az legalább pontos is.

#80471 Gumóka

2022-11-23 12:26:51

Válasz erre

A differenciálmű bolygóban a kis rózsakereknek mekkora lehet a mozgása? Csavarhúzóval löködöm őket majd 1 centit... Mindkettőben...

#80470 medikus

2022-11-19 20:42:02

Válasz erre

Válasz IGábor #80468. hozzászólásáraCsatlakozó nincs lelazulva a műszerfal alatt?

#80469 mtz1221

2022-11-19 11:22:17

Válasz erre

Válasz sagitta #80467. hozzászólásáraElőtte mennyi volt, mert ezek az értékek tökéletesek. Milyen patronos szűrő van rajta, mennyi a szűrő biztonsági szelepének a nyitó nyomása ??? Vegyél rá elsőkörben egy man szűrőt. 2-es golfra vagy régi audira valót, 2.5 bár nyitónyomással.

#80468 IGábor

2022-11-19 10:59:54

Válasz erre

Üdv Van egy olyan problémám hogy müszerfal müködése leált, inditás után úgy 10 perce, nem müködik, és kellene a javítási segítség hogy mit kellene kicsierélni vagy meg nézni, 82 es mtz 2009 es kiadású digitális minden azon, inditani lehet, de nem sípól . és semmit nem mutat és nem indexel, csak közúti világítás van rajta. Elöre köszönöm a válaszokat.

#80467 sagitta

2022-11-17 17:15:58

Válasz erre

Sziasztok!

Mtz 920.3 traktoron az olajnyomást mi szabályozza? Hidegen 5-6 alapjáraton, gázadásra magasabb( a mechanikus óra is kiakad), majd melegen 2 körül alapjáraton, gázadásra 4-5.
A gép egyik pillanatról a másikra lett ilyen.

Egyszer volt hasonló probléma, ott az olajcsere, szűrőcsere meg oldotta a problémát, de most nem sok óra van még az olajban.

Hol keressem a hibát?

#80466 Gumóka

2022-11-16 19:37:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #80464. hozzászólásáraAz enyémen az előző tulaj cserélte az egészet komplett kuplunggal meg szerkezettel, azon nincs, csak az egyik fele

#80465 mtz1221

2022-11-16 17:11:33

Válasz erre

Válasz .Richard. #80461. hozzászólásáraMinőséges kínait. És utána úgy járunk mint fórumtársunk a hbr-el. Gyárit szerintem csak lendkerékkel együtt lehet venni.

#80464 mtz1221

2022-11-16 17:09:21

Válasz erre

Válasz Gumóka #80460. hozzászólásáraAz újnak le van mindkét fele ??? Amúgy gond nélkül teszi a dolgát ha megfordítod. Hidegen lett leverve, és csak gázpörkölővel felmelegítve feltéve.

#80463 mtz1221

2022-11-16 17:06:20

Válasz erre

Válasz flathead #80454. hozzászólásáraA fejüket kellett volna vele szétverni nekik. Nekem is volt hogy vettem magnetonra noname bendixet, és úgy csinált vele mint nálad. ( pedig itt kopott a fogaskerék is rendesen) Visszavittem ették a szart. Mondom elviszek egy új magnetont ha azzal se indít, akkor kifizetem mindkettőt. Azóta is jó azzal a magnetonnal.

#80462 Gumóka

2022-11-16 16:40:04

Válasz erre

Válasz .Richard. #80461. hozzászólásáraSokpénzért

#80461 .Richard.

2022-11-16 15:46:48

Válasz erre

Válasz Gumóka #80460. hozzászólására4. Aki azt leveszi rakjon újat!

#80460 Gumóka

2022-11-16 15:41:38

Válasz erre

Válasz .Richard. #80459. hozzászólására1. A másik felét is lehet köszörülni, egyébként valóban nincs leélezve.
2. Nézd meg a lovászlányokat, Ők is megülnek zsugorral
3. Ebben nem tudok állást foglalni

#80459 .Richard.

2022-11-16 15:27:43

Válasz erre

Válasz Gumóka #80458. hozzászólásáraNem. 1. Asszem a másik fele nincs leélezve. 2. Ki biztos abban,hogy utánna megáll a zsugorral? 3. Egy jó nőgyogyász bevállalhatja egy inditomtor cserénél a koszoru elforgatását. Elég lenne 90fokban is elforditani.

#80458 Gumóka

2022-11-16 14:20:49

Válasz erre

Válasz .Richard. #80456. hozzászólásáraA fogaskoszorút nem lehet megfordítani?

#80457 Gumóka

2022-11-16 14:19:51

Válasz erre

Válasz Vén cigány #80455. hozzászólásáraJaaa...!
Az kizárt dolog, mert nem tudom, nekem old timerem van

#80456 .Richard.

2022-11-16 13:52:44

Válasz erre

Válasz flathead #80454. hozzászólásáraHát a bolt az nem tudja miről beszélsz. Koszoru leélez kisfogaskerék is. Nekem ez igy sikerült. Ahogy néztem a koszoru egyik oldalon egyik sarka is gyárilag le van élezve. De ha lekerregteti akkor ott egyenes igy lett szar. Másra nem tudtam gondolni.

#80455 Vén cigány

2022-11-16 13:47:52

Válasz erre

Válasz Gumóka #80453. hozzászólásáraTudom, hogy tűgörgős a kérdés arra irányult volna, hogy az új MTZ-ékben is tűgörgős-e?

#80454 flathead

2022-11-16 13:35:37

Válasz erre

Válasz .Richard. #80399. hozzászólásáraKöszi, marad ez a verzió, mert a boltban tulajdonképpen kijelentették, hogy a fogaskoszorúm a szar, cseréljem le azt is. Amikor mondtam, hogy a régi önindítóm sose csinált ilyet, arra annyit mondtak, hogy 1 hét és az se kapna bele...

Illetve láttam fotón, hogy a litván gyártmánynak mennyire le vannak törve a fogai, de erre azt mondták, hogy mindegyik önindítónak ugyanaz. Ezekkel nem tudok mit kezdeni, ha ugrik a garancia akkor ugrik, de egyelőre kiadtam valamiért pénzt, amivel szintén nem tökéletes a traktor.

Marad a leköszörülés