Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 401.77 Ft USD 352.36 Ft CHF 428.63 Ft GBP 477.1 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93031 hozzászólás
#78431 Gumóka
2022-02-13 22:37:26

Válasz Maszek Zs #78428. hozzászólásáraOtt van kétoldalt a lánc egyébkéntsmile thumbup

#78430 Gumóka
2022-02-13 22:36:09

Válasz Maszek Zs #78428. hozzászólásáraA kuplungnál széthúzva, mikor a szivattyú meghajtó kerekét kellett cseréljem, én kibányásztam onnan egymagam azt a tartályt kompletten meg vissza is raktam, hát köszönöm szépen, nem hiszem, hogy megállna a csöveken smile laugh

#78429 medikus
2022-02-13 22:23:46

Válasz Maszek Zs #78428. hozzászólásáraNézd meg jobban! Egyszerű! A fülkével együtt megy! Nem kell a csöveket kikötni!smile thumbup

#78428 Maszek Zs
2022-02-13 21:52:57

Válasz medikus #78426. hozzászólásáraCsak azt ne mond,hogy a csövek tartják!!

#78427 Gumóka
2022-02-13 21:33:12

Válasz vénkabi #78425. hozzászólásáraReggel csinálok majd neked ide pár képet, van egy előtétházam raklapon, darabokba.

#78425 vénkabi
2022-02-13 21:03:37

Válasz mtz1221 #78417. hozzászólásáraKöszönöm a tippeket. Sajnos már régen volt amikor ezt a részt szétszedtem, és dolgokra nem pontosan emlékszem.

#78424 vénkabi
2022-02-13 21:00:44

Válasz hori62 #78422. hozzászólásáraAzon a perselyen nekem már 2 gumigyűrű van. De a környékén folyás nem, csakfelverődött olaj látszik. Legsanszosabb a nyeles és bordástengely közötti gumigyűrű lesz.

#78423 vénkabi
2022-02-13 20:55:45

Válasz medikus #78421. hozzászólásáraPedig kiveszem ha már bontani kell, mert a tartályt a kuplungharanghoz fogó bal első 14x1,5 -s csavar menete is be van szakadva, ezért a tartály felfekvő felülete sem zár/tömít és menetjavítóval ki akarom javítani. Egyébként tényleg nem venném le.

#78422 hori62
2022-02-13 20:28:17

Válasz vénkabi #78413. hozzászólásáraÜdv!
Három helyen tud a váltó olaj a kuplungházba belefolyni.
Nálam az egyesnél folyt bele, ugyanis ott is van egy gumigyűrű.

#78421 medikus
2022-02-13 20:05:22

Válasz mtz1221 #78417. hozzászólásáramiért vennéd ki a hidraulikát? Jó helyen van az ott,tartályostól!Nem szoktuk kivenni,szét kötözni!smile sweatdrop

#78420 Maszek Zs
2022-02-13 19:28:57

Válasz gabika82 #78416. hozzászólásáraA lendkerék kopó felületénél körbe kívül le van sarkítva(gyárilag) abból kilátszik valami? Vagy esetleg nézd körbe,hogy egyformán van-e le esztergálva.

#78418 mtz1221
2022-02-13 17:44:24

Válasz envagyok2 #78369. hozzászólásáraKüldtem pár képet, ott jelöld be mit kellene megmérnem. De jobban örülnék ha elmennél a habiba, és rápróbálnátok egy üres hídházra. Nem esik nehezemre, de fent van minden sallang alsó húzó is, nehogy én miattam vegyél rosszat, ha elmérek valamit. Mint mondtam 820/920/952 stb van monoblokkal, szemre egyeznek a nagyéval, de nehogy legyen 2 fajta felfogató konzollal.

#78417 mtz1221
2022-02-13 17:30:58

Válasz vénkabi #78413. hozzászólásáraCsak belülről. De ha le van tolva a motor akkor, nem nagy valami már letolni a váltóról a többit. Fülkét kicsit felnyomatni, és kijön hidraulika tartályostól. Ha egy O gyűrű van benne, én vennék 2 nútos csőtengelyt.

#78416 gabika82
2022-02-13 17:22:27

Válasz mtz1221 #78411. hozzászólásáraHolnap megyek boltba megmérem a gyári lendkereket meg ezt és kiderül mennyivel kisebb!

#78415 vénkabi
2022-02-13 17:17:41

Válasz Claastra. #78414. hozzászólásáraAzt bizonyitja hogy van benne takony!

Nincs profilkép
#78414 Claastra.
2022-02-13 16:19:38

Válasz vénkabi #78413. hozzászólásáraDezső bácsi az nem is Mtz ami nem folyatsmile sweatdrop

#78413 vénkabi
2022-02-13 16:13:57

Válasz mtz1221 #78405. hozzászólásáraEz 1-1,5 mm-t lóg, ami elvileg elmegy. Kínom az olajfolyás, mindig tócsa lesz a gép alatt leállás után. Azt szeretném megszüntetni. Úgy gondolom, hogy üzem közben a gumigyűrűn és a szimmeringen ereszti az olajat kuplungharangba még akkor is ha a nyugalmi olajszint már alacsonyabban van mint a nyelestengely, leállás után pedig a házból csöpög az olaj míg van benne, mert esti leállás után reggel már nem csöpög.
Más tömítési hely mint a nyelestengelyen ill. a bordás csőtengelyen egy gumigyűrű és egy szimmering úgy tudom nincsen. A szimm. kívülről cserélhető de az O gyűrű csak belülről? Mert akkor szét kell húzni!

#78412 vénkabi
2022-02-13 15:48:22

Válasz gabika82 #78409. hozzászólásáraMinden lehet. Nekem először a kinyomóvillákat ette meg a gyári újakat, utána a kuplung nem stimmelt soha rendesen, mire kiderült, hogy az egyik nyomórugó, elrúgó volt a kukába, olyan puha volt, hogy össenyomva úgy maradt.

#78410 mtz1221
2022-02-13 15:46:29

Válasz gabika82 #78409. hozzászólásáraMinden elképzelhető, de attól nem szabadna a lendkerék csavarjaiba beleérni. Meg se merem kérdezni, de az nem lehet hogy esztergályos 1-5-2.5 mm-re srégan esztergálta le azt a tárcsát ???smile sweatdrop

#78409 gabika82
2022-02-13 15:31:12

Válasz mtz1221 #78395. hozzászólásáraGyári új kuplungszerkezet orosz létezhet hogy szar?fent a helyén beletettem a 3 tehermentesitő csavart és keresztbe huzza össze 1 csavar jól össze huzza a másik 2 meg megakad hiába húzom központosan mind a 3 at akkor is ilyen és arra gondolok hogy mikor kinyomom a kuplungot bent is keresztbe nyomja ki és valahol hozzáér a tárcsa a szerkezethez és azért nem jó!

Nincs profilkép
#78407 Mtz 50-550
2022-02-13 14:34:52

Üdv !
Mtz 50 es féktengely csapágyházát próbáltuk leszedni csapágyat , szimeringet szerettünk volna cserélni de ez "(SZERINTÜNK)" olajvezető eltört. Ennek van valami szerepe ? Vissza lehet ezt így tenni ?

#78405 mtz1221
2022-02-13 13:28:03

Válasz vénkabi #78398. hozzászólásáraMennyire lóg, pár mm löttye a végén, még új alkatrészekkel is van. A réginél meg összeadódnak a kopások. Ha nem folyik nagyon az olaj a kettő között én, nem bántanám. Ha mégis kiveszed akkor minőségi O gyűrűket keress a nyelestengelybe.

#78403 vénkabi
2022-02-13 13:14:27

Válasz medikus #78401. hozzászólásáraMost van a motor generál miatt kivéve, de a váltótól még nem választottam le a kuplungharangot. Majd most
következik,hogy amit kivülről lehet csapágyat, gumigyűrűt és szimmeringet kicserélem. Kérdés, hogy a másik végén amit a váltótól elválsztva belülről lehet szerelni, érdemes-e piszkálni, mert fölöslegesen nem bontok.

#78402 vénkabi
2022-02-13 13:07:18

Válasz gabika82 #78399. hozzászólásáraA kuplungot megette, de más miatt. Hanem a váltóból folyik az olaj mint az állat. A kuplungomat azért ette meg mert a szerkezetben egy rugó az lágy gatya volt.

#78401 medikus
2022-02-13 12:35:50

Válasz vénkabi #78398. hozzászólásáraA csőtengelyben van egy gumigyűrű?smile confused

#78400 Gumóka
2022-02-13 09:09:48

Válasz vénkabi #78398. hozzászólásáraCsapágy, vagy a csapágyház.

#78398 vénkabi
2022-02-13 08:09:54

Válasz mtz1221 #78395. hozzászólásáraSzerinted mi okozhatja, hogy a nyelestegely lóg a bordás csőtengelyben? mert én is ezzel a problémával küzdök.

#78397 Gumóka
2022-02-12 21:49:19

Válasz mtz1221 #78389. hozzászólásáraLendkerék lesz az szerintem, most raktam be én is a zárt rugós Tarát, az aszfaltot tépi a gépsmile laugh

#78395 mtz1221
2022-02-12 21:25:05

Válasz gabika82 #78394. hozzászólásáraNem kéne sokat, de láttam már ahol 2mm löttye volt és ment gond nélkül.Csak folyt közte az olaj rendesen, ha fel öntötték maxra.

#78394 gabika82
2022-02-12 20:15:56

Válasz mtz1221 #78392. hozzászólásáraAz nyelestengely amibe benne van bordás hüvelybe abba mennyit mozoghat?semennyit?

#78393 gabika82
2022-02-12 20:12:29

Válasz mtz1221 #78392. hozzászólásáraRendben köszi megnézek mindemt!!

#78391 gabika82
2022-02-12 20:01:19

Válasz mtz1221 #78389. hozzászólásáraMegmérek holnap egy gyári lendkereket hogy ebböl mennyi lett leszedve belőle meg akkor majd holnap megméregetek mindent!köszi a segitséget ha valami van irok!

#78390 gabika82
2022-02-12 19:58:42

Válasz mtz1221 #78389. hozzászólásáraAz biztos hogy nem volt forditva bent mert direkt megnéztük mikor vettük le a szerkezetet hogy jól volt bent tara zárt rugós tárcsa!

#78389 mtz1221
2022-02-12 19:56:42

Válasz gabika82 #78387. hozzászólásáraMilyen tárcsa van benne ??? Biztos nem volt fordítva be téve ??? Ha nem akkor sok le lett a lendkerékből véve, vagy más a tárcsa kialakítása a gyáritól. Esetleg még a nyelestengely nem gyári, és nincsenek a kellő hosszan bemarva a nútok, és előre feszíti a tárcsát. Ezt ki kell méregetni mm-re. Én ebben a sorrendben kezdeném. 1 fordítva volt a tárcsa, 2 nem gyári tárcs és más a kialakítása a közepének, 3 túl esztergálták a lendkereket, 4 nem jó nyelestengely, vagy a helyzete.

Nincs profilkép
#78388 sanyi1965
2022-02-12 19:28:23

Válasz sanyi1965 #78386. hozzászólásáraCsak érdekességként: A benzines Garant-Lo1800-as és az LO3000-es alapjárata oly alacsony is lehetett hogy képes volt ekkor irányt váltani a motor,nem egy kenyérszállító letolatta a háta mögött várakozókat ezért a lámpánál.

#78387 gabika82
2022-02-12 19:23:59

Válasz mtz1221 #78304. hozzászólásáraHelló!széthuztuk a trakit ma a kuplungot!a lendkeréken lévő csavarokon vannak hüvelyekna abba ér bele a tárcsa és az adhatja akkor a hangot a tárcsanak a széle ki is töredezett mindha megrágta volna valami illetve még az hogy aa tárcsán ugy látszik hogy nem az egész körbe ér hozzá csak fele mert ott van berágódva !a motort beinditottam igy a lendkerék üt mnimalisan illetve a nyelestengely a tlt hüvelybe mozoghat vagy egyátalan semmit?a főtengely nem mozog előre hára

Nincs profilkép
#78386 sanyi1965
2022-02-12 19:15:31

Válasz Gumóka #78382. hozzászólásáraElőkamrás diesel motorok csinálják,Mtz 50,Robur Fenomen,2002LD,3001LD,régi Sauer.A gyárban azt mondták -megtámaszt- a motor.Semmi baja nincs,nyugodtan használd. Olyan helyen állt meg ősszel ,hogy hiába jó felé forgat az önindító,visszarúg a motor és beindul ellentétesen,nem egyedi dolog.

#78385 Gumóka
2022-02-12 18:41:30

Adagoló felújítása volt talán tavaly előtt, azóta nem volt piszkálva, önindító se régi, áttételes magnetron. Semmi nem volt mögé akasztva.

Előtöltése jó.

#78384 mtz1221
2022-02-12 18:11:01

Válasz Gumóka #78382. hozzászólásáraNagyobb előtöltés a kelleténél + rossz önindító ???

#78383 Nyomasek Bobo
2022-02-12 17:52:39

Válasz Gumóka #78382. hozzászólásáraApámnál nagyon levett alapjárat+ganészóró indítasnál csinált ilyet...
Mennyire fickósan tekerte az önindító?

#78382 Gumóka
2022-02-12 17:04:53

Találós kérdés.

50-es motor, áll a traktor ősz óta, első indításra fordítva indult be. Leállítás és újraindítás után már jó helyen szívott és kipufogott.

Ez mitől lehet?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Súlyos aszály fenyeget – túl korán kezdődött a nyár a magyar földeken
Súlyos aszály fenyeget – túl korán kezdődött a nyár a magyar földeken
Egyes nézetek szerint forró nyár és csontszáraz föld nehezíti a gazdák életét.
Mindent elvert a jég – kétségbeesett gazdák
Mindent elvert a jég – kétségbeesett gazdák
Közel 20 települést érint a brutális jégverés.
Case IH Maxxum 115 homlokrakodóval
Case IH Maxxum 115 homlokrakodóval

19.900.000 Ft

Lucerna kis kocka bála
Lucerna kis kocka bála

1.600 Ft

Komatsu 3.5T gázos targonca
Komatsu 3.5T gázos targonca

1.950.000 Ft

Négy fő részére keresünk állást
Négy fő részére keresünk állást

300.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]