Gázolaj árak 585 Ft Benzin árak 588 Ft EUR 403.88 Ft USD 355.24 Ft CHF 432.53 Ft GBP 480.77 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

92942 hozzászólás
#76140 Nyomasek Bobo
2021-08-23 21:49:50

Válasz Mtz 550E #76139. hozzászólásáraHát ezt most nem tudom hirtelen megmondani...
Mostanság inkább erre, de főleg a tulajdonosára koncentrálok...

Nincs profilkép
#76139 Mtz 550E
2021-08-23 21:01:36

Válasz Nyomasek Bobo #76138. hozzászólásáraBocs tényleg hirtelen erre nem gondoltam!

Ezek szerelésére mert ugye két csapágy közt hézagoló karika van és még beállítjuk a hézagot a csapágyat lekell venni egyszer kétszer! Hogy ne verjük szét a csapágyat?

#76138 Nyomasek Bobo
2021-08-23 20:49:56

Válasz Mtz 550E #76136. hozzászólásáraMi van a tengely végén? Kúpkerék? Mert ugye az oldalra is igyekszik eltolni magát a haverjától. Ennyit mar tudhatnál.
Oldalirányú erőhöz meg kúpcsapágy kell...

#76137 Nyomasek Bobo
2021-08-23 20:48:05

Válasz fexco #76134. hozzászólásáraÉn nem hegeszteném... Esetleg ha eltörik, eltalálhat valakit... És a hegesztett könnyebben törik.
Kolléga egyik ismerőse jart úgy, hogy picit meggörbült a kovacsolt. Gondolta, kanál hidraulikával kiegyenesíti... megfeszítette, volt egy nagy durranás, oszt, mint a dárda, elment mellette a darab a fülkében hátrafelé. Egy darabig csak kamillázott...

Nincs profilkép
#76136 Mtz 550E
2021-08-23 20:29:04

Csak egy felvetés szerintetek az elsőhajtàsnál rövid/hosszú tengelyre golyóscsapággyal nem lehetne megoldani?

Vagy miért pont kúp csapágy van rajta?

Nincs profilkép
#76135 ddadda
2021-08-23 20:16:46

mtz 550 hidraulika gond: üresen billenti a pótkocsit megrakottan nem billenti!! kapott új hidraulika szivattyút, de így sem akar billenteni rakottan. szerintetek mi lehet a probléma?? köszönöm.

#76134 fexco
2021-08-23 19:23:32

Üdv mindenkinek!kérdésem az volna,hogy a tràgyakampót lehet e hegeszteni simaív hegesztő el,sima rutilos elektrodàval,?mi az anyaga?öntvény,kovàcsolt öntvény,vagy kovàcsolt acél.

Nincs profilkép
#76133 dnsv
2021-08-23 18:33:48

Válasz ZZ #76131. hozzászólásáraDehogynem smile lol

Ha nem szakember állította az adagolót akkor az a gyengébb amelyiket állította smile lol

Az utólagos turbózásnál rátákolják a vákuum szabályzót otthon, odatekernek neki had füstöljön aztán érdekes nem úgy megy a traktor smile lol
Ha nincs rajta szabályozó akkor meg azért smile lol

Ha mind a kettő ugyanannál a szakinál volt állítva akkor csak a motor kopottsága szab különbséget semmi más.

Itt van aki így rátákolta és csodálkozott, hogy kilyukadt a dugattyú.

#76132 Maszek Zs
2021-08-23 18:08:49

Válasz Gumóka #76130. hozzászólásáraItt van aki érti. Azt,hogy melyiket jobban nemtudom.

#76131 ZZ
2021-08-23 17:25:41

Hát egyértelmű válasz nem jött...
820.4 turbóval miért gyengébb motorikusan mint a 892.2

#76130 Gumóka
2021-08-23 17:11:28

Válasz .Richard. #76128. hozzászólásáraHa értené itt a környéken vakaki a motorpalt, én már dobnám is le az utn-t. Van most egy 120-ért jófogáson, sokat szerintem nem ment.
Meg egy turbó kéne hozzá, aztán a zörgő nyelestengelyem kiköpné a ház oldalánsmile lolsmile w00t

#76129 Maszek Zs
2021-08-23 17:04:27

Üdv!
Milyen munka hengert tennétek a szintezőkar helyére?

Nincs profilkép
#76128 .Richard.
2021-08-23 16:01:02

Válasz SanyiII #76126. hozzászólásáraUrak. Motor Gyenge. Lefullad. A füstcsavarral kellene megnézni. Ne temesse senki még. smile thumbup

#76127 prütyi
2021-08-23 15:48:52

Válasz Mtz 550E #76111. hozzászólásáraSzia. Igen a 94-es 82-esben még úgy van,hogy 2 illesztőstift illetve 3 csavar tartja,de van itthon idén újonnan vásárolt reduktor is azon már 5 csavar tartja az irányítókart. Az orbitos irányítókar stiftje vastagabb mint a gyári ezért vagy azt csinálod,hogy felfúrod és bele rakod a nagyobb stiftet,vagy menetet vágsz és akkor neked is 5 csavar tartja,vagy csináltatsz a vastagabb illesztőstiftből egy lépcsős stiftet úgy,hogy amelyik része a reduktorba megy azt olyan hosszan amilyén mély a furat a reduktorban akkora átmérőre leszedeted mint a gyári stift és beleütöd.

#76126 SanyiII
2021-08-23 14:10:31

Válasz mocsencsi1 #76123. hozzászólására40 ezerért csinálnak itt egy adagolót maszekba.
Mondjuk 40 éves vasnak elég is az.

Csempés szervízba a 60-70 még baráti is.

#76125 SanyiII
2021-08-23 14:10:01

Válasz mocsencsi1 #76123. hozzászólására40 ezerért csinálnak itt egy adagolót maszekba.
Mondjuk 40 éves vasnak elég is az.

Csempés szervízba a 60-70 még baráti is.

Nincs profilkép
#76124 B.Bali
2021-08-23 13:42:26

Válasz mocsencsi1 #76123. hozzászólásáraNem, de zöld,piros,kék traktoroknál még egy 0-t hozzá kell adni

Nincs profilkép
#76123 mocsencsi1
2021-08-23 13:37:13

Válasz Sanyee #76108. hozzászólásáraEgy erős 100000 + áfa a habinál egy új kompl adagoló valami ukrán? kopi, de ha a régit farikcsáltatja a szomszéd és nincs ismerős adagolós, akkor is kinéz egy 60-70000Ft, már az mtz se occó.

#76122 Sanyee
2021-08-23 13:09:51

Válasz ZZ #76117. hozzászólására.2 vagy .4 szerintem nincs sok teljesítmény a különbség turbózva.
Utóbbit 79Le-nek írják @2200 rpm .

2300-ra állított 892 leadta padon a 110Le-t. 1800-on tudja a 90Le-t.

Nem hasonlítanám a 820-asokhoz.


#76121 mtz1221
2021-08-23 12:46:32

Válasz ZZ #76119. hozzászólásáraHülyeség. Ha szépen megy a motor nem remeg dadog (valami gyári hibás dugattyú stb miatt) akkor semmi gondja nem lesz. Előtöltést inkább vissza egy lukkal mint előrébb, ne kopogjon a 90 lónál.smile thumbup

Nincs profilkép
#76120 dnsv
2021-08-23 10:30:50

Válasz ZZ #76119. hozzászólásáraAzt nem mondom, hogy hülyeség, de nekünk a 892 forog 2100-at. Gyári motorral. Gondja baja semmi, lassan 21 éves.
Adagoló van beállítva szépen csak. Itthon nem volt még csavargatva és amíg élek nem is lesz.

#76119 ZZ
2021-08-23 10:27:10

Válasz dnsv #76118. hozzászólásáraAkkor ez a főtengely dolog hülyeség?

Nincs profilkép
#76118 dnsv
2021-08-23 09:43:53

Válasz ZZ #76115. hozzászólásáraSzia

Elméletileg a 820.2- felfelé már 3 gyűrűs dugóval szerelik a blokkokat. Az olaj is hasonlóan jut mindenhova. Talán a vezérlés is ugyanaz.

Ez az összehasonlítás pedig adagoló függő. Ha otthon volt csavargatva akkor csak a szerencse dönti melyik mit tud.

#76117 ZZ
2021-08-23 09:12:11

Válasz Sanyee #76116. hozzászólására820.4 -ről írtam!!!

#76116 Sanyee
2021-08-22 23:33:26

Válasz ZZ #76115. hozzászólására820.2 turbó nélkül 76Le, túrbóval talán 90Le.
892.2 Alapból 90Le, meg nyomatékosabb is kissebb fordulaton.
Főtengely, blokk, hengerfej, adagoló másabb.


#76115 ZZ
2021-08-22 23:07:02

Egy 820.4 traki utólag ráépített turbóval ugyanazt tudja mint egy 892.2 traki? Vagy nem ?

Azt tudom hogy a 892.2 gyorsabb sebesség téren, de engem a motor teljesítménye érdekelne.

Mert valaki azt mondta, hogy a 820.4 traki az utólagosan ráépített turbóval erősebb mint a 892.2 traki, mert a 892.2 trakiba könnyített főtengely van, a 820.4 trakiba mert felsúlyozott..


Bocs, full nem értek hozzá, ezért kérdezem....

#76114 Sanyee
2021-08-22 22:06:20

Válasz R Sándor #76110. hozzászólásáraSokat nem megy nála.
Új finoszűrő ház van rajta, szerintem a szűrő ha van 100 órás.
Áteresz csavart a sivatagi szűrőig néztem nincs gond, jött a nafta.
Adagolón, finomszűrőn a gumicsővek régiek de nem eresztenek.

Raktam az adagolóba egy 3 deci olajat hátha kevés a kenése, de akkor már letettem.

Lehetséges, hogy valami adagolós kopás.

Nincs profilkép
#76113 Mtz 550E
2021-08-22 22:00:04

Gjoni vagy akinek 3részes elsőhíd van ilyen stift hány van nektek benne a rövid résznél 1 vagy 2-ő?

#76112 mtz1221
2021-08-22 21:33:46

Válasz Sanyee #76108. hozzászólásáraEngem évekig szívatott egy ilyen adagoló.smile hammer
Elvolt kopva az AC pumpát lökdöső bütyke, alapjáraton nem tudott elég naftát adni neki. Ki kell csavarni a finomszűrő tetején a csavart, és meg indítózni. Ha nem lövi fel a naftát legalább 10 centire, akkor Ac körül a gond.

Nincs profilkép
#76111 Mtz 550E
2021-08-22 21:23:37

Válasz prütyi #76097. hozzászólásáraNeked az irányitókar a reduktoron 3csavar 2stift vagy csak 5csavar van benne?

Nincs profilkép
#76110 R Sándor
2021-08-22 21:00:21

Válasz Sanyee #76108. hozzászólásáraAz áteresz csavarokat ki kell venni mindegyiket főleg ami a sivatagi szűrőbe megy be, aztán gázolaj szűrő csere ha így sem jo akkor adagoló baja van el vannak kopva az elemek.ja meg a tankor visszafújni esetleg.

Nincs profilkép
#76109 .Richard.
2021-08-22 20:52:58

Válasz Sanyee #76108. hozzászólásáraEsetleg kaja kéne neki, amitől a röpsúly ha szabályoz ráhuzza a fogaslécet és akkor lesz ereje.

#76108 Sanyee
2021-08-22 20:28:53

Sziasztok!

Adott egy kisfülkés 82-es. (Nem saját, csak szomszéd kitalálta, hogy a nyaralása közepette be kéne hordanom egy pár bálát vele, mert hétfőn már esik.) Na mindegy.

Olaj, víz, üzemanyag van benne. Könnyen indul, jó az alapjárata.

Viszont mikor elindulnák vele lefullad. Ez úgy bálákat pótkocsira rakodásakor idegesítő.
Minden elindulásnál kis túráztatás és amikor már stabil a hangja fordulaton is, akkor lehet R vagy 2.,6.-ba elindulni vele. Szóval nem is nagy sebességbe.

Szerintetek mi lehet a baja? Sivatagi szűrőt leengedtem, meg a csővet leszedve is szépen folyik a tankból az üzemanyag.

Igaz nekem már nincs dolgom vele, de azért megmondanám neki, hogy mit nézzen át.
(Gondolom ezért is maradt kint az a pár bála indulása előtt.)

#76107 Gumóka
2021-08-22 11:36:40

Válasz Mtz 550E #76105. hozzászólásáraReduktorhüvelyt én nem cseréltem, de előző gazda ide rakott zsírzót, ami most épp kiesettsmile blink

#76106 Gergő80
2021-08-22 08:14:05

Válasz Mtz 550E #76101. hozzászólásáraGumi gyűrű alá mert mikor cseréltem vastag peremesre ott volt a kopás legnagyobb

Nincs profilkép
#76105 Mtz 550E
2021-08-21 21:27:18

Válasz Gumóka #76104. hozzászólásáraGumóka te mikor cserélted vastagperemesre a hüvelyt fúrtál be zsírzószemet?

#76104 Gumóka
2021-08-21 21:04:10

Válasz Mtz 550E #76103. hozzászólásáraNem kell. Mivel a munkahengert is kiveszed, így nem lesz bent a fogasléc, a csigatengely helyére meg sima megy, szerintem a fogasív maradhat.

Nincs profilkép
#76103 Mtz 550E
2021-08-21 20:42:32

Válasz prütyi #76097. hozzászólásáraPrütyi ti az oszlopba a fogasívnek levágtátok mind a két oldalát? Mert én a difizár kapcsolót is kiszedtem levakolom egy lemezzel!

Nincs profilkép
#76101 Mtz 550E
2021-08-21 07:14:57

Gergő80!
Láttam te raktál zsírzószemet a reduktor házba! Kérdezném a két O-gyűrű közé vagy felé vagy alá furtad be? Köszönöm!

#76099 mtz1221
2021-08-20 22:15:55

Válasz Mtz 550E #76098. hozzászólásáraHagyd a fenébe, több millió megy nélküle a tiéd is meglesz évi 200+ órára. Pinát keres egy szépet, azt kenegesd a te korodban.smile tonguep

Nincs profilkép
#76098 Mtz 550E
2021-08-20 20:48:10

Hali!
A királycsapot érdemes zsírozhatóra megcsinálni? A rudfejbe szoktatok még rakni? Meg valaki rakott a reduktorba is zsírozni a peremes hüvelyt? Valakinek láttam itt a fórumon!

#76097 prütyi
2021-08-20 08:31:02

Válasz Mtz 550E #76096. hozzászólásáraMi az előtétházon szoktuk megemelni és feltámasztani is. A hátsó pajzs megtartja a motor egyedül is.

Nincs profilkép
#76096 Mtz 550E
2021-08-20 07:28:59

Hali!
Bölcső cserénél az olajteknőnél alá lehet támasztani vagy emelni a motort? Vagy hol szoktátok ilyenkor?

Nincs profilkép
#76095 antalocz
2021-08-19 14:39:56

Csak jobbra szoros. Köszönöm a válaszokat akkor először a munkahengerrel kezdem.

#76094 medikus
2021-08-19 12:25:05

Válasz rigás #76093. hozzászólásáraLehet mind 2 irányba szoros!!!Azt nem írja.smile confused

#76093 rigás
2021-08-19 08:46:07

Válasz Gumóka #76092. hozzászólásáraIgen az első számú gyanúsított a munkahenger azon belül is a szár tömítetlensége (ó gyűrűk kopott furat/szár) ott szokott elspriccelni az olaj jobbra forduláskor.

Pár éve volt ilyen hibám bár, az az üdítő kivételek közé tartozott mert ott nem középen volt a csiga/fogasív meg görbe volt a vízszintes tengely. Hogy, ezt miképp jött össze neki nem tudom.smile wacko

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Multik és olcsó termékek – így boríthatja fel az EU agrárpiacát Ukrajna
Műtrágyázással ellensúlyozható az aszály hatása?
Műtrágyázással ellensúlyozható az aszály hatása?
Egy friss tanulmány szerint a műtrágya képes semlegesíteni az aszály növényekre...
Néma kacsa
Néma kacsa

1.200 Ft

Amazone ZA-M 1200 műtrágyaszóró
Amazone ZA-M 1200 műtrágyaszóró

859.000 Ft

Reform Semo S3 vetőgép
Reform Semo S3 vetőgép

1.099.000 Ft

Hófehér óriás nyuszik
Hófehér óriás nyuszik

10.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]