Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.04 Ft USD 339.9 Ft CHF 428.45 Ft GBP 459.98 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93603 hozzászólás
Nincs profilkép
#76801 Praetor
2021-11-03 20:37:16

Válasz mtz1221 #76800. hozzászólásáraAz anyák most ennyire lettek meghúzva. Az a 2 db 17-es fejű csavar a két végén kibír 120Nm-t?

#76800 mtz1221
2021-11-03 19:55:39

Válasz Praetor #76799. hozzászólásáraAnyát 80-ra a csavart 120-ra.

Nincs profilkép
#76799 Praetor
2021-11-03 19:26:52

820.1-esen mekkora a himbasor lehúzási nyomatéka? 80-asnál olvastam egy 100-120Nm-t. Itt a 80Nm még okés, de 100Nm-nél nyalódik az anya/menetesszár. smile surrender

#76798 Nyomasek Bobo
2021-11-03 12:43:34

Válasz medikus #76795. hozzászólásáraAkkor még jobb volt a szemem...
De pletykálták, hogy volt ilyen szériás blokk, aminél a hüvely fészek így sikerült. Nem tudni, mi az igazság. Mindenesetre a vízügy árult egy ugyanilyen hibával küzdő 550est. Annál is megpróbálták a hengerfejet cserélni...ott se jött be.

#76797 Nyomasek Bobo
2021-11-03 12:40:35

Válasz Nyomasek Bobo #76796. hozzászólásáraÉvi minimum egy de volt hogy 3x hengerfejeztük... Kb 1995-97 körül történt a főzés...
2000ben full generál... A hűtőtől hátrafele szinte mindent cseréltek, a 2 féltengely maradt, meg ott pár dolog(azokat előtte 2 évvel cseréltette apám.)
Akkor extrán bejött az év...de ez a művelet el is vitte a pluszt... Pedig csak egy hengerfejezésnek indult.

#76796 Nyomasek Bobo
2021-11-03 12:36:05

Válasz medikus #76795. hozzászólásáraA kis kacsómmal többször is volt alkalmam kitapogatni...miközben a gépi fűrészlapból köszörült kaparóval pucoltam a blokkot...

#76795 medikus
2021-11-03 11:55:45

Válasz Nyomasek Bobo #76794. hozzászólásáraEzt a 4.hengert csak mondták neked!Mivel mérték?smile confused

#76794 Nyomasek Bobo
2021-11-03 09:45:44

Válasz medikus #76793. hozzászólásáraA 4. henger így áll, a többi meg jó? Azt hogy oldod meg? Az az egy henger egyik fele szint alatt, a másik többet állt ki, mint a haverjai... Mindig ugyanott egett ki a tömítés, és a végere nem lehetett fagyállót tenni bele, mert az egyik sarkon a viz, a másikon az olaj szivárgott.
A 2000ben vegzett teljes generál után is ugyanez volt a helyzet...(apám arra nem tudott válaszolni, hogy akkor miért nem cserélte le egy felujitandó 80asra...a komplett traktort...)

#76793 medikus
2021-11-02 21:40:09

Válasz Nyomasek Bobo #76792. hozzászólásáraEgy műhelyben könnyen megoldják!Vannak gyári méretek! A süllyesztést érintő fogással kitisztítják,felülről meg annyit vesznek le,hogy gyári méret legyen a süllyesztés!Nem fűzik azt be,2-3 szor!A hüvely perem is méretes,azért nem kell fűzögetni!smile nononosmile nonono

#76792 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:31:43

Válasz medikus #76791. hozzászólásáraÉn úgy csináltam, hogy a rendszám buzizás miatt vettem egy masik trakit. Ez meg csak állt az udvaron... Aztán lett blokk, meg kiderült, hogy a 3szög rendszám mégicsak vizsgazhat, aztán akkor állt melóba újra...

#76790 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:26:21

Válasz KISMASZEK77 #76787. hozzászólásáraNekünk addig birta, míg a 100fokot el nem érte valamilyen erőltető melóba... Ha ezt sikerült elkerülni, talán 1-1.5évet is bírt a hf tömítés...(akkoriban apám kb 800 órat beledurrantott évente)

#76789 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:24:37

Válasz Nyomasek Bobo #76788. hozzászólására...hogy a blokkot kicsontozni. Síkolni. Hüvelyek bele, lehuzni, utána szét, a hüvelyeket megfelelő előallasra köszörülni. Aztán vagy jo vagy nem.

#76788 Nyomasek Bobo
2021-11-02 21:22:44

Válasz rocska64 #76785. hozzászólásáraNekem előkamrás 50es blokk volt...
Megfőzve(üzemmérnök rokon csinálta)...
A megoldás: Osztrák lomis kupecnál bontódott a lerakodós weimarjából a 550e blokk. No...az lett helyette...
Amúgy talán az lenne a megoldas(nálam lehet nem, mert ott ferdén állt a hüvely)

#76787 KISMASZEK77
2021-11-02 20:43:03

Válasz rocska64 #76785. hozzászólásáraÜdv.
Nekem is meg van süllyedve a 2 és 3 hüvely.Próbáltam a réz borítású tömítést,nem sokáig birta,vastagot tettem alá,2.4mm,megnőtt a károstér.smile oops
Most a gyárit beztattam gázolajba,amennyire tudtam meghúztam.Egy öreg szaki javasolta,ezt a megoldást,ezzel birja egy ideje,de hogy meddig...
Remélem segítettem..smile thumbup

#76786 medikus
2021-11-02 20:11:56

Válasz rocska64 #76785. hozzászólásáraNagy reszelővel síklapolod a blokkot felülről!Mint gyárilag!smile confused

Nincs profilkép
#76785 rocska64
2021-11-02 19:51:17

Adott egy mtz 80-as motor hüvely sülyedéssel ki hogyan oldotta meg a problémát? Válaszokat előre köszönöm.

Nincs profilkép
#76784 S Robi
2021-11-02 17:47:01

Válasz rocska64 #76776. hozzászólásáraKb cakk-pakk fojtóval együtt 15-20000ft volt mert ezek coll-os mentettel vannak csak, és új cső is kellett .
Nekem nagyon tetszik mert van egy nehéz 2,8 rögtörős tárcsám , ezzel nagyon szépen megy le nem lezuhan .

#76783 rigás
2021-11-02 16:37:16

Válasz rigás #76782. hozzászólására...csúsztatni is kell a kuplungot... smile surrender

#76782 rigás
2021-11-02 16:33:59

Válasz Lackó89 #76780. hozzászólásáraNem ismerem a 892.2- est nekem nincs, de valószínűleg nem különbözik a 820.1-esétől ami viszont van és a nyáron kuplungoztam.
Szerintem maradni kéne az orosznál pláne ha rakodós mert sokat kell használni, és bármennyire is kerülné az ember csúsztatni a kuplungot és ezt az eredeti megoldással bírja a legtovább.
A kerámia tárcsákról azt hallottam, hogy eszik a lendkereket nyomólapot és mivel a luk szettel is az jár rakodóshoz nyilván azért nem ajánlják.

Támtárcsa (nyomólap) legkülső pontjától 34mm-re állítsd a kinyomó békákat.

Nincs profilkép
#76781 B.Bali
2021-11-02 12:14:35

Válasz Lackó89 #76780. hozzászólásáraDehogy kemény, de rakodós gépre nem ajánlott a Luk szett. Kelet Agrosok legalábbis ezt mondták, mikor én vettem. Nem szereti a sok csúsztatást a tárcsa

#76780 Lackó89
2021-11-02 10:53:33

Sziasztok! Olyan kerdesem lenne, hogy homlokrakodos 892.2-es mtz-be milyen kuplungtarcsat erdemes tenni, illetve ti mire es hogy szoktatok beallitani. Gondolkoztam a LUK nyomszerkezeten de sokan azt mondjak az tul kemeny ha sokat rakodozunk vele.
Valaszotokat elöre is köszönöm! smile thumbup

Nincs profilkép
#76779 zotya71
2021-11-01 18:05:17

Válasz Mtz 550E #76777. hozzászólásáraNyomás tartó szelep Kosz került bele Sokat szétkel szedni hogy meg javuljon (Szerencsés )nem kellet bontani-

#76778 Maszek Zs
2021-11-01 17:41:45

Válasz B.Bali #76766. hozzászólásáraKöszönöm! smile thumbup
Csinálnák facét de sok gyökér is bejelölne!!smile blushing

Nincs profilkép
#76777 Mtz 550E
2021-11-01 17:16:50

Üdv nektek!
Tegnap alma rakodás közben rányomtam a hidraulika karra és nem akart emelni még lefelé engedett csak ha elkezdtem nyomni a gáz akkor kezdett emelni lassan így csinált vagy 2x után ment szépen! Mitől lehetett?

Nincs profilkép
#76776 rocska64
2021-11-01 14:16:14

Válasz colizoli #76770. hozzászólásáraKöszi a jó tanácsot. Egy jó párszor már neki indultam hogy rakok be egy zuhanás gátlót de még idáig nem értem oda.

Nincs profilkép
#76775 S Robi
2021-11-01 09:50:24

Válasz 9020 #76769. hozzászólására egy ilyen egyoldalas állítható fojtót tegyél bele ami a munkagép súlyához tudod szabályozni az engedés gyorsaságát.

#76773 mtz1221
2021-11-01 09:14:35

Válasz 9020 #76758. hozzászólásáraEz amit linkeltél nem lesz jó. De egy ehhez hasonló 80 literes, úszó helyzettel is már igen.

#76771 colizoli
2021-11-01 07:10:05

Válasz B.Bali #76766. hozzászólásáraMelyik MTZ-s csopiban, mert van kis millio?

Nincs profilkép
#76769 9020
2021-11-01 06:21:29

Válasz rocska64 #76767. hozzászólásáraÜlés alá rakni kell csapot vagy áramlás szabályozót

Nincs profilkép
#76767 rocska64
2021-11-01 06:04:05

Válasz B.Bali #76766. hozzászólásáraNekem már egy jó néhány éve ki van dobva belőle mind két dolog(anti slip,helyzet erőszabályzó) csak a baj volt vele,nagyon vigyázni kel vele a le engedéssel, mert ha nehéz gép van utána nagyon gyorsan le engedi. A rés olaj vissza engedését is meg kel oldani mert ha nem vezeted vissza akkor nyomás keletkezik az elosztó tömbben és nem maradnak a helyükön a karoksmile thumbupsmile thumbup

Nincs profilkép
#76762 9020
2021-10-31 21:48:59

Válasz B.Bali #76759. hozzászólásáraAkkor majd megcsinálomsmile thumbup
Egyébként nem élek közösségi életet, így lemaradok az ott megosztott dolgokról.

#76761 Maszek Zs
2021-10-31 21:47:32

Válasz B.Bali #76760. hozzászólásáraNekem nincs ilyen Face izém fel raknád ide a képet?smile surrender

Nincs profilkép
#76760 B.Bali
2021-10-31 21:41:30

Válasz B.Bali #76759. hozzászólásáraNem is nehéz átalakítani a képek alapján!

Nincs profilkép
#76759 B.Bali
2021-10-31 21:33:35

Válasz 9020 #76758. hozzászólásáraFészbuk MTZ csoportban nemrég volt kép is feltéve róla

Nincs profilkép
#76758 9020
2021-10-31 21:30:47

Sziasztok!
Idén 2db gyárinak mondott vezérlő tömböt sikerült kidobni (remélem a harmadik kifutja a szezont)
Ha nincs benne se antiszlip se helyzeterőszabályzó és megoldom a nyomóág és visszafolyóág csatlakozásait, akkor
https://www.rositeh.hu/hidraulikus-vez-rl-t-mb-3xp80-
ilyen tömbbel müködne a rendszer?
Alakított már át valaki?

#76757 rigás
2021-10-28 22:46:56

Válasz mtz1221 #76756. hozzászólásáraJogos!
820-as kombi órája új kora óta, ami 19 éve volt melegen 1bart mutat és köszöni szépen jól van.
Mechanikus órával lehet többet mutatna, csak van nekem elég javítani valóm ami működik azt nem babrálom.
Hááát, ezek a nyugati traktorok kezdenek hasonlítani az új(abb) autókra ha benne van a kilométer akkor kuka. Tervezett elavulás ugye.smile thumbdown

#76756 mtz1221
2021-10-28 19:28:01

Válasz kisromoda #76753. hozzászólásáraEz egy meleg motornál szerintem teljesen jó érték. Volt nekem 6 báros perkins, ami 6-7000 óránál vályúkat nyalt a főtengelybe.smile cursing

#76755 rigás
2021-10-28 18:46:56

Válasz medikus #76754. hozzászólásáraA fene tudja,hogy miért kicseréltem a támcsapágyakat, ez 11 éve volt azóta jó.

Csak sejtés, a csapágyak már ki voltak esve annyira elkoptak a főtengely meg előre hátra csúszkálhatott főleg menet közben alacsonyabb fordulatnál mert így jelentkezett leginkább az olajnyomás ingadozás.

#76754 medikus
2021-10-28 17:10:14

Válasz rigás #76752. hozzászólásáraTám csapágytól miért ugrált a mutató?Van amelyik kuplungoláskor előre megy fél cm,és nem ugrál!Az nem a lyukakat tömi be!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nagy István: Mi mindig a magyar gazdák oldalán állunk +VIDEÓ
Nagy István: Mi mindig a magyar gazdák oldalán állunk +VIDEÓ
Az agrárminiszter az uniós agrárköltségvetési tervezetet kritizálta.
Mire figyeljünk a kukoricában alkalmazott gyomirtók esetén?
Mire figyeljünk a kukoricában alkalmazott gyomirtók esetén?
Különösen a csemege- és pattogatni való kukorica hibridek érzékenyek a gyomirtó...
Raba steiger 250 es eladó
Raba steiger 250 es eladó

2.990.000 Ft

Új Agrona Multi G függesztett, 3 késes talajlazító - bevezető akció
Új Agrona Multi G függesztett, 3 késes...

1.450.000 Ft

Heuser billenthető pótkocsi
Heuser billenthető pótkocsi

4.950.000 Ft

Rozs
Rozs

7.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]