MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93665 hozzászólás

#55665 kevesa

2018-01-05 13:10:26

Válasz erre

egy gyors kérdés rádió bekötéssel kapcsolatban.
Valaki itt a fórumon írta hogy úgy kössem a sárgát ami a memória azt tegyem az akksira és akkor nem felejti el a dolgokat.

Nah most én ezt próbára megtettem elvittem a sárga szálat az akksiig 7.5A biztosítékkal kötöttem rá a piros az maradt a munkalámpa 12V 10A biztositékkal.

ugyan úgy elfelejt minden akkor mi a gond?

Válasz erre

#55664 T-174/2

2018-01-05 12:46:12

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #55663. hozzászólásáraJÓ igy oké. Csak azt irtad neki hogy a 6210 helyett beteheti a NU210 vagy a NJ210 csapágyat.Ide amelyiket ő akar cserélni csak a NUP 210 jó,mert az mindkét irányba tart axiálisan,mint ahogy másodjára irtad.

Válasz erre

#55663 ..MZ/X..

2018-01-05 11:41:21

Válasz erre

Válasz T-174/2 #55662. hozzászólásáraÖssze kell válogatni. Írtam, hogy a kettő közül az egyik, már nem emlékszem, felírtuk hova melyik passzol. Ahol fenékre van szerelve, vagy külső seeger van ott NUP is lehet, az mindent megtart axiálisan.

NJ és NF-ből lett összeszedve a java. Talán 1-2 NUP van köztük, de szerencsére régen kellett csapágy miatt bontani, úgyhogy nem emlékszem rá. Elő fogom ásni a könyvet és megnézem.
3 gépünk megy így megcsinálva, csapágy eddig nem esett ki belőlük. Egybetengelyes, erősített szalagos, rendes fémkosaras hengergörgős bolygókerekekkel. Bontani így csak szalag csere miatt kel, nagyon stabil lett.

Válasz erre

#55662 T-174/2

2018-01-05 09:46:40

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #55661. hozzászólásáraIgaz,hogy a hengergörgős csapágy nagyobb terhelést bir,de ha NU 210 csapágyat teszel bele,akkor mi tartja a tengelyt axiális irányba?

Válasz erre

#55661 ..MZ/X..

2018-01-05 01:00:07

Válasz erre

Válasz Gergő1 #55658. hozzászólásáraCsapágyból csak jó minőségűt rakj bele. Nekünk amúgy bejött a hengergörgős, ezekkel sokkal jobban bírja. NU vagy NJ210 passzol a 6210 helyére és szinte örök életű. A többit a könyvből kell kinézzem, ha érdekel valakit kiírom.

Válasz erre

#55660 Maszek Zs

2018-01-04 20:57:28

Válasz erre

Válasz Gergő1 #55653. hozzászólásáraNe higgy senkinek vegyél ujjat!!! Mármint traktort!!!! smile sweatdrop smile lol Minek szerelgetni

Válasz erre

#55659 t-16m

2018-01-04 19:48:38

Válasz erre

A középső kart útarányosba kell tenni így fent marad a helyén a kapcsoló. Mi a csapágyházat a rögzítőcsavar kiszedése után az olaj leengedő furaton keresztül szoktuk ütni, így nem kell fent semmit bontani. Pont odanéz a furat.

Válasz erre

#55658 Gergő1

2018-01-04 19:46:59

Válasz erre

Bontás közben készítek majd képeket (bénázásaimról smile laugh )

Válasz erre

#55657 B.Bali

2018-01-04 19:46:24

Válasz erre

Válasz kevesa #55641. hozzászólásáraÉn nem kötöttem be mert ahonnan vettem azt mondták hogy az az ülés fűtéshez kell az pedig a miénkbe nincs

Válasz erre

#55656 mtz1221

2018-01-04 19:44:38

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #55654. hozzászólásáraNem szerencsejáték ez,neked kell hogy higyen jól mondod.Bástya marad,golyó nem bír kiesni. smile thumbup

Válasz erre

#55655 ...:::Pisti:::...

2018-01-04 19:41:40

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #55654. hozzászólásáraA kapcsolókart kösd ki keményen, hogy a reteszelès oldjon, ne a hüvely(bàstya) mozduljon meg hátra.

Válasz erre

#55654 ...:::Pisti:::...

2018-01-04 19:38:50

Válasz erre

A golyó csak egy süllyesztett furatban van, egy szimeringrugóhoz hasonló rugó öleli körül, nem esik át a furaton. Ez a golyó a reteszelő. Előre legyen kapcsolva, azaz be.
Annak hiszel akinek akarsz.
smile biggrin

Válasz erre

#55653 Gergő1

2018-01-04 19:37:32

Válasz erre

Köszönöm mindenki segítségét! smile flowers

Válasz erre

#55652 raba.steiger.320

2018-01-04 19:36:58

Válasz erre

Válasz kevesa #55641. hozzászólásáraNem.

Válasz erre

#55651 Gergő80

2018-01-04 19:33:56

Válasz erre

Válasz Büresz #55649. hozzászólásáranekem jött a tengely a bástyával együtt a kapcsolóból akadt ki de vissza felé építésnél se állt meg a bástya nem lehet meg támasztani mert nem férni hozzá 2016-ba cseréltem a tengelyt

Válasz erre

#55650 kevesa

2018-01-04 19:17:49

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #55644. hozzászólásáraértem köszi akkor az marad szabadon

Válasz erre

#55649 Büresz

2018-01-04 19:08:09

Válasz erre

Válasz Gergő80 #55646. hozzászólásáraSzerintem azt előrefelé kell kapcsolni hogy maradjon fent a körmökön.

Válasz erre

#55648 Büresz

2018-01-04 19:07:18

Válasz erre

A haver nem rég csinált ilyet azt mondta hogy nem kellett szétszednie. Én úgy emlékszem hogy a golyó nem esik át a lyukon.

Válasz erre

#55647 Maszek Zs

2018-01-04 19:03:51

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #55642. hozzászólásáraÉs a 38 golyót ki fogja vissza tenni?? smile confused

Válasz erre

#55646 Gergő80

2018-01-04 19:03:39

Válasz erre

Válasz Gergő1 #55643. hozzászólásáraElég ha a munkahenger tartóját leveszed mert akkor fel tudod emelni a bástya kapcsolóját és vissza is tudod akasztani mert ki csalogatni ki lehet hátra fele de visza nem akar menni a kacsoló mikor a horonyba akadna mindig megfeszül a váltó fedelet nem kell levenni

Válasz erre

#55645 ...:::Pisti:::...

2018-01-04 18:54:50

Válasz erre

Válasz Gergő1 #55643. hozzászólásáraElvileg csak a csavar felülről. Van a kosáron pár furat, oda nem tudsza valami kihuzót beakasztani, vagy mögé 2 anyát és két csavarral lenyomatni, ha érted mire gondolok. Mintha menet lenne benne, mint a fékdob lehuzás...

Válasz erre

#55644 ...:::Pisti:::...

2018-01-04 18:49:28

Válasz erre

Válasz kevesa #55641. hozzászólásáraVan olyan, hogy nem engedi indítani, ha nem ülsz benne, vagy a targoncáról ha leesel leáll....
Ilyesmi biztonsági dolog. Neked nem kell szerintem

Válasz erre

#55643 Gergő1

2018-01-04 18:47:44

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #55642. hozzászólásáraEz nagyon jól hangzik smile thumbupcool Szerinted foghatja még valami a tengelyt?

Válasz erre

#55642 ...:::Pisti:::...

2018-01-04 18:45:42

Válasz erre

Válasz Gergő1 #55636. hozzászólásáraSzét ne szedj már annyi mindent. Hátrfele kijön. Meg vissza is megy. Az ülés alatti kapcsoló ne legyen kikapcsolva mert asszem akkor leesik a körmös hüvely ;39;

Válasz erre

#55641 kevesa

2018-01-04 18:40:07

Válasz erre

sziasztok!

Megjött az ülés maximo comfort és van rajta két vezeték az alábbi képen látható.

A kérdésem a két vezetékes amibe fekete és piros megy az a kompresszor az rákötöm feketét negatívra piros pozitív kzbe egy 10A biztosíték.
Eddig oké is de a másik vezeték mire való? a sárga, zöld, lila vezetékes a felírat alapján valami üléskapcsoló ha van ezt nekem be kell kötnöm?

Válasz erre

#55640 Gergő1

2018-01-04 17:33:22

Válasz erre

Válasz ATIS78 #55639. hozzászólásáraKöszi smile unsure

Válasz erre

#55639 ATIS78

2018-01-04 17:28:00

Válasz erre

Válasz Gergő1 #55638. hozzászólásárahátrafelé fog kijönni ..de nem tudod összerakni majd
a bástya miatt így az egyszerűbb jó szerelést :)

Válasz erre

#55638 Gergő1

2018-01-04 17:22:08

Válasz erre

Válasz ATIS78 #55637. hozzászólásáraHátrafelé nem lehet kihúzni a tengelyt?
Még nem akarok még nagy-szervízt (4000 üó),főleg hogy nemvolt betervezve.

Válasz erre

#55637 ATIS78

2018-01-04 17:13:08

Válasz erre

Válasz Gergő1 #55635. hozzászólásárakeress egy meleg műhelyt..lehet levenni a kerekeket a tankokat a többi sallangot fel a trepnit és belülröl szetheted szét a bástyáig mindent... jó munkát ill minöségi 6210-es csapágyat hozzá.. a tengelyt csapágyházat esztergába leellenőrizni ha üt az is cserés smile biggrin

Válasz erre

#55636 Gergő1

2018-01-04 17:07:32

Válasz erre

#55635 Gergő1

2018-01-04 17:04:22

Válasz erre

Sziasztok!
Minap váltóban cseréltem olajat 952.3 A hátsó hínál csapágygolyók potyogtak ki smile scared Mint kezdő szerelő levettem a hátsó kardán-t , (47) golyóscsapágy volt szétesve. Fellélegzés, gyors csere... majd észrevettem hogy a (43)-as golyós csapágy is szét van esve smile crying , most ennek a vizslatása folyik. Szedett már szét valaki (41)?
Kivettem a (33) biztosító csavart , de nem tudom fogja-e még valami a tengelyt. (38) Golyó lövésem nincs, mi lehet (hát még,ha kiesik).

Válasz erre

#55634 Mtz 550E

2018-01-03 18:14:22

Válasz erre

A hajtókarokat minden hüvelyezésnél perselyezitek?

Nekem kb 300üzemóra van benne mióta perselyezték és derékszögelték!

Akkor ha most ujra akarom hüvelyezni akkor kellesz megint?

Válasz erre

#55633 B.Bali

2018-01-03 15:10:19

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #55630. hozzászólásáraSzia! Nem mértünk semmit sem hajtókarok megjegyezve melyi hol volt és ennyi Kérdez nyugodtan ha tudok vàlaszolok

Válasz erre

#55632 lakatos gabesz

2018-01-03 14:15:17

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #55631. hozzászólásáraVan 3-as is de gyeptöréshez elég volt nem mindenhol volt ilyen könnyen szántható.az indulásról nem csináltam elfeledkeztem róla indul szépen ha nagy hideg minusz volt reggel kétszer 3szor megtekertettem és be indult.a turbósok alapból nehezebben indulnak.tegyél rá vizmelegitőt.én pici artikát használtam és rögtön indult.

Válasz erre

#55631 Mtz 550E

2018-01-03 14:10:54

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #55629. hozzászólásáraAz indításról csak nem csináltál videót! Szépen szól! Az a kettes ekéd van csak utána?

Válasz erre

#55630 Mtz 550E

2018-01-03 13:49:19

Válasz erre

Válasz B.Bali #55620. hozzászólásáraHali! Bocsi a sok kérdésért!
Mikor hüvelyeztétek a gépet mértétek a súlyukat a hajtókar dugattyú csapszeg együtt véve? Vagy csak simán szépen sorba raktátok be lefele?

Válasz erre

#55629 lakatos gabesz

2018-01-03 13:33:57

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #55623. hozzászólásáraHello.itt egy video a gépről mégse nyultam hozzá semmi baja szépen jâr.itt gyepet szántotunk.
https://youtu.be/DRMeBvtQboA

Válasz erre

#55628 Maszek Zs

2018-01-03 12:35:55

Válasz erre

Válasz medikus #55626. hozzászólásáraEddig ami nem történt meg

"SZEMREVÉTELEZÉSEL" smile lol

Válasz erre

#55627 csoppika

2018-01-03 12:12:46

Válasz erre

Válasz csoppika #55621. hozzászólására1 fog minuszba volt a bekapcsoló keréken. Új kompresszor lett... A holtjátékot nem sikerült megszüntetni...(2-3mm) A dekniből nem mertem kiszedni a kontra csavart(koppra bent van most), mert szorulva jött, nem akartam leszedni, nincs mit feltenni, ha kijön a menet... smile sweatdrop
Remélem kihúzza az öregnek ezt a 2 napot...

Válasz erre

#55626 medikus

2018-01-03 10:59:22

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #55625. hozzászólásáraHogy sikerült meglátni? smile lol

Válasz erre

#55625 Maszek Zs

2018-01-03 10:39:41

Válasz erre

A múltkor irtam 24v MTZ-ről,hát ma kiderült párhuzamosan van kötve!!! smile lol Úgy állította a gazda,hogy sorba van de mostmár csak a szememnek hiszek!!!!!!! smile hammer

Válasz erre

#55624 B.Bali

2018-01-02 21:25:12

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #55623. hozzászólásáraSzerintem nagyon jól dolgoznak Màstól is hallotam hogy oda viszik ők se panaszkodnak Nekünk még a garanciás szerelő ajánlotta őket Üzemórát nem tudok pontosan 2-3 ezer között

Válasz erre

#55623 Mtz 550E

2018-01-02 21:03:16

Válasz erre

Válasz B.Bali #55620. hozzászólásáraEzek a Nyírtelekiek tényleg precizek akkor?

Válasz erre

#55622 Mtz 550E

2018-01-02 21:02:22

Válasz erre

Válasz B.Bali #55620. hozzászólására820ason mióta fellett újitva azóta van rajta a turbo is mennyit ment azóta?

Válasz erre

#55621 csoppika