#54229 lakatos gabesz

2017-11-28 10:55:51

Válasz erre

Válasz .Richard. #54227. hozzászólásáraMaga az adagoló kurva jó erő az van benne rendesen nem is füstől csak ez az ingadozás bassza a fülem!

#54228 lakatos gabesz

2017-11-28 10:54:35

Válasz erre

Válasz .Richard. #54227. hozzászólásáraBocsánat azt nem első perctől hogy fel raktam.

#54227 .Richard.

2017-11-28 10:30:05

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54226. hozzászólásáraazt nem írtad, mióta van a tünet. vidd vissza. rajta semmit nem tud csinálni...

#54226 lakatos gabesz

2017-11-28 10:07:34

Válasz erre

Válasz .Richard. #54225. hozzászólásáraMegnézem benne az olajat majd de hozzá nem nyulok le van plombázva majd szolok neki hogy nem jó valami.mióta feltettem első perctől így viselkedik.

#54225 .Richard.

2017-11-28 09:16:10

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54224. hozzászólásáranem normális, de szorulhet, de az adagoló elem is szorulhat. vedd le, azt meglátod. az én esetemet írtam le. nekem is baszta az agyamat, mert pár éve vol az ugatás miatt javítva,idegesített, hogy megint leszedeti magát. de nem, csak szorult. másfél éve, hengerfejnél víz ment az olajba, arra gyanítok, hogy a vízpára miatt szorult meg nekem.

#54224 lakatos gabesz

2017-11-28 09:03:43

Válasz erre

Válasz .Richard. #54220. hozzászólásáraAlapjàraton eléggé ingadozik.ha a gázkart.teljesen rá huzzom egy jó ideig csak ingadozik teljes fordulaton aztán egy idő uttán beáll.szerintem ez nem normális dolog.

#54223 mtz1221

2017-11-28 08:31:36

Válasz erre

Válasz Tomi81 #54217. hozzászólásáraValamelyik szelep rúgója alá kell 6-os alátéteket rakni.

#54222 mtz1221

2017-11-28 08:30:13

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54219. hozzászólásáraVidd vissza az adagolóshoz,most csinálta pár hónapja bacca meg.

#54221 Zoltán Rózsa

2017-11-28 08:29:39

Válasz erre

Válasz gjoni #54111. hozzászólásáraSzia
A Te adagolosod van Hajdúböszörményben?
Mert a Siposadagolóra azt dopta a google
Köszi

#54220 .Richard.

2017-11-28 08:21:54

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54215. hozzászólásáravedd le a szabályzó fedelet, húzogasd meg a fogaslécet. ha szorul, fujd be olajsprével,járasd meg. volt ilyen esetem. alapon futkozot a fordulat,ráhuztam a gázkart, akkor meg lassan emelkedett a fordulat. szorult rendesen.

#54219 lakatos gabesz

2017-11-28 08:21:06

Válasz erre

Válasz ...:::Pisti:::... #54216. hozzászólásáraEz okozhat alapjárati ingadozást és vegleges fordulatszámon is?

#54218 Tomi81

2017-11-28 07:55:32

Válasz erre

Válasz Tomi81 #54217. hozzászólásáraJol helyett hol

#54217 Tomi81

2017-11-28 07:55:00

Válasz erre

Nem tudja valaki, hogy a patronos szűrőházon jol kell állítani az olajnyomást?

#54216 ...:::Pisti:::...

2017-11-28 07:31:19

Válasz erre

Válasz lakatos gabesz #54215. hozzászólásáraAdagolóban van olaj?
Nem ment az olaj helyére gázolaj?
Engedd le 14es kulccsal. Majd önts bele 2 deci motorolajat. 22es kulcs

#54215 lakatos gabesz

2017-11-28 07:18:07

Válasz erre

Valakinek volt már hasonló hogy az mtz alapjárata ugrál meg ha letaposom padlóra nem egy fordulaton pörög hanem ingadozik ugrál mi lehet a baj?az adagoló porlasztó nem rég lett csináltatva.a gépen cseh turbó van!válaszotokat előre is köszönöm!

#54214 Maszek Zs

2017-11-28 06:24:27

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #54206. hozzászólásáraNem csak 6hold van? Valami változott mert spc még a múltkor a homokba nem tudta elég tő számmal vetni a kukit. Most meg kemény földek!!

#54213 a2457

2017-11-27 23:31:34

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #54212. hozzászólásáravagy eleve olyan hegesztő kell amin van ilyen üzemmód.
amúgy énse bikáznék vele.
most tegyük fel vanneki egy 120 amperes hegesztője, hát hogyne. le fog esni a fesz kellőképpen, de akkor sem okos ötlet.

#54212 gandalfcappy

2017-11-27 23:15:39

Válasz erre

Hát a hegesztőt én nem tenném rá, mondjuk fajta függő. A hegesztő trafó úgy működik, h van vagy 42V üresjárati feszültsége, ami közel sincs a 12V-hoz. Mivel spec trafó, nagy a DROP-ja. Ez a számszerű érték azt mutatja meg, h ívgyújtás után mennyit esik a feszültsége. És ha csak 24-24V-ra esik le, az még mindig a 12V-nak a kétszerese. Ezt a dolgot kell mérlegelni, hogy árt-e a rendszernek, vagy nem. De ha másoknak bejött neked is bejöhet.
Inverternél nemtom, hogy működik, de trafónál egyenirányító kell, és jó polaritás ahogy már írták. CO-nál van egyenirányító a gépben. Ha nemtod a feszt, mérd meg multiméterrel, aztán mérd meg hegesztés közben is, hogy tudd, hogy mennyit adsz neki.

#54211 ..MZ/X..

2017-11-27 22:25:18

Válasz erre

Válasz Balu86 #54209. hozzászólásáraPersze értem én. De fő szabály az orosznál, hogy míg működik nem b.zeráljuk. Hidd el bevált dolog, áll pár darab belőlük az udvarban, addig kell hajtani míg megy. Alkatrész legyen polcon mindenből, mert pár óra alatt szét-össze lehet hányni a verdát. Na meg mert mindig akkor döglik le mikor nincs nyitva a bolt.

Olajat le ne engedd róla, állj be az elejével az árokba, vagy valami meredek partra tolass fel. Kb 10 perc alatt ki lehet kapni a hátulját.

#54210 gazda.f

2017-11-27 22:22:48

Válasz erre

Új MTZ-k közül melyik a legjobb? Az 1221-esek tényleg Litvániában készülnek? A kiállításon azt mondták, az a legmegbízhatóbb. Érdemes egyáltalán megvenni vagy inkább 20éves JD? Előre is köszi a válaszokat!

#54209 Balu86

2017-11-27 21:54:40

Válasz erre

Amúgy meg TMK ha érted

#54208 Balu86

2017-11-27 21:52:34

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #54205. hozzászólásáraNem szeretek magamnak fölöslegesen munkát csinàlni. Sikerült egyszer megsütni a fékszalagot, valamint többször már állítanom kellett rajta, ami persze nem jelenti azt hogy már kuka, csak amikor májustól augusztusig permetezési szezon van a szőlőben és egy kör permetezés 2-3 napig tart nem akarom enni az ideget mert elromlott egy 20-30 ezer Ft-os alkatrész. Az eszetlen javítgatós jelzőt meghagyom másnak köszi!

#54207 csoppika

2017-11-27 21:37:49

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #54206. hozzászólásáraLehet a rehabon volt idáig...

#54206 ..MZ/X..

2017-11-27 21:33:04

Válasz erre

Válasz Szem Howkinsz #54178. hozzászólásáraTe Szürke Herceg! Szerintem megint be vagy szittyózva.
Hogy van az, hogy egyszer a fateré a motyó, aztán meg eladsz mindent? Az öreg ketté is törné a derekad, a gép közelébe nem enged felügyelet nélkül.
Azt áruld már el, 6 hekin mi az öreganyámat tárcsázol egész nap? Vagy a fater leáll a géppel tárcsázás után, te meg beülsz, hogy a hokedli ne hűljön ki benne és kicsi száddal brümmögsz?

#54205 ..MZ/X..

2017-11-27 21:23:23

Válasz erre

Válasz Balu86 #54204. hozzászólásáraValami bajod van vele, vagy csak szeretsz magadnak munkát csinálni mint itt pár kolléga?
Ha ilyen friss a gép akkor valószínűleg már az erősített lesz benne. Ha megméred a szalagokat akkor a meghajtó (hátsó) ~56mm széles, a fékszalag (első) ~33mm széles. A simánál mindkettő ~44-es.

#54204 Balu86

2017-11-27 20:42:01

Válasz erre

Válasz ..MZ/X.. #54203. hozzászólásáraKöszönöm, ez is egy jó megoldás biztosan. 4 éves a gépezet, még bontatlan, majd meglátom mit cserélek ha szétszedtem, nagyon kíváncsi vagyok mi mennyire kopott el

#54203 ..MZ/X..

2017-11-27 20:32:10

Válasz erre

Válasz Balu86 #54192. hozzászólásáraEttől olcsóbban összerakod magad pl habiból.
Megveszed a két szalagdobot (bolygókerékházat) új napkerékkel. Megveszed a jó minőségű (Koyo, SKF, INA) HK2016 csapágyakat, mindegyik bolygókerékbe 2db megy, szóval 6db kell összesen. A tűgörgős csapággyal a zsebedben bemész a boltba és az origi ruszki bolygókerekeket kiválogatod ami passzos a csapágyhoz. Ezek után kiválogatod a bolygókerék tengelyeket is a csapágyhoz + hasított stifteket is veszel. Csodálkozol párat, hogy a ruszki milyen tűréssel dolgozik.
Veszel a csapágyboltban jófajta 6xxx-es csapágyakat a szokásos helyekre. Ha extrázni akarod akkor egybetengelyesre alakítod át, de ahhoz a fedelet is cserélni kell, mert nagyobb a lyuk ezen a fajtán.
A "görgős" csonkot kukába kell dobni mert semmire nem való, helyette inkább a fogaskerekes a jó ha nem akarsz tengelyt, fedelet is cserélni.

Ha nagyon gatya a bolygókerékdob akkor érdemes azt is cserélni mert megeszi az új bolygókerekeket.
Nálam ezzel a felállással hamarabb fullasztja le a motort minthogy megcsússzon a szalag. De volt már olyan is, hogy a csonkot törte le.
2 éve dolgozik igen sokat, talán kétszer kellett ráállítani a szalagra.

#54202 Magister

2017-11-27 19:56:16

Válasz erre

Válasz Gepi #54200. hozzászólásáraBe!! Nekem olyan van....ami direkt bika is..

#54201 Bandita29

2017-11-27 17:55:32

Válasz erre

Válasz Gepi #54200. hozzászólásáraBe. De egyenáramú legyen, és a polaritás passzoljon.

#54200 Gepi

2017-11-27 17:46:23

Válasz erre

Hegesztővel belehet bikázni egy mtz-t vagy felejtős?

#54199 Claastra.

2017-11-27 17:10:09

Válasz erre

Válasz gabika82 #54198. hozzászólásárakösd át abillentést az emelésre,ha akkor is akkor munkahenger karmantyú,hakkor nem enged akkor vezérlés

#54198 gabika82

2017-11-27 15:37:40

Válasz erre

Sziasztok mtz homlokrakódós én az lenne a kérdésem vissza engedi a rakódót súly alatt vezérlés lehet szar?

#54197 T.Z

2017-11-27 09:03:04

Válasz erre

https://www.agroinform.hu/gepeszet/nem-tudja-mi-lesz-jovo-evben-az-uj-traktorokkal-de-vasarolni-szeretne-34907-002

#54196 csoppika

2017-11-27 04:49:22

Válasz erre

Válasz Balu86 #54194. hozzászólásáraHehe...Nekem a sima is kétkezes... Mikor könnyebbedett, egyből gyanús lett...fellazult...

#54195 a2457

2017-11-27 00:43:28

Válasz erre

Válasz Balu86 #54194. hozzászólásárabe, persze.
nekem azért van így mert a szárzúzóm finoman szólva is kéri a kakaót. itt nem tuskózunk, nem maratunk vissza. tuskósarjat is ezzel veretem le.


jó cucc, csak ajánlani tudom.

#54194 Balu86

2017-11-26 23:45:40

Válasz erre

Válasz a2457 #54193. hozzászólásáraNa akkor ezt nekem találták ki, de egy kicsit elbizonytalanodtam a tlt kar nehéz kapcsolhatósága miatt. Gondolom a rugó csavart betekerted agyig a fülke alatt, hogy minnél jobban szorítson a fék szalag. Akkor szerinted be lehet úgy állítani hogy ne kelljen a fülkébe 2 méter vascső a tlt karra?

#54193 a2457

2017-11-26 23:24:33

Válasz erre

Válasz Balu86 #54192. hozzászólásáranekem az van, a széles munkaszalagos típus.
én teljesen ki vagyok békülve vele, bármikor lefullasztja a motort, nem csúszik meg.
bár közrejátszik hogy úgy van belőve hogy egykézzel ha bexarok se tudom se ki, se bekapcsolni. elsőre amikor kikapcsoltam akkor rávert olyat a műanyagra a kar hogy beszakadt.
a rásegítő rugó annyira lett ráállítva amennyire csak lehet.
ezt az apróságot leszámítva láncos zúzóval átmentem vele többszáz hektáron, mindent visz mint a piros hetes.

#54192 Balu86

2017-11-26 23:05:15

Válasz erre

Sziasztok!
Van valakinek tapasztalata a kelet agro-nál kapható tlt erősítő szettről? Sokat használok zúzót és permetezőt, most esedékes a karbantartás és nem szeretném, hogy szezonban hulljon szét a tlt hajtásom, meg amúgy sem egy ökör áráért adják (45.000.) Válaszokat köszönöm!

#54191 Szem Howkinsz

2017-11-26 23:01:49

Válasz erre

Válasz gandalfcappy #54190. hozzászólásáraNyugi nem adok el semmit ,úgyhogy meg nyugadhatsz !
Örülök,hogy mindenki tud röhögni a másnak mhogy nem ért a géphez! Nem szaki vagyok csak egy gazdálkodó nem muszáj géphez érteni,mert nálam nem szeretem ha gépet szét kell húzni !
Nekünk 20 évíg t-25 volt abba csak a gázolaj és az olaj kellett több semmi,ja egy két csapágy tömítés semmi baja se volt! Csak egyetlen baj,hogy nem bírta a kemény földeket,mert csak 30 lovas volt és lég hűtéses !

#54190 gandalfcappy

2017-11-26 22:53:09

Válasz erre

Válasz Szem Howkinsz #54181. hozzászólásáraHány éves is vagy?
Javasolnák pár dolgot.
-Úgy egyez meg valakivel is, hogy ha elígéred a traktort apád feje felől, és megjelenik valaki a kapudba, h jött a gépért, apád leveri a fejed!
-Regisztrálj másik néven, másik profilképpel!
-Ne kérdezz butaságot, hogy ne jöjjenek rá a többiek, hogy ki is vagy, mert már szamárnak néznek!
-Először nézz utána a google-ban, olvass vissza a fórumot, hátha valaki járt már abba a bakancsba, amibe te jársz!

#54189 Szem Howkinsz

2017-11-26 22:51:28

Válasz erre

Válasz .Richard. #54186. hozzászólásáraMinden ,és ki van javítva!
Új a nagy munkahenger új a Hidrolika szivatyú ,kerék se szitál újat az alkatrészek !
Nem hiszed nézz meg !

#54188 .Richard.

2017-11-26 22:44:14

Válasz erre

Válasz mtz1221 #54187. hozzászólásáraHát,lehet,hogy igazad van.

#54187 mtz1221

2017-11-26 22:29:22

Válasz erre

Válasz .Richard. #54186. hozzászólásáraA kérdés ha lettek is volna,akkor miből lettek volna ??Elég lehet az apjának eltartani is őket.

#54186 .Richard.

2017-11-26 22:15:37

Válasz erre

Válasz Szem Howkinsz #54148. hozzászólásáraévek alatt volt kerék szitálásod,hidrosyla munkahenger cseréd,kerékösszetartásod,dekomp. Hiányod,most termosztátporlasztókompresszor adagoló....amiket huzol vele arról nem is beszélve. Annyit árulj el,hogy eddig ebből mi lett javítva?

#54185 Tomszi

2017-11-26 22:14:44

Válasz erre

Válasz mtz1221 #54182. hozzászólásáraKomoly feladat lenne kideríteni hogy az ő kódolásában mi micsoda.

#54184 Tomszi

2017-11-26 22:13:05

Válasz erre

Válasz medikus #54183. hozzászólásáraDe akkor neki nehezebb, nem a traktornak
Ó, ilyet én is ismertem, akármekkora földet csak széjjel szántott. Mert elkezdte a szélén aztán egyszer csak elfogyott neki. Mondjuk ki lehetne lépni a közepét.

#54183 medikus

2017-11-26 22:07:33

Válasz erre

Válasz Tomszi #54180. hozzászólásáraAzért nehezebb neki össze szántani,mert nem tud középen egyenesen elmenni!

#54182 mtz1221

2017-11-26 21:54:50

Válasz erre

Válasz Szem Howkinsz #54176. hozzászólásáraAkkor nektek 1-3-4-5 az terep,2-6-7-8-9 meg országúti ??

#54181 Szem Howkinsz

2017-11-26 21:54:41

Válasz erre

Válasz Tomszi #54180. hozzászólásáraKöszi az infót

#54180 Tomszi

2017-11-26 21:50:08

Válasz erre

Válasz Szem Howkinsz #54179. hozzászólásáraAzt nemis fogják elmondani itt hogy hogyan kel szántani.
Én már az előzőben is leírtam, hogy te se írni se olvasni nem tudsz magyarul arról nem tehetek. Leírtam hogy az 5. szántásnál sok lehet, még lefelezve is, ezért ettől is melegedhet, mert egyszerűen túl van terhelve. 3.-ban is van elég sebesség ekének.
Nemtudom kit értesz kulák alatt egyébként.
Azt viszont továbbra sem fejtetted ki, hogy miért nehezebb szántani össze, mint széjjel. (Vagy fordítva, most nem keresem vissza melyiket írtad)