Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93666 hozzászólás
Nincs profilkép
#47666 VDénes
2016-12-28 20:40:26

Válasz T.f. #47662. hozzászólásáraIlyen szerelési könyved van még mtzhez? Honnan lehet letölteni?

Nincs profilkép
#47665 a2457
2016-12-28 20:09:12

Válasz máris szomszéd #47664. hozzászólásárafeltekered 2500-2700 ra a max fordulatot és imádkozol hogy ne könyököljön ki a hajtókar :D

#47664 máris szomszéd
2016-12-28 19:57:31

Azt szeretném megtudni,hogy az mtz adagoló szállítási teljesítményét hogyan lehet megnövelni.Amatőr traktor versenyre akarunk egy ivánt felhúzni.

#47663 zsoltrs
2016-12-28 19:31:28

95-ös 80-ason van izzítás ill. hogy kell alkalmazni?

Van aki azt mondja, hogy nincs benne valaki azt, hogy van.

A műszerfal bal alján ugye van 4 db kapcsoló.
Jobbról a 2.-on az izzitó jele van. (igaz lehet, hogy csak olyan kapcsoló volt)

#47662 T.f.
2016-12-28 18:41:01

Válasz VDénes #47658. hozzászólásáraSzia. A portán levő gépekhez összeszedem (veszem,cserélem,kapom,letöltöm)a fellelhető irodalmat ,így állt össze a gyűjteményem.

Nincs profilkép
#47659 kori01
2016-12-27 21:28:34

Válasz jaminka #47643. hozzászólásáraigy dugó vagy gyűrűtörésre utal szét kellene szedni

Nincs profilkép
#47658 VDénes
2016-12-27 21:03:32

Válasz T.f. #47654. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm!

Ez nagyon király könyv :) honnan lehet ilyeneket szerezni? :D

Nincs profilkép
#47657 VDénes
2016-12-27 21:01:13

Válasz csferri #47649. hozzászólásáraNa úgy csinátam végül most értem be eddig nem voltam netközelben.
A foghézagot 0,3 mm-re lőttem be.

#47656 Büresz
2016-12-27 20:11:36

Válasz T.f. #47654. hozzászólásáraÉpp most akartam belinkelni! xd

#47655 Büresz
2016-12-27 20:11:10

Válasz Balu86 #47653. hozzászólásáraElég sok helyen legyártanak fogaskerekeket az országban, aztán hőkezelik, és nem sokkal marad a nyugati gyárihoz képest. De kb ugyanazon árban. Pl hasraütésre mondom hogy a 6-9 fogaskerekét legyártanák 100-200 ezerért, a gyári meg mondjuk 5-10 ezer. És lehet normál gyári minőséget venni bele. Válogatni kell amelyik jobbnak néz ki azt kell megvenni!smile thumbup

#47654 T.f.
2016-12-27 20:08:11

Válasz VDénes #47630. hozzászólásáraSzia. Indikátorórával 0,3 mm a játék.
A kész tengely 7-8 Nm-re fordul el.
Javítási utm. 95.o. (a könyv számozása szerint)

Nincs profilkép
#47653 Balu86
2016-12-27 20:01:44

Üdv Mindenkinek!
Érdeklődni szeretnék,hogy van e a fórumozók között olyan személy aki mechanikus váltó felújításnál kísérletezett e egyedi gyártású, a mg.-i gépalkatrész boltokban kaphatónál jobb minőségű váltóalkatrésszel. Tengely,fogaskerék stb.
Sajnos úgy néz ki váltószéthúzás lesz,és a baráti-ismerősi körömben rengeteg fém technikai cég található akik bármit legyártanak szinte bármiből.Esetleg ha van olyan cég az országban akitől lehet kiváló minőségű alkatrészt vásárolni kérem jelezzétek.
Van olyan barátom akinek 1 év alatt 2-szer kellett széthúzni az MTZ-t mert anyaghibás fogaskereket adtak el neki ezt szeretném elkerülni. Egyszer is szopás ennyire széthúzni a gépet nemhogy kétszer smile whistling

Nincs profilkép
#47652 Richard.
2016-12-27 19:56:16

Válasz sanyi1965 #47648. hozzászólásáraMúltkor 50esbe hbres csùcsot raktam. 130ra. Tartja a nyomást,nem csöppenik,porlasztása egynek ködös,többi nem olyan szép. Hidegen fèl percig kèken füstöl, aztán elhagyja. 1500volt darabja. Rendesen lezárt összeolvasztott műanyag hengerben. Csomagolasra többet adtak,mint a fèmmunkàra. Hát ez van. Lènyegebe melegen jó,akkor már nem ègeti el az előkamràt,nekem cserélni kellett annak idején, melegen is hugyoztak,azt szètrepedt benne mind,de mèg nem esett bele a darabja.

Nincs profilkép
#47651 sanyi1965
2016-12-27 19:50:38

Válasz Petiiii #47650. hozzászólásáratiszta gázolajban s vagy 4-5 helyzetben a lesiklását 45 fokban ellenőrizd a csapnak.sok sikert!

Nincs profilkép
#47650 Petiiii
2016-12-27 19:39:09

Válasz sanyi1965 #47648. hozzászólásáraJó ha meg lesz 135 bárra lesz állítva előtte ki mosom gázolajba vagy benzinbe nem_?

#47649 csferri
2016-12-27 19:21:36

Válasz VDénes #47644. hozzászólásáraSzia , azt ne hagyd kottyanósra!Azt hiszem oda nem is ír a könyv csapágyhézagot , most nem esküszöm meg ,de ilyesmi rémlik. Könnyen forogjon, ha most kotyogósra hagyod az első komoly meló után még jobban fog, kikészíti a fölső tengely csapágyazását amin a 6.-9. fogaskerék van.

Nincs profilkép
#47648 sanyi1965
2016-12-27 18:34:55

Válasz Petiiii #47645. hozzászólására135 Atm,a ROBUR-ban 100 az előírt de olyan jó-finom a csapos fúvókája és ugye pont előkamrásba való hogy a 110 fokos tölcsére jól dolgozik az 50-es MTZ motorban.a gyári ezt nem tudja egyik sem, nem elvárható tőle.
pattogva-recsegve kell tartania a nyomást s utócsepegés nélkül ködöl,csak ajánlani tudom.próbáltuk annak idején a SEAT-FIAT-WV-ZETOR porlasztócsúcsokat de ez vált be.az utángyártottak minőségét nem ismerem ez még DDR áru volt.

Nincs profilkép
#47647 Richard.
2016-12-27 18:33:13

Válasz quados #47646. hozzászólásáraAkkor az nem àsvànyi olaj volt?

Nincs profilkép
#47646 quados
2016-12-27 18:23:59

Válasz Richard. #47634. hozzászólásáraelég ha a 20 literes kanna aljába marad 1-2 deci hidrolika olaj észrese veszed beöntéskor de kinyirja a porlasztokat nekem a liaz járt igy az összes porlasztó elszált ,kikellett pucolni az üzemanyag rendszert

Nincs profilkép
#47645 Petiiii
2016-12-27 18:11:40

Válasz sanyi1965 #47639. hozzászólásáraSzia Sanyi ilyent rendeltem bele csak még nem jött meg! te mennyire állítottad ennek a nyomását? Karos műszerrel állították be az orosz csúcsokat és az is gond h nem tölcsér alakba porlaszt hanem hegyesen és mondták is hogy ez nem jó!

Nincs profilkép
#47644 VDénes
2016-12-27 17:31:57

Válasz Szeni #47642. hozzászólásáraDe kell annak is kis kottyanás? Picit lesz nehezebb forgatni ha meghúzom a csavarokat. Vagy tegyek alá még lemezt hogy tudjon kottyanni picit a kúpgörgős csapágy?

#47643 jaminka
2016-12-27 17:21:11

Sziasztok!82-es MTZ napi első indítás után szinte rögtön nyomja a kartergázt ez mitől lehet?20w50-es turbós olaj van benn igaz Hardt-os!A másik kérdésem pedig,hogy egy kis idő után ha pörgetve van elkezd benn valami kerregni,csattogni!Ez mitől lehet?szelephézag rendbe!

#47642 Szeni
2016-12-27 16:45:30

Válasz VDénes #47630. hozzászólásáraHa összehúztad nagyon, akkor szorulni fog. Egész könnyen kell neki futni. Kell az olajnak is hely. Valaki majd megmondja itt, h. mennyi a kúpkerék csapágyhézaga. ???????? Valaki ??????

#47641 zsoltrs
2016-12-27 16:20:44

Hali

Segítséget szeretnék kérni abban, hogy hogyan is tudom ellenőrizni ill. szükség esetén beállítani egy 80-as szervójának az olajnyomását.
Úgy olvastam h kitekert állapotban olyan 70-80 barnak kell lennie.

Legfőképpen, a nyomásmérő óra helye ill. a beállító csavar holléte érdekel.

Még rajta van a géptető és még be se látok...

Nincs profilkép
#47640 kori01
2016-12-27 15:48:28

a nyomás az jó 130al.
de nézd meg a porlasztó alatt a tűzkarikát,azt minden kivételnél cserélni kell,szerintem az a baj hogy fel tudd jutni a láng és beégeti hamar.
jártunk igy.
na meg az uj csucsot mielőtt beteszed kimosni gázolajba.

Nincs profilkép
#47639 sanyi1965
2016-12-27 14:11:29

Válasz Petiiii #47626. hozzászólásáraSD2Z45,ROBUR.bírja az 50-es nyomását teljesen más a sugárképe,na meg az ára is.ja és te magad állítsd be karos műszerrel precízen.fogyasztás-indítás teljesen más vele.bármilyen csúcsot teszel be,elmosni rendesen mikor megvan a 45 fokban siklást ellenőrizd majd porlasztóházba szerelés és beállítás, tetőfixálás után újra kontroll.semmi spricc csak köd ez nem IVAN.

#47638 Bandita29
2016-12-27 13:59:21

Válasz Petiiii #47637. hozzászólásáraBallagj be egy autós boltba,és kérj 93-as évjáratu 1.7 dizel, német motoros F astrához csucsokat. Azok talán jobbak egy picit.

Nincs profilkép
#47637 Petiiii
2016-12-27 13:48:11

Nem egyszerre romlik el hanem amit eladnak mar az szar uj szuro mindenhol ki is lett takaritva! :)

Nincs profilkép
#47636 Richard.
2016-12-27 13:37:31

Válasz csoppika #47635. hozzászólásáraJa,hogy amúgy. Az nem baj. 40liter gázolaj helyére 40hidraulikàt beönt,az dicsèrétes cselekedet! Annyi cipekedèsèrt megèri a csere.smile lololyan,mint aki homokèrt ...ik a sivatagban.

Moderátor által módosítva: 2017-04-06 10:13:33

#47635 csoppika
2016-12-27 08:48:19

Válasz Richard. #47634. hozzászólásáraBiztos nem arra gondolt, hogy vhol belefolyiksmile lolsmile lolsmile lol

Nincs profilkép
#47633 Richard.
2016-12-27 06:17:35

Válasz Petiiii #47626. hozzászólásáraSzűrő ház kipucol,szűrőcsere, adagolòt meg kinyomatni forgattatva,hátha maradt benne kosz. Már szopatott meg a porlasztò anya,amivel a csûcsot a porlasztòba rögzited. Megfeszítette a csúcsot és megszorult. De nem mind a négy. Mert nálad mind a nègy szar egyszerre?

Nincs profilkép
#47632 quados
2016-12-27 01:42:03

Válasz Petiiii #47626. hozzászólásárahidraulika olaj került a gázolajba

Nincs profilkép
#47631 Petiiii
2016-12-26 23:45:42

nincs abba semmi :/

Nincs profilkép
#47630 VDénes
2016-12-26 23:42:03

Válasz Szeni #47617. hozzászólásáraAzt honnan tudom, hogy nem feszítem e túl a 2 kúpgörgös csapágyat?

#47629 mtz1221
2016-12-26 23:31:17

Válasz Petiiii #47628. hozzászólásáraA nagy nyomású cső mivel csatlakozik a házhoz?Ha egy hollanderral akkor csavard ki és ott lesz alatta.

Nincs profilkép
#47628 Petiiii
2016-12-26 23:28:01

én ebbe nem igazán láttam szűrő házat sajna

#47627 mtz1221
2016-12-26 23:24:10

Válasz Petiiii #47626. hozzászólásáraA 82-esnek van a porlasztó házba szűrője,mikor az szétesett akkor csinált ilyent.Ha az 50 esnek is van,akkor ott a gond.

Nincs profilkép
#47626 Petiiii
2016-12-26 23:17:30

Sziasztok olyan problémám van hogy sorba veszem az 50-es hez a porlasztó csúcsokat és nem bírnak ki egy napot és csere esetleg valaki rakott e már bele más porlasztó csúcsokat? Vagy esetleg próbáljam a nyomást feljebb állítani? mert eddig 130 ra lettek be állítva..

#47625 rigás
2016-12-26 21:27:39

Válasz denkolevente #47621. hozzászólásáraTele!!!smile scaredsmile scaredsmile scaredJujj!!!
Az nem létezik,smile nonono Ha mégis akkor nagy a baj!smile whistling
Két helyről kerülhet oda olaj, a motorból illetve a váltóból. Ha fekete az motor olaj hiba, főtengely szimering. ha hajtómű olal az három helyen tud folyni leggyakoribb felül a szivattyú meghajtás közlőkerék tengelyénél, aztán alul ha tömítetlen a tlt tengelyvég deknije és a nyeles tengelynél ez a legritkább szimering ill ó gyűrű cserék megoldják.
Sajnos mindkét esetben szét kell húzni a gépet. Főtengely szimeringet minőségi hőtűrő szilikonost vegyél, és ha cseréled egyúttal nézd meg nem mozog e a tengely irányban a forgattyús tengely, ha mozdul akkor a támcsapágyak is rosszak cserélni kell azt is mert az új szimering sen lesz hosszú életű és a motornak sem tesz jót ha csúszkál a főtengelye.

Nincs profilkép
#47624 rsándor
2016-12-26 21:16:49

Válasz denkolevente #47621. hozzászólására Ha tele van az a jó mert ha minimum alatt van az a baj.A lendkerék veri fel oda mert ereszt a szimering szerintem.

Nincs profilkép
#47623 denkolevente
2016-12-26 21:10:23

Válasz Bandita29 #47622. hozzászólásáraIgen azt észre vettem hogy a Mukit mindig lehet szerelni de főleg akkor ha dolgozni kéne vele :D

#47622 Bandita29
2016-12-26 21:08:28

Válasz denkolevente #47619. hozzászólásáraCsak azért olajozza össze magát,hogy ne rozsdásodjon!smile thumbup

Baj csak akkor lesz,ha majd tócsa lesz alatta,de általában ez szezonban jön elő ugyis,mikor nincs idő barkácsolni.

Nincs profilkép
#47621 denkolevente
2016-12-26 21:03:09

Válasz rsándor #47620. hozzászólásáraIgen ezt tudom hogy mindig csepeg valahol már bele törödtem csak akkor hogy kerül oda olaj ?:S és felül jön ki tehát tele van :D

Nincs profilkép
#47620 rsándor
2016-12-26 21:01:14

Válasz denkolevente #47619. hozzászólására Hát el kell keserítselek, mert nem olajban hanem levegőben forog. Az olajszivárgás az MTZ traktoroknál teljesen normális, ha jelentősen nem fogy a motorból akkor hagyd békén, mert ha azt akarod hogy az mtz-ből sehol sem jöjjön az olaj akkor az egész életedet szereléssel kell töltened!!!!

Nincs profilkép
#47619 denkolevente
2016-12-26 20:46:10

Sziasztok egy kérdés mtz 80 lendkerék olajban forog? (tudom hülye kérdés) Mert a kuplungház és a motor kapcsolatánál felül valami jön ki az illesztésnél elsőre olajnak nézki ez mennyire normális ?

Nincs profilkép
#47618 rsándor
2016-12-26 20:20:30

Válasz Endy #47611. hozzászólására Az enyémbe azt tettem, kb 250 óra van benne eddig még az olajat nem eszi de ettől még nem esek hanyatt,kompressziót nem mértem benne.Mondjuk a kimunkálásán látszik hogy nem 3 deci vodka után csinálták, és vagy ,lehet nem ferde szeműek.

#47617 Szeni
2016-12-26 19:39:27

Válasz VDénes #47615. hozzászólásáraIgazság szerint a szétszedés előtt kellett volna megmérni, és ugyanoda, v. csak kicsit szűkebbre visszaállítani. Nem tudom, mennyire kopott, de így vakra 3-4 tized közé valahova. Jól kopottat ettől állítottam már sokkal többre is. Lemezt ráérsz akkor venni, mikor már tudod, h. mennyi kell.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
John Deere 6100 RC
John Deere 6100 RC

16.900.000 Ft

New Holland TD5.105
New Holland TD5.105

14.000.000 Ft

Gasparrdo FB 940 típusú, 170 cm széles alternáló kasza, fűkasza
Gasparrdo FB 940 típusú, 170 cm széles...

320.000 Ft

Massey Ferguson 5711M
Massey Ferguson 5711M

17.900.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]