MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.04 Ft USD 339.67 Ft CHF 428.45 Ft GBP 459.56 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93602 hozzászólás

#47202 Büresz

2016-12-08 17:33:25

Válasz erre

Válasz Farkas István. #47201. hozzászólásáraValóban. Elnézést.

Válasz erre

#47201 Farkas István.

2016-12-08 17:28:42

Válasz erre

Válasz Büresz #47200. hozzászólásáraHát ez oda is van írva, ha ránézel a táblázatra.

Válasz erre

#47200 Büresz

2016-12-08 17:25:53

Válasz erre

Válasz Farkas István. #47198. hozzászólásáraÉn is azt számoltam, de az átmérő becsapós, mert valószínű hogy szigeteléssel együtt van megadva.

Válasz erre

#47199 Büresz

2016-12-08 17:24:23

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47197. hozzászólásáraMennyi áram folyik át rajt. Párhuzamba kötött akksi ++al --al.

Válasz erre

#47198 Farkas István.

2016-12-08 17:22:49

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47195. hozzászólásáraAz első egy 5,5mm átmérőjű, a második meg egy 6,5-ös. Ezek maximum egy generátor bekötésére jók, de azokból sem a nagyobbakhoz. Ez az önindítóra igencsak karcsú.Neked olyan 120 körüli kell.

Válasz erre

#47197 Mtz 550E

2016-12-08 17:22:08

Válasz erre

Válasz Büresz #47196. hozzászólásáraA kábel vastagságok azok mit befolyásolnak indítás határoznak? Párhuzamba kötött aksiról tennétek nekem képet!

Válasz erre

#47196 Büresz

2016-12-08 17:04:23

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47195. hozzászólására35 öst venném meg, és akkor egy darabig örök.

Válasz erre

#47195 Mtz 550E

2016-12-08 16:52:55

Válasz erre

Válasz Büresz #47194. hozzászólásáraKét fajtát ajánlottak gumírozott kábelt:

egyik:http://shop.villamossagidiszkont.hu/gh-h01n2-d-25-hegesztokabel

másik:http://shop.villamossagidiszkont.hu/gh-h01n2-d-35-hegesztokabel

Válasz erre

#47194 Büresz

2016-12-08 16:22:55

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47193. hozzászólásáraHa az átmérője 10mm akkor elfogadható de szigetelés nélkül.

Válasz erre

#47193 Mtz 550E

2016-12-08 16:06:24

Válasz erre

Üdv nektek!
Úgy néz ki akksi csere lesz a gépebe (Perion 180Ah) megadja magát! Most Exide 2db 95Ah vettem bele! Leszeretném cserélni az indító kábelt meg az akku sarukat is! Indító kábelnak 10mm keresztmetszetű elég lesz?

Válasz erre

#47192 kevesa

2016-12-08 13:57:04

Válasz erre

Válasz fexco #47189. hozzászólásáraKorbenezem ha hazaérek igazabol egy kezemen meg tudom számolni hanyszor tapostam a difit.

Válasz erre

#47191 fexco

2016-12-08 13:42:25

Válasz erre

Válasz kevesa #47190. hozzászólásáraén is azért gondoltam a sűrű használatra,hogy gondolom az elejéből lelejt hátra-le.

Válasz erre

#47190 kevesa

2016-12-08 13:37:44

Válasz erre

Válasz szg1 #47188. hozzászólásáraIgen megprobalom de fölötte is van egy olajcsopp az honnan johet?

Válasz erre

#47189 fexco

2016-12-08 13:37:24

Válasz erre

Válasz kevesa #47187. hozzászólásáraesetleg sokat tiprod a difizárat,de lehet hogy csak megadta magát a difizárkapcsolo. smile cowboy

Válasz erre

#47188 szg1

2016-12-08 13:15:44

Válasz erre

Válasz kevesa #47187. hozzászólásáraHa jól látom a baloldali csőcsonkodnál ereszt. Húzzál rá a csavarra, ha nem segít akkor kiszeded a vörösréz gyűrűket, gázon megizzantod hogy megpuhuljon és visszacsavarozod. smile thumbupcool

Válasz erre

#47187 kevesa

2016-12-08 12:40:51

Válasz erre

Már megint felfedeztem olajfolyást a traktor oldalán egyszerűen nem tudok rájönni honnan jön.

Találtam egy helyet ahol van két csöpp igazáből nem tudom az melyik része a gépnek vagy miért felel esetleg abba lehet valami szimering vagy tömités ami szétment?

Válasz erre

#47186 VDénes

2016-12-07 21:04:44

Válasz erre

Válasz Bandita29 #47172. hozzászólásáraKöszönöm mindenkinek. Most úgyis nagy szétszedés van megnézem hogy mit csinál így szíj nélkül.

Válasz erre

#47185 Büresz

2016-12-07 20:52:46

Válasz erre

Válasz VDénes #47184. hozzászólásáraNem kell levenni a tokokat. Sztem 1 féle van de lehet tévedek.

Válasz erre

#47184 VDénes

2016-12-07 20:28:12

Válasz erre

Sziasztok
Mtz féltengely tok hány féle létezik? Van egy 85ös kiadású 82es és annak féltengely csapágy cserekor úgy látom muszáj lesz levenni a tokokat is. A taposós difinek is megvan a borda a tengelyeken. Ugye nem fogom tudni megúszni a tokok levételét? :-(

Válasz erre

#47183 a2457

2016-12-07 20:26:48

Válasz erre

Válasz Richard. #47170. hozzászólásárahát, ha úgyis áll a gép akkor.. vízpumpát nézném meg, meg magát a hűtőt.

Válasz erre

#47182 kori01

2016-12-07 19:13:23

Válasz erre

Válasz Sanyee #47180. hozzászólásáraha folyik csepeg a viz attól még nem lesz hengerfejes a gép
legjobb ilyenkor ha a sapkád leveszed és belenézel a hűtőbe járó motornál és buborékol szépen ha beledolgozik.

Válasz erre

#47181 csoppika

2016-12-07 16:31:33

Válasz erre

Válasz Sanyee #47180. hozzászólásáraAzt nekem is megoldja mindegyik... A fűtéscsapok faszán átengednek lezárva is...

Válasz erre

#47180 Sanyee

2016-12-07 16:30:09

Válasz erre

Válasz kori01 #47179. hozzászólásáraMindig eltűnt egy pár liter víz.

Válasz erre

#47179 kori01

2016-12-07 16:13:55

Válasz erre

Válasz Sanyee #47178. hozzászólásáraés mi köze van ehhez a hengerfejességhez??

Válasz erre

#47178 Sanyee

2016-12-07 12:28:18

Válasz erre

Válasz Bandita29 #47177. hozzászólásáraVégül nem hagyott nyugodni, így most neki is álltunk.
És ez lett az eredmény!

Kis drótkefézés után a lyuk is megnőtt.
Valószínűleg a hűtő radiátor alatt kikopott már a szivacs, így fokozatosan súrolta az alját ami lyukadáshoz vezetett. Itt csöpögött el a víz.

Most jön a poén:
Egész nyáron hengerfejesre gyanakodtunk ennél a gépnél, de mégse volt egyértelmű jele. Talán itt szívhatott fals levegőt?

Válasz erre

#47177 Bandita29

2016-12-07 11:03:51

Válasz erre

Válasz Sanyee #47176. hozzászólásáraCsere előtt ellenőrizni kellene a csövek,és a bilincsek állapotát. A tetőt lekell kapni,mert csak úgy lehet hozzáférni rendesen.

Válasz erre

#47176 Sanyee

2016-12-07 10:28:11

Válasz erre

Sziasztok!

Tegnap az egyik nagyfülkés MTZ-n terhelés nélkül felment a hőfok 90 fokra. Tettünk bele vizet, most megy, viszont a gépkezelő mondja, hogy felül csöpög a víz a tetőnél.
Még nem sikerült ránézni, de valószínűleg a tetőradiátor csöpög.
Valami mást még érdemes lenne megnézni vagy cserélni?

Válasz erre

#47175 Toxi

2016-12-07 08:16:27

Válasz erre

Válasz mtz1221 #47168. hozzászólásáraKöszönöm.

Válasz erre

#47174 VTR-es

2016-12-07 07:58:51

Válasz erre

Válasz VDénes #47169. hozzászólásáraVolt már olyan hogy a vízpumpán szabadon forgott a lapát,mivel nincs benne termosztát és ha nincs csurig a hűtő látni kéne hogy forog a víz, de ilyet akkor is szokott csinálni ha kezd kimenni a hengerfejtömítés, vagy repedt valamelyik hüvely.

Válasz erre

#47173 csoppika

2016-12-07 07:56:21

Válasz erre

Válasz VDénes #47171. hozzászólásáraHengerfej? Blokk/hüvelyrepedés? Nagy előtöltés? Vízköves motor?

Válasz erre

#47172 Bandita29

2016-12-07 07:56:02

Válasz erre

Válasz VDénes #47171. hozzászólásáraHali!

Nem dolgozik bele a hűtőbe véletlen a kompresszió? Vedd le a szíjat,öntsd csurig a hűtőt,és indítsd be a motort,és nyomj pár vastagot neki.Ha rögtön elkezd kifolyni,esetleg bugyogni akkor hengerfej tömítés,esetleg egy repedés a hengerfejen szivat.

Válasz erre

#47171 VDénes

2016-12-07 07:36:08

Válasz erre

Válasz Richard. #47170. hozzászólásáraArra írtam hogy ha a hűtő el van tömődve akkor sem melegszik a másik traktor.
A terhelés biztos nem volt sok mert 5féllel tárcsázni az elég gáz míg a másik traktor 7féllel simán megy az már gáz. A termosztátot azért dobtam ki mert először arra gyanakodtam. De így is fújta a vizet. Volt hogy permeteztem 4el mentem és akkor is fújta ki a vizet. Csak nem a túlterhelés miatt.

Válasz erre

#47170 Richard.

2016-12-06 23:24:26

Válasz erre

Válasz VDénes #47169. hozzászólásárahát,ha vigyázol a gépedre,akkor hűtőt tisztán tartod. Nem tudom,kinek mi a véleménye,de ha 40fokon felöntöd a hűtőt,megrottyatod 90-100ig,óra szerint,már ha jó az óra,akkor,minimum 2littyó vizet kinyom. Ha,nem többet. Szerintem termosztátot kéne bele rakni,nyit az annyit,hogy engedje lehülni,aztán úgy engedni a lóerőt,hogy ne forallja melegben sem. Megölöd. A hűtő bordákban ha a víz jól áramlik,nem koszos,vagy viszköves,akkor hűt az. Csak nagyon hajtod,azt nem bírja. Egy sebesség vissza,azt jó. Én így gondolom. Meg csinálom.

Válasz erre

#47169 VDénes

2016-12-06 21:40:08

Válasz erre

Sziasztok

Még augusztusban volt olyan problémám, hogy a 82-esem nagyon melegedett. A hűtő új, ventillátor 6lapátos, nincs termosztát. A sapka hamar nyitott volna? Ment felfelé a víz keményen aztán meg csak fújta kifelé. Most pont szét van szedve a hátulja, akkor megnézném ezt is. Létezhet, hogy a vízpumpa nem jó? Vagy először sapkát cseréljek a hűtőn?
A 892esen meg ha tele van a hűtő gyommal akkor se megy feljebb a víz 85°C-nál még ha lazítózok akkor sem.
Köszönöm!

Válasz erre

#47168 mtz1221

2016-12-06 15:23:46

Válasz erre

Válasz Toxi #47163. hozzászólásáraKiégette a relét,vagy nem tudom a 820-asnál van e a műszerfal alatt olyan sokvezetékes oldható áramdugó.Nekem egyszer abban nem volt kontakt,ilyen rosszul össze dugott vezetékek után.

Válasz erre

#47167 csoppika

2016-12-06 13:53:04

Válasz erre

Válasz mtztom #47166. hozzászólásáraPont hogy még ne nyomja ki a tömítést... smile lol

Válasz erre

#47166 mtztom

2016-12-06 13:40:40

Válasz erre

Sziasztok!

Mtz-hűtőmet javitom olyan kérdésem lenne mekkora erővel (Nm) huzzam le a sok kis csavart? Akkus csavarozoval huzom/nyitom a csavart.

Válaszokat elore is köszönöm!

Válasz erre

#47165 Moderátor

2016-12-06 06:05:00

Válasz erre

Moderálási elveink miatt törölve: 2016-12-06 11:43:17

Válasz erre

#47164 Moderátor

2016-12-06 06:04:35

Válasz erre

Moderálási elveink miatt törölve: 2016-12-06 11:43:03

Válasz erre

#47163 Toxi

2016-12-05 23:00:20

Válasz erre

Hali!
MTZ 820 elsőlámpa /halogénes/
az áram eljön a két első helyzetjelzőhöz,de előre egyikhez sem.
Előzmény:motor javítás motorháztető le,
visszarakásnál vezeték összecserél kicsit dudált aztán elhallgatott.Biztosítékok jók ,de sem tompított sem országúti lámpa nem világít.Van a műszerfalon kívül máshol is biztosíték? smile helpsmilie

Válasz erre

#47162 Toxi

2016-12-05 22:51:00

Válasz erre

Válasz Bandita29 #47147. hozzászólásáraBele tud szólni mivel van egy golyó benne amelyik ki todja verni a helyét es ingadozhat tőle az olajnyomás.

Válasz erre

#47161 Toxi

2016-12-05 22:48:13

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47141. hozzászólásáraIngadozott az olajnyomásom,cseréltünk főtengely és hajtókar csapágyat jobb lett ,de nem tökéletes a szűrőház csere megoldotta.Most már jó.

Válasz erre

#47160 ..MZ/X..

2016-12-05 22:20:13

Válasz erre

Válasz a2457 #47152. hozzászólásáraMi úgy akasztunk rá, hogy kikapcsoljuk az ülés alatt, a kart meg bekapcsolt állapotba nyomjuk így kézzel szabadon forgatható a csonk.

Válasz erre

#47159 VTR-es

2016-12-05 22:15:09

Válasz erre

Válasz csoppika #47158. hozzászólásáraKB mint szürke az ekebeállítással smile lol

Válasz erre

#47158 csoppika

2016-12-05 22:09:04

Válasz erre

Válasz VTR-es #47153. hozzászólásáraHa kevesli az olajnyomást, vegyen Ifa-motoros cuccot... smile devil

Válasz erre

#47157 csontii

2016-12-05 22:02:14

Válasz erre

Válasz a2457 #47156. hozzászólásáraErre nem gondoltam. Köszi a segítséget.

Válasz erre

#47156 a2457

2016-12-05 21:58:34

Válasz erre

Válasz csontii #47154. hozzászólásáraha teljesen hátra tudod húzni akkor a rudazat nicnsen jól beállítva.
még ott is lehet gond.

Válasz erre

#47155 Richard.

2016-12-05 21:57:02

Válasz erre

Válasz mtz1221 #47134. hozzászólásáramol standard diesel 20w-40. kb ugyan ez az ár.

Válasz erre

#47154 csontii

2016-12-05 21:53:20

Válasz erre

Válasz a2457 #47152. hozzászólásáraAz egész vadi új cucc,kb 3 órát dolgozott idáig. A fülkéből a kart elég nehezen tudom hátrahúzni.

Válasz erre

#47153 VTR-es

2016-12-05 21:52:09

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #47150. hozzászólásáraSehogy ,mivel hogy nics hiba smile thumbup . Az más kérdés hogy te mit képzelsz be magadnak, évek óta smile sweatdrop