Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93672 hozzászólás
#47172 Bandita29
2016-12-07 07:56:02

Válasz VDénes #47171. hozzászólásáraHali!

Nem dolgozik bele a hűtőbe véletlen a kompresszió? Vedd le a szíjat,öntsd csurig a hűtőt,és indítsd be a motort,és nyomj pár vastagot neki.Ha rögtön elkezd kifolyni,esetleg bugyogni akkor hengerfej tömítés,esetleg egy repedés a hengerfejen szivat.

Nincs profilkép
#47171 VDénes
2016-12-07 07:36:08

Válasz Richard. #47170. hozzászólásáraArra írtam hogy ha a hűtő el van tömődve akkor sem melegszik a másik traktor.
A terhelés biztos nem volt sok mert 5féllel tárcsázni az elég gáz míg a másik traktor 7féllel simán megy az már gáz. A termosztátot azért dobtam ki mert először arra gyanakodtam. De így is fújta a vizet. Volt hogy permeteztem 4el mentem és akkor is fújta ki a vizet. Csak nem a túlterhelés miatt.

Nincs profilkép
#47170 Richard.
2016-12-06 23:24:26

Válasz VDénes #47169. hozzászólásárahát,ha vigyázol a gépedre,akkor hűtőt tisztán tartod. Nem tudom,kinek mi a véleménye,de ha 40fokon felöntöd a hűtőt,megrottyatod 90-100ig,óra szerint,már ha jó az óra,akkor,minimum 2littyó vizet kinyom. Ha,nem többet. Szerintem termosztátot kéne bele rakni,nyit az annyit,hogy engedje lehülni,aztán úgy engedni a lóerőt,hogy ne forallja melegben sem. Megölöd. A hűtő bordákban ha a víz jól áramlik,nem koszos,vagy viszköves,akkor hűt az. Csak nagyon hajtod,azt nem bírja. Egy sebesség vissza,azt jó. Én így gondolom. Meg csinálom.

Nincs profilkép
#47169 VDénes
2016-12-06 21:40:08

Sziasztok

Még augusztusban volt olyan problémám, hogy a 82-esem nagyon melegedett. A hűtő új, ventillátor 6lapátos, nincs termosztát. A sapka hamar nyitott volna? Ment felfelé a víz keményen aztán meg csak fújta kifelé. Most pont szét van szedve a hátulja, akkor megnézném ezt is. Létezhet, hogy a vízpumpa nem jó? Vagy először sapkát cseréljek a hűtőn?
A 892esen meg ha tele van a hűtő gyommal akkor se megy feljebb a víz 85°C-nál még ha lazítózok akkor sem.
Köszönöm!

#47168 mtz1221
2016-12-06 15:23:46

Válasz Toxi #47163. hozzászólásáraKiégette a relét,vagy nem tudom a 820-asnál van e a műszerfal alatt olyan sokvezetékes oldható áramdugó.Nekem egyszer abban nem volt kontakt,ilyen rosszul össze dugott vezetékek után.

#47167 csoppika
2016-12-06 13:53:04

Válasz mtztom #47166. hozzászólásáraPont hogy még ne nyomja ki a tömítést...smile lol

Nincs profilkép
#47166 mtztom
2016-12-06 13:40:40

Sziasztok!

Mtz-hűtőmet javitom olyan kérdésem lenne mekkora erővel (Nm) huzzam le a sok kis csavart? Akkus csavarozoval huzom/nyitom a csavart.

Válaszokat elore is köszönöm!

Nincs profilkép
#47165 Moderátor
2016-12-06 06:05:00

Moderálási elveink miatt törölve: 2016-12-06 11:43:17

Nincs profilkép
#47164 Moderátor
2016-12-06 06:04:35

Moderálási elveink miatt törölve: 2016-12-06 11:43:03

Nincs profilkép
#47163 Toxi
2016-12-05 23:00:20

Hali!
MTZ 820 elsőlámpa /halogénes/
az áram eljön a két első helyzetjelzőhöz,de előre egyikhez sem.
Előzmény:motor javítás motorháztető le,
visszarakásnál vezeték összecserél kicsit dudált aztán elhallgatott.Biztosítékok jók ,de sem tompított sem országúti lámpa nem világít.Van a műszerfalon kívül máshol is biztosíték? smile helpsmilie

Nincs profilkép
#47162 Toxi
2016-12-05 22:51:00

Válasz Bandita29 #47147. hozzászólásáraBele tud szólni mivel van egy golyó benne amelyik ki todja verni a helyét es ingadozhat tőle az olajnyomás.

Nincs profilkép
#47161 Toxi
2016-12-05 22:48:13

Válasz Mtz 550E #47141. hozzászólásáraIngadozott az olajnyomásom,cseréltünk főtengely és hajtókar csapágyat jobb lett ,de nem tökéletes a szűrőház csere megoldotta.Most már jó.

#47160 ..MZ/X..
2016-12-05 22:20:13

Válasz a2457 #47152. hozzászólásáraMi úgy akasztunk rá, hogy kikapcsoljuk az ülés alatt, a kart meg bekapcsolt állapotba nyomjuk így kézzel szabadon forgatható a csonk.

#47159 VTR-es
2016-12-05 22:15:09

Válasz csoppika #47158. hozzászólásáraKB mint szürke az ekebeállítássalsmile lol

#47158 csoppika
2016-12-05 22:09:04

Válasz VTR-es #47153. hozzászólásáraHa kevesli az olajnyomást, vegyen Ifa-motoros cuccot...smile devil

Nincs profilkép
#47157 csontii
2016-12-05 22:02:14

Válasz a2457 #47156. hozzászólásáraErre nem gondoltam. Köszi a segítséget.

Nincs profilkép
#47156 a2457
2016-12-05 21:58:34

Válasz csontii #47154. hozzászólásáraha teljesen hátra tudod húzni akkor a rudazat nicnsen jól beállítva.
még ott is lehet gond.

Nincs profilkép
#47155 Richard.
2016-12-05 21:57:02

Válasz mtz1221 #47134. hozzászólásáramol standard diesel 20w-40. kb ugyan ez az ár.

Nincs profilkép
#47154 csontii
2016-12-05 21:53:20

Válasz a2457 #47152. hozzászólásáraAz egész vadi új cucc,kb 3 órát dolgozott idáig. A fülkéből a kart elég nehezen tudom hátrahúzni.

#47153 VTR-es
2016-12-05 21:52:09

Válasz Mtz 550E #47150. hozzászólásáraSehogy ,mivel hogy nics hibasmile thumbup. Az más kérdés hogy te mit képzelsz be magadnak, évek óta smile sweatdrop

Nincs profilkép
#47152 a2457
2016-12-05 21:47:50

Válasz csontii #47139. hozzászólásáraén úgy csináltam hogy egy nagyon keveset tudtam volna lazítani is a munkaszalagon vele, ez volt az excenteres csavar beállítása. utána állítottam be fentről azokkal a barom alakú csavrokkal amikkel lehet a szalagokon állítani.
még amit lehet az a rásegítő rugó csere, ha megfáradt akkor ne feszíti túl erősen a munkaszalagot, megcsúszik akkor is.
most nekem olyan hogy egy kézzel nem tudom átcsapni a kart a fülkében.
cserében ha kell nyélgázról is megfogja a motort nullára, nem csúszik meg.

azt hozzá kell tenni hogy a fékszalagot kipakoltam belőle, kényelmesebb nekem így használnom mert amikor állok rá valami tlt hajtású cuccra akkor a traki tlt tengelyét kézzel kényelmesen tudom forgatni hogy jól álljon. cserébe ha nem kapcsolom ki az ülés alatt akkor is kényszer erő miatt forog valamennyit.

neked szerintem ezt az excenteres csavart kéne megnézni hogy hogyan áll, kicseréélni a rásegítő rugót, és újra beállítani a tlt szalagokat.

#47151 ..MZ/X..
2016-12-05 21:42:48

Válasz Mtz 550E #47149. hozzászólásáraTe! Annak nem az a dolga, hogy forrásig tolja a vizet a motorban. 30-40 °C már bőven elegendő, hogy pöccre induljon. Nálunk 15-20 percig megy, tovább felesleges fűteni, így is pöccre indul.

Nincs profilkép
#47150 Mtz 550E
2016-12-05 21:42:15

Válasz VTR-es #47143. hozzászólásáraHogyan lehetne végig járni a hibát megkeresni az olajnyomással? Ha összejön szeretnék rá tenni turbót is!

Nincs profilkép
#47149 Mtz 550E
2016-12-05 21:38:23

Válasz mtz1221 #47145. hozzászólásáraMondjuk a vízmelegítő házikészitésünek néz ki a papírja szerint 700W-os van ráírva!

Nincs profilkép
#47148 csontii
2016-12-05 21:36:05

Válasz Mtz 550E #47142. hozzászólásáraMa reggelre -11 fok volt. 40 percig ment a vízmelegítő és pöcre indult a muszka.

#47147 Bandita29
2016-12-05 21:34:34

Válasz Mtz 550E #47141. hozzászólásáraAzt elfelejtettem,hogy az olajnyomásért a szivattyú,és az olajnyomás határoló (vagy mi a bánat a neve) felelős.A szűrő,ha beleszól az olajnyomásba,ott már baj van.

#47146 csoppika
2016-12-05 21:31:50

Válasz Mtz 550E #47142. hozzászólására40 fokos motornak pöccre kéne indulnia...

#47144 Bandita29
2016-12-05 21:31:16

Válasz Mtz 550E #47141. hozzászólásáraÜdv.

Volt ez a kérdés itt már többször felvetve, én nem cserélném le semmi pénzért a centrifugál szűrőt,hanem inkább pluszban a "patronos",hogy maradjon az eredeti.
A másik kérdés,arra figyelni kell,hogy a termosztát jó legyen,mert különben gravitációsan becirkulál a hűtő fele a meleg víz,és szépen hűti magát. De amugy is,40 fok bőven elég,hogy elinduljon.

#47143 VTR-es
2016-12-05 21:29:27

Válasz Mtz 550E #47141. hozzászólásáraIgen, ugyan olyan mint előtte.Még mindig ezen rugózol?

Nincs profilkép
#47142 Mtz 550E
2016-12-05 21:23:19

Másik dolog vízmelegítő 2-3 óra üzemeltetés után is csak 40ºC-os a hűtővíz. Miért nem melegíti fel jobban?

Nincs profilkép
#47141 Mtz 550E
2016-12-05 21:21:08

Üdv nektek!
Valaki cserélte már a centrifugálszűrőt az újfajta patronosra? Hogyan viselkedik olajnyomás milyen vele?

#47140 VTR-es
2016-12-05 20:53:05

Válasz Vinkó75 #47133. hozzászólásáraAzt nem tudom , viszont én Fuchs-ot használok az egyik gépbe , vagy 4 olajcsere óta , szép tiszta az olajbeöntő belseje, csere előtt már igazi feketésbarna de nem fog, tisztára törölhető a kézről, árban jó szóval bejött nekem ,. A másikba olcsó Hard megy ,ez öregebb szergely, olajnyomást ezzel tartja legjobban viszont mocskos fekete benne az az igazi alig letörölhető, az olajbeöntő belsejét sokáig kell törölni hogy alu szine legyen. Hajtóműbe szintén fuchs, van EP szaga, míg a Hardt-nak semmi.

Nincs profilkép
#47139 csontii
2016-12-05 20:52:40

Válasz a2457 #47137. hozzászólásáraNem én állítottam be,egy volt tsz-es szaki. Hogyan kellene állnia?

#47138 mtz1221
2016-12-05 20:39:29

Válasz Vinkó75 #47136. hozzászólásáraAkkor felejtős,mi volt a gond vele?Q8-at nálunk csak postán bírnék rendelni,ami van nálunk az lukoil avangard,ez az agip meg valami texako.

Nincs profilkép
#47137 a2457
2016-12-05 20:34:29

Válasz csontii #47135. hozzászólásáraaz excenteres csavar cucc hogyan áll rajta?
elvileg megtudod magad szivatni vele, és akkor nemigen van holtjáték aközött hogy fékez e vagy hajt.

#47136 Vinkó75
2016-12-05 20:31:21

Válasz mtz1221 #47134. hozzászólásáraAz Agip...Már vagy 10 éve nem használjuk. Nem jött be.

Nincs profilkép
#47135 csontii
2016-12-05 20:30:37

Sziasztok!
Egy kis segítségre lenne szükségem. 80-ban kicseréltem a tlt hajtást erősített változatra. Már akkor is csak úgy tudtuk beállítani,hogy a motor járása közben is igen lassan,de forgott. Szárzúzok vele és már 2-3 cm vastag bokrok is megfogják a zúzót. Mit lehetne kezdeni vele,hogy ne csússzon meg és kikapcsolt helyzetben se forogjon?

#47134 mtz1221
2016-12-05 20:24:29

Ha már olajokról van szó.Ilyent használ-e valaki?Mit jelenthet az hogy elsősorban városi és rövid távú fuvarokat lebonyolító teherautók és kishaszon járművek részére?Most találtam meg nagyon jó árban,3euró/liter. http://www.arukereso.hu/motorolaj-c3678/eni/i-sigma-performance-e7-15w-40-20l-p180698027/

#47133 Vinkó75
2016-12-05 20:14:27

Kinél hogy muzsikált a Q8. Mivel még valamikor talán a nyár végén beszélgettünk róla.

Nincs profilkép
#47131 kori01
2016-12-05 08:19:12

Válasz prütyi #47121. hozzászólásárajó lesz az bele,jobb a hidegoldali viszkozitása
télen jobb ennyi

Nincs profilkép
#47130 kori01
2016-12-05 08:17:48

Válasz Gergő80 #47125. hozzászólásáraigen azt
sőt jobb az olajnyomásom valamiért mint a johni olajtól.
nem is mertem gondolni,de én kellemesen csalódtam benne.
ha valamelyik motor ezt az olajat megeszi akkor más olajat is eszik.
a gyűrű nem válogat hogy milyen olaj márka van benne ha kopott akkor ugyis elmegy ott.

#47129 prütyi
2016-12-05 07:37:18

Válasz Gergő80 #47126. hozzászólásáraAz mmz 5 gyűrűs hüvely,dugó,gyűrű szettet fogok bele tenni mert a habinál 15e helyett már csak 11e-be kerül.

#47128 prütyi
2016-12-05 07:32:50

Válasz a2457 #47123. hozzászólásáraAz a gond, hogy az olaj már megvan. Megfogom vele probálni főleg így télen. Van itthon még sae30 olaj is de azt télire bejáratos motorba nem akarok tenni.

#47127 mtz1221
2016-12-04 23:08:36

Válasz prütyi #47121. hozzászólásáraMiért ne tehetnél,az emberek egyszerűen lusták rákeresni az olaj számozásának jelentésére.A 10w40-es még jobb is a 15w40estől,100 C fokon a viszkozitása majdnem megegyezik a 15-40esel,de viszont 0 C foknál sokkal kevesebb a 15-40estől-ami sokkal könnyebb hideg indítást tesz lehetővé.

#47126 Gergő80
2016-12-04 22:43:38

Válasz prütyi #47121. hozzászólásárainkább 20W-50 az mtz-be minden illesztés olyan oroszos
ha teheted zetor gyűrűkkel rakd össze

#47124 Gergő80
2016-12-04 22:31:05

Válasz csoppika #47115. hozzászólásáraaz agip nem rossz még a csepelbe használtam

Nincs profilkép
#47123 a2457
2016-12-04 22:28:53

Válasz prütyi #47121. hozzászólásáraszerintem nem elég szoros az illesztése ennek a motornak ilyen olajhoz.
inkább néznék bele 15w-set.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Horsch Joker 8RT
Horsch Joker 8RT

28.000.000 Ft

Kiskocka széna eladó
Kiskocka széna eladó

1.000 Ft

Pótkocsi 3 tengelyes Svan 24 tonnás
Pótkocsi 3 tengelyes Svan 24 tonnás

6.000.000 Ft

John Deere 6100 RC
John Deere 6100 RC

16.900.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]