Hirdetés
Fórum
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Claas Mega 204 kombájnok új
- Kukorica és napraforgó vetése új
- Kukorica gyomirtása új
- Napraforgó ára új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Fortschritt E 512 kombájn új
- Agrártámogatások alakulása 2020 után új
- Veterán mezőgazdasági járművek új
- Szója termesztése új
Cikkajánló
Veszélyben a termés az Alföldön – Esőért fohászkodnak a békési gazdák
A csapadékhiány már most súlyos gondokat okoz a vetésnél._jpg_fill_540x300_0.webp "Szúnyogcsípés – többé nem csak kellemetlen, hanem veszélyes is lehet")
987 hozzászólás
Ilyen rögtörő henger is van.
Válasz vasvarikriszta #984. hozzászólásáraEzt jól megfogalmaztad.
Üdv mindenkinek kétsoros rögtörő hengert keresnék. Köszönöm a segítséget.
Válasz rtamas1976 #982. hozzászólásáraEz jó szerintem
Válasz Hús Futár #981. hozzászólásáraIlyet vettem
Válasz rtamas1976 #980. hozzászólására2,1 méteres van csak nekem , de majd lesz vele valami . Sikerült vennem egy 3 késes helti lazítót így nem kellet elvágnom az IH-t ezért maradt ez ki .
Válasz Hús Futár #979. hozzászólásáraKöszi már találtam.
De írj mtz1221re őis keres ilyet 3m ben
Válasz rtamas1976 #977. hozzászólásáraSzia van egy hengerem 3 késes Omikron lazítón volt meg vettem de közben meg hiusult a projekt .
Sziasztok ! Cembridge hengernél mekkora hézagnak kell lenni a csillaggyűrű és a tagok között. Vagy úgy kérdezem mi a jobb ha 0,5-1 centit mozog a gyűrű vagy ha 1,5-2 centit?
Ha valkinek van 2méteres értelmes, lazítóra való, tüskés vagy tömörítő hengere.
Megfizethető áron érdekelne!
Köszi!
Válasz atisgyulai #975. hozzászólásáraValamit kezdeni fogok vele, lehet át lesz alakítva ugyanolyanra mint a másik, az a biztos
Válasz hashtag #974. hozzászólásáraÜdv!
Nem lehet lentebb fordítani a sárkaparókat?
Az enyémen is úgy állt ahogy írod, és a küllők közé dobálta a földet.
90°-al lentebb fordítottam a tartót, és úgy jó lett. Szerintem szállítás miatt rakják fel úgy. Kb. 15cm-t spórolnak. Kamionon az is lényeges.
Ezen a képen talán látszik!
Válasz RARGAkèny #965. hozzászólásáraNa megnéztem, a tárcsán 600-as van 160-as osztással, de ha kicsit sáros a placc akkor úgy beragad mint az atom. Biztosra veszem hogy a sárkaparók miatt. Azon “felül” vannak, olyan 2 óra irányában lógnak be a gyűrűk közé, tehát a gyűrűk közé bekerülő nagyobb földdarabot felviszi a henger, és ott szépen begyűri a tisztító és a gyűrű közé. Frankó egybe henger lesz belőle. A noranos hengeren alul van a pucoló, tehát a földről eleve fel sem veszi a földet. 600-as, 125 ösz osztású, tehát elég sűrű, de ha a jégtáblásra fagyott nagy belvízfoltokat meg lehet vele csinálni, aminek a két oldala hótt kapirgálós fos, beragadás nélkül, akkor szerintem átment a beragadósságon. Itt a lazítóról a tüskéshengert már régen lelökte mindenki, mert azonnal beragadt
Válasz Praetor #971. hozzászólásáraUgyanez, meg nem áll, a körmök a hengeren, a sárkaparó jól végzik a dolgukat, de a küllők síkjában az a 3-4 tag be tud rakódni rendesen.
Válasz Bárány #970. hozzászólásáraNa igy szorult meg pont egyik éjjel a DD hengerem is, alig húztam 20-30m-t kukitarlón aztán beállt, potyára mentem ki 10 km-t éjjel
Azért 1 ékgyűrűs csak tovább bírná( 1 olyan 50 méterrel
Válasz igazmondó juhász #968. hozzászólásáraNekem középtájon be szoktak rakódni a gyűrűk ilyen saras időben. A rába így is felemeli a 3m-es triolentet, de egy kicsit érződik a húzásán. Eddig még nem volt olyan, hogy teljesen beállt volna. El tudott forogni, mikor a gyűrűk oldal-síkjáig teljesen teli voltak is. A csapágyaknak biztos nem tesz jót, de a kényszer nagy úr.
Válasz RARGAkèny #965. hozzászólásáraA sáros kukoricaszár tud megragadni a sárkaparóknál, aztán egyszercsak megszorul a henger. Ezért írtam, hogy valamelyest számít a sárkaparók elhelyezése is. A NORAN-é kicsit tovább bírja, az én Tolmet grubberem hengere meg ilyen ragadós körülmények közt felejtős.
Válasz RARGAkèny #967. hozzászólásáraSzerintem nem, vagyis nálam nem. Ha több a gyűrű adott méteren akkor kevésbé merül bele a talajba, így kevesebb anyag kezd meggyűlni benne.
Akinek itt felénk 600-as átmérőjű van annak nem ragad be a 150-es osztású sem.
De lehet ez csak talajadottság, én ezt tapasztaltam.
Válasz hashtag #962. hozzászólásáraNeked nem szokott olyan lenni, hogy néhány gyűrűt berak a sár ilyen szélsőséges, undorítóan csapadékos időben? Aztán mikor már nagyon megtelik az 4-5 gyűrű hosszirànyban (középtájt, ahol két egyengető tárcsa összefelé dolgozik), akkor a traktor nem nagyon akarja, tudja felemelni teljesen a munkagépet. Azt szoktam csinálni, hogy potméterrel beállítom, hogy csak 70-75%-ig emeljen, megy a munka, bevonulás előtt meg kicsit kitakarítom, felemeli a gép, és irány befelé!
Válasz MTZ1221.3 #966. hozzászólására De most ez nem úgyvan hogy minél sűrűbb osztás pl. 100-125, könnyebben beragad mint egy 150-es? Meg ha benne van sárkaparó az nem engedi betömődni....
Válasz RARGAkèny #965. hozzászólásáraHelló
Szerintem a 125-ös osztású sokkal jobb.
Nekem 500-as átmérőjű ékgyűrűs henger van 150mm-es osztással. Ha sár van akkor ez sima profilú hengerré változik, színig megy földdel gyönyörűen. Igazi méhtelepre való cucc. Annyi előnye talán van, hogy így nem kopik a tárcsa, mert alig használom ősszel
U profilos henger lesz helyette, ha egyszer nem sajnálom rá a pénzt.
Válasz Bárány #964. hozzászólásáraMondjuk én még az életbe nem láttam ékgyűrűst betömődni földel, de az inkább már tényleg extrém helyzet lehet. Van 600-as 150 osztással grubberen, na az nem tömődik most sem, de annál sűrűbb osztást akarok, talán125-ös még elmegy....
Válasz RARGAkèny #957. hozzászólásáraAz ékgyűrűs is be tud ragadni a nedvesben, főleg, ha szármaradvány is van. Valamennyit számít a sárkaparók elhelyezkedése, pl. a NORAN-é jobbnak mondható, de nagy csodák nincsenek. Talán az U-profilos (tandem és szóló is) jobban viseli a sarat, de legjobb ilyenkor nem hengerelni, hanem vagy várni, vagy ha muszáj csinálni, akkor inkább szántani, vagy levenni a hengert, vagy ami eszedbe jut még.
Válasz RARGAkèny #957. hozzászólásárahttps://e-farm.com/hu/hasznalt-mezogazdasagi-gepek/obrada-tla-ostalo/lemken/messerwalze-msw-600/grspilc/
Válasz RARGAkèny #957. hozzászólásáraSzerintem a norannál érdeklődjél, full fekete ragadós sárban sem dugul, tudnak neked megfelelőt gyártani biztosan
Válasz RARGAkèny #957. hozzászólásáraRövidtárcsa gumihenger tömörítővel nem ragadt be
Válasz RARGAkèny #959. hozzászólására600mm/125mm
MSW600
Válasz Gabesz78 #958. hozzászólásáraÁtmérő,osztás???
Válasz RARGAkèny #957. hozzászólásáraNekem a Lemken Karaton ékgyűrűs van.Még soha nem húztam nedvesben,de az elmúlt napokban muszáj volt,mert menni kellett.Mellette a lazító(vésőeke) tüskés hengere cipelt egy csomó sarat,ezzel meg simán dolgoztam mindenhol.1%-ot nem adtam volna,hogy ilyen nedvességnél nem köt be.
Üdv. Rövidtárcsa után ékgyűrűsben gondolkodom, most 500-as DD van, de beragad a legkisebb nedvtől is. Átmérőben 500-as megfelelő lenne, vagy melyik lenne a legjobb, ami soha nem ragadna be? A másik az osztástáv, 100-150?? Árban mennyi most métere?? Kivel érdemes gyártani? Választ előre is kössz...
Érdeklődnék, esetleg valakinek nincs lerakott lemken drf400/400 vagy drf540/400 rögtörő hengere 3 méteres karat 9 gruberre kellene !?
Válasz fexco #951. hozzászólásáraA gyűrűk tudnak repedni/törni!
Pl. ha ráhúzod nagy sebességgel kőre.
Azért írtam, hogy talán azok sérülhettek az ütéstől.
Nekem egy tengely csapágy tört már el, még új korában. Az is kaphatott valamit munka közben, mert egyik Ha-ról a másikra teljesen széthullott. A többi meg azóta is az eredeti fut rajta.
Válasz fexco #953. hozzászólására
Válasz mtz1221 #952. hozzászólásáraSzóval bolondbiztos
Válasz fexco #951. hozzászólásáraNe parázz, beleterveztek abba egy bizonyos tipusú felhasználót is.
Válasz atisgyulai #949. hozzászólásáraMegnéztem ma,nemláttam semmit.mondjuk,én a vonórudra,ahol van a toldás a 6db csavarral,attol tartottam,hogy ott repett valami.köszi mindenkinek!
Válasz fexco #946. hozzászólásáraLábad nagyobbat kapott volna, ha telibe találja.
Válasz fexco #948. hozzászólásáraÜdv!
Azokat a gyűrűket nézd meg, amik a tehermentesítőn fekszenek.
Meg ugyan ott, a tengely csapágyakat.
Válasz Bárány #947. hozzászólásáraMég nem mertem megnézni,mert nemnagyon érek rá,csak este fele,akkor meg nemlátok sokmindent.akkorát szolt,azthittem kettétörik.{:angry:
Válasz fexco #946. hozzászólásáraNem hinném, hogy bármi baja lett.
Üdv mindenkinek.heva tproller540-et betonplaccon akasztottam le.(összecsukva)a letalpalója a betontól 20 centire volt.kigurult az alsó huzoból.konkrétan20 centit esett le.
Mire számitsak?hol kapta ilyenkor meg a legnagyobb teerhelést?
Válasz mtz1221 #944. hozzászólásáraAz nem dur meg felenk. Igaz az guttler, de csak pontos masolat az a prizma.
Válasz csferri #943. hozzászólásáraVan nekik prizma gyűrű is, de az csak 510esben. Az is tud túrni ?
Válasz mtz1221 #942. hozzászólásáraIgen láttam a képen hogy osztott a csapágytartó. Tényleg csak a bedúrástól tartok
Válasz csferri #937. hozzászólásáraNáluk lehet 560asal is kérni. Cserélni ezt a legkönnyebb mert a tengely alatt ki van a luk vágva. 8 csavar ki a csapágyakból felemelése és kész. Kell az aprító hengerrel is csapágy, és se perc alatt megvagy.q
Válasz MTZ1221.3 #940. hozzászólásáraOK. Köszi!
Válasz csferri #939. hozzászólásáraHello
Jol latod, de neha sokat segit rajta, csak picit kell segiteni neki.
Válasz MTZ1221.3 #938. hozzászólásáraSzia. Ha a vonórudat emeled nem terhel rá jobban a középsőre?
Válasz csferri #937. hozzászólásáraHa olyan lesz a csapagyazasa mint nekunk akkor nem maceras a csere. Csak legyen egy fain front rakodo vagy betonon egy jo zsiraf motorblokk emelo.
Viszont az 5,4-esen nincs problema, igy a 4,5-ossel foleg nem lesz.
Ha fix ponton huzod es elotte laza volt a talaj sullyedhet, de nem ugy mint a 6,3-as. Ennek mar irtozatos sulya van a ket oldalszarnynak. A kozepe sose durt. Szoval a 4,5ossel nem lenne gond, foleg ha ra tudsz emelni. Igen, 510-es van nekunk atmeroben. A hegesztesek minosege es a csomolemezek elhelyezese azert nem tul minosegi viszont a felhasznalt anyagok keresztmetszete kompenzal nemileg. A mienk 3360kg. Nincs olyan kotott, rogos talaj amit ne torne ez ossze. A mienk gyengepontja a csukas