Jó estét!
Véleménye mindenkinek lehet, max lehurrogják a többiek
Én mindenesetre egyetértek veled a területteljesítmény problematikáján, meg abban is hogy senki nem fog 15-el rohanva kukoricát vetni. Akinek akkora területe van, az inkább megveszi a 12-es johnit.
Jó estét!
Láttam élőben a tempót,és mivel vállalkozásom miondenkor vetésspecifikus volt,erre a munkára voltam ráálva,az elmúlt 15 év gépkínálatával is tisztában vagyok ,talán lehet véleményem!
A tempó ára,ami 6 soros,az megegyezik a 12 soros JD árával. Ez még renben is van! Azt sugalják a tesztek,hogy a tempóval 15km/h sebbeségel anyit el lehet vetni mint 1 12 soros géppel! Igen ám,láttatok már olyan embert aki 15-l veti a kukoricát úgy,hogy a csatlakozó sor 76,2cm! Ilyen ember nincs! Itt jön be az GPS és AZ RTK,ami dob gépenként 3-5 millert! Akkor holtartunk:nettó 20mill.Olyan traki kell ami tartani tudja a sebességet!ruggós híd,kabin,tempomat stb! Agépről ezért az árért hiányzik a feltöltő csiga!
Nehogy azt gondoljátok,hogy aközönséges homlokrakodós traki majd beleteszi a big-t a tempóba!
Az spc is tudja a beállított magmennyiséget stabilan. Az első sorban 80 ezer a másodikban 75 ezer a harmadikban 70 , és így tovább. Az átlag megvan, de az egész egy kalap szart sem ér. A 2-3-4 cm tőtáv eltérés ha ez folyamatos súlyos eltérés. 10-20-30% eltérés a kívánt tőtávhoz már óriási hiba. A termést jelentősen befolyásoló tényező az élettér. Nem érdemes a sebesség oltárán feláldozni a tőtávot.
Gabonavetőből pedig a rapiddal szemben a Pronto DC teccik valamiért jobban, igaz szerintem az ilyen kaliberű gépeknél nincsen mellényúlás ha arra veszed amire való
Különben ki mit gondol pontosság alatt???
Azt, hogy 2-3-4centikkel változnak a tőtávok? Annyi baj legyen szerintem csak tudja a beállított magmennyiséget helyközel pontosan kijuttatni és menjen stabilan folyamatosan, ha valami baj van jelezzen.
Terméskiesés még nemvolt pár centi végett azis biztos.
Gyomaendrődön vásárolt egy gazda Tempo-t, nincs az 40ezer de rendesen 10milla felett van valóban, én ezt hallottam.
Azért lesz az jó a promóció alapján, mert nyomólevegős! Viszont nem olyan rendszerű mint a régebbi hagyományos nyomós gépek, valahogyan az adagolótárcsáról nem úgy pergeti le, vagy talán ottmeg szívólevegős aztán ami leesik róla azt meg belövi???
Én nem láttam róla videókat csupán a gazda mesélt róla de nemvolt egyértelmű számomra.
Kukoricánál az Mf/white gépekkel gyorsan lehet kuuva pontosan vetni! Igaz napraforgónál nagyonsok odafigyelést igényel ez hátránya neki.
Ha újat kellene venni, márpedig előbbutóbb fog kelleni kíváncsi vagyok kinek milyenje lesz illetve mi lesz a visszhangja a gépeknek, de lehet egy "klasszikus" Monosemet vennék újra. A régi sem rossz normál vetéshez aztmondják az újak meg kimondottan prímák.
Szerintem aki pontosan akar vetni szemenként az neis akarjon 10felett száguldozni, 8-al meg már szép a vetés egy jobbféle géppel.
Inkább nyomni kell reggeltől estig, ha sok egy embernek akkor váltani napközben és kész.
Minden évben 400 meg több hektár elvan vetve egy turbós 892-es mtz-vel 2002-es monosemmel. Igaz szezon előtt javítani kell mindkettőt, meg néha közben is apróságokat dehát ezvan korosodik a gép.
Válasz #1764. hozzászólásra
Pont ezt akartam írni, de még elfogultsággal vádoltak volna ha ilyen nyilvánosan vállalom az álláspontom. Láttam élőben a magadagolást robbantott ábrás plexis vetőkocsival a sebesség függvényében változtatva. Persze itt a vetőkocsi nem mozog. Elektromos a magmennyiség szabályzás. Akár menet közben is lehet mennyiséget szabályozni. A magvetőcsőben pedig a fúvott levegő biztosítja a szédelgés mentes távozást. A magfelvétel vagy inkább az ott tartás a tárcsán szintén nem egy hétköznapi megoldás. Onnan nem nagyon esik le mag vagy szed fel duplát, akárhogy ugrál a vetőkocsi a nagy sebesség miatt. A gyakorlat mutatja majd meg. A valóságban ís väderstadhoz méltó a megépítés. A műtrágya csoroszlya is mélységhatároló kerékkel van ellátva. Nem hasonlítható kivitelben egyik konkurenshez
sem. Ám amíg vetni nem vetettem vele nagy sebességgel addig csak a látottakra hagyatkozom és hinni akarok a mérnököknek.
A vader tempot én is szivesen kipróbálnám,Csárdaszálláson van egy demo már lassan 1 éve vagy több.Mentem már el mellette párszor munka közben és látszólag elég jó munkája van,meg a gép is elég masszívnak néz ki.
A vaderstadtnak van olyan neve a piacon, hogy ha valamit piacra dob ne nagyon kelljen neki bizonygatni a jóságát. Eladja a neve. Persze mindehhez le is kellett valamit tenni az asztalra, nem véletlenül tart ott, ahol. De a szemenként vetőgépek adagolásában alapvetően nincs sok variálási lehetőség és az animációk megnézése után se nagyon látom tisztán, hogy akkor ez most miért is lenne pontosabb. Persze mindig szkeptikusnak lenni könnyebb.
Ami az árat illeti, mikor behozták az első rapidokat és nyilvános lett az ára is, sokan ugyanúgy felhúzták a szemöldöküket, s lám rá pár évre milyen sikeres lett, függetlenül az árától. Lehet a tempo is tud majd így bizonyítani.
Van egy gabonavetőgépük, ami szintén nem az olcsó kategória. Mégis a legnagyobb darabszámban eladott vetőgép. Ha annyit elvet a 6 sor, mint más gépből a 8-12sor akkor már nem olyan sok az ár.
Amíg nem próbáltam, nem hiszem. Addig a propagandának akarok hinni, vagy legalábbis nem cáfolom, amit a tervezők megálmodtak. Minden felhasználó a sebességet szeretné növelni. Mi értelme lenne most előjönni 6-8 soros vetőgépekkel, ha csak ugyanazt tudja, mint a többi.
Semennyire. Van mind a kettő. Semmivel nem jobb az egyik mint a másik. Az a lényeg ki dolgozik vele. Ha terület teljesítményt akarsz a sebesség növelésével elérni akkor tévúton jársz. 8,5 km/h felett rohamosan csökken a pontosság. A mélység nem annyira de a tőtáv szörnyen. Terület teljesítményt növelni csak a sorok számának növelésével lehet elérni. Esetleg a Väderstad Tempo-val. Ellenben vele még nincs tapasztalatom, míg a másik kettővel igen. Persze 12km/h-val is szebben vet bármelyik egy spc-nél, ami 6km/h-val megy.
Sziasztok! vetőgép vásárlás előtt álllok. mindenképp függesztett lene az ideális. KUHN maxima2 és a kverneland HD között variálok utóbinnak állitólag nagyobb sebességnél is megmarad a pontossága?mennyire igaz ez?
Válasz #1754. hozzászólásra
Csak pontosítok. Nem azt írtam, hogy sárban nem tudsz
vele vetni, hanem 1 hirtelen nagy eső után le sem tudod
cibálni a földről, vagy a földútról a kövesútig....
Mi is vetőgépvásárlás előtt állunk és egyszerűen nem
tudunk dönteni, melyik gép lenne a legideálisabb.
Ez végülis a Vader Spirit-jével egyezik meg at erről koppintották le.
Rapidnál az szokott lenni a gond, hogy bedúrnak a vetőtárcsák főleg ha optimális a talajállapot és amúgyis puha a főd. A DCpronto meg előtömörít csakúgy mint a Spirit is, és egy felszínében tömörített lezárt ágyba vetsz vele.
Aprómagnál szerintem ez kimondottan előnyös.
Sárban egyiksem használható maradjunk ennyiben.
Drága mert a 6méteres 19millió Ft
Páréve volt még egy kis tartalék aztán ilyen megfontolásból vettünk mi is egy olcsó de ponos pneumatikus gépet, az Vogel 4,5-ös gépecske.
Ennek kimondottan jó főd kell és ez kényes a horsch az nem, de annyira olyanszinten töredék volt árban hogy egszerűen ezt tartozás nélkül és komoly elkötelezés nélkül megbírtuk venni, és mint mondom ha van elé korrekt magágy rakva kimondottan szépen vet.
A cél azvolt, hogy pontos legyen, azzal meghiba nincsen, néhány évig használjuk közben a traktor és művelőeszköz álomány egészen jól kialakúlt, majd egy ilyen komolyabb vetőgép egyszer még felteszi pontot az i-re.
de még mindig az a baj, hogy ennyiért már kimondottan jó kombájnokat lehet kapni és a kettő meg nem ugyanaz, főleg ahogy írod, hogy egy mázsával sem termett többet...
Nehéz kérdés ez, valaki aztmondja ezzel kell kezdeni, szerintem meg már csak akkor vegyen az ember közel 20milláért vetőgépet ami nagyonnagyon időjárásfüggő és szezonális, ha másra éppen nincsen szükség, a munkát a meglévő géppel csak hibásan lehet elvégezni vagy nagy kompromisszumok mellett, plusz van a zsebben della "felesleges"
Vélemény a gépről.....???
Hááááát...jó földeken ideális lehet,DE!
1.drága(igaz melyik nem)
2.Rapiddal szét lehetne verni
3.viszonylag jó talaj kell neki (idei őszön tört, szakadt ismerősöknél)
4.jó magágyba JD 740, IH, AMAZONE stb is belerakja
5.200 le-s traki kell hozzá, ha 1 van lefoglalja
6.hirtelen nagy eső esetén a főldön marad,kivéve az AS
7.drága alkatrészek(melyiknek nem)
8.1 kilóval sem termett többet, mint amit az IH vetett
DE AZÉRT KÉNE, lehet, hogy a következő ilyen lesz!
Hát itt a 6497-es Ferga után lenne értelme egy komoly gépnek ez 217 lóerős, de mondjuk ha valami komolyabb partos főd akad átrakható az a 240-esre is.
Kikell próbálni az a biztos.
Végülis ha gondolkodunk akkor kijön valami valamerre, mivel a 6,2-es nehéztárcsát partnak felfelé is viszi rendesen, nagyobbakon felfelé igaz "csak" 7,5-8-al de már az sem lassú, laposon pedig 11-el járunk vele kényelmesen.
Ennek a vetőgépnek a művelőtárcsáit közel sem olyan nehéz húzni mint egy nehéztárcsát, plusz már elődolgozott talajra volna húzva nem tarlóra ugye.
A vetőegységet magát vontatni nagy erő nemkell, 4,5méteres géppel a 110lovas kistraki repűl dombnak felfelé is.
Hát ha egyszer ilyen veszély fenyeget majd biztosan hoznának egy demógépet...
Grűn keleget e már utána???
Egyébént véleményed a gépről?
Válasz #1748. hozzászólásra
Nálunk volt demózni a Horsch Pronto DC6 és a 215 lovas
JD 8210-el húztuk. 12 km/órával húztuk (bírta volta
gyorsabban is) és 6,77 l/ha-ra jött ki a fogyasztás
130 hektár átlagában. Ebben benne volt az utazás is és
dolgozott az elművelő egység is rendesen, mivel sok
volt a napraforgó árvakelés amit ki kellett takarítani.
De az egyik barátomék 7730-al húzzák már évek óta és
soha nem panaszkodtak, hogy kevés volna elébe....
Nekem jelenleg az ilyen kombinált vetőgépek közül a Horsch Pronto 4DC teccik. Szerintetek?
A 217 lovas gépnek jólenne nagyon, partnak felfelé is bírná sebességet tartani, szerintem a 6méteressel már visszakellene kapcsolni sokat.
Igen új szerzemény.
Agrosatról vettük, Kapuvárról.
Pár apróságnak a kijavítását már megkezdtük, tavasszal lessz majd az első bevetése, árpavetéssel.
Majd megírom mit-hogy, addigra kiismerjük és ha nem találok hozzá valami leírást, akkor is lehajtjuk mennyit vet, biztos ami biztos. Nem fogom elfelejteni.
Ez akkor gondolom új szerzemény Nem az expresszről vetted ?? ha jól emlékszek Tényőn hirdettek egy ilyet, majd a tapasztalatokat írd már le légyszi nekem tetszik a kialakítása
Nodet Gougis GC 4 m-es vetőgéppel van valakinek valamilyen tapasztalata?
Érdekelne a beállítása, mert semmi információs tábla nics rajta.
Hosszanti bordás, lapos szíj hajtás, tárcsa átmérővel lehet állítani az áttételt és így a kivetett mennyiséget. Mindkét tárcsán 0- kb.60-70-ig van beosztás.
Ha senkinek, semmi ötlete vagy tapasztalata akkor marad a lehajtás.
Igaza van a Szabinak!
Az ujonnan vásárolt rapidoknál,ki sem ment a földre,már átszereléssel kezdtem!Egyébként én sok zöldségfélét,kaprot,spenótot,sóskát is vetek,és nincs gond a mélységtartással!
Mi 2 sor tárcsa + henger után vetettünk. A tavalyi év tapasztalata után vissza se tettük az alsó lyukba, maradt középen. Szárazban nem is volt gond, de nyersben azonnal megmutatkozott a rapid halála. A csoroszlyát úgy állítottuk be hogy hozzáérjen a tárcsához, de ne legyen szoros sem. Az biztos, hogy később tudtuk folytatni a vetést sokkal, mint ahogy gondoltuk, mert ragadt a tárcsára, de olyan szinten, hogy elnyomta a föld a csoroszlyát. Plusz ami talán az én legnagyobb bánatom, hogy ha nem a legalsó furatban van a csoroszlya, akkor nyekk az egyenletes vetésmélységnek. Mivel ugye a tárcsa megnyitja a talajt majdnem 10cm mélyen, és a mag 5cm-mélyen hullik ki a csoroszlyából. Attól függően, hogy hogyan hullik vissza a föld, a magok a két érték közötti mélységben helyezkednek el. Annyi tanulság volt idén, hogy ahol a tárcsát el lehet húzni, ott ez se törik össze. Ki is használták rendesen a kedves ügyfelek. Alig lehetett megülni a gépet néha. Jó tanulóév volt ez a tulajnak, hogy mindig meg kell előre nézni mit vállal.
Összefoglalva az idei év tanulságait: Normális ember nem csinál olyan talajt, amibe !csak! rapiddal lehet vetni. Egy fokkal jobb talajba meg ott van pl. a horsch pronto, amivel már régen vethettünk volna a nedvesbe is, nincs dúrás (Csak akkor volt dúrás bajom vele eddig, amikor az összes határoló el lett dobva, max. mélységgel ment, és a tárcsák előtti terelőlemez már leért a földig. A legvékonyabb határolót berakva már megszűnt a jelenség.), a mélységtartása pedig páratlan. Ha a rapidon a spirit csoroszlyapárja lenne, na akkor odaverne mindennek. Ez az én véleményem.
Félreéted. A csoroszlyák a középső lyukban vannak, a vetőgép mélységét tettük max-re, kíváncsiságból. A töm.kerekek már a levegőben voltak., És így is bedúrtak.
-Ha a tárcsák mellett lévő csoroszlyák alja magasabban vannak mint a tárcsák alja , akkor más a baj...
Nézzétek meg , hogy az álló csoroszlyák elülső élei tökéletesen , szorosan passzolnak e a tárcsákhoz és takarítja e tökéletesen a sarat a tárcsákról .
Mert ha nem , akkor az a baj , azokat kell tökéletesen ráállítani , úgy hogy ne pörögjenek a tárcsák könnyedén , csak úgy enyhén húzósan .
Ha pl szármaradvány is vagy felrakódott föld tud az álló csoroszlya és a tárcsa közé ékelődni , az megállítja a tárcsát . Az szépen elkezdi tolni a földet és ha több is ezt játssza , áll a bál !
Nem tom érthető e ?
Elég ha csak lassan húzva megfigyelitek kintről , hogy le-le állnak e a tárcsák néha , mert akkor ez a baj...
Amúgy ha nincs ilyen gond vele , akkor csak a túl laza felszínen egy sekélyen járatott , inkább tömörítésre használt Carrier vagy rolex henger is segíthet...
8275 hozzászólás
Válasz #1773. hozzászólásra
tavasszal mennyiért fogtok vetni ha ehhez hasonló gázolajár marad?
Válasz #1773. hozzászólásra
Jó estét!
Véleménye mindenkinek lehet, max lehurrogják a többiek
Én mindenesetre egyetértek veled a területteljesítmény problematikáján, meg abban is hogy senki nem fog 15-el rohanva kukoricát vetni. Akinek akkora területe van, az inkább megveszi a 12-es johnit.
Jó estét!
Láttam élőben a tempót,és mivel vállalkozásom miondenkor vetésspecifikus volt,erre a munkára voltam ráálva,az elmúlt 15 év gépkínálatával is tisztában vagyok ,talán lehet véleményem!
A tempó ára,ami 6 soros,az megegyezik a 12 soros JD árával. Ez még renben is van! Azt sugalják a tesztek,hogy a tempóval 15km/h sebbeségel anyit el lehet vetni mint 1 12 soros géppel! Igen ám,láttatok már olyan embert aki 15-l veti a kukoricát úgy,hogy a csatlakozó sor 76,2cm! Ilyen ember nincs! Itt jön be az GPS és AZ RTK,ami dob gépenként 3-5 millert! Akkor holtartunk:nettó 20mill.
Nehogy azt gondoljátok,hogy aközönséges homlokrakodós traki majd beleteszi a big-t a tempóba!
Válasz #1768. hozzászólásra
Itt nézegetheted a tempo-t:
Ne
Tényleg kínai műanyag lehet, vagy csak annak látszik hehe?
Válasz #1769. hozzászólásra
Az spc is tudja a beállított magmennyiséget stabilan. Az első sorban 80 ezer a másodikban 75 ezer a harmadikban 70 , és így tovább. Az átlag megvan, de az egész egy kalap szart sem ér. A 2-3-4 cm tőtáv eltérés ha ez folyamatos súlyos eltérés. 10-20-30% eltérés a kívánt tőtávhoz már óriási hiba. A termést jelentősen befolyásoló tényező az élettér. Nem érdemes a sebesség oltárán feláldozni a tőtávot.
Gabonavetőből pedig a rapiddal szemben a Pronto DC teccik valamiért jobban, igaz szerintem az ilyen kaliberű gépeknél nincsen mellényúlás ha arra veszed amire való
Különben ki mit gondol pontosság alatt???
Azt, hogy 2-3-4centikkel változnak a tőtávok? Annyi baj legyen szerintem csak tudja a beállított magmennyiséget helyközel pontosan kijuttatni és menjen stabilan folyamatosan, ha valami baj van jelezzen.
Terméskiesés még nemvolt pár centi végett azis biztos.
Gyomaendrődön vásárolt egy gazda Tempo-t, nincs az 40ezer de rendesen 10milla felett van valóban, én ezt hallottam.
Azért lesz az jó a promóció alapján, mert nyomólevegős! Viszont nem olyan rendszerű mint a régebbi hagyományos nyomós gépek, valahogyan az adagolótárcsáról nem úgy pergeti le, vagy talán ottmeg szívólevegős aztán ami leesik róla azt meg belövi???
Én nem láttam róla videókat csupán a gazda mesélt róla de nemvolt egyértelmű számomra.
Kukoricánál az Mf/white gépekkel gyorsan lehet kuuva pontosan vetni! Igaz napraforgónál nagyonsok odafigyelést igényel ez hátránya neki.
Ha újat kellene venni, márpedig előbbutóbb fog kelleni kíváncsi vagyok kinek milyenje lesz illetve mi lesz a visszhangja a gépeknek, de lehet egy "klasszikus" Monosemet vennék újra. A régi sem rossz normál vetéshez aztmondják az újak meg kimondottan prímák.
Szerintem aki pontosan akar vetni szemenként az neis akarjon 10felett száguldozni, 8-al meg már szép a vetés egy jobbféle géppel.
Inkább nyomni kell reggeltől estig, ha sok egy embernek akkor váltani napközben és kész.
Minden évben 400 meg több hektár elvan vetve egy turbós 892-es mtz-vel 2002-es monosemmel. Igaz szezon előtt javítani kell mindkettőt, meg néha közben is apróságokat dehát ezvan korosodik a gép.
Válasz #1764. hozzászólásra
Pont ezt akartam írni, de még elfogultsággal vádoltak volna ha ilyen nyilvánosan vállalom az álláspontom. Láttam élőben a magadagolást robbantott ábrás plexis vetőkocsival a sebesség függvényében változtatva. Persze itt a vetőkocsi nem mozog. Elektromos a magmennyiség szabályzás. Akár menet közben is lehet mennyiséget szabályozni. A magvetőcsőben pedig a fúvott levegő biztosítja a szédelgés mentes távozást. A magfelvétel vagy inkább az ott tartás a tárcsán szintén nem egy hétköznapi megoldás. Onnan nem nagyon esik le mag vagy szed fel duplát, akárhogy ugrál a vetőkocsi a nagy sebesség miatt. A gyakorlat mutatja majd meg. A valóságban ís väderstadhoz méltó a megépítés. A műtrágya csoroszlya is mélységhatároló kerékkel van ellátva. Nem hasonlítható kivitelben egyik konkurenshez
sem. Ám amíg vetni nem vetettem vele nagy sebességgel addig csak a látottakra hagyatkozom és hinni akarok a mérnököknek.
A vader tempot én is szivesen kipróbálnám,Csárdaszálláson van egy demo már lassan 1 éve vagy több.Mentem már el mellette párszor munka közben és látszólag elég jó munkája van,meg a gép is elég masszívnak néz ki.
Amazont néztem! plantert nem akarok. de ezeket a miatt mondod, hogy alacsonyrol ejtik a magot 14cm-röl
A vaderstadtnak van olyan neve a piacon, hogy ha valamit piacra dob ne nagyon kelljen neki bizonygatni a jóságát. Eladja a neve. Persze mindehhez le is kellett valamit tenni az asztalra, nem véletlenül tart ott, ahol. De a szemenként vetőgépek adagolásában alapvetően nincs sok variálási lehetőség és az animációk megnézése után se nagyon látom tisztán, hogy akkor ez most miért is lenne pontosabb. Persze mindig szkeptikusnak lenni könnyebb.
Ami az árat illeti, mikor behozták az első rapidokat és nyilvános lett az ára is, sokan ugyanúgy felhúzták a szemöldöküket, s lám rá pár évre milyen sikeres lett, függetlenül az árától. Lehet a tempo is tud majd így bizonyítani.
Válasz #1762. hozzászólásra
Van egy gabonavetőgépük, ami szintén nem az olcsó kategória. Mégis a legnagyobb darabszámban eladott vetőgép. Ha annyit elvet a 6 sor, mint más gépből a 8-12sor akkor már nem olyan sok az ár.
Válasz #1760. hozzászólásra
Elmondom 6 soros véder olyan 40.000 euro körül van... megérheti? eléggé kétséges
Válasz #1760. hozzászólásra
Amíg nem próbáltam, nem hiszem. Addig a propagandának akarok hinni, vagy legalábbis nem cáfolom, amit a tervezők megálmodtak. Minden felhasználó a sebességet szeretné növelni. Mi értelme lenne most előjönni 6-8 soros vetőgépekkel, ha csak ugyanazt tudja, mint a többi.
Válasz #1758. hozzászólásra
MIért vagy benne biztos, hogy a vader pontosabb lesz, mint a többi?
Válasz #1757. hozzászólásra
Ha már ebben kategóriában gondolkodsz mást nem néztél pl amazone-t, én azt venném... de ha már kuhn akkor planter-t nem nézted?
Válasz #1757. hozzászólásra
Semennyire. Van mind a kettő. Semmivel nem jobb az egyik mint a másik. Az a lényeg ki dolgozik vele. Ha terület teljesítményt akarsz a sebesség növelésével elérni akkor tévúton jársz. 8,5 km/h felett rohamosan csökken a pontosság. A mélység nem annyira de a tőtáv szörnyen. Terület teljesítményt növelni csak a sorok számának növelésével lehet elérni. Esetleg a Väderstad Tempo-val. Ellenben vele még nincs tapasztalatom, míg a másik kettővel igen. Persze 12km/h-val is szebben vet bármelyik egy spc-nél, ami 6km/h-val megy.
Sziasztok! vetőgép vásárlás előtt álllok. mindenképp függesztett lene az ideális. KUHN maxima2 és a kverneland HD között variálok utóbinnak állitólag nagyobb sebességnél is megmarad a pontossága?mennyire igaz ez?
Így mint ez is Tume
Válasz #1754. hozzászólásra
Csak pontosítok. Nem azt írtam, hogy sárban nem tudsz
vele vetni, hanem 1 hirtelen nagy eső után le sem tudod
cibálni a földről, vagy a földútról a kövesútig....
Mi is vetőgépvásárlás előtt állunk és egyszerűen nem
tudunk dönteni, melyik gép lenne a legideálisabb.
Válasz #1753. hozzászólásra
Ez végülis a Vader Spirit-jével egyezik meg at erről koppintották le.
Rapidnál az szokott lenni a gond, hogy bedúrnak a vetőtárcsák főleg ha optimális a talajállapot és amúgyis puha a főd. A DCpronto meg előtömörít csakúgy mint a Spirit is, és egy felszínében tömörített lezárt ágyba vetsz vele.
Aprómagnál szerintem ez kimondottan előnyös.
Sárban egyiksem használható maradjunk ennyiben.
Drága mert a 6méteres 19millió Ft
Páréve volt még egy kis tartalék aztán ilyen megfontolásból vettünk mi is egy olcsó de ponos pneumatikus gépet, az Vogel 4,5-ös gépecske.
Ennek kimondottan jó főd kell és ez kényes a horsch az nem, de annyira olyanszinten töredék volt árban hogy egszerűen ezt tartozás nélkül és komoly elkötelezés nélkül megbírtuk venni, és mint mondom ha van elé korrekt magágy rakva kimondottan szépen vet.
A cél azvolt, hogy pontos legyen, azzal meghiba nincsen, néhány évig használjuk közben a traktor és művelőeszköz álomány egészen jól kialakúlt, majd egy ilyen komolyabb vetőgép egyszer még felteszi pontot az i-re.
de még mindig az a baj, hogy ennyiért már kimondottan jó kombájnokat lehet kapni és a kettő meg nem ugyanaz, főleg ahogy írod, hogy egy mázsával sem termett többet...
Nehéz kérdés ez, valaki aztmondja ezzel kell kezdeni, szerintem meg már csak akkor vegyen az ember közel 20milláért vetőgépet ami nagyonnagyon időjárásfüggő és szezonális, ha másra éppen nincsen szükség, a munkát a meglévő géppel csak hibásan lehet elvégezni vagy nagy kompromisszumok mellett, plusz van a zsebben della "felesleges"
Válasz #1752. hozzászólásra
Vélemény a gépről.....???
Hááááát...jó földeken ideális lehet,DE!
1.drága(igaz melyik nem)
2.Rapiddal szét lehetne verni
3.viszonylag jó talaj kell neki (idei őszön tört, szakadt ismerősöknél)
4.jó magágyba JD 740, IH, AMAZONE stb is belerakja
5.200 le-s traki kell hozzá, ha 1 van lefoglalja
6.hirtelen nagy eső esetén a főldön marad,kivéve az AS
7.drága alkatrészek(melyiknek nem)
8.1 kilóval sem termett többet, mint amit az IH vetett
DE AZÉRT KÉNE, lehet, hogy a következő ilyen lesz!
Válasz #1751. hozzászólásra
Hát itt a 6497-es Ferga után lenne értelme egy komoly gépnek ez 217 lóerős, de mondjuk ha valami komolyabb partos főd akad átrakható az a 240-esre is.
Kikell próbálni az a biztos.
Végülis ha gondolkodunk akkor kijön valami valamerre, mivel a 6,2-es nehéztárcsát partnak felfelé is viszi rendesen, nagyobbakon felfelé igaz "csak" 7,5-8-al de már az sem lassú, laposon pedig 11-el járunk vele kényelmesen.
Ennek a vetőgépnek a művelőtárcsáit közel sem olyan nehéz húzni mint egy nehéztárcsát, plusz már elődolgozott talajra volna húzva nem tarlóra ugye.
A vetőegységet magát vontatni nagy erő nemkell, 4,5méteres géppel a 110lovas kistraki repűl dombnak felfelé is.
Hát ha egyszer ilyen veszély fenyeget majd biztosan hoznának egy demógépet...
Grűn keleget e már utána???
Egyébént véleményed a gépről?
Válasz #1748. hozzászólásra
Nálunk volt demózni a Horsch Pronto DC6 és a 215 lovas
JD 8210-el húztuk. 12 km/órával húztuk (bírta volta
gyorsabban is) és 6,77 l/ha-ra jött ki a fogyasztás
130 hektár átlagában. Ebben benne volt az utazás is és
dolgozott az elművelő egység is rendesen, mivel sok
volt a napraforgó árvakelés amit ki kellett takarítani.
De az egyik barátomék 7730-al húzzák már évek óta és
soha nem panaszkodtak, hogy kevés volna elébe....
Válasz #1748. hozzászólásra
Van
Válasz #1748. hozzászólásra
van
Nekem jelenleg az ilyen kombinált vetőgépek közül a Horsch Pronto 4DC teccik. Szerintetek?
A 217 lovas gépnek jólenne nagyon, partnak felfelé is bírná sebességet tartani, szerintem a 6méteressel már visszakellene kapcsolni sokat.
Valakinek ezekkel tapasztalata van????
Válasz #1745. hozzászólásra
Ha kíváncsi vagy rá én tudok mutatni ilyet élőbe
Vélemény?
Kuhn Maxima-val lehet e boldogulni lefagyott zöldtrágyában? Akinek van ilyen tapasztalata, kérem válaszoljon pár sorban.
Válasz #1632. hozzászólásra
Szia!
Vetégépválasztás előtt vagyok. Árérték arányban az Afrion felé hajlok, lehetséges volna-e a géped megtekintése?
Köszönöm!
Válasz #1741. hozzászólásra
OK.
Válasz #1740. hozzászólásra
okés én is ilyenre gondoltam
Válasz #1739. hozzászólásra
Nem saját kép, de ilyen.:
Válasz #1738. hozzászólásra
Képet nem tudnál majd felrakni? nagyon kíváncsi vagyok hogy olyan-e amilyenre gondolok
Válasz #1737. hozzászólásra
Igen új szerzemény.
Agrosatról vettük, Kapuvárról.
Pár apróságnak a kijavítását már megkezdtük, tavasszal lessz majd az első bevetése, árpavetéssel.
Majd megírom mit-hogy, addigra kiismerjük és ha nem találok hozzá valami leírást, akkor is lehajtjuk mennyit vet, biztos ami biztos. Nem fogom elfelejteni.
Válasz #1736. hozzászólásra
Nem az expresszről vetted ??
ha jól emlékszek Tényőn hirdettek egy ilyet, majd a tapasztalatokat írd már le légyszi nekem tetszik a kialakítása 
Ez akkor gondolom új szerzemény
Tiszteletem az uraknak!
Nodet Gougis GC 4 m-es vetőgéppel van valakinek valamilyen tapasztalata?
Érdekelne a beállítása, mert semmi információs tábla nics rajta.
Hosszanti bordás, lapos szíj hajtás, tárcsa átmérővel lehet állítani az áttételt és így a kivetett mennyiséget. Mindkét tárcsán 0- kb.60-70-ig van beosztás.
Ha senkinek, semmi ötlete vagy tapasztalata akkor marad a lehajtás.
Köszönöm előre is.
Igaza van a Szabinak!
Az ujonnan vásárolt rapidoknál,ki sem ment a földre,már átszereléssel kezdtem!Egyébként én sok zöldségfélét,kaprot,spenótot,sóskát is vetek,és nincs gond a mélységtartással!
Válasz #1730. hozzászólásra
Nem értelek félre.......azt a kibaxot tetves csoroszlyákat szereljétek már át !!!!!!!!!
Válasz #1732. hozzászólásra
Ez így igaz kicsit jobb magágyba gyengébb vetőgép is beleteszi a magot és a búza is meghálálja
Mi 2 sor tárcsa + henger után vetettünk. A tavalyi év tapasztalata után vissza se tettük az alsó lyukba, maradt középen. Szárazban nem is volt gond, de nyersben azonnal megmutatkozott a rapid halála. A csoroszlyát úgy állítottuk be hogy hozzáérjen a tárcsához, de ne legyen szoros sem. Az biztos, hogy később tudtuk folytatni a vetést sokkal, mint ahogy gondoltuk, mert ragadt a tárcsára, de olyan szinten, hogy elnyomta a föld a csoroszlyát. Plusz ami talán az én legnagyobb bánatom, hogy ha nem a legalsó furatban van a csoroszlya, akkor nyekk az egyenletes vetésmélységnek. Mivel ugye a tárcsa megnyitja a talajt majdnem 10cm mélyen, és a mag 5cm-mélyen hullik ki a csoroszlyából. Attól függően, hogy hogyan hullik vissza a föld, a magok a két érték közötti mélységben helyezkednek el.
Annyi tanulság volt idén, hogy ahol a tárcsát el lehet húzni, ott ez se törik össze. Ki is használták rendesen a kedves ügyfelek. Alig lehetett megülni a gépet néha. Jó tanulóév volt ez a tulajnak, hogy mindig meg kell előre nézni mit vállal.
Összefoglalva az idei év tanulságait: Normális ember nem csinál olyan talajt, amibe !csak! rapiddal lehet vetni. Egy fokkal jobb talajba meg ott van pl. a horsch pronto, amivel már régen vethettünk volna a nedvesbe is, nincs dúrás (Csak akkor volt dúrás bajom vele eddig, amikor az összes határoló el lett dobva, max. mélységgel ment, és a tárcsák előtti terelőlemez már leért a földig. A legvékonyabb határolót berakva már megszűnt a jelenség.), a mélységtartása pedig páratlan. Ha a rapidon a spirit csoroszlyapárja lenne, na akkor odaverne mindennek. Ez az én véleményem.
Válasz #1729. hozzászólásra
Az mi is?
Válasz #1728. hozzászólásra
Félreéted. A csoroszlyák a középső lyukban vannak, a vetőgép mélységét tettük max-re, kíváncsiságból. A töm.kerekek már a levegőben voltak., És így is bedúrtak.
Válasz #1713. hozzászólásra
szántottál volna nem húzná össze
Válasz #1724. hozzászólásra
Ne le enged hanem emeld fel, ezért kell a legalsó lyukba
Válasz #1724. hozzászólásra
Ismerős ...
-Ha a tárcsák mellett lévő csoroszlyák alja magasabban vannak mint a tárcsák alja , akkor más a baj...
Nézzétek meg , hogy az álló csoroszlyák elülső élei tökéletesen , szorosan passzolnak e a tárcsákhoz és takarítja e tökéletesen a sarat a tárcsákról .
Mert ha nem , akkor az a baj , azokat kell tökéletesen ráállítani , úgy hogy ne pörögjenek a tárcsák könnyedén , csak úgy enyhén húzósan .
Ha pl szármaradvány is vagy felrakódott föld tud az álló csoroszlya és a tárcsa közé ékelődni , az megállítja a tárcsát . Az szépen elkezdi tolni a földet és ha több is ezt játssza , áll a bál !
Nem tom érthető e ?
Elég ha csak lassan húzva megfigyelitek kintről , hogy le-le állnak e a tárcsák néha , mert akkor ez a baj...
Amúgy ha nincs ilyen gond vele , akkor csak a túl laza felszínen egy sekélyen járatott , inkább tömörítésre használt Carrier vagy rolex henger is segíthet...
Válasz #1725. hozzászólásra
A Rapid mellé 740a, az jó választás, szntem.