Küldj egy trélert az én gépemért odaadom neked vessél el vele amit akarsz de komolyan!
Akármikor jöhet, kipróbálod és meglátod mi a lényege egy ilyen vetőgépnek.
Miért a prontóval a zsebkendőnyi parcellát mivel egyszerűbb elvetni???
Írtam tegnap, de látom ma is ,hogy így van, ami elvan gondolva könyvelve a fejedben saját gondolat attól egyszerűen nembírsz elrugaszkodni. Nem bántásképen írom, csak építő jelleggel.
Ezt is kigondoltad, hogy a kis táblán hogy vetnél vele, de akármelyik más vontatott vetőgéppel is ugyanúgy vetnél vagy nem vetnél mint ezzel, ugyanannyi vele forogni mint egy lajtával, annyi, hogy a 6méteresnél elég könnyű magad mellé visszaállni, 4méteresnél többet kell omegázni, de ez rapidnál prontónál mindennél így van.
Az, hogy felétek ilyenek nincsenek az azt jelenti, hogy nem is volna jó?
Akármilyen talajban egy ilyen géppel tudsz legjobban boldogulni, az összes többi megáll amikor a vetőkultikkal még dolgozol. Sárban a köckerling mégjobb.
Megint mondom, küldj egy trélert, odaadom a gépet húzzátok el vele a búzákat, utána garantálom, hogy nem fogsz másik gépet venni, erre nagyobb összegben is mernék fogadást kötni, ha nem lennék uriember,(merthát uriember biztosra nem fogad)
Válasz szanberg #4810. hozzászólásáraAz a baj,hogy ezzel a géppel hogy vet el az ember zsebkendőnyi táblákat,sarkokat ahol ugyan ez a posza homok van?
Felénk ismeretlenek ezek a vetőgépek.
Nem nagyon találok a neten sehol videót ahol hasonló adottságú talajokon vetnének. Mindenhol ezek a fasza fövenyes kötött kemény talajok,hogy a traktor nyoma meg sem látszódik.
Ilyeneken egyszerűbb.
Itt előbb meg kellene bírnia az eszközt a talajnak.
Válasz GREVEN #4819. hozzászólásáraCseheknel az eggyik ismorosnek van elado 4.5m grait plains vetogep amilyen belett linkelve elado,kepek alapjan nagyon joll nez ki amiket attkuldott.
Válasz Vinkó75 #4815. hozzászólásáraNem tudom mivel lehetne kivitelezni rendesen. Ez a technológia ami most van nem mehet tovább. Ha fúj a szél nem tudjuk szórni a magot, mindig ráhagyással kell kiszórni, stb.
Válasz GREVEN #4816. hozzászólásáraerrefelé sem vetnek (a nagyok) tárcsázott tarlóba, a prontók elé is csinálnak valami terranos, tigeres alapművelést (még repce után, gabona elé is), abba viszont simán megy a pronto, első gumikeréksor nélkül is, akármilyen a föld, mégha ki is esel az ülésből, akkor is. ragad, ragad, persze nedves körülmények között csak egy dolog csúszik, minden más ragad, de végy 6 méterest, és napi 30-35 hektár még kis táblákon számtalan vonulgatás mellett is megvan, 3 alkalmas nap meg csak van.
idén persze mindenhol, de errefelé átlagos talajokon is 40 vége, 50 eleje mázsás repcék, 80-90 mázsa fizetős malmi búzák voltak, ezzel a műveléssel. innen a 20 liter gázolajért cserébe nem biztos hogy érdemes a 28 mázsás repcére gyúrni...
és olyat soha nem láttam, hogy végén forgóznak, még repcét se, föl is mondana összes gépész, ha gps helyett neki kéne néznie hetekig, hogy hol kezdjen el vetni. soha nem volt gond a keléssel, forgón sem.
Válasz GREVEN #4809. hozzászólásáraHa itt oda tette volna a tárcsát rendesen az meg állt volna . Mivel nincs mibe kapaszkodnia.A ragadós részen még dolgozott volna. Az előtömörítő kerék ha lett volna akkor is max annyit teszi oda mint a vetés mélység. Az az kapirgál a tetején.Szerintem nektek ezeken a földeken simán át kellene állnotok más művelésre. Minnél töbször túrjátok annát több vizet veszít. És tömörödik a talaj. Ha "hagyományosan" műveltek..lazító...kultivátor..direkt vető gép.
Szóval levágod a kultúrád, húzol rá egy valamilyen tárcsát és vetsz, közben egymenetben magágyat készít vetés közben a gép magának és le is hengerezi szépen.
Ettől egyszerűbbet nemtudsz csinálni, csak ha tárcsa nélkül direktbe belehúzod, az is járható csak nekünk még szokatlan, de főleg olyan puha földeken mint neked van akármikor húzhatnád, most rögtön is, a képen lévő talajba eső közben is
Épen az, hogy nemkell neki semmitsem csinálni, ilyen földön amit mutattál csak belehúzod oszt kész a tarlóba, de ha egy sor tárcsát előhúzol neki akkor már túl sokat is tettél kb ez a helyzet.
Egy jo magágyba egy rozsdás lajtával is lehet vetni, az nem nagy kunszt.
Amit igy sikerül csinálni a rövid tárcsával,abba egy Amazon D-vel is szépen bele lehetne vetni,de azt még hengerezni stb, sok a menet. Csökkenteni szeretnénk a felesleges meneteket. Most is el vagyunk veszve örökre.
Aratni kellene,de esik, talajt kellene csinálni,de ragad meg nincs learatva még róla, vetni kellene de nincs talaj csinálva.
Válasz GREVEN #4801. hozzászólásáraNe nézz hülyének, meg biztosan mindjárt kapok a fejemre de nagyon komolyan mondom, hogy egy CO vagy az újabb Sprinter kell neked semmi más. Az ilyen talajon is és a kötött földjeiden is a legjobban fog dolgozni.
Egyáltalán nem rábeszélni akarlak miért tenném, csupán segíteni és a legjobbat akarni neked.
Az ilyen talajon ahogyan a rövidtárcsád bedúr az összes tárcsás vetőgép is befog.
A kulti viszont nem, húzhatod 15-el, annál jobb. Ha száraz ha nedves csak húzni kell min az állat, nemkell előművelni a magágyat, valamivel megkaparod a pályát és vetsz bele rögvest, ha sprintered van akkor műtrágyát is rakhatsz le vele a vetősávok közé-alá, ha CO akkor meg előszórod az alapművelést és vetés közben bedolgozza mint a mese.
Amivel vetettek bérbe a szántásba itt egy gazdánál azon nem volt elől kerék.
Idén került hozzánk ez a tábla. Egyik fele ilyen irdatlan sivár valami, a másik fele meg fekete, 2 csepp esőtől beragad minden. Nah ide gyártsanak le megfelelő eszközt.
Válasz Vinkó75 #4803. hozzászólásáraha pronto mellett döntenék,biztos olyat keresnék,amin elől is van kerék, ami meg tudja tömöríteni ezt a homokórába való földet.
Válasz .Feco. #4802. hozzászólásáraElőző 2 évben ebbe az állapotba vetettünk,de nem volt egyenletes és tetszetős a munka. Tavaly először csináltuk,hogy adtunk neki még egy sor rt , ugy szórtunk rá magot és dolgoztuk be. A közepe hajlamos megdurni a tárcsának a laza talajokon és csunya foltos, hiányos a kelés.
Idő meg pénz pazarlás ez,de vetőgép híján így tudunk valami elfogadható vetésképet produkálni.
Válasz GREVEN #4801. hozzászólásáraIlyen talajba direkt is vethetnél vele szerintem. De a front támasztó kerekes verzió jobban fel feküdne. Ez elérhető a prontónál is. Kverni U drill szintén két ponton támaszt. Gonolom a többi gyártónak is vannak ötletei.
Válasz Vinkó75 #4799. hozzászólásáraAz összes földünk közül talán ez a legextrémebben homok. Napratarlo egy sor ih tárcsa után így néz ki. Ezzel boldogulna egy ilyesmi vetőgép már?
Most csináltam vetés előtt egy sor rövid tárcsával, hát a kerékkel tartatni kell az ékgyürüs hengert mert elnyeli, meg a traktor nyomába nem értek le a lapok annyira megkelt, megpuhult.
Válasz GREVEN #4795. hozzászólásárapont a végén szoktunk forgózni, mert szárazban a traktor összevágja meg kifürdi a földet, nedvesben meg letapossa...
Válasz GREVEN #4795. hozzászólásáraÚgy kérik hogy egy tárcsa vagy kultivátor elé, és kész. Ha nincs zúzva a napra szár akkor ott két tárcsa. Ilyenkor a rövid tárcsa tagot szinte nem is járatják. De az akkor már szinte vethető simán is. A vizes ragadóst nem szereti de szerintem az előbbielkben leírtak miatt, a gép és a kezelője nem volt 100%-on. (Kezelés-beállítás terén) tele tankolva van súja. Megfordítható, én így láttam az évek során. Az viszont igaz, a túldolgozott talajt nem szereti. Akkor már megviccelhet itt ott.
Válasz 4964 #4796. hozzászólásáraÉn csak abbol tudok kiindulni hogy a rövidtárcsát hengeren szoktam forditani, és ha laza a talaj, jár keze lába a gépnek előtte. De az mondjuk ékgyürüs henger kisebb átmérőben gondolom.
Válasz GREVEN #4795. hozzászólásáraSzerintem ez hülyeség,pont az a lényeg hogy utólag forgozz mert ha nem akkor úgy össze tapossa a forgót hogy nem kel ki,én a Rapidról beszélek de szerintem a többinél is így van
Válasz GREVEN #4795. hozzászólásáraHa nyers a föld akkor szokták utoljára vetni a dűlőt.
Így könnyebben kikel mintha azt vetné először és azon forgolódna.
Válasz Vinkó75 #4793. hozzászólásáraAzt hallottam,hogy ezekkel az ilyen vetőgépekkel mint a pronto meg rapid és társai, ha nem a forgó van elvetve elsőnek, a laza talajon nem lehet megforditani őket.
Válasz GREVEN #4792. hozzászólásáraNyilván letömörítette a szegést. Ha ő is azzal kezdte. Van itt egy másik vállalkozó..ő hajtja a gépet nem az alkalmazott. láttam idén a munkáját. Precíz nagyon. Kverneland U drill...igen szépen dolgozik. Kintről hozta.
Válasz Vinkó75 #4791. hozzászólásáraFelénk szokott vetni egy prontó bérbe. Most repcét vetett szántásba. Gyöngyörűen ki van kelve a hosszú,de a forgóba mutatóba találni pár szálat csak. Nem tudom hol hibáztak vele, de hihetetlen,hogy laza homokba, szántásba elhúzták, és nagyon szép felszínt hagyott maga után.
Sehol egy keréknyom, bakhát, dúrás. Hajt a kíváncsiság,hogy közelebbről is meg kell nézni lassan egy ilyesforma vetőgépet mielőtt elkezd a piacon leskelődni az ember.
Válasz GREVEN #4790. hozzászólásáraJó kérdés. Nekem idén direktbe próbára 6 hektár búza lett vetve szója tarlóba. A talajom szerkezete ideális lett volna. A felső 15 cm-ert kellett volna megdolgozni. De nem sikerült a bérvállalkozónak. (Horsch pronto). Nem a gép hibája volt. A tárcsát nem rakta oda hiába kértem. Így a szárazabb anyag keveredett volna a nedvessel valamint megdolgozza a felső tömörödött réteget. És nem rakodott volna a tömörítő kerék sor. Fordítva beszerelt traktor mintás kerekek nem tudtak önpucolódni. Mint egy eszkavátor úgy szedték a nedves talajt. A végén 2 hektárt úgy össze barmolt a srác. Nyilván simítóval elhúzzuk. És újra kel vetni. Kész csatatér az egész. Ezen nagyobb terek láthatók az eszközök közt. Talán jobban tisztul extrémebb viszonyok közt is. Valamint ezzel szintén a szegést a végére kell hagyni. Mivel agyon nyomja a szegést. Na ezt sem értette. Remélem ott ki kel majd rendesen...bár kétlem.
Most vásároltunk egy SUP 21 vetőgépet . És olyan kérdésem lenne , hogy a beállításával kapcsolatban tudna valaki felvilágosítást adni ? olyan érdekelne , hogy a beállítási táblázatban mit jelen az hogy pl : C-13 vagy D-1 . .
Válasz Koszi. #4785. hozzászólásáraLenne egy kérdésem, pneumatikus gépem még nem volt, nem is használtam... müködik e a rendszer magkeverékkel, ahol nagy a magfrakció eltérés? Ki lehet vetni a 10+ os magkeveréket arányosan? Kölestől a lóbabig egyszerre?
Válasz zsoltrs #4783. hozzászólásáraHa dombvidéken vagy akkor nagy előny a pneumatikus, idén vetettem először azzal, kis accord vetőgéppel, én big bag zsákkal töltöm ( sokkal egyszerűbb mint a hagyományos tartályosat). Egyszerűbbnek hogy melyik egyszerűbb jó kérdés, a mechanikuson a fokozatmentes hajtóművel ne legyen gond, az egy bonyolult nehezen javítható szerkezet. Pneumatikusnál a ventillátor ( csapágyak ékszíjak)-ra kell figyelni, maga a mag adagoló rendszerével nem lehet baj szerintem. Nekem eddig nagyon bejön a pneumatikus repcét úgy fejeztem be hogy fél- egy kg közötti magom maradt és még mindíg hibátlanul vetett a domboldalban, a hagyományos géppel ezt nem tudod megcsinálni, elrázkódik egy oldalra a mag
Válasz Cajg #4782. hozzászólásáraÉn szabadon futósat tennék. Kardán kereszt meg elég ami 30-40 lovat elbír. Az indítások miatt. Nekem legalábbis az agrionon olyan van. Spchez meg kis 20 lovashoz való kardán volt szabadon futós.
Válasz csoppika #4776. hozzászólásáraA kereket forgatva füllel halható, illetve a vetőelemen látható, hogy nem egyenletes a kattogás.
Forgatni kell a kereket.A kivetendő mennyiséget növelni bármikor lehet, de érdemes forgatni rajta párat, mert utána áll be, viszont csökkenteni elvileg csak forgatott kerékkel szabad ezeket a fokozatmentes hajtóműveket.
Ma kipróbáltuk az Airseeder CO6-ost, 4hektár tritikálét kapartunk el vele.
Nagyon bitang a gép, igenjól átműveli a talajt és le is zárja frankón, igazi nagy hanntos darabos pályába húztam bele direkt, volt mélysége meg poros porhanyós alapja de a tégla nagyságú karéjok melyeket a nagytárcsa felvakart és keményre száradt azok azért nemvoltak piskóták de elvész a nagyvas alatt.
Válasz Zola__79 #4777. hozzászólásáraIsmerős pár éve kukorica után tárcsázott földbe nulla csoroszlyanyomással "elvetette" a búzát az Angeloni Europa HD-val a föld tetejére, majd betárcsázta. Azt mondta hogy nem is tette volna bele, ahol meg belement, ott összehúzta a szárat. Így meg jó lett. Ettől több infót nem tudok. A magánvéleményem, hogy egy jó műtrágyaszóróval ugyanott lett volna. Bár akkor még csak egy egytárcsás olasz szórója volt.
régi csoroszlyás vetőgép után boronával - sekélyen járatott tárcsával - grubberrel rámenve mélyebbre kerül a mag ? próbálta így valaki van értelme? utána persze lezáró hengerezés.
8275 hozzászólás
Válasz szanberg #4824. hozzászólásáraLehet el sem bírnánk húzni. Én már nem merem feladat elé állítani a pirosat. Örülök ha a pótokkal elbír
Amúgy meg nincs semmi elkönyvelve,csak sok km-en belül nincs egy se amit meg lehetne jobban nézni.
Vagy a munkáját.
Válasz GREVEN #4822. hozzászólásáraStruccpolitikát folytatsz, pedig én csak a megoldást kínálom eléd, csak el sem akarod hinni.
Küldj egy trélert az én gépemért odaadom neked vessél el vele amit akarsz de komolyan!
Akármikor jöhet, kipróbálod és meglátod mi a lényege egy ilyen vetőgépnek.
Miért a prontóval a zsebkendőnyi parcellát mivel egyszerűbb elvetni???
Írtam tegnap, de látom ma is ,hogy így van, ami elvan gondolva könyvelve a fejedben saját gondolat attól egyszerűen nembírsz elrugaszkodni. Nem bántásképen írom, csak építő jelleggel.
Ezt is kigondoltad, hogy a kis táblán hogy vetnél vele, de akármelyik más vontatott vetőgéppel is ugyanúgy vetnél vagy nem vetnél mint ezzel, ugyanannyi vele forogni mint egy lajtával, annyi, hogy a 6méteresnél elég könnyű magad mellé visszaállni, 4méteresnél többet kell omegázni, de ez rapidnál prontónál mindennél így van.
Az, hogy felétek ilyenek nincsenek az azt jelenti, hogy nem is volna jó?
Akármilyen talajban egy ilyen géppel tudsz legjobban boldogulni, az összes többi megáll amikor a vetőkultikkal még dolgozol. Sárban a köckerling mégjobb.
Megint mondom, küldj egy trélert, odaadom a gépet húzzátok el vele a búzákat, utána garantálom, hogy nem fogsz másik gépet venni, erre nagyobb összegben is mernék fogadást kötni, ha nem lennék uriember,(merthát uriember biztosra nem fogad)
Válasz dr.T #4821. hozzászólására
Válasz szanberg #4810. hozzászólásáraAz a baj,hogy ezzel a géppel hogy vet el az ember zsebkendőnyi táblákat,sarkokat ahol ugyan ez a posza homok van?
Felénk ismeretlenek ezek a vetőgépek.
Nem nagyon találok a neten sehol videót ahol hasonló adottságú talajokon vetnének. Mindenhol ezek a fasza fövenyes kötött kemény talajok,hogy a traktor nyoma meg sem látszódik.
Ilyeneken egyszerűbb.
Itt előbb meg kellene bírnia az eszközt a talajnak.
Válasz GREVEN #4819. hozzászólásáraCseheknel az eggyik ismorosnek van elado 4.5m grait plains vetogep amilyen belett linkelve elado,kepek alapjan nagyon joll nez ki amiket attkuldott.
Válasz Vinkó75 #4815. hozzászólásáraNem tudom mivel lehetne kivitelezni rendesen. Ez a technológia ami most van nem mehet tovább. Ha fúj a szél nem tudjuk szórni a magot, mindig ráhagyással kell kiszórni, stb.
Válasz ano #4817. hozzászólásáraHát igen,de nincs se terrano se Tiger, Karat van,de azzal valahogy nem boldogulunk.
A kukorica tarlóba tárcsázás nélkül kötöttbe irdatlan talajt hagy maga után.
Annyira szélsőséges talajaink vannak, egyszerüen nem tudom eltalálni mivel lehetne megoldani ezt a gabonavetést minél kevesebb müvelettel.
Bocs az offért fiuk. Valaki megtudja mondani hogy régi kuhn maxima műtrágya, vetőmag tartálya mekkora,hány literes. Súlya pontosan mennyi?
Válasz GREVEN #4816. hozzászólásáraerrefelé sem vetnek (a nagyok) tárcsázott tarlóba, a prontók elé is csinálnak valami terranos, tigeres alapművelést (még repce után, gabona elé is), abba viszont simán megy a pronto, első gumikeréksor nélkül is, akármilyen a föld, mégha ki is esel az ülésből, akkor is. ragad, ragad, persze nedves körülmények között csak egy dolog csúszik, minden más ragad, de végy 6 méterest, és napi 30-35 hektár még kis táblákon számtalan vonulgatás mellett is megvan, 3 alkalmas nap meg csak van.
idén persze mindenhol, de errefelé átlagos talajokon is 40 vége, 50 eleje mázsás repcék, 80-90 mázsa fizetős malmi búzák voltak, ezzel a műveléssel. innen a 20 liter gázolajért cserébe nem biztos hogy érdemes a 28 mázsás repcére gyúrni...
és olyat soha nem láttam, hogy végén forgóznak, még repcét se, föl is mondana összes gépész, ha gps helyett neki kéne néznie hetekig, hogy hol kezdjen el vetni. soha nem volt gond a keléssel, forgón sem.
Válasz szanberg #4810. hozzászólásáraHa jol tudom sprinterből is létezik elől kerekes verzio.
Amugy 15-el biztos nem. Most is 8-10 kmnel kezdek kiesni az ülésből
Válasz GREVEN #4809. hozzászólásáraHa itt oda tette volna a tárcsát rendesen az meg állt volna . Mivel nincs mibe kapaszkodnia.A ragadós részen még dolgozott volna. Az előtömörítő kerék ha lett volna akkor is max annyit teszi oda mint a vetés mélység. Az az kapirgál a tetején.Szerintem nektek ezeken a földeken simán át kellene állnotok más művelésre. Minnél töbször túrjátok annát több vizet veszít. És tömörödik a talaj. Ha "hagyományosan" műveltek..lazító...kultivátor..direkt vető gép.
Válasz GREVEN #4812. hozzászólásáraolvasd már el mégegyszer a második bekezdésemet.
Szóval levágod a kultúrád, húzol rá egy valamilyen tárcsát és vetsz, közben egymenetben magágyat készít vetés közben a gép magának és le is hengerezi szépen.
Ettől egyszerűbbet nemtudsz csinálni, csak ha tárcsa nélkül direktbe belehúzod, az is járható csak nekünk még szokatlan, de főleg olyan puha földeken mint neked van akármikor húzhatnád, most rögtön is, a képen lévő talajba eső közben is
Válasz GREVEN #4812. hozzászólásáraLátom értelmezési problémáid vannak, vagy csak arra tudsz gondolni ami a saját fejedben jár.
Épen az, hogy nemkell neki semmitsem csinálni, ilyen földön amit mutattál csak belehúzod oszt kész a tarlóba, de ha egy sor tárcsát előhúzol neki akkor már túl sokat is tettél kb ez a helyzet.
Válasz szanberg #4810. hozzászólásáraHa kell előtte magágyat csinálni,nem sokkal vagyok előbb mint a jelenlegi állapot.
Egy jo magágyba egy rozsdás lajtával is lehet vetni, az nem nagy kunszt.
Amit igy sikerül csinálni a rövid tárcsával,abba egy Amazon D-vel is szépen bele lehetne vetni,de azt még hengerezni stb, sok a menet. Csökkenteni szeretnénk a felesleges meneteket. Most is el vagyunk veszve örökre.
Aratni kellene,de esik, talajt kellene csinálni,de ragad meg nincs learatva még róla, vetni kellene de nincs talaj csinálva.
Válasz GREVEN #4809. hozzászólásáraMondom neked, horsch vetőkulti
Válasz GREVEN #4801. hozzászólásáraNe nézz hülyének, meg biztosan mindjárt kapok a fejemre de nagyon komolyan mondom, hogy egy CO vagy az újabb Sprinter kell neked semmi más. Az ilyen talajon is és a kötött földjeiden is a legjobban fog dolgozni.
Egyáltalán nem rábeszélni akarlak miért tenném, csupán segíteni és a legjobbat akarni neked.
Az ilyen talajon ahogyan a rövidtárcsád bedúr az összes tárcsás vetőgép is befog.
A kulti viszont nem, húzhatod 15-el, annál jobb. Ha száraz ha nedves csak húzni kell min az állat, nemkell előművelni a magágyat, valamivel megkaparod a pályát és vetsz bele rögvest, ha sprintered van akkor műtrágyát is rakhatsz le vele a vetősávok közé-alá, ha CO akkor meg előszórod az alapművelést és vetés közben bedolgozza mint a mese.
Válasz Dinnyés Laci #4808. hozzászólásáraDe a simával vagy amin van elől is kerék opcióként?
Amivel vetettek bérbe a szántásba itt egy gazdánál azon nem volt elől kerék.
Idén került hozzánk ez a tábla. Egyik fele ilyen irdatlan sivár valami, a másik fele meg fekete, 2 csepp esőtől beragad minden. Nah ide gyártsanak le megfelelő eszközt.
Válasz GREVEN #4805. hozzászólásáraebbe a prontóval simán vethetnél a rapid jobban igényli az elő tömörítést
https://www.youtube.com/watch?v=M3ZEqIs_oR4 Csak az érdekesség kedvéért teszem ide a típust.
Válasz GREVEN #4805. hozzászólásárahttps://www.youtube.com/watch?v=eAzB4SMVk_g Nem csak Amcsiban de az Ukránok is kedvelik.
Válasz Vinkó75 #4803. hozzászólásáraha pronto mellett döntenék,biztos olyat keresnék,amin elől is van kerék, ami meg tudja tömöríteni ezt a homokórába való földet.
Válasz .Feco. #4802. hozzászólásáraElőző 2 évben ebbe az állapotba vetettünk,de nem volt egyenletes és tetszetős a munka. Tavaly először csináltuk,hogy adtunk neki még egy sor rt , ugy szórtunk rá magot és dolgoztuk be. A közepe hajlamos megdurni a tárcsának a laza talajokon és csunya foltos, hiányos a kelés.
Idő meg pénz pazarlás ez,de vetőgép híján így tudunk valami elfogadható vetésképet produkálni.
Válasz GREVEN #4801. hozzászólásáraIlyen talajba direkt is vethetnél vele szerintem. De a front támasztó kerekes verzió jobban fel feküdne. Ez elérhető a prontónál is. Kverni U drill szintén két ponton támaszt. Gonolom a többi gyártónak is vannak ötletei.
Válasz GREVEN #4801. hozzászólásáraezt miért tárcsázod megint? túl sok gázolaj van otthon?
Válasz Vinkó75 #4799. hozzászólásáraAz összes földünk közül talán ez a legextrémebben homok. Napratarlo egy sor ih tárcsa után így néz ki. Ezzel boldogulna egy ilyesmi vetőgép már?
Most csináltam vetés előtt egy sor rövid tárcsával, hát a kerékkel tartatni kell az ékgyürüs hengert mert elnyeli, meg a traktor nyomába nem értek le a lapok annyira megkelt, megpuhult.
Válasz GREVEN #4795. hozzászólásárapont a végén szoktunk forgózni, mert szárazban a traktor összevágja meg kifürdi a földet, nedvesben meg letapossa...
Válasz GREVEN #4795. hozzászólásáraÚgy kérik hogy egy tárcsa vagy kultivátor elé, és kész. Ha nincs zúzva a napra szár akkor ott két tárcsa. Ilyenkor a rövid tárcsa tagot szinte nem is járatják. De az akkor már szinte vethető simán is. A vizes ragadóst nem szereti de szerintem az előbbielkben leírtak miatt, a gép és a kezelője nem volt 100%-on. (Kezelés-beállítás terén) tele tankolva van súja. Megfordítható, én így láttam az évek során. Az viszont igaz, a túldolgozott talajt nem szereti. Akkor már megviccelhet itt ott.
Válasz 4964 #4796. hozzászólásáraÉn csak abbol tudok kiindulni hogy a rövidtárcsát hengeren szoktam forditani, és ha laza a talaj, jár keze lába a gépnek előtte. De az mondjuk ékgyürüs henger kisebb átmérőben gondolom.
Válasz GREVEN #4795. hozzászólásáraSzerintem ez hülyeség,pont az a lényeg hogy utólag forgozz mert ha nem akkor úgy össze tapossa a forgót hogy nem kel ki,én a Rapidról beszélek de szerintem a többinél is így van
Válasz GREVEN #4795. hozzászólásáraHa nyers a föld akkor szokták utoljára vetni a dűlőt.
Így könnyebben kikel mintha azt vetné először és azon forgolódna.
Válasz Vinkó75 #4793. hozzászólásáraAzt hallottam,hogy ezekkel az ilyen vetőgépekkel mint a pronto meg rapid és társai, ha nem a forgó van elvetve elsőnek, a laza talajon nem lehet megforditani őket.
Ebből mi igaz?
https://www.youtube.com/watch?v=IS-syEYKWlE&app=desktop Fa ék kategória...műtrágy és mag egyben. Valamint elé vág a csoroszlyának is. No till.
Válasz GREVEN #4792. hozzászólásáraNyilván letömörítette a szegést. Ha ő is azzal kezdte. Van itt egy másik vállalkozó..ő hajtja a gépet nem az alkalmazott. láttam idén a munkáját. Precíz nagyon. Kverneland U drill...igen szépen dolgozik. Kintről hozta.
Válasz Vinkó75 #4791. hozzászólásáraFelénk szokott vetni egy prontó bérbe. Most repcét vetett szántásba. Gyöngyörűen ki van kelve a hosszú,de a forgóba mutatóba találni pár szálat csak. Nem tudom hol hibáztak vele, de hihetetlen,hogy laza homokba, szántásba elhúzták, és nagyon szép felszínt hagyott maga után.
Sehol egy keréknyom, bakhát, dúrás. Hajt a kíváncsiság,hogy közelebbről is meg kell nézni lassan egy ilyesforma vetőgépet mielőtt elkezd a piacon leskelődni az ember.
Válasz GREVEN #4790. hozzászólásáraJó kérdés. Nekem idén direktbe próbára 6 hektár búza lett vetve szója tarlóba. A talajom szerkezete ideális lett volna. A felső 15 cm-ert kellett volna megdolgozni. De nem sikerült a bérvállalkozónak. (Horsch pronto). Nem a gép hibája volt. A tárcsát nem rakta oda hiába kértem. Így a szárazabb anyag keveredett volna a nedvessel valamint megdolgozza a felső tömörödött réteget. És nem rakodott volna a tömörítő kerék sor. Fordítva beszerelt traktor mintás kerekek nem tudtak önpucolódni. Mint egy eszkavátor úgy szedték a nedves talajt. A végén 2 hektárt úgy össze barmolt a srác. Nyilván simítóval elhúzzuk. És újra kel vetni. Kész csatatér az egész. Ezen nagyobb terek láthatók az eszközök közt. Talán jobban tisztul extrémebb viszonyok közt is. Valamint ezzel szintén a szegést a végére kell hagyni. Mivel agyon nyomja a szegést. Na ezt sem értette. Remélem ott ki kel majd rendesen...bár kétlem.
Valaki dolgozott már ilyen vetőgépel?
Tapasztalatok vele kapcsolatban?
Sziasztok !
Most vásároltunk egy SUP 21 vetőgépet . És olyan kérdésem lenne , hogy a beállításával kapcsolatban tudna valaki felvilágosítást adni ? olyan érdekelne , hogy a beállítási táblázatban mit jelen az hogy pl : C-13 vagy D-1 . .
Válasz Gege #4787. hozzászólásáraJó kérdés hogy arányos lenne-e. Zöldtrágyát vetettem vele próbaképp, de az csak mustár mag volt 10 kg-al.
Válasz Koszi. #4785. hozzászólásáraLenne egy kérdésem, pneumatikus gépem még nem volt, nem is használtam... müködik e a rendszer magkeverékkel, ahol nagy a magfrakció eltérés? Ki lehet vetni a 10+ os magkeveréket arányosan? Kölestől a lóbabig egyszerre?
Válasz VDénes #4784. hozzászólásáraKöszi
Válasz zsoltrs #4783. hozzászólásáraHa dombvidéken vagy akkor nagy előny a pneumatikus, idén vetettem először azzal, kis accord vetőgéppel, én big bag zsákkal töltöm ( sokkal egyszerűbb mint a hagyományos tartályosat). Egyszerűbbnek hogy melyik egyszerűbb jó kérdés, a mechanikuson a fokozatmentes hajtóművel ne legyen gond, az egy bonyolult nehezen javítható szerkezet. Pneumatikusnál a ventillátor ( csapágyak ékszíjak)-ra kell figyelni, maga a mag adagoló rendszerével nem lehet baj szerintem. Nekem eddig nagyon bejön a pneumatikus repcét úgy fejeztem be hogy fél- egy kg közötti magom maradt és még mindíg hibátlanul vetett a domboldalban, a hagyományos géppel ezt nem tudod megcsinálni, elrázkódik egy oldalra a mag
Válasz Cajg #4782. hozzászólásáraÉn szabadon futósat tennék. Kardán kereszt meg elég ami 30-40 lovat elbír. Az indítások miatt. Nekem legalábbis az agrionon olyan van. Spchez meg kis 20 lovashoz való kardán volt szabadon futós.
Hali.
Valaki tudna abban tájékoztatni, hogy mi az előnye és hátránya a mechanikus ill. pneumatikus vetőgépeknek?
Használtam a googlet, de nem sikerült
Köszi
Zs
6 soros szemenkéntvetőgéphez milyen kardántengely kell? Szabadonfutós vagy sima, ill. mekkora kereszttel?
Válasz csoppika #4776. hozzászólásáraA kereket forgatva füllel halható, illetve a vetőelemen látható, hogy nem egyenletes a kattogás.
Forgatni kell a kereket.A kivetendő mennyiséget növelni bármikor lehet, de érdemes forgatni rajta párat, mert utána áll be, viszont csökkenteni elvileg csak forgatott kerékkel szabad ezeket a fokozatmentes hajtóműveket.
Ma kipróbáltuk az Airseeder CO6-ost, 4hektár tritikálét kapartunk el vele.
Nagyon bitang a gép, igenjól átműveli a talajt és le is zárja frankón, igazi nagy hanntos darabos pályába húztam bele direkt, volt mélysége meg poros porhanyós alapja de a tégla nagyságú karéjok melyeket a nagytárcsa felvakart és keményre száradt azok azért nemvoltak piskóták de elvész a nagyvas alatt.
Válasz Zola__79 #4777. hozzászólásáraIsmerős pár éve kukorica után tárcsázott földbe nulla csoroszlyanyomással "elvetette" a búzát az Angeloni Europa HD-val a föld tetejére, majd betárcsázta. Azt mondta hogy nem is tette volna bele, ahol meg belement, ott összehúzta a szárat. Így meg jó lett. Ettől több infót nem tudok. A magánvéleményem, hogy egy jó műtrágyaszóróval ugyanott lett volna. Bár akkor még csak egy egytárcsás olasz szórója volt.
Válasz Zola__79 #4777. hozzászólásáraHa mély a magágy leteszi a csoroszjás gép is...
régi csoroszlyás vetőgép után boronával - sekélyen járatott tárcsával - grubberrel rámenve mélyebbre kerül a mag ? próbálta így valaki van értelme? utána persze lezáró hengerezés.
Válasz kun.mihaly85 #4775. hozzászólásáraEz a tünet miben nyilvánul meg?
Használt gépnél hogy lehet tesztelni?