Nyerj Volkswagen Amarokot vagy iPadet! Regisztrálj és indulj a nyereményjátékon!
Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Árpa termesztése új
- Fagyvédelmi szélgép új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Lucerna telepítése, termesztése új
- Töktermesztés új
- Agrárjog új
- Osztatlan közös tulajdon megosztása új
- Milyen bálacsomagolot vegyek??? új
Cikkajánló
2 megawattos napelempark épült Csernobilban – De miért nem adják el az áramot?
A nukleáris katasztrófa helyszíne hamarosan a zöldenergia-termelés központjává...
1509 hozzászólás
Válasz medikus #1508. hozzászólásáraMost csináltattuk(vagy 1-2 éve legutóbb) nekünk 2 van egy naplóban, de azt mondták határ a csillagos ég.
Itt látszik az, hogy milyen egységes minden is.
Válasz A.I. #1505. hozzászólásáraValamikor 3 gépet engedett,most meg egyet!De mikor 3 gépet engedett,nálunk akkor is egyet!
Válasz rtamas1976 #1503. hozzászólásáraSzó szerint!
Válasz Watson #1499. hozzászólásáraNálunk a NAK jól működő információ gyűjtő.
A tsz-ben a járművek vizsgáztatása a gepmuhely udvarán történt. Időnként rám bízott egy-két dolgot a főnök, hogy intezzem!
A köjál bezáratta a tejüzemet, mert a városi víz mosogatásra sem volt alkalmas.
Azt is sikerült megoldani!
Itt több ember foglalkozott anno járművek adás-vételi ügyekkel és vizsgáztatással.
Gondolom apáról fiúra száll ez is!
Jogszabály módosításában a MAGOSZ velünk van. Kormány barátságban van vele.
Válasz medikus #1502. hozzászólásáraMajd, ha bővitesd a flottát
!
Valamikor 3 gépet engedett egy rendszámhoz, ma már elvileg korlátlan.
Persze egy időben csak egy használhatta.
Válasz rtamas1976 #1503. hozzászólásáraMintha nem is ugyanabba az országban élnènk!
Válasz medikus #1500. hozzászólásáraEz olyan mint a fasirtom visszalett minősítve, vontatóból lassúra. Vontatás ugrott.
A krisztus több lóerő, piros tábla, és vontathat.
JNK megyéből származik.
Úgy értelmezi a paragrafust ahogy akarja.
Válasz A.I. #1497. hozzászólásáraNálunk a rendszám csak egy gépre szól! Nincs csere-bere!
Válasz Watson #1499. hozzászólásáraMegyek is! Ez csak 1 volt!
Hátha.!
Nemvolt időm, repcétfújtam, délután elhoztam a kombàjnt.
Válasz rtamas1976 #1498. hozzászólásáraLáttunk ilyet! A rendőr meg levette a rendszámot,és hatósági vizsgálat lett,ott meg elzavarták!
Válasz rtamas1976 #1498. hozzászólásáraMeglehet, hogy most is érdemes lenne máshol is információt gyűjteni
Válasz A.I. #1497. hozzászólásáraSehol nemláttam pókocsit ilyen rendszámmal.
Ha lehetne, volna.
Bár borsodban nincs pirosrendszámos teherautó sem!
Az alföldön van.
Ifa, zil, robúr, gaz, stb....
Igaz borsodban volt az átkos alatt, nagybátyám vett egy ifát.
Nemhagyták forgalomba helyezni mondván: "amedig őlessz a kpm igazgatója maszek ifa nemlessz a megyében!"
Levitték debrecenbe és lett!
Sorsod borsod!
Válasz rtamas1976 #1494. hozzászólásáraSzia.
Gyanítoteam én, hogy ez a pótkocsi dolog valami okosságal ment eladó részéről, vagy pont kifogott valami tudatlan ügyintézőt, hogy ne lássunk bele csalást.
Kombájnra meg első osztályú lesz, főleg ha csak egy gépen van, nem kell költöztetni a pakkot.
Válasz rtamas1976 #1493. hozzászólásáraDe ha beviszel egy fénymásolt gépkönyvet, akkormeg adnak. Logikus.
(Mert adnak)
Válasz medikus #1491. hozzászólásáraHívtam a havert( vizsgabiztos),
nkh bazmegyei központ.
Be sem megyek.
Jólessz a piros I rendszám.
Válasz medikus #1491. hozzászólásáraA ocsmànyirodán, a régi gazda húzassa le gépet a naplójából, kezdték a baromságot, gépkönyv alváz motorszámmal!
Kérdeztem ha nincs?
40éves vasnak gépkönyv, eggyező adatokkal?
Mindegy, vigyek amit tidok!
A kombàjnnal nemlessz baj.
A pótkocsi bukó, csak olyat lehet ami önjáró, szállítójármű(pótkocsi) nem lehet.
Válasz Watson #1492. hozzászólásáraNemvárják el az euró5öt.
Csak nemadnak rá rendszámot.
Válasz rtamas1976 #1490. hozzászólásáraNe mondogasd már, hogy a 40 éves kombájntól elvárják az euró 5-öt!
Amúgymeg a jogalkotónak nem célja az, hogy bizonyos gépek soksok éven keresztül, zombiként keringjenek a forgalomban, ideiglenes rendszámmal, úgy, hogy műszakin sose jártak, és az üzembentartó lelkiismeretére van bízva, hogy van-e rajta világítás meg fék! Az ideiglenes azért az, mert ideiglenes, nem lehet cél azzal lehúzni 20 évet, attól hogy irdatlan nagy szívás árán azért megoldható.
Válasz rtamas1976 #1490. hozzászólásáraVoltál intézni? Mit ígértek?
Válasz Watson #1489. hozzászólásáraHa nagyonrég forgalomba volt helyezve akkor lehet.
De a régigépet most csak akkor ha tudja!
Azt meg tuti, hogy nem.
Ha 40éves akkor is új forgalombahelyezésnek számit.
Válasz rtamas1976 #1487. hozzászólásáraDe rád nem ez vonatkozik! Régen volt az új! A tőle elvárható emissziós szintet meg tudja. Az mtz azért nem vizsgázik le, mert amikor idejött újonnan, már tudnia kellett volna a szintet.
Válasz Watson #1482. hozzászólásáraEz zöld rendszám intézésekor történ!
Válasz Sylva #1486. hozzászólásáraPedig ígyvan.
Ha tiszta ujgép de nemtudja az emissziós normát, csak egy darab vas.
Válasz rtamas1976 #1468. hozzászólásáraezt meg kell fellebbezni,mert valamit nagyon nem jól tudnak
Válasz Radocz #1477. hozzászólásáraKonkrétan az,hogy hasonlóan a személyautókhoz környezetvédelmi vizsgálat is kell ősztől a traktorokhoz az európai környezetvédelmi irányelvek miatt. Ezt maximum az új traktorok fogják teljesíteni,pláne amelyiket műszeres vizsgálatnak is alá kell vetni. Lassú jármű kategória ( Mtz )szemrevételezéses füstvizsgálat elég lesz szerencsére...de a többi,ujabb tipusra MG vontató (uj nevén kategória besorolásTraktor) már nem. Környezetvédelmi dij lesz a vizsgadijba mindenre is.
Szóval rengeteg olyan lesz,mint a személyautóknál,,,kivesznek a forgalomból és nem csak a lámpákat nézik,hanem a kipufogóba műszert dugnak... azonnal megbukna minden gép,ez tuti...
Mg régi zöld rendszám esetén pedig szinte teljesen megegyezik a tortúra egy forgalomba helyezéssel, holott ott a tulaj nyilatkozata kell a megfelelő műszaki állapotról,de mégis nkh szemlét kérnek róla, konkrétan vizsgát,csak nem vizsga papirt kap,hanem tanusítványt,amit az okmányirodába kell vinni,ez alapján adják ki a rendszámot rá,, és ez csak 3évig érvényes,nem 5ig. Legalább 5évig legyen érvényes az ideiglenes mg rendszám is,ha már burkoltan azt is ennyire beszigorították. Van olyan okmányiroda,ahol az egyszeri műszaki tanusítványt elfogadják,van ahol 3évente ujat kérnek teljesen,továbbá van ahol a fénymásolt gépkönyvet elfogadják,viszont van olyan,ahol eredeti kpm,nkh pecsétes gépkönyvet kérnek adott gép alvázszámmal beirva. 30éves gépnél ez szinte lehetetlen.
Válasz rtamas1976 #1479. hozzászólásáraSzólj, hogy mikor, én majd hazaviszem Neked.
Ha baj van, én nem tudni magyar.
Válasz rtamas1976 #1476. hozzászólásáraCsak nem is traktor kategória ez, hanem mezőgazdasàgi erőgép. Én azért elindulnék még ebben, egy körre.
“3) * A közlekedési hatóság vizsgálat alapján, kérelemre mezőgazdasági erőgépnek (lassú járműnek) minősítheti az olyan munkagépet, amely képes önerejéből sík úton 25 km/óránál, pótkocsik vontatására nem alkalmas traktor esetén a 40 km/óránál nagyobb sebességgel haladni, de egyéb tekintetben megfelel a 2. § (8) bekezdés bl) alpontjában meghatározott feltételeknek és üzembentartója a KR. 63/A. § (2) bekezdés 6. pontja alapján kiadott ideiglenes rendszámtáblával ellátva jogosult azt ideiglenesen forgalomban tartani. A mezőgazdasági erőgép megengedett legnagyobb sebességét a vizsgálat alapján kiadott „Műszaki adatlap”-on, valamint az ideiglenes forgalomban tartási engedéllyel kiadott „Indítási napló”-ban fel kell tüntetni.“
Válasz medikus #1481. hozzászólásáraHa tett műszaki vizsgát, lett műszaki adatlap is. Tett?
Válasz rtamas1976 #1473. hozzászólásáraAz okmányirodából az NKH hoz küldtek,műszaki adatlapért! Onnan meg az Okmányirodába vissza,papír nélkül!
Válasz rtamas1976 #1479. hozzászólásáraVégül is igazad van.
Ön dönt!
Válasz Radocz #1478. hozzászólásáraMinek?
Ha ehajtanak az ocsmányirodából vagy az nkhból majd talán!
Válasz rtamas1976 #1473. hozzászólásáraJavaslom előbb menj be a NAK- hoz!
Válasz rtamas1976 #1476. hozzászólásáraMost nincs kedvem végig olvasni a történeteket.
Megtenné valaki, hogy összefoglalja úgy hogy továbbítható legyen mi ezzel a gazda ember problémája?
Egy-két javaslatot is tartalmazzon!
A gazdabarát kormány meg fog bennünket hallgatni!
Válasz Watson #1475. hozzászólásáraHa 40éves akkor is első forgalombahelyezésnek minősül!
Nemtudja , bukó.
Pótkocsi, hiába van gyári állapotú pótkocsid 20éves. Csak új ce besorolású megy át.
Ha vanhozzá egy szürkeforgalmis 3szögrendszámos papírod alvázszámmal, sima ügy.
Ez a magyar bürokrácia!
Válasz rtamas1976 #1474. hozzászólásáraMert azok attól hogy évek óta ott állnak, még “új” gépnek számítanak, nem tudják a normàt. A 40 éves használt kombájnod nem új gép lesz sose. Az az mtz amikor bejött, már kellett volna hogy tudja a normàt, csak nem tudta, szürke zóna volt, meg kihordták lengyelbe forgalomba helyezni, kiskapuzás volt az egész, mert tudták hogy már nem szabályos a kibocsátása. Eleve úgy jött be. Az hogy beragadt, csak idő kérdése volt. De a te géped az tudta a neki megfelelő kibocsátási normát amikor bejött. Az mtz-t elvileg szerbiában most is forgalomba lehetne helyeztetni, és használtként behozni. Csak ugye ez macera. Lehet eljön a gazdája majd így is, akinek csak a telepre kell. Ha 25 km/h alatti kivitelek lennének, elvileg lassújárműnek akár le is tudnának vizsgázni idehaza is.
Szerintem ezt a kombájn dolgot még érdeklődjed meg máshol is, vagy ugyanott csak a vizsgabiztosnál nem az ügyintézőnél, mert egy ennyi idős gép azért már egyértelmű hogy nem a kibocsátási norma kijátszása végett akar rendszámot kapni. Ha 25 alatt van a sebessége, nem kormol szemmel látható módon, van világítás meg fék, tulajonjog, biztosítás, nem látom miért ne kaphatna piros rendszámot.
Válasz Watson #1472. hozzászólásáraNemtudod!
Ilyen buzi szabályozás van.
Horton ott áll 2db utolsó 82.4es mtz.
Nemtudják eladni mert nemkap rendszámot emiatt!
Ha sosem volt forgaloma helyezve, ez az első forgalomba helyezése, tehát ha nemtudja az emissziós normát, nincs forgalomba helyezés!
Cumi.
Válasz medikus #1470. hozzászólásáraÉn eldöntöttem, ha bemegyek az okmányirodába, ha elhajtanak.
Kérek hivatalos indoklást lepecsételve aláírva.
Én ottvoltam, akartam, biztosításom van.
Magyarázza el a sünnek miért gyenyózik!
Válasz rtamas1976 #1471. hozzászólásáraAz emissziós normára való hivatkozás csak új gép, első forgalomba helyezésénél kizáró ok, meg a lassújàrmű eleve más téma. Tegyük fel, van egy 10 éves mtz-d, amit eddig a tanyán használtál, sose volt rendszáma. Akkor ezt az életbe már nem tudod forgalomba helyeztetni?
Válasz Watson #1469. hozzászólásáraMiskolc futóútca, nkh baz megyei központi vizsgabázis.
Válasz Watson #1464. hozzászólásáraOkmány iroda válogatja! Mikor Dominátort akartam papirozni, a hölgy azt mondta,az adásvételi neki semmi,mert az csak a tulajdonjogot igazolja! Ő nem tudja hogy ez kombájn vagy mi? Mondom akkor ide állok az ablak alá vele,és kinéz,meglátja! Mégis elhajtottak!A 106 gépkönyvében sem volt alváz-motorszám,mint amit kerestek rajtam!
Lehet könnyű is,meg nehéz is!
Válasz rtamas1976 #1468. hozzászólásáraEzt a vizsgabázison mondták?
Válasz Watson #1464. hozzászólásáraDe nemadják meg a pirosat.
Mert euró0ás a motorja.
Ígyis úgyis rendbeteszem, szívesen elvinném műszakira. Faszság az egész.
Ezért lessz "I" rendszámos.
Válasz rtamas1976 #1465. hozzászólásáraUtolsó mondatot elmond mindent.
!
Mondjuk amit írsz, az nem a 3-ik évezredben volt
Sajnos az emissziós előírásokra lehet hivatkozni, ahogy előbb írtam én is, meg medikus is utalt rá.
Válasz medikus #1450. hozzászólásáraErre utaltam én is, csak szarul fogalmaztam ezek szerint.
Válasz A.I. #1459. hozzászólásáraRégen miért lehetett megoldani?
Volt pótkocsid, traktorod, ügyvédnél feltették körözési listára az alvázszámot motorszàmot, 3hónap.
Nemkereste senki, tehát nem lopott, műszakilag megfelelt, kapott forgalmit.
Most? Vegyél újjat mindenből!
Válasz rtamas1976 #1454. hozzászólásáraHa lenne rajta piros rendszám, hogy vinnéd el a műszakira? Legyen rajta világítás, fék, stb.
Na pont így kell elvinni, csak nem sima műszakira, hanem hatóságira. Ott majd kap papírt.
De amúgy kombájn nem nagy ügy, kerítesz egy gépkönyvet amiben bennevan a 25, az kb elég az ideiglenes rendszámhoz. A többi sallang mellett persze.
Válasz Watson #1458. hozzászólásáraMost 29 ezer,plusz biztosítás volt!
Válasz rtamas1976 #1444. hozzászólásáraSajnos szerintem az bukó bárhol, kivéve ugye neki ott csináltatta.
Amúgy pótkocsit lehet nulláról papírozni teljesen legálisan, csak nem éri meg anyagilag, inkább venni kell olyat ami rendben vannak az okmányai.
Válasz medikus #1457. hozzászólásáraDe ha volna 50éves forgalmi akkor levizsgàztatnák simán.
Agyfasz az egész, baromság a³.
Válasz medikus #1452. hozzászólásáraVilágos, van nekünk is, csak nem vontathat, arra írtam, már hogy anyagmozgató pótkocsit nem, vagy minek nevezik pontosan.