Gázolaj árak 600 Ft Benzin árak 571 Ft EUR 392.62 Ft USD 337.84 Ft CHF 434.59 Ft GBP 452.49 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség
95731 hozzászólás
Nincs profilkép
#95731 cerpadlozetor
2026-03-07 12:13:02

Retró

#95730 mtz1221
2026-03-07 10:19:46

Válasz csabahegeszt #95727. hozzászólásáraKözépsőn pont ellepje a közepén lévő kis lyukakat.

Nincs profilkép
#95727 csabahegeszt
2026-03-07 09:04:59

Mennyi olaj kell ebbe?

#95726 medikus
2026-03-07 08:19:53

Válasz Maszek Zs #95724. hozzászólásáraNem darálja? Úgy értsem?smile sweatdrop

Nincs profilkép
#95725 Erdőjaro
2026-03-07 07:45:22

Gyorskapcsolású cat2 vonókról mi a véleményetek?
Kovácsolt gyárit hol lehet még beszerezni? Az utángyártott lemezből gyártott elhajlott.
Vagy érdemes a régi gyári vonólapról a hagyományost levágni és
ilyen kampót ráhegeszteni ?

#95724 Maszek Zs
2026-03-07 07:44:29

Válasz medikus #95722. hozzászólásáraIgen ez volt a baj NEM!!! darálja le az akác karót!!!!!!smile blushsmile hammersmile hammersmile hammer

#95723 Maszek Zs
2026-03-07 05:22:46

Válasz medikus #95722. hozzászólásáraA satut kipróbálom. Igen egy irányba tudom csak kézzel tekerni.

#95722 medikus
2026-03-06 21:38:36

Válasz Maszek Zs #95720. hozzászólásáraegyik irányba viszi,kézzel,másikba meg nem?smile sweatdrop

#95721 medikus
2026-03-06 21:37:21

Válasz Maszek Zs #95720. hozzászólásáraA tengely forog,de a fogaskerék nem,vagy megáll! Fogd be egy satuba úgy próbáld!! Közbe egy vékony akác karót nyomj be a fogaskerékhez!Majd akkor meglátod! Ha esztergálja a fát,akkor jó,de ha megáll a fogaskerék akkor csúszik,szalajt,azért nem hajtja a fogaskoszorút!

#95720 Maszek Zs
2026-03-06 21:28:00

Válasz medikus #95719. hozzászólásáraLe vettem,de nem forog szabadon,viszi a tengelyt is.

#95719 medikus
2026-03-06 21:21:58

Válasz Maszek Zs #95718. hozzászólásáraBendix baj! Ha leveszed az indítót,mindkét irányban szabadon forog a fogaskereke!Csere!

#95718 Maszek Zs
2026-03-06 20:51:07

Válasz medikus #95716. hozzászólásáraAz van! Hogy rá indítok kb 10fokot fordít is a motoron és után csak pörög az önindító tök könnyen. Olyan mintha nem tartaná bent a fogaskerekű semmi. Nem géppuskázik.

#95717 medikus
2026-03-06 19:24:36

Válasz Mtz 550E #95714. hozzászólásáraMivel ütötted? Üvegező kalapáccsal?

#95716 medikus
2026-03-06 19:22:58

Válasz Maszek Zs #95715. hozzászólására Bendix szalajt! Vedd le,úgy próbáld ki,nézd meg hogy a fogaskerék ki jön e? Ha nem jön ki,vagy ki-be mozog kézzel a helyén,akkor a kapcsoló villa nincs benne a behúzó vasmagban! Hogy hogy nem marad bent? Ki-be kapcsolgat?? Géppuskázik?smile sweatdrop

#95715 Maszek Zs
2026-03-06 17:55:54

Válasz medikus #95661. hozzászólásáraÜdv mester!
Megint önindító! Nem húz be. Vagyis mikor indítok a forgórész forog be behúz csak nem marad benn. Így nem is tekeri. Csak forog az önindító!smile hammersmile hammer mi lehet rossz? Hogy tudnám megjavítani?

Nincs profilkép
#95714 Mtz 550E
2026-03-05 07:35:13

Hali Gumóka!
Emelőtengely perselyt azt szoktad fagyasztani hogy könyebben a helyére menjen? 2hete fagyóba van mert próbáltam helyére ütni de csak félig ment be ott megáll!

#95713 Gumóka
2026-03-04 16:28:08

Válasz Gumóka #95712. hozzászólásáraDe ne komplikáld túl, a szivattyú mennyiséget szállít, a nyomást a szelep szabályozza.
A nyomásod nem lesz több, az áramlási sebesség csökken szűkítéssel, de itt szerintem nem érdemes rászámolni, annyival nem fogja meg, hogy időn belül károsodjon.

Annyival nem nagyobb a szivattyú, hogy növelt keresztmetszeteket igényeljen, 'rgo akkor a tömböt is cserélni kéne hozzá.

#95712 Gumóka
2026-03-04 16:25:05

Válasz envagyok2 #95711. hozzászólásáraLapos gumitömítés helyett teszel 0,5mm kiállással gumigyűrűt.
Vitont.
Ha megáll, tehersz úgy méretet, hogy a nagyobb gyűrűbe egy kisebbet, tehát duplán, csak ráhúzáskor ne takarja a cső/tömlő furatát.
Én az összes ns-32t sima gumigyűrűvel rakom össze, egy se köpte még ki.
Oldalról megtámasztja kifelé a ház süllyesztése, amibe rakod.

Nincs profilkép
#95711 envagyok2
2026-03-04 15:33:52

Válasz Gumóka #95710. hozzászólásáraez így, persze kisebb, mint szívó oldalon, így lesz a kis nyomásból nagy nyomás. de nem mindegy mennyivel kisebb. ugye az fáj nekem, ha a ruszki mérnök eredetileg a 32 ccmes szivattyúhoz monjuk 18-as belsejű vascsövet és 16-os belsejű áteresztőcsavart tervezett, akkor a 46 ccmes szivatytút valszeg nem lehet 10es átmérőjű közcsavarokkal meg 12-es tömlőkkel üzemeltetni, hosszú távon. a tömb után már nem érdekes az átmérő, mert a tömb szabályozza a nyomást, tehát ha túl sok az olaj, akkor elmegy a tömbön keresztül a tartályba, az már ott oké, a szivattyút nem védi semmi a túlnyomástól, tehát ha nem bír átmenni a nyomógáon a szivattyúból az olaj, mert annyira le van fojtva, akkor ugye megnyekken a szivattyú, mert annak nincs megkerülő biztonsági ága. de 16-os átmérőre meg lehet csinálni kis kókányolással. az éteresztő csavat 24*1,5-es menetű, vagyis sima hidraulikás toldó közcsavarral kiváltható, onnan meg már szerelhető tömlővel, nem is értem miért kínlódunk még a vascsövekkel. szivattyúnál a horony a kérdés, erre a nagy szivattyúra nem építhető be a régi tömítő alátét amit beloinkelt jóember, mert nagyobb a kilépő átmérő mint az, itt vagyok kis gondba, de majd még kiguglizom, hogy ezeket a hornyokat hogy kell méretezni gumigyűrűhöz képest, és akkor ez is ott lesz, így van, oda olyan plecsnit csinálok, amilyen kell, csak a tömítése a kérdés, innen indultunk.

#95710 Gumóka
2026-03-03 23:44:16

Válasz envagyok2 #95708. hozzászólásáraDe maga a cső furata, amin keresztül megy az átereszcsavar is szűkít, ha azt nézed, mindenhogy kisebb az áteresztési keresztmetszet, mint a szivattyú kilépő oldala, mégsem megy tönkre emiatt.
Aztán ha meg valamelyik kör működésben van, mire a munkahengerig kimegy is több helyen szűkül.

#95709 mtz1221
2026-03-03 23:01:09

Válasz envagyok2 #95706. hozzászólásáraKépet nézd. Nekem azon a csövön megy a pumpától a rakodó tömbjére, onnan meg vissza is olyan csővel a saját tömbjére. Megeszem a kalapom ha annak a csőnek nagyobb a hollander lyuka mint 10 mm. De se perc alatt csinál neked olyan rávaló csonkot az esztergályos, amit akarsz.

Nincs profilkép
#95708 envagyok2
2026-03-03 22:54:40

Válasz Gumóka #95707. hozzászólásáracsak van belőle kettő egymással szemben.

#95707 Gumóka
2026-03-03 22:40:27

Válasz envagyok2 #95706. hozzászólásáraA gyári áteresztő csavar belépőfurata is 8-as, vagy 10-es kb.

Nincs profilkép
#95706 envagyok2
2026-03-03 22:20:49

Válasz mtz1221 #95697. hozzászólásáraezt azért nem lehet, mert ennek 20-as lehet a furata, a szivattyő meg mondom, 27-es. vagyis ha ezt belerakod a szivattyú nyomüágába a síkra, akkor ennek a kötzepét telibeokáédja a szivatytú vasreszelékkel, minden mocsokkal. szted meddig maradna az ott? így nem jó, hogybelelőg a furatba a közepe.
értem, hogy 8as likon is elmegy az olaj, még az is lehet, hogy csak kicsit melegszik, de az bizros, hiogy 16oson könnyebben megy. ha már ott a nagy szivattyú, akkor legyen is több az olaj, annak nem sok értleme van, hogy ezt meg lefolytani, és csodálkozunk, hogy mérnememel.16osra meg lehet csinálni, az se 27es.

#95705 rtamas1976
2026-03-03 16:00:07

Szimering miatt szétkellett szedni a kerékagyat.
Itt a furat amit mondtam, mióta az ottvan az olaj nemfolyik a nyakánàl!

Nincs profilkép
#95704 .Richard.
2026-03-03 13:39:18

Válasz mtz1221 #95703. hozzászólásáraLehet,nem fogja a rajztű. Amúgy ha a karika tárcsát kirajzolod,flexel lenyomod egy milimèterrel lejjebb,kb ugyan ez lesz. Nem csináltam,csak gondolom.

#95702 mtz1221
2026-03-03 13:34:16

Megjött ez is, de szerintem átvágtak vele. Hogy tudnám megállapítani hogy szinter/kerámia a betét rajta ? Amit kuplungon láttam, az nem ilyen.smile cursing

Nincs profilkép
#95701 Balázs.
2026-03-03 11:25:45

Válasz csabahegeszt #95700. hozzászólásáraValószínűleg mert már csak hugyozott nem porlasztott tökéletlen égés miatt ráégett a korom

Nincs profilkép
#95700 csabahegeszt
2026-03-03 11:13:33

Mitől lehet ilyen a porlasztó?

#95698 mtz1221
2026-03-03 10:00:06

Válasz mtz1221 #95697. hozzászólásáratúl komplikáltad te már megint. ennek a 27 es kulcs fogja szerintem 24es cső lehet, mekkora lehet a lyuka ?

#95697 mtz1221
2026-03-02 21:47:27

Válasz envagyok2 #95696. hozzászólásáraMiért nem tudnád, nincs esztergályosod ? Csináltass egy ilyet, olyan menettel a végében, ami neked tetszik. Oda meg raksz hidraulika csövet. Sőt mindjárt rá egy elosztót, hogy legyen hely a rakodó csövének is. De most ugrik be, hülyeséget is beszélünk. Nekem a rakodó tömbjére megy előszőr, na ott is max 8as lyuk lehet a 22es cső hollanderjében. Csak tegnap nem kapcsoltam.

Nincs profilkép
#95696 envagyok2
2026-03-02 20:29:27

Válasz mtz1221 #95688. hozzászólásáraezt tudom, hogy a gyári ilyen, de ennek 27-es a furat a szivattyún, ha akarnám se tudnám erre megcsinűlni. maradt az o gyűrű. lehet kettő horony lesz a cső talpán, és kettő csak megfogja a nyomást...

#95695 Gumóka
2026-03-02 19:26:00

Válasz R Sándor #95694. hozzászólásáraErre szokták mondani, ahol a füst, ott az erő!smile laugh
Csak nem értem, akkor a gözmozdonyok miért vesztek kismile lol

Nincs profilkép
#95694 R Sándor
2026-03-02 19:23:11

Válasz mtz1221 #95693. hozzászólásáraÚgy fog füstölni hogy azt hiszik napfogyatkozás van!!smile wink

#95693 mtz1221
2026-03-02 18:19:00

Válasz R Sándor #95692. hozzászólásáraKell annak rögtön 2 kört, legyen benne erő.smile thumbup

Nincs profilkép
#95692 R Sándor
2026-03-02 18:04:03

Válasz imateeei #95684. hozzászólásáraAz adagoló végén van 2 db 6 os csavar az egyik nem 6 lap fejű ,/ mindkettő kontra anyás / azon tekerj beljebb 1/4 max fél fordulatot / vagy amenyit jónak lársz/ csak egyszerre ne sokat és több kaját kap max töltéskor.

Nincs profilkép
#95690 jaromiv
2026-03-02 10:12:47

Válasz cerpadlozetor #95689. hozzászólásáraAz web orosz terében sem találtam rá semmi használhatót. Kivéve talán, hogy ez eredetileg ltz gyártmánynak indult.
Alább már javasolták neked, de én most pontosítok:
Hívd fel a Mezőkövesdi, gépmúzeumot! Lipusz Csabi, kb 7-6 éve vette át az egész gyűjtemény kezelését. Keresd őt! Ő egy „vájtfülű” valószínűleg látott már ilyet, de lehet, hogy van is nekik.

Nincs profilkép
#95689 cerpadlozetor
2026-03-02 08:55:17

Ki ismeri a KD-35 és az MTZ 2 gyártásának kezdetétől fogva használt első motorok hengerfejeinek katalógusszámait, és tudna tanácsot adni?

#95687 mtz1221
2026-03-02 08:38:05

Válasz envagyok2 #95682. hozzászólásáragyárilag nincs is horony neki, az egész ki van véve csak az O gyűrű külső fele ül fel mintha egy nagy alátétet bele lehetne dobni oda. Ha jól emlékszem 3.5mm van kivéve és 4 mm es O gyűrű megy bele.

Nincs profilkép
#95686 .Richard.
2026-03-02 06:51:53

Válasz imateeei #95685. hozzászólásáraNem tudom. De alapon is beledadogna,ha levegős. Aztán lehet,valamelyik porlasztó,de ha nem 50es akkor füstölne is. Az 50es meg hidegen okádná. Èn az adagolóra tippek. De rakj új szűrőket,vagy csövet, aztán ennyi.

Nincs profilkép
#95685 imateeei
2026-03-02 00:38:24

Válasz .Richard. #95679. hozzászólásáraErő az van. Egyedül a hangja az ami nem tetszik. Totál olyan mintha pici dugulás lenne a rendszerben. De amikor dugulása volt akkor a teljesítmény is elment, na ez meg most nem áll fent. Most így este még eszembe jutott hogy az is megeshet még hogy a bal oldali szűrből amik bevannak kötve üzemanyagcsövek a rövidek azok valamelyikén is szívhat esetleg olyan kevés fals levegőt ami okozhat ilyesmit? Azokat még nem cseréltem

Nincs profilkép
#95684 imateeei
2026-03-02 00:27:47

Válasz R Sándor #95678. hozzászólásáraD240-es adagoló van rajta.

Nincs profilkép
#95683 envagyok2
2026-03-01 23:05:39

Válasz mtz1221 #95681. hozzászólásáraazt mondja, hogy így ezzel a szettel, amivel ő eladja, már ezret eladtak. dehogy érted, van-e aki felrakta ezzel a 10-es közcsavarral békony tömlővel, és szétrobbant a szivattyja, azt nyilván nem mondja el.
az üreges csavar belső étmáérője is aszem 20-as, vagy közel 20-as. 24-es a külseje, akkor közel 20 a belseje.

Nincs profilkép
#95682 envagyok2
2026-03-01 23:03:33

Válasz mtz1221 #95672. hozzászólásáraha új talpat reknék fel, akkor abba a gumigyűrűnek a hornyát mekkorára kéne megcsinálni?
adott a gumigyűrű átmérő, keresztmetszet felüólete, és akkora horony kell, hogy a gumigyűrű éppen kitöltse/kicsit nagyobb legyen a gumigyrű felülete? érted a dolgot, tehét a gumigyűrű mondjuk 3 mm ámtérő, akkor ez 6,975 mm2 felület, akkor a horony ha 3 mm széles, akkor 2,325 mm mély legyen, és ekkor éppen kitölti a gumi, vagy kicsit kisebb, és akkor nem fér bele teljesen a gumigyűrű? mennyivel kéne kisebb horony?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Betilthatják az irreálisan alacsony felvásárlási árakat
Betilthatják az irreálisan alacsony felvásárlási árakat
Eddig a piac diktált, most a törvény ereje védheti meg a gazdák pénztárcáját. Az...
Esély a legkisebbeknek: Miért „kihagyhatatlan” az új éttermi hitelkonstrukció?
Esély a legkisebbeknek: Miért „kihagyhatatlan” az új éttermi hitelkonstrukció?
A hazai éttermek számára március végétől igényelhető az 5+5 millió forintos...
Eladó Sfoggia típusú 6 soros szemenkénti vetőgép
Eladó Sfoggia típusú 6 soros szemenkénti...

2.990.000 Ft

Claas Corto 185S - 2 dobos fűkasza hidraulikus nyitás-zárással
Claas Corto 185S - 2 dobos fűkasza...

990.000 Ft

Eladó lucerna bála
Eladó lucerna bála

12.000 Ft

Vadestad Carrier XL 625 száraprítóval
Vadestad Carrier XL 625 száraprítóval

18.990.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2026 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]