üdv mindenki. kèrdèsem volna ha megyek a traktoral es a gazt vissza veszem akor csörög ès rángatozik èn a difire gondolok de nem tudom mit nèzek meg mi lehet a hiba
Válasz Wendelke #24879. hozzászólásáraOkés , köszi szépen, de akkor csak az az egy biztosíték tábla van ? Az a 3as ? Elég gatya azt néztem, megvan az új már. Kapcsolók azok a gyári 2 állásu kis kapcsolók ,már cseréltem őket. Nem lehet hogy relézni is kéne ?
Válasz folt2 #24878. hozzászólásáraCseréld ki késesre. Engem múltkor nagyon megszívatott. Oxidálódva volt az biztosíték tartó érintkező, meg a biztosíték is, 12 volt átment rajta, de az amper meg nem Szívtam vele vagy 2-3 órát. A világításkapcsoló meg ha gyári, szét lehet szedni, és kipucolni.
Üdv! T25 elektronikával foglalkozik valaki? Biztosíték tabka csak a gyari 3as van bent ? Mert féklampa nem.kap villanyt, munkalampa nem kapcsol, vilagitas kapcsolot valami megeszi.
Válasz andrasharmati #24868. hozzászólásáraElvileg azért emelkedik meg a nyomás mert a centrifugál szűrő két kis fúvókáján elvész valamennyi olajnyomás,
a patronosban viszont ez nincs.
Sziasztok !idáig csendes megfigyelője voltam a fórumnak.Sokat olvastam a centrifugál szűrőrős hozzászólásokat és ahogy sokan,én sem voltam vele megelégedve ezért lecseréltem patronosra,idáig az a tapasztalat,hogy 1,8-2 báros nyomásról megemelkedett 3,5-4,2 re.igaz nem melegedett fel csak 40-60 ra és lecseréltem a 20w50es olajat 15w40re.csatolok képet
Válasz Gerimur #24862. hozzászólásáraKöszönöm, már megtettem,a hozzászólásom előtt.
Csak arra vagyok kíváncsi, hogy tartós is lesz-e ez a fajta javítás. Érdemes-e foglalkozni vele, vagy mindenképpen az új a megoldás.
Válasz gondiistvan #24864. hozzászólásáraBocsi de oroszból is van többfajta volt hogy a boltba az ötödik volt ami megfelelt nekem az a lényege hogy a porvédő lemez ne zörögjön forgatáskor érezni kell a zsir jelellétét mivel ez a gyári zsirtól függ az élettartalma mivel ezt nem tudod zsirozni láttam már barkácsolt zsirzógombot bele de az nem megoldás
Válasz homi #24853. hozzászólásáraKösz a választ. A kinyomócsapágy adja meg magát, bő holtjáték mellett. Harkovi gyártású Oroszt rendeltem bele. Van jobb is??
Válasz gyusza7 #24859. hozzászólásáraFelejtsd el! Nem lesz sose olyan jó mint régen.
Ha nem veszel másikat és a facebook csoportban sem találsz bontottat.
Keress egy lakatos műhelyt ahol vágatsz ki magadnak 20mm vaslemezeket és abból meg lehet oldani.
Válasz gondiistvan #24852. hozzászólásáraAzhogy lehet aT16os kéttárcsás T-25ös egytárcsás ha nem gagyi kinyomócsapágyat teszel bele örökösnek kell lenni,tapasztalatból mondom a kinyomó zsírzása nem feltétel mint az mtznél
T25 A Wladimirec traktoromon jelenleg T16-os kuplungrendszer van.Jó beállítások mellett is kinyomócsapágy gondjaim vannak rendszeresen. Át szeretném alakíttatni szintén T25-ös (MTZ-vel azonos) kinyomócsapágyas rendszerűvé. Ki tud ebben segíteni? Elérhetőséget kérnék.06209578636
Válasz Nyomasek Bobo #24850. hozzászólásáraHali , új tömítések ,új nyakas szelep , tolattyúkhoz új rugók , golyós karok ,perselyek. Megoldottam már a hibát ! :) Azért köszi szépen. Esetleg valaki elektronika hiba, féklámpa bekötés és munkalámpa bekötés érdekelne :D
Üdv! Érdeklődnék azzal kapcsolatban ,hogy t25ösöm nem emel , új munkahenger ,új a szivattyú ,szeleptömböt felújítottam és semmi. Nagyon lájtos ,és a kis 100kgmmal lenyomom lazán.. ennyire levegős lenne ? Vagy a szeleptömb még mindig átenged és nincs nyomás ?
Válasz Blaise79 #24834. hozzászólásáraSzia. A habi-tól szoktam venni:
Pattex univerzális ragasztóval fel lehet ragasztani.
Csak türelmesen ki kell várni a száradási időt.
25342 hozzászólás
Válasz andrasharmati #24894. hozzászólásáraKöszönöm szépen!
Válasz Adrián m #24893. hozzászólásáraIgen, a fekete a szürt olaj és megy a főtengelyre.
Válasz andrasharmati #24892. hozzászólásáraA feketén megy a főtengelyre?
Válasz Adrián m #24888. hozzászólásáraA pirossal jelöltön nyomja a szűrőbe.
Válasz Magister #24890. hozzászólásáraNagyon szépen köszönöm.
Válasz Adrián m #24888. hozzászólásáraEz, segít?
Válasz Gábor88 #13635. hozzászólására
Hello. Az lenne a kérdésem hogy a feketével jelölt lyukon jön be a nyomás a piroson keresztül megy a főtengelyre? Köszönöm
üdv mindenki. kèrdèsem volna ha megyek a traktoral es a gazt vissza veszem akor csörög ès rángatozik èn a difire gondolok de nem tudom mit nèzek meg mi lehet a hiba
Valaki használ ilyet?Remélem, feltölti a képet?
Válasz Adrián m #24881. hozzászólásáraOkés, valószínüleg én is relézek akkor az a biztos a bizotsíték tábla csere után. Köszi a segítséget :)
Válasz Adrián m #24881. hozzászólásáraFogad meg a tanácsot.
Válasz gyusza7 #24873. hozzászólásáraCsak azt akarom megelőzni ne törjön le a fül max500kg a hidraulika
Válasz folt2 #24880. hozzászólásáraHello én most vezetékelem újra a gépet, tettem a tompítottra refire s a helyzetjelzőre relét, nekem ezt javasolták.
Válasz Wendelke #24879. hozzászólásáraOkés , köszi szépen, de akkor csak az az egy biztosíték tábla van ? Az a 3as ? Elég gatya azt néztem, megvan az új már. Kapcsolók azok a gyári 2 állásu kis kapcsolók ,már cseréltem őket. Nem lehet hogy relézni is kéne ?
Válasz folt2 #24878. hozzászólásáraCseréld ki késesre. Engem múltkor nagyon megszívatott. Oxidálódva volt az biztosíték tartó érintkező, meg a biztosíték is, 12 volt átment rajta, de az amper meg nem
Szívtam vele vagy 2-3 órát. A világításkapcsoló meg ha gyári, szét lehet szedni, és kipucolni.
Üdv! T25 elektronikával foglalkozik valaki? Biztosíték tabka csak a gyari 3as van bent ? Mert féklampa nem.kap villanyt, munkalampa nem kapcsol, vilagitas kapcsolot valami megeszi.
Válasz okooszi #24876. hozzászólásáraNeked és Nektek is!
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket!
Válasz andrasharmati #24868. hozzászólásáraSzép munka
Válasz Sanyi74 #24872. hozzászólásáraKöszönöm a segítséget, már megtaláltam ezt a képet.
Szépen megoldottad, és így bírja is a terhelést?
Válasz gyusza7 #24858. hozzászólásáraKat a nevemre és találsz képet
Sziasztok ágdarálóhoz milyen kardántengelyt vegyek?
Válasz andrasharmati #24868. hozzászólásáraElvileg azért emelkedik meg a nyomás mert a centrifugál szűrő két kis fúvókáján elvész valamennyi olajnyomás,
a patronosban viszont ez nincs.
Válasz andrasharmati #24866. hozzászólásáraCseréld vissza! Épp az MTZ oldalon vitáztak erről. Mert ilyenkor meg emelkedik a nyomás.
Sziasztok !idáig csendes megfigyelője voltam a fórumnak.Sokat olvastam a centrifugál szűrőrős hozzászólásokat és ahogy sokan,én sem voltam vele megelégedve ezért lecseréltem patronosra,idáig az a tapasztalat,hogy 1,8-2 báros nyomásról megemelkedett 3,5-4,2 re.igaz nem melegedett fel csak 40-60 ra és lecseréltem a 20w50es olajat 15w40re.csatolok képet
Válasz Gerimur #24862. hozzászólásáraKöszönöm, már megtettem
,a hozzászólásom előtt.
Csak arra vagyok kíváncsi, hogy tartós is lesz-e ez a fajta javítás. Érdemes-e foglalkozni vele, vagy mindenképpen az új a megoldás.
Válasz gondiistvan #24864. hozzászólásáraBocsi de oroszból is van többfajta volt hogy a boltba az ötödik volt ami megfelelt nekem az a lényege hogy a porvédő lemez ne zörögjön forgatáskor érezni kell a zsir jelellétét mivel ez a gyári zsirtól függ az élettartalma mivel ezt nem tudod zsirozni láttam már barkácsolt zsirzógombot bele de az nem megoldás
Válasz homi #24853. hozzászólásáraKösz a választ. A kinyomócsapágy adja meg magát, bő holtjáték mellett. Harkovi gyártású Oroszt rendeltem bele. Van jobb is??
Válasz Gepi #24854. hozzászólásáraKösz a választ. Megtalálható a határoló. Alaptól a kiindulás, holtjáték és kuplung kiemelés útja az alsó határolóig.
Válasz gyusza7 #24859. hozzászólására Az új Kb:100.000 Ft.Nézd meg Sanyi74 hozzászólásait,hogy Ő-hogy oldotta meg. {2012.11.06}
Válasz gyusza7 #24859. hozzászólásáraFelejtsd el! Nem lesz sose olyan jó mint régen.
Ha nem veszel másikat és a facebook csoportban sem találsz bontottat.
Keress egy lakatos műhelyt ahol vágatsz ki magadnak 20mm vaslemezeket és abból meg lehet oldani.
Válasz gyusza7 #24859. hozzászólásáraHa közúton viszel valamit és ha leszakad, és baleset lesz emiatt, akkor nagy szarban leszel.
Sziasztok!
Tudom, hogy reménytelen, de megkérdezem.
Bont valaki most T-25 öst?
Hidraulika hátfalat keresek.
Illetve szeretnék érdeklődni hogy fül hegesztés és megerősítés után mennyire tartós a javítás?
Köszönöm a válaszokat.
Válasz Maszek Zs #24856. hozzászólásáraKöszönöm Zsolti.
Hello! Érdeklődnék nincs valakinek használható hengerfeje? Köszönöm
Válasz sines68 #24855. hozzászólásáraHa jól tudom 20 alatt már gondolkodós a fel újjítás.
Szeretném megkérdezni a fórumtársakat,mennyi a sűrítési végnyomása a T-25 trakinak. 17.5bar van a T-30-asomban,de a fiam 25-öse lealázza?
Válasz gondiistvan #24852. hozzászólásáraMeg található a gépeden a kuplung pedálnak a határolója?
Válasz gondiistvan #24852. hozzászólásáraAzhogy lehet aT16os kéttárcsás T-25ös egytárcsás ha nem gagyi kinyomócsapágyat teszel bele örökösnek kell lenni,tapasztalatból mondom a kinyomó zsírzása nem feltétel mint az mtznél
T25 A Wladimirec traktoromon jelenleg T16-os kuplungrendszer van.Jó beállítások mellett is kinyomócsapágy gondjaim vannak rendszeresen. Át szeretném alakíttatni szintén T25-ös (MTZ-vel azonos) kinyomócsapágyas rendszerűvé. Ki tud ebben segíteni? Elérhetőséget kérnék.06209578636
Válasz Nyomasek Bobo #24850. hozzászólásáraHali , új tömítések ,új nyakas szelep , tolattyúkhoz új rugók , golyós karok ,perselyek. Megoldottam már a hibát ! :) Azért köszi szépen. Esetleg valaki elektronika hiba, féklámpa bekötés és munkalámpa bekötés érdekelne :D
Válasz folt2 #24849. hozzászólásáraHogyan újítottad fel?
Üdv! Érdeklődnék azzal kapcsolatban ,hogy t25ösöm nem emel , új munkahenger ,új a szivattyú ,szeleptömböt felújítottam és semmi. Nagyon lájtos ,és a kis 100kgmmal lenyomom lazán.. ennyire levegős lenne ? Vagy a szeleptömb még mindig átenged és nincs nyomás ?
Üdv valaki tett fel front hidrolikát a trakira?
Válasz Blaise79 #24834. hozzászólásáraSzia. A habi-tól szoktam venni:
Pattex univerzális ragasztóval fel lehet ragasztani.
Csak türelmesen ki kell várni a száradási időt.