MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 581 Ft Benzin árak 586 Ft EUR 403.39 Ft USD 353.61 Ft CHF 431.41 Ft GBP 478.93 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

92993 hozzászólás

#25643 Jakabjóska

2013-05-14 11:41:05

Válasz erre

Válasz #25653. hozzászólásra

Ha közel vagy az ukrán határhoz, akkor menj át oda. Azt mondják, hogy ott lehet venni jó árban sűrű hajtóműolajat.

Válasz erre

#25642 PBandi

2013-05-14 11:36:25

Válasz erre

Válasz #25655. hozzászólásra

Lehet vele szórakozni de a kormánymű valahol mindig engedni fog.Én már feladtam inkább 2 hetente lemosom.

Válasz erre

#25641 medikus

2013-05-14 10:10:52

Válasz erre

Válasz #25624. hozzászólásra
A tengely felől kell hogy legyen egy nyíl,az alumíniumban ami mutatja a forgás irányt!

Válasz erre

#25640 dagadtmadar

2013-05-14 10:05:53

Válasz erre

értem köszönöm :)
És a szervó rásegítő miért enged a felső részénél, azt hogy lehet orvosolni?
hétvégén tudok képet fel tenni, hogy kb hol enged.

Válasz erre

#25639 mtz1221

2013-05-14 09:51:32

Válasz erre

Válasz #25653. hozzászólásra
tehetsz abba is motor olajat semi baja nem lessz,én tiz éve mindenbe sae40est rakok,és mennek gond nélkül évi 800-1000munkaórát

Válasz erre

#25638 dagadtmadar

2013-05-14 09:02:19

Válasz erre

Válasz #25650. hozzászólásra

ja és milyen sűrűbb olaj van ami még jó árban van?
mert hajtómű olajnak max 40e-et szánok.

Válasz erre

#25637 dagadtmadar

2013-05-14 09:00:26

Válasz erre

Válasz #25650. hozzászólásra

nem igazán dolgozok kölcsön munkagéppel, nem olyan a mi környékünk h ilyesmiket kölcsön adnak, mindent magunknak szerzünk be idővel. Meg szinte mindenki motorolajat tesz bele. Ahogy hallottam, meg a könyv is ezt írja, gondolom azért mert ha a szimering ereszt drága hajtómű olajjal menne a gép :D

Válasz erre

#25636 Jakabjóska

2013-05-14 08:47:36

Válasz erre

Válasz #25642. hozzászólásra

Szerintem is jobbos.....

Válasz erre

#25635 Jakabjóska

2013-05-14 08:46:25

Válasz erre

Válasz #25622. hozzászólásra

A 20W-50 nyugodtan mehet a motorba, először én is azt használtam (botond), de a kormányba én hidraulika olajat tennék. A motorolaj a szervóban télen annyira be tud sűrűsödni, hogy nem tudod fordítani a kormányt. A hidraulikába meg megintcsak hidraulika olajat tennék, mert pl ha kölcsön munkagéppel dolgozol, akkor keveredni fog az olaj, ami nem mindig jó. A váltóba jó a 80W-90, de minél sűrűbb, annál csendesebb a váltó. A régi MTZ-k gyári hajtóműolaja olyan volt, mint a lekvár.

Válasz erre

#25634 Szeni

2013-05-13 23:05:19

Válasz erre

Válasz #25648. hozzászólásra

csőőőő

Válasz erre

#25633 konyal

2013-05-13 23:04:29

Válasz erre

jó éjszakát mindenkinek smile closedeyes

Válasz erre

#25632 Szeni

2013-05-13 23:01:13

Válasz erre

Salas, igazán mondhatnál valamit !!!!!!!!!!!!!!!! smile hammer

Válasz erre

#25631 konyal

2013-05-13 23:00:43

Válasz erre

no ha igy kiveséztuk rendeltem máris egyet,kösz a segitséget smile thumbup

Válasz erre

#25630 Szeni

2013-05-13 22:59:13

Válasz erre

Szóval, ha ellenvélemény nincs, akkor még mindíg ahhoz tartom magam, amit az előbb írtam. Az MTZ jobbos.

Válasz erre

#25629 Szeni

2013-05-13 22:57:22

Válasz erre

mikor a kép bemegy, tessék még a zöld "beilleszt"- re is kattintani.

Válasz erre

#25628 Szeni

2013-05-13 22:49:22

Válasz erre

Ha senki nem szól bele, kénytelen leszek rákeresni a neten smile hammer

Válasz erre

#25627 Szeni

2013-05-13 22:48:20

Válasz erre

Válasz #25639. hozzászólásra

Ez még így nem elég.Tegyük hozzá, h. a meghajtó tengely az alsó! Na akkor már onnan lehet tippelni....szerintem még mindíg jobbos. Helóóóóóó valaki mondjon már rá valamit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! smile hammer

Válasz erre

#25626 konyal

2013-05-13 22:44:47

Válasz erre

a kép sexuált felmeni

Válasz erre

#25625 Szeni

2013-05-13 22:43:49

Válasz erre

Válasz #25634. hozzászólásra

Mi a fenének használnak Pascalt, mikor a Bar-t jobban értem........Szóval, ha jól váltok, az a kérdés, h. 100 bar-ost, v. 200 bar-ost vegyél? hát szerintem ez nem kérdés......

Válasz erre

#25624 konyal

2013-05-13 22:43:33

Válasz erre

elvileg a szivó oldal bal a nyomott oldal jobb a vezetö ulésböl akkor az mijen smile confused

Válasz erre

#25623 Szeni

2013-05-13 22:41:40

Válasz erre

Válasz #25637. hozzászólásra

Értem én, csak nem látom.............. smile scared

Válasz erre

#25622 konyal

2013-05-13 22:39:19

Válasz erre

#25621 Szeni

2013-05-13 22:39:14

Válasz erre

Válasz #25633. hozzászólásra

Hát az olyan egyszerű, ahogy elmondtam. Nem értem, mi még a probléma.Csak meg kell számolni,h. pontosan mit akar, plusz még egy kis biztonsági ráhagyás, aztán már kész is.

Válasz erre

#25620 konyal

2013-05-13 22:37:57

Válasz erre

jelenleg ez van benne

Válasz erre

#25619 konyal

2013-05-13 22:34:13

Válasz erre

akkor hajrá de még egy kédés eredeti 10mp v.inkább a nagy 20mp-s et vegyem smile confused

Válasz erre

#25618 Maszek Zs

2013-05-13 22:34:03

Válasz erre

Válasz #25627. hozzászólásra Szeni azt a homlokrakos témát amit beszéltünk el mondtam a havernak csak ámult bámult azt azóta is gondolkodik,hogy mi legyen.Mert ö azt hitte egyszerűbb smile rolleyes

Válasz erre

#25617 Szeni

2013-05-13 22:31:25

Válasz erre

Válasz #25629. hozzászólásra

Szerintem is itt lesz a kutya elásva! Attól függ honnan nézzük.Szerintem ha magam elé teszem a szivattyút, a meghajtó tengely rám mutat,és akkor merre forog.Hát akkor az jobbra forog.................szerintem. Mondjon jobbat, aki tudja.

Válasz erre

#25616 Maszek Zs

2013-05-13 22:31:04

Válasz erre

Válasz #25630. hozzászólásra smile rolleyes

Válasz erre

#25615 Maszek Zs

2013-05-13 22:30:39

Válasz erre

Válasz #25629. hozzászólásra Múltkórjába veséztük ki ezt a témát azért hívtam Szenit.

Válasz erre

#25614 konyal

2013-05-13 22:27:35

Válasz erre

na azét nem kell verekedni a kalapácsal rögtön kezdövagyok,csak értelmes választ szeretem volna kapni mitöl jobbos és mitöl balos smile blink

Válasz erre

#25613 Maszek Zs

2013-05-13 22:24:33

Válasz erre

Válasz #25626. hozzászólásra Te én beírom a Google fordítóba,hogy bal nem ezt adja ki.

Válasz erre

#25612 Szeni

2013-05-13 22:24:20

Válasz erre

Válasz #25625. hozzászólásra

Szerintem az MTZ-be jobbos kell.

Válasz erre

#25611 Szeni

2013-05-13 22:20:37

Válasz erre

Válasz #25625. hozzászólásra

Jól mondod smile thumbupcool

Válasz erre

#25610 Maszek Zs

2013-05-13 22:14:41

Válasz erre

Válasz #25624. hozzászólásra Szeni hol vagy!!!! smile hammer Hogy van válasz LÉVÁ(balos) smile rolleyes Jól mondom???????????????? smile confused

Válasz erre

#25609 konyal

2013-05-13 22:12:28

Válasz erre

sziasztok hidralika szivatyúról hogy lehet megtudni hogy jobbos v.balos kell 82 es be

Válasz erre

#25608 dagadtmadar

2013-05-13 22:04:14

Válasz erre

Válasz #25622. hozzászólásra

vagy a kormányba hidraulika olaj menjen?
a múltkor töltöttünk bele olajat és valahol a tetején ereszt szépen lassan 1-1 csepp de egy idő után tiszta redva az olajhűtő. :s

Válasz erre

#25607 dagadtmadar

2013-05-13 22:03:14

Válasz erre

Válasz #25619. hozzászólásra

és ami típust írtam a 20w50 gond nélkül mehet a motorba, meg a hidraulikába?
ha a kormányba is ezt teszek az gáz?
a hajtóműbe meg 80w90

Válasz erre

#25606 mtz1221

2013-05-13 21:14:45

Válasz erre

ne csak dolgozatok mindig,ITT meg ITTegy kis szórakozás is smile blink

Válasz erre

#25605 Jakabjóska

2013-05-13 20:31:57

Válasz erre

Válasz #25617. hozzászólásra

Az 50-es és a 80-as váltója teljesen azonos, csak a 80-nál a váltó elé tettek egy csökkentő fokozatot ( felezőt).

Válasz erre

#25604 Jakabjóska

2013-05-13 20:29:51

Válasz erre

Válasz #25618. hozzászólásra

Üdv.!

A kisfülkésben még nem kell szűrőbetéteket cserélni. A motornak centrifugálszűrője van, azt ki kell kaparni egy fadarabbal, kimosni gázolajban és kitörölni. A hidraulika szűrő fémszövetes, azt is elég kimosni benzinben, esetleg a szakadtat cserélni. A kormányban van még egy szűrő, azt is csak mosni kell.
Olajak: nálam így néz ki (MTZ-82):
- motorban: Agip 50, 12-14l
- levegőszűrő alsó tányér: motorolaj, 1-1,2l
- kormányban: hidraulika, Hidro 46-os, 6l ( motorolaj azért jó bele, ha esetleg a szivattyú szimeringje ereszt, akkor az olaj a motorba megy bele)
- emelőhidraulika: szintén Hidro 46-os, 20l ( ide meg azért szoktak hajtóműolajat tenni, mert a váltóba tud bemenni az olaj a hidraulika szivattyú szimeringnél)
- előtétház+sebességváltó+hátsóhíd: hajtóműolaj, (80W-90, vagy) 140-es, egyik könyv 40 litert, a másik 55 litert ír bele. A mostani 50 kg-os kishordó pont kell a 82-es váltóba.

Válasz erre

#25603 dagadtmadar

2013-05-13 20:08:16

Válasz erre

Üdv most értünk oda, hogy a gépben komplett olajcserét végzünk. Mindenhol!
A kérdésem az lenne, hogy milyen szűrőbetétek kellenek? Mert annyira ezt a részét még nem vágom.
Illő lenne az olajcserével ezeket most kicserélni.
De a teljes folyamatot elmondhatjátok, hogy hogyan csináljam.
A számolgatásom alapján kicsivel több mint 80l olaj kell bele.
arra gondoltam h motorolajból 20w50-es megy bele hajtómű olajnak 80w90. Hidraulika tartályba mehet a 20w50-es olaj, vagy oda 15w40 mert a gépkönyv motorolajat ír?
Ja és a kormányba milyen és mennyi olajat tegyek? Halottam h 5l szoktak bele tenni, de a gépkönyv ezt nem írja h oda mennyi meg milyen kell.
A 20w50-es ismerőstől halottam és meleg motornál sem csökken az olajnyomása 3-as nyomása van állandóan üzemi hőfokon alapjáraton is.
Köszi a segítséget mindenkinek!

Válasz erre

#25602 Gabesz2

2013-05-13 19:22:01

Válasz erre

Válasz #25616. hozzászólásra
"A 80 -as csak a motor fordulat miatt megy gyorsabban mint az 50-es "
Ez csak 9. sebességre érvényes. Mivel ilyenkor direktben hajt. Az összes többi lassúbb mint a 80-as.

Válasz erre

#25601 DREDD

2013-05-13 19:00:54

Válasz erre

Válasz #25614. hozzászólásra
Az 552-est szerelte az orosz főtengely ellensúlyokkal is,mikor hogy sikerült neki .Lehet hogy ezen is van.A szorzóváltó valójában lassító váltó ezeken a régi típusokon.A 80 -as csak a motor fordulat miatt megy gyorsabban mint az 50-es..Adagolón röpsúlyokat kell cserélni ,beszabályozni a fordulatot és mehet.

Válasz erre

#25600 Gabesz2

2013-05-13 15:43:13

Válasz erre

Válasz #25614. hozzászólásra

Ha motoron van a kompresszor ,akkor az 80-as motor. A főtengelyre kell tenni súlyokat és a fordulatot kell növelni. 2350-ig üresjáratban.
Esetleg még a szelepek rugóját is meg lehet erősíteni.

Válasz erre

#25599 norbika2

2013-05-13 15:23:49

Válasz erre

Sziasztok

Olyan kérdésem lenne vettem egy 94 552 mtz és akitől vettem azt modta hogy az 80 motor van benne de viszont adagoló 50 van állítva, ezekbe gyárilag rakhattak 80 motort? én szeretnék belőle 80 motort csinálni, A másik meg van a kuplungházon a szorzóváltó dekni akkor ebbe be lehet építeni gondolom, valakinek van tapasztalata ebbe előre is köszike.

Válasz erre

#25598 Rönó

2013-05-13 11:46:20

Válasz erre

Válasz #25611. hozzászólásra

Szia!
Megnéztem az antislip adattábláját. Ez van rajta:
"
50-4609010A
1010
MADE IN USSR 1982
"
Valószínűleg még az eredeti azaz a gyári lehet rajta mert maga a Traktor is 1982-es gyártású. A múltkor egyébként félig szétszedtem, de csak az alsó tengelyt (a golyós reteszelésűt) húztam ki a házból. Nem láttam rajta (nekem, laikusnak) semmi feltűnőt. Semmi rendellenes kopás, csikarás, törés nem volt rajta. Összeraktam úgy ahogy volt, de ugyanúgy rosszul műxik. Legfőképp egy érthető leírás vagy magyarázat kellene a működéséről, illetve egy kép az alsó (a munkahenger visszafolyó ága) elzáró szelepfészekről. smile confused smile helpsmilie
Köszi!
Üdv: Rönó

Válasz erre

#25597 Rönó

2013-05-12 23:47:18

Válasz erre

Válasz #25611. hozzászólásra

Szia!
Megnézem, de nem hiszem hogy a 80-as antislip szelepe lenne rajta mivel ennek csak 3 állása van. A 80-asnak meg 4 állása van a leirások szerint.Holnap megnézem a pontos tipusát!
Üdv: Rönó

Válasz erre

#25596 AtoZz

2013-05-12 22:41:29

Válasz erre

Válasz #25596. hozzászólásra

próbáld meg felfele az antislipet(kart feltolni),lehet hogy 80asnak a tömbje van rajta,ha látszik ird le a tömb tipusát :)

Válasz erre

#25595 Bertalan Péter

2013-05-12 21:45:22

Válasz erre

Üdv ma úgy jártam hogy a harmadik pontból ki esett a biztosító szeg és a traktoron el görbült ahova a harmadik pontot rakom fel az öntvény nem tört el.! lángal ha meg van melegítve az jó megoldás nem.?

Válasz erre

#25594 konyal

2013-05-12 21:14:43

Válasz erre

RM-2-es kaszát csak az egyik vödör nem központos hogy lehet azt leveni
udv konyal

Válasz erre