Válasz 4755 #18282. hozzászólásáraOka,válogatnak a munkába.MF volt kuplungos.decemberbe hívtam,azt mondta január vége.Hívjam jan. elején.Felhívtam,közölte,most írja össze,hová mikor.Délután visszahív,mikor tud jönni.Nem hívott.Másnap hívom,nem veszi fel a telefont.Harmadnap,ismét.Nem veszi fel.Így ment pár nap,és feladtam.Megcsináltuk.
Van siker élmény,most már mi is vállalunk ilyesmit.
Válasz Mf-es? #18277. hozzászólásáraÉn nem panaszkodom rájuk 6330 pr esemnek mindig kiment a tlt bisztije és csak ök voltak akik rájöttek a hibára és meg is csinálták, pedig kb 400 km utaztak oda vissza.
Ha jól emlékszem egyszer itt osztotta meg valaki egy gyomai traktorjavítással foglalkozó vállalkozás elérhetőségét. Megtenné még egyszer? Vagy valaki tudja kiről is van szó?
A traki nem zöld, de remélem más színekkel is foglalkoznak!
Válasz lala1 #18265. hozzászólásáraNekem epp,h a hatsoval van a problemam!! :( na de ha nekifogok majd kiderul!! Csak gondoltam ,h nektek tobb a tapasztalat es valaki tugya konkretan ;) :D
Múltkor amikor a munkahenger tömítéseket vettem, ki volt rakva a pultra egy vékony falú csőszerűség, ami szimmering által okozott bekopások gyorsjavítására szolgál.
SKF Speedi-Sleeve
(hamár így szoba került)
Sziasztok szeretnek erdeklodni,h a fotengely vegen a szimering cserejehez ki kell-e venni a motrot vagy ott hejbe kilehet??john deere 6000 szerias traktor! :D
Válasz Drisa #18252. hozzászólásáraAmikor vettem a tulaj mondta hogy olajcsere esedékes annyit kellett rá áldoznom idáig:) 20 000 €-ért vettem az kb olyan 2 000 000 millió ft... a gépésszel beszéltem rendesen karban volt tartva hűtőt cseréltek egyszer de az a saját hibájuk miatt a sok szösz a rácsok közé ment ès így elromlott azután raktak elé rácsat .. a belsejében bedig szőnyeg van... amikor azt megláttam akkor nemhaboztam egyből elhoztam... idáig szépen működik le is kopogtam :) Szerintem ezzel a géppel nagyonjó vásárt csináltam
Válasz buzgokrisztian #18251. hozzászólásáraHa valós az üzem óra akkor előbb porlaszto vagy injektor csere lesz, de nem hinném hogy 15000 óra előtt baj lenne a motorral, ha megfelelő az olajcsere stb.
Válasz bandigh #18244. hozzászólásáraPL a dugattyúk meg minden ezzel kapcsolatos dolog :) de nekem mondtak olyat is hogy az még normális hogy mindegyik lefúj kicsit :) tettem a kivezető cső alá műanyag üveget úgy mentem vele csepp olaj nem.volt
Sziasztok! :)
Nemrégiben csatlakoztam az oldalhoz ugyanis egy dolog nemhagy nyugodni:/ 1éve vásároltam 2005-ös Johndeere 6420-ast.. szépen dolgozik semmi baj nincs vele hála istennek... csak lefúj a motra olajat nem eszi ereje is 120pacit leadja 4 es Pöttinger ekét 45-ös fejekkel viszi mint kés a vajat .. Egy motor GO kb hány százezer forintba kerülhet? :) köszönöm a válaszokat
Hallgatok én mindenkire de rosszul tudok dönteni így is ugy és csak később derül ki mi is a jó.Egy cél van az pedig renget terület egy nap alatt és utána haza... Két munkaeszköz lenne csak és kész.Horsch terrano 5 méteres és 8 méteres Horsch joker a nagy tárcsákkal,rövidtárcsa fire bird van és Nz de az Nz-nél valahogy a multiva jobbandolgozik és ahogy látom fontos lesz a szántásnélküéliség miatt tavasszal igen igen időben egy finom réteget képezve húzogatni is ezt.
A légrúgós jd hogy jöhet a képbe?
25437 hozzászólás
Válasz Pilátus #18288. hozzászólásáraSaját,ma jött meg.
Bérbe jött!?
Máris aratod a szóját!?Hát igen ez biztos el is viszi magával az idei termést is
Ma megjött!
Válasz Mf-es? #18285. hozzászólásáraSzárító szűrő: AL77581.
JD 6800 klímába,mennyi gáz kell?Milyen szárító szűrő kell bele?Hol van benne?
Válasz .Szabi. #18269. hozzászólásáraVan persze!
Válasz 4755 #18282. hozzászólásáraOka,válogatnak a munkába.MF volt kuplungos.decemberbe hívtam,azt mondta január vége.Hívjam jan. elején.Felhívtam,közölte,most írja össze,hová mikor.Délután visszahív,mikor tud jönni.Nem hívott.Másnap hívom,nem veszi fel a telefont.Harmadnap,ismét.Nem veszi fel.Így ment pár nap,és feladtam.Megcsináltuk.
Van siker élmény,most már mi is vállalunk ilyesmit.
Válasz Mf-es? #18277. hozzászólásáraüdv mit kellet volna javitaniuk ugy gondolom annak van valami oka amiért nem ment???
Válasz Norbi6330 #18276. hozzászólásáraGondolom nincs túl sok vállalkozás Gyomán ami ezzel foglalkozik, úgyhogy valószínű hogy rájuk.
Válasz Mf-es? #18277. hozzászólásáraÉn nem panaszkodom rájuk 6330 pr esemnek mindig kiment a tlt bisztije és csak ök voltak akik rájöttek a hibára és meg is csinálták, pedig kb 400 km utaztak oda vissza.
Válasz Mf-es? #18278. hozzászólásáraKell rajta lenni egy gyártónak-számnak az alapján lehet keresni így 60 papír is lehet csak...kb.
JD 6800 klímakompresszor,hol a legolcsóbb?Pontos számot tud valaki?SOS.-be.
Válasz Norbi6330 #18276. hozzászólásáraEngem két hónapig csak hitegetett,hogy jön,aztán megcsináltuk mi.
Válasz Tobszi #18270. hozzászólásáraőrájuk gondoltál?
http://www.traktor-service.hu/
Válasz bobo77 #18274. hozzászólásáraVagy Lala spiler itt a fórumon...
Válasz Tobszi #18270. hozzászólásáraGugliba bepötyög Gyomaendrőd traktorjavítás és ott a megoldás. Bencsik a név ha minden igaz...
Válasz apuci #18272. hozzászólásáraTőlem akár Lala is lehet, nem ismerem őket!
Válasz Tobszi #18270. hozzászólásáraNem Laláról van szó?
Válasz .Szabi. #18269. hozzászólásáraMintha 6ezres lenne neki!
Ha jól emlékszem egyszer itt osztotta meg valaki egy gyomai traktorjavítással foglalkozó vállalkozás elérhetőségét. Megtenné még egyszer? Vagy valaki tudja kiről is van szó?
A traki nem zöld, de remélem más színekkel is foglalkoznak!
Válasz picus #18268. hozzászólásáraFülkebillentő van?
Válasz lala1 #18265. hozzászólásáraNekem epp,h a hatsoval van a problemam!! :( na de ha nekifogok majd kiderul!! Csak gondoltam ,h nektek tobb a tapasztalat es valaki tugya konkretan ;) :D
Múltkor amikor a munkahenger tömítéseket vettem, ki volt rakva a pultra egy vékony falú csőszerűség, ami szimmering által okozott bekopások gyorsjavítására szolgál.
SKF Speedi-Sleeve
(hamár így szoba került)
https://www.youtube.com/watch?v=xvriwywJsu8
Válasz picus #18260. hozzászólásáraAz elsőhöz nem, a hátsó már kérdésdes.
Válasz picus #18260. hozzászólásáraNem kell kivenni
Válasz .Feco. #18228. hozzászólásáraKöszönöm a válaszod, megnézzük
Mert itt a földön amikor befordul a dülőbe akkor sem látok nagy ugrálást és azért van sebesség vagy csak én "vakulok"?https://www.youtube.com/watch?v=EHZnZRCIiLo
Válasz Dinnyés Laci #18241. hozzászólásáraLaci erre gondoltál?Ennyire zavaró lehet ez a berezgés?Talán az aszfalton de földön is??Ilyent nem hiszem hogy találok...
https://www.youtube.com/watch?v=EHZnZRCIiLo
Sziasztok szeretnek erdeklodni,h a fotengely vegen a szimering cserejehez ki kell-e venni a motrot vagy ott hejbe kilehet??john deere 6000 szerias traktor! :D
Válasz Mf-es? #18239. hozzászólásáraHa légfékes, akkor értem. De amúgy a zöld rendszám is megteszi.
Válasz Sk Laci #18257. hozzászólására7000 motoróra :)
Válasz buzgokrisztian #18254. hozzászólásáraMotoróra, menyit futott már? Ha minden rendben van, akkor tényleg megérte. Közel ehez az árhoz mozognak a Zetor Forterák is.
Válasz buzgokrisztian #18254. hozzászólásárajajj bocsánat 6 000 000 ft
Válasz Sk Laci #18253. hozzászólásáraInkább olyan Csallóközies, mint pl a villanykörte (izzó) és még sorolhatnám
Válasz Drisa #18252. hozzászólásáraAmikor vettem a tulaj mondta hogy olajcsere esedékes annyit kellett rá áldoznom idáig:) 20 000 €-ért vettem az kb olyan 2 000 000 millió ft... a gépésszel beszéltem rendesen karban volt tartva hűtőt cseréltek egyszer de az a saját hibájuk miatt a sok szösz a rácsok közé ment ès így elromlott azután raktak
elé rácsat .. a belsejében bedig szőnyeg van... amikor azt megláttam akkor nemhaboztam egyből elhoztam... idáig szépen működik le is kopogtam :) Szerintem ezzel a géppel nagyonjó vásárt csináltam
Válasz bandigh #18244. hozzászólásáraMotor felujítás. Szlovákiai tájszóllás
Válasz buzgokrisztian #18251. hozzászólásáraHa valós az üzem óra akkor előbb porlaszto vagy injektor csere lesz, de nem hinném hogy 15000 óra előtt baj lenne a motorral, ha megfelelő az olajcsere stb.
Válasz Drisa #18250. hozzászólására7000 az üzemóra
Válasz buzgokrisztian #18243. hozzászólásáraÜzemóra? CR vagy adagolós?
Válasz buzgokrisztian #18247. hozzászólásáraHa a nagy kartergáz zavar, ne aggódj, az vele jár. A motorfelújítás elég soká szokott indokolt lenni a jd-nél
Válasz decsi #18245. hozzászólásáraE-mailt:) Győr mellől írok határon túl... buzgokrisztian@gmail.hu az e-mail címem köszöntem:)
Válasz bandigh #18244. hozzászólásáraPL a dugattyúk meg minden ezzel kapcsolatos dolog :) de nekem mondtak olyat is hogy az még normális hogy mindegyik lefúj kicsit :) tettem a kivezető cső alá műanyag üveget úgy mentem vele csepp olaj nem.volt
Válasz buzgokrisztian #18243. hozzászólásáraPL a dugattyúk stb :) de én hallottam olyat is, hogy az még normális annyi kell ...
Válasz Pilátus #18242. hozzászólásáraHogy lehet veled felvenni a kapcsolatot? Mert a telefont nem veszed fel!
irjak levelet?
Válasz buzgokrisztian #18243. hozzászólásáraMármint mi kerül mennyibe?
Sziasztok! :)
Nemrégiben csatlakoztam az oldalhoz ugyanis egy dolog nemhagy nyugodni:/ 1éve vásároltam 2005-ös Johndeere 6420-ast.. szépen dolgozik semmi baj nincs vele hála istennek... csak lefúj a motra olajat nem eszi ereje is 120pacit leadja 4 es Pöttinger ekét 45-ös fejekkel viszi mint kés a vajat .. Egy motor GO kb hány százezer forintba kerülhet? :) köszönöm a válaszokat
Hallgatok én mindenkire de rosszul tudok dönteni így is ugy és csak később derül ki mi is a jó.Egy cél van az pedig renget terület egy nap alatt és utána haza... Két munkaeszköz lenne csak és kész.Horsch terrano 5 méteres és 8 méteres Horsch joker a nagy tárcsákkal,rövidtárcsa fire bird van és Nz de az Nz-nél valahogy a multiva jobbandolgozik és ahogy látom fontos lesz a szántásnélküéliség miatt tavasszal igen igen időben egy finom réteget képezve húzogatni is ezt.
A légrúgós jd hogy jöhet a képbe?
Válasz Pilátus #18237. hozzászólásáraha rám hallgatsz légrugós jd nézel...
Válasz Pilátus #18237. hozzászólásáraMail ment