Fórum
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica várhatóan........! új
- Homlokrakodók, targoncás, törzscsuklós rakodók új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Fortschritt E-514 kombájn új
- Hesston bálázó új
- MTZ 1221 traktor új
- Öntözés új
- Családban marad? Gazdaságátadás a mezőgazdaságban új
Cikkajánló
Sajtóközlemény

Soha rosszabb évet! Kiemelkedő a magyar búzatermés 2025-ben +VIDEÓ
Az aratás országszerte zajlik, az első hozamok ígéretesek, a terménytárolás és..._fill_540x300_0.jpg)
966 hozzászólás
Válasz #264. hozzászólásra
Jelenleg pótkocsira nincs vontathatósági záradék elrendelés, se feketére, se pirosra.
Válasz #262. hozzászólásra
Légyszíves írd már le azt a jogszabályt amire alapozod ilyen határozottan a kijelentésedet, mert sokunkat érdekelne.
Válasz #263. hozzászólásra
az lehet de csak max i pótot,de mutass nekem olyan lassúpotkocsi forgalmit amiben vontathatóság van,olyan nincs csak a fehérrenszámosban
Válasz #245. hozzászólásra
Ha jól tudom lassújármű kritériuma: 58 Kw teljesítmény, 60 To összsúly, a vontathatóság max. pedig: amit a tipusbizonyítvány előír, de általában 2,2 Kw/to, össztömeg 4 szerese, és a vonószerkezet terhelhetősége.
Válasz #261. hozzászólásra

Lassu jármű potkocsi nem vontathat másikat
Válasz #242. hozzászólásra
Tudomásom szerint Mg. vontatóval húzhatsz 2db. lassújármű pótkocsit abban az esetben ha a húzó pótkocsi kielégíti az Mg. vontató pótkocsira kiterjedő követelményeket. Itt ebben az esetben ugy gondolom kielégíti, mivel átvizsgáztatás előtt Mg. vontató pótkocsi volt. A szerelvény haladási sebessége max: 25 km/ó lehet. Mellékesen megjegyzem, hogy Mg vontatóval 40 km/ó sebességgel csak szólóban és Mg vontató pótkocsi vontatása esetén lehet közlekedni, ha eszközt vontatsz már csak 15 km/ó a megengedett haladási sebesség.
Válasz #259. hozzászólásra




Ahány Ifa annyi csajom van
Válasz #258. hozzászólásra


Na, Neked könnyű csajozni!!!!
Válasz #257. hozzászólásra




És nekem van 3 is belőle
Válasz #253. hozzászólásra


Az ifáról meg a poénról jutott eszembe:
Ismerkedés a diszkóban:
- Van autód?
- Igen.
- Az jó! És milyen színű?
- Kék.
- Az szép! És hány személyes?
- Kettő.
- Hűha! És hány köbcentis?
- Hatezer.
- Ahh... hú, az nem semmi! És milyen gyártmányú?
- IFA.
Bocs...
Válasz #255. hozzászólásra



de megyek a műhelybe ,tényleg összerakok 3 Mtz-t ,az egyik turbós lesz,olyan 130 ló körül
Válasz #254. hozzászólásra
Válasz #253. hozzászólásra



persze ,hogy olvasok,gond?
Válasz #250. hozzászólásra
Claastra itt olvas, már a poén miatt!
Válasz #248. hozzászólásra
Milyen traktor?
Válasz #250. hozzászólásra

aszongya van neki két ifa motor nekem egy kéne az enyím gyengit nem tucc eladod-e?? kö-szi elöre s
Válasz #249. hozzászólásra



Alszik, vagy MTZ-ét javít...
Válasz #247. hozzászólásra

ifa motore????????????????????????
sziasztok én ojat szertnék kérdezni hogy papir nélküli gépe hogy lehet varázsolni piros redszámot és kb menyibe lene
Válasz #245. hozzászólásra



Visza sajnos már nem lehet csinálni a dolgot,
Válasz #242. hozzászólásra
Fekete rendszámmal húzhatod a piros rendszámos pótkocsit de csak 25km/h-val. Piros rendszámos pótkocsi nem húzhat semmilyen másik pótkocsit, ha van erre kiépített lehetőség ha nincs, ha szóltak érte ha nem.
ez az egész törvényhozás rendszám terén hihetetlen
Piros rendszám trakin csak 81 le ig lehet ez a kat nagyjából 14 T át húzhat /3,5Tx4/ akkor miért adnak ki 15 T össztömeg felett piros rendszámot pótkocsira?
Van aki nálunk 2 pótot húz és mind a 2 ő piros a traki meg nyilván fekete. Néha nehéz itt az országban : a piros rendszámot már nem lehet feketére minősíteni-miért-ha megfelel minden előírásnak ami a feketéhez kell?
Válasz #242. hozzászólásra
szia engem egyszer azért büntettek meg mert feketével húztam pirosat nem azért mert sok volt az össz sújom de ez 10 év alatt egyszer
Válasz #242. hozzászólásra
Tudtommal húzhatod fekete rendszámos trakival, és valóban a lassú járműnek megfelelő tempóval. Van olyan hely ahol ki sem adják a piros rendszámot ha rajta a póton a vonófej hátul, tehát gondolom nem szabad vele vontatni.
Sziasztok
Van egy 18 tonnás 1 éves pótom. az önkormányzat kb 130000 adót vetett ki rá tavaly mert fekete rendszámos most átvizsgáztattam pirosra. Van egy fekete rendszámos trakim amivel húzom. A kérdés h húzhatom e hivatalosan feketével ha igen gondolom 25 el és akaszthatok e utána még egy pótot ha a forgalmiba nincs semmi erről de a 2. ik pótkocsi csatlakozás fent van és vizsgán nem szóltak rá semmit? üdv
Válasz #239. hozzászólásra
Eddig ezt találtam legrészletesebb leírásnak:
"
"B" kategóriával vezethető járművek
személygépkocsi és kistehergépkocsi, amennyiben a gépjármű megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a 3500 kg-ot, a szállítható személyek száma a vezetővel együtt nem több mint kilenc
a fent említett gépkocsik, pótkocsival ha:
• a pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a 750 kg-ot.
• (tehát ez esetben a két jármű összsúlya akár 3500+750= 4250 kg is lehet!)
• a pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege meghaladja a 750 kg-ot, akkor
• a két jármű együttes megengedett össztömege nem lehet több 3500 kg-nál, de a pótkocsi megengedett legnagyobb tömege nem haladhatja meg a vonó jármű saját tömegét.
mezőgazdasági vontató
mezőgazdasági vontató, könnyű pótkocsival
lassú jármű
lassú jármű pótkocsival (nehézzel is)
segédmotoros kerékpár Max. 50 cm3 hengerűrtartalom
állati erővel vontatott jármű
kerti traktor
DE!
Kezdő vezetői engedély Aki első alkalommal szerez Nemzetközi kategóriába tartozó vezetési jogosultságot, annak a vezetői engedélye a kiadás időpontjától számított két évig kezdő vezetői engedélynek minősül. A kezdő vezetői engedély minősítést bejegyzik a jogosítványba. A kezdő minősítést a két év elteltével a jogvesztő hatályú, kivéve ha a minősítést a lejárat előtt meghosszabbították.
Kezdő vezetői engedéllyel nem vontathatunk pótkocsit és egyéb vontatmányt (elromlott járművet lehet).
Motorkerékpáron pedig nem szállíthatunk személyt.
"
Tehát mégis vezethető lassú jármű.
Valszeg a törvény a B-kategóriánál nem említi, ezért lehet az, hogy a jogsiba a végére beleírják a T-t meg még egy másik kategóriát is. De ez amolyan korlátozott kategóriaként van benne, mert én is úgy tudtam, hogy csak lassú jármű+a forgalmiba bejegyzett legnagyobb vontatható tömeget meg nem haladó össztömegű piros rendszámos pótkocsi, vagy mg.vont.+akármilyen munkagép, nem csak függ, hanem pl. vontatott is (amennyiben nincs forgalmija+rendszáma valaminek, az a vontató járművel egy egységet képez és vontatható vele. pl: tárcsa, gyűrűs henger, stb.) Vagy mg.vont+750kg-ot meg nem haladó össztömegű pótkocsi. Ez meg gyakorlatilag utánfutót jelent, mert nem hinném hogy van a mg.-ban olyan pótkocsi, akár 1 tengelyes is, ami nem több mint 750kg össztömegű. Ezeket az oktató mondta nemrég, mert most járok T-re. Tehát vezethető akármekkora piros rendszámos jármű, akár ifa, robur, stb. Ha köcsög a rendőr, nem ártana az ezekre vonatkozó konkrét jogszabályokat kinyomtatva magunknál hordani, és az orra alá tenni, ha nem hisz neked. Az más kérdés, hogy ha a piros rendszámos Ifa-val 25-nél többel mész, akkor baj van. Innentől már csak a saját tudásom szerint mondom, de régebben úgy volt, hogy arra lehet piros rendszámot tenni, ami egyedi építésű jármű, 25km-t meg nem haladó haladási képességgel. Felénk régen sok olyan robur futott, aminek kicsit alakítottak a fülkéjén, volt ami lemezből volt összetákolva. Így már egyedivé vált, a váltókat meg levakolták úgy, hogy csak 1-2 kis fokozat legyen benne. Persze csak vizsga idejére.
Válasz #239. hozzászólásra

Ha piros rendszám van a trakin akkor akkora potkocsit húzhatsz vele amekora a forgalmiba be van írva.
Ha valakinek van plasztik jogsija, abba benne van egy T betű.
Ez annyit tesz, hogy traktort könnyű pótkocsival vezethet B-s jogsival. Mindegy piros vagy fekete rendszámos-e.
Válasz #236. hozzászólásra




szerintem az első rendőr leveszi a pirosat,vissza meg nem lehet vizsgáztatni fehér renszámosra,felejtős a gép
Válasz #236. hozzászólásra
Ha a piros rendszám érvényes a járműdre nincs lejárva, akkor ott ahol nem tiltják a lassú járművet, bárhol közlekedhetsz.
#1. hozzászólás, Roli91 küldte be 2010-12-08 07:07:36-kor Sziasztok!
Én egy 19 éves gépészmérnök hallgató vagyok a SZIE-n és szeretnék venni egy "leharcolt" UAZ 469-est, amit fejújítanék, használnék, már gyerekkorom óta ilyet akarok. Csak egy gond van, hogy meg van mminden papír hozzá, persze lejárva és piros rendszáma van eredetileg vagyis ezzel is tudok a városban közlekedni (mert ez mégiscsak lassú jármű?!) vagy le kell e cserélnem normál fekete rendszámra és ha igen akkor ezek milyen plusz költségekbe kerülnek? Köszönöm a választ!
kössz
http://www.tanulovezeto.net/portal/index.php?option=com_content&view=article&id=74:kategoriak&catid=43:jogositvanyok&Itemid=69
Válasz #229. hozzászólásra
na itt bogarásszál
Egy HW-60 as pótkocsi is felette van a 750kg-nak és erre már azt mondják a zsaruk hogy ezt nem lehet B-vel!
Ez mifelénk nem így van!
Nálunk azt mondják a rendőrök hogy még pirosat pirossal se lehet húzni B kategóriás jogsival!
Válasz #229. hozzászólásra
Szia
Igen, vontathatsz.
A jogszabály szerint B kat. jogosítvánnyal vezethető a lassújármű és pótkocsija. Piros rendszám húzhatja a feketét, súlykorlátozás nincs meghatározva.
Hali
A kérdésem: Piros rendszámos lassú járművel lehet-e fekete rendszámos HW80-11-es pótkocsit vontatni h a sofőrnek B kategóriáj jogsija van?
Válasz #227. hozzászólásra
máshol
akkor ezt már megválaszoltam
még annyi hogy régi fajta nagy betűs számos beütővel van csinálva és nehéz meglátni de drótkefe meg egyéb jo dolgok és talán meg lesz ha szembe állsz a potkocsival akkor közepétől kicsit balra elől van az alvázon
Hello Pici! Nem tudnád megmondani, hogy hol találom az alvázszámot a 3, 5- es magyar pótkocsin?
Válasz #197. hozzászólásra
Felénk mai napig megoldanak mindenfele müszakit az NKH- nal nem minösitenek vissza nagy gépet sem és hivatalosan van papirozva!!!csak pénz kerdes az egész..
Válasz #224. hozzászólásra

a kaszásba gyere
Off!
Sziasztok, bocs az off-ért, de Robi5-öt keresem és itt láttam hozzászólni utoljára.
Szóval szia Robi5. Kb 1 éve váltottunk üzenetet valamelyik topikon. Rs 56-2 trakeszem van. Azt írtad, hogy 160-as kaszát hajtasz vele. Ez Rm-2 tipusú? Más: szerinted valami kicsi bálázót, vagy kévekötőt el tudna hajtani?
Előre is köszi a választ...
Válasz #217. hozzászólásra

Szevasztok.
nehéz szülés volt,de tegnap a vizsga ma pedig az okmányirodai ügyintézésen is túl vagyok.
Ez a kocsi sem volt még forgalomba,viszont megvolt a vámpapírja illetve a forgalmazó álltal kiállított eredeti számla.
Ezekkel a papírokkal+adásvételivel vittem egyedi forgalombahelyezéssel vizsgára.
Forgalombahelyezés díja:22800ft
Vizsgadíj:7760ft
Eredetiségvizsgálat:17500ft
Igazolólap:4800ft
Rendszám:5500ft
Törzskönyv.6000ft
Érvényesítő cimke:585ft
Ez összesen 65 ropi.
Válasz #220. hozzászólásra


sehogy sajnos nekünk is 3.5 es lett véve de annak van papirja igaz hogy nem látsszodik az alvázszáma de 10 ezer forintért beütik
ezért kell előre gondolkodni mit vesz az ember!!!! itt is árulják a papir nélküli potkocsikat az apróhirdetésbe de minek ?
Válasz #220. hozzászólásra

Nehéz lessz
Helló! Nekem van egy 3,5 tonnás magyar pótkocsim. Ez kb 30 évvel ezelőtt ócskavasként lett vásárolva, így semmi papírja nincs. Felújítottam és szeretném forgalomba helyezni, levizsgáztatni. További gond, hogy az alvázszám se látszik. Tud valaki segíteni, hogy tudom ezt forgalomba helyezni?
Válasz #218. hozzászólásra


Nem...Peti csinálta
Besszer Peti
Válasz #217. hozzászólásra
krisztián megcsinálta a világítást a kocsin?
Válasz #216. hozzászólásra

Szeva Peti.
Nem kaptam útvonalengedélyt ma a hivatalban,mert nincs a kocsinak forgalmija.
Ez a 22-es csapdája!!!
Holnap elmegyek Győrbe,a KF melett van 1 vasudvar.
Beszélek ott a targoncással,hogy jövő kedden levehetné,meg vizsga után visszaemelhetné a teherautóra amivel vinnénk a technikát.
Az avataron lévő kocsirol van egyébként szó ami a papírjai szerint 1050 kg.
Csőváz B Peti.