Válasz Földönfuto #4692. hozzászólásáraAz fiatal, sok olyan dologgal beépítve, amihez még egy márkafüggetlen szervíz sem tud mindent biztosítani, nem, hogy otthon csinálja az ember.
3 éves autóba nem azt mondom, hogy nem nyúlnék bele, de ott már sok olyan dolog van, amihez jobb, ha nem is nyúlnék.
Válasz Földönfuto #4687. hozzászólásáraAz a helyzet, hogy a Világ autótulajdonosai közül elenyésző kisebbség az, akinek megfordul a fejeben, hogy saját maga olajat cseréljen.
Nekem mondjuk a fiatalabb kocsim is 20 éves, ott még nem nagyon kell célszerszám.
A lengőkar szilentre mondták, hogy otthon lehetetlen, 30 perc/oldal volt.
A volvonál az első stabilizátort oldották meg olyan ügyesen, hogy a bölcső tetején futtatja át, ott vannak a szilentjei is. Ott mondták, hogy bölcső le, kormánymű le.
Aha. A két kereket vettem le, mást nem, csak nem sajnálós krovából kellett hozzá szerszámot kendácsolni, az tovább tartott, mint a két szilentet cserélni.
Válasz Maszek Zs #4682. hozzászólásáraA szűrő levételhez kell egy spec. szerszám,olyan mint egy óriás krova.Gondolom,hogy nehogy már otthon simán lecserélje az ürge.Én is csak lestem,mikor mondták,hogy másnap menjek vissza,akkorra bérelnek szerszámot.
Válasz Dns8 #4685. hozzászólásáraPerszehogy decsakis citromsárgában.
Olyan kalibert ajánlgass ami jobb mint az udvarodon állók...
Mikor lesz új hilux laprugós lesz még kitudja?
Mi a tapasztalat a mostani új kocsikba rakott nagyobb dízel motorokkal 3000 plussz, esetleg v6 v8?
Vesztek még valaki benzinest 2liter fölött vagy már minden paraszt minden gépe dízel he?
Válasz Földönfuto #4681. hozzászólásáraMilyen célszerszámot? Nem tudom. Csak kérdezem! Olaj cseréhez milyen szerszám kellett??
Régebben én is úgy gondoltam mint te,autót csináltatom. De mióta voltak csalódásim. Próbálom magam csinálni. Kérdezek útánna nézek azt valami lessz!
Válasz Gumóka #4679. hozzászólásáraAz szuper,hogy van érzéked hozzá és sok mindent meg tudsz csinálni,én nem mernék belevágni.Meg ahogy írod komoly szerszámozottság kell,főleg az újabb kocsiknál.Van egy Toyotám is amit kivittem a helyi szervízbe olajcserére,és úgy béreltek hozzá célszerszámot.Már az se olyan egyszerű.
Válasz Földönfuto #4669. hozzászólásáraEbben tökéletesen igazad van. Van még időm nem olyan sűrgős. Komplett készletet akarok venni egy helyen. Amit ajánlottál fel is hívtam csak kell alvázszám. Az meg fejből nem megy. De,ha kiszolgálnak helyszínen az is jó mert járok arra.
Válasz Földönfuto #4672. hozzászólásáraÉn magamnak csinálom, de csak a sajátomat. Ahhoz nem kell szerencsére annyi alkatrész, hogy tudjak kedvezményt kérni.
Akitől meg a sürgőset rendelem, Ő másodállásban szerel, neki azért a kedvezmény.
Egyébként a Kovácsnál jobbat árba még nem találtam, volt amit kedvezménnyel sem tudott ismerős olcsóbban, mint ami a kovácstól jött.
Válasz Földönfuto #4672. hozzászólásáraMeg nem mindegy miből jön le a 48%.Most ránéztem a két cégre,a BMW-mhez a Brembo első fékbetét 55000ft a Unixnál,29000ft a Fékmesternél.
Válasz Gumóka #4670. hozzászólásáraGondolom autoszerelő aki nagy tételben rendel,de nem mindenki autószerelő.Ezért nem szeretik ha valaki viszi az alkatrészt.
Válasz Maszek Zs #4668. hozzászólásáraHasonlitsd össze ugyanannak a gyártónak az árait a haverodéval és meglátod,hogy melyik a jobb.Amúgy hol adnak 48% kedvezményt?
Válasz Maszek Zs #4664. hozzászólásáraAjánlom neked a www.fekmester.hu webáruházat.jó néhány márkából lehet válogatni,telefonon át lehet beszélni velük a témát.Szerintem korrektek,segítőkészek.
Válasz Maszek Zs #4664. hozzászólásáraContinental, ina, skf, vonal.
Szíj, vízpumpa, görgő. Nálam így áll össze. Ha van Febi, az is jó, felfüggesztésbe építettem már be. Olajból nálam a shell helix hx7 megy.
Szűrőkből Mann, vagy filtron.
Üdv!
Vettem egy Seat ibizát 6j 2008-as kiadásut benzines. Szeretnék vezérlést cserélni rajta. Ajánljatok hozzá vezérlést. Melyik a jobb(megbízhatóbb) milyen olajjal? Olaj és pollen plussz lég szűrő a jobb fajta kellene? Végül vezérlésrögzítö melyik kellhet.
Köszönöm!
Válasz *** HM *** #4654. hozzászólására20000 találsz valamit és 10 évente cseréled.30évig nyugodt vagy.
mondások:
ha nem tudod mit vegyél vedd amelyik a legdrágább
sok a pénz lehet filózni
Válasz *** HM *** #4658. hozzászólásáraNem km függő.Nálunk minden autó automata váltós,vontatnak is,a legkisebb motor 4,3ccm.Ha megkap mindent ,szűrő ,olajcsere,akkor nem szokott bajuk lenni.Akkor van baj,ha a szűrő berakodik lamellaporral,nincs megfelelő olajnyomás,a hideg olaj nem jut át a szűrőn,és erőltetik,vagy D előremenetből nem várják meg h megálljon az autó ,hanem R hátramenetbe kapcsolják,v indítás után D be húzzák,nem kapcsol össze rendesen a lamella,ránt egyet,mert 1-2 másodpercet sem várnak h felálljon az olajnyomás.Tehát elmondható,mint mindenről,h a szervizelés ,és helyzelen használat öli meg.Vontatás nem gáz,amerikában is vontatnak,ott minden automata.
Válasz *** HM *** #4659. hozzászólásáraTavaly beleültem, szép autó, de nincsen benne több hely, mint a jelenlegi autómban. Piszokul széles a középső "tunel". Szépen ülhetsz benne, mint egy kis szüzlány".
Válasz *** HM *** #4649. hozzászólásáraAz említett melósnak nem smakkol a főnökje. Jöhetne a főnök gyalog is, ha keresztbeáll a melós szája mikor meglátja a főnököt.
Válasz *** HM *** #4652. hozzászólásáraCsaládi autó.
Plussz biztonság és komfort. Ha asszony nem fogja nagyolni a V40 után olyan lesz azt gondolom.
Majd pár év múlva ha minden smakkol.
Válasz szanberg #4647. hozzászólásáraMost tényleg mire használható az s90 kategória 1 parasztnak?
Se a tanyán se bótba járni csajozni se jó meg nem is kell mán se semmi...
Pár 1000km évente messzebbre...max erre...
Mint 1 túléltető védőkapszula a m1 m5ön a sok balkáni ge.... Rle között.
Merci belső mindig is érdekes volt, egy audi vagy bmw divatosabb diszkósabb menőbb volt a régieknél is, ezek az újak meg örököltek valamit ebből, aki viszont megszereti az nem akar mást venni utána.
Azt gondolom és tapasztalom, hogy műszakilag a Volvo a világ legjobb autója, meg nekem azok is teccenek a legjobban, de kapnak helyet ezek az új benz-ek.
5950 hozzászólás
Válasz Földönfuto #4687. hozzászólásáraHát ez baj! Így van ez arra megy ki,hogy ne csináld meg otthon.
Válasz bandigh #4698. hozzászólásáraIgen,de amit most tettek bele az 5 éve lehet nem lett volna annyira gáz
Válasz Dns8 #4697. hozzászólásáraMondjuk arra a központi kijelzőre már rá is fért a felújítás... vagy 5 éve is gáz volt szerintem
Válasz Dns8 #4695. hozzászólásárahttps://totalcar.hu/tesztek/haszon/2020/07/19/toyota_hilux_facelift_2020/
Válasz RkTomi #4694. hozzászólásáraItt felénk is van pár ilyen pajero, dícsérik.
Válasz *** HM *** #4686. hozzászólásáraAz nehéz lenne bár az új az mindig új . Ősszel jön a faceliftes hilux 2.8 as motorral. Csakis laprugóval.
Csütörtökön egy kombájnnyom bedobott a csatornába, de a Pajero nem dőlt el. A kollégák kihúztak aztán ment tovább a meló.

Válasz Földönfuto #4692. hozzászólásáraAz fiatal, sok olyan dologgal beépítve, amihez még egy márkafüggetlen szervíz sem tud mindent biztosítani, nem, hogy otthon csinálja az ember.
3 éves autóba nem azt mondom, hogy nem nyúlnék bele, de ott már sok olyan dolog van, amihez jobb, ha nem is nyúlnék.
Válasz Gumóka #4689. hozzászólásáraAz enyém 3 éves,inkább nem nyúlok hozzá.
Válasz Gumóka #4689. hozzászólásáraAz enyém 3 éves,inkább nem nyúlok hozzá.
Válasz Földönfuto #4687. hozzászólásáraAz a helyzet, hogy a Világ autótulajdonosai közül elenyésző kisebbség az, akinek megfordul a fejeben, hogy saját maga olajat cseréljen.
Válasz Földönfuto #4687. hozzászólásáraHa meg élelmes az ember, legyártja magának a szerszámot.
Nekem mondjuk a fiatalabb kocsim is 20 éves, ott még nem nagyon kell célszerszám.
A lengőkar szilentre mondták, hogy otthon lehetetlen, 30 perc/oldal volt.
A volvonál az első stabilizátort oldották meg olyan ügyesen, hogy a bölcső tetején futtatja át, ott vannak a szilentjei is. Ott mondták, hogy bölcső le, kormánymű le.
Aha. A két kereket vettem le, mást nem, csak nem sajnálós krovából kellett hozzá szerszámot kendácsolni, az tovább tartott, mint a két szilentet cserélni.
Válasz *** HM *** #4684. hozzászólásáraNyilvánvalóan gázolajos.
Válasz Maszek Zs #4682. hozzászólásáraA szűrő levételhez kell egy spec. szerszám,olyan mint egy óriás krova.Gondolom,hogy nehogy már otthon simán lecserélje az ürge.Én is csak lestem,mikor mondták,hogy másnap menjek vissza,akkorra bérelnek szerszámot.
Válasz Dns8 #4685. hozzászólásáraPerszehogy decsakis citromsárgában.
Olyan kalibert ajánlgass ami jobb mint az udvarodon állók...
Mikor lesz új hilux laprugós lesz még kitudja?
Válasz *** HM *** #4683. hozzászólására
Ilyen kell neked
Mi a tapasztalat a mostani új kocsikba rakott nagyobb dízel motorokkal 3000 plussz, esetleg v6 v8?
Vesztek még valaki benzinest 2liter fölött vagy már minden paraszt minden gépe dízel he?
Toyota hibridekről pár gondolat?
Érnek ezek valamit?
Válasz Földönfuto #4681. hozzászólásáraMilyen célszerszámot? Nem tudom. Csak kérdezem! Olaj cseréhez milyen szerszám kellett??
Régebben én is úgy gondoltam mint te,autót csináltatom. De mióta voltak csalódásim. Próbálom magam csinálni. Kérdezek útánna nézek azt valami lessz!
Válasz Gumóka #4679. hozzászólásáraAz szuper,hogy van érzéked hozzá és sok mindent meg tudsz csinálni,én nem mernék belevágni.Meg ahogy írod komoly szerszámozottság kell,főleg az újabb kocsiknál.Van egy Toyotám is amit kivittem a helyi szervízbe olajcserére,és úgy béreltek hozzá célszerszámot.Már az se olyan egyszerű.
Válasz Gumóka #4679. hozzászólására

Válasz Földönfuto #4678. hozzászólásáraHa nem több.
Itt nálunk is az a baj, a jó szerelők már nem igen vállalnak újat, van munkájuk bőven, a többi meg van.
Meg vagyok én pl. aki megcsinálja magának, tanul, keres, okoskodik, mert előrébb van, mint egy rossz szerelővel, vagy egy rossz autóval.
Szerszámba kell inkább befektetni, de azt meg a javítási óradíjba bele lehet kalkulálni.
Válasz Gumóka #4675. hozzászólásáraHát ebbe a témába millió lehetőség van,az biztos.
Válasz Gumóka #4670. hozzászólásáraŐket is megkérdezem veszteni nem vesztek semmit.
Válasz Földönfuto #4669. hozzászólásáraEbben tökéletesen igazad van. Van még időm nem olyan sűrgős. Komplett készletet akarok venni egy helyen. Amit ajánlottál fel is hívtam csak kell alvázszám. Az meg fejből nem megy. De,ha kiszolgálnak helyszínen az is jó mert járok arra.
Válasz Földönfuto #4672. hozzászólásáraÉn magamnak csinálom, de csak a sajátomat. Ahhoz nem kell szerencsére annyi alkatrész, hogy tudjak kedvezményt kérni.
Akitől meg a sürgőset rendelem, Ő másodállásban szerel, neki azért a kedvezmény.
Egyébként a Kovácsnál jobbat árba még nem találtam, volt amit kedvezménnyel sem tudott ismerős olcsóbban, mint ami a kovácstól jött.
Én is a Kovácstól, nem vagyok autószerelő!
Még fel is hívnak egyeztetni, ha valami kétes!
Válasz Földönfuto #4672. hozzászólásáraMeg nem mindegy miből jön le a 48%.Most ránéztem a két cégre,a BMW-mhez a Brembo első fékbetét 55000ft a Unixnál,29000ft a Fékmesternél.
Válasz Gumóka #4670. hozzászólásáraGondolom autoszerelő aki nagy tételben rendel,de nem mindenki autószerelő.Ezért nem szeretik ha valaki viszi az alkatrészt.
Válasz Gumóka #4670. hozzászólásáraGondolom autoszerelő aki nagy tételben rendel,de nem mindenki autószerelő.
Válasz Földönfuto #4669. hozzászólásáraBárdi vagy Unix.
Nekem is van ismerős, akinek megvan a kedvezmény, ha gyorsba kell valami, hozza.
Ha több minden kell, én a Kovács autótól rendelek, árban nagyon jók még kedvezmény nélkül is, illetve van választék.
Válasz Maszek Zs #4668. hozzászólásáraHasonlitsd össze ugyanannak a gyártónak az árait a haverodéval és meglátod,hogy melyik a jobb.Amúgy hol adnak 48% kedvezményt?
Válasz Földönfuto #4666. hozzászólásáraAdják a kedvezményt is? Mert a cimbora meghozza 48% kedvezménnyel.
Válasz Gumóka #4665. hozzászólásáraKössz ránézek.
Válasz Maszek Zs #4664. hozzászólásáraAjánlom neked a www.fekmester.hu webáruházat.jó néhány márkából lehet válogatni,telefonon át lehet beszélni velük a témát.Szerintem korrektek,segítőkészek.
Válasz Maszek Zs #4664. hozzászólásáraContinental, ina, skf, vonal.
Szíj, vízpumpa, görgő. Nálam így áll össze. Ha van Febi, az is jó, felfüggesztésbe építettem már be. Olajból nálam a shell helix hx7 megy.
Szűrőkből Mann, vagy filtron.
Javarészt ezekből dolgozok.
Üdv!
Vettem egy Seat ibizát 6j 2008-as kiadásut benzines. Szeretnék vezérlést cserélni rajta. Ajánljatok hozzá vezérlést. Melyik a jobb(megbízhatóbb) milyen olajjal? Olaj és pollen plussz lég szűrő a jobb fajta kellene? Végül vezérlésrögzítö melyik kellhet.
Köszönöm!
Válasz *** HM *** #4654. hozzászólására20000 találsz valamit és 10 évente cseréled.30évig nyugodt vagy.





mondások:
ha nem tudod mit vegyél vedd amelyik a legdrágább
sok a pénz lehet filózni
Válasz *** HM *** #4658. hozzászólásáraNem km függő.Nálunk minden autó automata váltós,vontatnak is,a legkisebb motor 4,3ccm.Ha megkap mindent ,szűrő ,olajcsere,akkor nem szokott bajuk lenni.Akkor van baj,ha a szűrő berakodik lamellaporral,nincs megfelelő olajnyomás,a hideg olaj nem jut át a szűrőn,és erőltetik,vagy D előremenetből nem várják meg h megálljon az autó ,hanem R hátramenetbe kapcsolják,v indítás után D be húzzák,nem kapcsol össze rendesen a lamella,ránt egyet,mert 1-2 másodpercet sem várnak h felálljon az olajnyomás.Tehát elmondható,mint mindenről,h a szervizelés ,és helyzelen használat öli meg.Vontatás nem gáz,amerikában is vontatnak,ott minden automata.
Válasz *** HM *** #4659. hozzászólásáraTavaly beleültem, szép autó, de nincsen benne több hely, mint a jelenlegi autómban. Piszokul széles a középső "tunel". Szépen ülhetsz benne, mint egy kis szüzlány".
Válasz *** HM *** #4659. hozzászólásáraMenjél el kipróbálni az első Jeep szalonba. Mindig van bemutatós kocsijuk.
Új jeepek milyenek 3literes gcheroke pl.?
Egyes automata váltók mikor szoktak beszarni?
Ha futózik akkor mennyivel hamarabb?
Válasz *** HM *** #4649. hozzászólásáraAz említett melósnak nem smakkol a főnökje. Jöhetne a főnök gyalog is, ha keresztbeáll a melós szája mikor meglátja a főnököt.
Válasz *** HM *** #4654. hozzászólásáraSzívem szerint vennék még egyet, de nagytraktor lízing az első, azt hajtom, mihelyst adott lesz a helyzet.
Válasz *** HM *** #4654. hozzászólásáraMagyarországon akciós, 13-14m-ért van jól felszerelt most még a készlet tart.
Válasz szanberg #4650. hozzászólásáraKomolyan besírok minden jó elfog tűnni így az életünkből
56 58000 euért még lehet is venni úgy nézem
Válasz *** HM *** #4652. hozzászólásáraCsaládi autó.
Plussz biztonság és komfort. Ha asszony nem fogja nagyolni a V40 után olyan lesz azt gondolom.
Majd pár év múlva ha minden smakkol.
Válasz szanberg #4647. hozzászólásáraMost tényleg mire használható az s90 kategória 1 parasztnak?


Se a tanyán se bótba járni csajozni se jó meg nem is kell mán se semmi...
Pár 1000km évente messzebbre...max erre...
Mint 1 túléltető védőkapszula a m1 m5ön a sok balkáni ge.... Rle között.
Válasz *** HM *** #4649. hozzászólásáraNekem meg nagyon teccenek a személyautóik is, kiváltképpen az E-klasse.
Merci belső mindig is érdekes volt, egy audi vagy bmw divatosabb diszkósabb menőbb volt a régieknél is, ezek az újak meg örököltek valamit ebből, aki viszont megszereti az nem akar mást venni utána.
Azt gondolom és tapasztalom, hogy műszakilag a Volvo a világ legjobb autója, meg nekem azok is teccenek a legjobban, de kapnak helyet ezek az új benz-ek.
Szubjektív a téma.