Gázolaj árak 604 Ft Benzin árak 587 Ft EUR 399.04 Ft USD 340.83 Ft CHF 427.9 Ft GBP 462.11 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93374 hozzászólás
#80374 atisgyulai
2022-11-12 10:29:08

Válasz Gumóka #80372. hozzászólásáraHol voltál amíg a szárzózó alá került?
Nem hallottad meg hogy leesett?
Nem a koppanásra gondolok, hanem a traki hangjára! smile lol

#80373 atisgyulai
2022-11-12 10:25:56

Válasz Gandhy #80371. hozzászólásáraNekem turbóson a dob fölött repedt. Kétszer lett hegesztve. Nem vártam meg hogy letörjön! Azután elrepedt a könyök, amire a kipufogó rá van húzva. Na akkor kapott csövet.
Sima vékony falú vascső, végére patentív hegesztve, majd az visszavágva.
Mindez matt fekete hőálló spray-vel fújva. (két évente újra kezelve)
Az éjszakai munkalámpázás miatt én jobbnak gondolom a feketét.
A nem turbósnál is mindig figyelem! Most járunk a 2. hegesztésnél. Keresem a megfelelő méretű csövet! smile wink

#80372 Gumóka
2022-11-12 10:16:37

Válasz Gandhy #80371. hozzászólásáraKb. 5x hegesztettem, de a szárzúzót már nem bírta...smile lol

#80371 Gandhy
2022-11-12 09:59:38

Válasz atisgyulai #80365. hozzászólásáranekem a motorháztetőn koppant 2x, mert az első után meghegesztettem, s mivel a szaktudást önbizalommal helyettesítettem, 3 napnál nem is bírta tovább smile laugh

#80370 Gumóka
2022-11-12 09:07:38

Válasz mtz1221 #80369. hozzászólásáraA műanyagossal megjártam már a kardán bolygóművében, akkor nem tudtak tűgörgőt adni, aztán meg is olvadt...

#80369 mtz1221
2022-11-12 08:44:02

Válasz Gumóka #80362. hozzászólásáraNincs azon mit elbacni. A 9.-ik fogaskereke alatt a nagy szabadonfutóba, nehogy műanyagkosaras tűgörgőset vegyél. Csak magába tűgörgőket, ha meg nagyon kopott akkor bronz perselyt bele, de azt lazára.

#80367 Gumóka
2022-11-12 08:33:38

Válasz Gandhy #80363. hozzászólásáraInkább add el a traktort.smile whistlingsmile lol

Egyébként cső, a turbósnak szép hangja van vele, nem bántja az ember fülét.

#80366 Gumóka
2022-11-12 08:32:05

Válasz atisgyulai #80364. hozzászólásáraEnnél is, abból kell 2, a többit meg majd kiokoskodjuk smile laugh

Vagyishá' sok minden kell, de nem vártam csodát smile sweatdrop

#80365 atisgyulai
2022-11-12 08:17:35

Válasz Gandhy #80363. hozzászólásáraCsövet! smile loveye
A dobot mindig figyelni kell, éppen hol reped. Különben gyorsan bele tud esni a szélvédőbe!

#80364 atisgyulai
2022-11-12 08:13:41

Válasz Gumóka #80362. hozzászólásáraNekem a németből jött mtz-ben kellett egy simmeringet cserélni a féktengelynél, mert picit könnyezett.
Ott is hengergörgős van.

#80363 Gandhy
2022-11-12 08:13:16

1025 kipufogóm kettétört, mit vegyek helyette, dobot, vagy csövet?

#80362 Gumóka
2022-11-12 06:57:22

Válasz mtz1221 #80359. hozzászólásáraNa ezt már kérdeztem, hogy hova a hengergörgőst, de így már világos. A csapágyak kb. 80%-át meg sikerült összeszednem régi új csapágyakból. Radax stb. De egyszer már valahogy témáztuk ezeket a 30-40 éves új csapágyakat asszem'.

Most van idő rendesen megcsinálni, szerintem ha sikerül olyan jól mint a difi akkor már tényleg csaknaz olvasztóban esik majd szét. A váltóba még el tudok tévedni, de tán nem baxom el.

#80361 kevesa
2022-11-12 00:41:17

Válasz atisgyulai #80360. hozzászólásáraÉrdekes akkor nekem miért csinálja. Elsőnek egy idő után lefagyott azért kellett cserélni es most mintha megint az lenne. Pár óra használat után nem igazan nyomja a hideget és amikor a rácson felnéztem ahol befújja le volt fagyva. Azért is gondoltam h azt az alu érzékelőt nem jo helyre dugtam volna? Az is furcsa mindkettő gép egyszerre kapott klímát a masik semmi baja

#80360 atisgyulai
2022-11-11 22:18:41

Válasz kevesa #80349. hozzászólásáraÜdv!
Nekünk még nem volt vele gond! smile hammer
Pedig 12 éve megy.
Kombiban volt gond a klímával, de a szerelő azt mondta, nem jellemző, hogy a termosztát behaljon.

#80359 mtz1221
2022-11-11 21:29:37

Válasz Gumóka #80354. hozzászólására1-16-nál mindkét végére, meg 0-56-nál mindhárom helyett hordós csapágyat bele. Ha már szétborítottad hiába. Egy csapágy sincs se szétesve, se a kosár ki esve belőlük. Tovább elment volna, mint mos majd, ha sikerül csak 1 szar csapágyat is beleraknod. smile sweatdrop

#80358 mtz1221
2022-11-11 21:22:43

Válasz Gumóka #80357. hozzászólásáraPedig most panaszkodott pár hete, hogy nem jutsz oda lepókhálózni. smile thumbdownsmile cursingsmile hammer

#80357 Gumóka
2022-11-11 14:41:12

Válasz .Richard. #80355. hozzászólásáraLátod a Roli meg nem érti, miért bactatom szét, bár lehet jobban jártam volna sógik leszünksmile lolsmile lol

#80356 Gumóka
2022-11-11 14:39:14

Válasz .Richard. #80355. hozzászólására...és ment bki!smile lol
A váltó egyébként ép, meg csinálták is már, vicces is lenne, ha nem.
Nincs nálam most a könyve, de az a pattant fogú kerék a 9(?), Az mögött van a tengelybe nu 208 csapágy, az megforgott a házba is. Az meg német femina csapágy. Meg vannak a fogaskereken festéknyomok, meg a váltón felirat a gyári színével, szerintem darabokba fújták meg, az meg a rendszám szüf lekérdezés alapján 13-15 év.
De van benne ungárise mgm meg orosz is még.

A váltóban a 6-9 cserés tuti, a 6-ot dobálta is, egyébként némi rozsda van, 2 éve vizes olajat engedtünk le, valszeg' azért.

Az előtétházból meg van másik komplett, ebből 1-2 cucca átmegy abba, az kompletten megy fel.

Azon a nyelestengelyféken nincs ferodol, ezen még jó pl. A villák tengelyek átmennek, a többi méhtelep nagyjából.

Egyenlőre ennyit néztem ki tudatlan szemmel.smile sweatdrop

Nincs profilkép
#80355 .Richard.
2022-11-11 13:57:03

Válasz Gumóka #80354. hozzászólásárasmile sweatdropna bmeg ezt mennyi üzemóra csinálta? 40ezer? Akkor itt minden kuka.

#80353 Gumóka
2022-11-11 12:16:36

Válasz mtz1221 #80351. hozzászólásáraFeltölt a másik telefonom, csinálok videJÓT, vagy inkább rosszat...smile laugh

#80352 Gumóka
2022-11-11 12:15:04

Válasz mtz1221 #80351. hozzászólásáraMert bentről kalapált a nyelestengely, hogy ki szeretne jönni, a csapágy meg sikított, hogy nem bírja!smile lol

A dereka meg fosta az olajat, a szivattyú meghajtókerék is csapágyas, a lépcsős tengely ki-be jár 1 centit, a csőtengely, amiben a nyeles átjön, lóg a nyelessel együtt, a váltón a felső fogaskerék, amin a csúszó megy, amit a felezővel mozgatsz csapágyastól jár a házban úgyszintén, a nyeles végén a fogaskereket meg is darálta kicsit. Azon belül a kerék ami a tűgörgőkön fut, lóg, beférne plusz 1, de lehet két tűgörgő is, mondjam még?smile sweatdropsmile w00t

#80351 mtz1221
2022-11-11 11:34:00

Válasz Gumóka #80350. hozzászólásáraJók voltak a segítségeid. smile innocent Kopást ne nézd, lehet volt már a kúpkerék csak magában cserélve( és azt csak mtznél lehet megcsinálni, más márka 1 éven belül ledarálja nem párban cserélve a fogakat). Most sem értem miért kellett szét szedni, de majd megtanulod mtz-t addig nem szabad bántani még megy, mert megharagszik és nagyobb bajt csinálsz a javítással. smile tongue

#80350 Gumóka
2022-11-11 10:22:04

Válasz Gumóka #80348. hozzászólásáraNa kíváncsiságból kióráztam meg végiglestem a diffit, amit 2 éve raktunk össze, itteni sok segítséggel!
Kicsit ugye hangos lett, de kb. Olyan, mintha tegnap csináltuk volna.
A fogaskerekek ilyenek.
Nincs rajtuk hiba, csupán némi rozsda látszik.


Egyébként érdekes, a kúpkerék 3/4 része kopott a foghegytől, fenékre nem ért, de az anya felöli része kicsit beljebb kopott. A tányérkeréknek meg egységesen a közepe kopott, nagyjából a fogprofil alsó és felső része egyformán nem.

#80349 kevesa
2022-11-11 08:36:33

Sziasztok!

Klímával kapcsolatos kérdéssel fordulnék hozzátok!
Mennyire tartósak ezek a termosztátok amiket berakni a klímások? Mert nekem egy éve cserélték és már megint nem jó?
Illetve ami van alumínium huzal rajta azt meddig kell a klímába bedugni vagy hova kell rakni?

#80348 Gumóka
2022-11-10 21:16:52

Válasz mtz1221 #80347. hozzászólásáraIgen, gyári ez még, 13.6-al jött újkorában. Később jöttek a széles felnikkel már, azokon volt külön a kézifék is, ezen még nincs.

Hobbiból? Inkább qvákra költenémsmile lol

Még ez a két éve húzódó nyelestengely probléma, csak már nem akarom tovább halogatni. Meg így már a váltó is kap csapágyat minimum, de még nem tudtam lerángatni a hátuljáról.

#80347 mtz1221
2022-11-10 20:21:56

Válasz Gumóka #80345. hozzászólásáraKeskeny felnin vannak a hátsó gumik ??? Volt baja is, vagy csak hobbiból borítottad szét ???

#80345 Gumóka
2022-11-10 16:42:58

#80344 flathead
2022-11-10 10:28:51

Válasz medikus #80320. hozzászólásáraA relé bekötését egy korábbi hozzászólásodból már kiírtam! A rajz is nagy segítség volt már, köszönöm!smile thumbupcool

#80343 Gumóka
2022-11-09 14:47:37

Válasz Balázs. #80342. hozzászólásáraRemélem eljutok odáig is, az alap megvan, de az is felújítós. Egyenlőre szét kell legózni.

#80340 mtz1221
2022-11-09 13:27:10

Válasz Gumóka #80339. hozzászólásáraCsak naftába velük 2 napra .

#80339 Gumóka
2022-11-09 13:23:11

Válasz mtz1221 #80338. hozzászólásáraHa minimális "vakrozsda" lett néhány alkatrészemen, meg pár csapágyam is kapott párát a tető alatt, ami nem volt csomagolva, ha lerozsdamarózom, beépíthető?

A kabriosmile w00t

#80337 Gumóka
2022-11-09 06:10:37

Válasz mtz1221 #80334. hozzászólásáraAz a világ már megszűntsmile blush

#80336 Gumóka
2022-11-09 06:09:29

Válasz .Richard. #80332. hozzászólásáraKezdő koromban cseréltem a szűrőt, akkor mondták, hogy lehet azt mosni issmile sweatdrop

Nincs profilkép
#80335 .Richard.
2022-11-08 23:18:22

Válasz mtz1221 #80334. hozzászólásárasmile lolszakmai ártalom lehet. Mint a pék ruhája lisztes marad.

#80334 mtz1221
2022-11-08 23:09:45

Válasz .Richard. #80332. hozzászólásáraKamionosnak úgysem kell az olajért pénzt adnia.smile wink

#80333 mtz1221
2022-11-08 23:08:04

Válasz Gumóka #80330. hozzászólására1.2 liter van a min-max között. az meg hogy reggelente mit mutat, azon múlik milyen meleg volt az olaj mikor leállítottad. Centrifugálisból vagy le folyik, vagy nem folyik le a karterba.

Nincs profilkép
#80332 .Richard.
2022-11-08 23:00:28

Válasz Gumóka #80330. hozzászólásáraKartergázszűrőt pucoltad nem? Mert az visszafogja a nyomást. Asszem 2.5liter lehet a kettő közt. A szintkülönbség leállitás után valoszinű az adja mennyi folyik vissza. Más nem.lehet. szét me szedd azt a motort! Majd ha burogatni kell az olajat. Addig sok év elmegy.

#80331 Gumóka
2022-11-08 21:59:06

Válasz mtz1221 #80328. hozzászólásáraIgaz nekünk is van a volvo motorokon ,van amelyik már átlépte a 10e órát, de azért csak nem mtzksmile laugh

Mindegy, megy, ameddig bírja, a derekával is így voltam, kibírt 2 évet végülis, meg még ment most is, de már nem halogatom, holnap szétjön.

#80330 Gumóka
2022-11-08 21:55:12

Válasz .Richard. #80329. hozzászólására#mtz1221
Ebbe nem tudom mennyi van, 1197-el vettem, most van benne 1545 4 év utánsmile lol
Nagyjából a felét méri a valós órának.

Nekem is le van véve a cső a légtartályhoz, halványan látszik csak, ha bemelegszik a motor.
A két nívószint között mennyi olaj lehet 3-4l?
Fél litert kb kipacsál a főtengelyszimmetingen, a nivónál meg a szelepfedélcsavarokonsmile sweatdrop

De érdekes, mert ugyanott áll a traktor betonon, aztán egyik reggel az alsó nivónál van az olaj, másik reggel meg középensmile w00t

Egyenlőre én se terveztem bántani, csak a turbo miatt kérdeztem, ha most végigérek az égető bajain aztán lesz még egy gyenge pillanatom, tennék rá.

Nincs profilkép
#80329 .Richard.
2022-11-08 21:36:31

Válasz Gumóka #80327. hozzászólásárasmile lolaz enyémben5ezer ora van lassan. Levittem a kartergázcsövet a légtartáj mellé mert büdös lett a fülke. Igy alul gőzölög hidegben. 130 ora alatt kb. Fél litert eszik. Én szét nem szedem még egy tankolással nem fogy le also nivoig. smile lol akkor meg öntök bele és megy tovább mondjuk addig még nem kéken füstöl az olajtol. Egy fejet az előző tulaj szétrepesztett faggyal a motor meg eredeti bakker! Na mi? Bontatlan alul. Adagolo az 2szer lett bsztatva. smile thumbup

#80328 mtz1221
2022-11-08 21:23:59

Válasz Gumóka #80327. hozzászólásáraItt jd-kat sem bántanak, még napi 1 liter olajjal beéri, nem hogy mtz-ket.NEKEM A NAGYON UJKORA ÓTA VAN KARTERGÁZ AZ EGGYIK FELÉN, pedig 900 óránál, elhagyta az olaj evést is.

#80327 Gumóka
2022-11-08 21:19:11

Válasz mtz1221 #80325. hozzászólásáraEgyébként ha van minimálisan látható kartergáza a motornak, de kb. 250 óra alatt Nem fogy le alsó nívóra az olaj, azt még engedjem el?

Tennék rá egy kis turbót, csak azért látom a fülkéből is a csövön egy kis gőzt, de olaj nem jön, olajpára csak, a por megáll rajta.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Vannak már jó példák a vízmegtartásra hazánkban
Vannak már jó példák a vízmegtartásra hazánkban
Vizes élőhelyek, dús növényzet, állatok – van, ahova visszatért az élet.
Közzétették a friss listát: ezek az elismert termelői csoportok hazánkban
Közzétették a friss listát: ezek az elismert termelői csoportok hazánkban
A termelői csoportok megalakításának és elismerésének feltételeit a termelői...
Agrimaster 160cmes ykéses szárzuzó
Agrimaster 160cmes ykéses szárzuzó

499.999 Ft

Ortolan 3méteres kalapácsos szárzuzó
Ortolan 3méteres kalapácsos szárzuzó

2.499.999 Ft

Kuhn 310cmes disces fűkasza
Kuhn 310cmes disces fűkasza

2.499.999 Ft

Agrimaster 135cmes kalapácsos szárzuzó
Agrimaster 135cmes kalapácsos szárzuzó

699.999 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]