Fórum
Massey Ferguson 5445/5455 traktorok
Létrehozta: gergigergo , 2009-12-18 17:31:37
Kedvencekhez
Segítség
Cikkajánló
Hirdetés
617 hozzászólás
36733Z/G556 Vorführung
Firma
XXXXX XXXXX
XXXXXXX
6211 AKASZTO
UNGARN
Abholung von:
Ernst Pfaller
Landmaschinen
Ottenthaler Straße 118
3471 Großriedenthal
Tel.: 02279/72 23
LIEFERSCHEIN
32787 vom 14.02.2013/JGa
Versand: Spedition Hödlmayr
Zustellung bis: 20.02.2013
Aufgrund Ihrer Bestellung vom liefern wir Ihnen hiermit gemäß der Ihnen bekannten Verkaufs- und Lieferbedingungen folgende Waren:
Anz Bezeichnung
1 Traktor Massey Ferguson 3660-4F
Bibi, MF -es leszek én is :DD
Válasz #502. hozzászólásra
Csak hozzá kell csavarozni a meglévő tömbhöz annyi szekciót amennyi kört szeretnél még.+2 karnak a helye is bent van a fülkében,tehát annyit még tehetsz rá.
Válasz #506. hozzászólásra
Ez az utóbbi olyan MTZ-s megoldásnak hangzik...
Válasz #513. hozzászólásra
megbeszéltük....
szeretem a csnack-et.
Leszeletelem magam elé egy tányérra, és finoman csipegetem lessan, hosszan ízlelgetve azt a finom, zamatos ízt....
Válasz #512. hozzászólásra
Akkor semmi.................majd 2 rúd kolbász közt megdumáljuk !!!
Válasz #511. hozzászólásra
.....izzé......szerintem most ott a pont.Basszus....mikor?
kicsörgött?
Nem szoktam ilyet csinálni, hogy nem hívom vissza .....a valakit!
Válasz #510. hozzászólásra
Kerestek telón vetés miatt.................így sem rémlik !!!!!
Válasz #509. hozzászólásra
no mert most miért is?
nem vágom, (reggel vagyok, fáradt van.....)
Válasz #508. hozzászólásra
Neked meg ló...t a .........!!!!!!!
Válasz #486. hozzászólásra
gyártanak még, de felejtsd el nyugodtan azt az egy darabot is.
(ezért engem kiherélnek, ha olvassa valami mf-es írástudó)
Válasz #502. hozzászólásra
4 pár-ig minden gond nélkül.
Válasz #502. hozzászólásra
Ha a traktornál létezik olyan változat amiben 3 pár kör van akkor biztos megoldható, mert rendelhető hozzá tömb amivel lehet toldani a mostanit, ha nem akkor pedig csinálsz hozzá egy osztót két két csappal és hátsó ablakon kinyúlva mindig azt zárod nyitod amit kell.
zsákemelővel 1100 l nél nagyobbat ne vegyél mert a 2 ik zsák hanyattvágja egyébként ha kihúzod a pótot a föld szélére nincs nagy különbség hány zsák fér bele. Ha az 1100 al stabilan emelsz csináltatsz rá 70 ezerért 15 cm magasítást és belefér 1500
Válasz #502. hozzászólásra
Ez engem is érdekelne, mert most szerkesztek házilag egy fronthidraulikát a 3095-re, és egyenlőre úgy van megoldva, hogy hátulra van bekötve, úgy emeli az első hármpontot. De majd később kelleni fog hátul mind a két kör...
Válasz #500. hozzászólásra
Nekem a vetőgépen van vonófej, azzal húzom ki a földre a vetőmagot.
Más téma: Csak 2 pár hidr. kör van hátul MF-n,bővíteni lehet? valaki valami infót tud erről?
Válasz #499. hozzászólásra
Nekünk is van rajta de a legtöbb emelőn van. 48 q nagyon sovány 2000 literes szóróhoz. Nekünk 61 q a traki. Zsákemelővel biztos nem bírja el...
Válasz #499. hozzászólásra
de pl nekem a műtrágyaszórón is van vonófej 
Van olyan emelő amin van vonófej mondjuk nemtudom mennyire díjjazza a nagy súlyt
Válasz #498. hozzászólásra
Talán 48q az MF. ha jól emlékszem! Elől 10x55kg súly.. Ha az MTZ-n lenne a zsákemelő hogy húznám a pótót?
Válasz #497. hozzászólásra
Bizony mekkora a traki tömege? Illetve milyen a súlyelosztás? Zsákemelő is van 2-3 q illetve dob rajta 20 cm kb hátrébb. Ezért nálunk a pótkocsit húzó trakin van a zsákemelő. Az utolsó zsákot mikor emeled be biztos hátra húzza trakit mert akkor még nagyobb lesz az erőkar.
Válasz #496. hozzászólásra
Hát igen a zsákemelővel hátrább kerül a szóró súlypontja..Még jó hogy említetted, kössz..
Erre nem is gondoltam..
Válasz #493. hozzászólásra
Ha zsákemelő is van előtte akkor már sok lesz neki a nagyobb súly. Nekünk 6t a 4 hengeres traki, 2000 literes a tartály, ha jól megbúbozzunk eléggé körömhegyen jár. Lehet 2-3 q-t még elbírna de nincs zsákemelő előtte!
Válasz #494. hozzászólásra
A 20q-val tudnák kettőt fordulni egyes táblákon! Ezért kellene a 2000l-s..
Válasz #493. hozzászólásra
Inkább magasítóval együtt venném,legfeljebb nem rakod tele a szórót.
Utólag drágább lesz rá a magasító
Először is köszönöm a hozzászólásokat..
4 Hengeres a traki. Valószínű hogy 1600l-t veszek, aztán ha kell lessz rá magasító. Ja és még a zsákemelő súlya is lehet vagy 3-4 mázsa! Lényeg az hogy akkor nem lenne gond akkora súllyal!
Válasz #490. hozzászólásra
Így van, 21q műtrágyát teszek a szóróba üzemszerűen és semmi gond,nem emeli az elejét. De nekem fronthidraulikán van 600kg,és az valamivel jobban kinyúlik előre
Válasz #488. hozzászólásra
Én accord cl 1100 at teszek az 5455 re és azzal meg se moccan de ha még 200 kg ot rátennék azzal is stabil lenne az eleje
Válasz #489. hozzászólásra
Lac-nak 2000 liter fölötti szórója van, aztmondta nem emelgeti az elejét, viszi szépen. 3x700 kilót vagy 2x1000 kilót rak bele.
Válasz #488. hozzászólásra
Ez még négy vagy már 6 hengeres?
Nekem 5465-van sulky 1800l m.szóró kombinált műtrágyával megrakva+szóró súja kb 21-22q nem emelgeti az elejit(stabil).
Szevasztok...
Véleményetek szerint az 5455 MF-m megbírkozna 1 20q-s M.szóróval?
Válasz #485. hozzászólásra
Szonokon a Magtár kft-nél ha jól láttam van még 5445-ös,hívd fel őket!!!!!!
Válasz #485. hozzászólásra
Még biztos kapnál. Bálázót sem gyártanak már több mint egy éve, aztán még mindig üldözöm belőle az utolsót.
Még lehet venni 5445/5455 Mf-eket? Azt hittem már kifutott széria.
Most fogom a mienket nagyjavítani a héten.
Olajcsere+szűrőcsere
de viccet félretéve elől kormány összekötő axiálcsuklókat fogom kicserélni belül mert megkottyan, illetve hátul hidraulika kiadó szelep csatlakozópárt mert nemakar rendesen reteszelni
Válasz #481. hozzászólásra
Dínó4 és nem is kell más bele.
Én biztos, hogy nem foglalkoznék más géppel ha még tudsz venni 5435-5455-ből valamelyiket, lehetőleg nagykerekűt.
Kipróbálnád és nemlenne többé armatéma...
Ezekből olyan volt régebben, hogy a csoportváltó mechanikus moslékkeverő volt, meg a még régebbi 5435-ben mechanikus irányváltó is volt mint a félkarú rabló...
Szerintem az igazi amikor karfáról elektromosan kapcsolod a csoportot, a többihez képest ez prémium érzetet ad és az is.
Válasz #481. hozzászólásra
Ne szarozzzz Sanyibá !!! Vedd meg nettóért, nem kell az áfával xarakodni, oszt 3 év alatt kipengeted !!!
Válasz #480. hozzászólásra
Csak arra gondoltam hogy vannak-e ilyen hajtás láncok?
Válasz #467. hozzászólásra
Ha mondasz alvázszámot, meg tudom mondani a pontos gyári specifikációt.
Válasz #476. hozzászólásra
Máté?
Válasz #477. hozzászólásra
Azt lestem én is!
Válasz #475. hozzászólásra
Másodpercre egyszerre írtunk.
Válasz #474. hozzászólásra
Azt várhatja!
Válasz #472. hozzászólásra
Megvárod amíg lesz MTZ dyna-4 váltóval?
Válasz #471. hozzászólásra
Hát Ermikétől kaptam a meggyőzést, meg még pár kollégától.
Válasz #470. hozzászólásra
Válasz #469. hozzászólásra
Szanberg + Ermike meggyőzött a fórumtalin??
Válasz #469. hozzászólásra
Ideje volt
Válasz #468. hozzászólásra
nézz már utána ha tudsz, most jöttem rá valamire.
Köszönöm,
Válasz #467. hozzászólásra
5445/5455 motor: 1104D-44TA
5465 motor: 66CTA
Váltó most így fejből nem megy