Mindenki nem mehet egy irányba, különben senki sem taposná ki az új utakat. Azért nem fogok venni 4 méter 80x40-es zártszelvényt, mert az lenne az ideális. Van 2méter 80x60x5 a tárcsasoroknak, meg van 50x50x5 (vagy 60x40) a váznak. Ez nem került semmibe, mert van/lett, a távtartókat is megoldom abból ami van. Spóroltam 100 ezret a járatlan úton, én bajom.
Persze, hogy megoldom, csak kérdeztem, hátha kapok érdemleges választ. Azon már rég túl vagyok, hogy ahhoz menjek ami elterjedt, mert az nem feltétlenül jelenti azt, hogy jó is.
Szerény véleményem szerint, egy 80x40-est előbb ellehet csavarni, mint egy 60x60-ast, vagy esetleg pont az a lényege, hogy bírjon kicsit csavarodni, ne legyen túl merev? Amilyen egyszerűnek tűnt ez is, olyan sok apró dologba bele lehet merülni. Részemről teljesen m1 amúgy, nekem 80x60x5 lesz, mivel az van. Viszont, ha már ennyire belemerültünk az alapanyag kérdésbe, a távtartó csövek mekkora átmérőjűek szoktak lenn? Illetve a nyomó tárcsák-lapok-alátétek, amik közre fogják a tárcsalapokat, meg vannak domborítva, vagy sem?
Válasz #18655. hozzászólásra
Üdv!
Köszi a képet és várom a többitt is a mulkor el adtak
elölem egy ugyan ilyen kaszát. Használható állapotban
(nem ůj!!) 25000ft-ért. Valahogy csak rá szerkesztettem
volna az én trakimra:). Amůgy miért kicsinyited le?
Csak felpörgetésel lett volna gond ůtána már vitte volna
vagy nem?
Köszönettel Maszekzs
Váz 60x60-as zártszelvény? Nincs ilyesmi anyagom, csak 60x40 és 50x50. Tárcsasorok gerendelyének lesz 80x60, de az nincs annyi, hogy kiadja a vázat is. Nem tudom melyikből álljak neki, mivel úgy döntöttem építek egyet. 200-as U szelvényből meg lehet nem kellene nekiállni.
Válasz #18652. hozzászólásra
Igazad van, csak ez a fűkasza nem rendre vág, hanem terít. Legalábbis az enyém nem vágja rendre, hanem teríti. Erre mondtam hogy a Misié lehet át van variálva.
Szia!
Nem vitázni akarok, de nem lehet, hogy a terelők azért vannak, hogy a levágott füvet rendre terelje? Ha csak a repülő törmelék fogására lenne tervezve, szerintem nem fémből csinálták volna, hiszen arról visszapattan, és károsítja a késeket. Akkor lenne szerintem egy vászon vagy gumi szoknyája körben, ami megfogja a kavicsot. Nem értek hozzá, nekem csak így logikus.
A terelők szerény véleményem szerint azért vannak hogy ha esetleg követ, gallyat fogsz vele, akkor ne a traktor felé dobja a törmeléket. Nekem hátul nyitott a háza, csak egy billenő gumilap van rajta, ami tompítja a kidobott anyag sebességét. De ettől függetlenül lehet a tied valamiért át lett variálva. Na hétvégén úgyis felveszem, megnézem meg egyúttal a zsírzószemeket is kicserélem.
Meg volt a teszt üzem nagyon jó de csak fűben ami nem olyan nagy. Térdig érő fűben már sír az ékszíj. Amúgy a traki röhögve viszi 2. kardán fordulaton.Ha jobban megnézed a fűnyíróm alját akkor látod,hogy az enyémben van terelő lemez elméletileg nincs fordítva a hajtás ház gondolom én. Meg nézném a te masinádat is meg köszönném ha le fényképeznéd, pláne az alját is
Válasz #18124. hozzászólásra
Szia Misi!
Én is kb egy hónapja vettem egy ilyen Bagodi kaszát. Teszek fel képet róla ha érdekel. Az enyém 160 cm-es. Próbáltad már? Hogy viszi? Mi a kis TZ4K után vettük, mert 110cm-esnek volt hirdetve, de az eladónál derült ki, hogy 160cm-es. Viszi amúgy, de valljuk be nem ez volt az álma a trakinak. A hajtásházad fordítva van, mert nekem a 2 kerék felé van a menetirány.
A gyümölcsösben nagyot lehet szívni (lehullott száraz vastag ágak, sorok, törzsek "kerülgetése", stb. Tarts rá bőven az idővel. Amikor árat és időt mondasz jusson eszedbe, hogy kézi motoros kaszával horror áron és qrva lassan kaszálják le. Én a gyümölcsösben max fele teljesítményt tudtam csinálni, mint lucrnában.
Szevasztok.
Én a 18 lovas Isekivel 160 széles 4 tátcsás BCS kaszát használok. Ajánlom a figyelmetekbe. Tök jó és hatékony lucernában és réten is.
Bocs a régebbi fórumozóktól, nekik ez az infó ki-be jár a könyökükön.
Az nem semmi! Gondolom nem lucerna hanem széna.
Véleményem szerint minimum 3-3,5 nap. Ha nem tul magasra nőtt akkor lehet benne tempósabban haladni, akkor talán a 3.
Jó estét mindenkinek. Olvasgatom a kaszával kapcsolatos hozzászólásokat. Én a 1601-es Yanmarral egy 120 cm-es kaszát hajtok. A 9 sebességből 7.-el tudok haladni, de itt már kell a 2000 motorfordulat is, hogy szép munkája legyen. Időben az Mtz-nek is kell 1 óra, 165-185-ös kaszához, hogy levágjon egy hektárt. A kistrakival 1,2 hektárt 3 óra 10-15 perc alatt sikerült lekaszálni lucernából. Munkadíjról nem írnék, esetleg e-mailben ha valakit érdekel.
Egyébként a kasza vásárlása előtt körbenéztem egy kicsit, a lengyel 135-ös kasza nem volna rossz, az nem tetszett benne, hogy dobonként 2 penge van és 250 kg. Munkahelyzetben instabillá teheti a gépet, szállítási helyzetben esetleg emeli az orrát. Az enyém 120 kg, de így is kell rá az 50 kg pótsuly, mert ha szállítom nagyon messze van a vége az emelési ponttól.
Röviden ennyi, ja videot még nem sikerült csinálni, mert nem volt operatőröm...
Kaszában én az alternálót nem ajánlom.(én már szenvedtem vele).
Olyan kasza kell ami több kis dobból áll,ne legyen nagy a dobok kerülete mert azzal nem bír.Mint ez
Válasz #18628. hozzászólásra
Ezt már én is olvastam én helyettesítek néha egy autósboltban és ott árúljuk a mannol most az van a kocsimban eddig jó. A német tesztek általában megbízhatóak amihez adják az engedélyt az nem biztos azért van mert valaki zsebe ki lett tömve. Szerintem érdemes kipróbálni!!
35476 hozzászólás
Válasz #18675. hozzászólásra
Mindenki nem mehet egy irányba, különben senki sem taposná ki az új utakat. Azért nem fogok venni 4 méter 80x40-es zártszelvényt, mert az lenne az ideális. Van 2méter 80x60x5 a tárcsasoroknak, meg van 50x50x5 (vagy 60x40) a váznak. Ez nem került semmibe, mert van/lett, a távtartókat is megoldom abból ami van. Spóroltam 100 ezret a járatlan úton, én bajom.
Válasz #18674. hozzászólásra
Járt utat a járatlanért....
Válasz #18673. hozzászólásra
Persze, hogy megoldom, csak kérdeztem, hátha kapok érdemleges választ. Azon már rég túl vagyok, hogy ahhoz menjek ami elterjedt, mert az nem feltétlenül jelenti azt, hogy jó is.
Válasz #18672. hozzászólásra
Érdekes de nem igazz)). egyszerű fizika. a csövet meg az alátét problémát is megoldod te ügyesen))
Válasz #18671. hozzászólásra
Részemről teljesen m1 amúgy, nekem 80x60x5 lesz, mivel az van. Viszont, ha már ennyire belemerültünk az alapanyag kérdésbe, a távtartó csövek mekkora átmérőjűek szoktak lenn? Illetve a nyomó tárcsák-lapok-alátétek, amik közre fogják a tárcsalapokat, meg vannak domborítva, vagy sem?
Szerény véleményem szerint, egy 80x40-est előbb ellehet csavarni, mint egy 60x60-ast, vagy esetleg pont az a lényege, hogy bírjon kicsit csavarodni, ne legyen túl merev? Amilyen egyszerűnek tűnt ez is, olyan sok apró dologba bele lehet merülni.
Válasz #18668. hozzászólásra
Igen .Mind két okból kifolyólag. A csapágytartóra elég nagy nyiró erőhat. Főleg ha 9 vagy több lap van egy tengelyen.
Válasz #18668. hozzászólásra
Lehet,hogy a 80-as többet bir nyirásra,mint a 40-es!
Üdv!
Keres még valaki kispótot a japóhoz?
Ez itt egy igazán szép állapotú Agrostroj NSN-10 -es, és szerintem normális áron is kínálja az eladó!
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/5596995/TZ4K-14B-Elado.html
Válasz #18666. hozzászólásra
80 jó, mert elég széles, hogy jól felfeküdjön rajt a csapágytartó, 40 meg kellően kevés, hogy ne kelljen hosszú cuppánt csavar?
Miért is?
Válasz #18663. hozzászólásra
Néhányan az itt fórumozók közül is űzzük ezt a játékot.
Válasz #18664. hozzászólásra
80x40x4 a legideŕllisabb.
Válasz #18655. hozzászólásra
Üdv!
Köszi a képet és várom a többitt is a mulkor el adtak
elölem egy ugyan ilyen kaszát. Használható állapotban
(nem ůj!!) 25000ft-ért. Valahogy csak rá szerkesztettem
volna az én trakimra:). Amůgy miért kicsinyited le?
Csak felpörgetésel lett volna gond ůtána már vitte volna
vagy nem?
Köszönettel Maszekzs
Válasz #18662. hozzászólásra
Igen 60x60x4 zártszelvény
Kis yanmar rendsodrózik:http://www.youtube.com/watch?v=15-X4URwXdE
Válasz #18646. hozzászólásra
Váz 60x60-as zártszelvény? Nincs ilyesmi anyagom, csak 60x40 és 50x50. Tárcsasorok gerendelyének lesz 80x60, de az nincs annyi, hogy kiadja a vázat is. Nem tudom melyikből álljak neki, mivel úgy döntöttem építek egyet. 200-as U szelvényből meg lehet nem kellene nekiállni.
Válasz #18657. hozzászólásra
Felénk is így aratnak a rézbőrűek. Ilyen gyorsan,és nem gabonát, hanem kábelt.
Válasz #18657. hozzászólásra
Ezeket megsütötte a nap...
Tervezek venni egy kombájnt, de ez a megoldás sem rossz.
Válasz #18657. hozzászólásra
Most vetted? Szerintem az egyik henger kihagy.
http://www.mixofpix.eu/pakistansky-kombajn/
Ma vetettünk egy kevés burgonyát.
Válasz #18654. hozzászólásra
Oké mindent dokumentálok és ahogy haladok rakok fel képet.
Egyébként a két korong már le van vágva 60cm átmérőre.
Válasz #18630. hozzászólásra
Üdv! Balu arról az átalakításról küldhetnél képeket
mert ez a dolog érdekelne. Köszi!!!
Válasz #18652. hozzászólásra
Igazad van, csak ez a fűkasza nem rendre vág, hanem terít. Legalábbis az enyém nem vágja rendre, hanem teríti. Erre mondtam hogy a Misié lehet át van variálva.
Válasz #18651. hozzászólásra
Szia!
Nem vitázni akarok, de nem lehet, hogy a terelők azért vannak, hogy a levágott füvet rendre terelje? Ha csak a repülő törmelék fogására lenne tervezve, szerintem nem fémből csinálták volna, hiszen arról visszapattan, és károsítja a késeket. Akkor lenne szerintem egy vászon vagy gumi szoknyája körben, ami megfogja a kavicsot. Nem értek hozzá, nekem csak így logikus.
Válasz #18649. hozzászólásra
A terelők szerény véleményem szerint azért vannak hogy ha esetleg követ, gallyat fogsz vele, akkor ne a traktor felé dobja a törmeléket. Nekem hátul nyitott a háza, csak egy billenő gumilap van rajta, ami tompítja a kidobott anyag sebességét. De ettől függetlenül lehet a tied valamiért át lett variálva. Na hétvégén úgyis felveszem, megnézem meg egyúttal a zsírzószemeket is kicserélem.
Válasz #18646. hozzászólásra
Szia Misi!
Javaslom,hogy a kezdő tárcsalapot kérd kisebb átmérőben a gyártótól!
Válasz #18648. hozzászólásra
Ilyen az alja látszanak a terelő lemezek a két kerék hátul van.
Válasz #18645. hozzászólásra
Szia Misi
Ma délután lekaptam a masinát, csak felfordítani nem volt bennem lendület. Vasárnap lefényképezem az alját is.
Válasz #18646. hozzászólásra
Fain lesz,a szokásos munkavideót ne felejtsd el,és a beállításról pár szót mert az állítólag nem olyan egyszerű.
Urak ma meg rendeltem a kis tárcsám kb 2 hét és kész lesz.
Ilyen lesz 130 cm széles 2x9 lapos elől hátul csipkés
Válasz #18643. hozzászólásra
Szia!
Meg volt a teszt üzem nagyon jó de csak fűben ami nem olyan nagy. Térdig érő fűben már sír az ékszíj. Amúgy a traki röhögve viszi 2. kardán fordulaton.Ha jobban megnézed a fűnyíróm alját akkor látod,hogy az enyémben van terelő lemez elméletileg nincs fordítva a hajtás ház gondolom én. Meg nézném a te masinádat is meg köszönném ha le fényképeznéd, pláne az alját is
Válasz #18124. hozzászólásra
Szia Misi!
Én is kb egy hónapja vettem egy ilyen Bagodi kaszát. Teszek fel képet róla ha érdekel. Az enyém 160 cm-es. Próbáltad már? Hogy viszi? Mi a kis TZ4K után vettük, mert 110cm-esnek volt hirdetve, de az eladónál derült ki, hogy 160cm-es. Viszi amúgy, de valljuk be nem ez volt az álma a trakinak. A hajtásházad fordítva van, mert nekem a 2 kerék felé van a menetirány.
Válasz #18637. hozzászólásra
A gyümölcsösben nagyot lehet szívni (lehullott száraz vastag ágak, sorok, törzsek "kerülgetése", stb. Tarts rá bőven az idővel. Amikor árat és időt mondasz jusson eszedbe, hogy kézi motoros kaszával horror áron és qrva lassan kaszálják le. Én a gyümölcsösben max fele teljesítményt tudtam csinálni, mint lucrnában.
Válasz #18633. hozzászólásra
Itt az első próbálkozás. Azóta sokkal jobban megy a dolog.
Válasz #18630. hozzászólásra
Én óvatos lennék a Vicon-nal. Tök jó cucc, de a súlyától és a lóerőigényétől is félnék ....
Válasz #18621. hozzászólásra
Szevasztok.
Én a 18 lovas Isekivel 160 széles 4 tátcsás BCS kaszát használok. Ajánlom a figyelmetekbe. Tök jó és hatékony lucernában és réten is.
Bocs a régebbi fórumozóktól, nekik ez az infó ki-be jár a könyökükön.
Válasz #18637. hozzászólásra
Gondolom nem lucerna hanem széna.
Az nem semmi!
Véleményem szerint minimum 3-3,5 nap. Ha nem tul magasra nőtt akkor lehet benne tempósabban haladni, akkor talán a 3.
Válasz #18635. hozzászólásra
Köszi!
Hát itt valami 10ha gyümölcsösről van szó.
Válasz #18521. hozzászólásra
Köszönöm a gyors választ !!!
Válasz #18634. hozzászólásra
Ment a válasz!
Válasz #18633. hozzászólásra
Ment e-mail.
Jó estét mindenkinek. Olvasgatom a kaszával kapcsolatos hozzászólásokat. Én a 1601-es Yanmarral egy 120 cm-es kaszát hajtok. A 9 sebességből 7.-el tudok haladni, de itt már kell a 2000 motorfordulat is, hogy szép munkája legyen. Időben az Mtz-nek is kell 1 óra, 165-185-ös kaszához, hogy levágjon egy hektárt. A kistrakival 1,2 hektárt 3 óra 10-15 perc alatt sikerült lekaszálni lucernából. Munkadíjról nem írnék, esetleg e-mailben ha valakit érdekel.
Egyébként a kasza vásárlása előtt körbenéztem egy kicsit, a lengyel 135-ös kasza nem volna rossz, az nem tetszett benne, hogy dobonként 2 penge van és 250 kg. Munkahelyzetben instabillá teheti a gépet, szállítási helyzetben esetleg emeli az orrát. Az enyém 120 kg, de így is kell rá az 50 kg pótsuly, mert ha szállítom nagyon messze van a vége az emelési ponttól.
Röviden ennyi, ja videot még nem sikerült csinálni, mert nem volt operatőröm...
Válasz #18631. hozzászólásra
Szia.
Nem nagy mert ez kényelmesen elbírja akár egy 18-20 lovas gép is. Mer ez volt használva 18 lovas hinomotóval.
Válasz #18630. hozzászólásra
Hát nem nagy ez egy kicsit egy 20lóvas géphez?
gyári adat 36lóvat ír és 415kg
Kaszában én az alternálót nem ajánlom.(én már szenvedtem vele).
Olyan kasza kell ami több kis dobból áll,ne legyen nagy a dobok kerülete mert azzal nem bír.Mint ez
Válasz #18628. hozzászólásra
Ezt már én is olvastam én helyettesítek néha egy autósboltban és ott árúljuk a mannol most az van a kocsimban eddig jó. A német tesztek általában megbízhatóak amihez adják az engedélyt az nem biztos azért van mert valaki zsebe ki lett tömve. Szerintem érdemes kipróbálni!!
Jó estét az Uraknak!
Ma látókörömbe került a Mannol olaj, rákerestem és "elvileg" nem is rossz, német teszten győztes lett. Igaz ki tudja, minek kellett nyerni és miért...
tesztgyőztes MANNOL német motorolaj
Válasz #18626. hozzászólásra
Persze, hogy müködik a képen látszik is!