Balu egészen jó állapotbn van az az eke igen jó felépítésű nem biztos, hogy annyira erőltetni kellene azt a 2 fejes ekét. Evvel a váltvaforgóssal mélyebben meg lehet dolgozni a földet és ebből meg egy kétfejeset csak 20LE-től tudsz huzogatni. Megfontolandó, hogy mit akasszon fel az ember 1 nagyobbfejeset vagy két kisebbet?? Persze ez attól is függ mire van igény. Szerintem egy 17-es gépet egy 21/25-ös 2fejes ekénél nagyobbal felesleges kínozni mondjuk ez az egész talaajfüggő is. A vetőgéped pedig nagyon tuti
Válasz #17161. hozzászólásra
Mert ez a traki még csak egy hete van meg,és a réginek elég volt.
De már keresem az új ekét.És még el is kellene adnom a bagodi egyes szögállítóst.
Nagyon szupi ez a kispót geresz1. Szinte új. Az enyém ez mellett majdnemhogy roncs. De azért igyekszem rendbetenni hogy jó és szép is legyen. Mostanában én is dolgozgatok rajta, a vonórudat alakítom át, vagyis hozzáigazítom a trakimhoz.
nézd meg az akumlator + polusan a kontaktot és tovabb vedd le a kabelrol a gumi védot és az alatt van még egy csavaros kontakt nekem ott volt ahiba amikor nem startolt a traktoron mi is szétszereltuk a fél gépet mig rájottunk hogy az a kontakt is van
Mai meló!
Apróság, de hasznos lesz, ha felkerül végre könnyeben mindenhez hozzá lehet férni majd!
[kep2]
[kep1]
[kep3]
Azért az a kis kínai jobban megoldhatta volna ezt a hidraulika dolgot, hogy ne kelljen lebontani a fél traktort egy cső miatt!
Mai meló!
Apróság, de hasznos lesz, ha felkerül végre könnyeben mindenhez hozzá lehet férni majd!
Azért az a kis kínai jobban megoldhatta volna ezt a hidraulika dolgot, hogy ne kelljen lebont a fél traktort egy cső miatt!
Sziasztok!
Némi kis segítség kellene, a jó időt kihasználva, szétszedtem a traki elejét. és az első lehajtáshoz a kardánt is. De összeakasztás előtt némi problémát is felfedezni véltem, a váltó kihajtásánál, az egyik kardnán villám rendesen kotyog... szerintem cserélnem kell, mert így nincs értelme vissza rakni.
Illetve mire kell figyelni, hogy tudom, hogy jól tettem vissza a kardánt?
hogy kell állni a csuklóknak?
Köszönettel?
Szia!
A trakit magán kézből vettem Nagykanizsa mellől, 850üzemórával.Képet megpróbálok feltenni róla remélem sikerül.Sok minden érdekel,pl. honnét lehet megtudni mikor gyártották,mert az eladó sem tudta megmondani,és én sem találom .Nagyon jó állapotban van,de műszakira kéne rá 4db gumi,hol érdemes venni?Az is érdekel hogy gépkönyvet lehet-e valahonnét letölteni.Most kapásból ennyi jutott eszembe de lesz még kérdésem
Sziasztok!
Új vagyok itt a fórumon,és segítséget kérnék.Most vásároltam egy HINOMOTO trakit C174est.Ez az első japán trakim,eddig Tz4k-m volt.Hát ég és föld a különbség.Ezen kívül semmit nem tudok róla.Ha valakinek van ilyen trakija,és megosztaná velem a tapasztalatait azt nagyon megköszönném.
Igen a vecsési Varga féle vetőgép. Még régen vettem a vetőtagokat /talán 30 körűl volt darabja/ csak most átalakítottam úgy, hogy elől meg hátúl legyen a kerék. Ezt koppintottam le.
Üdv mindenkinek! Bencsikinek mielőbbi gyógyulást kívánok!!!
Misi, szereztem pár gyári Steyr orrsúlyt, ha kellenek légyszi jelezd! Balunak is jut belőle.
Válasz #17122. hozzászólásra
Nagyon jól néz ki a vetőgép, gratula! Ezek a vetőegységek a vecsésen gyártott fajta? Mi pénzért vetted? Most elég drágának találom darabját.
Hát nekem még hátra van egy tekercselés!Találtam egy tekercselőt itt a környéken csak még nem kérdeztem meg hogy indítómotort Válalnak e!Aztán vissza a szerelőhöz és renova modulla!
Sikerűl szerezni hajtómű olajat majd fölírom hogy milyen a tipusa.Literes kiszerelésben van ha érdekel valakit akkor szerzek bárkinek!De csak ha sikerűl megegyezni az árról én 400-al keztem a licitet majd meglátom mi lessz a válasz! Amúgy mennyi az annyi? Mi mostanában az ára?
Válasz #17125. hozzászólásra
Így hogy írtad, hogy nem melegszik az önindító és elhalványulnak a lámpák inkább kontakt hibára gondolok, vagy az aksi zárlatos. Nekem az mtz csinált ilyet, a testkábelem volt megszakadva.
Elég normális állapotú a belseje, kerestem a dörzsölés nyomokat, kopást, de nem volt semmi. Az önindító nem melegszik.
Holnap lecserélem még az akkis kábelt, mert alu és kicsit mintha kikezdte volna az idő.
Szerletics féle 2 tagosból kultivátorból csináltunk 4 tagosat egy kis műtrágya adagolóval kombinálva, már csak a kombinátor kapák és csövek felrakása van hátra.
35470 hozzászólás
Van valakinek Mosonmagyaróvári Mezőgazdasági Gépgyár által gyártott ekéje,vagy látta hogy dolgozik????
Válasz #17167. hozzászólásra
A váltvaforgatós az marad,a bagodit akarom eladni.És az helyett lesz egy kis kétfejes.
Balu egészen jó állapotbn van az az eke igen jó felépítésű nem biztos, hogy annyira erőltetni kellene azt a 2 fejes ekét. Evvel a váltvaforgóssal mélyebben meg lehet dolgozni a földet és ebből meg egy kétfejeset csak 20LE-től tudsz huzogatni. Megfontolandó, hogy mit akasszon fel az ember 1 nagyobbfejeset vagy két kisebbet?? Persze ez attól is függ mire van igény. Szerintem egy 17-es gépet egy 21/25-ös 2fejes ekénél nagyobbal felesleges kínozni mondjuk ez az egész talaajfüggő is. A vetőgéped pedig nagyon tuti
Válasz #17152. hozzászólásra
Balu nagyon pofás lett az a bukócső a gép elején
Válasz #17141. hozzászólásra
Szia! Köszi neked is a segítséget.Jól látom neked is ilyen van csak egy lovacskával erősebb?
Válasz #17163. hozzászólásra
ja értem.
Válasz #17161. hozzászólásra
Mert ez a traki még csak egy hete van meg,és a réginek elég volt.
De már keresem az új ekét.És még el is kellene adnom a bagodi egyes szögállítóst.
Válasz #17146. hozzászólásra
Nagyon szupi ez a kispót geresz1. Szinte új. Az enyém ez mellett majdnemhogy roncs. De azért igyekszem rendbetenni hogy jó és szép is legyen. Mostanában én is dolgozgatok rajta, a vonórudat alakítom át, vagyis hozzáigazítom a trakimhoz.
Válasz #17157. hozzászólásra
1 fejes ekét használsz? Miért nem 2 fejest?
Válasz #17119. hozzászólásra
nézd meg az akumlator + polusan a kontaktot és tovabb vedd le a kabelrol a gumi védot és az alatt van még egy csavaros kontakt nekem ott volt ahiba amikor nem startolt a traktoron mi is szétszereltuk a fél gépet mig rájottunk hogy az a kontakt is van
Mai meló!
Apróság, de hasznos lesz, ha felkerül végre könnyeben mindenhez hozzá lehet férni majd!
[kep2]
[kep1]
[kep3]
Azért az a kis kínai jobban megoldhatta volna ezt a hidraulika dolgot, hogy ne kelljen lebontani a fél traktort egy cső miatt!
Mai meló!
Apróság, de hasznos lesz, ha felkerül végre könnyeben mindenhez hozzá lehet férni majd!
Azért az a kis kínai jobban megoldhatta volna ezt a hidraulika dolgot, hogy ne kelljen lebont a fél traktort egy cső miatt!
meg találtam az ekém ikertesóját.http://www.jofogas.hu/jasz_nagykun_szolnok/Valtva_forgatasu_eke_14364162.htm
Válasz #17155. hozzászólásra
Köszi!
Válasz #17154. hozzászólásra
Jó lett a vetőgép is!
Válasz #17153. hozzászólásra
Igen ez már az "új"
Válasz #17152. hozzászólásra
Szia!Ez már a másik traki?
Ma végre tudtam foglalkozni a traktorral.
Rá is akasztottam az SPC-ét,viszi rendesen.
Válasz #17146. hozzászólásra
Üdv mindenkinek. Geresz, az utolsó képen szerepel a bizonyíték, hogy eltűnt a traki?
Sziasztok!
Némi kis segítség kellene, a jó időt kihasználva, szétszedtem a traki elejét. és az első lehajtáshoz a kardánt is. De összeakasztás előtt némi problémát is felfedezni véltem, a váltó kihajtásánál, az egyik kardnán villám rendesen kotyog... szerintem cserélnem kell, mert így nincs értelme vissza rakni.
Illetve mire kell figyelni, hogy tudom, hogy jól tettem vissza a kardánt?
hogy kell állni a csuklóknak?
Köszönettel?
Üdv uraim.
Bencsikinek mielőbbi gyógyulást!
Üdvözlöm a fórumon az új tagokat.
Balu gratulálok a gépedhez, nagyon tetszik.Használd egészséggel.
Ma elkezdtem .....
Ma elkezdtem .....
http://prntscr.com/2sprs2
http://prntscr.com/2sps1o
http://prntscr.com/2sps4b
http://prntscr.com/2sps6g
Igértem képeket.
Közben elvitték az UFOk a traktort.
Válasz #17143. hozzászólásra
Köszi, meg is találtam 1985ös.
Válasz #17142. hozzászólásra
A felnibe bele szokták ütni a gyártási évet.
Válasz #17141. hozzászólásra
Szia! Köszi szépen.
Válasz #17139. hozzászólásra
Itt van hogy mettől meddig gyártották ezt a tipust.
http://www.ksenterprise.co.jp/hinomoto_c.html
Szia üdv a csapatban.
Linkre kattintva megtudsz néhány dolgot.
http://www.tractordata.com/farm-tractors/004/7/2/4720-hinomoto-c174.html
Válasz #17137. hozzászólásra
Szia!
A trakit magán kézből vettem Nagykanizsa mellől, 850üzemórával.Képet megpróbálok feltenni róla remélem sikerül.Sok minden érdekel,pl. honnét lehet megtudni mikor gyártották,mert az eladó sem tudta megmondani,és én sem találom .Nagyon jó állapotban van,de műszakira kéne rá 4db gumi,hol érdemes venni?Az is érdekel hogy gépkönyvet lehet-e valahonnét letölteni.Most kapásból ennyi jutott eszembe de lesz még kérdésem
Válasz #17136. hozzászólásra
A fele érdekelne ha esetleg valakinek kell a mŕsik fele.
Válasz #17135. hozzászólásra
Szia!
Üdv a csapatban. Hol vetted a trakit? Fényképet tehetnél fel . Mi a konkrét kérdésed?
Makó környékieknek.Talán megérné kettőnek is megvenni!Varga féle vetőgép
Sziasztok!
Új vagyok itt a fórumon,és segítséget kérnék.Most vásároltam egy HINOMOTO trakit C174est.Ez az első japán trakim,eddig Tz4k-m volt.Hát ég és föld a különbség.Ezen kívül semmit nem tudok róla.Ha valakinek van ilyen trakija,és megosztaná velem a tapasztalatait azt nagyon megköszönném.
Válasz #17130. hozzászólásra
Nekem is a yanmarom kapott egy fiat generátort mert a dinamó nem bírta a nagyobb munkalámpákat szó szerint le égett.
Válasz #17129. hozzászólásra
Igen a vecsési Varga féle vetőgép. Még régen vettem a vetőtagokat /talán 30 körűl volt darabja/ csak most átalakítottam úgy, hogy elől meg hátúl legyen a kerék.
Ezt koppintottam le.
Üdv mindenkinek! Bencsikinek mielőbbi gyógyulást kívánok!!!
Misi, szereztem pár gyári Steyr orrsúlyt, ha kellenek légyszi jelezd! Balunak is jut belőle.
Bocsi ez a kép lemaradt
hello itt van pár kép Yanmar 1500D Generátort kapott nincs töltés gond
Válasz #17122. hozzászólásra
Nagyon jól néz ki a vetőgép, gratula! Ezek a vetőegységek a vecsésen gyártott fajta? Mi pénzért vetted? Most elég drágának találom darabját.
Hát nekem még hátra van egy tekercselés!Találtam egy tekercselőt itt a környéken csak még nem kérdeztem meg hogy indítómotort Válalnak e!Aztán vissza a szerelőhöz és renova modulla!
Sikerűl szerezni hajtómű olajat majd fölírom hogy milyen a tipusa.Literes kiszerelésben van ha érdekel valakit akkor szerzek bárkinek!De csak ha sikerűl megegyezni az árról én 400-al keztem a licitet majd meglátom mi lessz a válasz! Amúgy mennyi az annyi? Mi mostanában az ára?
Válasz #17125. hozzászólásra
Így hogy írtad, hogy nem melegszik az önindító és elhalványulnak a lámpák inkább kontakt hibára gondolok, vagy az aksi zárlatos. Nekem az mtz csinált ilyet, a testkábelem volt megszakadva.
Válasz #17124. hozzászólásra
Elektromosan hajtjátok a műtrágyadagolót? Könnyű volt összehozni?
Nekem is jó lenne egy ,de soha nem lesz időm megcsinálni.
Válasz #17123. hozzászólásra
Elég normális állapotú a belseje, kerestem a dörzsölés nyomokat, kopást, de nem volt semmi. Az önindító nem melegszik.
Holnap lecserélem még az akkis kábelt, mert alu és kicsit mintha kikezdte volna az idő.
Szerletics féle 2 tagosból kultivátorból csináltunk 4 tagosat egy kis műtrágya adagolóval kombinálva, már csak a kombinátor kapák és csövek felrakása van hátra.
Válasz #17121. hozzászólásra
Ja és még egy: melegszik az önindító?
Végre kész vagyok a gépek generálásával.
Régi vetőgép.
Átalakítás után!!
Vettem a fogast is és meg fabrikáltam hidraulikusra.
.
Válasz #17119. hozzászólásra
Ha lemeríti az akksit akkor igen nagy esély van rá hogy menetzárlatos.