MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum - Agroinform.hu

Gázolaj árak 597 Ft Benzin árak 589 Ft EUR 399.2 Ft USD 338.87 Ft CHF 426.8 Ft GBP 462.75 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93342 hozzászólás

#52392 Mtz 550E

2017-09-26 20:24:54

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52384. hozzászólásáraAzt megtudja nézni az adagolós ha felteszi padra most mennyit szàllit /max fordulaton/ /alapjáraton/ ès a köztes fordulatokon/ és attól ne állitsa többre mint ahogy most van?
Csak azt a hülye ugatása ràngatását venné ki belőle!

Válasz erre

#52391 emcett

2017-09-26 20:23:03

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52383. hozzászólásáraOk, köszönöm szépen! Ha lekerül róla az eke, akkor belenézünk. Egyébként most kipróbáltam, csak üresen, terhelés nélkül emeli fel. smile cursing

Válasz erre

#52390 Mtz 550E

2017-09-26 20:00:28

Válasz erre

Válasz .Richard. #52382. hozzászólásáraArra gondoltam hogy ha beállitaná a 80-as mtz adagoló értèkeire úgy nem lenne jó nekem? Vagy az a kaja kevés a turbóhoz?Nekem nincs rajta membrán!

Válasz erre

#52389 vén cigány

2017-09-26 19:46:52

Válasz erre

Válasz Rönó #52385. hozzászólásáraSzétszedted? Ha nem dob rakd fel traktorra és meglátod, mit mutat.

A tömítés szorítja be és arra jön a fedél. Az enyémet nem is néztem, hogy lötyög-e.

Válasz erre

#52388 .Richard.

2017-09-26 19:35:05

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52384. hozzászólásáraMèrget ne vegyèl rà,nekem sem az volt a baja. De,egy próbát megèr!

Válasz erre

#52387 mtz1221

2017-09-26 19:26:19

Válasz erre

Válasz Rönó #52385. hozzászólásáraMajd a tömítés mikor összerakod,rányomódik annyit hogy jó legyen.

Válasz erre

#52386 Rönó

2017-09-26 19:15:41

Válasz erre

Bocs! Rossz a hyperlink. Talán ez: http://webaruhaz.habi.hu/termekek/17931/Termosztathaz_uj_tipusu_komplett_86_C_termosztattal.html

Válasz erre

#52385 Rönó

2017-09-26 19:13:40

Válasz erre

Sziasztok!
Vettem egy új 2 részes termosztátházat termosztáttal együtt komplett. EZT! Azt furcsállom benne hogy összeszerelt állapotban kotyog a házban a termosztát egy kicsit. Olyan mintha a termosztát helye kicsit mélyebben lenne bemarva a fészekbe a kelleténél. A differencia kb. 0,3 mm. Aki vett már ilyet annak szoros volt? Vagy ez nem lényeg? Esetleg kihézagoljam? Mit javasoltok?
Üdv: Rönó

Válasz erre

#52384 mtz1221

2017-09-26 18:56:46

Válasz erre

Válasz Mtz 550E #52381. hozzászólásáraEddig nem akartam de most már megmondom mitől marad el az csahogása.Azon a fordulaton ahol ugat a motor,ott állítsa be az adagolós a szállítási menyiséget 100% egyformára.De csak saját felelősségedre, mert ilyenkor nyélgázon nem fog a 6%-ék eltérésbe beleférni. smile thumbdown

Válasz erre

#52383 mtz1221

2017-09-26 18:51:36

Válasz erre

Válasz emcett #52380. hozzászólásáraA kerek részt 3 csavar fogja, meg kell kicsit felfelé feszíteni aztán jön kézzel.

Válasz erre

#52382 .Richard.

2017-09-26 18:28:58

Válasz erre

Válasaz Mtz 550E #52381 hozzászólásáraTùlreagàlod! Vagy,gyári turbòsat èpitesz,vagy hagyod így,több kajàval,turbòval,membrànnal. Azt nem tudom,hogy a turbòhoz mekkora nyomàson,mennyi gázolajat adjon,de ezt,lehet,hogy terhelèsen,turbònyomàst mèrve,füstölèsi hatàrra àllitva kène csinálni. Èn ezt csinàlnàm,mert ez nem turbòs motor,nix semmi írás. De,ne max. Terhrlèsen hajtsd,amit elvit eddig 6ban izzadva,most ha 8ban hasít vele,kinyìrod,közben meg jön a kevès hűtès a nagy hőterhelès miatt,stb.. Pl.ugyanùgy 6ban könnyebben viszi. Nagyobb sebessègben ha viszi, a vàltòt terheled.

Válasz erre

#52381 Mtz 550E

2017-09-26 18:09:43

Válasz erre

Hali!
Segítsetek már nekem! Amit adtatok adagolós címet(Gjoni Lakatos Gabesz) beszéltem vele vagy 2 hete de azóta kellett a gép folyamatosan! Nem tudott mit mondani hogy hova állítsa az adagolót hogy lenne jó!

Mert nekem a gép Mtz 552 súly nélküli főtengely az adagolóba 50-es szabályzó és utólag turbózott!
Azt mondta hogy kellene mindenképp a súly a főtengelyre mert ha beállítja úgy ahogy a Gabesznak akkor elfogja törni nekem a főtengelyt! Meg az 50-es szabályzóból valami 900 fordulatot lehet csak kihozni valami ilyesmit mondott! De nekem óra szerint forog 2200-t is!
Szerintetek milyen beállítás lenne jó ha tudnátok nekem segíteni úgy hogy jó legyen a turbó is jól dolgozzon!

Válasz erre

#52380 emcett

2017-09-26 10:24:31

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52262. hozzászólásáraSzia!

Akkor ha bele akarunk nézni, akkor a sokcsavaros fedelet kell levenni, vagy a másik képen lévő kerek részt kell levenni?
Bocsi az értetlenkedésért, de eddig még nem kellett vele foglalkozni. smile confused

Válasz erre

#52379 Gepi

2017-09-25 21:29:25

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52378. hozzászólására smile thumbupcool

Válasz erre

#52378 mtz1221

2017-09-25 21:16:33

Válasz erre

Válasz Gepi #52377. hozzászólásáraMert sürgős volt neki,jobbost nem talált és nem akart napokat várni.

Válasz erre

#52377 Gepi

2017-09-25 20:52:39

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52371. hozzászólásáraBocs a kérdésért. Miért nem olyan szivattyú lett rá megvéve amin nem kellett fordítani?

Válasz erre

#52376 csferri

2017-09-25 20:46:14

Válasz erre

Válasz Tekergőke #52375. hozzászólásáraPersze én is ezt gondolom(visszább írtam is), mivel csodák nincsenek ugyanolyan szivattyú teljesítményét csak ford. szám emeléssel lehet növelni, csak arra voltam kíváncsi hogy tényleg növelték e a fordulatot vagy csak a magyar prosiba van több liter írva.

Válasz erre

#52375 Tekergőke

2017-09-25 18:10:37

Válasz erre

Válasz csferri #52370. hozzászólásáraHelló! A szívattyú meghajtásának a fordulatszámában van a kutya elásva smile biggrin

Válasz erre

#52374 mtz1221

2017-09-25 11:44:32

Válasz erre

Válasz barkaszipeter98 #52373. hozzászólásáraAkkor nézd végig.Kontakt szpréj a csatlakozásoknál,biztosítékok jók e,a generátorról nincs e le törve a vezeték.

Válasz erre

#52373 barkaszipeter98

2017-09-25 05:22:56

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52369. hozzászólásáraAnnyira működik az óra hogy csak a világítása megy :D

Válasz erre

#52372 csferri

2017-09-24 22:35:03

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52371. hozzászólásáraPassz.

Válasz erre

#52371 mtz1221

2017-09-24 22:21:34

Válasz erre

Válasz csferri #52370. hozzászólásáraJut eszembe pár hónapja egy ismerős vett valami ukrán 50-esre való ns32-es pumpát a t40-sére. Fordítottuk meg jobbosra,és közbe nézegettem az írását.1,21 L/s-ot irt rajta meg 16Mp-s volt.Ilyenkor mi van ??

Válasz erre

#52370 csferri

2017-09-24 22:09:48

Válasz erre

Válasz dagadtmadar #52367. hozzászólásáraOké, de én a szivattyú térfogataramarol beszélek ns32 hogy lehet az egyik gépben 45literes a másikban 55 smile confused

Válasz erre

#52369 mtz1221

2017-09-24 22:02:43

Válasz erre

Válasz barkaszipeter98 #52368. hozzászólásáraMenyire ment tönkre??Ha néha kihagy meg össz-visz mutat,akkor a generátorban van a baj.

Válasz erre

#52368 barkaszipeter98

2017-09-24 21:45:53

Válasz erre

Sziasztok!
Az MTZ 82.1 esben az elektromos fordulatmérő tönkre ment. Esetleg valaki valami tanácsot tudna adni, hogy hol mit kell megnézni, hová csatlakozik.. vagy valami.. még nem volt ilyen problémám és sajnos a helybeliek sem tudnak segíteni.
ilyen mérőóráról lenne szó:

Válasz erre

#52367 dagadtmadar

2017-09-24 21:43:49

Válasz erre

Válasz csferri #52366. hozzászólásáramás a szivattyú...
anno mikor a témát jártam köbe tudtak volna nekem szerezni gyári orosz 70l-es teljesítményű szivattyút. Végül maradtam a NS32-es szivattyúnál ami kissé túl van méretezve a géphez 200bar az üzemi nyomása 250 a max. a tömb 180-200 között old ki :D
a gyári 80-as szivattyú teljesítménye 180bar és 200 lett volna a max.

Válasz erre

#52366 csferri

2017-09-24 21:30:16

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52365. hozzászólásáraAz 20 Mp már a 4 hengreseken is viszont ott 45 l/perc ,ezeken meg 55litert ír .

Válasz erre

#52365 mtz1221

2017-09-24 21:15:37

Válasz erre

Válasz csferri #52364. hozzászólásáraNem kell leereszteni,pár deci fog kifolyni.Szed szét darabjaira úgy pucold,elejébe tele lesz de aztán 500 óránként is majdnem semmi.A pumpát nem tudom,de még 7000-8000 órát nem is akarok róla tudni. smile wink Valami másabb mert a nyomáson is 20MP-ír rajta.

Válasz erre

#52364 csferri

2017-09-24 21:00:06

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52362. hozzászólásáraAzt írd még meg nekem hogy a váltó alsó szitaszűrőt ha kiveszem takarítani ,olajat le kell e engedni? Meg ezen is NS 32 hidr sziv. van mint 4 hengereseken miért több a szállítása könyv szerint, többet forog?

Válasz erre

#52363 mtz1221

2017-09-24 20:57:20

Válasz erre

Válasz csizizoli #52361. hozzászólásáraEz nem az topic lesz,de szántás előtt mivel a P és a K nem mozog a földben. smile offtopic

Válasz erre

#52362 mtz1221

2017-09-24 20:55:46

Válasz erre

Válasz rsandor #52359. hozzászólásáraSzerintem meg pont fordítva van,ha elfolyik a vized és leesik munka közben a hőmérséklet akkor tudod gond van.

Válasz erre

#52361 csizizoli

2017-09-24 20:14:42

Válasz erre

Sziasztok érdeklödnék ki hogy szokta kiszorni az mpk szántás elött vagy utánna magágy készités elött gabonánál?

Válasz erre

#52360 Gepi

2017-09-24 19:40:59

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52358. hozzászólásáraMennyit gondolkodhatott rajta a ruszki ha ennyi helyre lehet rakni smile wacko smile laugh smile thumbup

Válasz erre

#52359 rsandor

2017-09-24 19:27:38

Válasz erre

Válasz mtz1221 #52358. hozzászólására A hengerfejbe a jobb mert ha elfolyik a vized akkor nem mutat semmit ha a termosztát házban van.

Válasz erre

#52358 mtz1221

2017-09-24 17:01:24

Válasz erre

Akinek új típusú termosztát háza van,oda tegye a hőmérőt.Ott van a legjobb helyen,vagy a blokkban a 4.-hengernél.

Válasz erre

#52357 csoppika

2017-09-24 13:49:39

Válasz erre

Válasz T-174/2 #52356. hozzászólására550-be nálam is ott van a csappal kalákában... De a csájna lézeres mérő szerint a mechanikus óra ott 5 fokkal kevesebbet mutat, mintha a gyári helyen lenne... (A fűtésem ki van iktatva) A 80-asban a gyári helyen van mech óra, az jónak tűnik.

Válasz erre

#52356 T-174/2

2017-09-24 13:27:05

Válasz erre

Válasz csoppika #52355. hozzászólásáraSok 50-es járt igy.Ezért amelyikeknél nem volt meg a gomba helye a hengerfejbe,a hengerfej hátulján levő záródeknibe szokták beszerkeszteni.Ez a nagyfülkeseknél a fütéscsap helye.

Válasz erre

#52355 csoppika

2017-09-24 13:15:26

Válasz erre

Válasz T-174/2 #52354. hozzászólásáraAztán, mint havernak kidobandó lett a blokk, mert a mérő vígan mutatta a 70 fokot, a blokk meg rotyogott...

Válasz erre

#52354 T-174/2

2017-09-24 12:53:01

Válasz erre

Válasz vén cigány #52352. hozzászólásáraSzerintem nincs sok értelme oda forráspont jelzőt tenni,mert például ha nem nyit ki a termosztátod a motorban már lehet forr a viz,a hütőben viszont hideg,és nem jelez.A régi 50-eseknél, amelyikek hengerfejében nem volt meg a hőfökmérő gomba helye,azoknál szokták a hütőbe rakni.

Válasz erre

#52353 csoppika

2017-09-24 08:22:05

Válasz erre

Válasz vén cigány #52352. hozzászólásáraA régi 50-esben ott volt a mechanikus hőfokmérő, nem? Amúgy passz, nekem 1x ment szét emiatt a kísérlet miatt...(nagyon régi hűtő, a teteje már mint a papír,jeladó csere kísérlet volt)

Válasz erre

#52352 vén cigány

2017-09-24 04:51:45

Válasz erre

mtz550-nél a hűtőben van a forráspont jelző helye. Van benne egy csavar. Hogy lehetne kivenni a csavart? Nagyon nem merem erőltetni, nehogy szétszakadjon a hűtő. Ráadásul kúpos csavar van benn.

Válasz erre

#52351 .Richard.

2017-09-23 21:38:47

Válasz erre

Válasz ygh866 #52349. hozzászólásáraJó,megtartom,de adhatod! smile thumbup

Válasz erre

#52350 ygh866

2017-09-23 21:36:11

Válasz erre

nem
az jo neked ez pedig nekem,

Válasz erre

#52349 ygh866

2017-09-23 21:36:10

Válasz erre

nem
az jo neked ez pedig nekem,

Válasz erre

#52348 .Richard.

2017-09-23 21:33:11

Válasz erre

Válasz ygh866 #52338. hozzászólásáraEz olyan szèp,ne baszkuràld! Vagy cserèljünk nem hajtott hidat erre,az enyém rugòzik! Csak nem hajtott! smile lol

Válasz erre

#52347 .Richard.

2017-09-23 21:31:21

Válasz erre

Válasz dracke #52346. hozzászólásáraÈn mondtam! Difi azért sokat kibir ha olaj van benne.

Válasz erre

#52346 dracke

2017-09-23 21:23:53

Válasz erre

Válasz .Richard. #52316. hozzászólásáraA multkor az egyik oldalon a csillagfelni kapupantcsavarjait meghuztam mert lazak voltak. De a fekem is furcsa... neha a pedal mintha nemakar visszajonni ugyerzem

Válasz erre

#52345 ygh866

2017-09-23 21:23:05

Válasz erre

rugozás a téma

Válasz erre

#52344 ygh866

2017-09-23 21:22:18

Válasz erre

nem tudom,
azért majd befújom.

Válasz erre

#52343 dracke