Az Agroinform Portál adatvédelmi szabályzatának Adatfeldolgozókra vonatkozó pontja az Adatfeldolgozók személye kapcsán módosult. A módosított dokumentum ITT érhető el.
Gázolaj árak633 FtBenzin árak647 FtEUR392.31 FtUSD366.84 FtCHF401.12 FtGBP458.3 Ft
Hirdetés
Felhívjuk látogatóink figyelmét, hogy a fórumban tett bejegyzések vonatkozásában az Agroinform.hu
üzemeltetője felelősséget nem vállal. A jogi felelősség, a bejegyzés írót, hozzászólót terheli.
A fórum szabályzatáról további információ itt.
Válasz #1899. hozzászólásra
Fel hivhatod öket,nem e 5000körül van.amugy van valami mo-gi rokon vagy résztulajdonosuk.a minöség az nagyon jó régóta mindent velük csináltatok,a vogel ekevassuk többet kibir mint a gyári meg majd fele ára van
Ez az egy ok még nem elég a váltvaforgató eke vásárláshoz. Ezek szerint még nem léttál olyan földet, ahol ágyekével előkészítették az éjszakai szántást? Valahány méterenként meg van barázdolva, és éjszaka csak bele kell állni a barázdába.
MTZ 892. IH van itthon ágyekébe. De most melózok 8 órába és nem tudom, hogy fogok tudni elszabadulni. Vf-fel meg lehetne este is szántani, mert nem kell csak egyszer megindulni egyik széléről a földnek. De ősszel fel akarok szántani mindent, 55 hektárt kéne felkarcolni.
Én úgy gondolom nem vettem ócskavasat, ráadásul gazdától ,aki vett egy négyfejest azért adta el ,nem kereskedőtől. Az ekevasak meg az ekenádak állítólag egy szezont szántottak, mondjuk úgy is néznek ki. Kettős működésű munkahengere van,nem a rugós rásegítésű,egyedül a kormánylemezeken látszik a kopás de nálam még sok évig használható marad.
Az előhántók meg a vágótárcsák hiányoznak róla,amit ha tudnék pótolni tipp-topp kis ekém lenne!!
egyszer majdnem vettem egy 2 fejes vforgatós lemken ekét, aztmondta a gazdija, hogy fiatal az eke 94 ben vették...aztán kiderült, hogy kézi váltókaros.... a fejek 25-ösek, még csak nem 35-ösek, a kormánylemezeit egyik utángyártó sem gyártja, csak eredeti kapható.. sok kis hazugság után felejtős lett a dolog, ekkor 2003 at irtunk
Tisztában vagyok vele hogy amit leírtál az szóról szóra így van,de akkor is túlzás az amibe egy két gépalkatrész kerül,mert sem az anyagminőség, sem a megmunkálás nem indokolja azt a hatalmas árkülönbséget ami egy ilyen kékszínű és mondjuk egy régebbi kelet európai gép alkatrészei közt van!
Az a baj kicsi a köldöke gazos csutkás földet nem szereti,nekem is a bardejovon 54cm gerendelye volt de kevés volt!
Legalább 70 vagy még nagyobb legyen,és minél távolabb legyen a ekefej közti távolság!
90-95cm
az a helyzet, hogy az ócska nyugati gépekhez pont annyiba kerül az alkatrész, mint egy újhoz. amikor odakint lepusztul egy gép nem felújitják, hanem eladják egy kajfernek aki majd a balkánon még jó pénzért elpattintja.és az új felhasználónak kerekedik a szeme, h mi kerül az ő által olcsón megvett géphez annyiba. általában használt gépet ugy szabad vásárolni, h tudjuk, hogy mibe kerül a fenntartása, mert ha olyan alkatrészre van szükség ami nem utángyártott, az komoly pénzeket húzhat ki a tárcánkból
Köszönöm a választ,de még jó hogy ülve olvastam!
Ezeket az árakat nem az ilyen hozzám hasonló kis területen gazdálkodóknak találták ki,úgyhogy ne haragudj de megpróbálok felhajtani valahol egy használtat,az új sajnos megfizethetetlen.
Még egyszer kösz!!
Nem biztos tudnak rá csinálni gyárit mert 2 furatos ritka esetleg a bagi ekéé olyan mint ez de vedd le és vidd el nehogy ne pászoljon a lyukméret!
Nekem is vol t egy bardejov eke,és kovács csinált hozzá 2 ekevasat,mert nem csinálnak 2 furatost csak 3mat és nem egyezett a 2 furatos ami volt!
Üdv. Mindenkinek! Érdeklődnék erről az ekéről hogy ránézésre kinek mi a véleménye róla! És esetleg típust vagy bármit ami alapján ekevasat tudok venni majd ha kell! T25 után van hozzá kaptam ebben az állapotban. Előre is köszönöm További szép napot!
A multkor mondtam, h. fenntartásokkal kell kezelni ezeket a hazai gépbemutatókat, mert sokszor olyanok űlnek a gépen ( vagy gépvásárlás után olyanok jönnek beüzemelni az új gépet) akik nem értenek hozzá. Most nézem az Agroinform kezdőlapján lévő második cikk videóját, ahol a Zetor-Vas kft szántásbemutatót tart. A hármaseke úgy tekeri a 125 lovas gépet keresztbe, ahogy elő van írva, miközben hátul az eke kereke bukdácsol át a rögökön, jól láthatóan egy dekát nem tart az ekén. Persze én nem is várom, h. egy kereskedő normálisan tudja használni az általa forgalmazott gépeket, de legalább lehetne annyi esze, h. megkérjen egy rutinosabb gazdálkodót az ismeretségéből, h. a bemutató előtt nagyjából állítsa be.
ha valaki viznyomásos szikes vályog talajokon dolgozik a gépünkel, arra nem lehet mondani, hogy könnyű talaj, tisztában vagyok, h kishazánk mely vidékein vannak nehéz és könnyű müvelésű talajok
igen az altalajlazító .. az is egy érdekes dolog, fontos a gazdaságos müködés jó munka és tartósság, ez mind nálunk megtalálhatónem kell kisajnálni belőle a jó minőségű anyagot, no meg foglalkozni kell az alaktényezőkkel
Az nem az igazi, a más földje más gépje. Itt ha mindent kibír és a fogyasztás is jó lesz akkor kánaán van. Nem mindenhol vannak ilyen talajok, mint ami nekünk jutott. Volt hogy az egyik nagyobb gazdához kihoztak egy y-os nev lazítót és néhány órás használat után volvóval darabokban rakták a pótkocsira, mert nem bírta.
Válasz #1854. hozzászólásra
Én már nagyon kiváncsi vagyok rá, hogy mit tudnak azek a fogyasztás csökkentő ekék. Adj ide nekünk egy ekét DEMO-zásra, ha bevállik és valójában olyan szuper az eke, ahogy írod, akkor elgondolkozunk a vételen és ige ként fogom hirdetni a neved.
Válasz #1854. hozzászólásra
Én már nagyon kiváncsi vagyok rá, hogy mit tudnak azek a fogyasztás csökkentő ekék. Adj ide nekünk egy ekét DEMO-zásra, ha bevállik és valójában olyan szuper az eke, ahogy írod, akkor elgondolkozunk a vételen és ige ként fogom hirdetni a neved.
nem is tudom hogy most hol áll de azt hiszem olyan 37-38cmer körül a 42estől eggyel visszább van. annyira nem mélyedtem bele hogy mi mennyit tud ezt most a honlapról olvasod?
pedig nem könnyű homokon szántani, nagy a kerékmegcsúszás veszélye, lefelé mar nem előre halad, viszont a nehéz kötött talajokban ugyanugy könnyebb húzni az ekénket, mint mondjuk egy khun -t pedig ugye a franciák se most kezdték a gépgyártást... ugyanazon szikes vályog talajon volt, hogy 24l : 35l/ha fogyasztás volt a javunkra.pedig ugyanakkora fogásszélességgel és mélységgel küzdöttek a pilóták. egy jól megkonstruált kultur kormánylemezes ekével tényleg gazdaságosan lehet dolgozni
spertberg ekecsalád tarlóhántást tudja hosszú terep 3ba hozni őszi mélyet csak sokkal lassabban viszi de tökéletesen forgat!!!!! Szár nem marad felül kukitarlón!
7893 hozzászólás
Ez se semmi eke!
Válasz #1899. hozzászólásra
Fel hivhatod öket,nem e 5000körül van.amugy van valami mo-gi rokon vagy résztulajdonosuk.a minöség az nagyon jó régóta mindent velük csináltatok,a vogel ekevassuk többet kibir mint a gyári meg majd fele ára van
Ez a két traki!
Válasz #1896. hozzászólásra
Vagy van magyar forgalmazó is? Szabolcsba lehet még a fuvar se lenne olcsó...
Milyen árba van egy 3-as transzport kerekes? De sajna nincs eu-s adószám
Válasz #1895. hozzászólásra
Ez az egy ok még nem elég a váltvaforgató eke vásárláshoz. Ezek szerint még nem léttál olyan földet, ahol ágyekével előkészítették az éjszakai szántást? Valahány méterenként meg van barázdolva, és éjszaka csak bele kell állni a barázdába.
Válasz #1895. hozzászólásra
Na ha veszel egy ilyen fasza ekét kipróbáljuk
Válasz #1895. hozzászólásra
http://www.raonici.rs/p/proizvodi-4.html
Válasz #1894. hozzászólásra
MTZ 892. IH van itthon ágyekébe. De most melózok 8 órába és nem tudom, hogy fogok tudni elszabadulni. Vf-fel meg lehetne este is szántani, mert nem kell csak egyszer megindulni egyik széléről a földnek. De ősszel fel akarok szántani mindent, 55 hektárt kéne felkarcolni.
Válasz #1892. hozzászólásra
Milyen gép után keresel ekét?
Válasz #1892. hozzászólásra
vegyél le egy párat ha vannak jó gépek ott,ekével!
Válasz #1891. hozzászólásra
Megnézem. Köszönöm.
Válasz #1890. hozzászólásra
Nem ismerem az AGROLUXON a SZÁNTÁSBAN találtam 3-4 oldalon van egy pár gép!
Válasz #1869. hozzászólásra
Hol találtad ezt a képet Szemi? Vagy ismered az eke tulaját is?
Válasz #1888. hozzászólásra
Amugy a vogelé is ilyen felfogatásu,esetleg mérd meg valakinél hátha ugyanakorák a fogai
Válasz #1886. hozzászólásra
Az a baj hogy a meglévő fél oldallal meg a tartóvassal nem tudnám összeházasítani,kókányolni meg nem szeretnék!
Válasz #1885. hozzászólásra
Én úgy gondolom nem vettem ócskavasat, ráadásul gazdától ,aki vett egy négyfejest azért adta el ,nem kereskedőtől. Az ekevasak meg az ekenádak állítólag egy szezont szántottak, mondjuk úgy is néznek ki. Kettős működésű munkahengere van,nem a rugós rásegítésű,egyedül a kormánylemezeken látszik a kopás de nálam még sok évig használható marad.
Az előhántók meg a vágótárcsák hiányoznak róla,amit ha tudnék pótolni tipp-topp kis ekém lenne!!
Válasz #1884. hozzászólásra
és ilyent nem birnál rá szerelni,mert nálunk lehet max20euróért találni
Válasz #1883. hozzászólásra
egyszer majdnem vettem egy 2 fejes vforgatós lemken ekét, aztmondta a gazdija, hogy fiatal az eke 94 ben vették...aztán kiderült, hogy kézi váltókaros.... a fejek 25-ösek, még csak nem 35-ösek, a kormánylemezeit egyik utángyártó sem gyártja, csak eredeti kapható.. sok kis hazugság után felejtős lett a dolog, ekkor 2003 at irtunk
Válasz #1882. hozzászólásra
Ezeket az alkatrészeket kerese.
Maga tárcsa mindkét oldaláról fényképezve:
A felfogató konzol meg a szorító bilincs:
Válasz #1877. hozzászólásra
Tisztában vagyok vele hogy amit leírtál az szóról szóra így van,de akkor is túlzás az amibe egy két gépalkatrész kerül,mert sem az anyagminőség, sem a megmunkálás nem indokolja azt a hatalmas árkülönbséget ami egy ilyen kékszínű és mondjuk egy régebbi kelet európai gép alkatrészei közt van!
Válasz #1874. hozzászólásra
Tehetnél fel köZeli képet hogy pontosan mi is hiányzik,meg hogy néz ki
Válasz #1868. hozzászólásra
Az a baj kicsi a köldöke gazos csutkás földet nem szereti,nekem is a bardejovon 54cm gerendelye volt de kevés volt!
Legalább 70 vagy még nagyobb legyen,és minél távolabb legyen a ekefej közti távolság!
90-95cm
Válasz #1879. hozzászólásra
nem egészen
Agromaster Impala 3/ M1050 - M1200
Ezen ih kopóalkatrészek vannak?
Válasz #1868. hozzászólásra
Kicsi a köldöke nem javaslom
Válasz #1876. hozzászólásra
az a helyzet, hogy az ócska nyugati gépekhez pont annyiba kerül az alkatrész, mint egy újhoz. amikor odakint lepusztul egy gép nem felújitják, hanem eladják egy kajfernek aki majd a balkánon még jó pénzért elpattintja.és az új felhasználónak kerekedik a szeme, h mi kerül az ő által olcsón megvett géphez annyiba. általában használt gépet ugy szabad vásárolni, h tudjuk, hogy mibe kerül a fenntartása, mert ha olyan alkatrészre van szükség ami nem utángyártott, az komoly pénzeket húzhat ki a tárcánkból
Válasz #1875. hozzászólásra
Köszönöm a választ,de még jó hogy ülve olvastam!
Ezeket az árakat nem az ilyen hozzám hasonló kis területen gazdálkodóknak találták ki,úgyhogy ne haragudj de megpróbálok felhajtani valahol egy használtat,az új sajnos megfizethetetlen.
Még egyszer kösz!!
Válasz #1874. hozzászólásra
ajánlat mailban ment
Válasz #1872. hozzászólásra
Akkor ez már jó sokat dolgozott mert csak 360-as az átmérője!
Amúgy tudod hol lehetne beszerezni??És hogy mennyibe fáj??
Válasz #1871. hozzászólásra
igen az a karja Hirth fogazással
Válasz #1865. hozzászólásra
szia, a csoroszlyatárcsa lap 500 mm átmérőjü
Válasz #1841. hozzászólásra
A karon nagyon nehezen látható, de lehet hogy 4579330 van.
Válasz #1868. hozzászólásra
Nem biztos tudnak rá csinálni gyárit mert 2 furatos ritka esetleg a bagi ekéé olyan mint ez de vedd le és vidd el nehogy ne pászoljon a lyukméret!
Nekem is vol t egy bardejov eke,és kovács csinált hozzá 2 ekevasat,mert nem csinálnak 2 furatost csak 3mat és nem egyezett a 2 furatos ami volt!
Egy kis eke HELTI MTZ UTÁN!
Üdv. Mindenkinek! Érdeklődnék erről az ekéről hogy ránézésre kinek mi a véleménye róla! És esetleg típust vagy bármit ami alapján ekevasat tudok venni majd ha kell! T25 után van hozzá kaptam ebben az állapotban. Előre is köszönöm További szép napot!
Válasz #1863. hozzászólásra
Szívesen megnézném, hogy itt a Bodrogközben mit tud az ekéd.
Pedig a marketing a fő pillére a kereskedésnek.....És a sok piáros és ükv vezető helyett jól képzet bemutatógépest is alkamazhatnának.
Válasz #1841. hozzászólásra
Helló!
Megvannak a számok:
A tárcsán: 3490030.
Az agyon:668 vagy 899,attól függ merről olvasom.
A karon:4379330.
A multkor mondtam, h. fenntartásokkal kell kezelni ezeket a hazai gépbemutatókat, mert sokszor olyanok űlnek a gépen ( vagy gépvásárlás után olyanok jönnek beüzemelni az új gépet) akik nem értenek hozzá. Most nézem az Agroinform kezdőlapján lévő második cikk videóját, ahol a Zetor-Vas kft szántásbemutatót tart. A hármaseke úgy tekeri a 125 lovas gépet keresztbe, ahogy elő van írva, miközben hátul az eke kereke bukdácsol át a rögökön, jól láthatóan egy dekát nem tart az ekén. Persze én nem is várom, h. egy kereskedő normálisan tudja használni az általa forgalmazott gépeket, de legalább lehetne annyi esze, h. megkérjen egy rutinosabb gazdálkodót az ismeretségéből, h. a bemutató előtt nagyjából állítsa be.
Válasz #1862. hozzászólásra
ha valaki viznyomásos szikes vályog talajokon dolgozik a gépünkel, arra nem lehet mondani, hogy könnyű talaj, tisztában vagyok, h kishazánk mely vidékein vannak nehéz és könnyű müvelésű talajok
Válasz #1861. hozzászólásra
nem kell kisajnálni belőle a jó minőségű anyagot, no meg foglalkozni kell az alaktényezőkkel
igen az altalajlazító .. az is egy érdekes dolog, fontos a gazdaságos müködés jó munka és tartósság, ez mind nálunk megtalálható
Válasz #1859. hozzászólásra
Az nem az igazi, a más földje más gépje. Itt ha mindent kibír és a fogyasztás is jó lesz akkor kánaán van. Nem mindenhol vannak ilyen talajok, mint ami nekünk jutott. Volt hogy az egyik nagyobb gazdához kihoztak egy y-os nev lazítót és néhány órás használat után volvóval darabokban rakták a pótkocsira, mert nem bírta.
Válasz #1856. hozzászólásra
Igen. Ott láttam, hogy a vf-nek nagyobb vonóerő igénye van.
Csak ránézésre a spertberg is ugyanolyan mint az IH, olyat meg semmiképp nem akarok az már van itthon 2.
Válasz #1858. hozzászólásra
bármelyik vásárlómhoz elmehetsz ők tudják, hogy mit birnak és mit tudnak a gépeink
Válasz #1854. hozzászólásra
Én már nagyon kiváncsi vagyok rá, hogy mit tudnak azek a fogyasztás csökkentő ekék. Adj ide nekünk egy ekét DEMO-zásra, ha bevállik és valójában olyan szuper az eke, ahogy írod, akkor elgondolkozunk a vételen és ige ként fogom hirdetni a neved.
Válasz #1854. hozzászólásra
Én már nagyon kiváncsi vagyok rá, hogy mit tudnak azek a fogyasztás csökkentő ekék. Adj ide nekünk egy ekét DEMO-zásra, ha bevállik és valójában olyan szuper az eke, ahogy írod, akkor elgondolkozunk a vételen és ige ként fogom hirdetni a neved.
Válasz #1855. hozzászólásra
nem is tudom hogy most hol áll de azt hiszem olyan 37-38cmer körül a 42estől eggyel visszább van. annyira nem mélyedtem bele hogy mi mennyit tud ezt most a honlapról olvasod?
Válasz #1853. hozzászólásra
És milyen fogással? Az SPB miben különbözik ettől ott már a 3 fejre 100 lovat ír.
Válasz #1851. hozzászólásra
pedig nem könnyű homokon szántani, nagy a kerékmegcsúszás veszélye, lefelé mar nem előre halad, viszont a nehéz kötött talajokban ugyanugy könnyebb húzni az ekénket, mint mondjuk egy khun -t pedig ugye a franciák se most kezdték a gépgyártást... ugyanazon szikes vályog talajon volt, hogy 24l : 35l/ha fogyasztás volt a javunkra.pedig ugyanakkora fogásszélességgel és mélységgel küzdöttek a pilóták. egy jól megkonstruált kultur kormánylemezes ekével tényleg gazdaságosan lehet dolgozni
Válasz #1852. hozzászólásra
spertberg ekecsalád tarlóhántást tudja hosszú terep 3ba hozni őszi mélyet csak sokkal lassabban viszi de tökéletesen forgat!!!!! Szár nem marad felül kukitarlón!