Válasz Igazi Földönfutó #3475. hozzászólásáraEgy rugót sem hiányolok rajta. Amelyiknek egyirányú a munkahengere, annak rugó zár vissza, néhány modell pedig a munkahenger mellett kézi nyitással is rendelkezik, ott is van egy rugó, amely visszazár.
Sziasztok!! Vásárolnék egy belépő szintű legkisebb műtrágyaszórót.
Tanácsot kérnék hogy Sulky vagy Amazone.? Vagy esetleg valami más hasonló árkategóriában? . Köszönöm
Vasárnap kipróbáltam a török ipar (Growmak) gyöngyszemét. A munkahengernél a két állító menetes száras bizbasz már újonnan is be van állva rajta. Nehezen tudtam rajta állítani, az egyik oldalát nem zárta le teljesen a munkahenger. Mondjuk egyszer kell beállítani, utána már összerohadhat. A műanyag kerekei kibírták a tonnányi terhelést, amin csodálkoztam is. A váza sem tört szét, a tartálya kartonpapírból van, a lengyelé kettes lemez, az szerintem vastagabb. A szerkezete egyszerű, rugók sincsenek rajta, ha tíz évet kibírna, akkor jóbót volt.
Válasz mtz1221 #3455. hozzászólásáraAz újak már egybe tartályos kivitelűek. Nem kell a magasító alatt bekenni, hogy ne rohadjon a közé ment műtrágyától?
Válasz TeljesenMindegy #3463. hozzászólásáraAz enyémen is gyárilag van.
Egyszer elfelejtettem szétoldani a jobb tárcsa hajtását táblaszél szórásnál. A lapátot megfogta az ilyenkor felhelyezett terelő lemez.
Simán megfordult a kuplung, semmi baja nem lett.
Nagyon kis teljesítményű a kardán, ill. a kuplung is ehhez mérten kicsi és gyenge, hogy könnyen kioldjon.
Válasz mtz1221 #3461. hozzászólásáraÚj éket könnyen lehet csiszolni bele. Ha nem kamu a hirdetés, valószínű veszek egyet. Hátha átrendezi az mtz függesztő szerkezetét.
Válasz TeljesenMindegy #3459. hozzászólásáraKuplungos kardán kell a traki meg a szóró közé!
Nagyon gyengére állítva a lapátokat még tudja forgatni, de ha valami megakasztja, akkor könnyedén megcsúszik.
Válasz mtz1221 #3458. hozzászólásáraLehet valami a hajtóművek közt, vagy fix a kapcsolat és ha beüt valami, akkor mindegyikben ledarálja a fogakat? A lengyeleknél néhány típusnál van körmös izé a tengelyek közt. Amúgy elég borsos ára van a komplett hajtóműnek...
Válasz mtz1221 #3455. hozzászólásáraLehet egy cég gyártja az összeset. Ahogy nézem, alkatrész is van hozzá, komplett állítót is lehet venni hozzá. Ez a brutális hajtómű van alattuk?
Válasz TeljesenMindegy #3454. hozzászólásáraEgy fac ez mind. Enyém már 6 éve bírja, csak a festék pereg róla, meg most kezdett szétmeni a műanyag kémlelő nyílások. Meg a faudi fejeket jó lenne évente 2x telefújni szilokon zsirral, mert összerothadnak, és letörnek.
Válasz mtz1221 #3451. hozzászólásáraAzzal nem tudok játszani, mert az mtz a zsákot emelné a szóró fölé. Még nem vettem meg, a török olcsóbb bruttóban, mint a lengyel nettóban, egyes helyeken...
Válasz TeljesenMindegy #3450. hozzászólásáraNekem a 2 első kerék ér le a földre, eddig nem volt vele baj. Kell mtznél a támasztóorsó lukaival játszani, hátha ott is kitud így jönni.
A török műtrágyaszórókat, -melyek négy kis kerékkel rendelkeznek- lehet a földre letéve műtrágyával terhelni, vagy összeszakad a kerék alattuk? Esetleg minden földre letett töltésnél alá kell bakolni?
Válasz Gumóka #3446. hozzászólásáraLétezik hogy az új ülések is ilyen valamivel lehetnek befúva ??? Fehér ragacsos valami volt a mozgó/állítható részein, rá nem tudtam jönni mi a fac az.
Válasz sixx #3426. hozzászólásáraSzórás után a lehető leghamarabb mosd el nagyon alaposan. Az esővíztől nem rozsdál a festett vas. A fagyistölcsérbe fújtam kevés csavarlazítót, ahol lekoptatta a festéket.
Válasz sixx #3426. hozzászólásáraa kubotához kaptam egy doboz konzerváló löttyöt.ugy néz ki,mint a geci.próbaképp leöntöttem egy kis részét a szoronak,a sterimó azóta se szedte le.most azzal kentem le az ekét.
Válasz atisgyulai #3431. hozzászólásáraEgyik ismerősöm vett egy házat, ott volt egy békebeli csatos hordóba zsír, vagy 80 kg, odaadta, én azzal kenem, jó mindenre is, meg osztogatom, de még mindig van 60 kg biztos
Válasz mtz1221 #3429. hozzászólásáraSzegény ember vízzel főz!
Trafó olaj mindig akad, rossz kidobásra szánt olajradiátorból.
Zsírzáskor mellé "csurrant" kenőzsírt meg össze gyűjtöm dobozba.
Év végére pont összejön annyi, hogy az ekék kopóit átkenem vele.
De nálam azok is fedél alatt vannak.
Válasz sixx #3426. hozzászólásáraSzintén olaj, rá fújva a kényes helyekre.
Én szerviz pisztolyt és trafó olajat használok.
Ezzel védek minden ilyen felületet.
1 kombájn asztalra 1-1,5 liter bőven elég, ponyva alatt tárolva.
Válasz sixx #3426. hozzászólásáraFáradtolajat higítok benzinnel, azt kézi spricnivel (de lehet levegős festékszóróval is) rápernetezem a fémtiszta részekre. A benzin kipárolog és marad egy vékony olajréteg rajta.
Persze, ez szababdan tárolt gépeknél nem jó, mert ott az esőtől le tud mosódni.
3476 hozzászólás
Válasz Igazi Földönfutó #3475. hozzászólásáraEgy rugót sem hiányolok rajta. Amelyiknek egyirányú a munkahengere, annak rugó zár vissza, néhány modell pedig a munkahenger mellett kézi nyitással is rendelkezik, ott is van egy rugó, amely visszazár.
Válasz TeljesenMindegy #3473. hozzászólásáraMilyen rugókat hiányolsz rajta?
Sziasztok!! Vásárolnék egy belépő szintű legkisebb műtrágyaszórót.
Tanácsot kérnék hogy Sulky vagy Amazone.? Vagy esetleg valami más hasonló árkategóriában? . Köszönöm
Vasárnap kipróbáltam a török ipar (Growmak) gyöngyszemét. A munkahengernél a két állító menetes száras bizbasz már újonnan is be van állva rajta. Nehezen tudtam rajta állítani, az egyik oldalát nem zárta le teljesen a munkahenger. Mondjuk egyszer kell beállítani, utána már összerohadhat.
A műanyag kerekei kibírták a tonnányi terhelést, amin csodálkoztam is. A váza sem tört szét, a tartálya kartonpapírból van, a lengyelé kettes lemez, az szerintem vastagabb. A szerkezete egyszerű, rugók sincsenek rajta, ha tíz évet kibírna, akkor jóbót volt. 
Válasz Igazi Földönfutó #3471. hozzászólására1200 npk ból, ureából 1000 már turkálni kell.
Válasz mtz1221 #3470. hozzászólásáraMennyi fér a magasítósba?
Válasz TeljesenMindegy #3469. hozzászólásáraEnyém az 1500 literes, az 1000 vagy 1200 literes már akkor is egyben volt. Auto kobit kéne ilyen helyre jó vastagon.
Válasz mtz1221 #3455. hozzászólásáraAz újak már egybe tartályos kivitelűek. Nem kell a magasító alatt bekenni, hogy ne rohadjon a közé ment műtrágyától?
Válasz fexco #3439. hozzászólásárahttps://shop.agroazis.hu/termek/fuchs-anticorit-bw-366-korroziogatlo-olaj-8l_1247.html
Válasz Gumóka #3464. hozzászólásáraÉn is minden kardános gépnél használom a szabadonfutót.
Válasz TeljesenMindegy #3463. hozzászólásáraAz enyémen is gyárilag van.
Egyszer elfelejtettem szétoldani a jobb tárcsa hajtását táblaszél szórásnál. A lapátot megfogta az ilyenkor felhelyezett terelő lemez.
Simán megfordult a kuplung, semmi baja nem lett.
Nagyon kis teljesítményű a kardán, ill. a kuplung is ehhez mérten kicsi és gyenge, hogy könnyen kioldjon.
Válasz Igazi Földönfutó #3456. hozzászólásáraAz enyém ugyan ilyen csak nincs rajta magasítás meg piros, kb 10 éves LENGYEL ként vettem annó.
Válasz TeljesenMindegy #3463. hozzászólásáraLehet külön kapni kuplungos "toldót" is, de cserélheted a végét is. A Bogballe gyárilag ráépítette pl.
Belül a hajtómű fix.
Válasz atisgyulai #3460. hozzászólásáraEz is jó megoldás, nem ártana egy, csak a bálázómhoz van ilyen kardán.
Válasz mtz1221 #3461. hozzászólásáraÚj éket könnyen lehet csiszolni bele. Ha nem kamu a hirdetés, valószínű veszek egyet. Hátha átrendezi az mtz függesztő szerkezetét.
Válasz TeljesenMindegy #3459. hozzászólására25ös tengelyen tenyérnyi fogaskerekek, 8ad ékkel. Szerintem gond nélkül elbírja az éket nyírni ha akarja.
Válasz TeljesenMindegy #3459. hozzászólásáraKuplungos kardán kell a traki meg a szóró közé!
Nagyon gyengére állítva a lapátokat még tudja forgatni, de ha valami megakasztja, akkor könnyedén megcsúszik.
Válasz mtz1221 #3458. hozzászólásáraLehet valami a hajtóművek közt, vagy fix a kapcsolat és ha beüt valami, akkor mindegyikben ledarálja a fogakat? A lengyeleknél néhány típusnál van körmös izé a tengelyek közt. Amúgy elég borsos ára van a komplett hajtóműnek...
Válasz TeljesenMindegy #3457. hozzászólásáraAz hogy baccák meg, 3 szóró szétrohad, mire az elmegy.
Válasz mtz1221 #3455. hozzászólásáraLehet egy cég gyártja az összeset. Ahogy nézem, alkatrész is van hozzá, komplett állítót is lehet venni hozzá. Ez a brutális hajtómű van alattuk?
https://webshop.agrokeri.hu/hu/mutragyaszoro-hajtomu-kompletten-2-tarcsashoz-growmak-ozduman-P011345
Válasz TeljesenMindegy #3454. hozzászólásáraUgyanez csak az enyém 1000l-es,néhány éve vettem amikor kezdték árulni nálunk a törökök.
Válasz TeljesenMindegy #3454. hozzászólásáraEgy fac ez mind. Enyém már 6 éve bírja, csak a festék pereg róla, meg most kezdett szétmeni a műanyag kémlelő nyílások. Meg a faudi fejeket jó lenne évente 2x telefújni szilokon zsirral, mert összerothadnak, és letörnek.
Válasz Igazi Földönfutó #3453. hozzászólásáraIlyesmi a tiéd is?
https://webshop.agrokeri.hu/hu/mutragyaszoro-2-tarcsas-hidr-nyitas-zaras-1200-literes-kardantengellyel-es-vedoponyvaval-ozduman-starmac-growmak-P009719
Ebből az áfát visszaigénylem, a 380 ezer nem nagy pénz. A lengyel itt helyben ötszáz felett jár nettóban.
Válasz TeljesenMindegy #3450. hozzászólásáraSemmi gond vele,bírja,10q-át simán kiviszem vele,a kerekeknek meg végképp meg se kottyan.
Válasz mtz1221 #3451. hozzászólásáraAzzal nem tudok játszani, mert az mtz a zsákot emelné a szóró fölé. Még nem vettem meg, a török olcsóbb bruttóban, mint a lengyel nettóban, egyes helyeken...
Válasz TeljesenMindegy #3450. hozzászólásáraNekem a 2 első kerék ér le a földre, eddig nem volt vele baj. Kell mtznél a támasztóorsó lukaival játszani, hátha ott is kitud így jönni.
A török műtrágyaszórókat, -melyek négy kis kerékkel rendelkeznek- lehet a földre letéve műtrágyával terhelni, vagy összeszakad a kerék alattuk? Esetleg minden földre letett töltésnél alá kell bakolni?
Válasz mtz1221 #3448. hozzászólásáraAz is szilikomnzsír sztem abból is van többféle.
Ezt inkább üregvédelemre használják.
Amúgy jó cucc nagyon
Válasz Gumóka #3446. hozzászólásáraLétezik hogy az új ülések is ilyen valamivel lehetnek befúva ??? Fehér ragacsos valami volt a mozgó/állítható részein, rá nem tudtam jönni mi a fac az.
Válasz fexco #3445. hozzászólásáraMajd a legolcsóbbat, a mivoltára voltam kíváncsi.
Válasz fexco #3445. hozzászólásáraDinitrolba is találtam, az 5 dl meg olcsóbb is.
Van sokféle, ekére szerintem jó a legolcsóbb egységáras.
Csak tetted a képet, így már tudtam, mit keressek.
Válasz mtz1221 #3443. hozzászólásáraekére tuti biztos.de ugye,4deci 6000,ami kb nemelég egy 3as vf ekére.szóval ja...
Válasz Gumóka #3442. hozzászólásáraigen,ugyanez.az ekére nagyon jó.kb felét el is használtam.
Válasz fexco #3439. hozzászólására
Válasz Gumóka #3441. hozzászólásáraKorrozióvédő viasz
Válasz fexco #3440. hozzászólására
Válasz fexco #3439. hozzászólásárakb 2éve lett rákenve próbaképp.azóta mindig mosva van a mosóval,(csak viz)még mindig alig jött le róla valami.
Válasz mtz1221 #3438. hozzászólására
Válasz fexco #3437. hozzászólásáraEkére kéne ilyen durva cucc nekem.
Válasz mtz1221 #3434. hozzászólásárama megpróbálom lefotozni,de ezt én negativ példának szántam...
ilyet találtam.
Válasz sixx #3426. hozzászólásáraSzórás után a lehető leghamarabb mosd el nagyon alaposan. Az esővíztől nem rozsdál a festett vas. A fagyistölcsérbe fújtam kevés csavarlazítót, ahol lekoptatta a festéket.
Válasz fexco #3433. hozzászólásáraMi a neve ?
Válasz sixx #3426. hozzászólásáraa kubotához kaptam egy doboz konzerváló löttyöt.ugy néz ki,mint a geci.próbaképp leöntöttem egy kis részét a szoronak,a sterimó azóta se szedte le.most azzal kentem le az ekét.
Válasz atisgyulai #3431. hozzászólásáraEgyik ismerősöm vett egy házat, ott volt egy békebeli csatos hordóba zsír, vagy 80 kg, odaadta, én azzal kenem, jó mindenre is, meg osztogatom, de még mindig van 60 kg biztos
Válasz mtz1221 #3429. hozzászólásáraSzegény ember vízzel főz!
Trafó olaj mindig akad, rossz kidobásra szánt olajradiátorból.
Zsírzáskor mellé "csurrant" kenőzsírt meg össze gyűjtöm dobozba.
Év végére pont összejön annyi, hogy az ekék kopóit átkenem vele.
De nálam azok is fedél alatt vannak.
Válasz sixx #3426. hozzászólásáraDE a cink spray, is nagyon jó.
90ES olajat fújjatok/kenjetek ilyen helyekre 5x később kopik le, mint bármelyik másik. Bálázón a láncokat is elég vele 5-6 óra munka után át kenni.
Válasz sixx #3426. hozzászólásáraSzintén olaj, rá fújva a kényes helyekre.
Én szerviz pisztolyt és trafó olajat használok.
Ezzel védek minden ilyen felületet.
1 kombájn asztalra 1-1,5 liter bőven elég, ponyva alatt tárolva.
Válasz sixx #3426. hozzászólásáraFáradtolajat higítok benzinnel, azt kézi spricnivel (de lehet levegős festékszóróval is) rápernetezem a fémtiszta részekre. A benzin kipárolog és marad egy vékony olajréteg rajta.
Persze, ez szababdan tárolt gépeknél nem jó, mert ott az esőtől le tud mosódni.