Annyira nem vészes, Mátrában üzöm az ipart, Gyöngyös-Gyöngyöstarján környékén szőlőben. Sajnos azért van egy két kisebb nagyobb dombos terület, ahol azért óvatosan kell dolgozni illetve menni.Sokat dobna az a szélesítés. Most vadonatúj gumik vannak rajta, azok sajnos elég vékonykák, hallottam azonban valami ballonkerekekről. Gondolom az valami szélesebb nagyobb darab lehet, fordított felnin ha olyanok lennének akkor szerintem egy 250 es rába se borítaná meg
Nézegettem ma a traktort, tényleg elég alacsonyan lehet a súlypontja, de azért ha vége ennek a szezonnak(számomra az első) és nem szokom meg akkor fordítás lesz a vége. Köszi mégegyszer
A másik, lehet, hogy elég lesz neked mindössze csak megcserélni a két kereket!
Nekem ez a szélesség a megfelelő, mert az első hajtott kerekhez így van 1 vonalban.
Üdv. Gagoman!
Természetesen, már mutatom is! : Hirtelen nem találtam a mérőszalagot, de így is turom mutatni, a két felni belső pereme közti távolság 114 cm.
Amit felsorolsz tevékenységi körnek, azokat ellátja simán, amiért aggódom az a szántás lenne, de itt nagyban függ a talaj szerkezetétől. Egy kötöttebb talajtípusnál már nem igazán hatékony gép a szántásra, mivel a lóerő és a gép tömege is kevés hozzá, hozzáteszem, ha normális szántást akarsz végezni.
Kiskér!Feltettem a galériámba a képeket a kultivátorról, sajnos dolgom volt vele, fél perc időm nem volt leszedni, kicsi lemaradásban vagyok, de már nem sokáig. Akkor készíthetek új képeket.
Válasz #10286. hozzászólásra
Szia.Neked szántóra kell gép szerintem a 25 paci kevés 40 paci kell.T25-nek 1 óra munka kb 1l gázolaj, szőlőben,nem üzemórában gondolóm.De másnak más a véleménye.
Üdvözlök mindenkit.Még új vagyok itt és még nincs is trakim csak érdeklődnék.Közeljövőben tervezek földvársárlást 3 max 4 ha lenne.Ennyi területet elbír egy jól karbantartott T 25 ös művelni?Ebben benne lenne a szántás boronálás kaszálás rendsodrás szállítás és aprómagvetés.Meg jobban azért kell mert növekszik az állatállomány és valami gépre szükségem van mert míndíg van valami meló.Mit bír ez a kis gép és mennyi ennek a fogyasztása?
Egyébként gondoltam már másra is : pl. összetört kerékcsapágyra is de felemeltem megforgatam nem zug és nem is lóg egyiksem ,mondjuk attol még lehet.Igazábol sajna nem tudom mitöl lehet.
Szerintem miota leeset az ékszijtárcsa azota van elötte ha 20km/h felet is közlekedtem vele simán szépen ment az uton most meg elérem vele a 15..17 km/h már ráz és föleg a kormánykereken lehet érezni !
Válasz #10273. hozzászólásra
Szia. Akkor az én gépemnek is ez a probléma,de nem remeg a motor.84-es a gép már új korában is így van az olajnyomása mint ahogy már írtam.Nem tudom.Komám is állított azon a szelepen és jó lett.De minden hiba lehetőséget ki kell zárni.
Azzal,hogy becsapod magadat(az órát)még nem biztos hogy a főtengely,+hajtókar csapágyak állapotát (kopását) is javítod....
Ami kopott az kopott...
Jó tekergetést...Most még lehet egy új csapágysorral+tömítéskészlettel megúsznád...később lehet többe fog kerülni,mint amennyit ér...a...motor
Szelep????
Az olajszivattyú sokkal többre van tervezve mint egy motornak kell igy be kell épiteni egy "szelepet" jelen esetben golyó+rugó ezt szabályozák a rugóerövel az optimális olajnyomáshoz ! Most ha rugóeröt megnövelem és "kopott" motornál is elérem a gyárihoz hasonló olajnyomást nem hiszem hogy rosszat teszek! Úgy hogy én csavargatom a "szelepet" !
Akkor jol sejtem ,hogy a generátor végén a blokon van egy 45 fokban lefelé álló csavar ahol lehet spanolni az olajnyomást? Mi az ideális olajnyomás ,hidegen ill melegen????
A traktor súlypontja szerintem jól lent van. Ugye magasnak tűnik a traki, de az a fülke miatt van. Azért a motor, a váltó eléggé alul helyezkedik el. Azok nyomják a súlyt.
Én a T-25-öt, amikor megemeltem középállásba, rögtön kiszélesítettem a hátsó kerekek nyomtávát!
Van rá több variáció!
Most nekem a hátsó kerekek így állnak:
- A nagy tárcsa ki van fordítva.
- a felni felfogatásai pedig belül helyezkednek el a tárcsán. Ugye a felnin az egyik szélén van kint a csavar helye. Az van belül.
helo! Nekem is ilyen érzésem volt eleinte! Már amikor egy vaddisznó túrásba belementem már akkor kapaszkodtam mint a bajnok! De én azt mondom h elég nehezen barul fel mert én jártam vele már meredek helyeken és semmi gond nem volt!(nincsenek az enyémen kiforgatva a kerekek) Idővel hozzászoksz és érezni fogod hogy hol a határ!
Válasz #10251. hozzászólásra
Szia.A magasságon is lehet állítani a sonkáknál.De nekem közép magasságra van állítva de még nem volt ilyen tapasztalatom.
eddig ha sima uton mentem olyan 20...23 km/h val szépen simán ment most ha azt akkarom ne ráza (nem veszlyesen) a kormányt akkor max 15...17 km/h a jó !
uj! hát nincs de mivel kicsit meg gyogyitota a fötengelyt 10-esre csináltam az éket a ékszijtárcsába is szépen pászosan felment de szerintem az orosz gyártmány miatt kicsit oldalirányuan üt szerintem nem veszélyesen de valamiért olyan 3/4 fordulatol ráz menetközben.
Válasz #10254. hozzászólásra
Alapjáraton meleg olajnál 1-1.5 az olajnyomás,de adok neki fordulatot akkor felmegy 3.5-re.Az ékszíj tárcsa az nincs meg repedve?
Köszi gyors voltál:)
Akkor maradjon?
ja és még egy dolog mondtam ill irtam hogy leeset az elsö fötengely ékszijtárcsa és kicsit üt az uj gyári nem tudom de mintha azota nem mernék nagyobb fordulaton menni mert mintha rázná azota a kasznit! szerinted attol lehet?
Olajnyomásom 70 fok körül lemegy 1-1,5 körölürire ,elég lenne ez vagy a generátor végében blokban van egy kiálló rész ott lehetne spanolni rajta?
Hidegen 3 körül van !
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne hogy amikor az első idökben dolgoztatok a géppel nem volt néha olyan érzésetek mintha fel akarna borulni.Nekem mindig olyan rossz érzésem van.Igazábol elég keskeny szegénykém azt meg kell hagyni.Valami megoldás létezik erre a dologra?Szélesebb gumi, vagy növelni a gumik távolságát?Ha jól tudom a felni megforditásávál lehetséges.Köszi a válaszokat.
Nem rossz gondolat az a soraljművelő, és nem gonoszkodni akarok, de:
1 mindez szép homokos gyümölcsösben tükörsima talajon
2 ügyes volt a leányzó, de ez a dolog már létezik, ahogy Sanyi említette hidromotoros változatban, ILLETVE! szintén létezik kardánhajtással is, már 2 éve hirdeti egy keceli traktorkiegészítőket gyártó vállakozás (alul a link)
Nagyon örülök neki hogy létezik ilyen, csak így tovább, érdemes továbbfejleszteni az ötletet, ki kell zárni minél több kemikáliát ha lehet, így viszont a gázoláj égetése miatti káros anyag kibocsátáson lehetne hosszasan elmélkedni. Őszintén mondom hogy szeretem az ilyen dolgokat, de amikor ment a gép, olyan zene volt alatta mintha a marsra szállnának épp le, az ilyen hatásvadász dolgokat meg nem szeretem.
Sajnos nálam sem a szőlőben, sem a gyümölcsben nem menne 1 métert se ez a készülék, de örülök hogy nekik müködik. Sima homokos gyümölcsbe elmegy. És pont
Válasz #10246. hozzászólásra
Kunság,igen az enyém,és nincs benne semmilyen rugó,csak azok a V-é kapák.Szőlővel már a szüleim foglalkoztak és szántóval is.
25342 hozzászólás
Szia Árpy!

Annyira nem vészes, Mátrában üzöm az ipart, Gyöngyös-Gyöngyöstarján környékén szőlőben. Sajnos azért van egy két kisebb nagyobb dombos terület, ahol azért óvatosan kell dolgozni illetve menni.Sokat dobna az a szélesítés. Most vadonatúj gumik vannak rajta, azok sajnos elég vékonykák, hallottam azonban valami ballonkerekekről. Gondolom az valami szélesebb nagyobb darab lehet, fordított felnin ha olyanok lennének akkor szerintem egy 250 es rába se borítaná meg
Válasz #10294. hozzászólásra
Nem tudom, mekkora dombok vannak feléd, de ha nem akadályoz a szélesebb hátsó kerék , akkor a biztonság érzet kedvéért érdemes szélesíteni.
Köszönöm szépen Árpy!
) és nem szokom meg akkor fordítás lesz a vége. Köszi mégegyszer
Nézegettem ma a traktort, tényleg elég alacsonyan lehet a súlypontja, de azért ha vége ennek a szezonnak(számomra az első
A másik, lehet, hogy elég lesz neked mindössze csak megcserélni a két kereket!
Nekem ez a szélesség a megfelelő, mert az első hajtott kerekhez így van 1 vonalban.
Válasz #10289. hozzászólásra

Hirtelen nem találtam a mérőszalagot, de így is turom mutatni, a két felni belső pereme közti távolság 114 cm.
Üdv. Gagoman!
Természetesen, már mutatom is! :
Válasz #10286. hozzászólásra
Üdv!
Amit felsorolsz tevékenységi körnek, azokat ellátja simán, amiért aggódom az a szántás lenne, de itt nagyban függ a talaj szerkezetétől. Egy kötöttebb talajtípusnál már nem igazán hatékony gép a szántásra, mivel a lóerő és a gép tömege is kevés hozzá, hozzáteszem, ha normális szántást akarsz végezni.
Apropó képek!
Kiskér!Feltettem a galériámba a képeket a kultivátorról, sajnos dolgom volt vele, fél perc időm nem volt leszedni, kicsi lemaradásban vagyok, de már nem sokáig. Akkor készíthetek új képeket.
Szia Árpy!
Esetleg képet tudnál feltenni erről a kiszélesített hátsó részről? Köszönöm
Válasz #10286. hozzászólásra
Szerintem egy jól karbantartott trakival ennyi területet megtudsz művelni. Nekem 3ha van.
Válasz #10286. hozzászólásra
Szia.Neked szántóra kell gép szerintem a 25 paci kevés 40 paci kell.T25-nek 1 óra munka kb 1l gázolaj, szőlőben,nem üzemórában gondolóm.De másnak más a véleménye.
Üdvözlök mindenkit.Még új vagyok itt és még nincs is trakim csak érdeklődnék.Közeljövőben tervezek földvársárlást 3 max 4 ha lenne.Ennyi területet elbír egy jól karbantartott T 25 ös művelni?Ebben benne lenne a szántás boronálás kaszálás rendsodrás szállítás és aprómagvetés.Meg jobban azért kell mert növekszik az állatállomány és valami gépre szükségem van mert míndíg van valami meló.Mit bír ez a kis gép és mennyi ennek a fogyasztása?
Válasz #10279. hozzászólásra
Egyébként gondoltam már másra is : pl. összetört kerékcsapágyra is de felemeltem megforgatam nem zug és nem is lóg egyiksem ,mondjuk attol még lehet.Igazábol sajna nem tudom mitöl lehet.
Válasz #10282. hozzászólásra

hácscsó...ezt elfelejtettem...
Válasz #10279. hozzászólásra
Szerintem miota leeset az ékszijtárcsa azota van elötte ha 20km/h felet is közlekedtem vele simán szépen ment az uton most meg elérem vele a 15..17 km/h már ráz és föleg a kormánykereken lehet érezni !
Válasz #10280. hozzászólásra


ja ,első vagy háccsó
Válasz #10273. hozzászólásra
Szia. Akkor az én gépemnek is ez a probléma,de nem remeg a motor.84-es a gép már új korában is így van az olajnyomása mint ahogy már írtam.Nem tudom.Komám is állított azon a szelepen és jó lett.De minden hiba lehetőséget ki kell zárni.
Válasz #10278. hozzászólásra

manuális köll....!!!
Ki van kopva és állandóan eltekeredik...már kezd idegesíteni...
Eccer ha ráérsz küldenél képet róla....
Meghálálom...
Válasz #10275. hozzászólásra
És biztos,hogy a motor remeg????
Válasz #10277. hozzászólásra
vanni van ,csak lehet régi tipus ,manuális ,a tied meg gondolom autómata és beszarott
Válasz #10276. hozzászólásra
Szia Gabi bácsi!!
Mizu felétek...készítitek már a kombikat a szezonra???
+egy kérdés...man fékállítód van é????
Válasz #10274. hozzászólásra
hali kolléga,
Válasz #10273. hozzászólásra
Anyíra nem panaszkodom az olajnyomásra mert szántáskor melegben sem megy 1,5alá de a remegésre jó lenne valami ötlet !
Válasz #10269. hozzászólásra

Azzal,hogy becsapod magadat(az órát)még nem biztos hogy a főtengely,+hajtókar csapágyak állapotát (kopását) is javítod....
Ami kopott az kopott...
Jó tekergetést...Most még lehet egy új csapágysorral+tömítéskészlettel megúsznád...később lehet többe fog kerülni,mint amennyit ér...a...motor
Válasz #10271. hozzászólásra
inkább nézesd meg az első főtengelycsapágyadat,lehet attol remeg az egész motorod ,és ott elszökhet az olajnyomás is
Válasz #10270. hozzászólásra
Lehet nem megfelelő olaj is ?!
Válasz #10270. hozzászólásra

Ez igaz !
Válasz #10269. hozzászólásra
de ha hidegen 3-mál nyit melegen miért nem,ha-ha
Szelep????
Az olajszivattyú sokkal többre van tervezve mint egy motornak kell igy be kell épiteni egy "szelepet" jelen esetben golyó+rugó ezt szabályozák a rugóerövel az optimális olajnyomáshoz ! Most ha rugóeröt megnövelem és "kopott" motornál is elérem a gyárihoz hasonló olajnyomást nem hiszem hogy rosszat teszek! Úgy hogy én csavargatom a "szelepet" !
Válasz #10267. hozzászólásra
nem gondolom,hanem jol tudom,az a szelep nem azért van ,hogy csak úgy csavargassátok
Mert szerintem akkor rosszul gond
olod !
Válasz #10265. hozzászólásra
Ugy gondolod?
Válasz #10264. hozzászólásra
olajnyomást nem lehet állítani,az a motor kopásábol adódik ,hogy mekkora
Válasz #10263. hozzászólásra
Akkor jol sejtem ,hogy a generátor végén a blokon van egy 45 fokban lefelé álló csavar ahol lehet spanolni az olajnyomást? Mi az ideális olajnyomás ,hidegen ill melegen????
Érdekességként:

Igaz, a T30-as traki olajzása, de a plusz radiátor hűtést figyelmen kívül hagyva, a T-25-é ugyanez.
Válasz #10251. hozzászólásra

A traktor súlypontja szerintem jól lent van. Ugye magasnak tűnik a traki, de az a fülke miatt van. Azért a motor, a váltó eléggé alul helyezkedik el. Azok nyomják a súlyt.
Én a T-25-öt, amikor megemeltem középállásba, rögtön kiszélesítettem a hátsó kerekek nyomtávát!
Van rá több variáció!
Most nekem a hátsó kerekek így állnak:
- A nagy tárcsa ki van fordítva.
- a felni felfogatásai pedig belül helyezkednek el a tárcsán. Ugye a felnin az egyik szélén van kint a csavar helye. Az van belül.
Válasz #10260. hozzászólásra
Mármint az ékszijtárcsát??
Nem gondoltam ,hogy az uj ütni fog !
Meg szerintem igazábol mit tud vele kezdeni egy esztergályos ????
Válasz #10256. hozzászólásra
Próbáltad a centírózást?
Válasz #10251. hozzászólásra
De én azt mondom h elég nehezen barul fel mert én jártam vele már meredek helyeken és semmi gond nem volt!(nincsenek az enyémen kiforgatva a kerekek) Idővel hozzászoksz és érezni fogod hogy hol a határ! 
helo! Nekem is ilyen érzésem volt eleinte! Már amikor egy vaddisznó túrásba belementem már akkor kapaszkodtam mint a bajnok!
Válasz #10251. hozzászólásra
Szia.A magasságon is lehet állítani a sonkáknál.De nekem közép magasságra van állítva de még nem volt ilyen tapasztalatom.
eddig ha sima uton mentem olyan 20...23 km/h val szépen simán ment most ha azt akkarom ne ráza (nem veszlyesen) a kormányt akkor max 15...17 km/h a jó !
uj! hát nincs de mivel kicsit meg gyogyitota a fötengelyt 10-esre csináltam az éket a ékszijtárcsába is szépen pászosan felment de szerintem az orosz gyártmány miatt kicsit oldalirányuan üt szerintem nem veszélyesen de valamiért olyan 3/4 fordulatol ráz menetközben.
Válasz #10254. hozzászólásra
Alapjáraton meleg olajnál 1-1.5 az olajnyomás,de adok neki fordulatot akkor felmegy 3.5-re.Az ékszíj tárcsa az nincs meg repedve?
Köszi gyors voltál:)
Akkor maradjon?
ja és még egy dolog mondtam ill irtam hogy leeset az elsö fötengely ékszijtárcsa és kicsit üt az uj gyári nem tudom de mintha azota nem mernék nagyobb fordulaton menni mert mintha rázná azota a kasznit! szerinted attol lehet?
Válasz #10252. hozzászólásra
Szia.Igen ott lehet állítani,de nekem is ugyanolyan érték van.
Hello !
Olajnyomásom 70 fok körül lemegy 1-1,5 körölürire ,elég lenne ez vagy a generátor végében blokban van egy kiálló rész ott lehetne spanolni rajta?
Hidegen 3 körül van !
Sziasztok!
Olyan kérdésem lenne hogy amikor az első idökben dolgoztatok a géppel nem volt néha olyan érzésetek mintha fel akarna borulni.Nekem mindig olyan rossz érzésem van.Igazábol elég keskeny szegénykém azt meg kell hagyni.Valami megoldás létezik erre a dologra?Szélesebb gumi, vagy növelni a gumik távolságát?Ha jól tudom a felni megforditásávál lehetséges.Köszi a válaszokat.
Sziasztok!

Nem rossz gondolat az a soraljművelő, és nem gonoszkodni akarok, de:
1 mindez szép homokos gyümölcsösben tükörsima talajon
2 ügyes volt a leányzó, de ez a dolog már létezik, ahogy Sanyi említette hidromotoros változatban, ILLETVE! szintén létezik kardánhajtással is, már 2 éve hirdeti egy keceli traktorkiegészítőket gyártó vállakozás (alul a link)
Nagyon örülök neki hogy létezik ilyen, csak így tovább, érdemes továbbfejleszteni az ötletet, ki kell zárni minél több kemikáliát ha lehet, így viszont a gázoláj égetése miatti káros anyag kibocsátáson lehetne hosszasan elmélkedni. Őszintén mondom hogy szeretem az ilyen dolgokat, de amikor ment a gép, olyan zene volt alatta mintha a marsra szállnának épp le, az ilyen hatásvadász dolgokat meg nem szeretem.
Sajnos nálam sem a szőlőben, sem a gyümölcsben nem menne 1 métert se ez a készülék, de örülök hogy nekik müködik. Sima homokos gyümölcsbe elmegy. És pont
http://www.agroinform.com/aprohirdetes/246359/LSM-1.html
Válasz #10246. hozzászólásra
És te?
Válasz #10246. hozzászólásra
Kunság,igen az enyém,és nincs benne semmilyen rugó,csak azok a V-é kapák.Szőlővel már a szüleim foglalkoztak és szántóval is.