Hirdetés
Fórum
- Életképek a gazdálkodás mindennapjairól új
- Mikor jön az ESŐ?! Agrármeteorológia, időjárás új
- Mi lesz veled mezőgazdaság! új
- Kinek milyen a repce, illetve a búza? új
- Portálfejlesztés / Gépház / Fórum használat új
- Búza termény felvásárlási árak új
- Napraforgó gyomirtás új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- Kukorica terményárak új
- Szántóföldi permetezőgépek új
Cikkajánló
Sajtóközlemény
Nagy István: kiemelten kell támogatni a családi gazdaságokat
Brüsszelnek a gazdálkodókat kell az agrárpolitika középpontjába állítania.
2380 hozzászólás
Válasz #1128. hozzászólásra
Üdv!
Ja közben megvan hogy mi a szerepe a menbránnak!Csak most jutot eszembe hogy azért let kikötve mert a szivocsonk tömitésnél folyt ki a gázolaj!Igy most viszakötötem az eredeti formájába!De miért folyik a szivomál a nafta pedig cseréltem tömitést is!De most már arra jutotam hogy az elsö porlasztonak a visszafolyojoját egy t elosztovval bekötöm a többihez igy a tankba fogja viszannyomni a naptát nem a szivoba!Csak azt nem tudom miért igy csinálta meg?Vagy az izzitáshoz van valami köze?De iszen hengerenkénti izzitása van!
Válasz #1126. hozzászólásra
Szerintem óriási a különbség a két gép között. Az első hajtás sokkal erősebb 1025ben, nem fog megcsúszni mint a malacos. A kuplungja is sokkal erősebb. Ezek elég fontos dolgok, persze árban is drágább...
Válasz #1127. hozzászólásra
Az adagolón lévő vákumszabályzó memmbránjáról beszélsz?Kilyukadt v miért vetted le?A membrán szerepe terheléskor vagyis szántás,komolyabb munkák stb a turbo nyomásod növekszik 1,2 barig ilyenkor a szivótorokban is nagyobb nyomással megy befele a levegő,mivel terhelést kap,a gép.A szivó torkon lévő cső ami megy az adagoló vákumszabályzójához,ebben a csőben is növekszik a nyomás és a membrán ezáltal több kaját ad az adagolónak,ha szar a membránod átszakadt,megsérültakkor tud ilyet csinálni,hogy erőtlen a gép.Adagoló,porlasztók jók?!
Üdv!
Olyan kérdésem lenne hogy 952.3 mtz jazda adagolón a menbrának mi szerepe van?
Mert menbránt cseréltem mert folyt a gázolaj de most meg lomha a traki elég nehezen pörög fel!A menbránt ugy csináltam mert ugye ilyet nem lehet kapni!Valakinek volt már ilyen gondja?Vagy mi a feladata ennek a menbrának?Mert a résolajat csö bemegy a szivotorokba onnan kijön és ide megy le?de mi a tökömet csinál?Mert ugye az izzitás hengerenkénti az nem lehet!
Választ elöre is köszi!
952.3 vagy 1025.3?
annyira nincs szerintem nagy különbség köztük teljesitményben de én azért ragaszkodok a 1025höz mert erősebb a kuplungja váltója meg pár apróbb dolog jobb rajta.
de állitólag a 2012től 1025.3 monoblokkal kapható csak, aminek van előnye hátránya is.a monoblokkosnak más a vez.tömb és a hidraulika szivattyúja?
valamint a külső feszitő lakatot spanolva nyomja a
függesztőkarokat befelé vagy húzza a kerék irányába?
a trágyaszórót (t088) elbirja az alsó húzó?
és a trágyaszórót ezen hova kell akasztani?
amivel dolgozna: kühne 3as eke 1025.3 esetén lehet ráraknánk a 4.fejet, 3.2es tárcsa,3.3as kombi nagyrészt talajmunkára kell.
1:40től látszik a monoblokk.
http://www.youtube.com/watch?v=FGwohLjuZ0E
Ha már meg lettem szólitva,akkor mégegyszer:szóval szerintetek MTZ 892.2 vagy MTZ 920.3?
Óhegyi Gábor, ide légy szíves..
http://www.agroinform.com/forum.php?act=addAddon&tid=975# Köszönöm mindenkinek!!!
Válasz #1117. hozzászólásra
jó...52es frissitett változata
Válasz #1116. hozzászólásra
tesék egy 80 lovas meg egy 105 lovas
Válasz #1117. hozzászólásra
Igen jó.
Válasz #1116. hozzászólásra
80 LE-s 4 hengeres perkins licenszes hazai motor...de uujabban originál perkins is kerül bele....100 LE-s 6 hengeres szintén perkins licensz...váltók elég régi fejlesztésű 10+2 es egyszerű mehanikus váltó....abszolut egyszerű traktorok...hát árat perpill nemtudok mondani de utánanézek
Na most akkor jó ez az 552-es? Nem a JDhez viszonyítva hanem mtz szinten. Nincs pénzem JDre. Mert amennyibe kerül annyiból veszek 3 mtzt.
Válasz #1115. hozzászólásra
Milyen motor, felszereltség típus 80- 10 LE-ig ár ?stb?
Válasz #1114. hozzászólásra
mi érdekel?
Válasz #1113. hozzászólásra
Itt a kérdés!
Mesélj már róluk, mert a jugoszláv gazdaságot ezek tették naggyá..Itt nem igen látsz ...
Válasz #1112. hozzászólásra
lehet h z?...nememlékszem már
Válasz #1111. hozzászólásra
Ott mi a neved??
Válasz #1110. hozzászólásra
asszem fent is egy JD-952-es hirdetésem ott
Válasz #1109. hozzászólásra
Kösz!!!! Itt szoktál járni http://poljoinfo.com/index.php
Válasz #1106. hozzászólásra
azért rád büszke vagyok...IMT+NODET...nemsemmi
Külföldi honlapokon a 7-8 éves jd-be 12000 kezdödik az üzemóra.Akkor az minek?
Válasz #1106. hozzászólásra
me máshol ugysem nézi senki
Válasz #1102. hozzászólásra
Mit erőlteted egy MTZ topicban az a ........ JD-t
Válasz #1101. hozzászólásra
4020-as JD akkoris kib@szott az MTZ-kel
Válasz #1103. hozzászólásra
EGYIK IS GÉP A MÁSIK IS GÉP BOCS HA FÉLREÉRTETTÉL!
Válasz #1100. hozzászólásra
akkor úgy kérdezem hogy jön a traktorhoz egy kombány??
akkoris a JD az JD
Válasz #1094. hozzászólásra
Pontosan mire gondoltál mer nem volt jellemző Jugoszlávia 15-20 évvel ezelőtti virágzó mezőgazdaságára kizárólag az MTZ
Válasz #1098. hozzászólásra
a jd kombájn az nem JD?????????
Válasz #1098. hozzászólásra
Mi az a kombány?
Válasz #1096. hozzászólásra
aki olyan kombányt vett annak nem fog nehezére esni 30 év múlva még 2 új kombányt venni neeem????????
de mtz be nincs is kombány ez hogy jött ide???
Válasz #1095. hozzászólásra
NEM KELL ATOMFIZIKUSNAK LENNI EGY MTZ JAVITÁSÁHOZ!! AZÉRT EGY JD 2066KOMBÁJN ELEKTRONIKÁJA PICIT MINTHA BONYOLULTABB LENNE ,NEM???
Válasz #1095. hozzászólásra
NEM KELL ATOMFIZIKUSNAK LENNI EGY MTZ JAVITÁSÁHOZ!! AZÉRT EGY JD 2066KOMBÁJN ELEKTRONIKÁJA PICIT MINTHA BONYOLULTABB LENNE ,NEM???
Válasz #1090. hozzászólásra
kis bütyköléssel????
esetleg 3 új mtz ből összerak eggyet 40 évesen!!
meg mi az a kis bütykölés hengerfej kuplung hajtások???
Válasz #1086. hozzászólásra
Mesélj már róluk, mert a jugoszláv gazdaságot ezek tették naggyá..Itt nem igen látsz ...
Válasz #1090. hozzászólásra
Én se szeretem az Mtz-t de egyet értek az általad leírtakkal.
Válasz #1090. hozzászólásra
Erre a modernizálásra jó példa ,hogy a NASA az idén leállítja az összes űr repülőt mert nem tudják üzemben tartani .Ezek után az orosz űr rakéták fogják uralni a z űrt ,jelzem fele annyi kütyüvel.
Szolna már hozzá egy fendt-es és fikázná a jd-seket.
Szerintem meg nem vehet mindenki J.D.-t még ha egyesek azt állítják hogy az a legjobb traktor a világon. Vannak azért fenntartásaim ezzel a kijelentéssel nagyon sok összehasonlítás csináltak már különböző márkák között és ha az ár érték arányt is figyelembe vesszük nem biztos hogy a John Deere jön ki favoritnak. Sőt kisebb gazdaságok esetében néha egy olcsóbb gép is tökéletesen megteszi a célnak. Még egy dolog, a mai modern traktorok szerintem 10-15 év múlva komoly fejtörést fognak okozni az épp aktuális tulajdonosaik számára mikor a most 30 akkor majd már 40-45 éves MTZ Zetor IMT traktorok kis bütyköléssel még mindig "vígan" furikáznak.
megtehetem he
Válasz #1086. hozzászólásra
AKKOR MÉG IZZADHATSZ EGY PICIT!!
Úgy látszik itt kár kérdezni akármit is mert mindig szórakozik meg nagyképűsködik valaki
IMT-t vegyetek(igaz azért ez a tanácsom mert próbálom elteriteni az anyaországban
Példa egy S300 mercedes olcsobb mint egy új suzuki,opel stb.Pedig a merci 14 éves de 177le.Mégsem veszik meg az emberek boltba illetve ovodába hordani a gyereket.
traktor az traktor...az MTZ meg MTZ
Válasz #1082. hozzászólásra
ért ne?
2040es 65 lóerős...mi
Válasz #1081. hozzászólásra
pár hektárra minek JD-????????????????????????
akár hány nap...akkoris JD a gép...semmi más