Gázolaj árak 589 Ft Benzin árak 584 Ft EUR 401.77 Ft USD 365.76 Ft CHF 426.62 Ft GBP 480.08 Ft

Fórum

Massey Ferguson traktorok

Létrehozta: Hemden , 2008-09-18 11:50:13

Kedvencekhez Segítség

24397 hozzászólás
#24297 mtz1221
2023-10-28 13:10:55

Válasz 5465 #24296. hozzászólásáraSima szívót húztátok fel 128 lóra ??? Mert ha turbós, ott más a matek.

Nincs profilkép
#24296 5465
2023-10-28 11:07:39

Válasz mtz1221 #24295. hozzászólásáraNekem 6-os Perkins előtt Landini Ghibli volt. (4 hengeres Perkins, nyolcvanegynéhány ló).
Tényleg nagyon jó fogyasztása volt (kombinárorral, vetőgéppel, permetezővel).
DE! 3 fejes váltvaforgató ekét 120 cm-re kinyitva vagy 3,2-es V tárcsát 2. menetre, főleg dombnak felfelé nem igazán vitte.
Most az 5465 ténylegesen 128 lóra felhúzva (106 volt előtte TLT-n mérve) mindent szépen visz erőlködés és kompromisszum nélkül,
alacsonyabb fordulaton.
3 késes ívelt lazítót és 2,6 méteres, 13 szívkapás grubbert is húzok vele anyagban.
Hektárra vetítve szerintem nem érezhetően nagyobb az üzemanyag költségem, viszont időben nyerek vele.
De persze mindenkinek magának kell tudnia, milyen eszközt milyen feltételek között kell húznia.

#24295 mtz1221
2023-10-28 09:49:38

Válasz Filler #24294. hozzászólásáraVagy annyival könnyebb és más gumizású a Dacia. 6os perkinsnél imtben
úgy képzeld el amit az 5 literrel csinált meg, egy turbós mtz 3.5 ből. Ugyanez volt nehéz munkánál is neki 15 lit, mtznek 12. Eke stb ugyanaz, km re is vitte az mtz anyuval. De ugyan ez a 6 hengeres 4 hengeresben 80 lóeröben, sokkal jobb erőben és fogyasztásban is. Volt itt ki belerakta 120as zetorba, el is adta pár éven belül. Szerintem a motor fajlagos fogyasztása rosszul jön ott ki valamiért.

#24294 Filler
2023-10-28 09:27:33

Válasz mtz1221 #24293. hozzászólásáraDe most akkor az nem Ferguson.
Képzeld apámékvettek 1,5tdi Renault motoros Dacia dustert mert az ismerős Clioja ugyan ezzel a motorral 5 literrel el döcög városban országúton. Apámék Dacia ja ami ugyan nagyon áramvonalas ráadásul 4,5l el döcög ugyan úgy országúton, pedig csak eggyel korszerűbb motort kaptunk. Ezzel nem azt mondom hogy ilyen jó a Dacia de sok függ az állapottól az utána épített erő leadó egységtől és a legtöbb az ülés és a kormány között dől el.

#24293 mtz1221
2023-10-28 07:48:22

Válasz Filler #24292. hozzászólásáraTapasztalat. Ez a motor van az imt traktorokban és a zmáj kombájnokban is. 3 van még az udvarban, meg annyi el is ment már. Ui ha valakinek kell, egyik eladó.

#24292 Filler
2023-10-27 22:38:59

Válasz mtz1221 #24289. hozzászólásáraEz tapasztalat vagy csak abból gondolod hogy 6 vagy 4 henger miatt gondolod?

#24291 szanberg
2023-10-27 18:54:05

Válasz BMWs paraszt-JD fanatikus #24290. hozzászólásáraAzok nagyon jó gépek!!!
Már hidrotőkés a hengerfej, amire az előző 8600-as széria érzékeny volt, mármint a rendszeres szelep állításra.
Egyébként kiforrott jó széria.

8700s szeriakrol tud valaki jot rosszat?
Melyik evjaratra jellemzo az olajfogyasztas?

#24289 mtz1221
2023-10-25 10:42:45

70 centis sortávba be lehet tenni egy ilyen mf traktort, kerék cserével ??? Egy átka van ez a 6 hengeres szívó 1.5x annyit zabál mint akármelyik 4 hengeres mtz, akármilyen könyű vagy nehéz munkában is.

Nincs profilkép
#24288 lemken
2023-10-25 09:53:09

Válasz Ares 826 #24278. hozzászólásáraAz ülês eredeti a gumik biztos hogy nem.
Az első sárvêdő hiányzik , ha francia akkor nincs rajta lêgfék sem. Így azèrt kicsit sok az ára. Azt is hozzá kell tenni hogy most olcsón jò traktort venni LEHETETELEN. Meg tulajdonképpen ez egy 1025.2 MTZ ára ha úgy nêzzük!

#24287 Peti 8310
2023-10-25 03:33:18

Válasz Sk Laci #24279. hozzászólásáraNekünk tavaly hozott be a Zsolti egy nagyon jól felszerelt 3700 üzemórás JD 7430 Premiumot amit egy francia hirdető oldalon találtam több hónap keresgélés után (sok volt a kritériumom: rugózott fülke, E-SCV, komolyabb ülés, nagy ajtós fülke, 5000 alatti üzemóra).
Na a lényeg, hogy ezen már 3 éves Trelleborg TM 800 és 900 gumizás volt és az amúgy újszerű gumin látszik, hogy valami durva köves úton használhatták. Állítólag ott a táblák között is köves utak vannak és nagyon eszi a gumikat.
A francia JD forgalmazó elküldte a szervizszámlákat és az az üzemóra volt a szűrőkre írva, ami a számlákon is szerepelt.
Több hozzáértővel is átnézettem és biztos, hogy valós az üzemóra.
A turbó is még a gyári rajta, ahogy a hengerfejcsavarok is, ezeket Franciaországban javítóprogram keretein belül szokták cserélni hengerfej tömítéssel és egy hengerfej felújítással egybekötve 5000 óránál, mert a gyári hengerfejcsavarok megnyúlhatnak és átéghet a hengerfej tömítés. A francia 5,5-6-7000óra körüli 6030-7030 JD traktoroknál általában oda van írva a hirdetésbe, hogy a turbó csere és a hengerfej felújítás megtörtént.

Van egy 1997-es MF 8140-es traktorunk 4993 órával amin elől még a gyári lassan 27 éves 40%-os Kleber első gumik vannak és egy 2008-as MF 5465 6200 órával 90%-os gyári Michelin gumikkal, ritkán járunk műúton és akkor is
max 2-3km-es szakaszon.
Ilyen is létezik. smile smile

#24286 Peti 8310
2023-10-25 02:18:24

Válasz BolliKat #24285. hozzászólásáraAz ülés gyári, nekünk a 97-ben újan vásárolt 8140-ben ugyanilyen ülés van.

Nincs profilkép
#24285 BolliKat
2023-10-24 21:59:47

Válasz máris szomszéd #24277. hozzászólásáraHogy a kérdésre is kapj választ, igen van hozzájuk.
Gyári is meg, utángyártott is. Meg bontott is, ha odáig fajul a dolog.
Hidraulikus, mechanikus alkatrészek, elektromos kütyük is többnyire meg tömítések is.
Kábelköteget már ne akarj hozzá, az eredeti váltóvezérlőt lehet javítani, de van hozzá új, átépítő szettes is.
Motorhoz is van minden, válogatni is lehet milyen színű csomagolásban kéri az ember :)
Az elektromos irányváltósakhoz óvatosan kell közelíteni, a hirdetett gép pont nem olyan.
Az ülés már cserélve volt, úgy tudom Grammer volt bennük ez meg Kab.
Szerelőt is lehet még találni, aki ért a szériához, de egyre kevesebben nyúlnak hozzá, azt hallom.

Nincs profilkép
#24284 5465
2023-10-22 16:20:15

Válasz Sk Laci #24282. hozzászólásáraLehet, hogy rakodóztak vele valami farmon vagy szárítóban, aztán megette a beton.
Nekem Michelin Agribib van rajta, minimum 15 éves, 5200 óra, de szerintem olyan 30 - 40 %-os most.

Nincs profilkép
#24283 Sk Laci
2023-10-22 11:25:32

Válasz ..,-:) #24281. hozzászólásáraAzt írtam, hogy kételkedemsmile wink

Nincs profilkép
#24282 Sk Laci
2023-10-22 11:24:30

Válasz 5465 #24280. hozzászólásáraZetoron 19 éves gumik vannak, ha csak nem állt valahol a gyár raktárjában. Tonnás big bag mütrágyát - vetőmagot targonca villákon 3 m-es hosszabbítóval nyugodtan rakodok. Terhelést kap rendesen, és csak olcsóbb Mitasz gumikkal van szerelve. MF ha jól tudom Michelin gumikkal adja-adta ki a gyár. Prémiumgumi elébb "hervadtak volna" smile confused
Minden lehetséges.

Nincs profilkép
#24281 ..,-:)
2023-10-22 11:18:50

Válasz Sk Laci #24279. hozzászólásáraTudtommal Zsolt nem kókler…..

Nincs profilkép
#24280 5465
2023-10-22 11:17:48

Válasz Sk Laci #24279. hozzászólásáraOk, de 23 éves.
Annyi idő alatt nem hervadhattak el?

Nincs profilkép
#24279 Sk Laci
2023-10-22 11:08:54

Válasz máris szomszéd #24277. hozzászólásáraNagyon kételkedek benne, hogy abban a traktorban 3200 motoróra lenne. Nem jöttek ki a gyárból olyan mintázatú hátsó gumival, mint amilyennel van szerelve, ráadásul 3200 óráig ha szét nem vágod, akkor a gyári lenne rajta.
Nekem a Zetor közeledik a 6000 órához, a hátsó gumik még mindig olyan 25-30% lehetnek.

Nincs profilkép
#24278 Ares 826
2023-10-22 08:05:21

Válasz máris szomszéd #24277. hozzászólásáraSzerintem sokat kérnek érte, én is rátaláltam a hirdetésre, de sok az ára szerintem!

#24277 máris szomszéd
2023-10-22 03:54:41

Mindig valami hasonló régi gépben gondolkoztam. Igazából nagy szükségem nem lenne rá de szerelmes lettem belé.
Van ezekhez még alkatrész?


https://www.facebook.com/commerce/listing/651175390201725?media_id=1&ref=share_attachment

Nincs profilkép
#24276 aratinga
2023-09-24 21:29:30

Helló
Segítséget szeretnék kérni, adott egy massey ferguson 3065 és a váltón a B fokozatba kidobja a sebességet, de nem a váltókar ugrik ki a helyéröl hanem csak elkezd kerregni a váltó, átteszem A sebességbe ott semmi baj nincs vele! időnként ujra működik B be is de párszáz méter után ujra kidobja a sebességet.
vajon mi lehet a probléma???
a sebváltó karoknál a deknit levettük látszatra ott minden egyben van
köszönöm a segítséget
Kovács Péter

#24275 mtz1221
2023-09-07 22:57:17

Válasz envagyok2 #24274. hozzászólására150-200 báros órád van ??? azt kéne a munkahenger csöveire rákötni, és teljesen kitekert kormánynál nézegetni. Orbit az valahol a visszajövő olajat is bizonyos nyomáson ereszti csak. Mtz-nél nem a csövekben vannak szelepek, kombájnomnál meg az orbitra elé ráépítve még egy oda való tömb.

Nincs profilkép
#24274 envagyok2
2023-09-07 21:15:26

Válasz mtz1221 #24273. hozzászólásáraarról van szó, prior szelepet kiszedtem, mármint a tolattyút, azt megtisztítottam, meg belefújtam a házába két üveg féktsztítót. orbitot is vegyem le? de mire megyek vele, 15 mikronos szűrőn keresztül kapott olajat akkor is, ami azon átment, az most is benne van a rendszerbe. teljes olajcsere?
álló helyzetbe nem, de tekeri, de munka közbe azért észnél kell lenni. bár érdekes, most estére mintha jobb lett volna, vagy csak megszoktam, és már kézből ment a korrekció?

#24273 mtz1221
2023-09-07 21:02:07

Válasz envagyok2 #24272. hozzászólásáraÁlló helyben is ??? Lehet a munkahengert szedném akkor szét először. Ha a múltkori feradolosodról van szó, akkor meg mindent. Prior szelep orbit, csövek kifújva oda vissza.

Nincs profilkép
#24272 envagyok2
2023-09-07 20:48:44

Válasz mtz1221 #24271. hozzászólásáraés az orbit miért viszi magától tovább a kormányt? tehát fordítod valamerre, elengeded, és fordul magától tovább. vagy ha fordítod, megállítod, érzed, hogy az orbit vinné tovább. ez miért van? kosz ment bele, koszos az olaj, vagy miért?

#24271 mtz1221
2023-09-07 00:17:07

Válasz mtz1221 #24270. hozzászólásáraLehet a kormánymu kahenger is ezt produkálná, ha szökne az olaj, sok lierrel meg menne.

#24270 mtz1221
2023-09-07 00:13:06

Válasz envagyok2 #24269. hozzászólásáraHiába gondoljodunk. Ha tényleg összedolgozik a két pumpa, akkor vagy a nyomástartó lesz az orbitolban, vagy meghalt a kis pumpa. Vagy van még pár hely, ahol elmehet a nyomás.
Orbit az kis nyomáson is dolgozik, ha a liter megvan neki.

Nincs profilkép
#24269 envagyok2
2023-09-06 22:30:36

Válasz mtz1221 #24268. hozzászólásáramer az meg tudja mondani?
mi a getva van ezzel, inkább azon godnolkodj.

#24268 mtz1221
2023-09-06 22:25:55

Válasz envagyok2 #24267. hozzászólásáraElmehetsz lassan jósnőhöz.smile lolsmile lol

Nincs profilkép
#24267 envagyok2
2023-09-06 22:13:57

8270-8280-as traktornál valaki járt már úgy, hogy a kormányt csak lassan lehet "könnyen" fordítani, de úgy kéne 100 m-es sugár, mire elfordul, ha gyorsan tekered, egyszerűen nincs rásegítés, és nem lehet fordítani? De ha fordulás közbe működtetsz egy kiadó szelepet, grubber seggét emeled ki, akkor amíg működteted a szelepet, és adsz ki olajat, addig a kormány is elkönnyül, és kis ujjal lehet fordítani?
mi lehet a probléma?
olyan, mint a kormány nem kapcsolná be a dugattyús szivattyút, mintha ez a kevés olaj igény nem indítaná meg, de ha a kiadó megindítja, és termel, akkor a prior szelep már ide is ad. nem?

#24266 szanberg
2023-09-05 10:26:46

Válasz poleva #24265. hozzászólásáraTökéletesen ugyan az van benne!
A régieknél(8400sorozat) a szoftver nem az volt, de utána már az is ugyan azt tudja mint a Fendt vario vezérlése, csak a német tms-nek míg Mf Dtm-nek nevezi ezt.

Nincs profilkép
#24265 poleva
2023-09-03 18:27:56

A Massey Ferguson Dyna VT váltója az egy az egyben megegyezik a Fendt Vario váltójával? Pl ML260.. Vagy amennyivel a Massey olcsóbb annyival gagyibb ugyanaz a szerkezet?

Nincs profilkép
#24264 R Sándor
2023-08-31 22:24:00

Válasz mtz1221 #24263. hozzászólásáraIgen a haverom, még le is gitteli ha nem tokéletes a Hegesztés És MTZ!!smile thumbup

#24263 mtz1221
2023-08-31 22:13:28

Válasz R Sándor #24259. hozzászólásáraMert szokta valaki hegesztés után gyökölni ??? smile tongue

Nincs profilkép
#24262 lacikurti
2023-08-31 21:57:56

Válasz Ares 826 #24260. hozzászólásáraLehet, nem írtam egyértelműen ; nem a kerékpánt és fül hegesztése repedt ,hanem a rögzítőfülek vannak elrepedezve !Már az okot is tudjuk ;kilazult csavarokkal dolgozhattak vele.,
A tizből nyolc csavar le van szopósodva , plusz két nem belevaló csavar, a csillagot is megforditották, hogy az ép részek találkozzanak, mert azok furatainál is kopásnyomok láthatóak. Vissza szereltük az elejét keskenyebbbre, ott derült ki a turpisság.

Nincs profilkép
#24261 lacikurti
2023-08-31 21:38:49

Válasz R Sándor #24259. hozzászólásáraÉs mekkora géppel húzod azt az ekét?

Nincs profilkép
#24260 Ares 826
2023-08-31 07:23:07

Válasz lacikurti #24256. hozzászólásáraKeményre fújt gumikkal nagy sebességgel jársz szar utakon azért repedezik meg a felnin a hegesztésnél! tessék lassabban járni meg kicsivel puhább gumikkal s nem lesz gond! Vagy ha ezeszt a hegesztésnél CO2 hegesztővel szépen meghegeszteni s gázt nekíííííííííí!smile thumbupcoolsmile thumbupcool

Nincs profilkép
#24259 R Sándor
2023-08-29 21:59:58

Válasz lacikurti #24258. hozzászólásáraNekem a hátsó kerék csillag közepe több éve áll pedig egy 4fejes függesztett 1050 és wogel - noot váltva forgató ekèm van 92 cm vazmagassaggal tehát jó nehéz. Én az ilyeneket hegesztés után nem is gyökölöm.

Nincs profilkép
#24258 lacikurti
2023-08-29 21:40:29

Válasz R Sándor #24257. hozzászólásáraIdeiglenesen ok. De ezek fáradásos repedések, idővel elreped mellette.Kérdés mennyi idővel?

Nincs profilkép
#24257 R Sándor
2023-08-29 21:19:21

Válasz lacikurti #24256. hozzászólásáraEvb 55 vagy evb 50 elektrodaval hegeszd meg és utána előre

Nincs profilkép
#24256 lacikurti
2023-08-29 21:04:05

A 2 .kérdésem; az első kerékpánt nem egy forma / más gyártó. Az egyik hibátlan , a másik kerékpánt-középrész rögzítés felfogó hullámai , amin átfűzöm a csavarokat szinte mind repedt.Ezen n14Lx28 titan felirat szerepel , gondolom ez valami után gyártott. szerintetek merre induljak el ?

Nincs profilkép
#24255 lacikurti
2023-08-29 20:50:03

Üdv mindenkinek!
Ismerkedem egy 5465 trakival, lenne több kérdésem , a hozzáértőkhöz.Rögtön az első; szántás közben miről érzékeli a vonóerőt?

#24254 Mfpisti
2023-08-29 18:15:27

Válasz tri #24253. hozzászólásáraElméletileg minden MF kereskedő meg tudja csinálni.

Nincs profilkép
#24253 tri
2023-08-29 16:27:38

Válasz Mfpisti #24252. hozzászólásáraOk, köszi! Esetleg van még kapcsolatod kelet-mo felé (mátészalka mellett) aki még tudja mit is kellene csinálni és gépe is van hozzá?

#24252 Mfpisti
2023-08-29 16:01:17

Válasz tri #24251. hozzászólásáraIgen, át kell kódolni.
Ha régi program van rajta, azt is cserélni kell, hogy beadja az új kódot.
Kalibrálni nem kell, minden gyújtás utáni első kuplung nyomáskor kalibrál.

Nincs profilkép
#24251 tri
2023-08-29 13:05:12

Válasz Mfpisti #24222. hozzászólásáraSzia! Átépítés után kellhet valamit kalibrálni, illeszteni, kódolni? Kicseréltem a készletet, most már nem ugrik :)
Meg sem mozdul :)
DCC diagja szerint TOC, BOC működik, pedálutat viszont nem mér. Illetve első pedálnyomáskor egy pillanatra bedob egy értéket utána soha többet. Próbálgattam a potit a rögzítő nútjában elfordítani a két végállás között, de semmi.

Nincs profilkép
#24250 R Sándor
2023-08-01 06:13:35

Válasz 5465 #24249. hozzászólásáraAkkor az, az én régi agrimaster gépem pont ilyen volt ,

Nincs profilkép
#24248 R Sándor
2023-07-31 20:16:52

Válasz 5465 #24244. hozzászólásáraA tiedben nincs az enyembe van!! A tiéd agrimaster ha jól látom abban nekem sem volt!!

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Drasztikus átalakulás zajlik az ökoszisztémában: új károsítók jelennek meg hazánkban is
Terményárak, terméseredmények, aktuális pályázatok, tippek a jövedelmező termeléshez
Mtz kormány oszlop
Mtz kormány oszlop

70.000 Ft

Mascar Tuareg 555 bálázó
Mascar Tuareg 555 bálázó

4.000.000 Ft

Réti széna lucerna széna
Réti széna lucerna széna

4.000 Ft

Apró vöröshagyma eladó
Apró vöröshagyma eladó

80 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2024 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]