Én távlatokban gondolkodván nem mernék most új mega-t venni. lexit adtam be, de lehet, hogy besárgul mire megjön. kint, nyugaton az nh-k rohadt drágák a claasokhoz képest, miért ???
A tárcsa nyit a kés előtt,kb 15cm mélyen.Először a gép pálcással volt szerelve, valószinű ez volt az első gépe a Garami Józsinak.Nem voltam megelégedve a henger melójával,vettem rá csillagot,és ráadásnak feltettem rá a pálcást-igy tökéletes visszazárt felület marad,és a következő munkával sen fogok szívni!
Kb 45cm-re mélyen járatom,a fogyasztásról pontosan nem tudok nyilatkozni.három napot dolgoztunk és tudod ez talaj függő! Megpróbáltam 50cmre lerakni, de ott már néhol megállt a valtra! Egyébként amióta gazdálkodom ilyen optimális talajállapot még nem volt a lazítózáshoz.Ezévben még csak 100mm csapadék hullott!
Találkoztam már ezzel a faxival... nem eccerű! Itt valami nagy hiba lehet, egy darabokban lévő 514ért 1,5 millát kért pár éve de az még ehhez a dominátorhoz is ócskavas volt. Ha ezért 2,5 kér akkor az cefetül gyanús, lehet hogy a másik fele vagy a belseje meg sincs! :)
bábolnai gazdaság zrt szendrői telepe. volt sokezer birka is, meg sokezer hektár föld. volt sok kombájn,vagy 6Claas,több rába tízszáz mtz...állami gazdaságnak is hívták, de ittvolt a tábla az előbbi névvel rajta.
most szétverték,összevissza van minden,gépet is vennének,dehát június közepén kukoricát vetni!?
nemlesz ott semmi szerintem :-)
egyenlőre
nálunk a bábolnai gazdaságban volt Axiáldobos Claas Comondor kombájn,kukoricában szerették,20évesen adták el felszámolás alkalmával, szinte végig egy gazdája volt,bevált a gép!
további érdekessége volt,hogy a hátsó hídat munkahengerekkel emelte ill. sűllyesztette,így parton szintezni tudott.
kabóca volt az biztos,meg úgy szólt mint valami ördögszeker
(mert levolt esve a kipufogója haha)
az új fergán 3,55méter a dob hossza, 330-tól 460lóerőig van motor rajta, és nem töri a szalmát annyira,legalábbis amit én láttam.
Van kukoricás videó is neten,10hektár per óra teljesítménnyel,legalábbis ezt mutatja a monitor ha jól látok.
1460-as ih-val dolgoztam,axiálos,hüvelyesekre,kukoricára tökéletes,de gabonánál kicsi a tisztítófelület,mert a szalmából is töreket csinál,ezen nem volt szecskázó,csak szalmaterító,de a 2.4m-es dob úgy is összetörte
én láttam egymás melett rotoros meg szalmaládás claast....sőt a miénknek is a felét a rotoros csinálta.....a rendet szétdobja két méterre és kb fele akkora mint a szládásé és úgy meg van törve h alig lehet kiskockával bálázni....
Itt is van egy ilyen... a motorja se szól gyönyörűen... valami adagoló problémája lehet mert feszt lelevegősödik. Már próbáltak mindenféle variációt ejtőtartály stb. Van hogy megy egy hétig van hogy megáll naponta ötször. Már csak kukoricába használják, abba állítólag verhetetlen. ládák helyett csigák vannak benne. Szecskázó nincs rajta, rend mégsincs utána legfeljebb reggeli kezdéskor amíg van egy kis harmat. Szárazba apróra töri szalmát. A rázóasztal szilenteket cserélgetik benne, állítólag el van csavarodva a váza azért.
8348 hozzászólás
Válasz #2753. hozzászólásra
mit igértek a megáért,és mekkora a lexi
Válasz #2752. hozzászólásra
Én távlatokban gondolkodván nem mernék most új mega-t venni. lexit adtam be, de lehet, hogy besárgul mire megjön. kint, nyugaton az nh-k rohadt drágák a claasokhoz képest, miért ???
Válasz #2751. hozzászólásra
Ja az a lexion társa tudásban ,én a mega árát és a csxárát irtam az is egy kaliber
Válasz #2750. hozzászólásra
na épp erre akartam kijukadni !!! nézegetem a cx-et ! nem a csx, mert az gagyi !
Válasz #2749. hozzászólásra
a nagy lopikulát lessz,180000ezer egy claas 115000egy ugyanojan nyuszi,lehet hogy már nem vagyok claas rajongó,a komatsut cseréltem ki egy ujra
Válasz #2748. hozzászólásra
új kombinó lesz ????
Válasz #2747. hozzászólásra
Nem nent ,még megy,hétfőn talán végzünk
az aratás idegeit kipihentük nagyjából.....
FAN !!!!
Te nálad, hogy ment az aratás ???
esők ?????
Válasz #2728. hozzászólásra
De miest tudsz,írj!!!!!!!!!!!
Válasz #2744. hozzászólásra
Bács-megyei gyerök vagyok.
Hali FERI te fejér megyei vagy?? Garamit én is ismerem!!!
Válasz #2742. hozzászólásra
Most szereltük fel,a traktor nyomokban hatékony mert ott járnak a kések,ez olyan házi kitaláció!
Válasz #2741. hozzászólásra
Ilyen tárcsát még nem láttam előtte. Tárcsa nélkül is próbáltad? Így mivel másabb?
Válasz #2740. hozzászólásra
A tárcsa nyit a kés előtt,kb 15cm mélyen.Először a gép pálcással volt szerelve, valószinű ez volt az első gépe a Garami Józsinak.Nem voltam megelégedve a henger melójával,vettem rá csillagot,és ráadásnak feltettem rá a pálcást-igy tökéletes visszazárt felület marad,és a következő munkával sen fogok szívni!
Válasz #2739. hozzászólásra
Mit csinál előtte a tárcsa? (nem látni jól a képen)
A csillagok mögé miért kell még a pálcás henger?
Válasz #2738. hozzászólásra
igen.12 napja carrierezve.
Válasz #2737. hozzászólásra
Az avatarképen a lazítás előtt tárcsázva volt?
Válasz #2736. hozzászólásra
Gépeket már ismerjűk,valószínű,hogy a terményárakról fogunk tárgyalgatni a gazdatársakkal!
Válasz #2735. hozzászólásra
Ma voltunk Túrkevén, de elég jó talaj volt, Birkás Márta nem győzte dicsérni.
Amúgy jó volt, csak 2 nagy ferga mögé kötötték felváltva a gépeket, így nem lehet úgy kipróbálni mint az axiál meg a valtra napokon.
Válasz #2734. hozzászólásra
Pénteken megyek Kalocsára.
Válasz #2733. hozzászólásra
Voltál vader-mf bemutatón?
Válasz #2732. hozzászólásra
Á-dehogy van! megpróbálkoztam hátha!
Válasz #2730. hozzászólásra
Szia!
Látom kiárusítás van! :))
Érdeklődés van?
Válasz #2730. hozzászólásra
Nem bírok jobban menni !!!!
1800-1850 a fordulat és 1,5 bar a turbó !!!!!
Dől a diesel a torkába.
Válasz #2729. hozzászólásra
7km/h val megyek eco üzemmódban 1800 fordulaton.
Válasz #2728. hozzászólásra
Eddig a legdurvább fogyasztásom 56 lityi és max 3 km-el mentem !!!!
Válasz #2727. hozzászólásra
Kb 45cm-re mélyen járatom,a fogyasztásról pontosan nem tudok nyilatkozni.három napot dolgoztunk és tudod ez talaj függő! Megpróbáltam 50cmre lerakni, de ott már néhol megállt a valtra! Egyébként amióta gazdálkodom ilyen optimális talajállapot még nem volt a lazítózáshoz.Ezévben még csak 100mm csapadék hullott!
Válasz #2726. hozzászólásra
Fogyasztás?????????????Az enyém is ilyen,be lehet mérni,az MF,és Valtra fogyasztást.
Válasz #2725. hozzászólásra
3 késes.70cm késosztás átalakítottam rendesen az eszközt.
Válasz #2724. hozzászólásra
Az avataron a te géped?Mennyi a késosztás?Hány késes?Fogyasztás?
Sziasztok!
Vágtatok e már mustárokat, és milyen eredménnyel?
Nálunk nagyon gyengék lettek!
Válasz #2716. hozzászólásra
Találkoztam már ezzel a faxival... nem eccerű! Itt valami nagy hiba lehet, egy darabokban lévő 514ért 1,5 millát kért pár éve de az még ehhez a dominátorhoz is ócskavas volt. Ha ezért 2,5 kér akkor az cefetül gyanús, lehet hogy a másik fele vagy a belseje meg sincs! :)
Válasz #2719. hozzászólásra
a B.I.jóba van a felszámolokkal,végrehajtokkal
Válasz #2711. hozzászólásra
nem csak az 580as lexik már nem szalmaládásak hanem két rotor van.....
Válasz #2719. hozzászólásra
ők kifogják a kevés órás gépeket.
más nem .-)
Válasz #2718. hozzászólásra
érdekes módon a Balla meg az IKR árúl nagyon kevés üzemórás gépet. időnként az axiálnál is látok :-))))))
Válasz #2716. hozzászólásra
mit gondolsz!
ebben csak 2500 üzemóra van hahaha:-)
még azis lehet,hogy az MF-emben sem annyi mint amit mutat. nemhogy ebben
Válasz #2715. hozzászólásra
bábolnai gazdaság zrt szendrői telepe. volt sokezer birka is, meg sokezer hektár föld. volt sok kombájn,vagy 6Claas,több rába tízszáz mtz...állami gazdaságnak is hívták, de ittvolt a tábla az előbbi névvel rajta.
most szétverték,összevissza van minden,gépet is vennének,dehát június közepén kukoricát vetni!?
nemlesz ott semmi szerintem :-)
egyenlőre
Válasz #2714. hozzászólásra
Ez szerintem a volt szügyi gép.
http://www.agroinform.com/gepkereskedok/482985/Claas_Class_112_kombájn.html
Válasz #2710. hozzászólásra
Mija Fa ..math keres NÁLATOK Bábolna????????
Válasz #2713. hozzászólásra
Multkorába volt egy hirdetve 4-5 milla körül ha jól emlékszem. Brutális kinézete van az tuti!
Válasz #2711. hozzászólásra
nem létezik hogy nem,ha az axiál forgalmazza őket hahaha:-)
Válasz #2711. hozzászólásra
lehet,nálnuk eztis axiáldobosnak hítták a gazdasági parasztok:-)
bele meg nem néztem.
de jó kis gép volt akkoris
Válasz #2710. hozzászólásra
A commandor nem axiál dobos,csak dobos a magleválasztás.
Nyolc dobból álló sor.
Most van a Claas-nak axiál dobos gépe?
nálunk a bábolnai gazdaságban volt Axiáldobos Claas Comondor kombájn,kukoricában szerették,20évesen adták el felszámolás alkalmával, szinte végig egy gazdája volt,bevált a gép!
további érdekessége volt,hogy a hátsó hídat munkahengerekkel emelte ill. sűllyesztette,így parton szintezni tudott.
kabóca volt az biztos,meg úgy szólt mint valami ördögszeker
(mert levolt esve a kipufogója haha)
Válasz #2708. hozzászólásra
az új fergán 3,55méter a dob hossza, 330-tól 460lóerőig van motor rajta, és nem töri a szalmát annyira,legalábbis amit én láttam.
Van kukoricás videó is neten,10hektár per óra teljesítménnyel,legalábbis ezt mutatja a monitor ha jól látok.
Válasz #2702. hozzászólásra
1460-as ih-val dolgoztam,axiálos,hüvelyesekre,kukoricára tökéletes,de gabonánál kicsi a tisztítófelület,mert a szalmából is töreket csinál,ezen nem volt szecskázó,csak szalmaterító,de a 2.4m-es dob úgy is összetörte
én láttam egymás melett rotoros meg szalmaládás claast....sőt a miénknek is a felét a rotoros csinálta.....a rendet szétdobja két méterre és kb fele akkora mint a szládásé és úgy meg van törve h alig lehet kiskockával bálázni....
Válasz #2704. hozzászólásra
Muti!
Mert én csak repcéset találtam.
Válasz #2702. hozzászólásra
Itt is van egy ilyen... a motorja se szól gyönyörűen... valami adagoló problémája lehet mert feszt lelevegősödik. Már próbáltak mindenféle variációt ejtőtartály stb. Van hogy megy egy hétig van hogy megáll naponta ötször. Már csak kukoricába használják, abba állítólag verhetetlen. ládák helyett csigák vannak benne. Szecskázó nincs rajta, rend mégsincs utána legfeljebb reggeli kezdéskor amíg van egy kis harmat. Szárazba apróra töri szalmát. A rázóasztal szilenteket cserélgetik benne, állítólag el van csavarodva a váza azért.