atti212. !
Üdv! Láttam a képet az 1db akkumulátorral, 12V-os MTZ önindítós megoldásodról.
Hosszabb távon bevált-e neked ez az indítás?
A fotón úgy néz ki mintha az Ifa indító megmaradt részére is mennének kábelek. Vagy a régi önindító megmaradt része az csak "csapágyház és tengelykapcsoló"?
Ha nem titok, engem érdekelne, hogyan hoztad össze rá az MTZ önindítót?
Köszönöm előre is!
Tritikáléban milyen alsó rostát használtok amin nem megy át a kalász?? Az enyémben most 9mm-es rosta van de ha megnyitom a zsalus rostát hogy nerakja tele toklásszal akkor a tartályban elég sok a kalász.
Válasz Gyurkesz1 #10601. hozzászólásáraA csiga befelé megy ki!!!Azért kell a tartályt teljesen kiüríteni!A szíjtárcsát ott fent kell levenni,ha lejön!Nekem inkább eltört,pedig melegítettük is!Ha a szíjtárcsa lejött,akkor van 3 M12 csavar,ami fogja a csapágyházat!Belül anyák!Ha azok is lejöttek,akkor a csapágyház a csigával jön ki a tartályból!A szíjtárcsa alatt még van egy zéger,ami fogja a bekapcsoló kart,a csapágyházra!Azt is le kell venni,a szíjtárcsa után!
Válasz medikus #10599. hozzászólásáraA kalászfelhordót alul is elkel kötni és komplett levenni?? Vagy enged anyit felfele hogy hozzaférjek a tengelyhez??
Válasz medikus #10600. hozzászólásáraMedikus tik még aratok vagy már pihi A sampok kombány falud beli valamelyik nap aratott egy a falu szélén a gumis mellet
Válasz Gyurkesz1 #10597. hozzászólásáraA magtartályból mindent ki kell dobni!Kalászfelhordót levenni,és már látod is a látnivalót!Ha szerencséd van,még a szíjtárcsa is lejön!
Sziasztok,mekkora móka csapágyat cserélni a magtartályban lévő csigán a szíjtárcsa oldalán??
Tapasztalatokat meghalgatnák hogy minnél kevesebbet cumizzak vele .
Válasz Gyurkesz1 #10595. hozzászólásáraEz az én gépem.Sehogyan!!!Azt szokták hagyni!A 12 es asztal oldala nem ilyen!Látod ezen a felső gerenda is erősítve van!Vegyél egy asztalt,150 ért kapsz már,ez meg donor marad!Ha ilyenre vágysz!
Jó reggelt.Csinált már át valaki 512es kaszahajtást 514es ére?? A pirossal jelölt felfogatást ki hogy oldotta meg 12es asztalra,azon a felfogatáson kívül minden meglenne az átalakításhoz.
Jó estét, menetvariátorom tárcsái közöt nem nagyobb a hézag 90mm-nél,és rendesen bevan álítva a szíj feszessége is,de sebességbe rakás után csak akkor indul el rendesen ha picit megvariálom,1esben még megy is ,de 2esben csak akkor indul rendesen ha picit megvariálom.
Jól gondolom hogy a szíj oldalának a kopotsága miatt van ez ?? Jobban rá kell álítani hogy kisebb legyen a hézag a tárcsák közt alapfokozatban??
Szép napot mindenkinek.
Oros MFKA 4011 Hez hol érdemes napraforgó betétet venni?
Ki gyártja ezt, és hol?
Gyártótól lenne legjobb megvenni nem?
Használtat nem is hirdetnek.
Köszönöm
Válasz Gumóka #10579. hozzászólásáraMi 70 hektárra vettük az 514-est az első év nem sokkal volt olcsóbb mint a bérmunka, de az az érzés , hogy " akkor" van kész és olyan tempóban ahogyan nekem jó az megfizethetetlen.
Válasz ...:::Pisti:::... #10580. hozzászólásáraMondjuk ez igaz.
Még élt Papám volt egy kis universal traktorunk, az mtzk mellé már csak erdő, gyümölcsös, meg a halastó kaszálására használtuk. Ha fent volt a zúzó, volt mikor még a boltban is leintettek, hogy itt meg ott le kéne csapni, aztán életembe nem láttam az embert.
Az első autóm abból vettem például, úgy, hogy a fele pénz ment a kasszába papának.
Nekem nem sok van saját művelésbe kerekítve 10 ha, meg van, ami bérművelésbe maradt a gépesítésem után is, mivel a szolgáltatóval több parcellán is szomszédok vagyunk, aztán a mienk a nagyobb terület. Azt Ő rendezi, meg így azért megmaradt a káposzta is, meg a kecske is jóllakott.
Viszont 3-an "szövetkeztünk" már jó pár éve, így még jön hozzá kb. 6 ha környéke, viszont ezek szétszórt kisparcellák, többsége nehezen megközelíthető helyen, nehéz őket vágatni.
Meg van még ismerettség kisgazda körben, tehát nagyjából éves szinten 30ha-val számolnék összesen.
Területileg bár ez nem sok, tehát nem ezért érné meg gépet venni hozzá, inkább a kiszolgáltatottság csökkentése lenne a cél.
Egyenlőre még csak tervezési fázisban vagyok ezzel, hogy tényleg szüksékes e nekem plusz 1 "gond".
Ezért sem gondolkodok több milliós tételben, ahhoz ez kevés, olcsóbb kategóriás gép kis odafigyeléssel ennyit levág évente. Ennyire felesleges több millát beruházni, mondjuk egy jó claasba, ezért is maradt az 514, 2 milla körül szerintem használható gépet lehet venni.
Tanulópénznek ennyi is elég, ha meg nem jön be, árában még eladható.
Illetve amit még nem lehet beleszámolni, hogy pontosan mennyi bérvágás lenne, vagy lesz a jövőben.
Válasz d-032a #10572. hozzászólásáraMég azért mazsolázok, van rá idő, a claas inkább azért lenne, mert abba szélesebb a termékpaletta, tehát inkább ki lehet választani az igénynek megfelelőt. Na meg dominatoron tanultam, így azért némi márkahűség is játszik.
Viszont a claasnak van ára is. Nem mondom, hogy nem tennék bele többet, ha lenne valami ideális gép.
Másrészt meg sok-sok vélemény, tapasztalat alapján, maradt az 514, bár ez már az én igényeimnek a teteje méretileg, de még belefér.
Azért mikor szezon közepén kell alkatrész, másnak, de de nekem se mindegy, hogy még aznap van, vagy épp külföldről kell vadászni. Nekem meg ehhez nem messze van erre szskosodott bolt is, így + pont a fasírtnak.
Van egyébként egy senator itt már gyerekkorom óta, de az szerintem nem eladó, bár régóta nem láttam már.
Olvastam hogy neked inkább a Claas kombájnok jönnének be. Azért meggondolandó, mert ez a,-melyik gép tetszik- is olyan mint a nőügy, vagyis baj adódhat mindegyikkel, de mégis másabb ha de legalább olyan amilyen az eseted.
Ha 3m-es, 3,6-os asztallal is elég a gép, akkor lehet, hogy találnál jó állapotú Senatort vagy Mercatort. Igaz ezek régebbiek, de némelyiket gyártották 1980-ig. Itt, megtudsz nézni mindenféle kombájnt. Motor tip./lóerő, asztal/cséplődob/szalmarázóládák/gépméret, stb.
Ha már melózol sokat, akkor a bahamák helyett ennyi "luxust" megengedhetsz magadnak (ha a claas tetszik jobban)
Alkatrészt esetleg lengyel vagy ukrán boltból tudsz olcsóbban rendelni. A Parcella kombájnok vagy a Claas Matador topikban vannak valahol a címek.
Ha mégis 514-es akkor ezt kitudod tanulni, ha elolvasod ezt, meg az 512-es fórumtémát.
Válasz Hús Futár #10568. hozzászólásáraMaga a gép sem drága, na meg alkatrész van hozzá bőséggel, nem messze. Tehát az én szükségleteimhez ár-érték arányban ez jó.
Vásárlásig azért jó lenne némi tudást szerezni róla, bár addig még sok idő telik el, meg azért az évtől is függ, jövőre hova tegyem a pénzt.
13914 hozzászólás
https://agrargeschichte.museum-digital.de/singleimage.php?resourcenr=509
atti212. !
Üdv! Láttam a képet az 1db akkumulátorral, 12V-os MTZ önindítós megoldásodról.
Hosszabb távon bevált-e neked ez az indítás?
A fotón úgy néz ki mintha az Ifa indító megmaradt részére is mennének kábelek. Vagy a régi önindító megmaradt része az csak "csapágyház és tengelykapcsoló"?
Ha nem titok, engem érdekelne, hogyan hoztad össze rá az MTZ önindítót?
Köszönöm előre is!
Válasz Gyurkesz1 #10612. hozzászólására6,3.
Tritikáléban milyen alsó rostát használtok amin nem megy át a kalász?? Az enyémben most 9mm-es rosta van de ha megnyitom a zsalus rostát hogy nerakja tele toklásszal akkor a tartályban elég sok a kalász.
Ezen az oldalon nincsen válalás vagy nem jőhetek
Válasz 44claasgarantos #10608. hozzászólásáraEllentétes oldal.
Válasz 44claasgarantos #10608. hozzászólásáraEllentétes oldal.
Merre nyomjátok Kis izsák kőrnyéke két hektár tavaszi árpa Itt mindenki szerel át napraforgora vagy javitt
Válasz 44claasgarantos #10602. hozzászólásáraGyűrjük!!!!!!!!Ilyenkor már az alja van!Gazfészkek!
Válasz Gyurkesz1 #10603. hozzászólásáraVedd le!!!!!!!!!!!!!!!!!
Válasz medikus #10604. hozzászólásáraLehetőleg a déli órákban állj neki!
Válasz Gyurkesz1 #10601. hozzászólásáraA csiga befelé megy ki!!!Azért kell a tartályt teljesen kiüríteni!A szíjtárcsát ott fent kell levenni,ha lejön!Nekem inkább eltört,pedig melegítettük is!Ha a szíjtárcsa lejött,akkor van 3 M12 csavar,ami fogja a csapágyházat!Belül anyák!Ha azok is lejöttek,akkor a csapágyház a csigával jön ki a tartályból!A szíjtárcsa alatt még van egy zéger,ami fogja a bekapcsoló kart,a csapágyházra!Azt is le kell venni,a szíjtárcsa után!
Válasz medikus #10599. hozzászólásáraA kalászfelhordót alul is elkel kötni és komplett levenni?? Vagy enged anyit felfele hogy hozzaférjek a tengelyhez??
Válasz medikus #10600. hozzászólásáraMedikus tik még aratok vagy már pihi A sampok kombány falud beli valamelyik nap aratott egy a falu szélén a gumis mellet
Válasz medikus #10600. hozzászólásáraAkkor jobb kihúzni belőle a csigát szijtárcsástol?? Ha jól értem.
Válasz Sk Laci #10598. hozzászólásáraMikor kiveszed a csigát,onnan elég gyorsan megy!
Válasz Gyurkesz1 #10597. hozzászólásáraA magtartályból mindent ki kell dobni!Kalászfelhordót levenni,és már látod is a látnivalót!Ha szerencséd van,még a szíjtárcsa is lejön!
Válasz Gyurkesz1 #10597. hozzászólásáraSzerintem az 514 ezen része nem sokban különbözik az 512-től, mert azon gondmentesen és gyorsan ment.
Sziasztok,mekkora móka csapágyat cserélni a magtartályban lévő csigán a szíjtárcsa oldalán??
Tapasztalatokat meghalgatnák hogy minnél kevesebbet cumizzak vele .
Válasz Gyurkesz1 #10595. hozzászólásáraEz az én gépem.Sehogyan!!!Azt szokták hagyni!A 12 es asztal oldala nem ilyen!Látod ezen a felső gerenda is erősítve van!Vegyél egy asztalt,150 ért kapsz már,ez meg donor marad!
Ha ilyenre vágysz!
Jó reggelt.Csinált már át valaki 512es kaszahajtást 514es ére?? A pirossal jelölt felfogatást ki hogy oldotta meg 12es asztalra,azon a felfogatáson kívül minden meglenne az átalakításhoz.
Köszönöm mindkettőtöknek
Válasz medikus #10592. hozzászólásáraMost gondolkozok,hogy 6 éves a szíj,jövőre új kellesz mert mar nagyon meg is van nyúlva.
Válasz Gyurkesz1 #10591. hozzászólásáraEz lehetséges.
Jó estét, menetvariátorom tárcsái közöt nem nagyobb a hézag 90mm-nél,és rendesen bevan álítva a szíj feszessége is,de sebességbe rakás után csak akkor indul el rendesen ha picit megvariálom,1esben még megy is ,de 2esben csak akkor indul rendesen ha picit megvariálom.
Jól gondolom hogy a szíj oldalának a kopotsága miatt van ez ?? Jobban rá kell álítani hogy kisebb legyen a hézag a tárcsák közt alapfokozatban??
Válasz ...:::Pisti:::... #10588. hozzászólásárategnapi hirdetések között keresd
Válasz ...:::Pisti:::... #10588. hozzászólásáraÉrdemes!Nem torkollik be a nyersebb anyag.
Szép napot mindenkinek.
Oros MFKA 4011 Hez hol érdemes napraforgó betétet venni?
Ki gyártja ezt, és hol?
Gyártótól lenne legjobb megvenni nem?
Használtat nem is hirdetnek.
Köszönöm
Válasz Gumóka #10579. hozzászólásáraMi 70 hektárra vettük az 514-est az első év nem sokkal volt olcsóbb mint a bérmunka, de az az érzés , hogy " akkor" van kész és olyan tempóban ahogyan nekem jó az megfizethetetlen.
Válasz Gumóka #10585. hozzászólásáraEgyszerűen korszerűbb,jobb!
Válasz medikus #10583. hozzászólásáraAz 512-t valamennyire ismerem, az 514-et nem, csak amit itt leírtatok, meg kerestem neten.
Én ezt valahogy úgy vezetném le, hogy a z 514 a 2 továbbfejlesztett változata, mint a dominatornál 105-106-108.
Inkább a 14-es első klikkre jobban tetszik, bár a fortschritt, mint márka is kimaradt eddig az életemből.
Olvasom vissza folyamatosan a topicot is, meg vagyunk hozzá 3-an döntést hozni, bár egyre inkább a vásárlásra hajlunk.
Válasz medikus #10583. hozzászólásáraOk!
Válasz .Richard. #10582. hozzászólására514-et vegyen!Ha vesz!
Válasz Gumóka #10581. hozzászólásáraJofogás Vas megye. E 512 720körül van. Csapj le rá! Igaz nem a Duna mellett van.
Válasz ...:::Pisti:::... #10580. hozzászólásáraMondjuk ez igaz.
Még élt Papám volt egy kis universal traktorunk, az mtzk mellé már csak erdő, gyümölcsös, meg a halastó kaszálására használtuk. Ha fent volt a zúzó, volt mikor még a boltban is leintettek, hogy itt meg ott le kéne csapni, aztán életembe nem láttam az embert.
Az első autóm abból vettem például, úgy, hogy a fele pénz ment a kasszába papának.
Válasz Gumóka #10579. hozzászólásáraA 30 hekiből lesz 50 is, főleg ha ilyen lopva kell menni mint idén. Olyanok is meg keresnek majd akit sosem láttál
Válasz atisgyulai #10578. hozzászólásáraBúza, árpa, zab, kuk, napra így nagyjából.
Nekem nem sok van saját művelésbe kerekítve 10 ha, meg van, ami bérművelésbe maradt a gépesítésem után is, mivel a szolgáltatóval több parcellán is szomszédok vagyunk, aztán a mienk a nagyobb terület. Azt Ő rendezi, meg így azért megmaradt a káposzta is, meg a kecske is jóllakott.
Viszont 3-an "szövetkeztünk" már jó pár éve, így még jön hozzá kb. 6 ha környéke, viszont ezek szétszórt kisparcellák, többsége nehezen megközelíthető helyen, nehéz őket vágatni.
Meg van még ismerettség kisgazda körben, tehát nagyjából éves szinten 30ha-val számolnék összesen.
Területileg bár ez nem sok, tehát nem ezért érné meg gépet venni hozzá, inkább a kiszolgáltatottság csökkentése lenne a cél.
Egyenlőre még csak tervezési fázisban vagyok ezzel, hogy tényleg szüksékes e nekem plusz 1 "gond".
Ezért sem gondolkodok több milliós tételben, ahhoz ez kevés, olcsóbb kategóriás gép kis odafigyeléssel ennyit levág évente. Ennyire felesleges több millát beruházni, mondjuk egy jó claasba, ezért is maradt az 514, 2 milla körül szerintem használható gépet lehet venni.
Tanulópénznek ennyi is elég, ha meg nem jön be, árában még eladható.
Illetve amit még nem lehet beleszámolni, hogy pontosan mennyi bérvágás lenne, vagy lesz a jövőben.
Egyenlőre a nagy matekolás megy csak.
Válasz Gumóka #10576. hozzászólásáraMekkora területre kellene neked?
Csak gabonára, vagy napra, kuki, repce is játszana?
Válasz Gumóka #10576. hozzászólására
Válasz d-032a #10572. hozzászólásáraMég azért mazsolázok, van rá idő, a claas inkább azért lenne, mert abba szélesebb a termékpaletta, tehát inkább ki lehet választani az igénynek megfelelőt. Na meg dominatoron tanultam, így azért némi márkahűség is játszik.
Viszont a claasnak van ára is. Nem mondom, hogy nem tennék bele többet, ha lenne valami ideális gép.
Másrészt meg sok-sok vélemény, tapasztalat alapján, maradt az 514, bár ez már az én igényeimnek a teteje méretileg, de még belefér.
Azért mikor szezon közepén kell alkatrész, másnak, de de nekem se mindegy, hogy még aznap van, vagy épp külföldről kell vadászni. Nekem meg ehhez nem messze van erre szskosodott bolt is, így + pont a fasírtnak.
Van egyébként egy senator itt már gyerekkorom óta, de az szerintem nem eladó, bár régóta nem láttam már.
Válasz kori01 #10574. hozzászólásáraHa elég feszes.
Válasz Gyurkesz1 #10573. hozzászólásáraMindig egy vonalban van.
Teljesen felvariált álapotban kell egyvonalban lenni a külső tárcsáknak a menetvariátoron és a váltón??
Válasz Gumóka #10569. hozzászólásáraOff egy kicsit az 514-es téma.
Olvastam hogy neked inkább a Claas kombájnok jönnének be. Azért meggondolandó, mert ez a,-melyik gép tetszik- is olyan mint a nőügy, vagyis baj adódhat mindegyikkel, de mégis másabb ha de legalább olyan amilyen az eseted.
Ha 3m-es, 3,6-os asztallal is elég a gép, akkor lehet, hogy találnál jó állapotú Senatort vagy Mercatort. Igaz ezek régebbiek, de némelyiket gyártották 1980-ig.
Itt, megtudsz nézni mindenféle kombájnt. Motor tip./lóerő, asztal/cséplődob/szalmarázóládák/gépméret, stb.
Ha már melózol sokat, akkor a bahamák helyett ennyi "luxust" megengedhetsz magadnak (ha a claas tetszik jobban)
Alkatrészt esetleg lengyel vagy ukrán boltból tudsz olcsóbban rendelni. A Parcella kombájnok vagy a Claas Matador topikban vannak valahol a címek.
Ha mégis 514-es akkor ezt kitudod tanulni, ha elolvasod ezt, meg az 512-es fórumtémát.
Válasz lovasnorbi #10554. hozzászólásáraÜrítőt nyitja rendesen?
Motollát emeli?
Engem a nyomástartó szelep szivatott!
Kinyomott egy gumigyűrűt!
Válasz Gumóka #10569. hozzászólásáraEgyik barátom kezébe!
Válasz Hús Futár #10568. hozzászólásáraMaga a gép sem drága, na meg alkatrész van hozzá bőséggel, nem messze. Tehát az én szükségleteimhez ár-érték arányban ez jó.
Vásárlásig azért jó lenne némi tudást szerezni róla, bár addig még sok idő telik el, meg azért az évtől is függ, jövőre hova tegyem a pénzt.
Válasz Gumóka #10567. hozzászólásáraJárd körbe de neked szerintem a legjobb választás lesz .
Válasz Hús Futár #10566. hozzászólásáraIgen, bár ez a jövő év beruházása lesz talán, de felénk nem volt elterjedt.
Addig meg ráérek átolvasgatni a dokumentációját.
Válasz Gumóka #10565. hozzászólásáraÚgy nézem sikerült eldöntened milyen irányba nézelődj kombájn fronton