Válasz zitasolti #34219. hozzászólásáraÜdv.! Én anno kicseréltem a komplett ülést. Mivel én gerincbeteg vagyok. Hosszú finom rugóúton jár és még lengéscsillapító is van benne. Maga a megváltás volt a "fapad" után. Nem is volt annyira drága kb 18000 volt asszem.
Apósom vett idős korára egy használt Yanmar F165D 16LE traktort, és az ülés sajnos nagyon ráz, nagyon megfájdult tőle a dereka.
Tudnának ajánlani valami praktikus megoldást, hogyan lehetne csökkenteni a rázkódást használat során?
Minden jó tanácsért hálás lennék!
Láttam, hogy néhány évvel ezelőtt volt egy felajánlásod, hogy kerti traktorhoz tudnál küldeni leírásokat.
Apósom részére szeretnék kérni Yanmar F165D 16LE traktorhoz leírást, vagy ha nincsen, akkor olyat, amelyben sok minden megtalálható, ami e traktrorra is érvényes.
Nagyon hálásan köszönöm!
üdvözlettel
Zita
Válasz ND #34196. hozzászólására Az tény Én viszont azért törekszem az egyenes és párhuzamos sorokra mivel egy sorpermetezővel dolgozok és egyszerre 3 sort viszek Ha esetleg valakit érdekel teejet a keret.
Szerencsére testvérem földmérő és kitűztük az első sort 10 m ként egyenesre. Majd madzag és egy kis mész és kész is. Utána mentem a csápokkal. Szinte tökéletes sorok lettek
Válasz BélaNB #34208. hozzászólásáraSzia!
Nem pumpáltál a kerékbe véletlenül mostanában? Én is jártam így, keményre fújtam az összes gumit, erre vonuláskor rázott. A bordák nem szeretik a kemény felületet.
Válasz bice #34209. hozzászólásáraA motor szerintem jól jár. Az a gondom vele, hogy egy kicsit remeg a kormány és ettől bedagad a kezem. Érdekelne, hogy másnál is ilyen a kormány vagy csak az enyém? 2 hengeres a gép.
Válasz BélaNB #34208. hozzászólásáraÜdv.
Mi is a hibajelenség pontosan, a motor jár rosszul?Nekimentél valaminek?Nézd meg légyszi a"darázsderék",és a váltót összefogó anyákat nincsenek-e átszakadva!Hogyha el tud mozdulni, a nyelestengely excentrikusan forog,és rezgést kelt.
Üdv.
Érdeklődnék van-e valami ötletetek a következő jelenségre: Iseki 13 le-s két hengeres gép simán indul szépen jár egy gondom van vele, hogy ráz, érzem a kormánynál már be is dagadt tőle a kezem és a talpamon is érzem ugye ennek olyan fém ahol az ember tartja a lábát. Nemrég vettem és úgy rémlik, hogy mikor kipróbáltam meg az elején nem volt ilyen. Kicseréltem üzemanyagszűrűt, légszűrőt. Van egy olyan sejtésem, hogy üzemanyag szűrő csere után lett ilyen, de nem biztos. Gondoltam holnap megnézem a résolajcsöveket vagy légszűrő betét nélkül, hogy milyen a járása. Tapasztalt-e valaki hasonlót? Illetve valakinek valami ötlet? Vagy ez ilyen? Amúgy nincs vele semmi gond, könnyen indul, nem füstöl, csak gázadásnál kis fekete, erő is szerintem rendben van. Köszönöm akinek lenne ötlete.
Válasz jung #34205. hozzászólásáraSzia! Motorolaj csere, váltó olajcsere, kormányház olaj csere, hűtővíz csere, motorolaj szűrő csere, váltó olaj szűrő csere vagy tisztítás (attól függ milyen van benne) üzemanyag szűrő csere. Levegőszűrő csere. Ékszíj ellenőrzés, zsirzópontok megkeresése és zsírzása. Helyes guminyomás beállítás. Hűtőközeg tisztítás. Ennyi jutott hirtelen eszembe, de vannak itt nagyobb szakik akik esetleg kiegészítik
Sziasztok! Vettem egy yanmar 150-st 930 üzemóra van benne. Mitt kell rajta szervitelni hogy nyugodt legyek? Olaj-szürők ilyenekre gondolok. Mit érdemes cserélni ilyenkor?
Válasz aggkiraly #34202. hozzászólásáraÍgy van rendjén. Vagy csináljon az ember rendes munkát vagy ne csináljon semmit.
Azért h az idő teljen meg a gázolaj fogyjon kár belekezdeni.
Válasz Angyalkert #34190. hozzászólásáraA fehér csík a földön micsoda? Szamárvezető?
Meg látom a csápot az elején.
Sor mellett centizős kaszálást én is így csináltam az elején. Utána letört a csáp mert elém ugrott a kerítésoszlop
Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni. Szeretnék egy vízszintes tengejű zúzót venni csak nem tudom hogy milyet. Elsősorban álló kukoricára kellene. Tudnátok segíteni,hogy kinek milyen van és mennyire vált be.
Válasz wernerj #34172. hozzászólásáraKöszönöm! Csak elvisszük egy rendes adagolóshoz mert elég összetett a baj, lehet a motort is felkell újítani 19 es a kompresszió benne.
Üdv! Olyan segítséget szeretnék kérni, vettünk egy 2 hengeres yanmar motort ( gyárilag moped autóé volt, de gondolom nem sok különbség van , kistraktorba raknánk). Nehezen indul a motor, alapjáraton szépen jár, félgáz felett bedurrog és fehéres füstje van, porlasztók közül az egyik 110 báron nyit a másik 120-on, mennyinek kell lennie ezeknek az értékeknek? 520ccm a motor és 11-12 lóerő körüli .
35470 hozzászólás
Válasz zitasolti #34219. hozzászólásáraÜdv.! Én anno kicseréltem a komplett ülést. Mivel én gerincbeteg vagyok. Hosszú finom rugóúton jár és még lengéscsillapító is van benne. Maga a megváltás volt a "fapad" után.
Nem is volt annyira drága kb 18000 volt asszem.
Szép napot kívánok!
Apósom vett idős korára egy használt Yanmar F165D 16LE traktort, és az ülés sajnos nagyon ráz, nagyon megfájdult tőle a dereka.
Tudnának ajánlani valami praktikus megoldást, hogyan lehetne csökkenteni a rázkódást használat során?
Minden jó tanácsért hálás lennék!
Válasz Győző. #11145. hozzászólásáraKedves Győző!
Láttam, hogy néhány évvel ezelőtt volt egy felajánlásod, hogy kerti traktorhoz tudnál küldeni leírásokat.
Apósom részére szeretnék kérni Yanmar F165D 16LE traktorhoz leírást, vagy ha nincsen, akkor olyat, amelyben sok minden megtalálható, ami e traktrorra is érvényes.
Nagyon hálásan köszönöm!
üdvözlettel
Zita
Válasz jung #34205. hozzászólására Saját hibából kiindulva, megnézném még a kerékanyákat, generátort, önindítót is./szénkefék, csapágyak, stb./
Válasz Angyalkert #34214. hozzászólásáraJogos. Minden munkája egyszerűbb és pontosabb így.
Csak csipkelődés volt
Válasz aggkiraly #34191. hozzászólásáraKöszi Hát meg is sültünk rendesen !!!
Válasz ND #34196. hozzászólására
Az tény Én viszont azért törekszem az egyenes és párhuzamos sorokra mivel egy sorpermetezővel dolgozok és egyszerre 3 sort viszek Ha esetleg valakit érdekel teejet a keret.
Ennél a permetezésnél jó ha pontossak a sorok.
Válasz ND #34194. hozzászólásáraBocs a késői válaszért de az ültetés lenyomtuk.
Igen a fehér csík az az egyenes amihez mentem.
Szerencsére testvérem földmérő és kitűztük az első sort 10 m ként egyenesre. Majd madzag és egy kis mész és kész is. Utána mentem a csápokkal. Szinte tökéletes sorok lettek
Nemsokára jön a fólia
Válasz BélaNB #34208. hozzászólásáraSzia!
Nem pumpáltál a kerékbe véletlenül mostanában? Én is jártam így, keményre fújtam az összes gumit, erre vonuláskor rázott. A bordák nem szeretik a kemény felületet.
Válasz BélaNB #34208. hozzászólásáraÜdv!
Nem lehet,hogy néha kihagy egy henger?
Válasz bice #34209. hozzászólásáraA motor szerintem jól jár. Az a gondom vele, hogy egy kicsit remeg a kormány és ettől bedagad a kezem. Érdekelne, hogy másnál is ilyen a kormány vagy csak az enyém? 2 hengeres a gép.
Válasz BélaNB #34208. hozzászólásáraÜdv.
Nekimentél valaminek?
Nézd meg légyszi a"darázsderék",és a váltót összefogó anyákat nincsenek-e átszakadva!Hogyha el tud mozdulni, a nyelestengely excentrikusan forog,és rezgést kelt.
Mi is a hibajelenség pontosan, a motor jár rosszul?
Üdv.
Érdeklődnék van-e valami ötletetek a következő jelenségre: Iseki 13 le-s két hengeres gép simán indul szépen jár egy gondom van vele, hogy ráz, érzem a kormánynál már be is dagadt tőle a kezem és a talpamon is érzem ugye ennek olyan fém ahol az ember tartja a lábát. Nemrég vettem és úgy rémlik, hogy mikor kipróbáltam meg az elején nem volt ilyen. Kicseréltem üzemanyagszűrűt, légszűrőt. Van egy olyan sejtésem, hogy üzemanyag szűrő csere után lett ilyen, de nem biztos. Gondoltam holnap megnézem a résolajcsöveket vagy légszűrő betét nélkül, hogy milyen a járása. Tapasztalt-e valaki hasonlót? Illetve valakinek valami ötlet? Vagy ez ilyen? Amúgy nincs vele semmi gond, könnyen indul, nem füstöl, csak gázadásnál kis fekete, erő is szerintem rendben van. Köszönöm akinek lenne ötlete.
Válasz BanDom #34206. hozzászólásáraKöszi
Válasz jung #34205. hozzászólásáraSzia! Motorolaj csere, váltó olajcsere, kormányház olaj csere, hűtővíz csere, motorolaj szűrő csere, váltó olaj szűrő csere vagy tisztítás (attól függ milyen van benne) üzemanyag szűrő csere. Levegőszűrő csere. Ékszíj ellenőrzés, zsirzópontok megkeresése és zsírzása. Helyes guminyomás beállítás. Hűtőközeg tisztítás. Ennyi jutott hirtelen eszembe, de vannak itt nagyobb szakik akik esetleg kiegészítik
Sziasztok! Vettem egy yanmar 150-st 930 üzemóra van benne. Mitt kell rajta szervitelni hogy nyugodt legyek? Olaj-szürők ilyenekre gondolok. Mit érdemes cserélni ilyenkor?
Válasz ND #34203. hozzászólására
Válasz aggkiraly #34202. hozzászólásáraÍgy van rendjén. Vagy csináljon az ember rendes munkát vagy ne csináljon semmit.
Azért h az idő teljen meg a gázolaj fogyjon kár belekezdeni.
Válasz aggkiraly #34201. hozzászólásáraMagasra raktam a színvonalat Magamnak
képes vagyok újra megcsinálni ha nem tetszik 
Válasz ND #34200. hozzászólására
Az a baj ND , hogy én nem bírom nézni !
Válasz aggkiraly #34199. hozzászólásáraAkkor sorral párhuzamosan kell felállítani a fóliát. Azt meg ne nézze senki h csálén áll a kertben
Válasz ND #34196. hozzászólásáraDe nem mindegy belefér-e a sor a fóliába
Válasz aggkiraly #34197. hozzászólásáraCsak centiméterekről beszélünk
Válasz aggkiraly #34195. hozzászólásáraPéldául , húztam olyan bakhátat szemre , mikor a sor végén végignéztem ....
Válasz aggkiraly #34195. hozzászólásáraGörbe sorban sem lesz görbébb a krumpli
Válasz ND #34194. hozzászólásáraSokszor hasznos az a " szamárvezető" !
Válasz Angyalkert #34190. hozzászólásáraA fehér csík a földön micsoda? Szamárvezető?
Meg látom a csápot az elején.
Sor mellett centizős kaszálást én is így csináltam az elején. Utána letört a csáp mert elém ugrott a kerítésoszlop
Válasz Angyalkert #34190. hozzászólására
Válasz Angyalkert #34189. hozzászólásáraMég gyakorolni kell ☺
Feltölt után Beillesztet is meg kell nyomni
Válasz Angyalkert #34188. hozzászólásáraSzia Angyalkert !
ma is megfőttünk 
Neked is kitartást és jó munkát !
Szükség lesz rá
Válasz Angyalkert #34188. hozzászólásáraNa megtanultam képet is feltölteni !! :D
Üdv mindenkinek!
Felkészültem reggel START!!
Mindenkinek kitartást és jó munkát
Válasz kicsiny #34186. hozzászólásáraÚj szelek fújnak
Ma már az öreg királyok is a földet túrják
Mondjuk én szívesen csinálom !
Válasz aggkiraly #34183. hozzászólásáraAzt hittem az aggkiralyok hajlott háttal görbebotra támaszkodva ülnek a trónon.
Válasz aggkiraly #34182. hozzászólásáraÚgy legyen!
Válasz aggkiraly #34183. hozzászólásáraŐszülni még nem is annyira , de hajhullásba lassan elérem a nyugdíjas kort
Válasz kicsiny #34177. hozzászólásáraA nyugdíjt nem értem
Kicsiny !
Nem nyugdíj van , hanem iskolapad
Egyébként felpörgés helyett , lecövekeltünk
Rendezzük a sorokat , aztán felpörgetjük a fórumot is
Eltűnt a szövegem
Válasz kicsiny #34177. hozzászólásáraSziasztok !
Sziasztok. Segítséget szeretnék kérni. Szeretnék egy vízszintes tengejű zúzót venni csak nem tudom hogy milyet. Elsősorban álló kukoricára kellene. Tudnátok segíteni,hogy kinek milyen van és mennyire vált be.
Válasz aggkiraly #34167. hozzászólásáraFelpörgött?
Na , azért a találkozó után ne ugorjon meg ennyire a fórum. Nyaral mindenki? Agkiraly nyugdíj?
Válasz berki_47725 #34173. hozzászólásáraA "C" sorozatok a motorból, központi olajzásúak. Az "E" gondolom hasonló lehet.
Válasz wernerj #34172. hozzászólásáraKöszönöm! Csak elvisszük egy rendes adagolóshoz mert elég összetett a baj, lehet a motort is felkell újítani 19 es a kompresszió benne.
Válasz berki_47725 #34173. hozzászólásáraÉn úgy tudom, a gázolaj keni. Ha nagyon melegszik, az kopásra utal.
Hinomoto e18 adagoló honnan kap kenést? Ismeri vakaki? Köszönöm.
Válasz Koszi. #34171. hozzászólásáraSzia!
Nekem 577 ccm, 2 henger, és 137.9 bar-on nyitnak. A gépkönyv 140-et ír.
Üdv! Olyan segítséget szeretnék kérni, vettünk egy 2 hengeres yanmar motort ( gyárilag moped autóé volt, de gondolom nem sok különbség van , kistraktorba raknánk). Nehezen indul a motor, alapjáraton szépen jár, félgáz felett bedurrog és fehéres füstje van, porlasztók közül az egyik 110 báron nyit a másik 120-on, mennyinek kell lennie ezeknek az értékeknek? 520ccm a motor és 11-12 lóerő körüli .