Válasz Ares 826 #3639. hozzászólásáraFigyelj Sandorom ha van ruszki a az is jó , nem elkopni fog nálad sem , Lexin Megan jó Török meg olcsó de qrva kemény
Válasz Claastra. #3637. hozzászólásáraTe milyen gumit vennél a trakira Gábor milyet tanácsolsz hátra????????? Szerinted a Taurus hátul hogy viselkedne????????
Kollégák szerintetek milyen gumit érdemes venni trakira 620/70 R 42 méretben, ami megfizethető és valamennyire tartós is??? Eddig a masinán kléber volt de azt valami horror áron adják újban! Esetleg valakinek nincs 30-40% kléber fitker gumija felesleges amit "begurított" a csere után a fészer alá??????
Válasz Sk Laci #3626. hozzászólásáraHát akkor én maradok a használt guminál szerintem, annyit nem használom a kocsit hogy vegyek rá 8 gumit ilyen "ócóóóó" áron! Köszi azért az infót!
Válasz Sk Laci #3623. hozzászólásáraEgy képet tudnál küldeni?
Eddig többnyire piros kék csíkokkal találkoztam a futófelületen.
A bridgestone gyárba ha jól emlékszem akkor került rá amikor a sütő formából kijöttek, és minden egyes darabot fúvott állapotban lézeres méréssel ellenőriztek. Itt kerül rá az oldalára is egy piros pötty, elméletileg ide kellene kerülnie a szelepnek, talán itt a legnagyobb a kimozdulása, (ebbe már nem vagyok biztos).
Válasz Tomi81 #3627. hozzászólásáraÜdv!
Egy taurus-t elméletileg 8-9-10 colos felnire fel lehet pakolni. A legtöbb gyártó 10"-os felnire ajánlja és a megengedett méret a 8-9 coll.
Szóval csak nyugodtan
Válasz Ares 826 #3624. hozzászólására11,00 R20 KAMA I 68 mintázatú gumi+belső+gallér 213 euró áfaval együtt. 2 db vettem, de ha többet vettem volna van kedvezmény is.
Válasz Gumiarzenál #3621. hozzászólásáraSzeretném megkérdezni, mit jelent a két fehér csík a gumiabroncs futófelületén körbe, és az abroncs oldalán az egyik feléről a profil közepe felé 2 fehér csík van körbe kb 2 cm-re egymástól?
Az oldalán van még 2db barna és egy db kék négyzet kb 1x1 cm négyzet. Ezek mit jelentenek?
Ha jól emlékszem 2 jegyü szám van benne.
Van valakinek tapasztalata orosz gyártmányú KAMA gumiabroncsokkal?
Mire számíthatok az élettartamot illetően?
A kereskedő szerint még egy eladott gumival se volt jótállás ideje alatt probléma.
10 év alatt remélem nem fog ellőni az oldala.
Konkrétan a KAMA I-68 11,00 R20 16 vásznas gumiról lenne szó.
Válasz atisgyulai #3619. hozzászólásáraAkkor Alliance, BKT, Taurus, Firestone (ez egy kicsit több, de szűken beleférhet)
Vredestein nem gyártja ezt a méretet
Trelleborg sokkal húzósabb
Válasz Gumiarzenál #3618. hozzászólásáraEnnyire nem vagyok skót.
Darab árra gondoltam!
De 70-80 között keresgélek, csak tudom hogy a végén úgy is rábeszélem magam kicsit drágábbra.
Válasz atisgyulai #3616. hozzászólásáraGondolom itt párra gondolsz, mivel darabárba ebbe a 100-ba elég sok fajta beleférne.
Ezzel a radiál abroncsokat ki is lőtted.
Orosz gumiból a VL-40-et semmiféle képpen nem ajánlanám, F35 Voltyre ami sűrűbb minta de az is nagyon gyenge.
BKT diagonál sem igazán fér bele ebbe az árba, főleg hogy az még nem is adja hozzá a tömlőt.
A GTK radiál abroncs talán a legolcsóbb, de az is nettó 55 körül van.
Véleményetekre lennék kíváncsi.
Gumi vásárlás előtt vagyok Mtz elejére egyeneshidasra 360/70 r24 méretű. Két márka közül kéne választanom,de nem jutok dűlőre. Bkt, vagy taurus? Hosszú távra lenne ,viszonylag keveset megy aszfalton,így sokára kopna el,ha bírja a gumi.
Melyiket ajánlanátok?
Előre is köszönöm a válaszokat!
Válasz Gumiarzenál #3613. hozzászólásáraKöszi az infót!
Max bruttó 100-at szánnék rá. Ez a plafon.
Van mindenkinél egy lélektani határ, amit meghúz magának.
Sajnos az ár sokszor nem igazán tükrözi a minőséget, és a tartósságot.
És a drága gumi is ugyan úgy meg tud sérülni, ami esetleg kuka lesz. KIs gazdaként ilyennnel is számolok.
Válasz atisgyulai #3614. hozzászólásáraHát itt a gumis gyerek egy párat vett a traktorjára tavaly , másnak nem is tudok ilyent amúgy jónak néz ki de ebből még ugye messzemenő következtetést nem lehet levonni.
Válasz csferri #3611. hozzászólásáraÁltalában ha valaki gumit vesz, és nincs vele baj, akkor dicséri hogy az a legjobb, legf.szább.
Tehát ha nincs róla rossz hír, akkor az már jó hír.
Tingli-tangli melóra kellene.
Hogy milyet fog, vagy mennyire puha stb. nem lényeg, csak bírná ki míg nagyjából lekopik.
A mostani orosz elég hamar lerugta a futó felületet.
Egyértelműen látszik hogy futózott volt.Csak ezt senki nem mondta mikor vettem.
Válasz atisgyulai #3608. hozzászólásáraAlliance, BKT, Firestone szerintem még megfizethető kategóriába van.
Egy jó tanács, még a héten vásárold meg mert Februártól 5-10%-ot emel a legtöbb gyártó, már aki eddig még nem lépte meg az emelést.
Válasz mtz1221 #3609. hozzászólásáraKöszi!
Az nekem keskeny.
Bkt-t ajánlották. Talán egy tizessel drágábban mint az oroszokat. De a mintája nem igazán tetszik. Amelyik Bkt ritkább körmös (olyan mint a taurus) az jóval drágább.
Találtam olyat hogy GTK. Tudja valaki milyen gyártmány? Semmit nem találni róla.
Válasz Sk Laci #3605. hozzászólásáraSzívesen!
Örülök hogy tudtam segíteni.
A legtöbb esetben fel van tüntetve a gumi peressége.
Az átszámítás a művelő és permetező gumiknál nem ilyen.
Hiába van ráírva pl. 11.2R44 ennek a váltómérete 270/95R44 és nem /85. A kivétel erősíti a szabályt :)
Válasz Gumiarzenál #3595. hozzászólásáraKöszönöm az infót.
Akkor mostan már értem miért majdnem egyforma az átmérője a 11,00-20 és a 11-22,5 gumi.
Nem ment a fejembe, miért majdnem egyformák.
Akkor ezek szerin a 100% xx,00 val van jelőlve, a 85% már csak xx van tizedesszám nélkül.
A többi profilmagasságot 95,70,60,55,..... má mind kötelezően ki van írva?
Válasz horvath.agro #3603. hozzászólásáraHát akkor marad a 600/60R30 és 710/60R42. Ezekből túl nagy választék nincs, Alliance, BKT, Trelleborg és Michelin, ezek mind VF-esek.
De szerintem a hátsóhoz keskeny a felnid, oda min. 23"-os kellene, az elejére pedig 18"-os
Válasz horvath.agro #3598. hozzászólására540/65R30 ajánlott és megengedett felniszélessége 16" vagy 18" felni, a 600/60R30 többnyire 20", némelyik tipusnál engedik a 18"-t, a /70-eseknél a 21"-t.
A 650/65R42-tőt többnyire 20" felnire engedélyezett, a VF 21" és 23"
A 710/60R42 -ből többnyire VF gumikat találok amiket 23" és 25" felnikre lehet felpakolni.
Első körbe meg kellene nézni hogy milyen felnik vannak a gép alatt, utána érdemes számolni a gumik átmérőjével hogy a lehajtásba nem okoz e problémát.
Azt nem említetted hogy a magasságon is akarsz e emelni
Válasz mtz1221 #3597. hozzászólásáraA 11.2 az megfelel a 280/85 mértnek, azaz (11,2x0,85x25,4= 242mm vagy 280x,85=238mm ) x 2
ez a gumi oldalfal magassága, ehhez jön hozzá a felni magassága 20x25.4= 508mm
azaz a magasság (2x242mm)+508mm= 992mm
11.00 itt a .00 jelenti azt hogy az oldalfal magassága a futófelület 100%-a azaz 11x25.4= 279mm, ekkora futófelület szélessége illetve a magassága is, szorozva 2-vel + a felni magassága 508mm = 1066mm
Sziasztok!
Orosz pótkocsira szeretnék gumit,900x16-os van rajta,de nem találok csak 10pr-est ebbe a méretbe.
19,5-ös tömlő nélkülit is néztem csak az a baj,hogy a lyukkör átmérő 190mm és nem találtam ilyen felnit.Valahol nem lehetne legyártatni?
Válasz Sk Laci #3576. hozzászólásáraA két gumi közt annyi a különbség hogy, az EM22 egy sűrűbb, viszont keskenyebb mintázattal rendelkezik, ezért terepen ajánlottabb használni, jobb az öntisztulása, Jobbat fog.
Mind a kettő 16PR-es (már amiket én találtam) egyik sem rendelkezik kifejezetten átvágás elleni védelemmel.
A gumiknál alap esetben (ha nincs megjelölve a peressége) 85%-al kell számolni, esetedben 11.2R20-ra levetítve: (11.2x25.4)x2+20x25.4= 992mm, elméletileg ekkorának kellene lennie, (gyári adat alliance guminál 984mm)
11.00-20 gumiknál a .00 arra utal hogy ez a szélesség 100%-a, (11x25.4)x2+20x25.4= 1067mm Mitas gyári adata szerint az átmérő 1080mm. Természetesen a milliméter pontosságra nem fognak megfelelni, a gyártók közt is elég sok a külömbség +-2%-ba kellene hogy beleférjenek
Válasz Sk Laci #3576. hozzászólásáraEnnek barétibb az ára és azt tudja:
https://www.eugumi.hu/10-00-20-MAXAM-MS908-148B-16PR-TT-tomo-vedoszalag?gclid=Cj0KCQiA0rSABhDlARIsAJtjfCfxkk781nI1aGk1FgNmE9qQwtvzAPBV1eK5ooZFhe9abBYRWf_pQpQaAojAEALw_wcB
4442 hozzászólás
Válasz bandigh #3640. hozzászólásáraÍgy van a Dutrancsra török Özka,Petlas diag lesz formavilágában az stimmel rá
Válasz Ares 826 #3639. hozzászólásáraFigyelj Sandorom ha van ruszki a az is jó , nem elkopni fog nálad sem , Lexin Megan jó Török meg olcsó de qrva kemény
Válasz Sk Laci #3638. hozzászólásáraLehet a retró kinézet a cél, de azért mégis jó legyen a gumi
Válasz Claastra. #3637. hozzászólásáraTe milyen gumit vennél a trakira Gábor milyet tanácsolsz hátra????????? Szerinted a Taurus hátul hogy viselkedne????????
Válasz Claastra. #3637. hozzászólásáraÚjat vegyél rá, ha már egyszer felujítottad. És még jól is fog vele kinézni.
Keresnek 4 db 14,9 x 28 köpenyt egyformán újat vagy újszerűt
Válasz JDFERI #3635. hozzászólásáramost néztem de már nem hírdetik. Csak ukrán van használtba Dneproshina és új BKT. köszi a segítséget.
Válasz Ares 826 #3634. hozzászólásáraÜdv, contit hirdet a Kaposflex használtan .
Kollégák szerintetek milyen gumit érdemes venni trakira 620/70 R 42 méretben, ami megfizethető és valamennyire tartós is??? Eddig a masinán kléber volt de azt valami horror áron adják újban! Esetleg valakinek nincs 30-40% kléber fitker gumija felesleges amit "begurított" a csere után a fészer alá??????
Válasz Sk Laci #3626. hozzászólásáraHát akkor én maradok a használt guminál szerintem, annyit nem használom a kocsit hogy vegyek rá 8 gumit ilyen "ócóóóó" áron! Köszi azért az infót!
Válasz Ares 826 #3624. hozzászólására
Válasz Gumiarzenál #3628. hozzászólásáraKöszi!
Válasz Hús Futár #3625. hozzászólásáraAzt nem vetted a legjobb áron.
olyan nettó 65e körül szoktam adni
Válasz Sk Laci #3623. hozzászólásáraEgy képet tudnál küldeni?
Eddig többnyire piros kék csíkokkal találkoztam a futófelületen.
A bridgestone gyárba ha jól emlékszem akkor került rá amikor a sütő formából kijöttek, és minden egyes darabot fúvott állapotban lézeres méréssel ellenőriztek. Itt kerül rá az oldalára is egy piros pötty, elméletileg ide kellene kerülnie a szelepnek, talán itt a legnagyobb a kimozdulása, (ebbe már nem vagyok biztos).
Válasz Tomi81 #3627. hozzászólásáraÜdv!
Egy taurus-t elméletileg 8-9-10 colos felnire fel lehet pakolni. A legtöbb gyártó 10"-os felnire ajánlja és a megengedett méret a 8-9 coll.
Szóval csak nyugodtan
Válasz Gumiarzenál #3621. hozzászólásáraMester! A 10collos felnire fel lehet tenni a 11,2 gumit?
Válasz Ares 826 #3624. hozzászólására11,00 R20 KAMA I 68 mintázatú gumi+belső+gallér 213 euró áfaval együtt. 2 db vettem, de ha többet vettem volna van kedvezmény is.
Válasz Ares 826 #3624. hozzászólására83+ fáért vettem szeptemberben
Válasz Sk Laci #3622. hozzászólásáraEzt hol és mennyiért lehet venni???? Nekem is kellene a pótkocsira venni.
Válasz Gumiarzenál #3621. hozzászólásáraSzeretném megkérdezni, mit jelent a két fehér csík a gumiabroncs futófelületén körbe, és az abroncs oldalán az egyik feléről a profil közepe felé 2 fehér csík van körbe kb 2 cm-re egymástól?
Az oldalán van még 2db barna és egy db kék négyzet kb 1x1 cm négyzet. Ezek mit jelentenek?
Ha jól emlékszem 2 jegyü szám van benne.
Van valakinek tapasztalata orosz gyártmányú KAMA gumiabroncsokkal?
Mire számíthatok az élettartamot illetően?
A kereskedő szerint még egy eladott gumival se volt jótállás ideje alatt probléma.
10 év alatt remélem nem fog ellőni az oldala.
Konkrétan a KAMA I-68 11,00 R20 16 vásznas gumiról lenne szó.
Használ valaki 650/60R38 és 520/60R28 szerelést?
Ha igen írjon már rám privátba, szeretném a segítségét kérni.
Válasz atisgyulai #3619. hozzászólásáraAkkor Alliance, BKT, Taurus, Firestone (ez egy kicsit több, de szűken beleférhet)
Vredestein nem gyártja ezt a méretet
Trelleborg sokkal húzósabb
Válasz Gumiarzenál #3618. hozzászólásáraEnnyire nem vagyok skót.
Darab árra gondoltam!
De 70-80 között keresgélek, csak tudom hogy a végén úgy is rábeszélem magam kicsit drágábbra.
Válasz atisgyulai #3616. hozzászólásáraGondolom itt párra gondolsz, mivel darabárba ebbe a 100-ba elég sok fajta beleférne.
Ezzel a radiál abroncsokat ki is lőtted.
Orosz gumiból a VL-40-et semmiféle képpen nem ajánlanám, F35 Voltyre ami sűrűbb minta de az is nagyon gyenge.
BKT diagonál sem igazán fér bele ebbe az árba, főleg hogy az még nem is adja hozzá a tömlőt.
A GTK radiál abroncs talán a legolcsóbb, de az is nettó 55 körül van.
Véleményetekre lennék kíváncsi.
Gumi vásárlás előtt vagyok Mtz elejére egyeneshidasra 360/70 r24 méretű. Két márka közül kéne választanom,de nem jutok dűlőre. Bkt, vagy taurus? Hosszú távra lenne ,viszonylag keveset megy aszfalton,így sokára kopna el,ha bírja a gumi.
Melyiket ajánlanátok?
Előre is köszönöm a válaszokat!
Válasz Gumiarzenál #3613. hozzászólásáraKöszi az infót!
Max bruttó 100-at szánnék rá. Ez a plafon.
Van mindenkinél egy lélektani határ, amit meghúz magának.
Sajnos az ár sokszor nem igazán tükrözi a minőséget, és a tartósságot.
És a drága gumi is ugyan úgy meg tud sérülni, ami esetleg kuka lesz. KIs gazdaként ilyennnel is számolok.
Válasz atisgyulai #3614. hozzászólásáraHát itt a gumis gyerek egy párat vett a traktorjára tavaly , másnak nem is tudok ilyent amúgy jónak néz ki de ebből még ugye messzemenő következtetést nem lehet levonni.
Válasz csferri #3611. hozzászólásáraÁltalában ha valaki gumit vesz, és nincs vele baj, akkor dicséri hogy az a legjobb, legf.szább.
Tehát ha nincs róla rossz hír, akkor az már jó hír.
Tingli-tangli melóra kellene.
Hogy milyet fog, vagy mennyire puha stb. nem lényeg, csak bírná ki míg nagyjából lekopik.
A mostani orosz elég hamar lerugta a futó felületet.
Egyértelműen látszik hogy futózott volt.Csak ezt senki nem mondta mikor vettem.
Válasz atisgyulai #3608. hozzászólásáraAlliance, BKT, Firestone szerintem még megfizethető kategóriába van.
Egy jó tanács, még a héten vásárold meg mert Februártól 5-10%-ot emel a legtöbb gyártó, már aki eddig még nem lépte meg az emelést.
Válasz atisgyulai #3610. hozzászólásáraNekem van belőle itthon az a méret,létezik 11.2-es is csak arra nem tudok véleményt mondani.
Válasz atisgyulai #3610. hozzászólásáraAz is török, állítólag nem rossz, de nincs itt a környéken 10 évet futott belőle.
Válasz mtz1221 #3609. hozzászólásáraKöszi!
Az nekem keskeny.
Bkt-t ajánlották. Talán egy tizessel drágábban mint az oroszokat. De a mintája nem igazán tetszik. Amelyik Bkt ritkább körmös (olyan mint a taurus) az jóval drágább.
Találtam olyat hogy GTK. Tudja valaki milyen gyártmány? Semmit nem találni róla.
Válasz atisgyulai #3608. hozzászólásáraPetlassal elég jól megvagyok elégedve.De kis gumiból csak 9.5r20 meg 7.50-20-as van belőle.
Sziasztok!
Mtz-re, 11,2 R20-at milyen márkát érdemes manapság megvenni?
A középkategóriából szeretnék, nem az oroszt, de nem is taurus és társaiból.
Válasz Gumiarzenál #3606. hozzászólásáraMég egyszer köszönöm.
Válasz Sk Laci #3605. hozzászólásáraSzívesen!
Örülök hogy tudtam segíteni.
A legtöbb esetben fel van tüntetve a gumi peressége.
Az átszámítás a művelő és permetező gumiknál nem ilyen.
Hiába van ráírva pl. 11.2R44 ennek a váltómérete 270/95R44 és nem /85. A kivétel erősíti a szabályt :)
Válasz Gumiarzenál #3595. hozzászólásáraKöszönöm az infót.
Akkor mostan már értem miért majdnem egyforma az átmérője a 11,00-20 és a 11-22,5 gumi.
Nem ment a fejembe, miért majdnem egyformák.
Akkor ezek szerin a 100% xx,00 val van jelőlve, a 85% már csak xx van tizedesszám nélkül.
A többi profilmagasságot 95,70,60,55,..... má mind kötelezően ki van írva?
Válasz horvath.agro #3603. hozzászólásáraHát akkor marad a 600/60R30 és 710/60R42. Ezekből túl nagy választék nincs, Alliance, BKT, Trelleborg és Michelin, ezek mind VF-esek.
De szerintem a hátsóhoz keskeny a felnid, oda min. 23"-os kellene, az elejére pedig 18"-os
Válasz Gumiarzenál #3600. hozzászólásáranem celom emelni a gepen, csak a szelesebb felfekvo felulet kellene.
Válasz mtz1221 #3601. hozzászólásáraIgazad van! A 85%-ot csak írtam, a számolásba nem helyeztem be de azzal lett számolva.
Válasz Gumiarzenál #3599. hozzászólásáraÍgy már igen érthető nekünk is,de először nem így számoltál.
Válasz horvath.agro #3598. hozzászólására540/65R30 ajánlott és megengedett felniszélessége 16" vagy 18" felni, a 600/60R30 többnyire 20", némelyik tipusnál engedik a 18"-t, a /70-eseknél a 21"-t.
A 650/65R42-tőt többnyire 20" felnire engedélyezett, a VF 21" és 23"
A 710/60R42 -ből többnyire VF gumikat találok amiket 23" és 25" felnikre lehet felpakolni.
Első körbe meg kellene nézni hogy milyen felnik vannak a gép alatt, utána érdemes számolni a gumik átmérőjével hogy a lehajtásba nem okoz e problémát.
Azt nem említetted hogy a magasságon is akarsz e emelni
650/65R42 átmérője 195cm, 710/60R42 átmérője 193cm, 710/70R42 átmérője 206cm
540/65R30 átmérője 146cm, 600/60R30 átmérője 147cm, 600/70R30 átmérője 161cm
Válasz mtz1221 #3597. hozzászólásáraA 11.2 az megfelel a 280/85 mértnek, azaz (11,2x0,85x25,4= 242mm vagy 280x,85=238mm ) x 2
ez a gumi oldalfal magassága, ehhez jön hozzá a felni magassága 20x25.4= 508mm
azaz a magasság (2x242mm)+508mm= 992mm
11.00 itt a .00 jelenti azt hogy az oldalfal magassága a futófelület 100%-a azaz 11x25.4= 279mm, ekkora futófelület szélessége illetve a magassága is, szorozva 2-vel + a felni magassága 508mm = 1066mm
tudnatok ajanlani valami VF gumit nekem?
jelenleg 540/65r30 es 650/65r42 van fent, de szeretnek 600 es 710 gumit.
kerdes hogy felmegy erre a jelenlegi felnire vagy felejtos?
illetve mit javasoltok?
en michelin evobib, vagy axiobib-re gondoltam, de mas VF is erdekelhet.
cel a kb 0,6-1,8 bar kozti tartomany
Válasz Gumiarzenál #3595. hozzászólására(11.2x25.4)x2+20x25.4 az 992mm a (11x25.4)x2+20x25.4 meg 1067 mm ???
Sziasztok!
Orosz pótkocsira szeretnék gumit,900x16-os van rajta,de nem találok csak 10pr-est ebbe a méretbe.
19,5-ös tömlő nélkülit is néztem csak az a baj,hogy a lyukkör átmérő 190mm és nem találtam ilyen felnit.Valahol nem lehetne legyártatni?
Válasz Sk Laci #3576. hozzászólásáraA két gumi közt annyi a különbség hogy, az EM22 egy sűrűbb, viszont keskenyebb mintázattal rendelkezik, ezért terepen ajánlottabb használni, jobb az öntisztulása, Jobbat fog.
Mind a kettő 16PR-es (már amiket én találtam) egyik sem rendelkezik kifejezetten átvágás elleni védelemmel.
A gumiknál alap esetben (ha nincs megjelölve a peressége) 85%-al kell számolni, esetedben 11.2R20-ra levetítve: (11.2x25.4)x2+20x25.4= 992mm, elméletileg ekkorának kellene lennie, (gyári adat alliance guminál 984mm)
11.00-20 gumiknál a .00 arra utal hogy ez a szélesség 100%-a, (11x25.4)x2+20x25.4= 1067mm Mitas gyári adata szerint az átmérő 1080mm. Természetesen a milliméter pontosságra nem fognak megfelelni, a gyártók közt is elég sok a külömbség +-2%-ba kellene hogy beleférjenek
Válasz Sk Laci #3576. hozzászólásáraEnnek barétibb az ára és azt tudja:
https://www.eugumi.hu/10-00-20-MAXAM-MS908-148B-16PR-TT-tomo-vedoszalag?gclid=Cj0KCQiA0rSABhDlARIsAJtjfCfxkk781nI1aGk1FgNmE9qQwtvzAPBV1eK5ooZFhe9abBYRWf_pQpQaAojAEALw_wcB
https://sinaopt.hu/termek/1000168233/10-00-20-sunstone-excavator-146a5-16pr-tt-tube-included
Emmek elég agresszív a mintája:
https://sinaopt.hu/termek/149040/10-00-20-nortec-er-109-16pr-tt-made-in-russia-tube-included
Válasz Sk Laci #3590. hozzászólásárahttps://www.maxigumi.hu/gumiabroncs-tanacsadas/mezogazdasagi-gumi-valtomeretek