Fórum
- Őstermelői adószám, számla, nyugta, igazolvány, pecsételés stb.... új
- Poénok új
- Offtopic / Kocsma (chat minden egyéb része) új
- S.O.S. új
- Massey Ferguson traktorok új
- Helyspecifikus / precíziós gazdálkodás: PREGA új
- Talajmegújító Mezőgazdaság új
- Forgatás nélküli talajművelés új
- Claas traktorok új
- Trakror súlyozás új
Cikkajánló
Kihirdették a dátumokat! Ekkor lesznek a hivatalos szünetek!
Ezeket a dátumokat már most érdemes feljegyezni!
Sajtóközlemény
760 hozzászólás
Válasz MTZ1221.3 #759. hozzászólásáraVehetsz kisebbet is, van 5.2es is elvileg. De én úgy vagyok vele, ha elbirja a nagyobbat akkor hagy menjen. Nem szeretek sokat trakiban ülni. Az 5.2es meg a 6.2es közötti árban másfél Misi lehet. 10 évre leosztva, évi 150 ezer és még az ebéd is meleg marad...
Válasz zsoltrs #758. hozzászólásáraHa 120 lóerős, ahogy írod akkor annak nem lesz kérdés
Ha arra amire kéne meg működne akkor megvenném, mert még úgyis megéri.
80-as MTZ-vel húzzák a 6,2-es VAgro Cutmastert többen. Igaz azokon nincs tárcsasor, de én kizártnak tartom, hogy feladja a leckét egy NH-nak. Ha van part esetleg akkor lesz szépen kiterhelve.
Kukoricában kellene pontosan nekem is törni, hogy kevesebb áttelelő bogár legyen, illetve takarónövény és búzatarló "ápolásra". Akkor gondolkodhatnék kukorica után napraforgóba direkt vetésben.
Nekem a 6m-es azt jelentené, hogy reggel kimegyek a földre és délbe már otthon eszek. Szóval jelentősen nagy méret lenne.
Válasz MTZ1221.3 #757. hozzászólásáraKukiba a kíváncsi lennék a munkájára...
Naprat egyszer szarzuzni akartam, de a 3m-rel nagyon lassú volt.
Én úgy vagyok vele, h minden pénzt megér, ha kevesebb időt kell tölteni a trakiba. Pláne h üzemanyagot is spórolok a kis traki miatt.
Kérdés az h mennyire fogja elbirni a t5.95 120le. Mondjuk 6.2 és helti cambridge hengert viszi 15-tel.
Válasz zsoltrs #756. hozzászólásáraMost én is ezen gondolkodtam.
Bár forgó tőkét lehet el kéne tennem, de elég sok gépet megnéztem, sok emberrel beszéltem.
Ahogyan láttam (és amennyire én értek hozzá) szerintem ha az árat sem nézzük a VAgro Cutmaster most eléggé jó választás. A súlya megvan, a hengertagok nehezítettek, ráadásul szerintem a legtöbb aprítóhenger az országban az ő gyártmányuk, így tapasztalat is biztosan van. Az új vázmegoldás meg nagyon jól néz ki és elég erősnek is tűnik, szerintem nagyon jó választás. Árában pedig verhetetlen. Ez az eltolt vagy legyezős megoldás pedig szerintem így elég jól működik, hogy van súlya rendesen.
Sok azt mondják, hogy a tárcsasor nélkül is kiváló munkát végez, így tárcsasorral biztosan még jobb lesz.
Én még gondolkodom, de az ára rettentően baráti. Nekem annyiból van gondolkodni való, hogy én nem sokat húznám napraforgóba, ahol szeretném üzemeltetni, arra nem sok embernek van tapasztalata, és még nem találkoztam vele. Annyira pedig most nem szeretném szórni a pénzt, hogy ha mégse jó arra amire én szeretném akkor csak napraforgóra tartsak egy ilyen gépet az nagy luxus lenne, van már elég gép az udvaron. Mert arra biztosan első osztályú és repcére is. Illetve szerintem mákra is. Akikkel beszéltem előbbiekre kiváló referenciát adtak.
Válasz MTZ1221.3 #754. hozzászólásáraPénz híján elmaradt, de idén megakarom rendelni, h idei áron kapjam.
Maradt sztem a vagro 6.2es aprítója, tárcsasorral.
Sztem tökéletes lesz repceben, napraban is. Tárcsasor kicsit megmozgatja a talajt... így egy tarcsazast kiváltok vele.
Válasz envagyok2 #751. hozzászólására
Húzàsnàl nem a csak munkahenger szàra a fontos, hanem a munkahenger àtméje.
Az olaj nagyobb erőt tud kifejtett húzàsnàl nagyobb hegeràtmérővel,ha a szàr vastagsàga nem vàltozik.
Válasz zsoltrs #580. hozzászólásáraHelló!
Vettél aprító hengert? Mi mellett döntöttél?
Üdv
Válasz envagyok2 #751. hozzászólásáraIh tárcsájé nem jó? Azok olcsók és erősek
Válasz envagyok2 #751. hozzászólásáraNézd meg még 1x a kombinátoros videömat, az 2x170 csuk, szerintem a méret körül kell neked is.
elakadtam fizikából.
felcsukó munkahenger átmérő.
tegyük fel felcsukandó egyik oldali súly 650 kg, és mondjuk ennek harmadát tartja a vázra való felakasztás, kéthamardát kéne felcsukni a munkahnegernek, ugye éttámaszú tartó, tegyük fel így van elosztva a munkahenger bekötése.
viszont elég lapos a szög az elején. azt számolom, hogy a 30-as átmérőjű munkahenger nagyon csisszre csukja be, leginkább nem.
nincs valakinek egy 4 m-es felcsukós rövidtrácsája, az súlyba mondjuk ennyi lehet, nem tudná megmérni a munkaheneger szárát?
Válasz VMisi #749. hozzászólásárafasza. amúgy füövet kaszálok így, nyxilván egyenetlen, minden lószar, de az az igazság, én nem szretem ha összevissza csíkos mocsok pálya marad utánam, azt szeretem, ha szépen egyenletesre le van vágva, nem úgy tépve, nyűve, így-úgy. le szoktam cserélni, hasra mondtam a 45 percet, de szerintem kb óránként, egyet ugye átfordítok, és aztán csere.
Válasz envagyok2 #748. hozzászólásáraA zeg az Zalaegerszeg lenne? Igen, arra, hogy s355.
Én is csináltam már hasonlót.
Válasz VMisi #745. hozzászólásárazegen vágatok mindig. írtam, s355ös lemezből, vagy hiogy érted, hogy milyen anyagból?
Válasz envagyok2 #743. hozzászólásáraGondolom, pár éve találtam a vásárban keményfémmel kirakottat, én marha csak 12 vettem belőle. Azóta meg hírük sincs, eladóknak.
Válasz envagyok2 #743. hozzászólásáraMit vágsz, hogy 45 percenként kell kést cserélni?
Válasz envagyok2 #739. hozzászólásáraHol vágattad és milyen anyagból?
Válasz mtz1221 #742. hozzászólásáraúgy nézd a méreteket, hogy ez 250 hosszú utánfutó, ehhez látod a méreteket.
Válasz mtz1221 #742. hozzászólásáradehogy vágattam, axiálba 250ér adnak egyet talán, 45 percet tolom neki, megállés, sör kipattan, megiszom, kicserélem az összest, és megyek neki a következő órának. gondolos ha lenne keményebb pengém, akkor 2 óránként elég lenne sörözni?
Válasz mtz1221 #741. hozzászólásáraNa de komolyan, vágattál a dobos kaszára is keseket hardoxból ?
Válasz envagyok2 #738. hozzászólásáraTudod te miröl beszélek. El ne felejts képeket csinálni mindenről, hátha kedved kapok hozzá.
beszéltünk sokat a súlyról, megrajzolva, levágva már látszik, hogy 25 mázsa fölött van már most is, és még jönnek rá apróságok, szóval mondjuk 26-27 mázsa, 5 méter. terhel még rá a futómű forgsatónyomatéka is, nem tudom, nem számoltam, de 1-2 mázsát biztos ráterhel. kell még ezen felül súly? zártszelvény vázakat kiüöntsem betonnal, vagy ennél több nem kell? kb egy 2,5 mázsa kavicsbeton belemenne, bazaltból meg akkor még több. csak így ugye kurva nehéz lenne mozgatni szerelés közben.
Válasz VMisi #736. hozzászólásáraigen, ez csak a váz, mindenféle csuklópont meg tartó, meg merevítő. s355ös lemez, egy része 22-es, másik része 15ös. az aprító nekem gyári, van 2 db 2,5m-es kerner-féle aprító cucc, annak csinálok külön hordozót.
Válasz mtz1221 #735. hozzászólásáraherekasza? ti mit csináltok ott délvidéken, mivel szórakoztok, egymás heréit kaszáljátok? hahahah
vagy Sanyi bátyánk betört a fiókodba, azt most a te nevedben hereverézik?
Válasz VMisi #736. hozzászólásáraOlvass vissza kicsit, mindenről van képe.
Válasz envagyok2 #734. hozzászólásáraEz csak a váz részei, ha jól látom, a henger és kések?
Hol vágattad és mivel? Milyen anyag?
A kések miből lesznek, azt hol és mivel vágatod és mivel élezteted, mekkora fokban?
Válasz envagyok2 #734. hozzászólásáraMik azok a herekasza pengék ? Azokat is hardoxból vágatod ?
Válasz envagyok2 #728. hozzászólásáraElső ötlet az volt, hogy tegyél mögé egy rövid harmadik tagot.
Miután megnéztem a Letak megoldást és vissza tértem, úgy látom hogy ha pontosan kiszerkeszted a rajzot, sokkal kisebb lesz az elmozdulás.
Mi van, ha a 20 cm kevesebb lesz?
Válasz mtz1221 #731. hozzászólására
Válasz Gyula, #730. hozzászólásáraKöszi, ez nagy segítség volt még nekem is.
Válasz envagyok2 #728. hozzászólásáraTalán ez a legegyszerübb és rà tudsz nagyitani a képekre.
https://letak.hu/2020/06/12/apritohengerek-bevezeto-aron/
Válasz envagyok2 #728. hozzászólásáraLibikóka kell. Qzon gondolkodj, mint ahogy a pótkocsik oldalai vannak felül felfüggesztve a nyitásához, nem e lehetne olyan eltolt libikókat, hogy ne változzon a hézag ennyit mint itt a képen .
akkor még egy konstrukciós probléma.
emlékezttő, két tag, összesen 5 méter, és az a terv, hogy a tagok tudjanak középen billenni, valamekkora magaságkülönbséget ki tudjanak mozogni.
kb így.
és a probléma is látszik.
ha úgy tervezem, hogy egy oldali tag egy 20 cm-s magasságkülönbséget ki tudjon mozogni, vagyis egyik oldala, tegyük fel a belső, akkro középen a két tagf között minimum 10 cm, d einkább nagybb trávolságot kell hagyjak.
mi legyen, legyen középen lik, ugye mtzvel húőznám, tehát 2 sor lenne a hasa alatt, vagyis a lik nem sorra esne kapásban, vagy ne legyen lik, és akkor feljtsem el a libikókát?
Moderálási elveink miatt törölve: 2025-07-07 10:20:56
Válasz Bárány #725. hozzászólásáraAz ilyen esetekben lenne jó kiemelni. Ezért gondolkodom rajta. De annyira túlbonyolítom, hogy azért sosem lesz felszerelve.
Már gondolkodtam, hogy munkahengert faragok oda be... De lehet egyszerűbb könnyebben ki-be tehetősre megoldani.
Válasz MTZ1221.3 #724. hozzászólásáraNem nagyon szoktam kétszer tárcsázni, de szerintem akkor se venném le. Az aprítóhenger is kever, és így szebb a tárcsa munkája.
Ezt soha többet!
Meg egy kicsit szivatós is a le- és felszerelgetés.
Kivétel a nem teljesen csontszáraz kukoricatarló. Tavaly kísérletképpen megjártam, de úgy berakódott, hogy komolyan elgondolkoztam, hogy takarítás helyett inkább veszek újat.
Szerintem kicsit is nyirkos kukoricatarlóra nem szabad nyitott aprítóhengert vinni.
Válasz Bárány #722. hozzászólásáraAmit mondjuk második sorral jársz meg tarlót vagy ilyesmit akkor se veszed le? Vagy nem szoktál két sorral tárcsázni sosem, így nem is érdekes ez?
Válasz Bárány #722. hozzászólásáraA mélység kb. úgy van, ahogy írod. A tárcsa elég jól ráterhel az aprítóhengerre.
Válasz MTZ1221.3 #721. hozzászólásáraVannak állítóorsók is, meg különböző magasságú furatok a háromponton, ezekkel össze lehet játszani. Egyszer belőttem, azóta azzal dolgozom.
Válasz Bárány #720. hozzászólásáraArra gondoltam aha.
Az neked hogy állítható? Vagy tudod úgy használni, hogy az aprító henger megy sekélyen 1-2cm, a tárcsa pedig megy 7-8cm mélyen? Mert ami van rajta gyári orsó, nem túl nagy tartományba állítható. Nem tudom mi volna az ideális magasság neki.
Válasz MTZ1221.3 #719. hozzászólásáraMármint az aprítóhengert? Azt csak a rövidtárcsával együtt használom. Szinte mindig rajta is van.
Válasz Bárány #717. hozzászólásáraHengert tárcsával együtt használod? Önmagában nem is húzod?
Én azt hirdettem egy darabig, de nem igazán érdekes senkinek most semmi. Így azt kell tovább fejleszteni. Magában nem látom túl haladósnak, illetve súly is kell rá legalább 500-700kg még, hogy rendes munkája legyen neki.
Válasz Bárány #717. hozzászólásáraLattam, de en csak egy sort akarok feltenni 190mm osztasban. Tavtarto mar megvan hozza.
Válasz MTZ1221.3 #716. hozzászólásáraA tandem hullámos eladó. Gyakorlatilag új...
Válasz Bárány #715. hozzászólásáraEzen egész meggyőző amúgy. De itt van súly rendesen rajta.
Válasz MTZ1221.3 #714. hozzászólásáraA hullámos tárcsa nem csinált semmit, max. arra volt jó, hogy ráterheljek vele az aprítóra.
Ez a tárcsa szerintem arra való, hogy szép, egyenletes, apró rögös felületet hagyjon. Pl. rövidtárcsa után nagyon jó, de jó lehet grubber, vagy lazító mögé is.
Aprításra nam való.
Válasz Bárány #713. hozzászólásáraNem volt jó?
Az aprítóhengert súlyozod? Én ahogy matekoltam jó 500kg kéne méterenként így kombinálva. Magába is 400kg/m illendő lenne rá. Ehhez szerkesztem most a vasakat
Válasz MTZ1221.3 #710. hozzászólásáraNem ugyanaz, de hasonló, amit én össze tudok rakni. Egyszer kipróbáltam, aztán többet nem.
Válasz t.romsics #711. hozzászólásáraNeked tuti odaadják. Teszteld már le légyszi. Most van összehasonlítási alapod az e heti próba után.
A márkát ne írjuk inkább.
Válasz MTZ1221.3 #710. hozzászólásáraNem, nem láttam. De vannak kétségeim.