Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 397.3 Ft USD 337.72 Ft CHF 424.99 Ft GBP 456.41 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93655 hozzászólás
Nincs profilkép
#43005 Mtz 550E
2016-01-27 17:00:20

Válasz medikus #43058. hozzászólásáraÜdv!
De miért veri le úgy a fogakat a kisönindító? Gyorsabban hajt mint egy nagy azért?

Nekem mi lenne a jó megoldás? Lecserélni a fogaskoszorút meg az önindítón a bendixet így párban?

Nincs profilkép
#43004 Richard.
2016-01-27 09:11:15

Válasz medikus #43058. hozzászólásárahát az illetőnél beküldött kép alpján semmit ne élezzünk. Ezért irtam,hogy a kicsi indító lehet,hogy egy új koszorún jól müxik,de amit már megjárt arégi,ott gond lehet. Új koszorúnál is ez a tünet?

#43003 medikus
2016-01-27 09:03:47

Válasz Richard. #43057. hozzászólásáraMikor fél fog hiányzik,ott mit élezel?Megoldható az egy 3 szög reszelővel is,ha kezdődő a baj!Én javítok indítókat,nap mint nap találkozok ezzel a problémával,de szinte kizárólag a kicsi indítónál.Vannak különböző tipusok (Bosch)rendszerűek is,de ott sem jelentkezik ilyen jellegű probléma,még a 24 voltos indításnál sem.

Nincs profilkép
#43002 Richard.
2016-01-27 08:52:45

Válasz Richard. #43056. hozzászólásáranix azzal a kicsi indítóval ilyen baj. Valamikor néztem mennyit csatlakozik bele,nálam a fogak túloldaláig van a mérete. Kb szinben. Ha a főtengyely axiál ki van kopva,csúszkál kde oda,akkormár változik a dolog,de ez más kérdés. Amúgy meg ami eredeti indítómotor már sokat indított egy koszorút,ott már van rágás. Kicsi indítót feltéve a helyéremás a fog leélezése,ezért gondolom,hogy kezdi a darálást. Szerintem maróval elötte le kell élezni a fogakat,akkor jó lesz.éngem szivatott,irtam is,hogy leköszörültem fúrógéppel,könnyebb mint széthúzni. smile thumbup

Nincs profilkép
#43001 Richard.
2016-01-27 08:44:55

Válasz medikus #43055. hozzászólásáraüdv! Én nem azt a rugót irtam. Ja,az a visszahúzó rugó. Eredeti indítómotoron a bendix mögött,ahol az emelővilla belecsatlakozik,ott a fogaskerék felé van egyrugó. Ha betoláskor megütközik a fogaskerék,ezt a rugóerőt leküzdve még csúszik tovább a vasmag a behúzóban,és a fogak összecsatlakozása nélkül is ráindít. Ezért ha a képen létható állapotúak a fogak,mindig ledarálja,mert felütközéskor is ráindít. Ha nem ezt csinálná,akkor a fog oldalának mikor nekimegy,egy csattanás és nem történne semmi. Mert a behuzó középállásban megakad ésúgy marad még újra nem megy vissza alaphelyzetbe, egy újabb indításra várva. remélem érthatően kinyökigtem. Ilyesmi szerintem a kisönindítóban is van.

#43000 medikus
2016-01-27 08:32:31

Válasz Richard. #43054. hozzászólásáraKicsi igazítás!Minden indító tengelyén csavart borda van!Nem csak a kis önindítón.A behúzó mágnesben a rugó azért van,hogy kikapcsolt helyzetben a fogaskereket alaphelyzetben tartja,nem engedi a tengelyen elmozdulni.Elviekben a motor csak akkor kaphatna áramot,ha a fogaskerék már bent van a koszorúban.Ez,ennél az indítónál nem elég tökéletes!

Nincs profilkép
#42999 Richard.
2016-01-26 22:25:02

Válasz Mtz 550E #43052. hozzászólásáraha a koszorú foga szét van kenve,mint a képen,egy indítómotor fogaskereke sem fog kerrenés nélkül mindig belekapni. Nézd meg milyen a sértetlen fog! Pisztolyfúró,egy jó maró,vagy kúpos köszörű,vagy a te esetedben 6darabbal le tudod sarkítani 2Óra alatt a fogakat,hogy belekapjon a kerék.bár,elöbb kellett volna. nekem bevállt.igaz,kb 5mili ha hiányzik a fogból,de le kell sarkítani,hogy jó legyen. A kisönindítón mikor a behuzótekercs behúzza a fogaskereket,a meghajtó tengelyen lévő menetemelkedés miatt fordul a fogaskerék,ezért van oldalra lefogazva,hogy ha fogat telibe kapja,akkor a leélezés fordít a fogaskeréken és így belekap a fogközé. Teesetedben soha nem fog. Nekinyomja a fog szélének,aztán már zárja is az áramkört a behúzó ,mert ugy e a bendixnél van egy rugó,amikor a fogaskerék felütközik,akkor is tud tovább csúszni a vasmag a tekercsben mert nyomja össze a rugót és meg forgatja a fogaskereket akkor is,ha nincsenek egyben a fogak. de ekkor már az indítómotor forgat,darál. .

#42998 medikus
2016-01-26 21:48:35

Válasz Mtz 550E #43052. hozzászólásáraAz tuti!Az eredeti indító 8-10 évig sem csinál ilyen problémát.Nagyon ritka!

Nincs profilkép
#42997 Mtz 550E
2016-01-26 21:44:42

Válasz medikus #43050. hozzászólásáraNem tudom lassan hogyan döntsek majd! Létezne a kisöninditó verné így szét a lenkerék koszorút?

#42996 medikus
2016-01-26 21:43:23

Válasz Mtz 550E #43048. hozzászólásáraHa odébb fordítod a fogaskoszorút egynyolcaddal,akkor jó lesz!smile thumbup

#42995 medikus
2016-01-26 21:41:28

Válasz Jakabjóska #43047. hozzászólásáraIgen,valószínű valamelyik említett dolog orvosolná!A fordított fogaskoszorú nem bírja túl sokáig.A másik oldalon nincs letörve a foghegy,ez miatt azon az oldalon nehezebben kap helyre a fogaskerék!

#42994 medikus
2016-01-26 21:37:45

Válasz Mtz 550E #43048. hozzászólásáraA motor általában sűrítés előtt áll meg!Szeret egy ponton!Az miatt mindig ott kell indítania!

Nincs profilkép
#42993 Mtz 550E
2016-01-26 21:33:42

Válasz medikus #43042. hozzászólásáraDe érdekes az egész fogaskoszorún pont csak mindig azon az egy helyen áll meg? Mindig ugyan ott indít?

#42992 Jakabjóska
2016-01-26 21:33:11

Válasz medikus #43045. hozzászólásáraJa, csak ezért nem is akarnám széthúzni. Csak azért gondolkoztam el ezen, mert több traktornál is a kisönindítóra való csere után jött elő a kolléga problémája, egynél fogaskoszorút is kellett fordítani. Nekem a gyári nagy önindítóm van.

Nincs profilkép
#42991 Mtz 550E
2016-01-26 21:32:38

Válasz rsándor #43040. hozzászólásáraMagneton áttételes önindító van rajta!

#42990 medikus
2016-01-26 21:24:43

Válasz Jakabjóska #43043. hozzászólásáraAzért nem kell széthúzni!!A felfekvő peremtől mind két irányban kimérhető!

#42989 medikus
2016-01-26 21:23:10

Válasz Jakabjóska #43043. hozzászólásáraGondoltam rá én is,és meg is mértem!Pontosan annyira megy ki,amennyire kell.A probléma a gyorsasággal lehet,és a kapcsoló karral.Akkor lenne igazi,ha a behúzó mágnes csak akkor zárna,mikor a kerék már szinte teljesen a fogaskoszorúban van.Kicsi esztergályos munkával valószínű megoldható lenne,de azt is ki kellene mérni!

#42988 Jakabjóska
2016-01-26 21:12:59

Válasz medikus #43042. hozzászólásáraÉn már többször meg akartam nézni széthúzott traktornál, hogy a minimotor fogaskereke meddig megy ki. Mert szerintem nem csatlakozik teljes szélességében a fogaskoszorúval.

#42987 medikus
2016-01-26 21:07:37

Válasz Mtz 550E #43039. hozzászólásáraA motor általában egy helyen áll meg!Ha véletlen túl fordul,akkor nem darál.A vége az lesz,hogy az indítón is tönkre megy a fogaskerék!

Nincs profilkép
#42985 rsándor
2016-01-26 21:02:53

Válasz Mtz 550E #43039. hozzászólására Ha a hagyományos orosz /kamaz tipusu/ indító motor van rajta akkor azon lehet állítani hogy a bendix mennyire jöjjön ki.Ha teljesen kiállítod lehet megszűnik a darálás és még elmegy vagy egy két kilenc évet!!!

Nincs profilkép
#42984 Mtz 550E
2016-01-26 20:40:12

Üdv!
Köszönöm a fogaskoszurúhoz lévő hozzászólásokat! Indítani még indít a gép csak van hogy beledarál meghibázik!

Nincs profilkép
#42983 gmeindl
2016-01-26 20:30:47

Szép estét! Érdeklödnék hogy tudom megkülömböztetni a Mtz 80-as hátsó felni az 50-estöl?

#42982 F-A-R-M-E-R \
2016-01-26 20:04:05

Válasz ..MZ/X.. #43036. hozzászólásáraMi ősszel raktunk rá újat, 1 fogból volt letőrve 1 darab. Az új azóta bírja, jó minőségű lehet szerintem ennyi pénzértsmile thumbup A Bontott eladó ha kell valakineksmile biggrin

#42981 ..MZ/X..
2016-01-26 19:46:57

Válasz VTR-es #43035. hozzászólásáraHa tudom, hogy holnap reggel el fogok esni, fel sem kelek...
Ehhez már jósnő kell aki megmondja. Feltételezzük, hogy az új van olyan mint ami benne van. A gyári original ~18e pénz.smile rolleyes
Másik megoldás mindenki megnyugvására, kukáz egy jó állapotú bontottat valami régi vasból.smile lol

#42980 VTR-es
2016-01-26 19:28:17

Válasz ..MZ/X.. #43033. hozzászólásáraTök igazatok van, csak mi van akkor ha az új koszorú (ismerve a kiváló minőségű új alkatrészeketsmile sweatdrop) hamarabb tönkremegy mint ha ezt megfordítanásmile whistling

#42978 ..MZ/X..
2016-01-26 19:14:24

Válasz Plútó #43031. hozzászólásáraHa már széttolják a gépet nincs értelme azon a ~15e pénzen spórolni. Megfordítják, utána tuti, hogy szezonban rohad le annál nagyobb szívás meg nem kell.

Nincs profilkép
#42977 rocska64
2016-01-26 18:58:35

Válasz Plútó #43031. hozzászólásáraSzerintem a tulaj döntése lesz a legjobb.smile thumbupcool

#42976 Plútó
2016-01-26 18:53:19

Válasz rocska64 #43030. hozzászólásáraSzerintem addig mint a másik oldal.Persze ugyanolyan körülmények és feltételek mellett.

Nincs profilkép
#42975 rocska64
2016-01-26 18:48:32

Válasz Plútó #43027. hozzászólásáraSzerinted ha megforgatja meddig bírja?

#42974 Szeni
2016-01-26 18:48:09

Válasz Roberto26 #43008. hozzászólásáraAz a jó megoldás, amit gondoltál. Lemezből csinálni kell egy kalapot rá. Minél szélesebb a kalap karimája, annál stabilabban tart a tömítőpaszta. A kalap közepe kellő képen emelkedjen ki a felfekvő síkból,nem érhet hozzá a tengelyvéghez. A felületeket tessék jól megpucolni, zsírtalanítani.

Nincs profilkép
#42973 rocska64
2016-01-26 18:46:57

Válasz Plútó #43027. hozzászólásáraNem rossz meglátás, de hogyha egy kicsit jobban megnézed, egyik helyen a fele fogaskerék le van darálva.smile thumbupcool

#42972 Plútó
2016-01-26 18:42:29

Válasz rocska64 #43026. hozzászólásáraÉn meg úgy látom,hogy az önindító lyukján van fényképezve.Azért gondoltam,hogy ha még nem volt fordítva,akkor az is egy lehetőség.De lehet,hogy nem jól látom.smile confused

Nincs profilkép
#42971 rocska64
2016-01-26 18:18:17

Válasz Plútó #43024. hozzászólásáraTökéletesen igazad van, de amint a képen látható, és szét van húzva a gép, nem érdemes vele foglalkozni talán el megy 1-2 évet, és utána kezdheti újra a szét húzást. Nekem ez a véleményem.smile thumbup

#42970 Agromókuss
2016-01-26 18:10:36

Hűtőfolyadékkal lenne az a kérdésem hogy a tömény kék higítva deszt vizzel mehet bele a 920. bàrmelyikébe? Ugye nem kell bele az alus cucc bele?smile biggrin

#42969 Plútó
2016-01-26 17:56:03

Válasz Mtz 550E #43015. hozzászólásáraA fogaskoszorút ha még nem volt,akkor meg lehet fordítani.Akkor nem kell újat venni.Viszont ugyanúgy ketté kell gurítani érte a gépet.Én egy kicsit meg is szoktam zsírozni,hőálló zsírral.Csak annyira,hogy forgáskor ne dobálja magáról a zsírt.Könnyebben összecsúszik a bendixel,és forgáskor sem megy szárazon a két fogaskerék.

#42967 gjoni
2016-01-26 17:43:10

Válasz turi.tomi911 #43021. hozzászólásáraA biztosító szeg felőli tankot lazítsd fel ki oldalra és ki jön ennyi!

Nincs profilkép
#42966 turi.tomi911
2016-01-26 17:40:29

Üdv ! Mtz 82 panorámás hidraulika munkahengerét szeretném levenni. Az ülés alatti csapszeget az üzemanyag tartálytól nem tudom kivenni! Ezek szerint csak kompletten tudom levenni?smile confused

#42965 ...:::Pisti:::...
2016-01-26 17:34:15

A hüvelyt is vedd ki és a gumigyűrűnél is kend körbe.

#42964 ...:::Pisti:::...
2016-01-26 17:33:15

Így van, ha a hüvely nem tud moccanni, akkor elég az F.B.S.
Pucold meg jól zsírmentesre, és tegyél az alátét alá is vatagon.
Nem fog folyni.

#42963 VTR-es
2016-01-26 17:17:09

Válasz Roberto26 #43008. hozzászólásáraSzia . Nekem is volt régen ilyen gépem amin oválisra volt verve a furat, a vége az lett hogy lett oda szerkesztve egy kupak, éppen elfér, 3-vagy 4 m6-os menet a kuplungházba tömítéssel+ paszta szépen oda lehetett ügyeskedni csavarral rögzítve, évekig úgy ment utána folyás nélkül.Így nem kell levenni a kuplungházat, ha még is le kell érdemesebb gépműhelybe vinni , nagyobb furat + hozzá hüvely.

Nincs profilkép
#42962 rocska64
2016-01-26 16:09:54

Válasz Mtz 550E #43015. hozzászólásáraszerintem jobb hogyha ki cseréled a fogas koszorút, mert még az öníndítót is tönkre teszismile rolleyes

#42961 medikus
2016-01-26 16:08:53

Válasz Mtz 550E #43015. hozzászólásáraSzépen le van esztergálva!!Ez cserés!Ha teszel új fogaskoszorút,majd összekap.(egy darabig)

Nincs profilkép
#42960 Mtz 550E
2016-01-26 15:57:27

Válasz medikus #43013. hozzászólásáraFogaskoszorúnak nem tudom pontosan hogy áll a foga! A képen ennyire látszik!

#42959 medikus
2016-01-26 15:50:51

Válasz Mtz 550E #43011. hozzászólásáraA szét és összekapcsolódás miatt van így!

#42958 medikus
2016-01-26 15:38:35

Válasz Mtz 550E #43011. hozzászólásáraÉs a fogaskoszorúnak hogy áll a foga?

Nincs profilkép
#42957 rocska64
2016-01-26 15:37:42

Válasz Roberto26 #43008. hozzászólására Ezt úgy tudod megcsinálni, hogyha le veszed a hidraulikus tartályt,és szét húzod a kuplungnál a trakit,tudomásom szerint a kuplung ház felől van rögzítve csavarral a tengely, aminél folyik az olaj.smile thumbupcool

Nincs profilkép
#42956 Mtz 550E
2016-01-26 15:33:45

Válasz medikus #43009. hozzászólásáraHali!
Azt nem értem hogy jobbra forog az önindító (a motor meg balra) akkor a bendix fogaskerekének miért a bal széle van kicsit lecsapva?

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Hirdetés
Tíz éve első a repcetáblákon!
Tíz éve első a repcetáblákon!
A változó klimatikus és szabályozási környezetben csak azok maradnak versenyben,...
Hamis növényvédő szerek: veszélyes hálózatot számoltak fel
Hamis növényvédő szerek: veszélyes hálózatot számoltak fel
Az ország az Európai Unió tagja akar lenni.
3,2 m-es vontatott tárcsa, MTZ kategória
3,2 m-es vontatott tárcsa, MTZ kategória

580.000 Ft

Lenmag eladó
Lenmag eladó

350 Ft

Kasza,  szártépő eladó
Kasza, szártépő eladó

425.000 Ft

Vastartály
Vastartály

300.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]