MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 398.88 Ft USD 341.88 Ft CHF 427.9 Ft GBP 461.04 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93590 hozzászólás

#42190 DZSIMI

2015-12-28 19:57:46

Válasz erre

Válasz gjoni #42243. hozzászólásáracsak tudod mikor könnyebb munkát dolgozol (szalma összehordás stb) valakinek van füle az egészhez 1-2 óra múlva már idegesítő ÍGY NEM MARADHAT TALÁLUNK RÁ MEGOLDÁST.

Válasz erre

#42189 DZSIMI

2015-12-28 19:51:24

Válasz erre

olvastam másik fórumon regulátor rugó gond volt. szerintem mi a napokban belenézünk. smile cool (valamikor elkel kezdeni)

Válasz erre

#42188 gjoni

2015-12-28 19:50:03

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42242. hozzászólásáraEzt úgy kell hagyni ,mert ha olyan adagolóshoz kerűl mégrosszabb lesz ,sokan a szabályzó részt állítgatják el .zsír új habis adagoló dobozból kivéve adagolóshoz elvittükk persze ,hogy nem egyformán myomtak az elemek ,na belövettük fasza lett .Akkor is 100-1100 fordulaton röfögött a többin semmi és zsír új !

Válasz erre

#42187 DZSIMI

2015-12-28 19:30:48

Válasz erre

Válasz rsándor #42241. hozzászólásáravégül is nem derült ki a probléma?

Válasz erre

#42186 rsándor

2015-12-28 19:27:30

Válasz erre

Válasz Magister #42239. hozzászólására Azért írtam mert már ezeket több ember végigjárta pl a haverom vett zsír új regulátort, házzal, tengelyekkel stb, hogy majd akkor milyen f@sza lesz.Hát nem lett.

Válasz erre

#42185 DZSIMI

2015-12-28 19:24:29

Válasz erre

Válasz Magister #42239. hozzászólásáravágom a viccet ok smile thumbup

Válasz erre

#42184 Magister

2015-12-28 19:18:18

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42238. hozzászólásáraBocs, de nem hagyhattam ki..!
Szerintem a regulátor a ludas..valami kopás lehet.

Válasz erre

#42183 DZSIMI

2015-12-28 19:14:24

Válasz erre

Válasz Magister #42236. hozzászólására smile scared smile nonono

Válasz erre

#42182 DZSIMI

2015-12-28 19:13:03

Válasz erre

Válasz rsándor #42234. hozzászólásáraértelek de az enyém nem produkálja ezt a tünetet valami oka mégis lehet??

Válasz erre

#42181 Magister

2015-12-28 19:12:54

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42233. hozzászólásáraMeg van a megoldás!!!!!!!!!!!
Csak alapjáraton és teljes gázon használd!!!!!!!!! Akkor majd nem röpköd... smile thumbup

Válasz erre

#42180 csoppika

2015-12-28 19:05:20

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42233. hozzászólásáraNekem a butított 80-as adagolója már egy ideje ilyen... Egyre gyakoribb a tünet, és egyre magasabb fordulaton jelentkezik... Gondolom adagoló generál várható... Végülis, ami most fent van, egy Weimarban már szolgálta pár évig ezt a blokkot...finomszűrő betét nélkül...

Válasz erre

#42179 rsándor

2015-12-28 19:03:48

Válasz erre

Válasz DZSIMI #42233. hozzászólására Sajnos ez mtz betegség /az utn adagolósok így "röhögnek"/ együtt kell vele élni.Ha más baja nincs indul,van benne erő,akkor ne b@szogassa. MERT ha már kilencedszer foglya levenni az adagolót meg a: lengyel,kínai,gyári belarus,habis, keletagrós,régi tszből visszamaradt,porlasztócsúcsokat adagoló elemeket is végigpróbálta és még mindig dadog AKKOR a tökébe foglya vágni a kést!!!! smile thumbup

Válasz erre

#42178 DZSIMI

2015-12-28 18:43:51

Válasz erre

szép estét mindenkinek kollégám mtz-je 1400 fordulaton dadogósan (röbögösen) megy terhelés alapjáraton tejes fordulaton nem csinálja. hozászolásokat előre is köszönöm . smile confused

Válasz erre

#42177 röfik

2015-12-28 18:41:20

Válasz erre

Nekem 3 mtz-én van melegitö jo dolog még a 14-esre is raktuk,igy nem kell szarakodni azzal sem összel.Powered by IFA-BELARUS. smile thumbup

Válasz erre

#42176 csoppika

2015-12-28 18:38:59

Válasz erre

Válasz Tomszi #42228. hozzászólásáraHa nem enged a rendszer sehol blokk és egyéb hiba végett, akkor mindenképp fagyálló... 8750HUF 20kg autósboltban... Ebből lesz kb 30liter -25-30 fokos bekevert(nincs 300HUF 1 liter)... Ennyit rá lehet szánni szerintem... És tavasszal esetleg el lehet rakni a következő évre... csak a kis alu csövet(+ termosztát házat) tudja záros határidőn belül megenni... de az is pár év...

Válasz erre

#42175 rsándor

2015-12-28 18:07:21

Válasz erre

Válasz Tomszi #42228. hozzászólására Az is segít ha indítás előtt egy fél órát töltjük az akksit jobban teker egy kicsit.A hűtőbe belefagyhat a víz nagy hidegben jól záró termosztáttal kis terheléssel.Az egyik haver kocsijának hűtője már szétfagyott mert fűtött garázsban állt és szerinte nem kell bele fagyálló ilyenkor.Az tuti a vízmelegítő a legjobb megoldás.

Válasz erre

#42174 Magister

2015-12-28 18:00:54

Válasz erre

Válasz Tomszi #42228. hozzászólásáraÁÁmmen!
Normális indító motor kell!!
Én nem az áttételesre gomdolok!
A legtöbb indítómotor nem adja le a szükséges teljesítményt!! Csak nyeli az ampert, de nem forgat!!
Az, hogy forog egy indító az még nem azt jelenti, hogy JÓ IS!!!!!!!!!!!!!

Válasz erre

#42173 Tomszi

2015-12-28 17:52:46

Válasz erre

Válasz Richard. #42217. hozzászólásáraTúlgondoljátok ez a hidegindítás dolgot!
Ha megy a motor és dolgozol vele nehogy már a hűtő aljába belefagyjon, nem Szibériában vagyunk mínusz 50 fokban.
Megoldás rengeteg van, többen leírták már.
1. Olyan helyre kell állni ahol nem fagy bele.
2. Fagyálló bele és nem fagy meg.
3. Fagyálló és vízmelegítő a motorra. Ma már bagóért meg lehet venni, ezerféle van, nem tétel (nem lehet az), és sokat ér.
4. Ha nincs hova beállni és fagyállót se raksz bele és nem használod sokat akkor le kell engedni a vizet. Indításkor meg meleg/forró vízzel felönteni. Régen is csinálták, semmi baja nem lett a blokknak, nyilván nem 100 fokos vízzel, magadat se akarod leforrázni. Öntöd bele addig míg a blokk oldalán is meleg folyik ki, akkor elzárod, vársz kicsit, leengeded, újra felöntöd meleggel, és akkor indítod. De azért ezt nem 0 meg mínusz 1 fokban kell csinálni, hanem mondjuk mínusz 10 alatt. Ja és nem árt az akkukat se kint fagyasztani ilyenkor, azoknak se tesz jót a hideg. Talán ez a legmacerásabb dolog, százszor egyszerűbb egy vízmelegítő felszerelése.
Hogy a fűtőtestből maradéktalanul lefolyik-e az nem 100 %.

Válasz erre

#42172 Tomszi

2015-12-28 17:26:58

Válasz erre

Válasz starway #42205. hozzászólásáraAz önindító maradt 12 voltos? Bikázni is szoktunk 24-el, de hosszú távon nem szerencsés. Az új akksi egy dolog, ha valahol nem jó az érintkezés, pl. a testelésnél (áramtalanító, kábelek, sarok, fülke-váz összekötő) csak úgy mennek el a tized voltok, és már nemis teker úgy.

Válasz erre

#42171 röfik

2015-12-28 17:18:07

Válasz erre

1221-esnél vizet hol kell leengedni a csapokon kivül hogy mind kifojjon.Fütés nekem az ülés alol jön.????????????????????????????????{:confused smile confused :}

Válasz erre

#42170 Antesz

2015-12-28 17:10:13

Válasz erre

helló.
mtz új tipusú felnin baj e ha régi felnire való súlyt rakok fel amivel annyi a probléma hogy nem fekszik teljesen a felnin de amúgy minden stimmel?

Válasz erre

#42169 Agromókuss

2015-12-28 13:54:35

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #42222. hozzászólásáraköszönöm smile smile

Válasz erre

#42168 Magister

2015-12-28 13:18:03

Válasz erre

Válasz Richard. #42217. hozzászólásáraVenni kell bele fagyállót!!---ENNYI!!!!!!!Meg tegyél rá melegítőt, és indulni fog!!!
Nem mindegy, hogy -10fokos motor vagy +35 fokos!!
Ha, lassan, fokozatosan csorgatod át rajata a vizet akkor semmi baja nincs!!!!!Nem forró vizet mondtam hanem meleget!!! Elkezded önteni és ha már csurog rendesen a leeresztőn akkor zárod el!!!
Az első kanna langyosabb! A második lehet melegebb!!!

Válasz erre

#42167 Jakabjóska

2015-12-28 11:20:54

Válasz erre

Válasz Agromókuss #42221. hozzászólására

Válasz erre

#42166 Agromókuss

2015-12-28 10:43:58

Válasz erre

Kollégák a főtengely nyugvó illetve a hajtókarcsapágyakat hány N-nal kell lehúzni? smile smile

Válasz erre

#42165 gjoni

2015-12-28 09:55:10

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #42219. hozzászólásáraDe bepörgeti még izzítás nélkül is smile smile

Válasz erre

#42164 Jakabjóska

2015-12-28 09:40:25

Válasz erre

Válasz gjoni #42218. hozzászólásáraNekem így volt egyszerűbb megcsinálni, ilyen kapcsoló volt itthon.

Válasz erre

#42163 gjoni

2015-12-28 09:12:10

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #42214. hozzászólásáraUgyan így van nekem is ,csak az áramtalanító Ifáé!Át van fúrva a lemez az ülés hátánál a párhuzam kapcsoló felett , és fel van fogatva ennyi . smile smile

Válasz erre

#42162 Richard.

2015-12-28 09:06:33

Válasz erre

Válasz Magister #42216. hozzászólásárakérdés, mínusz tíz körül a melegviz,megerőszakolja a blokkot. Nagy hőtágulás. Ez jó? Termosztát nélkül a viz,nem melegszik fel.termosztáttal,áll a hűtőben,alul akár bele is fagyhat. Hűtőzsalu nem biztosíték rá!!! fűtés működik,de bennemarad a csőben a kabin tetején a víz,és tavaszig nix úlyabb fűtés,feltéve,ha holnap kiolvad. megoldás? Fagyálló? Vagy nagy hidegben nem traktorozunk? smile cursing

Válasz erre

#42161 Magister

2015-12-28 08:41:15

Válasz erre

Vízhűtéses motorokra tegyetek előmelegítőt vagy ha nem fagyállós akkor két kanna meleg víz és indul!!

Válasz erre

#42160 Magister

2015-12-28 08:35:20

Válasz erre

Válasz starway #42205. hozzászólásáraValahol nem ment át az áram..két 1000Ah-akkuval 12 volton simán indítani kellene..VAGY az indító szar!! Nekem a régi ruszki hagyományos lett felújítva.. simán indít..
Az áttételes indító motor is lehet szarul megcsinálva....

Válasz erre

#42159 Jakabjóska

2015-12-28 08:33:05

Válasz erre

Válasz Jakabjóska #42213. hozzászólására

Válasz erre

#42158 Jakabjóska

2015-12-28 08:31:28

Válasz erre

Válasz Berente Antal #42212. hozzászólásáraNekem már több éve így megy télen. 12 voltos önindító, 24 volttal meghajtva. Eddig még semmi baja nem volt emiatt, a kefék meg mindenhogy elkopnak benne.

Válasz erre

#42157 Berente Antal

2015-12-27 23:30:20

Válasz erre

Válasz starway #42205. hozzászólásáraAz önindító maradt 12v? Mert ha igen, nem lesz hosszúéletű!

Válasz erre

#42156 papa maci

2015-12-27 22:49:06

Válasz erre

Válasz gyorfy10 #42208. hozzászólásáraIgaz az ha kell,az Iván átszívja a tanksapkát is smile laugh

Válasz erre

#42155 gjoni

2015-12-27 22:13:03

Válasz erre

Válasz starway #42205. hozzászólására http://webshop.keletagro.hu/mtz-porlasztocsucs-80-as-lengyel-eredeti-wuzetem-mmm-minoseg-a-szervizvezeto-ajanlasaval_id3638?visit_source=se Az eredeti ára ennyi! smile whistling

Válasz erre

#42154 gjoni

2015-12-27 22:09:55

Válasz erre

Válasz starway #42205. hozzászólására Ez az eredeti!

Válasz erre

#42153 gyorfy10

2015-12-27 22:07:19

Válasz erre

Válasz papa maci #42203. hozzászólásáraMTZ-be lenne, nem őzikébe :)

Válasz erre

#42152 Zotya-83

2015-12-27 22:06:39

Válasz erre

Válasz starway #42205. hozzászólásáratesthiba, áramtalanító ok?kösd ki ugy hogy indul.

Válasz erre

#42151 gjoni

2015-12-27 22:04:37

Válasz erre

Válasz starway #42205. hozzászólásáraEz eddig oké ,de a Habis csúcs biztos eredeti? A kis doboz levonója hátoldalán ott a Woid felirat ? smile oops

Válasz erre

#42150 starway

2015-12-27 21:53:15

Válasz erre

Hidegindítási problémáim voltak a régi 82 es-el. Új lengyel porlasztók (Wuzetem) habinál, adagolo elemek csere új akksi 2*100 amperos. Még mindig csak nyöszörög az önindító (kompi jó a motorba) ja az is új kis áttételes cseh. Eddig 100 ezer.
Ma átkötöttük 24 voltos indításra ifa párhuzamkapcsolóval na itt volt látványos változás pöc röff hajnalba is.

Válasz erre

#42149 röfik

2015-12-27 19:41:04

Válasz erre

Vizeket leengedni jön a fagy!!!!!!!!!!!! smile oops

Válasz erre

#42148 papa maci

2015-12-27 19:34:51

Válasz erre

Válasz gyorfy10 #42202. hozzászólására smile confused Minek ?...Ha már bekötésre kerül. Ügyelni kell a keresztmetszetekre. Mivel nagy gépeknél már szívtak így. 1 fokozattal lassabban húzta az őzike az ekét.

Válasz erre

#42147 gyorfy10

2015-12-27 16:02:07

Válasz erre

Sziasztok!

Segítséget szeretnék kérni gázolaj átfolyásmérő beépítéséhez!
Mit kell vennem hogyan szereljem be mi lenne a legjobb megoldás?
Előre is köszönöm !

Válasz erre

#42146 a2457

2015-12-26 00:48:37

Válasz erre

hmmm köszönöm.
ennyi türelmem nem lesz hozzá mert nem az én masinám, megpróbálom akkor hogy veszek ki hézagolóból hátha akkor nem lesz ekkora a fogaskerék holtjáték, és ha nem melegszik akkor megy így.
vaalahogy most idén már nincsen türelmem elsőhidat szétkapni... ez meg menne fogalmam sincsen mit csinálni.
ahelyett hogy otthon maradna :D

Válasz erre

#42145 papa maci

2015-12-25 19:01:24

Válasz erre

Válasz Gusztáv_31078 #42193. hozzászólásáraOlaj le ! Ősszel hasonló tüneteket produkált egy Iván. Ott a kúpfogaskerék megadta magát. Híd széthúz difi ki. Fogaskerék+kúpfogaskerék csere.

Válasz erre

#42144 Maszek Zs

2015-12-25 19:01:11

Válasz erre

Válasz a2457 #42198. hozzászólásáraVagy a csapágy van kicsit szorosra állítva. Szerintem de nem biztos.

Válasz erre

#42143 a2457

2015-12-25 18:38:59

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #42196. hozzászólásáravolna nekem is egy kérdésem Zsolti.
szöghajtásos 820 as béla, a jelenség az hogy melegszik menetelés közben ott ahol a kardán bemegy az első hídba. olaj van benne, csapágy nem kotyog.

viszont a fogaskerekek egymáson igen, kb negyed fordulatnyi játék van, annyit lehet kézzel tekerni a kardánon mielőtt hajtana.

létezik hogy azért melegszik mert nemjó a fogaskerekek hézagolása ?
(nem én masinám, és nekem nem volt ilyen gondom még)

Válasz erre

#42142 Gusztáv_31078

2015-12-25 17:17:07

Válasz erre

Válasz Maszek Zs #42196 hozzászólásáraVálasz a2457 #42194. hozzászólásra

A kardánokat néztem. Keresztek nem lógnak. A középső hajtás rész amibe a kuplung van nem kotyog nem lóg.
A váltó oldalán lévő hajtásházba ha nemjó a csapágy akkor a 4kerék hajtás bekapcsolása nélkül is hangjának kéne lenni nem? De most hiába forgatom a kereket semmi hangja, ha megyek vele akkor sincs, csak ha behúzom a 4kerék hajtást akkor kattog, de nem tudom honnan jön...

Válasz erre

#42141 Maszek Zs

2015-12-25 16:45:27

Válasz erre

Válasz Gusztáv_31078 #42193. hozzászólásáraÜdv!!
Honnan jön a kattogás?? A sebváltó oldalán a kihajtás a két kúpgörgös csapágy elhagyta magát.

Mindenkinek Boldog Karácsonyt!!!!
smile thumbup

Válasz erre