Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 398.88 Ft USD 341.88 Ft CHF 427.9 Ft GBP 461.04 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93590 hozzászólás
Nincs profilkép
#42040 Farkas Gyula
2015-12-20 10:10:53

Komáromban gyártott traktor széthúzó kocsit keresek. Ha valakinek lenne eladó , vagy egy rajz lenne róla azt is megköszönném. Tel: 30 3498133 Farkas Gyula

Nincs profilkép
#42039 Királyfi
2015-12-20 09:59:26

Sziasztok!

Szeretnék venni egy széthúzó kocsit de nem talalok sehol. Tudnatok segíteni, hogy hol találhatok?
Elore is koszi!

#42038 medikus
2015-12-19 22:10:49

Válasz rsándor #42092. hozzászólásáraNem új volt,kb 2-3 éves.

Nincs profilkép
#42037 rsándor
2015-12-19 22:00:08

Válasz medikus #42090. hozzászólására ZSÍR új gépeknél is van ilyen hiba!!!!

Nincs profilkép
#42036 Richard.
2015-12-19 21:55:56

Válasz medikus #42090. hozzászólásárasmile thumbupmègiscsakottturmixozik valami! Meg kell bontani az elejèt,fènykèppel bemutatni a hibàt,hogy okulòdjunk,hang alapján milyen kereket vegyünk.

#42035 medikus
2015-12-19 21:46:47

Válasz rsándor #42084. hozzászólásáraPontosan már nem emlékszem,de egyik haveromnak is volt ilyen baja,és elől a vezérmű dekni alatt,valamelyik fogaskerék volt elkopva!Az miatt a töltéssel is problémák voltak!Ezek az Mtz fogaskerekek már kopósabb fajták!smile drool

Nincs profilkép
#42034 Richard.
2015-12-19 21:18:28

Válasz Kovika84 #42081. hozzászólásáraEsetleg,nem a ventillàtor èr el valamit? Kormànyzàskor tekeredhet a vàz,valamennyit. Ezen kìvül a szervòszivattyùra gondolnèk,hogy a vezèrmű kerekek neme èrnek el valamit,mert kormànymozdìtàskor ugye nől az olajnyomàs,a szivattyùnàl, az még a vezèrművet terheli. Kezdèsnek ennyi.smile confused

#42032 Maszek Zs
2015-12-19 20:20:41

Válasz Gabesz2 #42086. hozzászólásáraÉn is erre gondoltam.smile thumbup
Köszismile thumbup

#42031 Gabesz2
2015-12-19 19:39:51

Válasz Maszek Zs #42085. hozzászólásáralaikusan vélem, hogy a bemarás az olajzást segíti, ezt a felét tenném a forgó rész felé...

#42030 Maszek Zs
2015-12-19 19:34:58

Üdv mindenkinek!!!!
Rakok össze egy MTZ motort,és a támcsapágyat,hogy rakjam be?? Mert gondoltam meg nézem a régit,de ez viccesen alakult mert a kettő nem egyformán volt bent. Szerintem azt a felét kéne a főtengelyfelé rakni amibe van bemarrás. Erősítsetek vagy cáfoljatok.
Köszi!!

Nincs profilkép
#42029 rsándor
2015-12-19 19:29:48

Válasz Kovika84 #42081. hozzászólására Nekem ugyan ez a jelenség van egy használtan vett 820.2 gépen. motorpal adagolós ha a kompresszort ki van kapcsolva jobban hallatszik.TEHÁT BEKAPCSOLVA HAGYOM A KOMPRESSZORT ÚGYIS TETTEM BELE EGY LEVEGŐS ÜLÉST ÉS NAGY ÍVBEN LESZ@ROM EZT A HANGOTsmile thumbup. Az is merősök közül többeknek van ez a zaj amit mondtál van aki szétszedette garanciában a motort de nem találtak semmit a hang megmaradt.Úgyhogy tanulj meg együtt élni vele.smile unsure

#42028 papa maci
2015-12-19 18:59:12

Válasz Kovika84 #42081. hozzászólásárasmile whistlingsmile whistling Na ez az Iván, mindig tud valami újat mutatni.

#42027 Sanyee
2015-12-19 18:45:41

Válasz Sanyee #42065. hozzászólásáraKicseréltem a gyújtáskapcsolót és idáig jónak néz ki, nem megy ki a műszerfal visszajelzőinek a biztosítéka.
A régi kapcsoló teli volt homokkal, nem tudom, hogy ez húzhatott-e át vagy csak a vezetékek megmozgatása is segített.

#42026 Kovika84
2015-12-19 18:45:17

Üdv mindenkinek.
A tegnap folyamán sikerült vásárolnunk egy új 892.2 es típusú mtz-ét, nagy volt az öröm mindaddig amíg fel nem figyelétünk egy zajra ami a motorból jön, hideg motornál indítás után ez a kopogás-csattogás nem hallható, de 5 perc elteltével ahogy melegszik egyre jobban előjön, az az érdekesség a dologban hogy a kormány elfordításával ez a zaj egyszerűen megszűnik viszont ha a kormányt nem terhelem fordítással egyik irányba sem akkor újra hallható. Valakinek valami ötlet esetleg? smile confused

#42025 medikus
2015-12-19 17:31:32

Válasz t-16m #42075. hozzászólásáraSzürke 80-as ban,láttam,műanyag távtartók voltak rugó helyett,de az öntvény könyököket is cserélni kellett,mert nem fért bele a rugó!

#42024 t-16m
2015-12-19 16:25:04

ja és export gépek nem import,elrontottam.

#42023 t-16m
2015-12-19 16:24:01

Szerintem a pirosak voltak anno az import gépek,a szürke meg a kék azok pedig belföldre gyártott ,az enyém kék de se orrsúly se hashúzó se keréksúly nemvolt gyárilag rajta.Meg nézitek az orosz videókat ott szinte csak kék van.A reduktorba a csapágyházat meg a reduktor fedelet kell hézagolni?Mert a habi weboldalán néztem de ott van reduktorhoz ismega csapágyházhoz is.

#42022 gjoni
2015-12-19 13:13:44

Válasz Lala5995 #42076. hozzászólásáraEz belföldi vagy export?

Nincs profilkép
#42021 Lala5995
2015-12-19 12:59:15

Válasz t-16m #42075. hozzászólásáraBelföldi piacra gyártott géped lehet. Kék, vagy szürke színben. Nem mindig építették be a rúgót. de egy távtartót beépítettek helyette

#42020 t-16m
2015-12-19 12:39:28

Ja és még valami!Ti láttatok már olyat hogy gyárilag nincs benne a rugó az elsőhídba?Mert az enyémbe ezek szerint nincs.

#42019 t-16m
2015-12-19 12:34:20

Válasz Lala5995 #42069. hozzászólásáraHelosztok!
Nem a hézagolás lehetett rossz hanem ez a fogaskerék alatt lévő csapágy darabokra hullott és az egész fogaskerék lentebb tudott csúszni a kelleténél így sokkal kisseb felületen érintkezett a tányér kerékkel!Valaki letudná a reduktorban lévő összes csapágy számát,a hüvelyben lévő axiális csapágyé is kellene.A másik kérdésem hogy ki milyenmódszerrel csinálja a hézagolást mind a reduktorban mind a szöghajtásban és a behajtásnál is.A reduktorban lévő hüvelyt milyen módszerrel leg egyszerűbb kiszedni mert eléggé tapsolt a gép így ezt is megejteném rajta!Válaszokat előre is köszönöm!

#42018 Jakabjóska
2015-12-19 10:49:08

Válasz Bárány Máté #42070. hozzászólására
1.: belső világítás, munkalámpa
2.: féklámpa
3.: irányjelzők
4.: kürt
5.: vízhőmérő
6.: ventillátor
7.: ablaktörlő/mosó
8.: távolsági fény
9.: bal tompított
10.: jobb tompított
11.: bal helyzetjelző
12.: jobb helyzetjelző+ műszerfalvilágítás

Nincs profilkép
#42017 Moderátor
2015-12-19 09:35:53

Moderálási elveink miatt törölve: 2015-12-19 09:45:31

#42016 medikus
2015-12-19 07:55:37

Válasz Bárány Máté #42070. hozzászólására8. országúti, 9-10 tompított bal és jobb oldal,11-12 parkír bal és jobb oldal!

Nincs profilkép
#42015 Bárány Máté
2015-12-18 23:24:09

Válasz Jakabjóska #42044. hozzászólásáraszia olyan kérdésem lelne hogy az:1 belső világítás meg a munkalámpa
8 első munka lápa?
9Tópitót fény?
és 10 talán a reflektor?
Fejik a fék ellőre is köszi smile sweatdrop

Nincs profilkép
#42014 Lala5995
2015-12-18 21:06:20

Válasz t-16m #42063. hozzászólásáraS hézagolás nem volt jó! Meg kell nézni a másik oldalt is!
http://www.agrotechtorg.ru/photogallery/39/

#42013 Szabister
2015-12-18 20:55:28

Válasz Büresz #42062. hozzászólásáraÜdv!
Enyém is ilyen, de van rá megoldás.
http://webaruhaz.habi.hu/termekek/13015/Turbo_kozbetet_motorolaj_visszafolyo_fedelhez.html
Ezt a közbetétet kell betenni, éjszakára fagyasztóba, betesz, és soha nem jön ki onnan, vékonyan blokkragasztóval megkened örök élet.
Utána olyan lesz mint a gyári, nem kell furkálni semmit.

Itt szintén olvashatsz róla
http://www.keletagro.hu/turbozas/nehezsegek.php

#42012 Zoli...
2015-12-18 19:06:24

Válasz Büresz #42062. hozzászólásáraNekünk az olajbeöntő nyaka oldalt ki lett fúrva és oda lett megoldva a vissza vezetés.

#42011 medikus
2015-12-18 18:58:50

Válasz Sanyee #42065. hozzászólásáraArról a biztosítékról kösd le a vezetékeket,és egyenként próbál le!A végén kiderül merre van a zárlat!Gondolom fent a tetőben!

#42010 Sanyee
2015-12-18 18:29:40

Sziasztok!

A műszerfal biztosítéka, ami az órákat kapcsolja be most mindig kimegy. Valaki járt már így? Vezeték, kapcsoló vagy valamelyik óra csinálhatná a zárlatot?

#42009 gjoni
2015-12-18 18:12:24

Válasz Büresz #42062. hozzászólásáraOlajbeöntő sapkába ,vagy komplett centrifugál szűrőház csere a haverét úgy csinálták !https://www.youtube.com/watch?v=yJJqW3egcUw

#42008 t-16m
2015-12-18 18:11:20

Helosztok!
Nem régiben írtam hogy tönkre ment a 82 esemnek az elsőhajtása.Ma leszedtem a jobb oldali reduktor fedelet és nem fogadott szét látvány,a hajtó fogaskerék elég csúnyán néz ki!A csapágyak se az igaziak.

#42007 Büresz
2015-12-18 18:04:05

Üdv. Turbóznám az mtz-t de a turbó olajzás visszafolyó csövet hova vezessem vissza, mert az 4 csavaros kis négyzet alakú vasat a fagydugószerű helyre nem tudom mert nincs furat, de még kiképzése sem.

#42005 csoppika
2015-12-18 13:17:14

Válasz Kukoricas Szabolcs #42058. hozzászólásáraVagy veszel egy 150ah 12V akksit...aztán elmész a templomba a plébános úrhoz korrepetálásra, hogy magabiztosan tudj imádkozni, mikor jó hideg van, és muszáj menni valahova a trakival...smile whistling

Nincs profilkép
#42003 Kukoricas Szabolcs
2015-12-18 12:58:26

Köszi!
Veszek két Grand Prix 12V 100Ah 800A Jobb 22 700 Ft
aksit bele, de egy nem elég? :)

Nincs profilkép
#42002 Richard.
2015-12-18 12:52:13

Válasz csoppika #42056. hozzászólásáravan. Saját. Zsanér középső része ugye a hegesztett,ami a kabinon van. Abban forog a csapszeg. Ha megindult,akkor a tartóba furj egy 4es furatot,még benem ér a csapszegig. megolajozod minden oldalon,akkor jó lezs. Néha nemárt megkenni.vagy faragsz bele kissebb csapszeget,akkor meg lafogni fog. Mire másik zsanért raktam volna rá,ez bevállt .

#42001 csoppika
2015-12-18 12:37:09

Válasz Kukoricas Szabolcs #42055. hozzászólásáraNekem az egyikben 2db 100ah 12V akksi van párhuzamba...már kb 3 éve. Ha nem lennék lusta, meg nem lenne a hátsó ablak szokás szerint berohadva, megcserélném őket már... Tényleg, van erre vkinek tartós megoldása, a berohadó zsanérokra???

Nincs profilkép
#42000 Kukoricas Szabolcs
2015-12-18 12:07:45

miután elküldtem utána gondolkodtam h lehet h nem soros hanem párhuzamosa van kötve :P

Nincs profilkép
#41998 Kukoricas Szabolcs
2015-12-18 11:52:12

Sziasztok!

Vettem egy 1989 MTZ80 ast, mindkét aksi csak arra volt jó hogy elhozzam mint kiderült.
Most 12 voltos volt benne sorosan kötve, milyet vegyek helyette bele?

#41997 csoppika
2015-12-17 23:16:39

Válasz DZSIMI #42043. hozzászólásáraÉn az 550-es mindig simogatom ilyenkor...a biztosíték táblát, mert igényli...smile lolsmile lolsmile lolsmile lolsmile lol

#41996 jaminka
2015-12-17 20:26:41

Válasz gjoni #42050. hozzászólásáraÉn csak akkor akarnám használni ha nincs annyira hideg, hogy kelljen a vízmelegítő,de azért csak könnyebben indulna ha meleg levegőt szív!Az enyémbe új van még nem is volt szinte használva!

#41995 gjoni
2015-12-17 18:30:13

Válasz jaminka #42049. hozzászólásáraNekem hol izzit ,hol nem és jó drága bele a fákja !smile oops

#41994 jaminka
2015-12-17 18:17:38

Üdv!Egy olyan kérésem lenne,hogy akinek az új típusú műszerfala van (nagy műszerfal) az letudná írni vagy rajzolni vagy esetleg gépkönyvből lefényképezni hogy az izzítás hogy van bekötve?Előre is köszönöm!

#41993 DZSIMI
2015-12-17 18:06:52

Válasz DZSIMI #42047. hozzászólásáraröhejes hiba mind kető égönél kontakt hiba smile madsmile thumbupezért már
lecseréltem a hátsokat ledesresmile smilesmile thumbup sorakerülnek az elsök is ledesre.

#41992 DZSIMI
2015-12-17 17:27:33

Válasz jaminka #42046. hozzászólásáraBisztositékok jónak tünek viszont egyik se vilàgitsmile confused

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Kedden indulsz hosszú útra? Inkább ma tankolj!
Kedden indulsz hosszú útra? Inkább ma tankolj!
Holnap a benzin és a gázolaj is drágul.
Így segít több ezer gazda, Te is beleadhatsz a közös búzába!
Így segít több ezer gazda, Te is beleadhatsz a közös búzába!
Rekordközeli gyűjtés és nemzeti összefogás jellemzi a 2025-ös Magyarok Kenyere...
ELADÓ BIRTOK SZOLNOK Városközponttól 10 percre
ELADÓ BIRTOK SZOLNOK Városközponttól 10...

219.000.000 Ft

Wirtgen aszfaltmaró
Wirtgen aszfaltmaró

6.500.000 Ft

ÚJ Böckmann Prémium Portax lószállító utánfutó - nagy belső térrel
ÚJ Böckmann Prémium Portax lószállító...

4.990.000 Ft

NAS kapcsolókeret
NAS kapcsolókeret

200.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]