MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.52 Ft USD 341.65 Ft CHF 428.08 Ft GBP 460.41 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93596 hozzászólás

#39246 szg1

2015-08-11 22:33:12

Válasz erre

Válasz UE-28 #39291. hozzászólására2X760=1530

Válasz erre

#39245 atisgyulai

2015-08-11 21:54:05

Válasz erre

Válasz rsándor #39293. hozzászólásáraPàrhuzamba kötött akksiknál a töltéssel vannak gondok. Míg újak és pontosan egyformán merülnek-töltödnek addig ok. Csak utàna jön, hogy az egyiket nem tölti fel addigra , mire a màsik zárja a fesszabályzót. A gyengébb majd meríti az erősebbet. Természetesen nem egyik napról a másikra, de úgy biztos nem bír 10-12 évet.
Nem véletlen hogy az újabb duplaakksis gépeknél csak az indítás pillanatában kapcsolják össze az akksikat, utána a generátor külön tölti öket.
Mi is használun kettőt, de csak télen, abban a trakiban amelyik nap mint nap indul. Utána kivesszük belőle.

Válasz erre

#39244 Mtz 550E

2015-08-11 21:38:57

Válasz erre

Hali!
Mol dynamic turbó star 20w50-s motorolajról kinek mi a véleménye?

Most Elf trophy dx 15w-40-s van benne de nem valami meggyőző!

Válasz erre

#39243 Mátémm

2015-08-11 21:19:50

Válasz erre

Üdv.
Mtz 80 kipufogója túl hamar fel melegedig,fél perc járatás alatt is,az baj ?

Válasz erre

#39242 domi 106

2015-08-11 21:04:11

Válasz erre

Válasz csoppika #39250. hozzászólásáraGondoltam rá de nem. Meg lett a gond ,szelep kipufogó elégett kb negyede hiányzik. Már marják és csiszolják. smile thumbup

Válasz erre

#39241 medikus

2015-08-11 20:37:18

Válasz erre

Válasz rsándor #39293. hozzászólásáraTermészetes,hogy a párhuzamba kötött akkumulátorok kapacitása egyforma akkunál megduplázódik!De a márka nálam csak Monbat!Legyen 50 vagy 210Ah! smile thumbup

Válasz erre

#39240 rsándor

2015-08-11 16:58:17

Válasz erre

Válasz UE-28 #39291. hozzászólására két akksi jobb tuti

Válasz erre

#39239 Gabesz2

2015-08-11 16:45:50

Válasz erre

Válasz UE-28 #39291. hozzászólásáraAkciósan biztosan megéri...

Válasz erre

#39238 UE-28

2015-08-11 16:17:46

Válasz erre

Válasz medikus #39284. hozzászólásáraÜdv!

Ez ugyan 155 ah ,erről lenne szó?http://www.akkudream.hu/spd/188214/MONBAT-DYNAMIC-155-Ah-1000-A

Mert ebből nyilván csak 1 db kell, és így sokkal olcsóbbra is jönne ki, mint 2 db 100 ah amik 25/db tól indulnak....

Mondjuk 2 db 100 ah nem lehet, hogy jobb még 760 ah indítóárammal is, mint 1 db 155 ah 1000 A indítóárammal?

Válasz erre

#39237 medikus

2015-08-11 12:46:12

Válasz erre

Válasz kevesa #39288. hozzászólásáraHa nem a munkahengerből jön kifelé az olaj,akkor a vezérlő tömb enged el,vagy a még benne levő helyzet-erő szabályozó!Akkor hiába a segéd emelő! smile thumbup

Válasz erre

#39236 a2457

2015-08-11 12:42:21

Válasz erre

Válasz mtztom #39249. hozzászólásáraa fórumtársunk jól írta, bolygókerekek és/vagy bolygókereszt kopás szokott ilyet csinálni, amikor már megkopnak akkor kanyarban a kiegyenlítőfogaskerekek akadása ilyet csinál.
nem nagy ügy javítani igazából.

Válasz erre

#39235 kevesa

2015-08-11 12:39:46

Válasz erre

Véleményetekre lennék kíváncsi.

Nekem hátul enged a munkahenger.
Most lett felújítva a és ki lett cserélve a szivattyú is.

De már enged amikor a tárcsa vagy valami nehezebb dolog fent van.

Segédemelő gondolkodom kímélném a szivattyút munkahengert mindent.

a kérdésem az lenne ha betenném a segédmunkahengert akkor megszűnik, hogy engedi a munkaeszközt?

Válasz erre

#39234 Gabesz2

2015-08-11 12:34:28

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39262. hozzászólásáraEz garanciába csere? smile cursing

Válasz erre

#39233 medikus

2015-08-11 12:30:50

Válasz erre

Válasz atisgyulai #39285. hozzászólásáraAmcsi licenc,Bulgáriában van a gyára!A hadi ipar számára készítették,jól bírja a rázkódást.Én kitartok mellette! smile thumbup

Válasz erre

#39232 atisgyulai

2015-08-11 11:46:51

Válasz erre

Válasz medikus #39284. hozzászólására smile nonono
Az már sajna nem olyan!
Tavaly vettünk mi is a 14-esbe kettőt,(monbat dynamic hd/ de szerintem nem fog annyit bírni. A régi még valami amcsi gyártmány vagy licenc vagy mi a túró. A mérete sem szabvány. 154ah-s , de olyan széles hogy az mtz-ből az egyik oldalon az akkudobozból ki kellett venni a gumibakokat hogy beférjen, és a magassága is épphogy elfér.(mielőtt bárki rákérdezne:BIZTOS hogy 154-es)
1cm vastag lamellák vannak benne. Az nem hajlik meg akárhogy terhelem.
Egy ember nem is bír vele, annyi benne az ólom. smile thumbup

Válasz erre

#39231 medikus

2015-08-11 11:17:42

Válasz erre

Válasz atisgyulai #39268. hozzászólásáraKapni azt!!Tavaj,és idén is vettem!Nekem 12 évet bírt ki!

Válasz erre

#39230 broll79

2015-08-10 23:03:11

Válasz erre

Válasz Szeni #39282. hozzászólásáraKöszi ezt holnap megnézem

Válasz erre

#39229 Szeni

2015-08-10 22:55:00

Válasz erre

Válasz broll79 #39279. hozzászólásáraEgy jó literesbádog nagyságú vasgolyó, v. vashenger, amiben nyomás van, és rácsatlakozik a hidraulika rendszerre, és puhán tartja abban a nyomást. Ha nagy nyomás van a rendszerben, akkor benyel egy kis olajat, ha csökken a nyomás, akkor visszanyomja. Például ezzel rugóztatják a hidraulikusan emelt vegyszerező keretet....megmég ezer helyen használják.

Válasz erre

#39228 Szeni

2015-08-10 22:49:41

Válasz erre

Válasz mtztom #39280. hozzászólásáraHa már szétszedted a véglehajtásokat, feltétlenül cserélj benne szimmeringet, és fúrjál a tetejére szellőzőt. Ezzel megszűnik a rugós hüvelyből az olajfolyásod egy életre. Diffit nem nagy valami javítani, illetve inkább cserélni egyes részeit.

Válasz erre

#39227 mtztom

2015-08-10 22:38:32

Válasz erre

Válasz Szeni #39277. hozzászólásáraHat igen, nembaj legalabb le lesznek cserelve az olaj az oldalakban. Difit nehez kicserelni?

Válasz erre

#39226 broll79

2015-08-10 22:29:40

Válasz erre

Válasz Szeni #39274. hozzászólásáraMi az a.hidroakku???
Lementem szürke szintjére?

Válasz erre

#39225 DZSIMI

2015-08-10 22:26:23

Válasz erre

Válasz Szeni #39276. hozzászólásáraKöszi átnézem .

Válasz erre

#39224 Szeni

2015-08-10 22:24:14

Válasz erre

Válasz mtztom #39275. hozzászólásáraEz egyértelmű volt, mert ha az oldalaknál, v. a diffi behajtásnál van baj, akkor te azzal nem tárcsáztál volna egy métert sem.

Válasz erre

#39223 Szeni

2015-08-10 22:20:50

Válasz erre

Válasz DZSIMI #39273. hozzászólásáraAkkor valószínűleg ott, de mégegyszer mondom, a kimenő tengelynél is lehet gond. A kulisszánál nem csak a golyó erőssége lehet gond, mert ha jó a körmös kapcsoló, akkor kicsi reteszelőerő is elég neki, hanem inkább arra gyanakszok, h. nem teszi be a helyére rendesen a kapcsoló villa a kereket, hanem félfogon hagyja, és azért kivánkozik ifelé. Bele kell nézni oldalról, és kiderül. Ha félfogon hajt, mindegy milyen reteszelés van, akkor is kidobja, v megeszi a villát.

Válasz erre

#39222 mtztom

2015-08-10 22:19:08

Válasz erre

Válasz Szeni #39270. hozzászólásáraSzia. Egyenesben nem csinalja, viszont ma leengedtem az olajakat mind két oldalon szetszedtuk a lehajtást sehol semmi minden fogaskerek epp benne a csapagyak sem lognak. Valoszinu hogy a difinel lesz a hiba.

Válasz erre

#39221 Szeni

2015-08-10 22:12:04

Válasz erre

Válasz broll79 #39272. hozzászólásáraEgyértelműen levegős a rendszer.........mármint akkor, ha a hidroakku ki van kapcsolva.

Válasz erre

#39220 DZSIMI

2015-08-10 22:12:01

Válasz erre

Válasz Szeni #39266 hozzászól. Kulisza viszont let cserélve saját megvolt viselödve kaptam azlet betéve de viszont nem nésztem át rugokat golyokat ott lene a hiba ? smile confused

Válasz erre

#39219 broll79

2015-08-10 22:07:28

Válasz erre

Kedves szakértő kollégàk valaki meg tudja mondani, hogy mi lehet a baj az alábbi túnetekkel
Mtz 50(homloktakodos) átesett ma vezérmü tömb és hszivattyu cserén. Dolgozik szépen emel meg amit kell, de ha a rakodót megallitom, mindegy hogy emelés vagy súllyesztés utàn akkor munkahenger száron mérve 10-15 centit vissza enged és csak utanna áll meg

Válasz erre

#39218 atisgyulai

2015-08-10 22:05:17

Válasz erre

Válasz Mátémm #39264. hozzászólásáraHa kiválasztottad a képet, kattints a feltöltésre, majd legalul a hozz. elkül.-re! smile wink

Válasz erre

#39217 Szeni

2015-08-10 22:00:08

Válasz erre

Válasz mtztom #39249. hozzászólásáraHa egyenesben nem csinálja, akkor annak vagy a bolygóműve van bajba, vagy az automata diffizára.

Válasz erre

#39216 Jakabjóska

2015-08-10 21:59:42

Válasz erre

Válasz UE-28 #39259. hozzászólásáraNekem 3 éve hibátlanul üzemel az Electric Power 100 amperórás, 2 van párhuzamosan kötve. Amikor vettem ez volt a legolcsóbb.
Electric Power

Válasz erre

#39215 atisgyulai

2015-08-10 21:56:00

Válasz erre

Válasz UE-28 #39259. hozzászólásáraÜdvözlet.
MTZ-be 154ah 850-1100A akksikat hasznàlunk.
Könnyebben beindul, nincs túlterhelve az akksi így tovább bírja. Van egy 10 éves Monbat dynamic ami még most is pöc röff. Nagyobb mint egy sima 154-es, kb. másfélszer olyan nehéz, csak hiába keresem, már nem kapni. smile sad smile cursing

Válasz erre

#39214 Szeni

2015-08-10 21:48:48

Válasz erre

Válasz Mátémm #39264. hozzászólásáraNe add fel, ettől már csak jobb lehet smile thumbup

Válasz erre

#39213 Szeni

2015-08-10 21:47:07

Válasz erre

Válasz DZSIMI #39253. hozzászólásáraHát ez elég fúrcsa. Ha abból indulunk ki, h. jól lett felújítva (na ez máris marhaság, mert akkor nem dobálná), tehát a fogaskerekek nincsenek félrekopva, csapágyak jók, tengelyek nem lógnak, akkor már csak egyre tudok gondolni, h. a kúpkerék újra lett hézagolva, és az új hézagolás elvitte hátrafelé a fogaskereket a körmöskapcsolótól. Valamelyik oldalról bele kellene nézni, h. belemegy -e egymásba rendesen a két kerék, vagy meg kellene tudni, h. azon a tájon mihez lett hozzányúlva egyáltalán........vagy ha ott semmihez, akkor a kulisszáknál lett-e bolygatva.........vagy hol... ??????? Ez így eléggé vaktába lövöldözős dolognak tűnik.

Válasz erre

#39212 Mátémm

2015-08-10 21:36:56

Válasz erre

file:///C:/Documents%20and%20Settings/M%C3%A1t%C3%A9/Dokumentumok/Let%C3%B6lt%C3%A9sek/m_15031.jpg

Válasz erre

#39211 Mátémm

2015-08-10 21:34:45

Válasz erre

Válasz Mátémm #39263. hozzászólására

Válasz erre

#39210 Mátémm

2015-08-10 21:30:56

Válasz erre

Helló a képen látható antiszlipen az alsó kiálló kar az mit csinál ?

Válasz erre

#39209 Gabesz2

2015-08-10 21:19:28

Válasz erre

Válasz UE-28 #39259. hozzászólásáraSzász akkuval vigyázz! Tavasszal vettem egyet és szivárog a saru mellett a sav! smile cursing

Válasz erre

#39208 konyal

2015-08-10 20:25:58

Válasz erre

Válasz DZSIMI #39258. hozzászólásáraaz az alapja egésznek
smile innocent

Válasz erre

#39207 medikus

2015-08-10 20:08:48

Válasz erre

Válasz UE-28 #39259. hozzászólásáraTeljesen mindegy!1 évet kapsz rájuk,azt meg kibírja a legolcsóbb is!

Válasz erre

#39206 UE-28

2015-08-10 18:25:53

Válasz erre

Válasz DZSIMI #39258. hozzászólásáraÜdv!

Sajnos elkezdett döglődni az MTZ ben az akksi...

Jász Akku jól vizsgázott a kis Dutrákban, így ezzel szemezgetek 100 ah, 760 A indítóáram, jobb pozitív.

Véleményeket, javaslatot szívesen fogadok!

Üdv!http://www.akkumulatordepo.hu/Jasz-Akku-12V-100-Ah-760A

Válasz erre

#39205 DZSIMI

2015-08-10 17:28:30

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39251. hozzászólásáraFelétek ijenekel szorakoznak? smile confused Nálunk fék világitás irányjelzö fényképezik megvan müszaki smile thumbup

Válasz erre

#39204 konyal

2015-08-10 15:38:59

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39251. hozzászólásáraszia gabesz2 novemberben vizsgáztatam az enyimet csak azt nézték automatikusan zárjon

Válasz erre

#39203 zetor1602

2015-08-10 15:11:42

Válasz erre

sziasztok segítséget kérnék mit csináljak hogy az mtz-men könnyitsek a kormányon mert alapjáraton alig birni egykézzel csavarni(mtz820,1) kurva nehéz

Válasz erre

#39202 atisgyulai

2015-08-10 14:50:05

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39251. hozzászólásáraVagy kérj addig kölcsön egyet valakitől, olyat amelyiken van.
Ahová én hordom, ott szívesen adnak a vizsga idejére kölcsön poroltót, éket, eüt., háromszöget, sőt, ha van rajta vízmelegítő, még érintésvédelmi papírt is./igaz ez utóbbi olyan 2-3ezer körül/.
Csak oda vigyük a gépeket. smile lol

Válasz erre

#39201 ..MZ/X..

2015-08-10 10:24:28

Válasz erre

Válasz Gabesz2 #39251. hozzászólásáraFelénk semmi, máshol meg elküldik a gépet.
Vizsgaállomás függő. Vidd olyan helyre ahol nem okoz gondot.

Válasz erre

#39200 DZSIMI

2015-08-10 10:12:22

Válasz erre

Szép napot mindenkinek segitségeteket kérném,82 váltó felujitás után elkezte kidobálni a9 .et ojan modon nem terhelés alat hanem mikor megtolja a potkocsi aztán huznikelene az ivának viszont nemmindig csinálja. Elöre is köszi . smile confused

Válasz erre

#39199 szg1

2015-08-10 10:02:46

Válasz erre

Válasz Mátémm #39242. hozzászólásáraAz antiszlip tömb karja a jobboldali legszélső. Háromállású. Felül bekapcsolt, középen kikapcsolt állása van. Ha teljesen lenyomod, lezárja az ülés alatti munkahengert úgy, hogy süllyeszteni nem tudod csak emelni. Ha így is leenged, valószínűleg a munkahengerrel lesz gond. (Ha nem csöpög, belül átereszt)

Válasz erre

#39198 Gabesz2

2015-08-10 09:12:20

Válasz erre

Műszakin mi van akkor , ha nem olvasható a vonófejen a címke?

Válasz erre