MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 398.88 Ft USD 343.29 Ft CHF 427.53 Ft GBP 460.19 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93557 hozzászólás

#33957 Márk_

2014-11-20 14:28:45

Válasz erre

Válasz #33997. hozzászólásra

Visszaolvasni meg én fogok mi?

Nincs víz a rendszerben, dugúlás, sz-r a hűtősapkád.

Válasz erre

#33956 bali321

2014-11-20 14:25:58

Válasz erre

Miért nem fűt az mtz ha új a vízpumpa és a radiátor is tiszta? Nagyon örülnék ha valaki megmondaná hogy mi a probléma! Előre is köszönöm szépen.

Válasz erre

#33955 kori01

2014-11-20 13:28:54

Válasz erre

Válasz #33994. hozzászólásra
de már legalább szerelünk, ez is jó lesz.

Válasz erre

#33954 Gabesz2

2014-11-20 12:45:31

Válasz erre

Válasz #33991. hozzászólásra
http://webshop.keletagro.hu/1_webaruhaz/mtz-porlasztocsucs-80-as-lengyel-eredeti-wuzetem-mmm-minoseg-a-szervizvezeto-ajanlasaval_id3638
Ez tényleg jó smile thumbup

Válasz erre

#33953 Elitjocko

2014-11-20 12:02:45

Válasz erre

Válasz #33985. hozzászólásra
De legalább már nem szántunk! smile thumbup smile lol smile tongue

Válasz erre

#33952 Tomi81

2014-11-20 11:17:52

Válasz erre

Válasz #33991. hozzászólásra

Fura egy ember vagy te...
Nem mindegy milyen színű gépbe kell a porlasztó. Legyen jó, üzembiztos. Kit érdekel hogy 2000 vagy 3000ft egy porlasztó.
De adagoló levesz, porlasztó kivesz, leviszed gyarmatra tukacshoz, és úgy belövi neked, hogy két keréken fog szántani a szürke.
Majd az ad neked porlasztót ha valamelyik nem jó.
Ne kommentálj, csak csináld amit írtam.

Válasz erre

#33951 Richard.

2014-11-19 22:53:32

Válasz erre

smile thumbup kezdődik! Szántáskor feketézik,tedd eggyel alacsonyabb sebességbe ,kompresszort meg kapcsold ki ha esetleg menne. Azt utánna keresd a kopogást. Érdemes,mert nálam ajobb oldalon erősen berregett egyszer valami. De ha motor gond,akkor mindkét oldalon van,aztán kiderült,hogy a légtartály bilincs elrepet és az berregett. Nagy fordulaton kopog,gázt hirtelen elveszed és akkor nem kopog,akkor porlasztó,vagy adagoló. Feltéve,ha ugy van beállitva az adagoló,hogy egyböl elveszi a fordulatot,nem pedig lassan ejti. Mert akkorsemmi különbség nem lesz.

Válasz erre

#33950 GABY 33

2014-11-19 22:14:28

Válasz erre

Válasz #33990. hozzászólásra
Értem köszi
de azért átnézetem,a porlasztókat meg a adagolót,hogy beszabályozni,és ha kell cserélni,a porlasztóra!
A porlasztó,milyen érdemes belevenni és hol?
Mennyit érdemes adni ami jó egy MTZ-82 szürke gépbe?
Köszi
Lengyel
Magyar
Porlasztó

Válasz erre

#33949 kori01

2014-11-19 21:26:23

Válasz erre

Válasz #33989. hozzászólásra nem.

Válasz erre

#33948 GABY 33

2014-11-19 21:07:52

Válasz erre

Válasz #33988. hozzászólásra
Akkor nem kell bele olaj,mint a kör adagolóba?
Olvastam,itt valamikor,hogy valaki olajozza az Mtz adagolót,azt nem tudom milyen fajta de nem köradagolós 82 mtz az biztos

Válasz erre

#33947 kori01

2014-11-19 20:51:22

Válasz erre

Válasz #33986. hozzászólásra
motorolaj keni

Válasz erre

#33946 kori01

2014-11-19 20:50:41

Válasz erre

Válasz #33985. hozzászólásra
óóóóóóóóóóóó smile surrender

Válasz erre

#33945 GABY 33

2014-11-19 20:46:27

Válasz erre

Válasz #33982. hozzászólásra
Köszi a segitséget,
A T-25ösösben is a szabályzó volt rossz a köradagoló abba kellett egy kis olaj 10 üzemóránként!
Ebbe az MTZ kell olajat önteni az adagolóba kép!

Válasz erre

#33944 Márk_

2014-11-19 20:38:40

Válasz erre

Válasz #33984. hozzászólásra
Na most toltad el, a következő két évi szórakozásunkat! smile oops smile lol smile thumbup

Válasz erre

#33943 kori01

2014-11-19 20:36:14

Válasz erre

Válasz #33983. hozzászólásra
te hozzá ne nyulj,vidd el szerelőhöz már aki ért is hozzá.

Válasz erre

#33942 GABY 33

2014-11-19 20:35:18

Válasz erre

Válasz #33979. hozzászólásra
Lehet csak a porlasztó vagy az adagoló csak ha megbontom ezeket remélem ugy össze tudom rakni ugy mint volt,mert még a csövek nem voltak cserélve csak egy ami az adagolóból a porlasztóba csak az elsö mert feladta 20év után

Válasz erre

#33941 kori01

2014-11-19 20:34:10

Válasz erre

Válasz #33981. hozzászólásra
az lehet egy kicsi.
lehet az adagolóba a szabályzó nem jó.

Válasz erre

#33940 GABY 33

2014-11-19 20:32:35

Válasz erre

Válasz #33979. hozzászólásra
Motor volt felujitva de az a elözö gazda csinálta,ami nálunk van 4 éve van benne 450üzemóra!
Füst az nem szürkésfehér hanem fekete de még nem ugy mint a kémény hanem nem teljesen fekete jobb let volna egy videó szántáskor

Válasz erre

#33939 GABY 33

2014-11-19 20:29:23

Válasz erre

Válasz #33978. hozzászólásra
Olajnyomás
Füstölés hát az meg csak akkor ha szántok vagy kombizok vagy tárcsa,de nem anyira,vagyis nincs mihez viszonyitani a füstöt,mennyire kén füstölni

Válasz erre

#33938 kori01

2014-11-19 20:28:58

Válasz erre

Válasz #33977. hozzászólásra ja vágom olajnyomást irtál, az jó.
ha kopog az lehet hajtókar csapágy,nyugvó is,porlasztó is ,de akkor füst is van szürkésfehér.

Válasz erre

#33937 kori01

2014-11-19 20:26:38

Válasz erre

Válasz #33977. hozzászólásra
a kompressziót ugy kell mérni hogy porlasztó ki mérő óra be a helyére.
mi ez a 4bár meg ilyenek.?
füstöl vagy nem?
ha nem csak egyenletlenül jár sétál,akkor adagoló szabályzó.

Válasz erre

#33936 GABY 33

2014-11-19 20:24:05

Válasz erre

Üdvözlöm a fórumozókat!
Kompresszió viszonyt nehéz megmérni,és nagyon szét kell szedni a trakeszt?
Szelephézagot beállitásnál mi fog változni,ha nagy?
Arra panaszkodokhogy egyenletlenül jár a motor és meleg motornál van egy kis kopogás?
Mi lehet a probléma?
hideg motornál 4-4,5bár ,melegnél 3-3,5bár -2200 fordulatnál ha van még kérdésetek,válaszolok köszönöm:-) smile cowboy smile thumbup

Válasz erre

#33935 apuci

2014-11-19 20:01:42

Válasz erre

Válasz #33958. hozzászólásra
Na ma végre meg néztem tehát Mobil Delvak MX SAE 15W-40 az olaj pontos neve

Válasz erre

#33934 Tomi81

2014-11-19 18:44:53

Válasz erre

Egy kicsit extráztam ma a gépet.

Válasz erre

#33933 a2457

2014-11-19 00:01:27

Válasz erre

Válasz #33972. hozzászólásra

akkor más nem marad igazából.
megnyomorodott felnivel teher alatt is kacsázik, ha nem lóg semmi akkor csak a királycsap lehet a ludas.
amikor felemeltétek gondolom az volt egyedül ami lötyögött.
--
a tlt-t amit linketél nem próbáltam, a habinál is kapható erősített (szélesebba munkaszalagja ) fajtát használom, avval megvagyok elégedve, bírja a kiképzést.

Válasz erre

#33932 ..MZ/X..

2014-11-18 23:34:08

Válasz erre

Válasz #33971. hozzászólásra

Üzemanyagot kap a gép? Nyomócsövet lelazítod és meglátod, ha nafta van akkor meg kompresszió nincs, megragadt a dugó és beszorultak a gyűrűk.

Válasz erre

#33931 ..MZ/X..

2014-11-18 23:32:38

Válasz erre

Válasz #33969. hozzászólásra

Ezen már túl vagyunk, minden stabilan áll a helyén. Ezért gondoltam a hüvelyre. Ha rajta a rakodó akkor nem csinálja, gondolom akkor máshogy van terhelve a hüvely és nincs akkora holtjátéka.

Válasz erre

#33930 Mtz 550E

2014-11-18 21:13:03

Válasz erre

Hali!
Tudom hogy nem ide kapcsolódik, de valaki tudna segíteni aki ismeri minden baját a tz4k-14b traktornak mert nem indúl!

Válasz erre

#33929 Márk_

2014-11-18 21:00:38

Válasz erre

Valakinek van lamellás kuplungja (TLT)?
Vélemények, pletykák?

https://sites.google.com/site/mtztltkuplung/

Válasz erre

#33928 a2457

2014-11-18 18:06:47

Válasz erre

MZ/X

igen, létezhet hogy hüvelykopás miatt szitál.
de sokminden más miatt is csinálhat még ilyet, dobj alá egy emelőt, ha levegőben van az eleje megkell rángatni és látni fogod mi a helyzet.

fagyállós kérdés, elkell olvasni a fagyálló leírását. a színe nemsokat jelent.
vannak amik hagyományos fagyállók, meg vannak pl a szilikátot nem tartalmazó fagyállók.
ezek spec nem keveredhetnek.
vannak korróziógátló anyagok is a fagyállókban, ezeknek senem érdemes keveredni.
a glikolos fagyállók idővel elsavasodnak, amikor a hűtővizedben megjelenik a barna trutyi az az, hogy marja szétfele de nem a hűtőt, hanem magát a blokkot.
aki nyáron lecseréli sima vízre az méginkább kitl magával mert az is korróziót okoz. aluminium hűtősöknél a hűtőt is megmarja szépen a fagyálló ha úgy adódik.

elvileg a korróziógátlós fagyállók papírján feltüntetik hány % os koncentrációban kell lennie minimum hogy korróziógátlóként működjön, hogy ne habosodjon, stb...
gond akkor van amikor nem elejétől ilyennel volt töltve a masina, mert akkor már beindulnak a folyamatok és bűn nehéz megszüntetni ezt a sár gondot, ami idővel a vízpumpát tönkre fogja tenni, bár az mtz határozottan jól ellenáll ennek a kérdésnek.

mivel az én gépemben az előző gazda a tipikus nyáron deszt víz, télen friss fagyálló dolgot alkalmazta nekem is van gondom az üledékkel, kénytelen vagyok időnként leengedni a cuccot, majd egy házi gyártmányú slagg adapterrel kimostani a felgyülemlett trutyit. ez van sajna.

ha 0 km es friss gépem volna akkor elejétől végéig korrózió védelemmel felvértezet jóminőségű fagyálló volna benne télen és nyáron is. megvan a futásideje hogy mikor kezd el savasodni, előtte kell cserélni.

http://www.olajinfo.hu/fagyallok

ez ugyan nem teljes leírás, de amit tartalmaz az helytálló.
többet nem írok mert lehet már ez is túl hosszú :D

Válasz erre

#33927 ..MZ/X..

2014-11-18 16:33:28

Válasz erre

Urak!
Levettük a 82-ről a rakodót és elkezdett kacsázni az eleje. Míg rajta volt a rakodó semmi gond nem volt, így üresen meg már 8. félgáznál szitál. Összekötők jók, nem laza az anya sem. Arra gondoltunk, hogy nincs terhelve az eleje és a hüvely kopás miatt szitálhat. Létezik ez? smile rolleyes

Válasz erre

#33926 kevesa

2014-11-18 16:22:28

Válasz erre

MTZ-re keresek elfogadható áron gumit 15,5 R38 ki milyet javasol?

Hazafelé úton megadta magát.

Válasz erre

#33925 rigás

2014-11-18 12:40:45

Válasz erre

Válasz #33961. hozzászólásra
Azt nem hinném, hogy bármelyik is megenne bármilyen hűtőt, azt viszont tudom nem ajánlott őket keverni.
Nálam az mtzébe kék (zöld), az autóba rózsaszín van.

Válasz erre

#33924 rigás

2014-11-18 12:32:58

Válasz erre

Válasz #33962. hozzászólásra
A kapcsoló kar fölött lenni kéne egy zsírzógombnak. Az, hogy mennyi kell bele nem tudom, ez attól is függhet mikor volt utoljára zsírozva és mennyit van használva.

Zsírzás után egy kicsit járasd meg had kenjeszét magának az anyagot.

Válasz erre

#33923 mtz1221

2014-11-18 11:46:40

Válasz erre

Válasz #33963. hozzászólásra http://www.olajsziget.hu/haszongepjarmu/15w40/318-mobil-delvac-mx-15w40

Válasz erre

#33922 mtz1221

2014-11-18 11:41:08

Válasz erre

Válasz #33947. hozzászólásra http://http://www.olajsziget.hu/haszongepjarmu/15w40/318-mobil-delvac-mx-15w40 smile thumbup

Válasz erre

#33921 Sanyee

2014-11-18 10:44:00

Válasz erre

Sziasztok!

ACV vonófejet, hol kell átzsírozni?
A kapcsoló kar felett az is zsírzópont? Azt meddig kell nyomni zsírral.

Válasz erre

#33920 Mtz 550E

2014-11-18 08:11:18

Válasz erre

Hali!
Egy kérdés az igaz hogy a fagyállók közt is külömbség van? Hogy a zöld színű az a vas vagy fém hűtőhöz való a rózsaszin meg az aluminiumhoz? Mert ha nem olyan van benne megeszi a hűtőt?

Válasz erre

#33919 Jakabjóska

2014-11-18 08:08:25

Válasz erre

Válasz #33956. hozzászólásra
http://www.olajmezo.hu/shop_ordered/3345/shop_pic/big/266525.jpg?time=1397753100

Mobil Delvac MX 15W40

Válasz erre

#33918 apuci

2014-11-17 21:16:27

Válasz erre

Válasz #33958. hozzászólásra
Remélem nem felejtem el,de akkor se biztos hogy neked is be válik,ahol néztem az ára 20 liternek 25000 ft smile aikido

Válasz erre

#33917 Mtz 550E

2014-11-17 21:04:00

Válasz erre

Válasz #33957. hozzászólásra

Ha holnap megnéznéd megköszönném! Akkor én is utánna járnék hogy merre tudok olyat venni!

Válasz erre

#33916 apuci

2014-11-17 20:46:44

Válasz erre

Válasz #33956. hozzászólásra
Most néztem a Mobil Delvac olajak között kettő fajta van amit a tehergépjárművekbe ajálják de nem tudom melyik az,ha gondolod holnapra meg nézem a pontos típusát

Válasz erre

#33915 Mtz 550E

2014-11-17 20:36:08

Válasz erre

Válasz #33955. hozzászólásra
Hali!
A Mobil motorolajból pontosan melyik fajtát vetted ha kérdezhetem?

Válasz erre

#33914 Jakabjóska

2014-11-17 19:26:30

Válasz erre

Válasz #33954. hozzászólásra

Én idén tavasszal váltottam Agip-ról Mobil 15W40 -re, annyit kell rátölteni, ami elcsepeg, Agipból havi 1l kellett neki. Olajnyomás melegen sem megy 3Bar alá, indításkor a lámpa 1-2mp után már elalszik

Válasz erre

#33913 apuci

2014-11-17 19:09:52

Válasz erre

Válasz #33947. hozzászólásra
Röfik mi a cégnél a 952.3-be Mol turbo 15w40 használtunk 200 óránként cseréltem benne olajat 100ü.ó. után kelett egy kicsit utána önteni(1-2 litert attól függően hogy milyen munkát végzet)pár éve egy kereskedő rá beszélte a Mobil olajra az is 15w40 es volt az óta nem kell annyi olajat utána önteni van amikor egy cseppet se! smile rolleyes

Válasz erre

#33912 Mtz 550E

2014-11-17 18:55:20

Válasz erre

Válasz #33945. hozzászólásra
Hali!
Akkor azt mondod hogy ez normális olajcsere után 100-üzemóráig szinte minimálisat kell rátölteni kartergáz is kicsi 100-tól-200-üzemóráig meg rámegy 2liter és a kartergáz is nagyobb! Mol dynamic turbo diesel 15w-40 olaj! Én ilyet használok a sima szívó motorba tisztábban tartja! Nektek is csipeget el olajat akkor?

Válasz erre

#33911 Tomi81

2014-11-17 11:49:20

Válasz erre

Válasz #33946. hozzászólásra

Fogja bizony. Egy cső kell rá és kész. Én mindkettőn lecseréltem. Előre fordítottam kb 45fokban, és nem veszem észre, hogy hangosabb lenne.
(megjegyzem, a rendes kipufogóval a 82-es csipegette az olajat. Mióta a cső van azon is ez megszűnt)

Válasz erre

#33910 kori01

2014-11-17 09:44:18

Válasz erre

Válasz #33944. hozzászólásra
annak örülj ha pörög ha már ne pörög akkor lehet takaritani

Válasz erre