MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 607 Ft Benzin árak 590 Ft EUR 399.52 Ft USD 341.65 Ft CHF 428.08 Ft GBP 460.41 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93595 hozzászólás

#28595 Zoltán9611

2013-11-11 18:59:38

Válasz erre

Válasz #28610. hozzászólásra

köszi meg fogom nézni ott is smile thumbupcool

Válasz erre

#28594 PBandi

2013-11-11 18:54:04

Válasz erre

Válasz #28624. hozzászólásra

Én egri vagyok.

Válasz erre

#28593 mtz1221

2013-11-11 18:50:20

Válasz erre

Válasz #28625. hozzászólásra

Mtz antiszlip

Válasz erre

#28592 mtz1221

2013-11-11 18:49:02

Válasz erre

" class="green" rel="ugc nofollow" target="_blank">Mtz antiszlip

Válasz erre

#28591 fexco

2013-11-11 18:48:54

Válasz erre

Válasz #28620. hozzászólásra
fejér.előszállás.te?

Válasz erre

#28590 PBandi

2013-11-11 18:47:39

Válasz erre

Válasz #28610. hozzászólásra

Szevasz Atozz!

Te mennyi időt töltöttél a fülke kárpitozással?Hétvégén nekiugrottam de majdem 1nap ráment már visszakerült az ülés is de még van rajta finomítani való.Most jön a zene beszerelés. smile thumbupcool

Válasz erre

#28589 Zoltán9611

2013-11-11 18:43:16

Válasz erre

Válasz #28612. hozzászólásra

Köszi a segítséget figyelni fogom ezeket az értékeket smile thumbupcool

Válasz erre

#28588 PBandi

2013-11-11 18:43:06

Válasz erre

Válasz #28617. hozzászólásra

Fotót kérek ha lehet de gondolom te is az ország másik sarkában laksz.

Válasz erre

#28587 PBandi

2013-11-11 18:41:34

Válasz erre

Válasz #28618. hozzászólásra

Ha van érdekelne csak az ,hogy messze laksz.Hajdú-Bihar jól emlékszem?

Válasz erre

#28586 dracke

2013-11-11 18:17:12

Válasz erre

http://www.youtube.com/watch?v=P_OJCO65XUM

Válasz erre

#28585 fexco

2013-11-11 18:15:40

Válasz erre

ha venni akarsz rá kampót,arra figyelj,hogy passzoljon is a felső részéhez.kettő fajta méret van.(rövidebb-hoszabb)a képről nem tudom eldönteni,neked milyen kell.amugy nekem van elfekvőben...

Válasz erre

#28584 Zsolesz100

2013-11-11 12:27:56

Válasz erre

Válasz #28614. hozzászólásra

Nem vagyok benne biztos, de mintha lenne egy hashúzóm.
Majd megnézem, és lefényképezem ha gondolod.

Válasz erre

#28583 mtz zoli

2013-11-11 06:34:53

Válasz erre

Válasz #28615. hozzászólásra
kőszi de ezt elenőriztem résolaj visza fojik tartájba most megprobálom viszarakni a régi elosztot ha műkődik akor az eloszto rosz pedig 50ezer volt csak nem kértem számlát kősz eztis

Válasz erre

#28582 mtz1221

2013-11-10 23:57:46

Válasz erre

Válasz #28613. hozzászólásra
akkor a résolaj lessz a gond az elosztó jobb oldalán az egyik kivezetést vissza kell vinni a tartájba,olvass vissza a tavaszal tett fel valaki képet hogy mejiket

Válasz erre

#28581 PBandi

2013-11-10 22:03:50

Válasz erre

Sziasztok!

Az lenne a kérdésem mennyit szabad adni egy használt hashúzóért ,az enyémen az alsó kampó nincs meg.Az új aranyárban van ahol néztem.

Válasz erre

#28580 mtz zoli

2013-11-10 17:21:52

Válasz erre

Válasz #28607. hozzászólásra

koszi de nekem antiszlift nics bekőtve ez egy tsz traktor volt ugy van hogy van négyes furat szélétől visza második sorba van bekőtve egy ből a muka hegerbe

Válasz erre

#28579 a2457

2013-11-10 16:39:11

Válasz erre

Válasz #28609. hozzászólásra

hát gondolom hangos legyen mert traktorba kerül...
van a hangszórókhoz leírás..
van olyan hogy X hz től Y khz ig.
az X az legyen minnél kisebb, az Y minnél nagyobb.
meg van egy fontosabb is, érzékenység vagy hatásfok vagy SPL, vagy hasonlót firkálnak rá, és dBL a mértékegysége.
Na az legyen magasabb, minnél magasabb érték.

(eskü nem gondoltam volna hogy sokév HI-FI és után ilyet fogok írni :D de traktorba ennyit kell nézni...)

U.I. :
az olcsóbb sokszor nem rosszabb mint a drágább..

Válasz erre

#28578 a2457

2013-11-10 16:35:29

Válasz erre

Válasz #28605. hozzászólásra

szokott vala olyan lenni hogy falslevegőt szív és felhabzik az olaj tőle.
attól sírhat.
várd meg ameddíg sír, aztán állj meg, hamarjában vedd le a beöntősapkát a tartályról, aztán vedd ki a kis szűrőt, dogjál bele valami csavarhúzót, s amikor kihúzod nézzed hogy habos e. ha igen, akkor lehet átnézni mindent ami cső vagy tömlő.

Válasz erre

#28577 AtoZz

2013-11-10 16:34:04

Válasz erre

Válasz #28609. hozzászólásra

autóbontóban ujabb kocsikból gyári hangszórók,nekem azok vannak benne,jól szólnak,meg aprópénzért vettem smile rolleyes

Válasz erre

#28576 Zoltán9611

2013-11-10 15:04:58

Válasz erre

Válasz #28608. hozzászólásra

a második jó az olcsó akart lenni smile w00t

Válasz erre

#28575 Zoltán9611

2013-11-10 15:00:33

Válasz erre

Nem tudtok valami jó de ugyanakkor jó hangszórót? smile biggrin

Válasz erre

#28574 mtz1221

2013-11-10 14:07:30

Válasz erre

Válasz #28605. hozzászólásra
A résolaj vissza van vezetve a tömböl a tartájba?Vagy mijen tipus,erpszabájzó,antiszlip?vagy csak pumpa elosztó meg munkahenger?

Válasz erre

#28573 kevesa

2013-11-10 09:25:50

Válasz erre

Válasz #28603. hozzászólásra

Köszi a segítséget!
Utána már utánajártam és a bekötését is látom hogy mit hova a lefelé nyomás nem megoldott de a nagy tárcsa majdcsak belemegy a súlyánál fogva.
De nem lehet olyan rossz dolog. Már csak azt kellene eldönteni hogy melyiket lenne érdemesebb a bohr vagy a dakota.

Válasz erre

#28572 mtz zoli

2013-11-10 07:52:08

Válasz erre

sziasztok tud valaki abban seíiteni mtz hogy kicseréltem a hidrulika szivatyut elosztotőbőt de ha felemelte a vonopadot visza ugrot űresbe de rá kelet eg ykicsit tolni a kara mert sirt a szivatyu midha ne ment volna visza űresbe de ezt csak akor csinálta mikor már dolgoztál vele tiz percet most meg már akármit csinálsz sir a szivatyu űres álásba uszoba tegnap elkezte szántani uszoba tetem és sirt a szivatyu melegedet viszafogta motort haviszalőgted űres álásba akoris ugyan ez van vadonatuj midenszivatyu eloszto de ha bilented a potkocsit akoris felemeli kőnyen de visza fura hagja van amikor megyviszaa plato

Válasz erre

#28571 Bboy

2013-11-09 18:41:11

Válasz erre

Köszönöm a segítségeket, megvan a holnap délelőtti program.

Válasz erre

#28570 mtz 820,2

2013-11-09 17:27:00

Válasz erre

Válasz #28591. hozzászólásra
Én is gondoltam, hogy beruházok egy ilyen segédmunkahengerre, mert vannak nehéz munkagépeim. A bohr félének c-63-as kormánymunkahengere van (egyenes hidas MTZ-é) a Dakotáé pedig "úszódugattyús", a pótkocsi munkahengerhez hasonló, nincs végállása, tehát túlemelésnél szét tud csúszni.

Lefelé nyomatni ezekkel nem lehet, mivel az eredeti munkahenger emelési körébe van bekötve a hidraulikacsöve, tehát csak emelésre használható. Lefelé nyomatni az erő-helyzetszabályzóval nem lehet, illetve csak kis mértékben ha teljesen előre nyomja a kart, különben csak úszó van rajta és súlyánál fogva megy le.Ha direktben akar lefelé nyomatni, akkor át kell kötni a hidraulika munkahengert a hidraulika elosztóra, azon van olyan pozíció.
Remélem tudtam segíteni! smile thumbup

Válasz erre

#28569 Jakabjóska

2013-11-09 08:59:38

Válasz erre

Válasz #28600. hozzászólásra

95-ös gépen már nem biztos, hogy van "rövid szar".... Nekem 94-es MTZ volt, azon már nem volt nyelestengelyfék. Kuplung benyom, vár néhány másodperc ( fél perc), és azután rak sebességet. Ha ekkor is recseg a váltó, akkor állítani, de legalábbis ellenőrizni kell a kuplungot.

Válasz erre

#28568 dagadtmadar

2013-11-09 00:16:58

Válasz erre

Válasz #28599. hozzászólásra

Nem lassul a nyeles tengely van benne egy fékező elem ha még van azt kell beállítani, vagy ha nincs benne várni egy kicsit had lassuljon és engedi az kis morgással.
De az 1-2 sebességfokozatot használhatod nyeles tengely lassítónak.

Válasz erre

#28567 abdulla

2013-11-08 23:55:42

Válasz erre

Válasz #28599. hozzászólásra

A rovid szaron kellene osszebb venni az fekezi a valtot amikor motor mar nem hajt (lelassitja fogaskerekek forgasat) konnyebb beejteni sebessegbe!

Válasz erre

#28566 Bboy

2013-11-08 15:17:46

Válasz erre

Sziasztok!
Van egy 1995-ös évjáratú mtz 80-as oldalváltós a gépem, olyan problémám van vele hogy, sebességbe rakni elindulásnál nehéz recseg ropog, amikor elindul szépen csendbe veszi mindet! Felújítottuk a kuplungját, beállítottuk szerelővel és ugyanolyan nehéz, recsegős indulás.
Valaki valamit tud erről a hibáról?
Előre is köszönöm!

Válasz erre

#28565 Tomi81

2013-11-07 21:13:13

Válasz erre

Válasz #28597. hozzászólásra
felénk béka és nyúl van és azt a 9 váltós mtz gyorsítójára mondjuk smile pimp
Ahány ház annyi szokás

Válasz erre

#28564 bala

2013-11-07 21:03:54

Válasz erre

Válasz #28596. hozzászólásra

Köszi szépen! Felénk is mondják úgy, de legelterjedtebb a teknős és a nyúl. smile smile Köszi ezeket az infókat is hogy melyikkel mit lehet csinálni. smile thumbup

Válasz erre

#28563 Tomi81

2013-11-07 20:58:24

Válasz erre

Válasz #28593. hozzászólásra
Eddigi tapasztalat alapján az 1-es tartomány az nagyon lassú nem használtam.
A 2 az már használható, a lazítót 2/3 húztam
A 3 lesz az szerintem amit a legtöbbet használni fogok.
Szántás 3/2 tárcsázás 3/3, 3/4
Pótkocsizni aszfalton 4/1-2-3-4

Válasz erre

#28562 Tomi81

2013-11-07 20:54:27

Válasz erre

Válasz #28593. hozzászólásra
Igen jól tudod.
(Csak felénk a teknős a terep a nyúl az országúti)
Ahhoz, hogy teknősbe vagy nyúlba rakd egy rugó ellenében kell kitolni jobbra, ha betetted faszául visszaugrik a kar, és pakolhatod

Válasz erre

#28561 kevesa

2013-11-07 20:47:23

Válasz erre

Válasz #28591. hozzászólásra

A BOHR vagy a DAKOTA amit jobbnak tartotok?
Ez még lemaradt smile biggrin

Válasz erre

#28560 bala

2013-11-07 20:39:34

Válasz erre

Válasz #28590. hozzászólásra

Igen erről volna szó! Jobbról kezdem, van ott egy teknős üres és nyúl fokozat, Utána lehet választani h bal elől gyors fokozat közép elől lassú és közép hátul pedig hátra menet. Ez volna a kérdésem h jól tudom-e?

Válasz erre

#28559 bukócsöves-50

2013-11-07 20:03:25

Válasz erre

Üdv!
Érdeklődnék rakott e már valaki kisfülkés 50 be valamilyen ülést a gyári helyett?

Válasz erre

#28558 kevesa

2013-11-07 19:56:30

Válasz erre

Mi a véleményetek a segédmunkahengerről?
Gondoltam leveszek egy kis terhet a gyári munkahengerről.
Én elég sokat használom a munkahengert és lefelé nem is nyom pedig sokszor azért jól jönne.

Ha segédmunkahengert felrakok az nyomna lefelé illetve hogy tudom bekötni hogy ugyanazzal a karral tudjam működtetni mint a gyárit?

Lehet a Jézuska hozna is egyet smile rolleyes

Válasz erre

#28557 Tomi81

2013-11-07 19:47:59

Válasz erre

Válasz #28589. hozzászólásra
Erre gondolsz?
Mondd mit nem értesz, mondom

Válasz erre

#28556 bala

2013-11-07 19:20:30

Válasz erre

Válasz #28587. hozzászólásra

Szia Tomi81!
nemrég raktál fel egy képet a váltóról, a karok állásáról, tudnál mondani pár szót a tartománykapcsoló kar működéséről? Mikor melyik állásban van stb... smile helpsmilie

Válasz erre

#28555 geryke89

2013-11-07 17:04:32

Válasz erre

Válasz #28586. hozzászólásra

Ha csak a tengelye hiányozna már rég kész lenne, de mivel az a cakk-pakk hiányzik igy kicsit bonyolultabb.
Tudom, hogy újba nem nagyon lesz, mert már 4 céget felkerestem ez ügybe, 3 mondt, hogy nincs, 1 meg igérgeti.

Válasz erre

#28554 Tomi81

2013-11-07 09:40:49

Válasz erre

Válasz #28582. hozzászólásra
Elsőre én is arra gondoltam, szétszedtem a kapcsolót, nincs benne ellenállás... Sima kapcsoló (nem a gyári kapcsolja a ventilátort), megpróbáltam rajta összezárni a kábeleket, csak a harmadik fokozat megy úgy is.
Én azt hittem a motorban vannak az ellenállások.

Válasz erre

#28553 vénkabi

2013-11-07 07:48:39

Válasz erre

Válasz #28542. hozzászólásra
Ez az erőszabályozónak a jeladó tengelye. Mivel a fülek állíthatóak rajta, ha van egy egyszerűbb műhelyed Te magad is meg tudod csinálni. Igaz, hogy a tengelyt esztergálni kell, de nagyon egyszerű.
Ha nem tudsz csinálni, akkor legfeljebb bontásban találsz. Újban, kereskedőnél ilyent még nem láttam, mert ez a legritkább esetben javítandó alkatrész.

Válasz erre

#28552 egmiki

2013-11-07 07:20:39

Válasz erre

Köszi a segítséget! Akkor csak ki kell szedni az egészet. A kivétel módjával nagyjából tisztába vagyok, csak reméltem hátha van valakinek egy robbantott ábrája erről, ami megkönnyíti a szerelést.

Válasz erre

#28551 medikus

2013-11-06 22:02:13

Válasz erre

Válasz #28575. hozzászólásra
Mi még elektróból 736watt-nak tanultuk az 1 le-t!Most 740-nek számolják!Akkor 1.3586956 Le = 1KW.

Válasz erre

#28550 sanya88

2013-11-06 21:56:01

Válasz erre

üdv!Megpróbálok segíteni a tlt szerelésben,Nyáron ugyan ilyen problémánk volt,azért kezdett engedni a szimering mert kiment kettő csapágy is a TLT házban!820.2!A tankok közt van egy kis ablak 5 db csavar fogja (10x10 négyzet),
azt le kell venni nem egyszerü,alatta van kettő kb 20cm pálca fügőlegesen azt ki kell csavarni,ezek levannak biztosítva ezek a szalagok állítói,ha ezek ki vannak véve akkor lehet hátúl a 4 db anyát lehajtva ki húzni a TLt házat!

Válasz erre

#28549 mtz1221

2013-11-06 21:45:26

Válasz erre

Válasz #28576. hozzászólásra
Nem a fűtőventilátorba lessz a baj,a kapcsolót szokta az elektrósom buzielenálásos smile hammer szarnak hivni