Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
Nincs profilkép
#28379 a2457
2013-10-30 00:13:38

Válasz #28410. hozzászólásra

hibátlan a logikád, semmi gond nincsen vele.
meg avval sem hogy nincsen egy csomó turbós masinán intercooler.

de jobb a motornak ha nem eleve forró levegőt szippant be.
persze, ha ezt a kis többletet is kihasználja valaki mégtöbb üzemanyag égetésre akkor kaphat is akár, de még akkor sem biztosan több hőterhelést a motor mint intercooler nélkül.

a dolgot magamnak úgy könyvelem el, hogyha a turbóból eleve meleg levegő megy be a motorba, melegebb lesz a kipuffogógáz is.
ami tovább fűti a turbót, s a turbó a töltő levegőt.
ez nem vezet instant túlmelegedéshez, de kialakul egy olyan helyzet hogy indokolatlanul meleg a motor. főleg ha nagyobb nyomáson kapja a levegőt a turbóból mint kellene. ahogy nő a nyomás úgy melegszik egyre jobban a levegő ami kijön belőle. evvel együtt tágul is, ha most eltekintünk az mtz motortól és csak a turbósokat nézzük, van olyan eset amikor ez eljut oda hogy leromlik a turbó hatásfoka hiszen nem csinál a beállított értéknél nagyobb nyomást, de a levegő már felmelegedett annyira hogy a térfogatra eső oxigéntartalom bizony nem nő egy idő után. ilyenkor szoktak vízpára befecskendezőt használni de traktoron nemigen lesz ilyen használva.

én maradok az intercoolernél, mert értelmes dolog.
a melegedő traktorka turbóját meg meg kéne vizsgálni hogy mekkora nyomáson dolgozik, maga a turbó mennyire melegszik.
lehet hogy nem a nyomás a bibi, hanem máshonnan melegszik át a turbó és fűti fel a töltő levegőt, ami miatt forralja magát szegény..
Ha jól olvastam akkor ez nem gyári turbós gép hanem utólag lett rátéve a turbó. jobban körbe kell azt nézni, nemhiszem hogy több üzemanyag megoldja a gondot.

Nincs profilkép
#28378 kérdező
2013-10-29 22:24:03

Válasz #28409. hozzászólásra

Intercooler nélkül miért nem? 1025.2-n sincsen gyárilag ezt Szeni is alátámaszthatja! Másik dolog mind a turbó mind a cooler arra való hogy többlet levegőt juttassunk a motorba. A cooler csak arra jó hogy a meleg levegőt visszahűtse. A hideg levegő nagyobb sűrűségű mint a meleg így több juthat belőle a motorba. Többlet levegőhöz többlet üzemanyag is kell, ezért robbanáskor még nagyobb hőterhelést kap a motor! Cáfoljatok meg ha nem jól gondolom.

Nincs profilkép
#28377 a2457
2013-10-29 22:09:18

Válasz #28407. hozzászólásra

te figyuuu, azt lehet tudni hány BAR on dolgozik neked az a turbó?
mert megfordult a fejemben hogy lehet hogy többön mint kellene.
lehet hogy már amit beszív levegő túl forró neki ?

(mondjuk intercooler nélkül én beztosan nem használnék turbót..)

#28376 VTR-es
2013-10-29 21:56:08

Válasz #28407. hozzászólásra
Akkor próbáld ki nem nagy valami csavarni neki egy kicsit, bár szerintem nem oldódik meg a gondod..Kombájn sztori nekem is van , ma mentünk volna egy kis kukit vágni( beugrott egy kis meló) erre mikorra kiérek a tábla mellé komplett leszakadt az asztal ferdéstőlsmile cursing, kiszakadt a ferdét tartó öntvénytámasz fülesmile sweatdrop, munkahengerhajlás stb.Csak ennek a kibaszott évnek lenne már egyszer vége .

#28375 röfik
2013-10-29 21:34:26

Válasz #28391. hozzászólásra

Nem.Normál hütö van benne.Elhangzottak különféle vélemények köszönöm,de mint mondottam mig szivo mozor volt nem melegedett csak extrém esetben most meg akasztja a mutatot állandoan.De a töltés adag mennyiség növelés lehet jo gondolat majd csavarok neki és beszámolok a fejleményekröl ha talajon kinozva lesz.Most 6200-ih cibálja az nem ellenfél neki.550-es huzta a vetögépet de lerobbant és már 5-ik alkalommal tört el a motorban a kenöolaj nyomocsö és elment az olajnyomás szerencsére nem lett baj.Ma volt egy kis munkaszünet igy lett idö kicserélni a csövet és a kombájn is talpra állt.Skf nu 2214 csapágy 45000ftsmile cursingsmile cursingsmile cursingolcsobb nem volt sajna.

#28374 röfik
2013-10-29 21:23:37

Válasz #28389. hozzászólásra

5db 1025.3,892.2,820,550,meg egy kcr4000.es tololapos kabrio 50-es meg egy t-80 steyr.smile biggrinsmile biggrin

Nincs profilkép
#28373 sanya88
2013-10-29 21:06:13

üdv!ha az Mtz ben rosszak a porlasztók lehet gyönge és ehet többet?

#28372 Cameldriver
2013-10-29 19:38:01

Nem kellett levenni a tartályt.smile thumbup

#28371 Gabesz2
2013-10-29 16:55:12

"Ki lehetett billenteni meg könnyen vissza is tudtam illeszteni meg is lepődtem hogy milyen szépen ment."

Levetted az egész tartályt?

#28370 Cameldriver
2013-10-28 20:59:06

Ki lehetett billenteni meg könnyen vissza is tudtam illeszteni meg is lepődtem hogy milyen szépen ment.

#28369 Szeni
2013-10-28 20:47:02

Akkor ügyes vagy. Ki tudtad húzni a belét ott a helyén?Azt hittem, a villa nem fogja kiengedni, és a villát meg csak alulról lehet elszabadítani a tengelytől ????????

#28368 Cameldriver
2013-10-28 20:42:40

Ki lettek cserélve a csapágyak és a szivattyúsmile thumbup

Nincs profilkép
#28367 jocó64
2013-10-28 18:11:55

Ha van lehetőségetek akkor én a Habi kft. javaslom igaz nekem 1km-re van és jó,viszonylag olcsó alkatrészt ad,

#28366 dárk
2013-10-28 18:06:22

Hát itt meg mi a fene történt amíg nem voltam?

#28365 petke
2013-10-28 18:01:51

Mitől van az ha bekapcsolom a difizárat elkezd darálni de hajt. A télen let perselyezve az összes bolygókerék , kilett hézagolva a rózsakerék, most mi a f... van?smile cursing

#28364 Szeni
2013-10-28 16:25:17

Én még csak most cseréltem először kuplungtárcsát (én magam hajtom a gépeimet, úgyhogy eddig nem kellett / 19 év ) Én is azt a fajtát tettem bele, ( a sárgát) Attis azt ajánlotta, de kiderült h. kinai, amúgy elég vacak. Próbálok utánajárni, h. hol lehet eredetit kapni, és ha sikerül, emez megtanul repülni.

#28363 Lacus704
2013-10-28 16:08:32

Jót nem az biztos. Te honnét szoktad beszerezni? Melyik típust veszed?
Ma is állítottam a rudazaton a villákon is a rudazatot teljesen szét tekertem a villákat pedig pár mm-re állítottam a csapágyhoz h éppen súrolja.. a sebességet így veszi de 1-2cm mozdul a kuplung és már megy issmile unsure pont úgy viselkedik mintha teljesen szét lenne kopva...
a régi tárcsa kb 3-4évet volt benne de azzal még most menne szerintem....

#28362 Szeni
2013-10-28 16:02:27

mit vársz a kinaitól?

#28361 Lacus704
2013-10-28 11:35:30

Üdv!
Lenne egy kérdésem.
Olyan létezne,hogy HBR-es zöld dobozos kuplung tárcsa méret aluli lenne? Tavasszal lett belerakva eleinte még jó is volt de kopott valamennyit és a villákon nem tudok állítani szinte kinyomó csapágyat már érik a villák de sebesség váltáskor szinte mozdulnak a kerekek meg mikor benyomom a kuplungot teljesen akkor is hajtana még..szinte az az állapot van mintha teljesen el lenne koptatva..állítom a régi kuplung tárcsával 100x jobb volt pedig már kevés volt a szegecsig.
A kuplung szerkezet kb 2éves lehet a villák és kinyomócsapágy tavasziak.az kizárt h annyira megégett volna h ezt művelje..
valaki találkozott már ilyennel?

Nincs profilkép
#28360 dagadtmadar
2013-10-28 06:57:36

Most már csak profilképről ismerjük fel egymást!?
Na ne már!!!

#28359 VTR-es
2013-10-28 04:36:52

Ki találta ki ezt az újítást a fórumonsmile cursing, minek kell a jól működő rendszert elbasznismile confusedsmile confusedsmile sweatdrop. Röfik kolléga nem lehet hogy kis vékony csöves hűtő van a 820-ba? Nekem a 952-be az van , összesen kb csak 12-13 liter víz van a rendszerbe, ezzel is kibaszottul vigyázni kell mert gyorsan elfossa magát, kezd is vele a t..köm tele lenni. Hiába a 6lapátos ventillátor mikor lehetne neki tolni visszább kell kapcsolni még kettőt is mert melegszik főleg ilyen jó időbe , pedig ez gyári turbós.

#28358 AtoZz
2013-10-28 00:16:10

de nem jó ez az újitás a forumon.... smile wacko

820 turbósra,meg annyit,hogy max motorfordulat terhelve ne legyen 2000nél több,üzemanyag menyniséget meg lehet adni neki rendesen,ha melegszik,megnézni elötöltést hogy jegyzéken e van,esetleg egy picit többet adni neki(pár fok),ha ottvan,akkor kaját neki,mindaddig még melegszik,ha abbahagyja,akkor már van neki elég smile biggrin

#28356 röfik
2013-10-27 20:49:59

A képen a 892 van elötte az nem melegszik neki csak extrém melegbe,ma jo szeles idö volt és nincs kánikula mint nyáron gyors 4-be toltam neki és felment a pirosig van elektromos ora a termosztát házba gombával és mechanikus a hengerfejbe mindkettö ugyanazt mutatta.Szembeszéllel visszáb hül hátszélbe felmászik a mutato,akkor hagyom szusszani egy kicsit és megy tovább.Mondjuk 892 vagy a 1025 huzza de azokon más munkagép volt épp ma igy ez a masina volt a soros.De minden munkafázisba melege van neki ez a fö probláma.Mig normál motorosként müködött nem melegedett csak ha kapta az ivet rendesen akkor.Ez a turbo mellékhatása???Nem megyünk vele nagyobb sebességekben mint mások hogy erösseb és birja ott ahol régen csak most már nem füstöl meg érezni hogy nem döglik a motor hanem nyomatékbol huz.smile whistlingsmile whistling

#28354 fexco
2013-10-27 20:35:27

Válasz #28384. hozzászólásra

egy kicsit majdnem sokalllom.smile boredén nem tudom,de lehet nem is rendellenes az a melegedés!!??

#28353 decsi
2013-10-27 20:35:21

Válasz #28384. hozzászólásra

Ne keresd tovább a a melegedés okát! Ott van a traktor mögött.

#28352 röfik
2013-10-27 20:29:54

Válasz #28379. hozzászólásra

Ezt házi épités 610-es lapok ih nehéz tárcsa távtartokkal 26cm osztás,brutális gépváz jo erös-nehéz elmunkáloval 3.2m szélesség.Belemar a száraz földbe is rendesen,ugyhogy dolgozik a motor neki.

#28351 fexco
2013-10-27 20:23:40

Válasz #28376. hozzászólásra

akkor szerintem add neki meg az anyagot.nekem a csövesbordás az jobban bevállt.a két hütő közti távolság is sokkal több.szabadabb mindkettő hütö.könnyebb is tisztitani.amugy milyen tárcsát cibász??

#28350 röfik
2013-10-27 20:19:59

Válasz #28378. hozzászólásra

Azért a gyári szerintem erösebb és ugye kevesebbet is forog.De 3-as ih ekékkel egyformán mennek egy borozdába.Csak a 1025 -ös alázza öket lesmile thumbupcoolsmile thumbupcool ha üzemképessmile cursingsmile cursingFogyasztással nem szoktam vergödni hozom hordoszámra és dolgozunk annyi fogy amennyi kell nekik és kész.smile whistling

#28349 b.jani71
2013-10-27 20:19:54

Válasz #28376. hozzászólásra
Hűtőt nem cseréltél? A termosztát van-e benne?
Nekem egy öreg 82-esem van, 4 soros helyet 3 soros hűtő van benne ez is tárcsával jobban melegszik. De volt, hogy a termosztát szívatott.

#28348 decsi
2013-10-27 20:18:21

Válasz #28376. hozzászólásra

Mekkora tárcsát húzol vele?

#28347 fexco
2013-10-27 20:14:33

Válasz #28372. hozzászólásra

itt nem sok 892-es van,annál több a sufni turbós.dicsekednek,hogy erősebb sokkal,mint a892-es,eggyel nagyobb fokozattal csinál mindent mint a 892es.....én meg csak hallgatok...ha neked is van mind2,nem kell hogy mondjak semmit.ja ha em a hűtő,akkor még annyit probálj meg mindenképpen,add meg neki az anyagot,had füstöljön,mint régen,és lehet nem fog melegedni.

Nincs profilkép
#28346 Matyi50
2013-10-27 20:13:08

Szevasztok! Ha már ventillátor... Felmegy a gyári fém lapátos helyére a müanyag többlapátos?

#28345 röfik
2013-10-27 20:10:45

Válasz #28375. hozzászólásra

Tiszta a hütö és vizszintes lapos bordás olajhütö van benne ilyen van a 892-ön is.Ma tárcsáztam délelött elpukkant egy hidro csö gyors csere és mehet tovább.Délután elhagytam-eltépte nem tom a szabadonfutos kardán csapját,tettem bele 8.8 12 csavart azis megadta magát eleje nélkül meg se moccantotta a nagy tárvsát igy ma rövid müszak lett.smile whistlingsmile whistling

#28344 fexco
2013-10-27 20:04:19

Válasz #28372. hozzászólásra

ganés a hűtője.milyen olajhűtő van benne?(viszintes bordés,vagy csöves-bordás?)szerintem az első.ennél a verzionál közelebb van a 2hütő egymáshoz.az utobbinál előről nézve sokkal többet lehet látni a vizhűtőből.ez nekem jobban bevált.ez az ujabb.a másikon bálázáskor 2naponta fujatás.

#28343 röfik
2013-10-27 19:53:38

Válasz #28373. hozzászólásra

Töltés jo szépen jár nem kopog.6 lapátos van rajt turbozáskor cseréltük.smile confusedsmile confused

Nincs profilkép
#28342 Madárka
2013-10-27 19:50:15

Válasz #28372. hozzászólásra

6 lapátos hűtőventilátor, előtöltés jó helyen van??

#28341 röfik
2013-10-27 19:44:06

Felturbozott 820-as állandoan melegszik.Mondjuk tolva van rendesen de mig szivo motoros volt nem melegedett csak extrém esetekben.Állandoan füstölt minden müveletnél,turboval szinte teljesen füstmentesen üzemel.Csak a melegedés idegesit.Vélemények???A 892.2 az nem melegszik mondjuk az gyári nem öszvér sufni tuning.smile confusedsmile confusedsmile confused

#28340 Cameldriver
2013-10-27 18:58:55

Válasz #28370. hozzászólásra

Holnap nekilátok a műtétnek megpróbálom a legegyszerűbb módszerrel , szerintem az összerakásnál lesz a gond amikor a szivattyú bekapcsoló villát kell a helyére illeszteni, na akkor lesz a gondsmile hammer

#28339 Szeni
2013-10-26 22:35:10

Válasz #28369. hozzászólásra

Ez szívás.Le kell venni a fülkét?

#28338 Szeni
2013-10-26 22:31:12

Válasz #28367. hozzászólásra

Én 99%ra tippelem, h. nem

#28337 Szeni
2013-10-26 22:30:34

Válasz #28366. hozzászólásra

Nem tudom, mostanában nem jártam arra

#28336 Cameldriver
2013-10-26 22:18:39

Sziasztok az 1-es számmal jelzett csapágyak cserélhetők e a tömb leszerelése nélkül. Köszi az építő jellegű hozzászólásokat MTZ 82 kisfülkés

#28335 ..MZ/X..
2013-10-26 22:14:08

Válasz #28303. hozzászólásra

Köszönöm!
Habi milyeneket árul?smile rolleyes

Nincs profilkép
#28334 zsati
2013-10-26 22:10:56

Válasz #28363. hozzászólásra
igen igen köszi szépen csak az adagoló meghajtó fogaskeréken az elötltést
jelzö 3betü és a vonás az lehetet nem ugyan aba afuratba került visza es nem indult a gépsmile offtopic

#28333 PBandi
2013-10-26 21:07:24

Válasz #28360. hozzászólásra

Itt Eger környékén már a tsz-ben is így húzták.Nem teleik meg mert ha sok a venyige azt már látom az elején és megfelezem a sort ,ha esetleg még is megtelne a felesleget úgy is kipotyogtatod alóla.Tolatva a farvillával nem bírnám idegekkel még a gyors rükverc is nagyon lassúsmile lol. Tavaly zúztam a venyigét még bérbe is de húzogatni gyorsabb.

#28332 Szeni
2013-10-26 21:03:35

Válasz #28362. hozzászólásra

Egy a lényeg, a jelzéseket csak egyféleképpen tudod összeállítani, úgyhogy nem lehet elrontani.

#28331 Szeni
2013-10-26 21:01:53

Válasz #28342. hozzászólásra

Ettől jobban nem bírtam lefényképezni.

#28330 mtz1221
2013-10-26 20:57:19

Válasz #28359. hozzászólásra
AZ igen jó párositás.az enyém 8.5 de őt is minden érdekli csak legyen aki mesél neki,jó éjt mentem aludni mert 2napot elfelejtettem

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Turán szőlő
Turán szőlő

270 Ft

Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon LT-S390
Csúszókormányzású homlokrakodó Longdon...

2.590.000 Ft

Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró
Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró

430.000 Ft

VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9 késes MTZ kategória
VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9...

840.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]