MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus! - Fórum

Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 399.04 Ft USD 343.05 Ft CHF 427.17 Ft GBP 460.62 Ft

Fórum

AGROINFORM.HU FÓRUMSZABÁLYZAT

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

Új hozzászólás

93583 hozzászólás

#27383 endypapa

2013-08-31 20:35:20

Válasz erre

Válasz #27407. hozzászólásra

smile nonono smile lol

Válasz erre

#27382 Kisvuk

2013-08-31 20:30:35

Válasz erre

Válasz #27407. hozzászólásra

smile sweatdrop

Válasz erre

#27381 SZEMI 033

2013-08-31 20:24:25

Válasz erre

Válasz #27406. hozzászólásra

az mit jelent?
menyit megy és menyit forog?

Válasz erre

#27380 AtoZz

2013-08-31 20:14:04

Válasz erre

Válasz #27405. hozzászólásra

ha jól látom mig 29esé smile lol

Válasz erre

#27379 MTZ-572

2013-08-31 18:18:31

Válasz erre

Válasz #27402. hozzászólásra

Nem is mtz fötengely van benne?
Akkor milyen?

Válasz erre

#27378 gjoni

2013-08-31 17:28:44

Válasz erre

Válasz #27403. hozzászólásra

Apropó én se maradjak ki a szerelésből az adagoló össze vissza jár röpköd ,mint a kismadár és mivel garanciás visszaviszem ! Még a gázkarnál is folyik az olaj jócskán ! Nyíregyházán vettem ,de egyenlőre nem nevesítem a céget ,de ha most sem lesz jó kurva mérges leszek smile cursing Nem szeretek feleslegesen szerelgetni

Válasz erre

#27377 Jakabjóska

2013-08-31 15:56:24

Válasz erre

Válasz #27400. hozzászólásra

Jajj, de rosszak vagytok............ Neki kiöntős olajteknője van............

Mondjuk ennek a teknőlevételnek akkor lenne értelme, ha kifúvatná az olajhűtőhöz menő csöveket, és az olajhűtőt is, és kimosna mindent, aminek köze van a motorolajhoz.

Válasz erre

#27376 Jakabjóska

2013-08-31 15:51:55

Válasz erre

Válasz #27398. hozzászólásra

Az nem is MTZ főtengely. Az 572-ben ilyen osztott főtengely van:

Válasz erre

#27375 gjoni

2013-08-31 15:39:11

Válasz erre

Válasz #27398. hozzászólásra

Már megint hülye kérdés smile tongue Biztos 572 ,mint az agyad , legközelebb a motort is vedd ki olajcserénél smile lol

Válasz erre

#27374 Jocesz

2013-08-31 14:51:28

Válasz erre

Válasz #27398. hozzászólásra

Soha nem vettem még le az olaj teknőt egy olaj cseréhez!! smile mellow centrifugár szűrőt szédszedem de a teknőt soha mellegen le engedem várok vele egy fél órát hogy le csepegjen azt a centrifugár szűrő helyén fel is öntöm olajal azt vissza a szűrő azt mehet is! Igaz én 250 nél szoktam

Válasz erre

#27373 Jocesz

2013-08-31 14:43:27

Válasz erre

Válasz #27395. hozzászólásra

Pfff az szép akkor lehet el viszem szakemberhez mert nekem nincs most időm bíbelődni vele. Pedig kellene mert csinálni kéne a lucernának a talajt. Amúgy forgáskor csinálja meg emeltem a kereket azt mikor meg forgatom olyan hangot ad ki mintha össze szaladna a csapágyban a golyók

Válasz erre

#27372 MTZ-572

2013-08-31 14:27:12

Válasz erre

Mai meló,olajcsere a trakiban!
Centrifogálszűrő kipucolása és olajteknö kipucolása üzemóra 270körül van!
Ez milyen fötengely 550 vagy 80as?

Válasz erre

#27371 medikus

2013-08-31 11:45:41

Válasz erre

Válasz #27392. hozzászólásra
Abban is benne van,csak nem biztos hogy úgy néz ki a kar!

Válasz erre

#27370 Jakabjóska

2013-08-31 08:17:17

Válasz erre

Válasz #27394. hozzászólásra

Válasz erre

#27369 dobó+

2013-08-31 00:15:13

Válasz erre

Válasz #27394. hozzászólásra

A kormány mozgatásakor nyekereg vagy a kerék forgásakor ?
Ha kormányzáskor akkor függő csap csapágy .
Ha forgáskor akkor lehet kardán vagy valamelyik csapágy az agyban.
Az agy szétszedése nem egyszerű 2 emberes meló ki kell venni a függőket és a kormányzást is le kell kötni.
Az egész agyat ki kell venni és belülről a kardán alatt van egy fedlap az alatt van egy nagy csavar csak ennek a lecsavarása tán kezd el szétnyomatni az agyat mert különben kiszakadnak a mennetek. smile devil

Válasz erre

#27368 Jocesz

2013-08-30 22:26:19

Válasz erre

Üdv valaki tudna segíteni egy Mtz egyenes hidas bontott ábrával a hídról ?? Bal első keréknél nyekereg valami smile bored smile confused azt vasárnap délután meg akarnánk nézni de még nem volt meg bontva sose azt még így nem látunk még ilyet.

Válasz erre

#27367 prütyi

2013-08-30 21:55:02

Válasz erre

Válasz #27391. hozzászólásra

82-es mtz-énk volt előtte igy az 50-es az egy új világ az embernek.A 82-esen se kapcsoltam soha életembe menetarányosra a tlt. De köszönöm szépen a segitségeteket. Holnap utána is nézek annak a kapcsolónak!

Válasz erre

#27366 prütyi

2013-08-30 21:54:52

Válasz erre

#27365 medikus

2013-08-30 20:46:36

Válasz erre

Válasz #27388. hozzászólásra
Ott a difizár mellett, egy felfelé álló laposvas! Az a kar.Három állása van,motorfodulat arányos hajtás,üres,és járkerék arányos hajtás. Csak akkor forog, ha a nagykerék is forog,és ha tolatsz, akkor vissza felé is forog!

Válasz erre

#27364 prütyi

2013-08-30 20:30:39

Válasz erre

Válasz #27387. hozzászólásra

Hol van az a kapcsoló?Bocs hogy értetlenkedek.

Válasz erre

#27363 medikus

2013-08-30 20:18:51

Válasz erre

Válasz #27386. hozzászólásra
Biztos kikapcsoltad a derekát!!!Véletlen lábbal belerúgtál!

Válasz erre

#27362 prütyi

2013-08-30 20:13:47

Válasz erre

Szevasztok!Újra gondom akadt az 50-essel. Nincs tlt hajtása.Kapcsolásra semmilyen reakciót nem mutat.Pár nappal előtte pedig hibátlanul dolgozott egy egész napot egy rz-3 szárzúzóval,azaz működő képes állapotban raktam le a gépet. Leállitás előtt nem mutatott semmilyen rendellenességet hogy valami baja lenne.Most meg egyáltalán meg se mozdul.Kérlek segitsetek mert nagyon kellene a gép.Válaszotokat előre is köszönöm.

Válasz erre

#27361 laci 300

2013-08-29 23:25:22

Válasz erre

Válasz #27332. hozzászólásra

MOL DINAMIC 15W-40 turbo disel elég jó olaj. Elég sokat elhasználok belöle vagyis úgy mondom a mol olajakból sokat használok és ugy láttom jó olajak.És nem igazán drágáb mint az agip.

Válasz erre

#27360 Szeni

2013-08-29 20:26:42

Válasz erre

Válasz #27383. hozzászólásra

Igen, úgy jó. A testet teljesen mindegy, hova teszed, a blokkra, a vázra, fűlkére, mindegy.

Válasz erre

#27359 Zoltán9611

2013-08-29 19:02:08

Válasz erre

Válasz #27374. hozzászólásra

Akkor először kicsit megmelegítem a motort leállítom és leveszem az áramot és akkor lehetne megmérni a hűfokot úgy jó? smile smile Testvezetéket hova rakjam hol kössem össze? smile biggrin

Válasz erre

#27358 sanya88

2013-08-28 19:57:04

Válasz erre

üdv! Mtz 50 et ma széjjel húztuk,a nyeles tengelyen van egy hüvely 3 csavar fog fel arról nem tudna valaki felrakni ábrát!?

Válasz erre

#27357 Jakabjóska

2013-08-28 19:55:38

Válasz erre

Válasz #27379. hozzászólásra

Válasz erre

#27356 Szeni

2013-08-28 18:12:02

Válasz erre

Válasz #27376. hozzászólásra

smile lol smile thumbup

Válasz erre

#27355 jaminka

2013-08-28 17:59:16

Válasz erre

Válasz #27377. hozzászólásra

de ha a munkalámpáé lenne akkor még a féklámpának meg az indexnek kéne mennie de nem megy! smile sad

Válasz erre

#27354 jozef19

2013-08-28 17:56:27

Válasz erre

Az óránál meg kell lenni a 12 Volt-nak plusz rendes testnek is kell lenni.A harmadik szál a jelad,annak mérhetö az ellenllása Kohm nagysárendü.Ha még igy se j, lehet az óra is kuka...

Válasz erre

#27353 Fe ró

2013-08-28 17:51:37

Válasz erre

Válasz #27371. hozzászólásra
Üdv jaminka !
Sztem az első a munkalámpáké (kapcsoló lámpák).

Válasz erre

#27352 jozef19

2013-08-28 17:48:04

Válasz erre

Válasz #27373. hozzászólásra

Akkor oda villany rendör kö...

Válasz erre

#27351 Szeni

2013-08-28 17:33:24

Válasz erre

Válasz #27374. hozzászólásra

És természetesen amelyik gép a gombával mér, annak a gombáról a saját vezetéke le legyen kötve.

Válasz erre

#27350 Szeni

2013-08-28 17:31:05

Válasz erre

Válasz #27372. hozzászólásra

Hirtelen annyit gondolok, h. amelyik gépnek az órája fog mérni, azon legyen áram, és azon a gépen, amelyiknek csak a gombája mér, azon ne legyen áram. És természetesen a két gép össze legyen kötve egy testvezetékkel

Válasz erre

#27349 Szeni

2013-08-28 17:28:05

Válasz erre

Válasz #27372. hozzászólásra

Ez nagyon jó ötlet, csak azon agyalok, nem-e fog bezavarni, h. külön gép, különböző feszültségű akksija miatt meg fog indulni az áram keresztbe a két gépbe............

Válasz erre

#27348 Zoltán9611

2013-08-28 17:23:56

Válasz erre

Ha a másik gép vezetékét meghosszabítom és azt dugom rá a gombára és a másik gép órájával méretem meg az úgy hülyeség? smile confused

Válasz erre

#27347 jaminka

2013-08-28 14:19:49

Válasz erre

Helló!Egy kis elktronikus segítségre lenne szükségem,hogy miértvagdalja ki balrol a legelső biztosítékot!Egy 82-es MTZ-ről lenne szó!

Válasz erre

#27346 Zoltán9611

2013-08-27 22:45:48

Válasz erre

Válasz #27369. hozzászólásra

Azzal csak azt néztem h az óra jó e vagy az se a valóságot mutatja?
Most arra gondoltam hogy egy másik gép vetetékét meghosszabítani és úgy rádugni erre hogy a másik mit mér vagy ez teljesen hülyeség? smile biggrin

Válasz erre

#27345 Szeni

2013-08-27 22:29:11

Válasz erre

Válasz #27363. hozzászólásra

Letesteled, de nem a gombát, hanem a műszertől kijövő áramszálat. Ezzel csak a műszert szivatod.

Válasz erre

#27344 colizoli

2013-08-27 22:28:44

Válasz erre

Válasz #27367. hozzászólásra
Ahaaaaa
OK
Köszi smile thumbup

Válasz erre

#27343 zotya01

2013-08-27 22:19:48

Válasz erre

Válasz #27366. hozzászólásra

Bocs, hogy beleszólok a kormányoszlopot lazítsd fel a mellöntvényről, majd pajszerral megemelve ki kell, hogy férjen.

Válasz erre

#27342 colizoli

2013-08-27 22:11:23

Válasz erre

Válasz #27354. hozzászólásra
Köszi
Hogy veszem ki?
Mert probáltam már, de nem tudom kiforgatni az irányitókart, csak ha leveszem az elsö tengelyt, annyira meg nem akarok belemerülni, met igy is szopoágon vagyok az Ivánnal. smile hammer

Kisfülkés 80.s

Válasz erre

#27341 zotya01

2013-08-27 22:05:16

Válasz erre

Segítséget szeretnék kérni.
MTZ motorpal adagolón, hogy lehet anyagot állítani.

Válasz erre

#27340 jozef19

2013-08-27 22:00:12

Válasz erre

Válasz #27359. hozzászólásra

Igen,mert szétszórni könnyebb,mint összeszedni.Behuzni nehezebb,mint ott tartani.A behúzót utánna az érintkezö söntöli,inditáskor az már pihen...

Válasz erre

#27339 Zoltán9611

2013-08-27 21:59:19

Válasz erre

Válasz #27360. hozzászólásra

Persze a felfogató csavart értem mint test smile lol nem is az áramra rakom smile smile De akkor az nem jelent semmit ha letestelem a hengerfejnél és kiakad? smile confused

Válasz erre

#27338 jozef19

2013-08-27 21:56:28

Válasz erre

Válasz #27358. hozzászólásra

Az egy NTC,kiloohm nagyságrendü az ellenállása...

Válasz erre

#27337 sanya88

2013-08-27 21:49:31

Válasz erre

Válasz #27356. hozzászólásra
köszönöm!

Válasz erre

#27336 Szeni

2013-08-27 21:49:16

Válasz erre

Válasz #27358. hozzászólásra

Ne ilyen vadul csináld! ........ A generátorcsavaron remélem nem az áramcsavart érted, hanem a felfogatási csavart smile scared

Válasz erre

#27335 Szeni

2013-08-27 21:46:56

Válasz erre

Válasz #27357. hozzászólásra

Ma ránéztem egy hajtóműves önindítóra,úgy megsértődött, h. nem volt hajlandó tovább indítani. smile hammer Szétszedette magát a nyavalyás. Szét kellet forrasztani a behúzótekercse. Gondoltam, hamár a kezemben van, rámérek. A behúzónak 0,3 a benntartónak 0,9 volt az ellenállása

Válasz erre

#27334 Zoltán9611

2013-08-27 21:45:50

Válasz erre

Válasz #27355. hozzászólásra

Akkor a generátor csavar és a gomba között majd megmérem smile smile Nem tudom segít e de ha letestelem a gombánál akkor kiakad az óra smile biggrin

Válasz erre