#21044 mtz1221

2013-01-15 11:43:52

Válasz erre

Válasz #21043. hozzászólásra

http://webaruhaz.habi.hu/cikkek/reszletek/pag_cikkreszletek.aspx?CIKKID=12271

#21043 Antesz

2013-01-15 11:27:26

Válasz erre

helló,
nem tudja vki véletlenül mennyit érhet a 2 kétoldali lemez burkolta az mtz motorteréhez?

#21042 mtz1221

2013-01-15 11:09:25

Válasz erre

Válasz #21037. hozzászólásra
birja gond nélkül,én is azon hasznélom,kb1200 motor fordulatné lesz az 540-en

#21041 Bárány

2013-01-15 10:53:46

Válasz erre

Válasz #21040. hozzászólásra

Szerintem 1100-1200-as főtengelyfordulattal (akár kicsit magasabban is) 1000-es kardán állásnál nem lehet semmi probléma.

#21040 kevesa

2013-01-15 10:40:02

Válasz erre

Válasz #21038. hozzászólásra

De én itt nem a permetezésről beszélek.
Eszem ágában sincs 1000 TLT mellett permetezni teljesen széthajtom a szívattyút.
Én tavassal a fújásra gondolok amikor ki kell nyitni a szőlőket mögöttam a fújú és azzal az érdekel engem hogy azt lehet 1000 TLT használni hogy ne pörögjön annyira a motor vagy 540 az áttételek miatt csak akkor úgy fel kell pörgetnem a motort rendesen hogy csináljon is valamit.

#21039 Bárány

2013-01-15 10:36:34

Válasz erre

Válasz #21034. hozzászólásra

Nem lehet inkább a permetező nyomásán emelni? Mi kb. 1600-on pörgetjük a traktort 540-es TLT állásnál, és a kisebb fordulatot a nyomás emelésével kompenzáljuk.

#21038 VDénes

2013-01-15 10:32:28

Válasz erre

Válasz #21037. hozzászólásra

A fordulatszámmérőn van beosztás, hogy mekkora fordulaton mennyit forog a TLT. Szerintem ha odanyomod neki a gázt, úgyhogy 1000-be van a TLT, akkor sűrűn kell majd javítgatni a permetező szivattyút.
Annyira erős csak nem lehet, ha 4.-be viszi a 30q-át + a ventilátort forgatni, oda már azért az 1200-as fordulat se sok. Az 1000-be a motorfordulat csak 1100 kb, na azt kizártnak tarom annyin elvisz ekkora súlyt. Ami nekem reális lenne a 1400-1500 na ott már 700-at forog a kardán, az már nemigen használ a szivattyúnak. Mert alapba 540-et 2100-as motorfordulat adja.

#21037 kevesa

2013-01-15 10:01:33

Válasz erre

Válasz #21036. hozzászólásra

Hogyne bírni 820.1 a masina 540 permetezek mint a szél olyan szépen viszi csak a fújásnál kell neki a fordulat hogy az 540 TLT-nél le tudja adni azt a megfelelő erőt.
Ezért gondoltam átrakom 1000 és akkor nem is pörög a motor úgy csak nem tudom az átételek hogy vannak a fújoba hogy nem hajtom szét vagy ilyesmi.

#21036 dagadtmadar

2013-01-15 09:51:52

Válasz erre

Válasz #21034. hozzászólásra

Erről én is hallottam állítólag át lehet rakni csak h a géped elbírja-e a permetezőt kisebb fordulaton, meg bírja-e hajtani? Ha elég erős a gép akkor szerintem át lehet állítani
Mert ugye az mtz 80 ha jól tudom 2200-as fordulaton adja le az 540-es TLT fordulatot és a motor azon a fordulaton adja le a 80 lóerőt. Ha jól tudom 1500-as fordulattal szoktak permetezni.
Ha a permeteződ 2000L akkor az megtankolva kb 30q és azt húzni egy adott tempóban + még hajtsa meg a szivattyút meg a ventilátort. Kellhet neki a kakó :)

#21035 Madárka

2013-01-15 09:47:55

Válasz erre

Válasz #21032. hozzászólásra

Most kezdte ezt nem rég?9.ben csinálja csak vagy kisebb fokozatban is?Sebességeket szedi?Nem tapasztaltál semmi furcsát?

#21034 kevesa

2013-01-15 09:35:56

Válasz erre

A kérdésem a következő.
Én fújni szoktam a szőlőket 540 van a kardán és 20000 fordulaton nem lehetne átrakni 1000 a kardán fordulatot?
Nem pörgetném a gépet se annyira.
Csak sosem próbáltam még az átételek gondolom 540-es vannak nem tudom lehetne-e 1000 fordulaton használni.

#21033 rigás

2013-01-14 20:47:05

Válasz erre

Válasz #21032. hozzászólásra

Így elsőre nekem egy lelazult kúpkeréknek tűnik, de ez nem biztos. A váltót azt viszonylag kevés bontással tudod ellenőrizni, váltófedél le, kulisszák ki, egy alkalmas eszközzel (kis spájszer) megemelgetni a tengelyeket, nem e mozog lötyög valamelyik. Leereszted az olajat leveszed a jobb oldalt lévő deklit és ott is megvizsgálod az előbbi módon a tengelyeket. Ha az olajban, vagy a váltóház aljén fémdarabokat találsz akkor illik alaposan körülnézni a váltóban.

#21032 bolex

2013-01-14 20:15:38

Válasz erre

Sziasztok lenne egy kérdésem ha valaki megtudná válaszolni.
Az 550 mtz-m ha üresen megyek vele nem húzok semmit magam után, egy folyamatos sebességnél amikor kicsit ráncigál a göröngyös út miatt a váltó felől szárazabb fémes hangot hallok mintha sírna a váltó amikor szabadonfutáskor újbol hajtás van akkor csinálja. Ha valaki tapasztalt már ilyet legyen szíves írja le.
 
Előre is köszönöm.

#21031 Tamás105

2013-01-14 19:14:44

Válasz erre

Válasz #21018. hozzászólásra

800-900as szériának a könyvét meg köszönném Email: omboditom@gmail.com

#21030 rihard

2013-01-14 18:40:55

Válasz erre

Válasz #21029. hozzászólásra

Köszi az infót! Van könyvem hozzá csak ebben nem voltam biztos mert elég szokatlan hogy a csapágy mozog ide oda.

#21029 öcsisajt

2013-01-14 18:36:50

Válasz erre

Válasz #21028. hozzászólásra

Üdv!
Azok a csapágyak azért mozognak mert a csigatengely előre hátra mozgása vezérli a szervó rásegítést, ha megszünteted a csapágyak mozgását nem fog működni a kormányod.
Ha nem vagy tisztában a kormányszerkezet működésével javaslom keress egy szakembert.

#21028 rihard

2013-01-14 18:03:07

Válasz erre

Heló mindenkinek.Olyan problémám lenne hogy a kormányoszlopban lévő csiga csapágyai előre hátra mozognak az állító hüvelyben,gondolom nem kellene,most szedem szét először a nagy holtjáték miatt.

#21027 Petyuska

2013-01-14 15:28:09

Válasz erre

http://webshop.keletagro.hu/86_mtz-kormanymu-szervo-es-orbit-alkatreszek/mtz-olajcso-140-ns-10-szivattyu-nyomoag-also_id1326 ez az a cső.

#21026 Petyuska

2013-01-14 15:18:01

Válasz erre

Üdv.Ma le akartam cserélni az 52 sen a kormányolaj szivattyútól menőő csövet a kormányoszlophoz mert lyukas.Volt már sokszor hegesztve de elengedi.Ráadásul ahogy fel volt téve a régi cső azok a furatokba meg volt szakadva a menet is.Vettem egy kis fém csövet+gumicsövet és mondom kifordítom a másik 2 lyukra abba jó a menet.Hát nem jól van hajtva ugyan úgy tudom feltenni mint a régit úgy meg szar.Valaki nem tud lehet kapni olyat ami jó lenne kifordítva hogy a generátort megkerülje kívülről??

#21025 fecee

2013-01-14 15:00:04

Válasz erre

Válasz #21018. hozzászólásra

Köszönöm szépen 952.4 ,1025.3 ,de széria szerint is nagyon jó lenne, torrento91@gmail.com

#21024 mtz1221

2013-01-14 14:32:36

Válasz erre

Válasz #21018. hozzászólásra
azt az 1025ösét én is megköszöném,rover@stcable.net

#21023 Madárka

2013-01-14 13:00:59

Válasz erre

Válasz #21019. hozzászólásra

Igen a gyáriban 1 csapágy van.

#21022 gjoni

2013-01-14 12:15:38

Válasz erre

Válasz #21021. hozzászólásra
Mért verné szét ,mindig megnézem nem e kotyog aztán indulok.Az eredetit eltettem tartalékba.Minek forogjon feleslegesen ,ha nem muszáj szár tépőzésnél így nem tekeri fel a dudvát meg a csutkát.Képes megfogni a gépet aztán lehet vele szívni míg leszeded a dudvát róla.

#21021 Antesz

2013-01-14 11:48:50

Válasz erre

helló.
az volt de mikor volt kint a szerelő azt mondta cseréljük le fixre mert az jobb s nem fogja szétverni a kardánt a kotyogás miatt.
így fix van most rajta.

#21020 gjoni

2013-01-14 11:45:04

Válasz erre

Válasz #21019. hozzászólásra

Jó kérdés ,neked is az van rajta?

#21019 Antesz

2013-01-14 11:40:12

Válasz erre

hali.
szabadonfutós kardánál a futó részben 1 csapágy van?

#21018 krile

2013-01-14 00:33:20

Válasz erre

kuld el az imel cimedet es atkuldom ami van nekem 800tol a 900 szazas szeriaig es van 1025 osom is.ha ezzel tudok segiteni.

#21017 fecee

2013-01-12 23:10:05

Válasz erre

köszi,régihez nekem is van,ahhoz még adtak:)

#21016 dagadtmadar

2013-01-12 23:05:35

Válasz erre

Válasz #21015. hozzászólásra

http://www.agroinform.com/aprohirdetes/3098510/Gepkonyvek-javitasi-utmutatok-katalogusok-eladoak.html

Itt az egyik

#21015 dagadtmadar

2013-01-12 23:01:25

Válasz erre

Válasz #21014. hozzászólásra

valahol az apróhirdetések között láttam a múltkor h valaki ilyesmik árusításával foglalkozik. Nekem sajnos csak a régi típusú MTZ-k hez van könyvem 50-82-ig+ javítási útmutató

#21014 fecee

2013-01-12 22:58:49

Válasz erre

valakinek van eladó 952.3 vagy 1025.3 katalógus eladó?

#21013 dagadtmadar

2013-01-12 22:49:26

Válasz erre

Válasz #21011. hozzászólásra

A vastagját kivágjuk a véknya egyenlőre elégetődik, de idővel szeretnénk egy venyige bálázót és a kazánt lecserélni bálás kazánra elméletileg az a gyümölcsös kiszolgálná szerintem az éves tüzelő 2/3-át

#21012 dagadtmadar

2013-01-12 22:47:11

Válasz erre

Válasz #21010. hozzászólásra

Ahha így már jobban átlátható a dolog.

#21011 PBandi

2013-01-12 22:45:20

Válasz erre

Hát a gyümölcsös az más téma lényegesen több a nyesedék.Feldolgozzátok a nyesedéket vagy elégetitek?

#21010 PBandi

2013-01-12 22:42:54

Válasz erre

Válasz #21005. hozzászólásra

Olvass vissza amit a képnél írtam a keresztben álló csövek végére felheggesztetek csőtartó hüvelyeket furattal 80-100mm hosszúkat amibe beledugjátok a csöveket(a függőlegesen állókat )aztán csappal rögzítitek.De lehet zártszelvényből is.Ha megakad és elhajlik a cső akkor kiveszed a csapot és kicseréled a csövet vagy kiegyengeted.Szerintem így csináljátok.

#21009 dagadtmadar

2013-01-12 22:41:19

Válasz erre

Válasz #21008. hozzászólásra

Akkor marad a toló drusza :)

#21008 VDénes

2013-01-12 22:38:00

Válasz erre

Válasz #21007. hozzászólásra

Az nagyon sok. Nekünk 60 fa van egy sorban, de 2x minimum színültig volt a toló és ki kellett vinni. Én tuti tolót csinálnék.

Szőlőbe viszont első osztályú amit PBandi csinál!

#21007 dagadtmadar

2013-01-12 22:36:11

Válasz erre

Válasz #21004. hozzászólásra

a leghosszabb sorban kb 120 fa van. De lehet h toló lesz mert ahoz már van egy fél keret kis átalakítással mehet a 3 pontra meg pár tüske rá h a gallyat összefogja.

#21006 PBandi

2013-01-12 22:34:01

Válasz erre

Válasz #21003. hozzászólásra

Ez kimondottan szőlőbe van kitalálva.Erre mindenki így csinálja bár most már zúzzák a legtöbben.Miután kihúztad össze lehet tologatni én eddig elégettem de idén le kéne zúzni aztán bezsákolni.Tologatni elég macerás.

#21005 dagadtmadar

2013-01-12 22:32:59

Válasz erre

Válasz #20999. hozzászólásra

Faternak is megmutattam azt mondta elgondolkodtató h toló vagy kaparó, de azt mondta h úgy csinálta volna meg h a zártszelvényt átfúrta volna és úgy hegeszti bele mert így nagy az esélye hogy letörik, ha keménybe akad.

#21004 VDénes

2013-01-12 22:27:49

Válasz erre

Válasz #21003. hozzászólásra

Szerintem a tolóstól nincs jobb, mert ha az tele van akkor felemeled lezárod a végét és viszed ki, egymásra is lehet rakni. Ezzel meg csak kihúzod, nem tudod egymásra rakni. Kicsibe kis fáknál viszont ennek van értelme a tolós felesleges. Attól függ mennyi fa van.

#21003 dagadtmadar

2013-01-12 22:23:05

Válasz erre

Válasz #20999. hozzászólásra

Jól néz ki! A sorból ki lehet vele húzni a nyesedéket? Mert nem nagyon szeretek tolatgatni, mi egy tolólapban gondolkodunk a gép hátuljára.
Szerinted melyik megoldást válasszuk?

#21002 Torma

2013-01-12 21:05:12

Válasz erre

Sziasztok!

Nem tudna-e valaki mtz 550-re(nagyfülkés) bal oldali ajtó. Használtra gondoltam.

#21001 PBandi

2013-01-12 20:56:51

Válasz erre

Válasz #20997. hozzászólásra

Atis nálatok van gyerkőc?

#21000 PBandi

2013-01-12 20:55:57

Válasz erre

Válasz #20964. hozzászólásra

Hali!

Látom te is szerszámosláda gondban vagy én egy régi szerszámosládát barkácsoltam rá ez szétnyithatós volt eredetileg a felső rekeszeket leszedtem róla így nyitható normálisan és több holmi fér bele mint a gyáriba.

#20999 PBandi

2013-01-12 20:40:59

Válasz erre

Válasz #20936. hozzászólásra

Itt van egy normálisabb kép.A váz 40x60 4es falű zártszelvény,még a két cuppánt c45ből készült még hőkezelni kell.Maradék anyagból készült az egész eredetileg a végére a csöveket muffba akartam tenni csapos rögzítéssel így cserélhető lenne de már nem volt kedvem szarakodni vele.

#20998 decsi

2013-01-12 20:27:08

Válasz erre

Olyan pofon egyszerű a dolog ezerszer csináltam már nem indul kiszálsz a ládábol előveszel egy alkalmas vas darabot ösze zárod a kis és a nagy sarut ha indul akkor indítórelé bizti vagy ilyesmi akkor a műszerfal fele van a baj ha nem indul akkor az aku fele vagy rosz az önindító

#20997 ATIS78

2013-01-12 20:14:14

Válasz erre

Én meg nem is értek a villamossághoz,de azért egy próbalámpával megnézném,hogy medig van menykő valamint a hidraulika olajtartályon megnézném,hogy a 60 amperes lemez biztik nincsenek e elszállva valamint az olajhűtőnél lévő áramátalakítóba nem e szált el a bizti esetleg nincs-e szaga...
A többit már felsoroltátok.....
De egy bikával meg lehetne nézni,hogy legalább az önindító nem e adta be az unalmast álltában...

#20996 decsi

2013-01-12 20:12:35

Válasz erre

Válasz #20995. hozzászólásra

nem írtál semmi rosszat.de én még most is abból indulok ki hogy 24 töltöttem az aksit a negatív a vázon volt a plusz meg az önindítón nekem is volt 3db 820.2 télen mindíg volt az indulással valami.

#20995 VDénes

2013-01-12 20:06:45

Válasz erre

Válasz #20994. hozzászólásra

Én nem is akarok/tam vitázni. Ha valami olyat írtam akkor szíves elnézést kérek mindenkitől!