Gázolaj árak 584 Ft Benzin árak 588 Ft EUR 401.45 Ft USD 346.74 Ft CHF 427.35 Ft GBP 471.48 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93071 hozzászólás
Nincs profilkép
#76370 .Richard.
2021-09-08 12:57:11

Válasz Gumóka #76369. hozzászólásáraMérd le majd. Ha ez ha nem beszptad. smile cursing

#76369 Gumóka
2021-09-08 11:32:23

Elvileg ez lesz az ami most fent van.
Munkahenger

Nincs profilkép
#76368 .Richard.
2021-09-08 08:34:33

Válasz Gumóka #76366. hozzászólásáraAzt én sem tudtam. De gondolom hosszú. Tudod minden mtz egyedi. smile lol

#76367 Maszek Zs
2021-09-08 08:19:32

Válasz Gumóka #76366. hozzászólásáraHa gondolod beszélek egy itteni gazdával. Neki én csináltam.(persze ha meg van még) Azt megnézheted megméred. De ott nem állítottunk semmit.smile sweatdrop

#76366 Gumóka
2021-09-08 07:55:22

Válasz .Richard. #76365. hozzászólásáraNem mértem még, de azt se tudtam, hogy ebből van 2 méret issmile sweatdrop

Nincs profilkép
#76363 .Richard.
2021-09-07 22:16:56

Válasz mtz1221 #76359. hozzászólásáraPl. Mind beleér valamibe. smile lol

#76362 mtz1221
2021-09-07 22:08:30

Válasz Gumóka #76360. hozzászólásáraITT is nézz már szét. Nem kaptál te véletlenül 420 mm hosszú munkahengert a 410 mm helyett ???smile sweatdrop

#76361 mtz1221
2021-09-07 22:02:18

Válasz Gumóka #76355. hozzászólásáraLehet még jobb is lesz úgy hogy kitekered teljesen, és utána viszed hogy ne érjen bele. Csak arra vigyázz ha elengeded a kormányt, visszaugrik valamennyit.

#76360 Gumóka
2021-09-07 22:01:12

Válasz mtz1221 #76359. hozzászólásáraMeglesz az, csak kell még hozzá 2 nap, aztán elmondhatom, hogy 1 nap alatt felszórtam 4 napig meg állítgattamsmile lol

#76359 mtz1221
2021-09-07 21:58:25

Válasz .Richard. #76358. hozzászólásáraLehet, de ha több 10ezer mtz-t meg tudtak orbitolozni, akkor meglesz nála is a bibi, előbb vagy utóbb.

Nincs profilkép
#76358 .Richard.
2021-09-07 21:54:27

Válasz Gumóka #76356. hozzászólásáraMunkahengert lehet hegeszteni. De rövidebb nincs ilyen?

#76357 Gumóka
2021-09-07 21:16:30

Válasz mtz1221 #76353. hozzászólásáraErre már én is gondoltam...smile sweatdrop

Másrészt nem téma, ha egyik oldalra nem fordul akkorát, szerintem a gyári szervós se egyforma volt jobbra-balra.

#76356 Gumóka
2021-09-07 21:14:18

Válasz .Richard. #76354. hozzászólásáraGyári C-50 munkahenger, nagyon nem piszkálnám, bár, már volt gondolatom, hogy megbilicselem a szár szenes végét, hasonló elven, mint gyárilag is lehetett az emelő munkahengert.
Kicsit kókány, de működhet...

#76355 Gumóka
2021-09-07 21:10:19

Válasz mtz1221 #76352. hozzászólásáraJó meglátás.

Kúpok tuti jók, légkulccsal verettem rá 10.9-es csavarral, meg az illesztőstoftek is passzosak, mert fel kellett hozzá fúrni a reduktorházat, meg a két kart is.

Aztán lehet nem feles munkahengerről kell indulni, hanem kitekerni oda, ahol beleér, aztán onnan vinni a nyomtávot addig, még jó a távolság, aztán hozzá a többit is, majd ellentétesen is megnézni. Még ez jutott eszembe.

Egyébként érdekes, mert a két szöghajtás sem áll függőben párhuzamosan egymáshoz, ezt tavaly vettem észre, viszont az orsómenetnél, meg az éknél ugyanúgy áll mindkettő szemre. Aztán lehet ott a hiba.

Annak örülök, legalább a féltengelyek már rendesen mozognak ki-be.

Nincs profilkép
#76354 .Richard.
2021-09-07 21:01:19

Válasz Gumóka #76351. hozzászólásárakormányokkal lehet bajlódni az tuti. Van olyan jármű amin a középpontot is nehéz összehozni. Mi lenne ha a munkahenger száron rövidítesz meg hozzá rövidíted a palástot? A záró vége menetes? Esetleg elvágni a hid felöli csap felett és ott rövidíteni a hengert aztán visszahegeszt. meg a rudat is a karmantyúknál lerövidíteni ?

#76353 mtz1221
2021-09-07 20:54:46

Válasz mtz1221 #76352. hozzászólásáraAmúgy én is ilyen vagyok, valamelyik liba valamikor megátkozott, mert minden másodjára jön össze ???? Százalékra.

#76352 mtz1221
2021-09-07 20:49:40

Válasz Gumóka #76349. hozzászólásáraDe nem is játszik szerepet, ha el is van hegesztve pár centit, anyit viszed a nyomtávot utánna. Valami más lesz a gond, ha úgy nem jön össze hogy felén lévő munkahengertől indulsz, meg ahhoz a bal kerék . Kúpok behúzódtak
rendesen, mindenhol ???

#76351 Gumóka
2021-09-07 20:41:15

Válasz fexco #76350. hozzászólásáraGondoltam rá én is aztán rájöttem, hogy nézhetem azt is, csak nem jutok vele előrébb...smile laugh

#76350 fexco
2021-09-07 20:07:39

Válasz Gumóka #76349. hozzászólásáraMondanám gyere el nezdmeg a 82est,de fwlesleges,mert az 3részes hidas.amugy igen,1ricni látszik ki,éppenhogycsak.

#76349 Gumóka
2021-09-07 19:55:27

Válasz mtz1221 #76348. hozzászólásáraA bakot? Levághatom sarokcsiszolóval 15E-értsmile devil

Gyártja egyébként az ember, viszik is tőle, meg fel is teszi, mint az enyémet is, ha másnak jó, csak épp nekem kell szopni vele?
Nálam már az lenne a furcsa, ha valami elsőre menne anyázás nélkülsmile lol

Valahol meg van ennek is a megoldása, csak rá kell jönni...

#76348 mtz1221
2021-09-07 19:41:38

Válasz Gumóka #76346. hozzászólásáraAz szívás lesz ha a baj arrébb lett egy centit hegesztve. Ha nem boldugulsz átveszem tőled féláron.smile devil

#76347 Gumóka
2021-09-07 19:40:52

Válasz Gumóka #76346. hozzászólásáraMondjuk a legszélső lukat még nem néztem a munkahenger felé, aztán kitekerni, mint a tied, lehet az lesz a nyerő.

Mára feladom, inkább bontok egy sört, holnap meg belevágom a csákánytsmile lol

Csak itt mindenki egyeneshidast vett, szöghajtásos orbittal talán nincs is a környéken.

Vagyis van, de azt hiába nézem, más a felépítése.


Azért köszönöm a segítséget!smile thumbup

#76346 Gumóka
2021-09-07 19:34:51

Válasz mtz1221 #76345. hozzászólásáraPasszolom, nem gyári hídja, ez utólagos tuning. Meg a bak is úgy lett rá felhegesztve, de az elvileg gyári méret.

Azt se tudom milyen kar létezik még.
Az eredeti két összekötőnél is belért egyébként a középső csukló, mikor aláfordult még a szervó végálása után. Azt most vettem észre, hogy szétszedtem. Aztán ott rövidebb a kar.

Hosszabb kéne még, csak poén, hogy a karternál van 5 centi, ott is bele kell férjen.

#76345 mtz1221
2021-09-07 19:24:51

Válasz Gumóka #76343. hozzászólásáraHa úgy sem lesz jó, akkor gyanús nekem hogy a kis fülkésre másik irányitó kar kell.smile rolleyessmile nonono

#76344 Gumóka
2021-09-07 19:01:37

Válasz mtz1221 #76342. hozzászólásáraNekem 1 ricni van most kint, kb egyenes, de nincs fent a kerék.

#76343 Gumóka
2021-09-07 19:00:29

Válasz mtz1221 #76342. hozzászólásáraÉn most aztán álogattam mindenhova, de nem adta ki...
Ha a szélén volt volt húztam össze rajta, akkor is beleért, ha középre tettem nyitottam oldalankét 2 centit igaz, de akkó is...
Fszom.

Most tényleg az van, 199 a mh teljes kinyúlása, beraktam a középső lyukba, aztán a bal oldalát egyenesre hozom, a mh középállásába, ha meg így se jó, én hajtom meg azt a kurva rudat.

#76342 mtz1221
2021-09-07 18:44:11

Válasz mtz1221 #76341. hozzászólásáraNekem így van teli felninél 11,2-es gumival 185 centi a közepén a gumi külső szélén .

#76341 mtz1221
2021-09-07 18:35:00

Válasz Gumóka #76340. hozzászólásáraA 12-12 centi már problémás, nagyobb állományban csócsálja a levelet. De bele fogsz te férni 180/190 első külsűbe, nemhiába van azon 3 luk.

#76339 Gumóka
2021-09-07 16:46:34

Válasz mtz1221 #76338. hozzászólásáraJa, csak ha az irányítókar helyzetét nézem a két végállásban, meg a munkahenger a két lyukban, akkor ott lyukadok ki, hogy a két lyuk közé kéne egy harmadik... Oszt' akkor lenne faszasmile lol

Elvileg kifelé még lehet jó a nyomtáv, a keskenyebb guminál a szélessége miatt lehet csalni kicsit.

A hárem (rom) sörköz ugye 225 centi 75-el, két méterig lehet még jó.

Külső méret most elvileg 185 centi +-.

Öregfater is sorközművelt valahogy a 1025-el, pedig ott nem piszkáltuk a nyomtávokat, azt azon még nagyobb gummák voltak smile sweatdrop

#76338 mtz1221
2021-09-07 16:31:20

Válasz Gumóka #76337. hozzászólásáraEz lesz a megoldás, lehet mind a kétfelé, másik lukba, csak a nyomtáv neked legyen jó.

#76337 Gumóka
2021-09-07 16:28:41

Válasz mtz1221 #76333. hozzászólásáraKitekeréskor beleér a hídközépbe.

A bakon alul ugye 3 lyuk van.
Ha a jobbos kerék felé teszem a szélsőbe, akkor ha balra alászedem, balról beleér, akkor ugye csontra be van húzva a munkahenger, tehát itt össze kéne húzni, hogy előbb beérjen végállásra ergo' nem fordít akkorát balra. Mert ugye itt a bal irányítókar megy a híd felé, a jobbos meg kifelé, tehát jobbról a hídközépnél van vagy 10 centi


Ha középre teszem a munkahengert lyukon, akkor meg mindez, csak fordítva.

#76336 mtz1221
2021-09-07 16:26:10

Válasz Gumóka #76334. hozzászólásáraAz már jó, de ha 75 centis sortávolságon dolgozol akkor rakd pont 1500-ra, néha sokat tesz a 2 centi is ha elbambulok.

#76335 mtz1221
2021-09-07 16:24:08

Válasz mtz1221 #76333. hozzászólásáraÚgy akartam írni hogy munkahenger szára a közepén, a bal kereket meg kiviszed/behozod hogy egyenesbe álljon, és utána a jobb kereket, az orsóval.

#76334 Gumóka
2021-09-07 16:23:35

Válasz mtz1221 #76332. hozzászólásáraEddig is egy nyomba ment az eleje-hátulja, de ha jó az elméletem, akkor nyitnom kell most rajta, mert középen van a munkahenger alul.


1480 a gumi közepe elvileg, de 13,6R38 van hátul, ez olyan 34-35 centi széles kb.

#76333 mtz1221
2021-09-07 16:17:55

Válasz Gumóka #76331. hozzászólásáraDe basszús ha a munkahenger középállásában beállítod a kerekeket egyenesbe az orsóval, akkor mi a gond ???

#76332 mtz1221
2021-09-07 16:14:49

Válasz Gumóka #76331. hozzászólásáraA külső széle 185 ??? 1500 kéne közepétől közepéig, az elsőket meg széthúzni hogy külseje a hátsó külsejével legyen egy szintben. Így ha az elsővel nem taposol, akkor a hátsóval sem fog, és szántásban is így a legjobb. Ha kell csinálok képet, teli felnivel, de az én hátsóm 1400-on van.

#76331 Gumóka
2021-09-07 16:01:26

Most a középső lyukban van a munkahenger és így, ha jobbra fordítom a kormányt akkor jobb oldalról is ér bele asszem... Igen, mert a jobbos irányítókar megy a híd irányába ha meg jobb oldalra teszem ki a munkahengert, akkor meg bal oldalról ér bele, ha balra alátekerem.Tehát ha középen van a munkahenger, akkor elvileg nyitnom kell az elején, mert akkor már rövidebb lesz a jobbra forduló munkahenger útja, tehát előbb kiér teljesen kitolt állásba ergo- a jobb oldalát se húzza annyit magával...
Ha meg jobb oldalra van kirakva a munkahenger akkor kéne összehúzni rajta, hogy előbb elérje a teljesen behúzott állást, hogy balra ne fordítson akkorát.
Elméletem szerint persze.


Nyitnék egyébként elvileg 185cm a nyomtáv hátul, sorközbe 2m-ig jó lehet?

Szerencsére megindult a bal oldala is, csak kellett még fékolaj, meg egy új orsó...

#76330 Gumóka
2021-09-07 14:06:35

Válasz mtz1221 #76328. hozzászólásáraIgen van két méret, Habinál most kérdeztem...

Elvileg ez lenne a rövidebb, de most se sok hely van a karternál....

#76328 mtz1221
2021-09-07 12:54:14

Válasz Gumóka #76327. hozzászólásáraVan, valaki szenvedett is itt vele pár éve mire rájött hogy a kar a gond, csak nem ugrik be ki volt.

#76327 Gumóka
2021-09-07 12:43:16

Válasz mtz1221 #76326. hozzászólásáraVagy többféle irányítókar lehet?
Unokatesómé orbitos, de az full maszek, neki tán alacsonyabban is van az összekötő, az is 1, de vékonyperemmel se ér bele neki. Ott szélesebb a nyomtáv is, de rájöttem, azt kár méricskélni.

Mondjuk ott a tartó hegesztett lemezből, de vagy a kar más, bölcsőből nem hiszem, h van a szöghajtáshoz másféle.


Nem is verne széjjel az ideg, ha mozogna a féltengelytok, de cseszik...

#76326 mtz1221
2021-09-07 12:16:44

Válasz Gumóka #76325. hozzászólásáraNincs senkinek egy gyári 820-as a környéken hogy körbe méregesd ??? Vagy itt néz szét. ITT is.

#76325 Gumóka
2021-09-07 11:48:50

Engem szopat ez az orbit.
Ha a jobb szélső lyukba van a mh. A bal oldala ér bele, ha középen, akkor meg a jobb oldala a hídközépbe...

A vicc az, hogy a bal oldalon a nyomtáv meg se mozdul 1,5 napja smile cursing


Nekem elég jól össze van húzva az eleje, de ha jól gondolom ezen még kéne összébb húzni?

#76322 prütyi
2021-09-06 07:04:45

Válasz Gumóka #76315. hozzászólásáraElső körben az ékeket vedd ki teljesen. A csigánál kapjon egy jó áztató fékolajos öntözést. Ezek után mi úgy csináltuk ,hogy egy emelőt betámasztattunk és azzal segítettünk a csigának. Illetve a csigát is úgy hajtottuk, hogy ráfűztünk egy csillag kulcsot és tengelyt ki-be véve váltottunk fogást. Ja a villáskulcs végén volt egy 1,5m hosszú cső is.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Magyarország megerősíti agrárpiacát: kizárnák az ukrán gabonát
Magyarország megerősíti agrárpiacát: kizárnák az ukrán gabonát
Az Agrárminisztérium szerint az olcsó és gyakran kifogásolható minőségű import...
Már nem kell manuálisan átvezetni az EK-adatokat – az eGN megteszi helyetted
Már nem kell manuálisan átvezetni az EK-adatokat – az eGN megteszi helyetted
A rendszer június közepétől automatikusan aktualizálja a terület- és...
Trágyavilla UNHZ-hoz
Trágyavilla UNHZ-hoz

90.000 Ft

3 db 6 m-es alumíniumvázas szállítószalag
3 db 6 m-es alumíniumvázas...

200.000 Ft

16 m-es mobil szállítószalag eladó
16 m-es mobil szállítószalag eladó

550.000 Ft

Amazone Za-M műtrágyaszóró hoz Sebességarányos Szett
Amazone Za-M műtrágyaszóró hoz...

600.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]