Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 396.83 Ft USD 337.84 Ft CHF 428.08 Ft GBP 457.46 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#45279 MTZ1025.3
2016-07-28 21:38:52

Válasz Szeni #45271. hozzászólásáraMi a teendo?
Tekerjek kijjebb a csavaron hogy lazuljon a rugo?

Nincs profilkép
#45278 Claaastra
2016-07-28 21:26:05

Válasz Bufla1 #45277. hozzászólásáravagy hidrokuplung(két tányér összeforgatva olajjal)de volt olyan rakodóm ami elektromos ellenállással vezérelte a hidromotort(atlas ar61)

Nincs profilkép
#45277 Bufla1
2016-07-28 20:58:39

Sziasztok tud valaki segíteni egy rakodó sauer hidro hajtásánál mi szabályozza azt hogy ha nem nyomod a gázt ne menjen mert a miénk berakod az irányváltót és alapjáraton is úgy megy mintha ezerrel nyomnád agázt

#45276 Bandita29
2016-07-28 20:58:26

Válasz a2457 #45272. hozzászólásáraKikell gyökölni,szépen megvarrni.... Sokáig nem tart a csere.

#45275 medikus
2016-07-28 20:58:02

Válasz a2457 #45272. hozzászólásáraViszed a régit,és majd beütik.Régen így volt.Vagy meghegeszted, és vissza a régi,belül erősítve.

Nincs profilkép
#45274 a2457
2016-07-28 20:47:07

Válasz Claaastra #45273. hozzászólásáraha volna hozzá cuccom...

Nincs profilkép
#45273 Claaastra
2016-07-28 20:11:36

Válasz a2457 #45272. hozzászólásáralegegyszerűbb ha beleütöd

Nincs profilkép
#45272 a2457
2016-07-28 20:09:35

nem kifejezetten szerelési kérdés, de..
hátha valaki tud segíteni.

ha műszakira akarok vinni egy mtz-t, aminek eltört a segédalváza, és ki lett cserélve, akkor mi a teendő ?

#45271 Szeni
2016-07-28 18:32:27

Válasz MTZ1025.3 #45265. hozzászólásáraOtt valami probléma van............ el sem tudom képzelni ezt a variációt..... de lehet h. mégis : talán akkor, ha annyira be van tekerve a rugó, h. csak alig tud egy kicsit kinyitni a szelep, és azon a kicsi résen csak melegen fér ki az olaj, de hidegen már nem, és azért megy fel 5-re. Na, mindegy, egy a lényeg, h. el van cseszve az állítás, vagy valami más is, de ez így nem jó. Ésszel kellene csinálni, nem ész nélkül. Nincs olyan, h. hideg, meg meleg. A rugót nem érdekli, hány fok van. Ha azt mondom neki, h. 3 barnál nagyobb nyomás nem lehet, akkor az 3-nál kinyit, és kész....nincs nagyobb nyomás. 2,9- nél meg elzár. Ha melegen mégis kevesebb, akkor az nem azt jelenti, h. a rugó meggondolta magát, és mostmár önszorgalomból 3 alatt is kinyit, hanem azt, h. a rugó zárja a szelepet, de a meleg olajból egy adott réseken több tud szökni,( valahol ) mint a hidegből!!!!!!!!!!!!!,és a sok szökés miatt lecsökken a nyomás.

#45270 mtz1221
2016-07-28 18:17:54

Válasz MTZ1025.3 #45265. hozzászólásáraA joninak nem hasonló képen működik az olajnyomása ? Így tökéletes.

#45269 mtz1221
2016-07-28 18:15:42

Válasz Claassic #45266. hozzászólásáraMert az egyfokozatú olaj,az nem változik többet szerinted ?smile tongue

#45268 MTZ1025.3
2016-07-28 18:00:09

Válasz Claassic #45266. hozzászólásáraAgip 20. W 50est hasznalunk az osszes mtzbe.

Nincs profilkép
#45267 csontii
2016-07-28 16:06:56

Köszönöm mindenkinek a segítségét.smile thumbup

#45266 Claassic
2016-07-28 13:55:42

Válasz MTZ1025.3 #45265. hozzászólásáraSzerintem nem megfelelő olaj van benne. Melegen felhígul az olaj. 20W-50 vagy méginkább valamilyen egyfokozatú olajjal próbáld ki SAE-30 SAE-50. Lényegében az a cél, hogy a jelenleginél sűrűbb olaj kerüljön bele..

#45265 MTZ1025.3
2016-07-28 11:15:09

Olyan problemam van , hogy 1025.3 motorfelujitas utan(huvely. Dugo.fotengely. csapagysor.olajszivattyu.turbo) hidegen 5 barra kellett allitani az olajnyomast hogy melegen 3 bar legyen. Alapjaraton meg melegen csak 1.5. Miert van ekkora elteres? 892eseknel olyan fel bar elteres van hideg meleg es alapjarat fordulat kozott....

Nincs profilkép
#45263 Richard.
2016-07-28 07:53:11

Válasz csontii #45260. hozzászólásáraHa sűrün mozgatod a kormànyt,hogy egyenesen menjen a földön, szerintem akkor jobban melegszik,mert mindig ide,oda dolgozik,nyomkodja a munkahengert,mindig nagy az olajnyomàs.

Nincs profilkép
#45262 bogec76
2016-07-28 07:47:13

Válasz csontii #45260. hozzászólásáraÜdv.az teljesen normális,hacsak nem rotyog. :)
Mert járó motornál a szivattyú folyamatosan forgatja az olajat,és viszonylag kis lyukakon préseli át,és ettől melegszik,hűtése megcsak annyivan,hogy az öntvénytömböt a hűtőventilátor által mozgatott levegő hűti. smile thumbupcool

Nincs profilkép
#45260 csontii
2016-07-27 17:57:03

Sziasztok!
MTZ 80 kormány szervojában mennyire lehet meleg az olaj? Ma belenyúltam és nem bírta a kezem az olaj hőmérsékletét.

#45258 gabika82
2016-07-27 15:47:09

Válasz zsozsi51 #45257. hozzászólásáraszia igen az orbit megszüntetné ezt a jelenséget

#45257 zsozsi51
2016-07-27 12:31:33

Sziasztok,

Van egy számomra már idegesítő probléma:
552es elsőhíd függőperselyek képesek-e kopott állapotban beszitálni a kormányművet? Egyébként az elsőhidon semmi probléma se tapasztalható. Emiatt nem szivesen bontanám meg.
A gumik állapota befolýásolja a szitálást?
Ezt az orbit megszüntetné?

Nincs profilkép
#45256 a2457
2016-07-26 23:31:47

Válasz emcett #45255. hozzászólásáraegy hívást megér, ha mástnem kérsz egy árajánlatot rá holnap telcsin, hogy mennyiért nézik meg neked. lehet hogy nem vészes összeg, ezt nem lehet előre megmondani.

de gondolom holnap kiderül :D

#45255 emcett
2016-07-26 23:04:28

Válasz a2457 #45254. hozzászólásáraEbben igazad lehet. Mondjuk Hortot is fel kéne hívni, tudnak-e mondani valamit!?smile confused

Nincs profilkép
#45254 a2457
2016-07-26 21:45:55

Válasz emcett #45249. hozzászólásáraha van kamionos a környéken akkor hívd fel őket.
ha ismeretlen is maga a motor nekik, akkor sincsen baj, a rendszer az érdekes nem a vas.

meghát rutinjuk van, éppenséggel lehet csuklóból megmondják mi a helyzet.

#45253 emcett
2016-07-26 21:10:37

Válasz Myrrdin #45251. hozzászólásáraElőször azért nem erőltetnénk, hátha van más megoldás is...smile blushing

#45252 Bandita29
2016-07-26 21:06:11

Válasz Myrrdin #45251. hozzászólásáraA közös csövet,vagy az egész traktort?smile confused

#45251 Myrrdin
2016-07-26 21:01:54

Válasz emcett #45241. hozzászólásáravidd el egy adagolóshozsmile aikido.

#45250 emcett
2016-07-26 21:01:47

Válasz mtz1221 #45243. hozzászólásáraJa, 865 körül van az üzemóra.smile whistling

#45249 emcett
2016-07-26 21:01:09

Válasz a2457 #45244. hozzászólásáraEz mondjuk eszembe se jutott, a kamionok nagy része már ilyen. Viszont egy gyári laptoppal lehet hogy 5 perc alatt meglenne a hiba, de amilyen felkészültek az MTZ szervizek, nem nagy esélyt látok rá...!smile cursingsmile devilsmile nononosmile hammer

#45248 emcett
2016-07-26 20:58:37

Válasz mtz1221 #45243. hozzászólásáraMindenképpen megosztom, hogy esetleg okuljanak mások is! Volt valami ilyesmi, hogy nem lehetett átfújni valami csövet, holnap ránézünk, mielőtt tovább lépnénk!

#45247 emcett
2016-07-26 20:56:35

Válasz Celtises #45242. hozzászólásáraKöszönöm az infót, ha nem boldogulunk, telefonálunk nekik.smile thumbupcool

Nincs profilkép
#45246 a2457
2016-07-26 20:51:09

Válasz bagi0616 #45245. hozzászólásáraféltengelynek a tokját sasolnám meg így elsőre..

Nincs profilkép
#45245 bagi0616
2016-07-26 20:22:29

Üdv MTZ 1025 egy év alatt, kevés üzemóra nem nagy igénybevételnél kétszer tört el a jobb hátsó féltengely.Először a csapágynál most viszont a csapagyfedél mellett 5cm-re az olaj sem folyt ki.Látszik hogy be volt repedve majdnem a feléig aztán friss törés.A napokban terhelve 2 póttal fura rázkódást tapasztaltam üressen ez csillapodott.A féltengely átmérője ugyan az mint a 80-asé.Mi lehet a baj

Nincs profilkép
#45244 a2457
2016-07-26 20:19:43

Válasz emcett #45241. hozzászólásáraha más nem marad akkor keress egy kamionszerelőt a közelben.
azokban nem újdonság a common rail.
ha van tökösebb autószerelő az is megteszi.
sanszos hogy elejtheti valahol a naftát és levegős csak amúgy.vagy a szivattyú szórakozik.

#45243 mtz1221
2016-07-26 14:56:04

Válasz emcett #45241. hozzászólásáraHa meglesz a gond azért oszd meg velünk.Menyi üzemórát ment ? Nem lehet hogy a tartályban van dugulás és nem bír a nyomás indítás közben felépülni ?

Nincs profilkép
#45242 Celtises
2016-07-26 14:09:43

Válasz emcett #45241. hozzászólásáraA számukat nem tudom sajnos. A Zetor-Vasnak dolgoznak annyit tudok róluk.

#45241 emcett
2016-07-26 13:32:50

Mindenkinek válaszolnék: tegnap délben leálltam vele munka után, semmi rendellenességet nem tapasztaltam. Délután hidegen már nem indult be. Eddig is csinált néha olyat, hogy indítás után rögtön leállt, majd a gázolajszűrőnél lévő pumpával (tápszivattyú?) párszor megpumpálva újra beindult. De most nem akar. Bosch a rendszer rajta. Akitől vettük, attól nem akarunk segítséget kérni, gondolom sejtitek hogy honnan van.smile devil Az apa - fia párosnak van vajon gépe, amivel meg lehetne nézni a közös cső nyomását? Ha igen, akkor küld már el légyszíves a tel.számot az emcett79kukacgmail.com-ra!
Előre is köszönöm!

Nincs profilkép
#45240 Claaastra
2016-07-26 12:03:22

Válasz emcett #45237. hozzászólásáraaddig sprézzél bele amíg nem jár magátol a motor,van több tipus ami ha lelevegősödik(kifogy a nafta)csak így indúl be

Nincs profilkép
#45239 Celtises
2016-07-26 10:40:39

Válasz emcett #45237. hozzászólásáraBosch rendszer? Ahonnét vetted nem segítenek?
A központi MTZ importőr cégnek nincs szervizese aki esetleg ért hozzá?
Nyírkércsen van egy apa-fia szerelőpáros akik szerintem megtudnák nézni.

#45238 Bandita29
2016-07-26 10:33:44

Válasz emcett #45237. hozzászólásáraValamiért nem épül fel az előírt minimum nyomás. Ez lehet nagynyomású szivattyú probléma,injektor résolaj veszteség,vagy hibás nyomásszabályozó.... Mindenképp gépre kellene dugni,ahol önindítózás közben lehet látni a közös cső nyomást. Az nem derült ki,hogy mikor nem indul. Hidegen, vagy melegen vagy egyik sem? A dolog szépsége,hogy mechanikus hibát nem ír ki,arra csak következtetni lehet a nyomás értékekből.

#45237 emcett
2016-07-26 10:23:35

Válasz Celtises #45236. hozzászólásáraNem akar beindulni, csak hidegindítóval, de csak addig, amíg tart a hatása. Valamiért nem kap anyagot, pedig a csatlakozásokat fellazítva folyik a gázolaj. Hibakódot nem ír ki.

#45235 emcett
2016-07-26 08:49:03

Sziasztok!

Tud valaki olyan szerelőt elsősorban Borsod megyében, aki ért a common rail-es motorokhoz? Ha igen kérem írja már meg a számát! Előre is köszönöm!

#45234 prütyi
2016-07-26 08:25:17

Válasz rsándor #45230. hozzászólásáraNincs az orra bukva csak ennek a tárcsának ovális kialakitású a 3. Pont csapjának a helye hogy tudja követni egy kicsit a talaj egyenletlenségét. 3 napon keresztül tárcsázot a gép és ezen az agyag forgón kivül sehol nem vitte keresztbe a gépet.

Nincs profilkép
#45232 Norbi94
2016-07-26 07:35:07

Sziasztok! MTZ 82 szét lett húzva, azóta 800-1100 fordulat körül elég rendesen berázza a fülkét. Most szárzúzó van rajt, így ha hidraulika tartja, akkor nem rázkódik be, mihelyst leengedem a földre ismét kezdődik. Tapaszt valaki már ilyet? Mi lehet a gondja?

#45231 gjoni
2016-07-26 07:15:36

Válasz osztro.m #45223. hozzászólásáraEz tökéletes 56 a lapok átmérője öntvény távtartókkal!https://www.youtube.com/watch?v=Oc675FOTgFA

Nincs profilkép
#45230 rsándor
2016-07-25 21:41:09

Válasz prütyi #45228. hozzászólására Meg ha be lenne állítva a függesztő orsó, mert látszik hogy orra van bukva a tátcsa azért negy félre a traktor.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Nitrátérzékeny területek: jelentős változás!
Könnyebbé válhat a gazdák élete – legalábbis e tekintetben.
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Elvonják a támogatásokat? Drasztikus áremelések jöhetnek
Akár 2000 forintba is kerülhet a tej literje a boltokban.
Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró
Gyári gödörfúró, lyukfúró, földfúró

430.000 Ft

VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9 késes MTZ kategória
VOGEL NOOT Euro-Grubber (grúber) 11/9...

840.000 Ft

Eladó Ifa w50 egybe/bontva
Eladó Ifa w50 egybe/bontva

545.000 Ft

Eladó Spc vetőgép
Eladó Spc vetőgép

145.000 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]