Gázolaj árak 608 Ft Benzin árak 591 Ft EUR 395.73 Ft USD 336.81 Ft CHF 423.19 Ft GBP 452.49 Ft

Fórum

MTZ traktor szerelési kérdések – Mindörökké Belarus!

Létrehozta: , 2008-12-14 20:41:19

Kedvencekhez Segítség

93679 hozzászólás
#45279 MTZ1025.3
2016-07-28 21:38:52

Válasz Szeni #45271. hozzászólásáraMi a teendo?
Tekerjek kijjebb a csavaron hogy lazuljon a rugo?

Nincs profilkép
#45278 Claaastra
2016-07-28 21:26:05

Válasz Bufla1 #45277. hozzászólásáravagy hidrokuplung(két tányér összeforgatva olajjal)de volt olyan rakodóm ami elektromos ellenállással vezérelte a hidromotort(atlas ar61)

Nincs profilkép
#45277 Bufla1
2016-07-28 20:58:39

Sziasztok tud valaki segíteni egy rakodó sauer hidro hajtásánál mi szabályozza azt hogy ha nem nyomod a gázt ne menjen mert a miénk berakod az irányváltót és alapjáraton is úgy megy mintha ezerrel nyomnád agázt

#45276 Bandita29
2016-07-28 20:58:26

Válasz a2457 #45272. hozzászólásáraKikell gyökölni,szépen megvarrni.... Sokáig nem tart a csere.

#45275 medikus
2016-07-28 20:58:02

Válasz a2457 #45272. hozzászólásáraViszed a régit,és majd beütik.Régen így volt.Vagy meghegeszted, és vissza a régi,belül erősítve.

Nincs profilkép
#45274 a2457
2016-07-28 20:47:07

Válasz Claaastra #45273. hozzászólásáraha volna hozzá cuccom...

Nincs profilkép
#45273 Claaastra
2016-07-28 20:11:36

Válasz a2457 #45272. hozzászólásáralegegyszerűbb ha beleütöd

Nincs profilkép
#45272 a2457
2016-07-28 20:09:35

nem kifejezetten szerelési kérdés, de..
hátha valaki tud segíteni.

ha műszakira akarok vinni egy mtz-t, aminek eltört a segédalváza, és ki lett cserélve, akkor mi a teendő ?

#45271 Szeni
2016-07-28 18:32:27

Válasz MTZ1025.3 #45265. hozzászólásáraOtt valami probléma van............ el sem tudom képzelni ezt a variációt..... de lehet h. mégis : talán akkor, ha annyira be van tekerve a rugó, h. csak alig tud egy kicsit kinyitni a szelep, és azon a kicsi résen csak melegen fér ki az olaj, de hidegen már nem, és azért megy fel 5-re. Na, mindegy, egy a lényeg, h. el van cseszve az állítás, vagy valami más is, de ez így nem jó. Ésszel kellene csinálni, nem ész nélkül. Nincs olyan, h. hideg, meg meleg. A rugót nem érdekli, hány fok van. Ha azt mondom neki, h. 3 barnál nagyobb nyomás nem lehet, akkor az 3-nál kinyit, és kész....nincs nagyobb nyomás. 2,9- nél meg elzár. Ha melegen mégis kevesebb, akkor az nem azt jelenti, h. a rugó meggondolta magát, és mostmár önszorgalomból 3 alatt is kinyit, hanem azt, h. a rugó zárja a szelepet, de a meleg olajból egy adott réseken több tud szökni,( valahol ) mint a hidegből!!!!!!!!!!!!!,és a sok szökés miatt lecsökken a nyomás.

#45270 mtz1221
2016-07-28 18:17:54

Válasz MTZ1025.3 #45265. hozzászólásáraA joninak nem hasonló képen működik az olajnyomása ? Így tökéletes.

#45269 mtz1221
2016-07-28 18:15:42

Válasz Claassic #45266. hozzászólásáraMert az egyfokozatú olaj,az nem változik többet szerinted ?smile tongue

#45268 MTZ1025.3
2016-07-28 18:00:09

Válasz Claassic #45266. hozzászólásáraAgip 20. W 50est hasznalunk az osszes mtzbe.

Nincs profilkép
#45267 csontii
2016-07-28 16:06:56

Köszönöm mindenkinek a segítségét.smile thumbup

#45266 Claassic
2016-07-28 13:55:42

Válasz MTZ1025.3 #45265. hozzászólásáraSzerintem nem megfelelő olaj van benne. Melegen felhígul az olaj. 20W-50 vagy méginkább valamilyen egyfokozatú olajjal próbáld ki SAE-30 SAE-50. Lényegében az a cél, hogy a jelenleginél sűrűbb olaj kerüljön bele..

#45265 MTZ1025.3
2016-07-28 11:15:09

Olyan problemam van , hogy 1025.3 motorfelujitas utan(huvely. Dugo.fotengely. csapagysor.olajszivattyu.turbo) hidegen 5 barra kellett allitani az olajnyomast hogy melegen 3 bar legyen. Alapjaraton meg melegen csak 1.5. Miert van ekkora elteres? 892eseknel olyan fel bar elteres van hideg meleg es alapjarat fordulat kozott....

Nincs profilkép
#45263 Richard.
2016-07-28 07:53:11

Válasz csontii #45260. hozzászólásáraHa sűrün mozgatod a kormànyt,hogy egyenesen menjen a földön, szerintem akkor jobban melegszik,mert mindig ide,oda dolgozik,nyomkodja a munkahengert,mindig nagy az olajnyomàs.

Nincs profilkép
#45262 bogec76
2016-07-28 07:47:13

Válasz csontii #45260. hozzászólásáraÜdv.az teljesen normális,hacsak nem rotyog. :)
Mert járó motornál a szivattyú folyamatosan forgatja az olajat,és viszonylag kis lyukakon préseli át,és ettől melegszik,hűtése megcsak annyivan,hogy az öntvénytömböt a hűtőventilátor által mozgatott levegő hűti. smile thumbupcool

Nincs profilkép
#45260 csontii
2016-07-27 17:57:03

Sziasztok!
MTZ 80 kormány szervojában mennyire lehet meleg az olaj? Ma belenyúltam és nem bírta a kezem az olaj hőmérsékletét.

#45258 gabika82
2016-07-27 15:47:09

Válasz zsozsi51 #45257. hozzászólásáraszia igen az orbit megszüntetné ezt a jelenséget

#45257 zsozsi51
2016-07-27 12:31:33

Sziasztok,

Van egy számomra már idegesítő probléma:
552es elsőhíd függőperselyek képesek-e kopott állapotban beszitálni a kormányművet? Egyébként az elsőhidon semmi probléma se tapasztalható. Emiatt nem szivesen bontanám meg.
A gumik állapota befolýásolja a szitálást?
Ezt az orbit megszüntetné?

Nincs profilkép
#45256 a2457
2016-07-26 23:31:47

Válasz emcett #45255. hozzászólásáraegy hívást megér, ha mástnem kérsz egy árajánlatot rá holnap telcsin, hogy mennyiért nézik meg neked. lehet hogy nem vészes összeg, ezt nem lehet előre megmondani.

de gondolom holnap kiderül :D

#45255 emcett
2016-07-26 23:04:28

Válasz a2457 #45254. hozzászólásáraEbben igazad lehet. Mondjuk Hortot is fel kéne hívni, tudnak-e mondani valamit!?smile confused

Nincs profilkép
#45254 a2457
2016-07-26 21:45:55

Válasz emcett #45249. hozzászólásáraha van kamionos a környéken akkor hívd fel őket.
ha ismeretlen is maga a motor nekik, akkor sincsen baj, a rendszer az érdekes nem a vas.

meghát rutinjuk van, éppenséggel lehet csuklóból megmondják mi a helyzet.

#45253 emcett
2016-07-26 21:10:37

Válasz Myrrdin #45251. hozzászólásáraElőször azért nem erőltetnénk, hátha van más megoldás is...smile blushing

#45252 Bandita29
2016-07-26 21:06:11

Válasz Myrrdin #45251. hozzászólásáraA közös csövet,vagy az egész traktort?smile confused

#45251 Myrrdin
2016-07-26 21:01:54

Válasz emcett #45241. hozzászólásáravidd el egy adagolóshozsmile aikido.

#45250 emcett
2016-07-26 21:01:47

Válasz mtz1221 #45243. hozzászólásáraJa, 865 körül van az üzemóra.smile whistling

#45249 emcett
2016-07-26 21:01:09

Válasz a2457 #45244. hozzászólásáraEz mondjuk eszembe se jutott, a kamionok nagy része már ilyen. Viszont egy gyári laptoppal lehet hogy 5 perc alatt meglenne a hiba, de amilyen felkészültek az MTZ szervizek, nem nagy esélyt látok rá...!smile cursingsmile devilsmile nononosmile hammer

#45248 emcett
2016-07-26 20:58:37

Válasz mtz1221 #45243. hozzászólásáraMindenképpen megosztom, hogy esetleg okuljanak mások is! Volt valami ilyesmi, hogy nem lehetett átfújni valami csövet, holnap ránézünk, mielőtt tovább lépnénk!

#45247 emcett
2016-07-26 20:56:35

Válasz Celtises #45242. hozzászólásáraKöszönöm az infót, ha nem boldogulunk, telefonálunk nekik.smile thumbupcool

Nincs profilkép
#45246 a2457
2016-07-26 20:51:09

Válasz bagi0616 #45245. hozzászólásáraféltengelynek a tokját sasolnám meg így elsőre..

Nincs profilkép
#45245 bagi0616
2016-07-26 20:22:29

Üdv MTZ 1025 egy év alatt, kevés üzemóra nem nagy igénybevételnél kétszer tört el a jobb hátsó féltengely.Először a csapágynál most viszont a csapagyfedél mellett 5cm-re az olaj sem folyt ki.Látszik hogy be volt repedve majdnem a feléig aztán friss törés.A napokban terhelve 2 póttal fura rázkódást tapasztaltam üressen ez csillapodott.A féltengely átmérője ugyan az mint a 80-asé.Mi lehet a baj

Nincs profilkép
#45244 a2457
2016-07-26 20:19:43

Válasz emcett #45241. hozzászólásáraha más nem marad akkor keress egy kamionszerelőt a közelben.
azokban nem újdonság a common rail.
ha van tökösebb autószerelő az is megteszi.
sanszos hogy elejtheti valahol a naftát és levegős csak amúgy.vagy a szivattyú szórakozik.

#45243 mtz1221
2016-07-26 14:56:04

Válasz emcett #45241. hozzászólásáraHa meglesz a gond azért oszd meg velünk.Menyi üzemórát ment ? Nem lehet hogy a tartályban van dugulás és nem bír a nyomás indítás közben felépülni ?

Nincs profilkép
#45242 Celtises
2016-07-26 14:09:43

Válasz emcett #45241. hozzászólásáraA számukat nem tudom sajnos. A Zetor-Vasnak dolgoznak annyit tudok róluk.

#45241 emcett
2016-07-26 13:32:50

Mindenkinek válaszolnék: tegnap délben leálltam vele munka után, semmi rendellenességet nem tapasztaltam. Délután hidegen már nem indult be. Eddig is csinált néha olyat, hogy indítás után rögtön leállt, majd a gázolajszűrőnél lévő pumpával (tápszivattyú?) párszor megpumpálva újra beindult. De most nem akar. Bosch a rendszer rajta. Akitől vettük, attól nem akarunk segítséget kérni, gondolom sejtitek hogy honnan van.smile devil Az apa - fia párosnak van vajon gépe, amivel meg lehetne nézni a közös cső nyomását? Ha igen, akkor küld már el légyszíves a tel.számot az emcett79kukacgmail.com-ra!
Előre is köszönöm!

Nincs profilkép
#45240 Claaastra
2016-07-26 12:03:22

Válasz emcett #45237. hozzászólásáraaddig sprézzél bele amíg nem jár magátol a motor,van több tipus ami ha lelevegősödik(kifogy a nafta)csak így indúl be

Nincs profilkép
#45239 Celtises
2016-07-26 10:40:39

Válasz emcett #45237. hozzászólásáraBosch rendszer? Ahonnét vetted nem segítenek?
A központi MTZ importőr cégnek nincs szervizese aki esetleg ért hozzá?
Nyírkércsen van egy apa-fia szerelőpáros akik szerintem megtudnák nézni.

#45238 Bandita29
2016-07-26 10:33:44

Válasz emcett #45237. hozzászólásáraValamiért nem épül fel az előírt minimum nyomás. Ez lehet nagynyomású szivattyú probléma,injektor résolaj veszteség,vagy hibás nyomásszabályozó.... Mindenképp gépre kellene dugni,ahol önindítózás közben lehet látni a közös cső nyomást. Az nem derült ki,hogy mikor nem indul. Hidegen, vagy melegen vagy egyik sem? A dolog szépsége,hogy mechanikus hibát nem ír ki,arra csak következtetni lehet a nyomás értékekből.

#45237 emcett
2016-07-26 10:23:35

Válasz Celtises #45236. hozzászólásáraNem akar beindulni, csak hidegindítóval, de csak addig, amíg tart a hatása. Valamiért nem kap anyagot, pedig a csatlakozásokat fellazítva folyik a gázolaj. Hibakódot nem ír ki.

#45235 emcett
2016-07-26 08:49:03

Sziasztok!

Tud valaki olyan szerelőt elsősorban Borsod megyében, aki ért a common rail-es motorokhoz? Ha igen kérem írja már meg a számát! Előre is köszönöm!

#45234 prütyi
2016-07-26 08:25:17

Válasz rsándor #45230. hozzászólásáraNincs az orra bukva csak ennek a tárcsának ovális kialakitású a 3. Pont csapjának a helye hogy tudja követni egy kicsit a talaj egyenletlenségét. 3 napon keresztül tárcsázot a gép és ezen az agyag forgón kivül sehol nem vitte keresztbe a gépet.

Nincs profilkép
#45232 Norbi94
2016-07-26 07:35:07

Sziasztok! MTZ 82 szét lett húzva, azóta 800-1100 fordulat körül elég rendesen berázza a fülkét. Most szárzúzó van rajt, így ha hidraulika tartja, akkor nem rázkódik be, mihelyst leengedem a földre ismét kezdődik. Tapaszt valaki már ilyet? Mi lehet a gondja?

#45231 gjoni
2016-07-26 07:15:36

Válasz osztro.m #45223. hozzászólásáraEz tökéletes 56 a lapok átmérője öntvény távtartókkal!https://www.youtube.com/watch?v=Oc675FOTgFA

Nincs profilkép
#45230 rsándor
2016-07-25 21:41:09

Válasz prütyi #45228. hozzászólására Meg ha be lenne állítva a függesztő orsó, mert látszik hogy orra van bukva a tátcsa azért negy félre a traktor.

Alkatrész katalógusok

Cikkajánló


Milliárdos haszon a háború árnyékában – kié lesz Ukrajna földje?
Milliárdos haszon a háború árnyékában – kié lesz Ukrajna földje?
A földek a globális tőkepiacokon cserélnek gazdát.
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Dél-Heves: 2 millió köbméter víz betárolva
Az öntözésre felhasználható vízkészlet jelentősen növeli a mezőgazdasági...
Burgonya
Burgonya

120 Ft

Farmtech ZDK 1800 pótkocsi
Farmtech ZDK 1800 pótkocsi

6.500.000 Ft

Búza szalmabála
Búza szalmabála

7.000 Ft

Szalma kiskocka bála
Szalma kiskocka bála

750 Ft

Minden jog fenntartva.
© 2025 Agroinform Média Kft.

[bezárás x]